临时人行天桥新建工程施工组织设计
某车站临时人行天桥新建工程
施
工
组
织
设
计
编制人：编制日期：
项目负责人：技术负责人：
审批人：审批日期：
目录
一、编写依据
二、工程概况
1、工程概况
2、结构特点
3、主要工程量
三、工程三大目标
四、施工部署
1、项目组织架构
2、施工组织安排
3、交通组织方案
4、施工平面布置
5、施工前期工作
五、施工方案及相应技术措施
1、施工工艺总流程图
2、各分部施工技术措施
六、施工计划和所需机械设备和材料
1、施工进度计划
2、机械设备需用量计划
3、材料设计需要量计划表
七、文明施工措施
八、安全生产措施
一、编写依据
1、《某车站临时人行天桥新建工程》设计图纸。（设计编号：
QL-2002-07）
2、广州市某车站临时天桥的地质报告
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）
5、《广东省市政工程单位估价表》
6、《钢结构工程施工及验收规范》
二、工程概况
1、工程概况
由于地铁一号线某车站施工需要，原大酒店前的人行天桥需要拆除。为了解决人行隧道没有开通前行人过路问题，需在大酒店附近的祥凤西路祥凤大厦修建一临时天桥。车站竣工后，临时天桥将拆除，利用车站西端两个出口满足行人过街功能。临时天桥设计使用期限为5年。
2、结构特点：
临时人行天桥采用钢结构人行天桥。主梁跨度为41.678米。桥下净空5.0米。主桥桥面全宽4.3米，人行楼梯净宽2.6米，中间有一自行车推行带。主梁桥面钢板上铺5cm～7cm的C30砼铺装层。楼梯面用砂浆批面。主梁和楼梯均采用钢结构。下部结构采用桩柱式钢筋砼基础。全桥有墩柱6根。其中主梁墩柱两根，人行楼梯墩柱四根。砼基础共十个。主梁墩柱钢筋砼基础采用深16.6米直径1.4m的人工挖孔桩。楼梯墩柱和承台基础采用深7米直径为1.2m的人工挖孔桩。
四个梯座基础采用深5米直径为 1.2m的人工挖孔桩。主梁用直径80cm地空心钢柱，壁厚1.5cm。楼梯是四根现浇钢筋砼柱，直径50cm。
本工程横跨祥凤大道，交通繁忙，人流很大。为将施工对行人、交通的影响降到最低。钢箱梁和楼梯均在工厂预制加工，预制好后运到现场吊装。基础施工采用标准围蔽围蔽施工。
3、主要工程量
三、工程三大目标
1、质量目标：合格工程
2、安全目标：无重大安全事故发生，工伤事故发生率为3.2‰
3、工期目标: 工程计划开工日期为2003年2月28日，计划竣工日期为2003年4月23日，计划工期为55天。
四、施工部署
1、项目组织架构
为了直接、有效地组织施工，保证安全、优质、高效地完成本工程，实行项目经理责任制，全面负责工程的施工组织及各方面协调工作，项目机构如下:
确立项目部为现场指挥管理机构，全权处理现场施工中一切事宜，对外负责与各有关协作单位进行业务联系，疏通协调施工中的各种关系；对内统一指挥，全面调动各专业施工队伍进行施工，确保以最短的时间、最快的速度解决施工中各种问题；密切与各协作单位沟通，虚心听取意见，积极改进，配合及支持各有关协作单位的工作。
2、施工组织安排
考虑到工期很紧，为了减少施工对本路段交通影响和附近商业区的影响，施工采用所有钢结构在工厂预制，到现场拼装的施工工艺。在完成基础和墩柱施工后就可以进行拼装工作。先拼装主梁，后拼装
楼梯。完成结构施工后进行铺装层和雨棚施工。
3、交通组织方案
本工程地处祥凤路，是广州市交通主干道，交通十分繁忙，而且是商业繁华区，人流很密。为了施工安全，以及尽量减少施工对附近商业区的影响，要将天桥范围内的人行道进行围蔽施工。在安装主梁和楼梯时，在晚上十一点后进行。吊装主梁时要将道路单边封闭。安装楼梯时要单向占用两车道。具体安排如下：
⑴、进场施工时，由于钢结构采用工厂预制，要将施工范围内的人行道围蔽，占用快车道2米，具体围蔽范围见施工平面布置图；
⑵、人行道围蔽后，南面人行道留4米宽给太平洋电脑城进出人流通行，北面留3.5米宽给人流通行；
⑶、墩柱基础和墩柱完成后，可以进行吊装工作，为安全稳固的完成主梁吊装工作，要在主梁拼装线位置安装支顶，由于分两段吊装，在道路中间的两车道处各安装一个支顶架，支顶架将采用密扣钢护栏围蔽在四周均进行保护，除占用了中间的二车道外，其余四车道不影响行车，施工安装将占用三天时间；
⑷、完成主梁吊装后，进行楼梯的吊装工作，各占用道路两边两车道，每边占用时间3天；
⑸、吊装工作完成后进行天桥油漆施工，用多功能脚手架进行施工，施工时要占用两车道，白天占用道路两边的两车道，晚上进行快车道的油漆工作，占用中间两车道，油漆工序需要四天；
⑹、支顶架架做好后在四周放置钢护栏保护，四角放置警示灯。
⑺、施工场地围蔽后在转角位置挂警示灯，安排人员指挥交通，做
封闭施工时在两边放置指示牌；
4、施工总体布置
考虑到现场场地比较狭窄，并为了方便办公，本项目部将在现场周围租用一民房，以满足办公需要。采用人工挖孔桩，挖出的余泥可以堆放在围蔽内，当天晚上运走。需要用的材料堆放在三号楼梯处。具体布置见平面布置图
5、施工准备工作
1）施工前组织测量人员按提供的测量控制点进行复测、放样。还进行管线探测工作，在完成放样后，对各个桩位进行人工探管线，保证施工安全。
2）做好图纸会审工作和施工质量技术交底工作。
3）做好施工平面布置，合理安排好材料堆放、机械安置工作。
4）做好施工用水的布线及施工用电牵引工作，做到安全可靠，且符合规范要求。
5）做好施工管理人员以及劳动力的组织调配入场，且满足要求。
6）做好材料采购进行准备工作，使材料顺利进行到位。
7）组织技术人员认真学习图纸和规范，领会设计意图，检查图纸尺寸和结构构造及细部作法，做到对图纸心中有数。
五、施工工艺和技术措施
1、施工工艺总流程图
2、各部分施工工艺
2.1、人工挖孔桩施工工艺
整座天桥有六根柱，十根桩基。考虑到场地限制和施工工艺对周边环境的影响，还有天桥地下的地质情况，桩基施工采用人工挖孔桩施工。
由地质报告可知，天桥位置地下水不发育，只有第二层和第三层含水量稍大，其他的含水量均很少，故可以采用砼护壁，进行人工挖孔。直径1.2米的人工挖孔桩需开挖直径为1.5米，直径为1.4米的人工挖孔桩需开挖直径为1.7米，采用砼护壁施工。
一次挖孔的深度计划一天挖1米深，做砼护壁。第二天拆模后继续挖1米深。如果遇到地下水过大，减少开挖深度，改为挖半米深一段并用稻草加钢筋预防流沙塌壁，以保证施工安全。
砼护壁层与层之间要互相咬合，两层砼咬合长度不少于10cm，加强砼护壁的整体性，防止漏水现象。具体砼护壁施工见护壁施工示意图。
砼护壁施工注意事项：
（1）、根据业主提供地质勘探报告，该地段在2米左右开始有一深3.5米～5.5米的中砂层，在该中砂层施工时要准备钢筋和禾草，万一有流沙现象时可以用钢筋和禾杆草进行堵砂，如果流沙情况比较严重，要求减少一次开挖的高度。
（2）、在施工过程中要准备好抽水设备，防止地下水增多时要进行抽水，防止水泡开挖基坑。
（3）、挖孔到设计深度后，进行孔底处理，将孔底泥渣，碎石块，清走，并凿平，设计监理确认后方可进行下钢筋笼和砼浇注。砼浇注时，
用导管做流槽浇注，下面用振棒捣实，一次性成桩。浇注到设计高度后找平。挖孔桩施工要预留钢筋，供墩柱钢筋笼驳接。
2.2、墩柱施工
2.2.1、预制钢柱施工
完成人工挖孔桩基础施工后，马上进行墩柱施工。主梁墩柱是直径为80cm壁厚1.5cm的空心钢柱。钢柱为工厂预制加工。钢柱钢板之间的焊接用双坡口全熔透焊，所有焊缝都要进行无损探伤检测和拍x光检测。钢柱预埋在主梁人工挖孔桩内，并与桩预留钢筋焊接。
安装完钢柱后安装预制帽梁，帽梁也是工厂预制加工的钢帽梁，帽梁钢板之间的连接也是使用焊接。
2.2.2、钢筋砼柱施工
楼梯墩柱是直径为50cm的钢筋砼柱。墩柱钢筋与挖孔桩预留钢筋绑扎牢固，并使用钢模，以保证墩柱的外观和质量。装模时要严格控制柱顶标高。
2.3、支座施工
墩柱施工完成后校核其标高和位置，以防在安装主梁和楼梯时造成错误。校核完成后安装橡胶支座。支座安装后要用水准仪校核其标高。
2.4、钢箱梁制作
考虑到施工场地满足现场吊装的要求，钢箱梁的加工制作将在工厂进行。预制完成，并经检验合格后到现场拼装。主梁分两段拼装，拼装缝在上下地板错缝拼装，各设在离桥中0.5米处（见主梁拼装示意图）。
2.4.1、主梁预制施工顺序
1、钢梁采用16Mn钢加工而成，在加工前要对设计图纸进行仔细
研究，根据设计图纸规定的各种材料的规格型号做好登记工
作，根据登记清单进行材料订购工作。原材料进行检验，检
验合格后，方可进行加工。所用材料必须具有质量证明书。
2、准备好钢材后，根据设计进行放样、切割。气割前将钢材切
割区域表面的铁锈、污物等清除钢筋，并在气割后清除熔渣
等杂物。下料时先开大件料后开小件料，尽量减少对接焊缝。
3、本桥用一胎架按正装方式在车间生产，胎架高度不能低于1.2
米，以便装车。胎架四角均需要用红外线激光仪找出水平点，桥的预拱度按实际放样加工。
4、桥的所有对接板均需要开双面坡口，坡口角度为30度，坡口
用半自动切割机操作。坡口要打磨平滑、去毛刺、其余开料
均须用数控切割机或半自动切割机。
5、所有对接板的安装错位不大于1mm，对接间隙不大于5mm。制
作桥的总长尺寸，纵向加长43mm，横向加长15mm，以预留长
度给加焊后收缩。
6、箱梁的底板、纵向肋板及面板的所有对接焊，均须正面、反
面焊后及做好探伤检测后才可在胎架上组装。所有快件做好
报检工作，装配尺寸复合图纸要求后方可施焊。
2.4.2、钢箱梁预制焊接要求
1、在加工过程总所有焊接工作，均要有上岗证的作业人员进行，
并且其实操要达到技术要求。
2、选用的手工焊条需要经过烘箱烘干方可使用，烘干温度在摄
氏250度～280度之间，烘干时间2小时左右。且烘干焊条须在4小时内用完。每个焊工须配备焊条箱一个。
3、选用二氧化碳保护焊时，要做好挡风工作，一面影响焊接质
量。
4、所有对接焊的坡口要光滑，无锈无水、油等方可施焊，反面
要做好清根工作。
5、焊缝高度要达到图纸要求，且外表不能存在有裂纹、咬边、
焊不透、焊瘤等缺陷，保持焊缝的外表光滑美观。
6、焊接材料的发放要做好登记工作，做到分门别类，放置干燥
位置，专人保管。
7、Q235钢板可选用结422焊条进行焊接，Q345钢板要选用50
㎏/㎜2以上的焊材（埋弧焊丝、二氧化碳焊丝等）。
8、箱梁的所有对接焊均要用自动埋弧焊接，焊丝Φ5mm。
9、焊接时为防止箱梁变型，焊接顺序要先内后外，先纵后横，
先焊对接焊后焊立焊，先角焊最后是仰焊。
10、所有对接焊缝均须按焊缝长度100％做超声波探伤，焊缝级别
为2级，按5％焊缝长度进行X光透视，级别为2级，并出具体检查报告。
2.5、楼梯的加工
楼梯是用槽钢做主梁，厚度为10mm的钢板拼焊而成。楼梯加工时按照以下顺序加工：放样→开料→拼装→校核→焊接→检测。楼梯加工要求和焊接注意事项与钢箱梁加工要求相同。
2.6.1、主梁构件的现场拼装：
钢构件运到施工现场前，进行墩柱、支座标高和坐标的较核，待较核合格后，可以在现场预定位置安装支顶架。支顶架安装好后可以将预制好的钢梁运至施工现场进行拼装。钢箱梁运输要用载重量在60吨以上的特种车型，装载长度在20米以上。支顶架采用四根直径300mm壁厚4mm得钢管拼装而成，承载力为60吨。钢箱梁由两段组成，各段一端支承在墩柱上，另一端支承在临时架设的支顶上，具体可参见附图。
两段钢箱梁接处的标高用支顶架安装千斤顶控制。根据设计图纸确定的预拱度计算出拼装缝梁底标高，待放置主梁后再进行微调千斤顶使满足设计要求的标高。吊装时要先吊装1号梁段，再吊装2号梁段。（见主梁吊装示意图）待1、2号梁段均吊装到预定位置后，调整千斤顶的标高，达到设计要求时，可以进行拼装缝焊接工序。拼装缝焊接按照预制主梁时要求开坡口做全熔透焊。并将主梁和墩柱的钢帽焊接。待完全焊接完成后并符合标高后方可拆除支顶架。
2.7、楼梯拼装
在楼梯拼装前，检验梯座，楼梯墩柱、主梁的标高，符合要求后将楼梯运至现场拼装。运输车辆要用20吨以上的拖车进行运输。
主梁施工完成后，可以进行楼梯部分的施工，四个楼梯可以预制成八段，每个楼梯预制成两段拼装。楼梯分段和拼装线位置见楼梯拼装示意图。楼梯用一台35t的汽车式吊机进行吊装。吊装前要在楼梯上用粉笔标注支座位置，方便控制楼梯的位置。摆好位置后马上进行焊接工序。将第一截楼梯和主梁焊接，固定楼梯。
完成第一截楼梯的安装并较核标高后可以进行第二截的楼梯拼装工序。第二截楼梯要搭接在梯座和第一截楼梯处，搭接口满缝焊接，拼装线要割坡口进行融透焊，保证拼装线的焊接质量。然后将楼梯和预埋在梯座底钢板焊接。
钢结构吊装注意事项如下：
（1）考虑到该桥附近交通繁忙，吊装时间将选用晚上进行。
（2）吊装前对构件的运输通道和吊装现场作一次全面的检查，检查内容包括：通道是否平整坚实，起重机械臂转臂范围有无路数、路灯、高压线、电车线等阻碍；
（3）吊装前检查吊装机械是否正常可靠；
（4）构件吊装前再一次校核其外形尺寸和两垫座的跨下尺寸，若有不符合修凿妥当后再吊装，并在支座画上轴线以利安装正，严禁在吊装时由工人在构件上悬空修凿调正；
（5）构件的绑扎应牢固，本方案将采用两点起吊，施工中应尽可能使两点受力一致，各绑扎点与构件的重心互相对称；
（6）起吊的构件：捆扎起吊绳时用要板，旧麻袋或厚纸板铺垫构件表面，防止压坏构件和钢丝绳；
（7）起吊构件的钢丝绳与构件的夹角不宜小于60o，禁止小于45o角吊。如限于条件，确不能以大于45o角起吊，则定在构件上加吊架或横杆间接起吊，以免损坏构件；
（8）构件起吊时，现场必须有统一的指挥和联络讯号，吊臂及构件下严禁站人，禁止用斜拉方法起吊，并且吊车不许行驶；
（9）装过程中，吊机要有专人指挥，并且有人进行交通疏导，
防止出现意外。
（10）吊离地面30cm～50cm后宜稍停，待检查吊构、钢丝绳、卡环等受力正常，构件平稳后，才继续起吊，安装时要缓慢下降就位，构件安装后，应立即进行测量复核，确无误后，才能进行下一道工序。
2.8、天桥铺装层的施工
天桥的钢构件安装完成后，进行铺装层的施工。校核天桥的桥面标高，在钢板面放线，安装钢筋网。钢筋网用垫块垫高，并梅花型的将钢筋网用短钢筋段与主梁面板焊接，固定钢筋网。安装好钢筋网后进行砼浇注。浇注完后做压花处理。
2.9.油漆施工
油漆施工在预制完成后，运往现场拼装前要完成前三道底漆底喷涂工作。一道环氧富锌漆，一道环氧云铁漆，一道聚氨酯漆，最后一道聚氨酯漆在完成现场拼装后进行。
油漆施工顺序：
1、在钢板油漆喷涂前，要做好除锈除污工作，所有钢板清
理干净后方可进行油漆，特别是焊缝位置更要清理干净。
2、第一道环氧富锌漆前，要进行喷砂除锈工作，在喷砂完
成24小时内要完成第一道漆的喷涂工作，喷砂级别是
2.5级。
3、底漆完成后用测厚机进行油漆厚度的测量，厚度符合要
求后方可做第二道漆，第二道漆要在第一道漆完成10小
时后方可进行。
4、如此类推，完成前一道漆，进行测厚，养生10小时后进
行下一道漆的喷涂。
2.10、栏杆的施工
核对桥面中线无误后，进行栏杆边线放样，定出边柱，直线段的边柱与边柱拉线作准绳，弯道弧位段按设计半径，加密边柱，保证曲线圆弧尺寸。待桩位定好后，按设计图纸尺寸，间距烧接栏杆，扶手。
根据设计图纸安装焊接完成后，进行打磨油漆工序。
2.11、道路、人行道的恢复
完成天桥的施工后，进行道路和人行道的恢复工作。道路、人行道均按照原样恢复。
六、施工计划和所需机械设备和材料
1、施工进度计划
本工程计划施工工期55天，主要为钢构件预制和基础墩柱的施工。各主要工序计划施工如下：十个基础的人工挖孔桩施工25天，完成基础挖孔桩马上进行墩柱施工，需要5天，完成后养护7天。钢箱梁和楼梯制作25天，吊装8天，栏杆施工4天，面层铺装3天，油漆施工4天，道路恢复、清场4天。
详细情况见施工进度计划横道图。
2、
机械设备需要量计划表
3、材料设计需要量计划
对于本工程所用的砼及钢材，应提前二天通知供应商准备供货。材料进场时，必须随料提供合格证，质报单，送料单。经验收合格后，方可入场。
主要材料需要量计划表
七、文明施工措施
1、施工围蔽：
1) 在工地的首尾端按规定挂放施工占道许可证。
2) 在工地的首尾端或与其他道路的交汇处安放施工告示牌和交通导向牌。
3) 在施工范围进行全封闭施工，夜间设警示闪灯。
5) 在施工范围内安排专职巡查员，负责疏导交通和维护文明施工设施。
3、机具、材料管理：
1) 材料进场后进行分类并指定地方堆放，保证施工现场道路畅通，场地整洁，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。
2) 施工机具统一在确定场所内摆放。
3) 所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。
4、散体物料的管理：
1) 所有运输散体物料的运输车均应符合广州市对散体运输车的规定，不污染城市道路。
2) 在工地出口处设简易洗车槽，将准备驶离施工现场的车辆清洗干净。
3) 自行办理余泥排放许可证，将余泥运至指定地点堆放，所有散体物料运输车辆都保持整洁。
八、安全施工措施
1) 安全用电：
严格用电管理，现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，采用三相五线制的供电系统，各类电器设备均安装安全保险装置，严格执行一机一闸一漏电保护开关，对电力线路、电器设备经常检查、维修调整并做好测试、检查、维修记录。
2)管线保护
用仪器探测与实际开挖探测相结合摸清管线具体位置，绘制管线分布图，做出明显的挂牌标识。在天桥的十个基础位置进行人工探管线，探线范围：2m×2m，深2.5m。最后由专职安全员检查标识情况，监督在管线附近的开挖作业，并将管线埋设情况向全体施工人员交底。
3) 交通安全：
（1) 派专人在施工机械调头及作业人员进入施工现场的路上维持交通、设置围栏，禁止非施工车辆及行人在施工内调头或停置。
（2）施工范围设置围栏，严禁行人及非施工车辆进入施工现场。
（3）在人流密集的地段张贴导向示意牌。
4）施工安全
挖孔桩安全措施：
（1）、孔口四周必须设置密扣钢护栏。
（2）、挖土施工时孔内必须设置应急软爬梯，供人员上下井用。使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。
（3）、挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1米范围内。而且做到当天挖的余泥当晚运走。
（4）、井下施工人员必须戴安全帽。
（5）、当开挖超过5m后，要探测孔内二氧化碳的浓度，当超过0.3%时，应增设通风设施。继续开挖时，工人下去挖孔前要用白鸽试探孔内空气是否有毒气，探明后方可下去作业。
(6）、在孔内设置24伏照明灯以保证孔内照明。
(7)、准备排水机械，如有积水要及时排走。
钢构件吊装作业安全措施：
(1)吊装时要操作人员要佩戴安全帽，穿工作服方可参与作业；
(2)在吊机回旋半径内不得站立人员，吊臂下严禁站人；
(3)在起吊前详细检测吊环，钢丝绳，检查无误后方可进行吊装；
(4)吊装时进行预吊操作，等吊机稳定后方可将钢构件吊到预定位
置；
(5)吊装时统一指挥，吊装时停止其他现场施工作业，严禁人员起
吊时在场地乱走；
(6)确认摆放到预定位置时方可卸载。
焊接安全措施
（1）现场拼装焊接时，要准备两个灭火筒；
（2）工人在箱体内焊接作业时要准备通风设备，保证箱体内空气流通；
（3）焊接时，焊缝位置安放密扣钢护栏放置焊接火花飞溅，伤害过往车辆；
道路工程施工组织设计
道路工程 施 工 组 织 设 计 编制日期：年月日
目录 第一章工程简介 第二章施工总体部署 第三章确保工期的技术组织措施 第四章劳动力安排计划 第五章施工总平面图布置 第六章投入施工机械及检测试验设备计划 第七章施工方案与技术措施 第八章新技术、新产品、新工艺、新材料应用 第九章安全管理体系与措施 第十章、确保文明施工的技术组织措施 第十一章质量管理体系与措施 第十二章环境保护管理体系与措施 第十三章施工管理及资源配备 第十四章冬雨季施工、已有设备、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施第十五章施工协调措施 第十六章对成品保护和工程保修的管理措施和承诺 第十七章紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表
第一章. 工程简介 第一节．工程概况 本工程项目道路全长2253.23m，路面结构层为：22cm砼面层+30cm 水泥稳定碎石基层+20cm 级配碎石垫层。 第二节．工程承包范围及内容 一、工程承包范围、方式及说明 1、承包范围：项目内容包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、、交 通工程、照明工程、绿化工程 2、承包方式：道路市政工程施工总承包：包施工、包质量、包材料、包工期、包安全、包验收。 二、工期要求及规定 工期150日历天，开工日期以监理通知为主。 三、工程质量标准、保修要求 1、按国家颁发的《市政工程质量检验评定标准》、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）进行验收评定。 质量标准：符合《工程施工质量验收规范》的标准，达到合格或以上标准，力争优良。合格，力争优良。 2、工程所选用的材料、配件及其它原材料，须达到国家有关规范的要求，产品应有生产许可证、出厂合格证，经监理工程师和甲方代表认可后方可使用。 3、本工程的保修按建设部颁发的工程质量保修办法规定的保修期限进行；保修期自竣工验收签字之日起计。
涵洞施工组织设计
施工组织设计 一、工程概况 B5标地形复杂，山大沟深，地质条件变化较大，挖方段边坡稳定性差，填方因填筑材料限制，其边坡较易冲刷，故整个标段设计排水及防护工程量较大，形式多样，施工难度大，工期紧，因此我部对排水及防护工程早做安排，计划近期开工，现就施工组织汇报如下： 二、施工准备 1、技术准备：设计图纸审核完成，结构尺寸、技术标准已确定，能保证图纸设计要求正确施工。碟型水沟用C30号砼及C15小石子砼，拱形护坡用C20机制砼、C20现浇砼、7.5#砂浆配合比已确定。全站仪、水准仪等测量仪器、试验仪器状态良好，可满足工程质量检测要求。 2、机械设备：工程所需机械设备已进场，并试运转正常，具体见进场设备报验单及附表。 3、原材料：进场数量见建筑材料报验单。 4、人员：拟投入施工管理人员4名，技术员4名，试验人员3名，负责工程施工的现场管理、技术、质量工作；技术工人40名，其他工人60名，辅助生产人员200名。 5、场地：（1）预制场：a、砼预制块衬砌拱预制，集中置于K256+500路基左侧预制场，预制场面积6000m2左右，距路基500m左右，交通方便，水电等基础设施完备，满足砼预制块的施工需要；b、
碟型排水沟砼预制场设于K250+800右侧，占地面积近6000 m2，其中室内硬化场地600 m2，可保证雨天正常施工，露天场地5000 m2以上，经碾压处理，满足砂石料堆放、机械安装、成品堆放要求；（2）现场：我部路坠施工、高填路堤施工的大部分已完成，现正在抓紧进行工程自检验收工作，近期报请验收，为防护及排水工程准备作业面。 三、施工进度计划：根据我部防护及排水工程量大，工期要求紧， 我部安排如下： 1、排水工程：一个预制场四个施工班组进行平行流水作业，（按目前图纸设计防护形式和数量） 预制场：从2004年11月10日开始预制，至2005年1月20日完成全部预制工作，日完成预制混凝土板2500块。 排水工程砌筑：浆砌排水沟数量约28万块，浆砌片石急流糟、边沟、排水沟4100 m3，计划四个工班从2004年12月1日开始陆续进场施工，2005年2月20日完工，具体任务划分如下：施工一队：K250+008-K260+008段C30号碟型边沟； 施工二队：K250+008-K254+517.32段内的砌石急流糟、边沟、截水沟； 施工三队：K254+517.32-K257+974.98段内的砌石急流糟、边沟、截水沟； 施工四队：K257+974.96-K260+008段内的砌石急流糟、边沟、截水沟；
临时用电施工组织设计
临时用电施工组织设计 一、编制依据： 1．施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46－88）； 2．建筑施工安全检查标准（JGJ59－99）； 3．河北省建筑施工安全检查标准实施细则； 4．《施工现场临时用电施工组织设计》（徐荣杰编） 二、工程概况： 1．本工程位于xx市东大街西侧、丛台路北500处，为高层家属住宅楼。 地上十九层，楼向座北向南，总建筑面积10504平方米。施工用电配电室设在主体施工现场的东侧北角，配电室总电源由建设单位供给。 2．用电专业设计范围380／220V供配电设计，现场用电分设备用电、施 工照明用电。动力用电分6路，照明分3路，施工用电线路采用TN－S接零保护系统。三、配电系统施工布置： 1．第一路混凝土搅拌站。橡皮铜芯电缆由配电室架设到搅拌站二极配电箱。 由二级电箱分6路分别（埋地）向木工加工车间、混凝土搅拌站供电。 2．第二路户处电梯。橡皮铜芯电缆由配电室架设到户处电梯侧二极配电箱供电梯专用。3．第三路钢筋加工车间。橡皮铜芯电缆室架设到户处电梯侧二极配电箱。 由二极电箱分7路分别对弯曲、切断和对焊机供电。 4．第四路塔吊。橡皮铜芯电缆由配电室架设到塔吊侧二级配电箱，由二级 配电箱分3路分别向塔吊供电，两路备用开关。 5．第五路电焊加工车间。橡皮铜芯电缆由配电室架设到电焊加工车间二极 配电箱，由二极箱分两路路供电焊机三级开关箱。3路备用。 6．第六路振捣电机。橡皮铜芯电缆由五路备用开关架设至主体施工现场， 分别引到三极漏电开关箱供振捣电机用电。 施工所有设备用电采用三级用电二极保护。三级开关箱：一机一闸一漏一 箱配电。详见临电施工平面图。 四、负荷计算： 每一路：混凝土搅拌站、木机加工车间用电设备总功率为91.3千瓦，选电 缆截面为（3×50＋2×25） P机千瓦
临设施工方案
临时设施施工方案 一、编制说明 1.1、编制依据 （1）板房施工图 （2）《施工组织设计》 （3）施工现场实际情况 （4）建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011 （5）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2011 1.2、编制原则 （1）方便施工组织； （2）生活、生产区域分开； （3）经济合理、简洁美观，有利于安全生产； （4）合理布置临时建筑，避免重复建设； （5）严格遵守业主及成都市有关部门的要求、规定；
二、工程概况 工程名称：恒大天府半岛三期7-15#楼主体及配套建设工程 工程地点：成都市天府新区天府大道南段华阳街办广福社区 建设单位：成都心怡房地产开发有限公司 监理单位：广州市恒合工程监理有限公司 施工单位:江苏中南建筑产业集团有限责任公司 工程位于四川省成都市天府新区，总建筑面积约为19万㎡。本工程地下两层地下室（局部一层），地面上为7—15#楼，主体基础采用筏板、墙下条基、柱下独基等。±0.000绝对标高为478.000。纯地下室采用全现浇钢筋混凝土框架结构，地下室基础采用柱下独基。 办公区、生活区在施工现场外指定位置建设，生话用水用自来水，供电线路分三条，一条为施工区供电线路，一条为生活区和办公区供电，另一条为民工生活区供电。 三、生活临时设施布置原则 1、保证施工期工人日常生活需要； 2、满足安全防火，劳动保护的要求，保证人身及财产安全； 3、方便项目管理；
4、保证不影响附近居民的正常生活，减少对居民生活的影响。 四、临时设施施工 4.1、施工总平面布置概况 办公区内设置办公楼两栋栋，共两层，一楼为办公室，二楼为宿舍。配套设施包括食堂、餐厅、洗衣房、门卫、停车场、卫生间等。
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
涵洞施工组织设计
205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工 程 涵洞工程施工组织设计 一、编制说明 1、根据与业主（建设单位）签署的施工承包合同书，项目部依据实施性总体施工组织设计特制定本施工组织设计。 2、本施工组织设计的编制以我项目部现有的施工技术力量和历年来涵洞工程的施工经验为基础，根据下发的施工图纸，以自2008年10月全面组织施工至2009年5月底竣工作为控制进度目标，以各项工程占用的工期，结合施工工艺、现场布置以及施工进度计划，合理安排本合同段的施工。 3、本施工组织设计编制的原则为：保质保量按期完成，确保安全生产、文明施工、经济环保、生态和谐。 二、编制依据 本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 1、施工承包合同书 2、中华人民共和国《公路工程国内招标文件范本》及本项目的专用条款 3、施工图设计文件及现场实际调查、勘察资料 4、《公路工程质量检验评定标准》[JTGF80/1-2004]； 5、交通部颁布的相关施工技术规范； 三、工程概况 1、工程简介 205国道是我省干线公路网中重要的南北向干线公路，与京沪高速公路共同构成了沂淮江公路通道。其建设对于保障国道通畅、完善区域干线路网，促进沿线社会经济发展等具有十分重要的意义。本合同段起于宿迁市沭阳县与淮安市交界处的六塘河大桥北桥头（桩号为K0+171.446），向南途经淮阴区丁集镇、五里镇、刘老庄乡、徐溜镇，止于淮阴区丁集互通立交北出入口（桩号K23+000），全长22.829公里。所经地区地势低平，沿线水网较密，民居众多。全线地段基本属于黏土、砂土地基。新建圆管涵39道、盖板涵12道。 325省道是苏北地区一条横向省级干线公路，其建设有利于完善区域干线
临时便道工程施工组织设计方案
临时便道施工方案 一、编制依据及规范标准 1、编制依据 (1)现行施工设计标准 (2)现行施工安全技术标准 (3)现行施工调查资料 2、规范标准 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 二、工程概况 本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村，为满足本工程施工要求，需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。 三、施工原则 (1)施工前把各方面手续落实到位， (2)尽量做到挖填平衡， (3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施： 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：
拟投入劳动力数量表 2、技术措施： 2.1本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 2.2路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。 2.3碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。 流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。 2.4土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。 2.5土方回填 回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。 2.6填土材料应符合下列规定： （1）碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作为临时道路材料。 （2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。 （3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑路基。 2.7作业条件 （1）土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。（2）填土前，应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。
施工组织设计通用版_通用版文档
施工组织设计
目录 第一章工程概述 第二章施工方案与技术措施 第三章质量管理体系与保证措施 第四章安全管理体系与保证措施 第五章环境保护管理体系与保证措施第六章工程进度计划与保证措施 第七章资源配备计划
第一章工程概述 第一节工程概况 建设地点： 第二节对外交通 对外交通较为便利，为部分水泥路、部分砂石路面，交通便利。 第三节建筑材料及水、电供应条件 渠堤填筑土料以粉土为主，主要取自沿线料场。工程用电为国电和自 发电，根据现场实地调查确定用电比例为网电占30%，自发电占70%。 工程施工水源可就地打井解决或抽取河水，生活用水可就近打井，水 质良好，水量丰富。 第四节工期及主要工程内容 计划开工日期为2018年5月16日，计划竣工日期为2018年9月20日。 2018年XXX市XXX县XXX乡高标准农田建设项目第一标段,工程主要内容：开挖疏浚沟渠1.137km，建筑物11座，其中：进水闸2座、排水闸1座、节制闸1座、方涵4座、圆涵3座，道路2.399km。
第二章施工方案与技术措施 第一节施工总体布置 施工总布置设计，在因地制宜、因时制宜和利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则指导下进行。根据本工程施工强度、施工现场实际工作面，对施工道路、临时设施、施工机械等进行合理布置。 施工总体布置步骤框图见附图2.1.1。 一、平面布置原则： （一）施工场地选择应综合考虑地形、地质条件，场内外交通布置，供水、供电、排水等要求，尽量选择地形平坦宽阔、地质条件好的场地。另外场地布置应与施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相适应。 （二）满足施工总体布置与相关施工项目协调配合，避免互相干扰，少占非工程用地。 （三）各种施工设施的布置，应能满足主体工程施工工艺要求，避免干扰，避免和减少场料的重复、往返运输，并为均衡生产创造条件。 （四）施工管理机构的位置必须有利于全面指挥，生活设施要考虑工人的休息和文化生活。生产、生活设施布置有利于施工，方便生活。 （五）最大限度避免对原有景物破坏，符合环保要求，为美化施工环境创造条件。 根据以上原则及发包人的总体规划安排，将项目经理部、办公及生活福利设施布置在合适位置，其主要设施有办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、娱乐室、锅炉房等。将施工临时设施布置在业主指定位置，其主要设施有综合加工场（混凝土拌合站、模板加工车间、钢筋加工车间、机械修配站）、各类库房、实验室等。施工总平面布置详见附件五。
道路工程施工组织设计方案
目录 一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300
涵洞施工组织设计(3)
文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 延安至延川（陕晋界）高速公路冯庄立交第LJ-21合同段 涵洞工程 施工组织设计 青岛建工集团有限公司 延延高速公路冯庄立交第LJ－21合同段项目经理部 二0一六年十一月二十四日
目录 1、编制依据 ......................................................... 错误！未定义书签。 2、编制范围 ......................................................... 错误！未定义书签。 3、工程概况及主要工程数量............................................ 错误！未定义书签。 3.1工程概况......................................................... 错误！未定义书签。 3.2 主要工程数量..................................................... 错误！未定义书签。 4、施工总体目标...................................................... 错误！未定义书签。 5、施工总体方案...................................................... 错误！未定义书签。 5.1 施工组织机构及施工队伍的分布..................................... 错误！未定义书签。 5.2 大临工程的分布及总体设计......................................... 错误！未定义书签。 5.3 施工用电......................................................... 错误！未定义书签。 5.4施工用水......................................................... 错误！未定义书签。 5.5施工通讯......................................................... 错误！未定义书签。 5.6施工通道......................................................... 错误！未定义书签。 5.7 施工检测......................................................... 错误！未定义书签。 5.8内业资料的编制................................................... 错误！未定义书签。 5.9施工程序......................................................... 错误！未定义书签。 6、施工准备 ......................................................... 错误！未定义书签。 6.1技术准备......................................................... 错误！未定义书签。 6.2施工队伍的准备................................................... 错误！未定义书签。 6.3材料准备......................................................... 错误！未定义书签。 6.4机械设备准备..................................................... 错误！未定义书签。 7、施工工艺及施工方案................................................ 错误！未定义书签。 7.1涵洞施工顺序..................................................... 错误！未定义书签。 7.2 盖板涵施工工艺................................................... 错误！未定义书签。 8、箱涵施工工艺...................................................... 错误！未定义书签。 9、主要材料供应计划和供应方案、保障措施.............................. 错误！未定义书签。 10、工程质量保证体系和保证措施 (22) 11、安全保证体系及确保工程安全措施................................... 错误！未定义书签。 12、工期保证措施..................................................... 错误！未定义书签。
临时围墙施工组织设计
一、工程概况 九堡地块住宅(三)工程，建设地点位于杭州市九堡，北临杨公路，东接禾嘉路，南侧临沿江大道面向钱塘江。该工程由浙江石英房地产开发有限公司组建，杭州江南建筑设计院有限公司设计；杭州市天成监理有限公司监理，杭州二建建设有限公司承建。本工程±0.000相当于绝对标高7.550黄海高程。根据施工现场临时围墙安全技术规范特制定本方案。 本工地临时围墙均采用240厚空斗砖砌体，高为2.50m,每隔5m 设一砖柱240×370，砌体采用MU10标准水泥砖，M5水泥石灰砂浆砌筑，砌筑方式为五斗一眠。基础采用刚性基础（砌专大放脚），垫层采用100厚C15混凝土。 二、施工措施 1、围墙施工顺序： 挖土方基础找平垫层浇筑砌砖墙墙面抹灰刷压顶涂料 2、施工方法： 2.1根据平面布置图位置，先放好围墙基础的灰线，经复核无误后用挖掘机进行挖土。 2.2根据规划部门提供的水准点，用水准仪找平定出基础底面标高，然后用C15砼找平。待砼达到一定强度后，根据围墙位置弹出基础中心线及边线。 2.3砖墙砌筑：砖墙砌筑前，为保证砖砌体的竖向尺寸，应先设
立皮数杆。当墙体砌筑到一定高度时，水平弹一根墨线，以有效的控制高度。 2.4砌墙的技术措施：①砌筑时先盘角或起头，每次不超过5层，随盘随吊线，使砖的层数、灰缝厚度与皮数杆相符。每砌5皮砖左右要用靠尺检查垂直度、平整度，随时纠正偏差，严禁事后凿墙。砌筑要求横平竖直，灰浆饱满，做到“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。砂浆应随拌随用，水泥砂浆应在3小时内用完，混合砂浆应在4小时内用完。不得使用过夜砂浆。随砌随刮缝，刮缝应深浅一致，清扫干净。水平和竖向灰缝厚度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。预留孔洞和穿墙等均应按设计要求砌筑，不得事后凿墙。②控制砖墙的水平缝及竖向缝，水平缝砂浆饱满度不得低于80％，竖向缝用挤浆或加浆使其饱满。③砖墙的转角及交接处应同时砌筑，当不能砌筑时应留斜搓，斜搓长度不少于2／3 h。④砖墙接搓时必须将接搓表面清理干净，浇水湿润，并应填实砂浆保持灰缝平直。⑤砖墙每天砌筑高度不应超过 1.2m且每天砌筑的砖墙墙面用扫帚清扫干净，确保墙面清洁。 3、墙面抹灰： 砖墙全部砌筑完毕后，应进行抹灰，围墙采用水泥砂浆抹灰18mm 厚, 1：3水泥沙浆刮槽，1：2.5水泥沙浆抹实压光。抹灰前对砖墙基层表面的灰尘、污垢等清除干净，对于过于干燥的基层要用水湿润，做灰饼用底层抹灰砂浆各做一个标准灰饼，厚度为抹灰厚度，大小为5CM见方，再用托线板靠、吊垂直确定墙下部对应的灰饼厚度，要求
临时设施施工组织设计方案
第一章编制说明 一、编制依据 （1）本工程招标文件及签疑会纪要； （2）本工程临时设施平面布置图； （3）根据招标文件中第四章工程规标准技术规格，IHUB临设技术要求 （4）根据本公司安全文明要求，工作现场安全,安全健康管理操作手册； 二、编制围 即招标的围：IHUB临时设施招标项目实施围。 第二章工程概况 该场地占地约为5100平米。临设区域，按照“建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）”及《市文明工地检查（验收）表》具体要求，结合本工程实际施工现场，对施工现场进行合理布置。使用时间按照两年开发周期考虑。项目实施期，自项目签订后，具备进场施工条件，总进度工期为30天，即2012年6月1日开工，2012年7月1日竣工验收及移交； 三、工程进度表及施工方法说明书 1、工程进度表(附后) 2、施工方法 （一）临时道路及场地： 1、定位放线后对围道路及场地进行土方整平； 2、铺设300厚道渣，采用16吨压路机碾压平整； 3、铺设50厚碎石； 4、浇筑150厚C25商品砼，按要求设置伸缩缝，道路表面刻痕处理，排水坡道设备合理，不得有积水现象。 （二）临时围墙： 1、实心砖基础，每隔4m设置一个混凝土构造柱（配钢筋4?12，
?6150）围墙下口采用实心砖水泥砂浆砌筑200高导墙； 2、柱间安装双面夹心岩棉彩钢板围墙，墙体采用深蓝色，高度2m； 3、基础及构造柱采用砂浆抹面，白色外墙涂料饰面。 （三）消火栓及雨污水管网设置 按照园区消防要求及临设场所安全文明的要求进行设置，波纹管品牌需符合清源水业备案要求，管径为DN300，化粪池按二级沉淀设置。 （四）活动板房 本工程活动板房采用轻钢组合房，组合房为标准型高档房，屋面形式为双坡型和单坡型，墙体及屋面板均需采用岩棉夹心彩钢板，达到A及防火材料的要求，食堂用房需按满足园区消防管理的要求进行施工。地面均需高出场地50mm，不得有雨水倒灌现象。投标时需提供详细的活动房施工专项方案，明确的平、立、剖图纸，及照明、插座、漏电开关的布置图；提供优化后的卫生间及食堂的布置图。地面采用60厚碎石，60厚C20细石砼浇筑，面层收光，二层楼面铺一层塑料薄膜上30厚水泥砂浆收光。硬化面浇筑完毕后应及时进行养护，防止裂缝、起砂等现象（其它硬化面同）。活动板房均需采取防台风加固措施，按地区20年重现周期考虑抗风的防要求进行构造设置。 （五）现场平面布置图深化 另行提供深化后的临时用电平面图，按三级配电、二级使用的要求设置；提供临时用水平面布置图（考虑消防用水要求）。 （六) 给水：
市政道路工程施工组织设计1
陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制： 审核： 审批： 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日
目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63
市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下： 车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实 人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC
涵洞施工组织设计60532
施工组织设计 一、工程概况： K20+040箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段，中心桩号K20+040与主线呈135°交角，基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层，基础上部为10cm的C15混凝土基础，涵身、翼墙为30＃混凝土，锥形护坡为7.5号砂浆砌片石，7.5号水泥砂浆勾缝，洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 K20+554箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段，中心桩号K20+040与主线呈75°交角，基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层，基础上部为10cm的C15混凝土基础，涵身、翼墙为30＃混凝土，锥形护坡为7.5号砂浆砌片石，7.5号水泥砂浆勾缝，洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 MRK18+822箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段，中心桩号MRK18+822与主线呈110°交角，基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层，基础上部为10cm的C15混凝土基础，涵身、翼墙为30＃混凝土，锥形护坡为7.5号砂浆砌片石，7.5号水泥砂浆勾缝，洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 K20+040箱涵技术标准： 净空：4×3.0m 长度：50.68m 斜度：135° K20+554箱涵技术标准： 净空：4×3.0m
长度：43.70m 斜度：75° MRK18+822箱涵 净空：8×4.0m 长度：48.54m 斜度：110° 二、施工准备： 1、机械设备进场情况： 详见“进场设备报验单”。 2、材料进场情况： 底板、墙身、翼墙砼集中供料，基础材料现场放置。 水泥采用苏州南新有限公司生产的枫江牌水泥。 碎石是浙江湖州5～31.5mm连续级配石子。 黄砂是上海闵行中（粗）砂。 3、导线放样： 在全线导线点、水准点联测的基础上，在箱通、箱涵两侧布设轴线及高程控制点，并依此对箱通、箱涵进行控制，详见（测量放样报验单）。 三、组织管理机构： 详见附表（施工组织网络图） 四、工程进度计划安排： 总体准备2005年12月上旬开工，2006年3月下旬结束，详见“工程进度计划标”。 五、质量管理：
施工现场临时用电施工组织设计
重庆市綦江区中医院整体迁建工程 临时用电组织设计 编制：_______________ 审核：________________ 审批：________________ 施工单位：重庆建工第三建设有限责任公司 日期：二O一六年一月一日 目录 一、工程建设概况 (3) 二、现场电源情况 (3) 三、临时施工用电方案编制依据 (3) 四、临时用电管理小组人员、组织机构及职责 (4) 五、现场勘察及临时用电布置方案 (6) 六、负荷计算 (10) 七、施工现场用电备用回路电线选择 (12) 八、线路敷设 (13) 九、施工安全用电保障措施 (14) 十、安全用电技术措施及电气防火措施 (16) 十一、防雷、接地保护系统 (18) 十二、临时施工用电安全管理制度 (19) 十三、各种操作规程 (21) 十四、施工用电安全应急预案 (24)
临时用电组织设计 一、工程建设概况 现场安装1台630KVA变压器，作为施工用电源。施工用电主要设备塔吊、电焊机、钢筋设备、与抽水泵，在于登瀛大道左侧，项目部旁。 三、临时施工用电方案编制依据 1、《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502-2009） 2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 3、《重庆市市政工程施工现场安全管理标准》DB29-89-2010 4、《重庆市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-113-2011 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 6、《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010） 7、《重庆市建设工程施工现场临时用电配电箱安全技术标准》DB-29-2008 8、《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011） 9、《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005） 10、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 11、《安全生产、文明施工标准化手册》（建工三建） 12、施工现场总平面勘验情况 13、施工现场主要用电设备负荷与布置情况
临建设施工程施工组织设计方案
五一广场绿化用地地下空间建设项目 主体工程 临 建 设 施 施 工 方 案 施工单位：长工工程建设 五一广场绿化用地地下空间建设项目经理部 编制： 审核： 审批： 编制日期：2015年元月
一、编制依据 1、《省建筑施工现场管理标准》； 2、《建筑施工现场管理标准图集》； 二、编制说明 针对该工地的实际情况，对整个施工场区的现场文明施工作整体的规划，并在项目经理部部进行讨论，进行详细的深化。并考虑其实用性、经济可行性的同时，尽可能地使施工现场美观大方、整洁，一切按照标准化文明工地的要求来实施，做到优质工程质量与安全文明施工双向进行，齐头并进。 为保证临建工程质量和安全目标，为工人创建一个优美舒适的工作和生活环境，结合业主方要求，在经过认真研究后，特制定本方案，作为临建施工的依据。 三、工程概况 市五一广场绿化用地地下空间建设项目位于市五一大道与黄兴北路、街交汇北侧，交通便利。建（构）筑地下室三层，地上为绿化广场；结构类型为框剪结构，首层建筑面积为：24939.49平方米，下沉广场面积为：2787.97平方米；负一层建筑面积为：29175.62平方米，下沉广场面积为：4450.46平方米；负二层建筑面积为：28633.65平方米，停车位：784位。首层与负一层为商业用地（商铺），负二层为停车场。本
工程划分两个作业区：一期工程（A区）与二期工程（B区），一期工程建筑面积约占55000平方米，二期工程约占33000平方米，根据现场情况先施工一期工程（A区），一期工程施工至主体结构完成，开始施工二期工程（B区）。临建设施暂建于二期工程（B区）区域。 四、场地总平面布置原则 有效利用场地将是本工程的重点和关键。在进行现场平面布置时，我们将遵循以下几个原则： 1、临时设施布置除满足有关文明施工现场的要求，满足业主要求，同时避免频繁搬迁外，还应充分考虑现场场地分布的实际情况。 2、场地配备的二级配电箱可以满足相应的功率要求。 3、消防设施的布置满足防火要求。 具体施工平面布置详见平面布置图。 五、办公生活设施布置 1、项目部办公区：项目部办公区位于二期工程（B区）区域北向。由于临建场地有限，所以计划办公室、会议室，多媒体，农民工学校共用一栋板房：一层5间、二层6间标准板房（两层）共10间，1间多会议室，一层分别为，生产部、质安部、预算部、后勤部、会议室（多媒体、农民工学校为一体）。二层分别为项目经理办公室、生产经理办公室、总技术办公室、资料室、财务部、材料部；配套设施冷温空调、办公电脑等等，会议室一间尺寸为7.2m*5.4m，办公室尺寸为：3.6m*5.4m。项目部办公室我们采用玻璃丝棉（彩钢夹芯板）活动板房，室外为c15砼素混凝土硬化120mm厚，走道铺设1.2m宽地面砖，室一层地面：120mm 厚c15素砼硬化基层、基层上部全部铺设地面砖，二层地面铺设塑料地
某公路工程施工组织设计(doc 19页)
施工组织设计 一、编制依据及原则 （一）编制依据： 1、依据G311线张官营至南王庄段中修工程勘测、设计和施工招标文件等。 2、公路有关设计、施工、实验等技术规范。 3、施工现场勘查实际情况和调查资料。 （二）编制原则 1、严格遵守招标文件和各项规定及要求，根据工程特点，科学合理的组织施工，工期上尽可能缩短，并注意主体与附属辅助工程相结合。 2、合理安排施工顺序，做到布局合理、重点突出、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作及
窝工，以保证施工连续、均衡、有节奏的进行。 3、贯彻多层次技术结构和技术政策，在施工组织中，利用先进技术，和施工手段促进技术进步。 4、在调查的基础上，认真理解设计文件，尽量采用行之有效的施工方法和先进的施工工艺。 5、严格施工管理，开展文明施工，保护环境、减少污染，创建标准化的施工现场。 6、因地制宜，就地取材，积极采用新技术、新结构、新材料、新设备、新工艺。 二、工程概况 （一）工程简介： G311张官营至南王庄段中修工程，起点位于张官营K460+000,终点位于南王庄K500+518处,全长为40.518公里。 本项目位于于河南省平顶山市鲁山县东部，地势基本呈西高东低倾斜，沿线总的地貌为平原地貌特征。路线所在区域以平原为主，筑路材料丰富，交通便利，人杰地灵，水文和地质条件良好，气候温和，四季分明，日照充足，雨量充沛。年平均气温14.9℃，平均降雨量800mm，全年无霜期为225天。其气候条件对施工无破坏性影响，除对气温过于敏感的工程项目需作适当安排外，基本上可全年进行施工。 （二）主要设计规模与技术标准 1、技术标准： 公路等级为平原微丘二级公路，路面宽度为12米 路面结构为：7cm沥青混凝土路面+0.8cm乳化沥青稀浆封层+18cm
涵洞施工组织设计
1、编制依据 1.1新建准神铁路专用线设计文件； 1.2类似工程施工经验； 1.3现场踏勘调查资料； 1.4指导性施工组织设计； 1.5涵洞施工图； 1.6采用的主要规范： 1.6.1《铁路桥涵设计基本规范》（TB 1000 2.1-2005） 1.6.2《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB1000 2.3-2005）； 1.6.3《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》（TB10424-2003）； 1.6.4《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB1000 2.5-2005）； 1.6.5《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设（2005）157号）； 1.6.6《关于发布<铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定>等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》（铁建设（2007）140号）； 1.6.7《铁路工程环境框架桥涵》（TB10501-98）。 2、编制原则 2.1坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 2.2整体推进，均衡生产，保证总工期的原则。 2.3保证重点，突破难点，质量第一的原则。
2.4保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。 2.5强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 2.6优化资源配臵，实行动态管理。 2.7文明施工，保护环境，保护文物。 3、编制范围 DK30+765框架涵、DK31+071框架涵、DK31+484框架涵、DK31+735框架涵、DK33+112框架涵、DK33+540框架涵、DK33+613框架涵、DK34+403框架涵、DK34+645框架涵、DK35+085框架涵，共10个框架涵。 4 工程概况、自然地理特征 4.1 工程技术标准 （1）铁路等级：国铁II级。 （2）正线数目：单线。 （3）限制坡度：13‰。 （4）最小曲线半径：一般地段800m，困难地段600m。 （5）牵引种类：电力。 （6）机车类型：SSj3。 （7）闭塞类型：继电半自动。 （8）牵引定数：5000t。 （9）到发线有效长度：1080m。 4.2 工程范围 （1）DK30+765框架涵：为交通排洪用途，中心里程DK30+765；