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科目三要点

科目三考试流程及注意事项 一、上车前准备 1.请考官核验身份 从服务车下来后,到副驾驶车窗处——需双手递上并喊“报告考官,请您检查我的身份证和档案”,待考官核对完身份证,并听到“请开始考试”后进行绕车一周。 2.绕车一周绕车一周半,(停留顺序:车左前—右后—左前),检查车辆外观及周边情况(即:左右摆头做动作)。 二、上车 绕车完毕后,回到驾驶室车门处,喊“报告”,然后左右摆头观察,双手拉开车门20cm,向后观察车辆后方情况,确认安全后打开全部车门上车,关闭车门。 三、起步前准备工作 进入驾驶室后,调整座椅——系安全带——调整内外后视镜(注意:双手调整内视镜,一般外视镜无需调整)——踩住刹车及离合(为防止溜车先踩刹车后踩离合)——检查手刹是否制动状态——回档位至空挡(带档打火0分)——启动车辆,等待灯光模拟指令。 四、灯光模拟 听到语言指令“开始灯光模拟考试,请在5秒内做出相应动作”——开启大灯(将灯光旋钮转开灯处,观察仪表盘,如是远光需调成近光);听到“进入照明不良环境”-打开远光(仪表盘有灯光显示),除会车、跟车、照明良好环境近光外,其他通过、超越均是远近光交替,最后变为近光。“紧急停车”指令:灯光开关转至示廓灯,按起应急灯。 注意:考试车语音提示声音很小,应把车窗全部关闭。 五、起步 灯光模拟完毕后,喊“报告考官,各仪表显示正常,请求起步”——听到语言提示“请准备后起步”时,踩住刹车离合——打左转向灯——挂一档——松手刹——观察右、中、左三个后视镜——鸣喇叭——回头看一下左后方——左侧头观察左后视镜——缓慢 ..松离合至半联动(注意防止溜车,先不要松刹车)——松刹车平缓起步——起步后回转向灯——加油门升二挡。如果一车道前方没有车辆,等待考官指令;如果一车道前方有车辆,自主变道至二车道。起步过程大概10s后(或考官点击电子屏幕)语音提示“起步完整,请继续向前行驶”。 注意:1.为防止溜车一律按照坡道起步,一定先缓慢 ..松离合至半联动后松刹车; 2.为了防止轧路边线,起步后稍向左拉方向,调正车辆; 3.注意起步前一定要回头看一下,然后侧头看外后视镜起步; 4.起步后除非一道前方有车,不要自主变道,一定要听考官指令,有可能起步之后就右转,一定要 在起步之后回转向灯。 六、直线行驶 起步后将车速提升至20码时,换二挡;30码时,换三档;40以上即可升至五档,车速保持在40-50码左右行驶。 注意:1.换挡动作为:踩离合——抬油门——挂挡-缓慢松 ...离合过程中轻踩油门,离合必须全部松开,否则视为空挡滑行,判0分;离合一定要踩到底,否则出现挂不上档的情况,尽量穿硬地鞋子。 2.行驶过程中控制好方向盘,保持车辆直线行驶,行驶过程中发现方向有偏离,可适当修正方向, 但幅度不可过大;换挡过程中控制好方向,否则视为方向不稳,判0分;如果非必要尽量不要动方向。 3.如果车辆与前方车辆距离过近时,可松开油门,必要时轻点刹车,降低车速并与前车保持安全车 .....距.。如果前方有车辆突然变道,可踩刹车越级降档,千万不可急打方向更不可在未观察及打灯的情

科目三电子路考详解

科目三电子路考详解一、科目三电子路考细则

二、科目三模拟夜间灯光使用细则 1.开启夜间行驶灯光? 答:开启前照灯、示廓灯和后位灯(开两档) 2.夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时灯光使用? 答:使用远光灯(在近光灯前提下需要变换成远光灯)

夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时灯光使用? 答:使用近光灯(在远光灯前提下需要变换成近光灯) 3.夜间通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时灯光使 用? 答:交替变换远近光灯示意两次 4.夜间会车时灯光使用? 答:远光灯变近光灯 口述:在相距对方向来车150m以外将远光灯变为近光灯 5.夜间在路口转弯时灯光使用? 答:有转向灯情况下,将远光灯变为近光灯 6.夜间超车时灯光使用? 答:开左转向灯,交替变换远近光灯示意两次 7.夜间同方向近距离跟车行驶时灯光使用? 答:将远光灯变近光灯 8.雾天行驶时灯光使用? 答:开示廓灯(一档),雾灯(二档)、危险报警灯 9.夜间在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动时灯光使用? 答:开示廓灯(开一档)和后位灯、危险报警闪光灯 口述:在车后50至100m处设置危险警告标志,高速公路在在车后150m以外设置危险警告标志,将车上人员迅速转移到右侧路肩或应急车道内,并迅速报警 10.灯光说明 灯光开关有两档:一档位置打开的只是示廓灯(尾灯)和前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。二档位置打开的是前照灯大灯,只有在二档位置才能在远、近光之间切换。

灯光开关没有打开的时候也可以打开远光灯,方向盘左面的灯光拨杆拨向近方向盘位置就可以打开,只是当你松开的时候,就自动关闭。那个拨杆往上是右转向灯,往下是左转向灯。 防雾灯开关在中控台下方,图标是一个灯前面有三条表示光线的斜线,同样,一档前防雾灯,二档前后防雾灯同时打开。 前照灯就是前面的两个大灯,远近光变换用的就是前照灯,通过左手的变换手柄(灯光总成的上下位置)可以改变远光还是近光。近光用于100米以内的照明,远光用于100以上的照明,会车、前面有车和城市间都要用近光。 示廓灯和后位灯是表示汽车宽度,告诉别的车该给你留多少位置的,大车还是小车。示廓灯一般是在前照灯旁边的两个小灯,靠外面,装前面,后位灯一般与制动灯是一个灯,但制动时那个灯光会比不制动亮,显然这是装在后面的。打开近光或远光灯,示廓灯、后位灯还有仪表灯都开了。 三、科目三评分细则

电商系统需求分析说明书

电商系统需求分析说明书 一.引言 .....................................................错误!未定义书签。 项目背景.................................................错误!未定义书签。 前期工作.................................................错误!未定义书签。 参考资料.................................................错误!未定义书签。二.技术概述 .................................................错误!未定义书签。 目标.....................................................错误!未定义书签。 硬件支持.................................................错误!未定义书签。三.功能需求 .................................................错误!未定义书签。 功能块划分...............................................错误!未定义书签。 功能块描述...............................................错误!未定义书签。四.性能需求 .................................................错误!未定义书签。 数据精确度...............................................错误!未定义书签。 适应性...................................................错误!未定义书签。五.系统流程图 ...............................................错误!未定义书签。 顾客流程图如下...........................................错误!未定义书签。 订单处理流程说明........................................错误!未定义书签。六.数据流图 .................................................错误!未定义书签。 数据流图如下..............................................错误!未定义书签。 一.引言 项目背景 电商系统致力于提供产品展示及订购为核心的网上购物服务宣传自己商店的产品并将自己的产品展现给客户,让客户通过网站便能对自由的选择地购买产品。 该网站是通过用户登录浏览商品、查看公告、购买、确定购买、实现用户模 块功能。其中订单的生成,网站后台系统,通过系统管理员管理商品、订单、用户来实现。前期工作 我们在编写该需求前,首先是对各大网上销售网站进行了调查,其中包括:网页排版、顾客消费流程、以及管理员的操作,这三大块进行了调查。并总结出了有自 己特色的设计思路。 参考资料 《软件需求分析》《网上商城需求分析计划书》。

考驾照科目三路考步骤要点记忆口诀(精)

考驾照科目三路考步骤要点记忆口诀 科目三路考的步骤要点很多,记忆起来比较麻烦,我们总结了这个科目三路考步骤要点记忆口诀给大家,总了路考中可能遇到的多种情况的应对步骤,希望这个科目三路考步骤要点记忆口诀能对大家有所帮助: 学员换人及上车程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。科目三路考步骤要点记忆口诀提醒打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。 上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,科目三路考步骤要点记忆口诀让你达到平稳起步的目的。 科目三路考步骤要点记忆口诀在上坡、下坡行驶上最简单好记:要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。 路面行驶科目三路考步骤要点记忆口诀总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,科目三路考步骤要点记忆口诀提醒不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。 通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。 苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥。科目三路考步骤要点记忆口诀:环岛桥分成四等

预定系统需求分析说明书

机票预定系统需求分析 机票预定系统的功能要求 机票预定系统的总目标是:在计算机网络,数据库和先进的开发平台上,利用现有的软件,配置一定的硬件,开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统,实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统,为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。 根据可行性研究的结果和客户的要求,分析现有情况及问题,采用Client/Server 结构,将机票预定系统划分为两个子系统:客户端子系统,服务器端子系统。 旅客订票流程图:

旅客取票图: 下面分析各个子系统的功能需求: 1.客户端子系统: 在客户端系统的功能实现上,可以分为以下几个部分: [1]旅客信息的输入和统计 旅行社把旅客要求订票的信息由专人负责输入。这部分功能是客户端子系统 的基本部分,这个功能是以后各个部分的基础。系统要求做到即能够从其它子系 统中共享一部分信息,又有方便的操作界面工手工输入旅客信息。这部分要求对输入的数据进行简单的统计,供航空公司进行查询和宏观调控。 [2]旅客信息的存储: 将旅客的信息存储到旅行社的客户端系统中,以备以后的取票确认以及查 询。 [3]机票信息的传递及接收: 将旅客所须的机票信息由旅行社客户端由网络传到航空公司的服务器上,并且接受航空公司返回的航班信息,然后存储起来。 [4]取票通知及帐单的生成和打印: 把已存储的从航空公司返回的航班机票信息打印出来,并且生成帐单打印出来一起交给旅客。 印出机票给已经订票的旅客:根据旅客的取票通知及帐单,经过确认无误后,接受旅客的付款后把机票印出来交给旅客。 [5]机票销售情况的核算 这一功能是在上一功能的基础上,对机票销售额进行单项核算,得到该旅行社的销

最新考驾照-路考要点(亲身经历总结)

路考要点(下划线的必做): 1 2 3 一、起步。 4 1、在车后等待考试。 5 2、轮到考试时,先走到左车门(驾驶位)和考官打个招呼,如:“您好!” 6 3、然后向车后方向绕行过车头再次回到左车门,向 7 前、后方向看有没有来车,没有就打开车门进入驾驶室。 8 9 10 11 12 13 14 15 4、将身份证交给考官。 16 5、调好座位,系好安全带。 17 6、踩下离合,上一档(侧左上推),打开左转向灯(向下按),转头望右后视镜→中后视18 镜→左后视镜,见没有来车,松离合起行,向左打方向盘驶出路边,进入行车道,回正车头。 19 7、踩下离合,上二档(顺向下拉),松离合,加油前进。 8、加油前进约4秒后上三档(回中后上推),松离合,加油前进。 20 21 9、考试时一般用三档(除车速达到40公里每小时以上或考官要求上四、五档)。 22 二、前进中。 23 24 1、遇路口(有路标杠的路口、路边村庄出口、高速公路出口、人行道路口、考试用“模25 拟学校”牌)时,提前松油门减速(速度快可轻踏制动板减速),到路口约2米时闪远近灯提26 示,车到路口中间时可加油前进。 27 2、夜考时注意车多或光线好的道路要用近光灯,会车时要用近光灯,遇路口时要用近光28 灯,只有在前方道路光线黑暗时才用远光灯,但一遇上述所提及的情况时要马上改用近光灯。

3、弯道转向时,注意车速减慢后需及时将汽车档位退回到一档,避免踩刹车后死火。 29 30 31 三、靠边停车。 1、考官下达靠边停车指令后,不要紧张。先脚离油门松油减速,然后打右转向灯(向上 32 33 推),轻踩刹车(注意不要踩死),半踩离合器,转头望右后视镜。 34 2、向右打方向盘向路边慢靠,将近路边时打左方向盘回正车身,踩刹车,踩离合,回空35 档,拉手刹,关转身灯。 36 3、靠边停车时,车身要正,两边轮胎不能压到路边的白线。 37 4、靠边停车时遇旁边是道路口时,注意车不能停在道路口中间。 38 39 四、其它方面。 40 1、考完后下车不要忘记关车门。 2、注意遇路人要减速。 41 42 3、开始考试后汽车不能死火。 4、正常行车时手不要离开方向盘(除打汽车档位)。 43 44 5、行车时避免车轮压道路两边的白色分隔线。 45 6、行车时车速不能开得比牛车还慢。

需求分析说明书、详细设计说明书、概要设计说明书样例

以下是需求分析说明书、详细设计说明书、概要设计说明书样例 需要详细资料的去 https://www.360docs.net/doc/838938624.html,/BBS/view.asp?ID={CA9329C0-93C5-4417-9170-452FF61E8C DB}&page=1下载 XX系统概要设计说明书 目录 1. 文档介绍1 1.1 文档目的1 1.2 文档范围1 1.3 读者对象1 1.4 参考文献1 1.5 术语与缩写解释1 2. 系统概述2 3. 设计约束2 3.1需求约束2 3.2隐含约束2 4. 设计策略3 4.1扩展策略3

4.2复用策略3 4.3折衷策略3 5.系统总体结构3 5.1、系统总体结构3 5.2、子系统功能及接口4 6. 子系统的结构与功能5 6.1、TERMSERV 5 7. 功能需求追溯5 8. 环境的配置5 9.其它6 附录 6 A、与主机接口6 B、与终端接口6 1. 文档介绍 1.1 文档目的 编写该文档的目的在于从总体设计的角度明确xxxx系统的功能和处理模式,明确与银联的接口,使系

统开发人员和产品管理人员明确产品功能,可以有针对性的进行系统开发、测试、验收等各方面的工作。 1.2 文档范围 1.3 读者对象 该文档的读者为用户代表、软件分析人员、开发管理人员和测试人员。 1.4 参考文献 《xxxx系统需求说明书》 1.5 术语与缩写解释 无 2. 系统概述 XX系统是以触摸屏为主要交互工具,帮助用户以自助方式做业务查询。本系统的主要功能包括:话费 查询、新业务介绍、网点分布查询、自助终端分布查询、电信新闻、交易监控、设备维护和监控等。本系 统的设计目标是保证系统可以7*24小时安全、高效无故障运行;业务人员可以轻松完成设备和交易的监控 、管理工作;报表种类齐全,可以满足业务人员各种帐务需求。 3. 设计约束

企业管理沟通模式与六种基本组织结构

优点是一个下级只受一个上级领导管理,上下级关系简明清晰,层级制度严格明确,保密程度好,决策与执行工作有较高效率;管理沟通的信息来源与基本流向固定,管理沟通的渠道也简单固定,管理沟通的速度和准确性在客观上有一定保证。缺点是管理无专业分工,各级管理者必须是全能管理者,各级管理者负担重,但企业较大时,难以有效领导与管理;管理沟通的信息来源与基本流向被管理者死死控制,并且管理沟通的速度和质量严重依赖于直线中间的各个点,信息容易被截取或增删,造成管理沟通不顺畅或失误。 从管理理论与实践上来讲,直线型组织结构与链型管理沟通渠道模式在一定的条件下,均有其存在的合理性及优势。在人数不多的小企业或信息需要严格分层极保密的组织如小型军队中,直线型组织结构与链型沟通渠道模式可以简化管理与沟通过程,有助于产生较高的组织工作效率与效益。 2,职能型组织结构与管理结构 第二种基本的企业组织结构与管理结构是职能型组织管理结构。职能型组织与管理结构是在直线型的基础上,将最高管理者与中层管理者的管理工作按照其职能不同,划分成几个部分,分别由不同的管理者来管理的一种组织管理结构。 在职能型组织管理结构下,一个下级可能需要面对两个或多个专业分工不同的上级,从他们那分别接受不同专业范围内的不同工作指令,但所有这些工作指令都是由这一个

下级独立完成。与此相对应的管理沟通模式,在大多数情况下,以链型与轮型交织在一起的链轮混合型沟通渠道模式居多。 链轮混合型沟通渠道模式是混合型沟通渠道模式的一种。它是指在一个大的沟通渠道模式中,分别包含了一两个或多个链型与轮型沟通渠道小模式的沟通渠道模式。例如,由最高管理者往下时是轮型沟通渠道模式,一个管理沟通中心连接着多个管理沟通节点;而在最高管理者与最低管理者之间有时又是利用链型管理沟通渠道模式在逐层传递信息;具体到了最低管理者管理其下属时,其管理沟通模式又变成了一个人面对许多人沟通的轮型沟通渠道模式,等等。 链型和轮型管理沟通渠道模式,多链型和多轮型管理沟通渠道模式,以及由它们混合而成的链轮混合型沟通渠道模式,都有一个共同的特点,那就是它们的沟通在方向上,基本上属于上行或下行沟通,同一层级之间的平行管理沟通比较少或没有,交叉沟通没有被纳入沟通设计内容。从理论上讲,它们都主要适用于管理比较简单明了的规模比较小的企业。 职能型组织管理结构,有时也会对应着梯型、多梯型或类似梯型的管理沟通渠道模式。如企业设立一总经理,下设分管业务与财务的两名副总经理,两名副总各自再分管理三至五个大的部门,而副总与副总之间,部门与部门之间,又存在着平行的管理沟通。一旦企业中同一层级中规定必须存在着平行方向的管理沟通,以协调相关部门的运作,则完全可以认为,该企业管理沟通模式中,存在着梯型或类似梯型的管理沟通。

驾驶人科目三考试系统

驾驶人科目三考试系统 一、考试系统的特点。 1、充分利用现有道路来规划考试场地,改造工程最小,可以适应平原、山地等各种地形。考试道路 有直道也有弯道,有宽路也有窄路,有直行也有转弯,既封闭又开放。场地规划人车分流,车车分流,互不干扰,考试路线清晰,流程清晰。 2、考试过程全部采用电子化自动系统,效率高考试容量大,一天最多可进行几千人的考试。 3、考试采用实际社会道路,社会车辆允许进入考场,真实体现社会道路的复杂路况。 4、考试系统完全按照公安部111号令关于科目三考试的相关规定和要求设计判分项目,完全符合公 安部的标准。 5、考试系统采用考试全程的场地结合车载音视频监控,并可以支持录像回放备查和远程监管控制。 有效的杜绝了考生作弊和监考员的徇私舞弊现象。 6、系统可以实现场地电子地图的车辆实时调度和导航系统。 7、系统与科目一、科目二考试系统完全兼容、互不干扰。科目三可以直接调用考生数据,从而实现 整个驾驶人考试的全部电子化 二、考试系统原理和组成 机动车驾驶员科目三考试系统由主控管理系统、主控显示系统、侯考室系统、车载系统、场地监控系统、场地科目系统、数据通讯系统、系统软件8个主要部分组成。 a)主控管理主要实现 实时场地监控管理、车载监控管理、GIS地图管理、考试分配、数据通讯,数据等管理保存并导入导出、打印、签字等功能。 它由服务器、打印机、路由器、硬盘录像机、UPS、主控采集等设备组成。 b)主控显示系统实现 大屏幕视屏显示,操作平台功能。它包括LCD拼接大屏幕或电视墙操作台、视频矩阵、分屏器等设备。 c)侯考室系统实现 门禁照相,身份认证,自动查询等功能。它包括指纹仪、门禁闸机、照片采集、身份证读取器,LED排考屏幕、自助查询系统等设备组成。 d)车载系统实现 车门,安全带,灯光,制动,离合器,溜车,气压,车辆行驶速度的自动检测。对考试车辆精确定位,对车辆运动姿态的检测与场地科目系统结合实现自动判定及车载双路音视频监控的功能。 它包括车载主机,液晶显示器,触摸屏或手写板,系统客户端软件,车载传感器组,GPS系统,两个单路红外夜视音视频遥控系统,车载音箱,车载运动姿态监视器等设备组成。 e)场地监控可以实现 对路口、人行道、车多地段、场地科目等关键位置进行场地视频监控的功能,并且可以录像和历史记录回放作为考试备查依据。 它包括摄像头、云台、护罩、支架、视频线缆、配电器、光缆、光端机等设备组成。 f)通讯系统的主要作用 将考试数据实时传输到主控系统。它包括移动车载式或固定基站系统,AP系统,定向天线等设备组成。 g)系统软件是考试系统的核心部分 负责整个考试评判,管理,数据交换存储等功能。它包括系统的服务端软件和车载客户端软件。 三、系统考试流程 考试员提前从公安网下载考生数据,通过触摸屏认证指纹或身份证,按LED大屏幕显示

软件系统需求说明书

专 组号:小组成员: 完成时间:

目录 1.系统概述 (3) 1.1. 系统功能简介 (3) 1.2 系统用户角色 (3) 2.理由 (3) 3.项目范围 (3) 4.系统假设 (3) 5.系统定义 (4) 6.用户场景 (5) 7.用户用例 (5) 7.1 用户用例步骤 (5) 7.2系统需求 (9) 7.2.1 功能需求 (9) 7.2.2 非功能需求 (12) 8.文档历史 (14)

1.系统概述 1.1. 系统功能简介 教务处工作人员根据设置的用户名和密码,登录到学生信息管理系统,并对学生提交的信息修改进行审核,,系统优先级高; 档案管理员添加、查看、删除、修改学生的基本信息, 系统优先级高; 老师查看自己所管班级的学生的信息, 系统优先级高; 学生修改、查看自己的某些信息, 系统优先级高; 1.2 系统用户角色 2.理由 由于现在的学校规模在逐渐的扩大,设置的专业类别、分支机构及老师、学生人数越来越多,对于过去的学生信息管理系统,不能满足当前学生信息管理的服务性能要求。本报告对于开发新的<<学生信息管理系统>>面临的问题及解决方案进行初步的设计与合理的安排,对用户需求进行了全面细致的分析,更清晰的理解学生信息管理系统业务需求,深入描述软件的功能和性能与界面,确定该软件设计的限制和定义软件的其他有效性需求,对开发计划进行了总体的规划确定开发的需求与面临困难的可行性分析。 3.项目范围 学生信息管理系统是典型的信息管理系统,其开发主要包括后台数据库的建立、维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的数据库。而对于后者则要求应用程序具有功能完备,易使用等特点。学生信息管理系统对全校学生实行统一的管理,可以方便的进行增添、查询、修改、删除学生信息的工作。为了使本系统成功达到用户的要求,需要在2012.12.28之前完成本系统的开发测试,并写提交相关的技术文档。通过与用户的沟通,及时获得用户的最新需求以便于本系统的完善。 4.系统假设 本项目的开发时间为2012.9.9—2012.12.28 开发人员人数:3人 技术文档写作人员人数3人

苏州观山科目三考试要点

起步 逆时针绕车一周,上车调整座椅与后视镜,系上安全带,开启左转向灯,挂一挡,松开手刹,轻抬离合,车稳左脚离开离合,右脚轻踩油门,加速加档。 前方经过公交站台 当听到前方经过公交站台,车子二档行驶,即将进入站台点一下刹车,车子走到公交站台中间再次点一下刹车,通过之后加速加档到3档 前方路口左转弯 3档25马以上速度行驶到第二虚线位置减速到2档,进入实线开启左转向灯,停止线前点一下刹车,左右摇头观察 直线行驶 左转弯通过路口迅速加速加档到4档,速度在40-50马,车头正保持直线行驶,当听到直线行驶结束,立马减速到30一下,减档到3档,进入第二黄线减速到2档,进入实线开启转向灯,停止线前点刹一下,左右摇头观察,通过路口 会车 (第一个左右转弯)通过路口车子保持二档,车身靠路左边行驶,听到会车之后,点杀一下,方向向右打,使车身靠路右边行驶 前方合适地点掉头 当听到前方合适地点掉头的时候,开启右转向灯,观察后视镜,确认安全驶入应急车道,踩离合刹车停稳车子,打左转向灯,挂一档,观察前后来车确认安全掉头 变更车道 当听到变更车道的时候迅速开启相应的转向灯,观察后视镜及盲点(一般3秒)驶入相应的车道,车身完全进入车道后关闭转向灯。 超车 当听到请超越前方车辆,开启左转向灯,观察3秒安全迅速驶入左车道,车正之后开启右转向灯观察3秒,驶入原车道,车身正关灯 靠边停车 当听到靠边停车时,立即减速减档到2档,开启右转向灯,观察后视镜,驶入应急车道,观察雨刷器小圆点,点位正了之后,踩离合踩刹车,车停稳之后,拉手刹,挂空挡。 观山科目三考试1,3,4考场是先左转弯,左转弯,停车掉头,右转弯,右转弯 观山科目三考试2考场是先右转弯,右转弯,停车掉头,左转弯左转弯

科目三路考技巧

科目三考试通过技巧完整版 一、考前准备 1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。 2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。 3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。 二、起步 1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。 三、直线行驶 1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。

xxxx平台xxxx功能需求规格说明书 模板

国安创客 平台功能需求规格说明书 版本: 1.0 日期:2015年?月

修改记录 *A–新增M–修改D–删除

目录 引言 (4) 1.1 目的 (4) 1.2 文档约定 (4) 2 总体框架及流程图 (4) 2.1 用户角色说明 (4) 2.2 总体业务架构 (4) 2.3 系统功能模块 (4) 2.4 业务流程 (5) 3 功能分解 (5) 3.1 基础信息(如有角色或权限新增修改时,否则删除) (5) 3.1.1 功能分解 (5) 3.2 销售管理 (8) 3.2.1 角色及职责描述 (8) 3.2.2 流程清单 (8)

引言 1.1目的 本文档详细描述平台功能必须满足的产品功能需求、非功能需求(质量属性和外部接口)与限制条件,作为后续相关项目的项目管理人员、系统设计人员、编码和测试人员以及其他相关人员开展工作的基础和依据,同时也界定了本部分的工作内容。 1.2文档约定 在本文档中描述的所有需求都有一个唯一的编号标识。该需求编号在需求确立时产生并在整个项目开发过程中保持不变。 2总体框架及流程图 2.1用户角色说明 2.2总体业务架构 2.3系统功能模块

2.4业务流程 流程图: 业务描述及说明: 3功能分解 3.1基础信息(如有角色或权限新增修改时,否则删除) 基础信息包括角色管理、用户管理、权限管理,数据字典维护等功能 3.1.1功能分解 3.1.1.1角色管理 3.1.1.1.1业务描述 提供提供用户角色信息的增加、修改、显示、查询、删除功能,供输入过程中下拉菜单选择。 3.1.1.1.2输入输出

3.1.1.1.3业务逻辑处理 3.1.1.1.4参考文档

科目三要求及要点(考试一定要说的几句话)

科目三考试要点及要求:报告词(五个报告):学员到车副驾驶位置向考官报告: 1.“报告考官一校学员XX申请考试。”同意后,做环车检查,检查完毕后到车驾驶位置报告。 2.“报告考官环车检查完毕,请求上车考试。”上车后调整座位、系安全带、调整好左、中、右后视镜,检查车内灯光开关后报告。 3.“报告考官室内检查完毕,请求考试。”准备夜间灯光模拟考试。 4.靠边停车(空挡,拉手刹)报告,“报告考官操作完毕,请求下车”。 6.下车到副驾驶位置,“报告考官考试完毕请给予小结”。 要点:做到四个主要观察 1.上车前左右转身观察后【转身动作】,开车门上车。 2.灯光模拟考试完毕后,电脑提示“起步,继续完成考试”,起步前观察左右视镜,确认安全,方可起步。 3.听到“靠边停车”指令后,减速,开右转弯灯,观察右后视镜,在规定距离(100米)内停车。 4.下车前,观察左后方安全后,开门下车。 起步开左转向灯,鸣喇叭,三配合(油门、手刹、离合器),并观察。 其它要点: 1.车辆通过路口时:减速,左右观察,鸣喇叭。 2.进入弯道减速,出弯道加油。 3.超车前开左转向灯,观察左右视镜,鸣喇叭;超车后开右转向灯,观察右后视镜。 灯光模拟考试: 1.夜间通过弯道\坡路\拱桥\人行横道\或没有交通信号灯控制的路口:交替使用远近光灯。 2.夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动:大灯改为示宽灯+警示灯 3.夜间在窄桥与非机动车会车:近光灯 4.夜间在没有路灯照明不良条件下行驶:开大灯 5.雾天行驶:雾灯+警示灯+大灯 6.在刚才同样条件下紧跟前车行驶:近灯 7.与对方会车,距离来访车辆将近150米:近灯

深圳市科目三电子路考系统规定

深圳市科目三电子路考系统规定 深圳市科目三电子路考系统规定,出现以下情况会被扣分或直接被判为不合格。 1、踩踏离合器持续时间不能超过30秒。(车辆处于静止状态不受此限制) 2、变道后正常直行转向灯持续时间不能超过30秒。 3、加、减档动作不能超过5秒。挂一个档位不能超过两次(也就是说:第三次挂进不合格) 4、变光过程中,远光灯持续时间不能超过3秒。 5、1档行驶不能超过100米,2档不能超过200米,3档不限距离。(档位距离计算方法:从进某一档位开始计算到进下一档位(或者停车空档)终结。 6、必须用1档起步,用其它档位起步扣10分, 7、起动发动机时,变速杆必须置于空档,否则不合格。 8、不验证指纹、或验证指纹不成功,擅自起步不合格。 9、不开近光、或使用远光起步不合格。 10、不系安全带起步不合格。 11、遇到急弯路、人行横道不变光(远、近光灯交替变换)不合格 12、黄色网状线区域停车不合格。 13、不按地面标线、交通标志、交通信号灯行驶不合格。 14、路口、人行横道上,或没停止线的人行横道、弯路、直线行驶、变更车道车身跨越中心虚线时、加档行驶语音后,未做加档动作前时、超车项目变道车身跨越中心虚线时、以上所有停车不合格。 15、未听到电脑语音播报:“考试合格”前解开安全带不合格。 16、无道路障碍或前方无其它车辆阻挡,无故等两次绿灯(人工评判)不合格。 17、变光有效距离为:离人行横道停止线15米内(可分三次变光,分别为15米、10米、5米。或在停止线前停车变光一次,弯路前30米开始变光到进弯路止) 18、请靠边停车:停车后车身离路边边缘实线距离不能大于30CM,也不能骑压边缘实线(大于30CM扣10分、大于50CM不合格、压实线不合格、黄色实线区域停车不合格)

在线教学系统需求分析说明书(DOC)

目录 1引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2任务概述 (3) 2.1目标 (3) 2.2用户的特点 (3) 2.3假定和约束 (3) 3对需求的规定 (4) 3.1对功能的规定 (4) 系统功能详细列表 (7) 3.2对性能的规定 (9) 3.2.1精度 (10) 3.2.2时间特性要求 (10) 3.2.3灵活性 (10) 3.3数据管理能力要求 (11) 3.4故障处理要求 (11) 3.5对功能的需求 (11) 4运行环境规定 (12) 4.1设备 (12) 4.2支持软件 (12) 4.3接口 (12)

在线教学系统需求说明书 1引言 1.1编写目的 本软件需求说明书以用户需求为基础,展示在线教学系统的开发要求,主要面向用户与系统开发人员;对于用户,重点在于清楚的表达用户提出的需求,经用户确认是否符合用户的需求,在客户与系统分析人员间形成互动;对于开发人员,主要让程序开发人员了解系统的功能,系统的对象,系统对象的属性,以及对象之间的关系。 1.2背景 说明: a.软件学院在线教学系统 b.本项目由软件学院依托《中国地质大学(北京)科学技术基金》提出,并由05级本科生开发完成,该系统依赖于校园局域网,主要面向软件学院全体师生以及校内公选课选我院所开课程的同学使用。 c.拟该系统与软件学院在线考试系统相互链接,共同组合为软件学院教学综合管理系统。 1.3定义 本文件中用到的专门术语的定义: a.SQL server2000:微软数据库产品; https://www.360docs.net/doc/838938624.html,:微软公司软件开发语言; c.Microsoft https://www.360docs.net/doc/838938624.html, 2003:微软公司软件集成开发环境。 1.4参考资料 本文件的参考资料: a.本文件以国家标准(GB8567——88)为软件开发标准。 b.本文件引用到的文件为《08-软件需求说明书(GB856T——88).doc》。

科目三考试要点及技巧

驾照科目三考试口诀 一、上车 口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,是否起步?” 二、起步 口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光) 三、前进: 口诀:看左镜,挂二档,看镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。具体步骤:看着左镜起步,踏油门,挂二档→看左镜,稍打方向换车道→看左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意:每次换档前都要看一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,看哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80— 100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行) 四、选位停车 口诀:松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。 五、下车 口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带看后方,下车顺时绕路旁。具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合和制动)→“报告老师,操作完毕!” →松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。 驾照科目三考试技巧 上车启动步骤: 1.开车门上车。 2.座位调适,系安全带。 3.仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。

优化版:科目三考试路线、项目设置及考试攻略

优化版:临沭冠山路科目三考试路线、项目 设置及考试攻略 1、上车准备 (1)学员从车后绕到副驾驶座位置,报告考官,递取身份证号, (2)考生听到考试系统语音播报后“开始上车准备”,逆向绕车一周半上驾驶座。

2、上车后检查工作——非常重要。 (1)先调整座椅、后视镜、再系好安全带; (2)向上提一下远近灯光开关,确保处于近光灯位置; (3)检查发动机转速表,确保发动机处于熄火状态。 (4)熄火状态下:左右晃动一下挡杆,确保置于空挡上。带档打火扣100分。 随车考试人员在考生准备好后,触发显示设备上的“开始考试”按钮,系统播报提示考生进行身份认证的语音:“请按指纹”。身份认证成功后,系统播报“开始考试,请启动发动机”。 2、模拟灯光考试 操作步骤:

(1)发动机启动后,系统自动播报“下面将进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据语音播报情形,在听到‘嘀’声后5秒内完成相应的灯光操作”;第一个是固定语音播报:“请开启前照灯”(这句没有“嘀”声提示,不用等直接打开。) (2)模拟灯光一般为5个项目。 (3)模拟夜间灯光考试结束后,系统播报“模拟夜间灯光使用考试结束,请关闭所有灯光后起步”。 灯光详解: 下图为新桑塔纳、斯柯达、新捷达类车,灯光开关位置 打开灯光开关的操作如下:旋转开关至2挡位置为打开前照灯 以下灯光语音播报完都有“滴”的一声,在“滴”声结束后5秒内完成操作

(1)、变换远近光灯 动作要领:连续闪向上挑两次,操作杆自动弹回近光位置 常见错误:①两次连续变化太快,间隔太短,几乎没有间隔;②前一个语音灯光 是远光,先变到近光再接着再向上挑两遍。 2、近光灯 上一语音项目是“近光灯”,如果下一语音项目还是“近光灯”,不用操作灯光杆 (不用做任何操作)。 3、夜间临时停车 动作要领:(1)左手将灯光调至示廓灯位置(如下图1),(2)同时,右手打开 危险报警闪光灯(如下图2)

网站需求说明书 完整版

第八组网站需求说明书

目录 1.引言 1.1编写目的 1.2新疆特色林果的提出背景 1.3网上林果业网上介绍及预订系统的提出背景1.4现状及造成现状的原因 1.5研究目标、研究内容及需要解决的问题 1.5.1研究目标 1.5.2 研究内容 1.5.3 关键问题 1.6 参考资料 2任务概况 2.1优点 2.2网购用户的特点 2.3假定和约束 2.3.1 人力、资金、时间的约束 2.3.2 技术发展规律的约束 3需求规定 3.1对功能的规定

3.2对性能的规定 3.2.1精度 3.2.2时间特性要求 3.2.3灵活性 3.3输入输出要求 3.4数据管理能力 3.5故障处理要求 3.6其他专门要求 4、关于网站制作 4.1、掌握建网工具 4.2、确定网站界面 4.3、创意 5运行环境规定 5.1设备 5.2支持软件 5.3接口 5.4控制 6、研究方案及实施计划 6.1 收集资料,建立相应数据库,并对数据库进行优化设计6.2 网上林果服务系统的设计开发 6.3 软件测试运行并修改 6.4 宣传介绍并投入使用

6.5 网上林果系统的后期维护 7、可行性分析 8、预期成果 9、本课题研究的现实条件

1.引言 1.1 编写目的 新疆特色林果当前深受大家的喜爱,而在市场上,林果产品的网上介绍及预订系统也是处于一片半空白的状态,所以,在各种原因的促使下,本小组成员制定了新疆特色林果产品网上介绍的可行性研究,进一步明确了网上预介绍的软件需求,以便能更好的安排项目规划以及进一步的实施要求,希望能通过这个平台不仅让更多的人能享受到网上林果系统的方便与快捷,更可以让更多的人了解新疆的林果,让世界了解新疆,让新疆走向世界。 1.2 新疆特色林果业的提出背景 开发网页名称: 最近在央视播出的纪录片《舌尖上的中国》,将中国的饮食文化表现得淋漓尽致,成了人们热议的话题。 其实,新疆的特色林果产品也是一张“新疆风味”的名片,是内地人了解新疆的窗口。新疆的林果文化,是中国丰富多彩的林果文化不可或缺的组成部分,是构成“中国味道”的新疆元素。发展新疆特色林果,对今天的新疆具有特殊的

2016年驾校科目三考试要点与技巧详解(考试必过)

科三考试详解 上车礼仪:1、递材料:老师你好,请验证; 2、逆时针一圈半,注意到车前左侧稍停顿,左右瞭望; 3、开门前需说声“报告”; 4、双手开门(注意车后); 打火五步:1、调座椅;2、调镜子;3、安全带;4、摘挡;5、打 火; 起步五步:1、挂档;2、拨转向;3、鸣喇叭;4、瞭望后视镜(三次);5、松手刹; 变道:起步后20米后加油门挂二档后变道,变道时瞭望左后视镜;变道后回正方向,逐渐加速家档; 超车:但距离前车50米左右,打左转向灯加速变更车道,当距离被超车50米左右时打右转向灯,向右变更车道,不允许连超两车,不允许长时间占用超速车道; 靠边停车:打右转向灯,减速至三档,瞭望右后镜变更车道,二档顺直车辆,一档找距离,路边或线30公分内停车,有冬青地方50公分内停车; 停车:1、拉手刹;2、摘挡;3、关转向灯;4、熄火;5、别档; 下车礼仪:解开安全带,左牛头向后看,确认安全后双手交叉开门,门开20°左右,向后看确认安全后将门打开45°下车,从车前方转到考官面前鞠躬报告:报告,老师,考试完毕请指示。 白天语音提示(语音提示、动态模拟): 1、请通过学校门口;——减速30KM,左右瞭望; 2、请通过人行横道线;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭; 3、请直行通过路口;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭; 4、请通过公共汽车站;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭; 白天特殊路况实际操作提示: 喇叭操作:左右转向、掉头、直行通过路口(包括红路灯)、公共汽车站、人行横道; 左右瞭望且观后视镜:左右转向、掉头; 左右瞭望且减速30KM:直行通过路口(包括红路灯)、公共汽车站、学校区域、人行横道; 观后视镜:变道、靠边停车、超车; 模拟灯光(语音提示、静态模拟): 1、在有路灯照明良好的道路上行驶;(近光灯开); 2、路边临时停车;(小灯开); 3、同方向近距离跟车行驶;(近光灯开); 4、通过没有信号灯控制的路口;(近光灯开,交替变换灯光); 夜训(语音提示、动态模拟): 1、请通过学校门口;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望; 2、请通过人行横道线;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望; 3、请直行通过路口;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望; 4、请通过公共汽车站;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望;

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