汽车电气系统故障诊断与维修

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汽车电气系统故障诊断与维修

作者：苗博

来源：《硅谷》2013年第19期

摘要近年来，随着国民经济水平的日益提高，汽车已经从原本的奢侈品，逐步变成百姓日常出行的代步工具。汽车一般都是由机械和电气系统两大部分组成，其中电气系统对于汽车而言更加重要，这是因为一旦电气系统出现故障，会直接或是间接引起机械故障。为了确保汽车的安全性，必须对电气系统故障予以高度重视，并采取科学合理、行之有效的故障诊断技术对汽车进行维修。文章就汽车电气系统故障诊断与维修进行分析。

关键词汽车；电气系统；故障诊断；维修

中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2013）19-0103-01

1 汽车的常见电气故障现象及影响因素分析

1.1 汽车电气系统的常见故障

汽车是一件比较精密的设备，它是由机械和电气两个部分构成，在电气系统中，常见的故障有以下几类。

1）充电指示灯常亮。目前，大部分汽车的充电系统中都安装有充电指示灯，当汽车点火启动之后，充电指示灯应为点亮状态，当汽车发动机的转速上升到一定程度时，指示灯则应当熄灭。如果发动机的转速已经达到一定程度，但充电指示灯却依旧亮起，便说明汽车的充电系统存在故障。引起此类故障的原因有两方面：①充电指示灯的电路异常，如搭铁故障灯；②汽车发动机、调节器或是相关电路存在故障，从而导致发电机无法正常工作。

2）蓄电池长期亏电。当汽车的充电系统处于正常工作状态时，蓄电池因自身故障问题而自行放电或是无法充电，致使蓄电池经常出现亏电的现象。同时，当汽车上全部用电设备都处于关闭状态时，也会有部分用电器件在消耗电量，如数字时钟、二极管等等，但如果是正常耗电的话，这些器件的电流值非常微小，一般不会超过10 mA，若是供电线路存在故障，便会引起蓄电池产生出较大的漏电电流，这也是造成蓄电池亏电的又一原因。

3）空调系统制冷不足。汽车的空调系统是电气系统的一个重要组成部分，其最为典型的故障现象便是制冷不足。冷媒属于一种吸收热量的媒介，若是汽车管路中的冷媒长时间未进行填充或是管路存在渗漏点的话，便会导致空调系统中冷媒量不足，这是引起系统制冷不足的主要原因。同时，由于冷媒在管理中运行需要借助压缩机处理转换为高温高热气体，如果压缩机的冷凝器散热有问题，也会导致系统制冷能力降低，从而使得空调系统制冷不足。