骑电动车检讨书

骑电动车检讨书

【篇一：驾驶员事故检讨书】

驾驶员事故检讨书

1、驾驶员事故检讨书

尊敬的各位领导：

您们好，在此向您递交这份工作失误违规的检讨书，以表达我对自

己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。

在此向领导说下事情的经过20xx年1月19日晚我和同事一起运送套管去xxxx走到xxx林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。

对于我的工作失误，我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对

工作怠慢与疏忽，没有对自己工作严格要求，没有严肃履行自己职

责义务。

我的工作失误违规，也是最令自己感到心痛的错误。错误的发生，

充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺，在工作操守

上存在严重怠慢和疏忽。

我主观的认识不深刻，给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的

角度上分析，我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，

继续发展下去，会对自己今后的工作形成很大的不利因素。

首先我作为一名公司驾驶员，我的职责所在就是以安全为第一位把

货物安全的送到井场。而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格

遵守公司的相关政策和规定的前提下。而却在这段时间内放松了对

自已的要求。我这样的工作失误违规，对于公司的日常业务秩序与

规范管理造成了一定程度的消极影响。

在此，我向经理同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：非常

抱歉，我错了！

xxx

2、驾驶员事故检讨书

尊敬的xx：

事由：本人在10月16日下午1：45，在房交会现场，局机关同事

叫车外出去办事，在路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。由于

在这时候车辆属于单位测量专用车，此行为违反了公司的有关规定，在此特做个人反省和检讨。

首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：

一是公车乱用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了违规举动。

二是思想麻痹，安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。这次事故事，对前方电动车出现的左拐现象，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。

短短的1篇检查，虽然不能表述我对自己的谴责。但是，我希望领导能给我重新改过的机会。

检讨人：谢康

3、驾驶员事故检讨书

尊敬的单位领导:

对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。

回顾错误，20xx年2月23日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。

面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年

多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我

与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能

够单纯地推卸掉一半责任。

在此，我也很感激领导对我的不责怪，不过我还是很惭愧的，特此

检讨。

此致!

4、驾驶员事故检讨书

xx党委：

我驾驶ＸＸＸＸＸ号ＸＸ车在Ｘ月Ｘ日Ｘ时许，因私自开车到ＸＸ

地方接xx人回家，在xx路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。首先，我要向xx党委和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领

导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，

给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向x党委和同志

们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导

对我的任何处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要是思想麻痹，安全意识差。常常

认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，这种认识使自己产生

了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并

没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。今后，我将认真吸取这次深刻教训.自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行ＸＸ和本单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大

努力杜绝交通事故的发生。为全面完成上级交给我所的任务尽到自

己的职责、贡献自己应尽的力量。

检讨人：ＸＸＸ

二〇xx年Ｘ月Ｘ日

5、驾驶员事故检讨书

尊敬的交警同志:

本人系出租车司机，驾驶桂a****于20xx年*月*日在望州南路红绿

灯岔口处为送赶火车的乘客，压出黄线，违反《中华人民共和国道

路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。

给正常行驶的车辆及行人造成了不便，造成交通安全隐患。如若发

生交通事故，后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，

轻则也会造成一定的经济损失。

交警同志给我细心教育、循循善诱，若违反交通法规可能引起的后

果是非常严重的，违章可能损坏公共设施，可能会危及个人生命安全，此时不仅是金钱或某一个人伤残的问题，更是会涉及一个或多

个家庭完整幸福的。

我国每年的交通事绝多数是因为违规违章引起的，造成多少经济损

失不说，更破坏了多少个家庭的完整和幸福，也影响了社会的和谐

稳定。对此我内心触动不已，深刻认识到交通安全意识一秒钟也不

能忽略，即便是乘客再重要的事项，也是安全第一，违背交通安全

的事情，作为司机的我，无论如何都不能违背。也许我未能及时奖

乘客送达车站，但是我却在符合交通规则的情况下较快地将他安全

送到了，这也是我尽到了我的责任，相信乘客也会理解我--安全第一。我将始终牢记此次交警同志的教导，以认真而严肃、虔诚而紧张的

态度看待交通法规，在驾车的时候始终把乘客安全放在第一位，不

以任何理由任何借口违反交通规则，甚至是一秒钟的疏忽都不可懈怠。此后我将更多地学习交通相关规则，学习经验教训，不断提高

交通安全意识。

此致

敬礼

检讨人:

x年x月x日

【篇二：交通事故的检讨书范文】

交通事故的检讨书范文

事由：

本人在10月16日下午1：45，在房交会现场，局机关同事叫车外

出去办事，在路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。由于在这时

候车辆属于单位测量专用车，此行为违反了公司的有关规定，在此

特做个人反省和检讨。

首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领

导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个

人都造成了损失和伤害，在此，我必须向单位领导和同志们作出深

刻检讨，必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个

方面的原因：一是公车乱用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车

辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了违规举动。

二是思想麻痹，安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想，安

全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻

的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。这次事故事，对前方电动车出现的左拐现象，没有

及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时疏忽大

意终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到

以下：

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患

都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做

好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。短短的1篇检查，虽然不能表述我对自己的谴责。但是，我

希望领导能给我重新改过的机会。

检讨人：谢康

【篇三：电动车成车检验规范】

台州苏琪尔电动车有限公司

电动车成车检验规程

版本号：试行版

编制：审核：批准：

2013-07-13 发布 2013-11-1 实施

台州苏琪尔电动车有限公司技质部发布

一、主题内容与适用范围

本规程规定了苏琪尔系列两轮电动车的成车出厂检验项目、技术要

求和检验方法。

本规程适用于苏琪尔系列两轮电动车（以下简称电动车）的出厂检

验和产品质量检查评定。

3.1术语

3.1.1 油漆涂层缺陷用语。

起泡：涂层表面呈现鼓包的现象。

针孔：漆膜表面呈现针状小孔或毛孔的现象。

起皱：漆膜表面呈现凹凸不平且无规则线状折皱的现象。桔皮：漆

膜表面呈现桔皮状纹路的现象。

遮盖不良：涂敷过薄或涂料遮盖力差致使底色隐约可见的现象。裂纹：漆膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。脱落：漆膜

从涂面呈现片状脱离的现象。麻点（凹陷）：涂层表面因水、油等

异物影响致使涂料不能均匀附着而呈现凹坑的现象。流痕（流漆）：涂料流平不良，使漆面产生条痕现象。严重时称为流挂。杂漆（发花）：漆膜表面呈现不相溶的色点或块的现象。颗粒：漆膜表面附

着颗粒状物质的现象。

锈痕：漆膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。

砂纸纹：涂装干燥后，面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象。碰

划伤：漆膜表面受外力碰伤而呈划痕的现象。 3.1.2 电镀层缺陷用语锈蚀：镀层表面呈现锈点、锈斑的现象。

腐蚀物：镀层表面附有黑色、白色、绿色等化学腐蚀物。露底：镀

层表面能见到本体材料色泽的现象。鼓泡：镀层表面出现大小不同

的脱壳鼓起的现象。剥落：镀层出现脱落的现象。 3.1.3 焊接缺陷

用语

漏焊：按工艺规定应焊而未焊的部分。夹渣：焊后残留在焊缝中的

熔渣。

焊瘤：焊接过程中，溶化金属流淌起焊缝之外未熔化的母材上形成

的金属瘤。烧穿：焊接过程中，熔化金属自破口处背面流出，形成

穿孔的缺陷。凹坑：焊后在焊缝表面或焊缝背面形成的低于母材表

面的局部低洼部分。

缺焊：由于填充金属不足，在焊缝表面形成的连续或断续的沟槽。

3.2. 整车表面油漆涂层外观要求

a．零件安装于整车，一眼可见，影响外观最明显的部位：如覆盖件。 b．人站立不易看到的部位或装饰性要求不高的部位：如车架、后平叉、主、侧支架等。 c．0.5米以上距离均不允许出现3.1.1所述之

可视缺陷。 3.3电镀层要求

光亮度、色泽要均匀，不应有锈蚀及化学腐蚀物、露底、鼓泡、剥

落等缺陷，具有主要装饰作用的外露部分（如方向把、辐条轮辋、

大灯等零部件的主要表面）及具有装饰作用的外露部分（如：后货架、轮轴、外露的螺栓螺母等零件）不应有针孔、粗糙、凸凹、色斑、碰伤、划伤、底材伤、条纹、失光、灼伤等缺陷；处于半隐蔽、

隐蔽状态具有装饰性要求的部位及仅做防腐要求的非装饰性部分，

不允许存在明显影响外观质量的缺陷。 3.4焊接件要求

焊缝表面应呈均匀、整洁的鳞状波纹，应无低于表面的弧坑、残渣、漏焊、夹渣、气孔、咬边、烧穿、塌焊、裂纹，高出表面的焊瘤、

焊渣按工艺要求应修平，外表面平整光滑，漆后基本上看不出焊接

痕迹。

3.5塑料件外观要求

表面应光亮、色泽均匀、不允许有明显的飞边、划伤、裂纹和凹陷。

3.6橡胶制件要求

表面应光滑、平整、不得有影响使用的有害伤痕、杂质、气泡、凹

凸不平、棱角、颜料颗粒、表面露布、裂纹、边缘处出现纤维层不

正和露出现象等缺陷，颜色为色度均匀的黑色，与金属嵌件结合紧密，不允许脱层，合模缝错位不超过0.5mm，允许有少量的直径不

超过0.5mm的麻点。 3.7贴花要求

贴花正确、色泽正常，且应平整光滑，不允许有翘边、线条不直的

波形及宽度不均现象，错位不大于2mm。 3.8整车清洁

不允许有灰尘、油污，座垫塑料套不应有人为的皱折和破损。 3.9

外观缺陷的处理：

对于外观缺陷，要具体分析。从外露件的功能来说，外观缺陷可分

为两大类：一类属于影响美观但不丧失功能的缺陷，此类故障可根

据其部位对整车质量影响的程度，针对具体问题灵活判断。另一类

属于丧失或将丧失功能的，此类故障一定要更换新件。