_龙卷风_战斗机自卫系统现状

总第130期动!态51!

F/A-18战斗机自卫系统现状

美国海军使用的F/A-18 大黄蜂 战斗机由波音公司制造,它也在澳大利亚、加拿大、西班牙、芬兰、瑞士、科威特和马来西亚服役。美国海军 大黄蜂 战斗机上装备的是诺思罗普格鲁曼公司的ALR-67(V)2RW R和B AE系统公司的ALQ-126B脉冲雷达干扰机连同诺思罗普格鲁曼公司的ALQ-162连续波雷达干扰机。美国海军或海军陆战队的有些 大黄蜂 战斗机使用的是ITT/诺思罗普格鲁曼公司的ALQ-165机载自卫干扰机(ASPJ),ASPJ在1990年代只采购了有限数量套。(ASPJ在韩国的F-16K飞机上也有装备,而ALQ-162在埃及的F-16飞机上有装备。)

美国海军还正在F/A-18E/F 超级大黄蜂 上部署新型综合防卫电子对抗措施(IDECM)内装式电子战设备,IDEC M中包含雷声公司的ALR-67(V)3RWR,I TT公司的ALQ-214雷达干扰机,Symetrics公司生产的ALE-47一次性对抗措施投放器和雷声公司的ALE-50拖曳式转发诱饵。在B AE系统公司更复杂的ALE-55光纤拖曳式诱饵(FOTD)于2010年秋季部署后,I DEC M系统中的ALE-50将按预定计划被ALE-55替代。

在刚刚过去的十年中,美国海军对其F/A-18 大黄蜂 的改进升级很少,F/A-18A/B/C/D的国际用户深感失望。澳大利亚皇家空军已经把自主研发的ALR-2001综合进 大黄蜂 飞机中,但是由于综合性方面的问题,这项计划并未获得最终的成功,这也迫使F-18的用户们对F-18电子战系统的改进问题更加重视。2006年底,西班牙空军与Indra公司签订了合同,为其F/A-18飞机改进电子战系统。这次改进涉及全部56架单座飞机,综合进了该公司的ALR-400数字RWR,ALQ-500干扰机/欺骗器和ALE-47C MDS。由于SPS最初就被计划用来替代ALR-67/ALQ-126组合设备,所以它已经被完全综合进现有的座舱显示器和控制器中,而且扩大了频率范围,提高了灵敏度、截获概率、处理和记录能力以及对抗措施技术。系列生产的第一部分计划2009年完成。

近几年来,F-18的国际用户们已经把注意力从ALR-67(V)2RW R转移到雷声公司生产的ALR-67 (V)3上。美国海军也将加入这个行列,最初计划在2010财年为其F/A-18C/D机队采购48套ALR-67 (V)3,当前,美国海军计划为其F/A-18C/D机队再追加采购100套ALR-67(V)3。此外,2009年4月,美国海军还决定推动用 超级大黄蜂 IDEC M系统中的ALQ-214的衍生型替换其F/A-18C/D上装备的ALQ-126B干扰机这一计划的实施。2009年12月,海军计划和I TT公司签署价值5200万美元的合同,用于ALQ-214ECP的研制。有关官员透露说,ALQ-214ECP,也称为IDEC M Block4(IB4),将于2014年达到实战水平,他还说,海军目前还没有把ALE-55FOTD综合进F/A-18C/D飞机的打算。(肖霞提供)

龙卷风 战斗机自卫系统现状

正席卷全球的经济危机可能会使新的战斗机采购计划被取消、削减和推迟,许多旧设备的升级改造计划也被搁置起来。作为冷战时代的宠儿,三国(英国/德国/意大利)联合研发的 龙卷风 战斗机还将在接下来的10到20年里继续服役,在这期间,它将需要新的电子战设备来为它提供生存能力。

意大利电子公司从一开始就参与了 龙卷风 项目,和英国的塞莱斯伽利略公司一道为 龙卷风 战斗机提供最初的雷达告警设备(RWE),此RW E至今仍在意大利空军(ItAF)的IDS和EC R飞机上服役。电子公司还研制了E LT/553Mk1有源自卫系统,后来又在1991年海湾战争期间将其升级为Mk2。电子公司官员透露,2000年曾发布替换意大利空军 龙卷风 战斗机上RW E和Mk2的调查,这也是 龙卷风 中期改进计划内容的一部分。电子公司提出用一个综合的下一代有源/无源电子战系统来替换上述两个系统,新系统被命名为AR-3/Mk3i,此提议最终胜出。这次改进将把该平台的作战寿命扩展一年。德国的鲁道夫(Luftwaffe)公司选择用他们自己的系统来改造其 龙卷风 战斗机上的防御辅助子系统(TDASS),鲁道夫公司的系统中综合有以萨伯Avitronics公司B OW系列为基础的先进雷达告警与电子支援措施(ESM)系统。(肖霞提供)