唐河科目三考场考试心得

唐河科目三考场考试心得
唐河科目三考场考试心得

唐河科目三考场考试心得

唐河科目三考场位于县城南谢岗附近。由于该路属于县级公路,所以不分左转、右转、直行道,比起在南阳考试较为容易。所以,各位考生,只要你们认真细心,不急不躁,加上在家里认真练习,一定能一次性通过。本人前天一次性通过考试,现将考试心得与大家分享。

一:考试准备:——(科三考的是细节,只要上车不激动,注意转向等,注意两重点,稳过!上车后,验指纹,看摄像头身份认证,然后下车;

二:上车前准备:

下车后,关车门,逆时针绕车一周,然后,左手拉车门,扭头向车后看,然后观察左后面无车时,开车门上车;关好车门。

三:上车后:如果车没有点火,请注意先观察车内仪表是否亮着,如果转速表走着,说明车在点火发动,就不要再启动,否则会误以为你的车子熄火扣分。如果车子处于熄火状态,请认真观察一下上一考生是否把档位放在空档,如果在档位上启动车子,引车员会一脚把车踩死,让你死都不知道是为什么。

开始夜间灯光考试:你要先打开近光灯(夜间默认的是先开近光灯。),雪铁龙就把最左边的灯光开关向上推两下。注意不要慌张,在规定时间内打错了可以纠正,只要最后正确不会扣分。远光灯:在没有照明的道路上行驶;近光灯:在有路灯的路上行驶,夜间与机动车会车,同方向近距离跟车;远近交替:带前方的几个,前方坡道、前方拱桥、前方人行横道、前方超车、前方掉头、通过没有信号灯控制的路口。夜间车辆发生故障难以移动:小灯,双闪;最难是雾天行驶:雾灯,近光、双闪。注意老雪铁龙雾灯向上两次开启前后,向下两次全部关闭,新雪铁龙向上一次开前雾灯,回来后再向上一次才能打开前后雾灯,向下两次才能关闭前后雾灯。

(语音报的很慢,背熟14项灯光,很好过的,别急,勿躁;考试就抽4到6项题,时间是在播报后5秒内完成)

四:起步前准备:

1、调整座椅,

2、系好安全带;

五:起步:(语音报准备起步)

1、踩(离合)

2、挂(档)

3、转向,

4、按喇叭,

5、看(左后视镜);

6、松手刹(千万不要忘记,如果发现车抖动而不行走,说明没放手刹,这时再放也不迟,但长时间不放,就要挂了。);

7、缓加油、起步(注意起步时要缓松离合,可以稍给一些油门,以免车辆熄火,一档车速在15码左右)起步15秒内换二档;千万不能只放在一档上,如果一档行驶时间过长会扣会的,谁让你买个车整天用一档?

六:直线行驶:(其实这一项最简单)

二档车速度在25码以内,语音报“直线行驶”,稳住油门,不能忽快忽慢,更不能猛加油门、手握方向要稳,不要激动得颤抖;保持匀速、直线,目视远方,看得越远,走得越直;

如果车辆走偏,可以小幅度修正车身,千万不能猛打方向,否则你会死得很残!注意,直线行驶千万不能变道,如果遇前方有车,可以停下车来等前车走后再起步,如果你变道,否则你会死无葬身之地。

七:加减档操作:(语音报加减档操作后,此刻是二档)(此项重点)此时,如果有车辆在你前面车道内行驶,你一定要镇静,可以变道到没车的车道内,也可以停车等待,等前车过去后再进行。否则等你快加四档时要撞上前车,引车员会把你一脚踩死,你会死不瞑目。

1、二档加速到25码后,踩离合,加三档,(换三档后,脚一定要离开离合)(二档控制在25码左右)

2、三档加速到35码后,踩离合,加四档,(换四档后,脚离一定要开离合)(三档控制在35码左右)

3、四档加速到40码后,踩刹车,再踩离合,(减到三档;脚一定要离开离合)

(语音报加减档操作结束后,最好减二档做其他项目;脚不离开离合不会报加减档操作结束,长时间半联动,不合格)

八:超车:

1、打左转向3秒,(听转向灯响5下,大约是3秒,不超过三秒,会扣你10分)

2、看左后视镜,再转动方向盘超车,此时方向盘不要打得过猛,否则会报你猛打方向妨碍后方车辆行驶扣100分;(进入车道、关转向后,语音就会报驶回原车道,此时要保持直行3秒以上再打右转向)

2、打右转向3秒,4、看右后视镜,再转动方向盘驶回原车道;方向盘也不要转太猛。

九:前方掉头:

1、听到语音后,打左转向3秒以上,

2、观察左右后视镜,

3、方向左打死;此时一定要用左手扳着转向灯不能放,否则转向灯会自己回去,要扣你10分。

十:变更车道:

1、听到语音后,打左转向(也可向右变更车道),

2、观察左后视镜,

3、转方向盘变道;方向盘不要打得太猛。

十一:路口左转弯:

1、听到语音后,打左转向,

2、观察左后视镜,

3、转方向左转弯;扳着转向,等语音播报已通过路口后方可放开。

十二:路口右转弯:

1、听到语音后,打右转向,

2、观察右后视镜,

3、转方向右转弯;转方向左转弯;扳着转向,等语音播报已通过路口后方可放开。

十三:通过路口:

1、点刹车减速,

2、左右观察后视镜;

十四:通过人行横道:

1、点刹车减速,

2、左右观察后视镜;

十五:通过学校:

1、点刹车减速,

2、左右观察后视镜;

十六:通过公交站:

1、点刹车减速,

2、左右观察后视镜;

十七:会车:

1、点刹车减速,

2、左右观察后视镜;会车时千万不能变更车道。

十八:靠边停车:(此项重点)如果前面几项没有扣分的话,此时你就把车开进边道内就行了,让系统扣你10分还能过关。没把握的话,宁可离得远一些,也不能让离得太近了,否则,你死得冤枉。

1、听到语音后,打右转向,最好换一档

2、3秒后观察右后视镜,3进右变道,4、将车平行停在距边线10公分以上,30公分以内;5、踩离合、再踩刹车,6、先拉手刹,摘空挡后,再松脚刹、离合,(现在考试不熄火,直接下车)听到语音提示“考试结束”后松安全带,

7、侧头看左后方,安全后,开车门下车,关车门后语音才会报考试合格!请回考试中心打印成绩,拿着档案去考试科目四,考完科目四,就等宣誓、拿证了。

夜考注意事项:现在考试时抽四分之一夜考。夜考没什么难的,甚至比白天考试还容易。因为没有了灯光操作,减少了考生的焦虑。

夜考前,先打开近光灯,全程都要开近光灯。只有三处用远近交替,(和灯光模拟一样的)一是经过人行横道,二是超车,三是与机动车会车。车开到最后要把灯关在小灯上,不关闭发动机就可以下车了。

科目三学习心得体会七篇

科目三学习心得体会七篇 科目三学习心得体会篇一: 本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识,主要从上车、起步、换挡、停车、下车五个方面进行总结,考试中还有很多需要注意的零分动作,自己学车过程中要认真听教练讲授。 【一】上车过程 一、待考下车:在车子里后排左侧下车后,从车后面绕车,走到副驾驶窗外,即考官位置,双手拿着身份证,对考官说:“报告老师,学院某某,请求上车”,然后从车前绕到驾驶位置,开车门进入。 二、上车后检查:上车后,先调整座椅,位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适,不合适的话微微作出调整;开大灯开关,检查灯光是否正常,检查完后记得关灯;轻轻踩离合、刹车、油门,然后微转下方向盘。检查完后面向考官说:“仪表正常,制动有效,请求起步”。听到指示后,起步 【二】起步的步骤 一踩离合;二挂一档;三开左灯;四观察,先调中镜,双手握着中镜调整,然后左手抓住车把手向左侧身,观察车子侧后路况;五踩刹车,松手刹。这些做完整以后,为了保险起见,再迅速观察下右镜、中镜、左镜,按下喇叭,慢

慢抬离合,车子走了有两米远松完离合,这样绝对不会熄火。附注:从坡度上,路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡,起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法,先抬点离合,车子抖动后再松刹车,不会后溜;如果是下坡,先松开刹车,车子就会往前行,再慢慢抬离合平时按照这个顺序练习,就会有章法了,考试就算紧张也不会乱。 【三】换挡需知 路考关键就是换挡,要学会根据速度的变化加减档,根据时速表确认速度,换挡千万不要去看档位,否则视为零分。 一、平路在平路上,速度达到10公里/时,换二档,达到20换三档,达到30换四档。 二、上坡上坡在平路的基础上加十,即达到20公里/时,换二档,达到30换三档。 三、下坡下坡时换挡不受速度限制,可以连续逐级换挡。一档起步,走出两米,松完离合,紧接着再将离合踩到底,换二档,松完离合,再将离合踩到底,换三档,如果下坡道足够长,换到四档也可以,然后加油跑路就可以。 【四】停车步骤 听到考官靠边停车的指令后,不要慌张,按照以下步骤来,一步步做到位即可。 一、观察右后视镜,同时开右灯。 二、带点刹车降速,看中镜,动方向,向路边靠过去。

重庆大学城土主考场科目三考试具体流程

重庆大学城土主考场科目三考试具体流程 前言:每次考试一车三位考生,分为考试、第一准备、第二准备,安全员坐副驾驶位置。 档位与速度匹配,15km/h以下用一档,15km/h----20km/h用2档,20km/h以上用3档。全程行驶最佳速度30km/h。 1. 当液晶显示器出现自己名字和车号时,拿着身份证和另外两名考生一起,出候考大厅,第一考生把身份证交给安全员后,坐驾驶员位置,安全员坐副驾驶位置,第一、二准备考生,依次坐后排左、右位置并系好安全带。 2. 考试的考生,坐驾驶室后首先调整座椅(高低、前后),然后调节内、外后视镜,轻踏离合、刹车、油门感受各踏板高低以及力度,注意观察是否为空挡、手刹是否拉起。 3. 做完2后,将右手举起到两个摄像头交叉的点,确保控制室看到考生发出准备完成的指令。 4. 待控制室远程控制平板发出“请考生下车检查车辆周围安全”指令时,观察左后方来车,在安全的情况下,打开车门,逆时针由驾驶室依次经过车尾——>右后门——>右前门——>车头,经过车尾、车头的时候要慢,得让前、后两个红外探头感应到。如果系统前后四个红外探头全部感受到后,系统自动发出“请***同学上车,准备考试”,如果没有感应到,先别开车门,继续绕车一周即可。 5. 听到“请**同学上车准备考试指令”后,观察后方来车,在安全的情况下打开车门,上车系好安全带。然后稍等一会,如果是白天考试,首先系统会发出模拟夜间灯光考试指令。夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶——大灯开启(最左边的操作杆往里转两格) 夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车——近光灯 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯(变光两次以上)(往里勾两次操纵杆,注意频率不能太快) 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯(最左边的操作杆往外回一格)+警示灯(红色三角形符号) 雾天行驶——大灯开启(最左边往里两格)+雾灯(两格)+警示灯(大学城土主考场无此项) 夜间同方向近距离跟车行驶——近光灯 夜间与机动车会车——近光灯 夜间在窄路与非机动车会车——近光灯

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车 二、斜坡起步。线内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序,有两种情况:一种是从斜坡起步开始;一种是从倒车入库开始,再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜,我自己没调整,都可以看到后边的轮子。挂档,放手刹后,慢慢放离合。(补考是你挂一次后,立马重头开始) 在完成四项后,引车员挂空档,叫我松开离合及刹车,引车员控制方向盘,让车溜至倒车入库处。考试的人多,共4个库,基本上是要排队。车溜至倒车入库时,引车员叫我下车,由引车员停好车后,给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好,两次入库基本上不用什么修正,一次成功,最后听到考试合格,挂空档,拉手刹,走人。 看到有一个学员,在最后倒车出库时,挂了空档,扣100分。还有一学员,在倒车入库最后停车时,差10CM,车头已压虑线,电脑未检测到,扣100分,不合格,按中途停车算,真是运气太不好了。

我是在第6调车道,上到后,停稳,我就开始松离合,松的有些快了,马上死火,幸好我心里素质还可以,赶紧打火,启动后慢放离合车震就上去了,不到30秒,超过30秒,就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了,但是千万不要心慌,不要问引车员该怎么办,也不要下车或者做任何的行为,只有电脑不说你不合格,就直接起火再走,一旦超过30秒,引车员就说你不合格了。 提示:1号,2号车道是往左边开的,3,4,5,6号是往右车道开的,还有A场的斜坡起步不高,下坡也很好下,只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的,离合不是很松,我考的是11号车,放松一点就可以了,但要稳住好离合,而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态,这点是非常重要的,心态很重要,我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好,所以考试前时刻提醒自己不要太紧张,该怎样就怎样,当做平常自己在那练习,不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下,手刹有没有拉好,有些引车员很坏,故意拉好了,你没有注意,就拉下去,他就说你不合格了。 手机切记要关闭,关掉所有的关机闹铃,免得考试的时候手机突然响起来,能拔掉电池的最好把电池拔掉,万无一失,没有离开考场千万别拿出手机,这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多,很多人都在这里被扔下车,独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了,踩着离合和刹车,松手刹,然后利索的挂1档,慢慢松开离合,松刹车,去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了,只要考官没把你赶走,就直接起步,也不用等车上的语音提示,停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带,也不太陡,所以不用像教练场那样踩太多刹车,万一把车踩停了就死了。

科目三学习心得体会怎么写

科目三学习心得体会怎么写 今天上午科目三考试,5号车第一拨第一个考生考得较早,路况 良好,视野开阔,考官也很和善,并不着急催你加速,除了漏打了 一个灯外,没有出现什么问题,顺利通过,在西区第一教室等候三 个小时后,得到了期盼已久的驾照,历经一个多月的煎熬磨练,终 于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚,感谢假日班教练苏 志旺(经验丰富的老司机,擅长鼓励式教育,上他的课学得到东西又 没有压力),感谢所有为我们服务的工作人员,感谢所有和我并肩战 斗并给予我帮助的战友。 另外对于科目三,个人的感受如下: 1、都说早上难考,其实早上好考,和临近中午和夜考不同,早 上时考官并不催人,就不会忙中出错。 2、只要注意不出现没系安全带,没关车门,空挡滑行三大硬伤,基本就不会折,我们上午的考生通过率90%以上,不过的基本都是 出现在这几方面,至于熄火、忘打灯,压线等问题,出现了及时修正,赶紧道歉就不是问题。 3、考官不催你的话合理的控速一般在:出来以后一档走,从第 五教室转过来之后二档走,过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走,二档转弯上桥,过了小桥4档走,掉头之前换1档走就行了。 记住混合道路走左边,机动车道走中间。 4、个人总结各个路口眼睛须看的方位: 起步:右道打左灯看左镜,左道打右灯看右镜 连续左转路口:打左灯先看右方有无来车再看左镜,转过来再看侧右方有无来车上左侧车道 路过人行横道松油左右摆头看 第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看

第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜,回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。 右转进入混合车道时观察有无逆行车辆,有的话让速不让路必要时停车。 过小桥打右灯看右镜,回程考生打左灯看左镜,观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯 出小桥后,路过公交车站总站观察有无公交车驶出,有的话停车让行 会连续路过两个人行横道,松油左右摆头看 掉头时打左灯先看前方有无车辆,有的话停车,没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入,没有的话经辅路并入主路 靠边停车打右灯看右镜 2号考生起步打左灯看左镜 这是个人的一点体会,请大家指正。

交警大队科目三第三考场考试流程

交警大队科目三第三考场考试流程 白天模式: 1、上车准备 考前请先验证指纹,验证指纹成功即开始考试。 第一步: 绕车一周。(绕车时需将车辆保险杠右后方及左前方雷达感应器触摸一下) 第二步: 上车调整座位、后视镜、倒车镜。检查档位是否处于空挡状态,停车驻动器是否拉起。待检查完毕后系好安全带发动车辆。(在此期间切勿触碰制动踏板)。 在车辆发动完毕、考生做好准备时,踩下制动踏板进行模拟灯光考试。 进行模拟灯光考试时,听到语音提示“下面进行模拟灯光考试,在听到语音提示5秒内进行灯光操作”时打开前照灯。 听到语音提示“夜间模拟灯光考试完成,请关闭所有灯光”时,关闭所有灯光准备起步。 2、起步 开启左转向灯、鸣喇叭、挂一档、松下停车驻动器起步。(注: 准备起步时请注意左侧车道有无行人或车辆) 3、会车 会车时需减速、鸣喇叭、尽量靠车道右侧行驶。 4、直行通过路口

在通过路口前,需减速慢行并鸣喇叭保持低速通过。 5、通过人行横道 在听到语音提示前方人行横道有行人通过时,需鸣喇叭并停车等候语音提示行人通过方可起步。(注: 在停车等待时需将档位放回空挡并踩下制动踏板防止车辆后溜。) 6、直线行驶 以20公里/小时的速度保持车辆直线行驶,切勿左右大幅度摆动方向。 7、掉头 掉头前减速慢行,开启左转向灯、鸣喇叭。待观察前、后方确认安全时方可进行掉头。 8、加减档操作 进入加减档操作区域后,先从2档逐级加到4档,再从4档逐级见到2档。 (注: 在进行加减档操作时,待语音提示“请逐级加到4档然后减到2档”时开始加减档操作,加档或减挡时需将离合器踏板完全松开,待语音提示几次几档后再进行下一档位操作,切勿来回踩踏离合器踏板。) 9、通过公交车站 在听到语音提示后,减速并鸣喇叭,保持低速通过。 10、通过学校区域 在听到语音提示后,减速并鸣喇叭,保持低速通过。 11、右转通过路口

重庆驾校西彭科目二考场对点攻略1222精编版

重庆驾校西彭科目二考场对点攻略 我于2015年12月22日在西彭考场通过科目二场考。个人总结是,合场很重要。有些点与在驾校有点不同。不过因人而异,比如,座位要会调到每次练车一样、会修方向、速度控制的好、五个项目都练得比较好的人,通过考试没有什么问题。个人座位调得坐得高,头差一掌厚碰到车顶。 西彭科目二考场车型: 长安逸动自动挡 西彭科目二考场考试线路: 侧方位停车——陡坡定点——曲线行驶——直角转弯——倒车入库 西彭科目二考场平面图 考前,合场前,和警官交流,得知有些细节,要打三次灯,故上车后,调好坐位,高度和前后位置,再调左右后视镜。要和平时练习时一致,否则要看的点就会变,给考试带来风险。

起步前要从接车点,打左灯,驶入侧方位的考点,进到箭头时,会有语音提示,摆正车身。用雨刮的最大的铆钉(见下图),或仪表盘右边有个时间表,用左边的缝线去靠右边线,距离就正好在30-50之间。盯不准的人可用右眼来盯(原理三点一线)。当车内中控锁靠地面的虚线停车,语音会提示开始考试侧方位。 侧方位停车考点

1、倒车时,观看右边后视镜,直角延长线(参照点)与前把手齐平时,方向向右边打一圈。观察右边后轮压不压线,必要时修方向。 2、看左边后视镜,参照点(侧方位库底线的角)出现时,回正方向。看点时,最好头伸向左边,以便提前发现底角。 3、继续观察左后视镜,当后轮快要压倒侧方位虚线时,方向盘立即向左边打死。 4、现观看车头的凹坑处,当离左边线有一拳头的距离时,可停车。 5、方向保持不动,打左转向灯,将车挡换至前进档(D档)出库。 6、当车头左凹坑压到左连线时方向盘回正,车头中间鼓起处碰到左边线时,方向向右打一圈,车身正后,方向回正。注意车轮不要压线,压线扣10分。 7、用车头雨刮的铆钉或时间表的缝线去对重合右边线。慢速行进到定点停车去。 陡坡定点停车起步考点 个人感觉,陡坡比驾校的陡,要轰油门。建议考生不要这个30CM的分,因为压线即打倒。不要更可安全的保证通过,风险高的分不要算了。 1、驶员本人去对“和”字的“禾”偏旁。或用车头雨刮的铆钉点或时间表的缝线去对重合右边线。可保证在30CM以内。 2、压着油门,向坡顶上走,当快要到达停车点位置的时候,迅速踩死刹车(老刹车)。踩刹车的点位按在驾校练的进行。注意速度要慢。 3、车停稳后,打左转向灯,轻踩油门(考试车辆把油门锁住的,不用怕加到猛油)。 4、车子动起来后,用车头去对下坡前方的左转向箭头,盖住将方向盘向左边打一圈。虚线是可以乱压的。

南京市科目三天保考点考试心得及其路线知识讲解

南京市科目三天保考点考试心得及其路线

南京市科目三天保考点的一点点经验 车型:荣威350S 学校:南京广通驾校 天保考点地址:西善桥南路110号 2016年12月7号,参加了南京天保考点的科目三的考试,100分顺利通过。下面,我把考试心得给大家介绍一下,希望对大家的考试有所帮助。 考试内容:第一,先上车进行1分钟灯光考试(共五道题,大家千万别以为很懂听到语音就拨灯,一定要语音介绍后操作。Ps 遇到连拨2下灯的一定不要快否则系统识别不了) 第二,3公里道路测试记住起步步骤,一踩二挂三打灯四看五松手刹 靠边停车注意要离边线30cm以内,大于30扣10分压边线不及格,拉手刹退空挡关转向灯。 如果第一次没过,第二次灯光3公里重来。

一、路线图 南京天保桥考点现在都是在南京市江宁区谷里镇考区(建议下午去考,车比较少)。我参考了网上一个学员写的地图,写的很不错。这个考区在哪里呢?我把大致路线从百度地图上找出来了,在图1中。图上数字1-6代表考试路段序号;A-D代表需要注意的路口。 图1 考试线路 图中红色线段代表考试路线,双向6车道。单向车道中,最右边是非机动车道。考试的时候,起步以后尽快到机动车道上去,别磨蹭,小心扣分。 考试中,我看了下考试的仪器,每个人必须得跑完三公里,建议速度60-70 ,尽量不要超过70 。速度太低安全员会一直催你加速。那个仪器可以记录你跑的路程,精确到米。跑够了以后,它会自动给你靠边停车的。我考试的时候都是安全员人工口令。 这段路,全场大概3*6=18公里,单向可以6个人考试。所以,一旦公布了考试顺序后,你大致就可以推测出自己会是哪段路。

科目三考试路线图

平均公里三挡换

科目三考试流程 1、逆时针绕车一周(检查车门、后盖箱是否关严;车灯是否关闭) 2、打“报告”后上车(关紧车门),检查考车是否处于熄火状态(看转速表) 3、调整座椅、后视镜,检查(方向盘、离合器、脚刹、油门是否处于完好状态;手刹是否拉紧、变速器是否处于空挡状态),确认无误后,系好安全带 4、确认验证通过后开始进入灯光模拟,听到“下面开始模拟夜间灯管使用,请按照语音提示操作”后打开灯光,灯光模拟将从以下项目中随机抽取三项进行考试: ①你将要在路口处转弯,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次) ②你将要通过急弯,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次) ③你将要通过坡路,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次) ④你将要通过拱桥,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次) ⑤你将要通过人行横道,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次) ⑥你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次) ⑦你将要与其他车辆会车,请正确使用灯光(开启近光灯) ⑧你正在低能见度道路上行驶,请正确使用灯光(开启远光灯) ⑨你将要超车,请正确使用灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯) 5、灯光模拟完毕后切记将灯光关闭! 6、起步听到语音提示“请起步”后按照步骤:一踩(踩离合)~二挂(挂一档)~三转向(打左转向灯,同时观察后视镜)~四喇叭(按喇叭,不少于2次)~五手刹(放下手刹)操作,起步后尽快加速至三档,速度保持在25~30迈,向南直线行驶160米 7、右转驾车行驶至距转弯处约30米处时减至二档,速度保持在20~25迈,听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒后转动方向盘),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈 8、下坡、上坡保持二档、速度20迈,下坡视情况点刹车,上坡适当踩油门加速,平均速度不低于20迈 9、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈 10、通过学校区域听到语音提示“前方通过学校”后,保持二档、速度低于30迈,左右扭头观察后通过 11、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,转弯后保持二档,速度提至25~30迈,向前直线行驶100米 12、右转、会车听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,转弯后加至三档,速度提至25~30迈,向前直线行驶180米(过程中听到语音提示“前方会车”时,保持直线行驶),驾驶至转弯处约30m处时减为2档,速度20~25迈 13、右转听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈 14、加减档、人行横道听到语音提示“请完成加减档动作”后,从二档提至五档,当档位升至五档时速度应超过40迈,并且保持3秒以上,再将档位逐级降至二档,完成加减档动作后速度保持20~25迈,听到语音提示“前方通过人行横道”后,维持二档、速度低于30迈,左右扭头观察后通过,总里程500米 15、右转、掉头听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,转弯后加至三档,速度提至25~30迈,向前直线行驶约20米后减至二档,速度20迈左右,到语音提示“前方请掉头”后打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后通过,通过后直线行驶,关闭左转向灯,速度保持25迈 16、公共汽车站、右转听到语音提示“通过公交车站”后保持二档,速度低于30迈,左右扭头观察,确认安全后通过,听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,转弯后加速至25迈左右,驶出折线行驶大门(过程中左转无语音提示,但必须打左转向灯)17、右转至长邯快速路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,(右转前缓坡可适当踩油门加速) 18、变更车道听到语音提示“请变更车道”后开启左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认具备变更车道后打转向至左侧路(关闭转向灯),同时踩油门加至三档,速度保持25~30迈,行驶50米左右后减速减档,同时开启右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,确认安全后驶回原路,关闭转向灯,保持二档,速度20~25迈 19、右转至机场路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈 20、超车听到语音提示“请完成超车动作“后开启左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认具备超车条件后打转向至左侧路(关闭转向灯),同时踩油门加至三档,速度保持25~30迈,行驶50米左右后减速减档,同时开启右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,确认安全后驶回原路,关闭转向灯,保持二档,速度20~25迈,行驶350米 21、通过路口驶入折线行驶大门(过程中右转无语音提示,但必须打右转向灯),降至一档下缓坡,左转至右侧路后加至二档,速度20~25迈,听到语音提示“前方通过路口”后,按照信号灯提示行驶(红灯停绿灯行),保持二档,速度30迈以下,左右扭头观察,确认安全后鸣笛通过 22、直线行驶听到语音提示“请保持直线行驶”后,目视前方,双手控制方向盘,保持直线行驶,速度20迈左右,保持二档(过程中不需要加减速度) 23、靠边停车听到语音提示“请靠边停车”后,开启右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,确认安全后,减至一档后将车辆右侧平行停放在小于道路边缘实线30厘米以内处,停稳后拉手刹,摘空挡,放开脚刹、离合24、下车听到语音提示“考试合格请下车”后,观察左后方交通情况,确认安全后打开门下车,考试完毕 注意事项 1、从开始起步到变更车道前用时必须低于7分22秒,否则判做考试不合格(正常速度不低于25迈) 2、平均一公里以内必须加一次三挡(起步以后至右转前挂一次三挡、右转至会车途中挂一次三挡、完成加减

滑县C1科目三考试心得

滑县C1科目三考试心得 1、安全检视。左侧下车,上车前,从左侧前车门处开始,逆时针绕车一周,检视轮胎气压,车上车下有无三漏现象,在车右侧的时候要注意留意一下车右侧与边线或者路沿的距离,走到前左角时注意后方车辆,然后上车。 2、①调整座椅、②调整后视镜、③挂好安全带(不系安全带扣100分)。检查一下档位是否是空挡,把手刹拉紧,各个灯光的开关应完全关闭,灯光手柄在近光位置。 3、模拟灯光考试。根据语音提示“现在进行夜间驾驶模拟灯光使用,请在5秒内做出相应反应”,按照以下8种方法冷静操作。 (1)、夜间在没有路灯、照明不良的条件下行驶:打开大灯 (2)、请将前照灯变为远光灯:远光灯 (3)、夜间同方向近距离跟车行驶:近光灯 (4)、请将前照灯变为远光灯:远光灯 (5)、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车:近光灯 (6)、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动:分别打开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘) (7)、雾天行驶:分别打开雾灯、警示灯 (8)、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时:交替使用远近光,即连续抬两下 前四种必考,(5)(6)选一种,(7)(8)选一种。在灯光考试结束时,有如下语音提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭,不关扣100分。灯光操作错误,

直接扣100分,记住要按对。 4、起步。听到考官开始的指令后平稳起步。要领:一打二鸣三踩四挂五看六抬七松。开左转向灯,鸣笛,踩离合器到底,挂一档。半联动,加油至转速接近1300-1700转时,右脚油门保持不动,放下手刹,左脚缓抬离合,车启动,注意油离配合(把转速控制在1000转以上)。进入行车道,踏下离合,换二档,关闭转向灯,加油,车速至20马以上,换三档。保持车速30马左右,匀速行驶。开转向灯不少于3秒要听到转向响声不低于6声。 如果起步在路口的,要注意不可变更车道,应向前行,在完成一二三档回了转向后再打转向灯后变更车道,否则扣100分。 5、请在合适地点掉头:开左转向灯,收油,点刹车,换二档,双脚离开踏板,过调头标杆,观察前后方车辆,在路中心标线左边实线右边虚线区域至村庄人行横道前掉头,安全通过,根据情况转弯至相隔两个车道的车道,加油,换三档,关闭转向灯。如果前或后有车辆转弯有困难,最好停车等待,然后再起步。 6、前方右转:开右转向灯,点刹车,换二档,进入中间车道,关转向灯,加油,换三档,保持30马左右。转弯时方向要稳要缓打。 7、保持直线行驶:加油使车速超过35马换四挡,加油使车速超过40马,眼睛看远方,左手按住方向盘,保持直线行驶。可缓慢微调方向不超过5度。当听到“结束直线行驶”时连续轻点刹车,减速,换三挡保持30马左右行驶。可能考直线行驶路段前,一定注意先摆正车,听到直线行驶口令后,保持车辆和当前车道的分界线始终保持平行,手握方向盘不要太紧,在道路平整的情况下,只需将手轻轻握持住方向盘即可,越是抓握得紧,越容易“画龙”不能保

2016南京尧新科目三经历分享

2016南京尧新考场科三经验分享 科三考试前,各种百度尧新科目三,搜索到的结果比较少,回答也比较笼统。所以趁着刚考完拿到驾照,流水账叙述下自己的考试经历,希望对后续准备在尧新考场科目三科目四拿证的苦逼学车人有所帮助。 在交管123上预约了考试,效率颇高,第三天就通知预约成功0919考试。0918上午直奔尧化门做科三模拟。说到模拟,很多人说科目三不值得模拟,这个看各人感觉吧,题主是安安分分去模拟了,事后也觉得模拟对自己有效。 PS:尧新科目三路考在所有考场中相对比较简单,除第一个或最后一个可能有掉头和左拐,其余的考试线路均为一个正方形,全程四个右拐即结束。报名时有两个考场:尧新考场和尧新考场2,尧新考场对应普桑,尧新考场2对应捷达。关于两个车型,网上也有争议,有人说捷达更好开;建议还是优先选择平时练车的车型保险一点。 科三模拟: 携带资料:150元 8点前赶到尧新考场(很多驾校会统一安排班车前往,题主离考场近就直接去了),负一楼第一间,进去角落处缴费150,工作人员会拿一张第二天考试人员名单找你名字打钩,然后领一张白色单子(与科二模拟类似,交给考官填写的模拟结果单)后就坐等考场安排。在此,表扬下我们驾校(不说具体名字了以免有广告嫌疑),安排专人在科三模拟场地召集本驾校模拟学员统一考前培训了下注意事项、资料携带、考试诀窍。 9点多一点,缴费处的工作人员开始报名字,三四个一组。报到名字的跟着旁边的模拟考官走。模拟考官一路飙到考试路段停车后,开始一个个上车考试。先考灯光,然后起步上路。开车过程中,由考官点击电脑屏幕发出指令,具体不赘述。总之,题主6条线仅1条合格,泪奔(ㄒoㄒ)主要问题点集中在: ①档位与速度匹配上,考试车用的天然气,档位与速度稍不符时车子抖动会特别明显,这块平时驾校练车时并没注意到。 建议:20以上挂3档,30以上挂4档,40以上挂5档。一档要求不超过50米,所以只有起步用到,所有拐弯统统用二档,防止3档拐弯遇到前车突发情况

科目三路考考点流程

科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。 注:现在是4个学员一台车,以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来,逆时针(如下图)绕车来到车身右边拉开车门,让下一个考试学员出来,然后再沿原路线回到左边进去;而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可,当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官或上一个考完的学员,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分)。 2、调整左、中、右三个后视镜,一定要记得动动,即使你没调多少,但是要记得有这个动作。 3、检查仪器:档位空挡,踩住离合,踩一下油门,你会发现左边的仪表器指针会动,一切正常,可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩(踩离合器)、踩住刹车,二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面),四转向(向下摆转向灯杆,打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜,要明显看出摆头的动作。起步时,一定要紧紧盯着左后视镜,慢慢起步,不要看一眼就丢下,要等到车身摆正才不看,再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时,看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹,慢慢抬起离合,切记不可一下放开,慢抬,然后抬完离合,左脚还是放在离合上,右脚加点油,不要太多)。 5、听声音,或感觉平稳,车速感觉提高不少,但是继续加油不大加速那样,右脚松开油门,左踩离合,右手挂二档,然后慢慢放开离合,加油,提高速度,平稳的,然后速度高了,左脚踩下离合,右脚离开油门,迅速挂三档,后面类推,要车平稳的,给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。 注:一档不能超过50米远,二档不能超过100米;考试过程用三档完成。一档不能超20码,二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码,三档不能低于20码。以上如有错误扣10分,而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩(踩离合器刹车)、二挂(挂一挡)、三放(手刹)、四打(打左转灯)、五按(按喇叭)、六看(左、中、右后视镜)、七抬(抬刹车后慢抬离合器)。

科目三大路考考试心得体会

科目三大路考考试心得体会 很多市民都不知道科目三考试是什么样的,还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是网友写的!大家可以参考一下哦! 1、考试起点上车准备,绕车一周,在左边车门往后边车尾绕回来上车注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离 2、上车起步,关好车门,调整座椅,调整右中左后视镜注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离系好安全带,然后进行灯光考试。考试结束后,查看三个仪表主要是看这车是否熄火了侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,听到语音完成起步后,回左灯。 2、听到信号指示,靠边停车时,打右灯,看右边后视镜半连动离合30CM追线,听到指示过程5秒钟,暗数5下停车,拉手刹,挂空挡,回右转向灯追线时候千万别乱动方向,因为考官停好距离了,好多人就是在这里不合格的,路都没出去多冤呀 3、再起步,观看右中左后视镜,侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,缓慢走出别压实线,压了马上不合格中间会听见会车信号指示,不用理它,打右转向灯,加点油一挡转右,走出来以后拉直加点油挂二挡,打左转向灯变出中间车道直走 4、听到通过人行横道,收油通过。 5、听到通过共交站台,收油通过后加油进三挡,时速每小时25公里就进三挡 6、看到加减挡排,听到减二挡,收油减二挡,注意了,做完减挡这时候要马上加油因为很快语音就会提示你加三挡的当听到请加三挡时,看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。 7、当听到直线行驶时,保持直线走,没听到直线行驶完成,不要做任何动作保持直线走就好。 8、当听到前方路口左转弯时,打左转向灯,进最左边车道,记住一定要进最左边车道才好转如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡,拉手刹,松脚不踩离合和脚刹,休息一下放松一下,因为这个灯很长,变绿灯后挂一挡转弯,进最左边车道,提二挡直走记住一定要进最左边车道这样能避开超车,语音会报直线行驶,如果你进其它车道那一定会报超车,就要做出超车动作,离掉头太近,如果车多会完不成就不合格 9、当听到前方掉头就打左转向灯,收油减一挡掉头最好一挡踩离合半边动掉肩膀到了植物那里,左打一圈方向盘踩离合半边动掉刻意进第二条车道加油提二挡,

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车 二、斜坡起步。线内2.3m。

三、侧方停车

四、直角转弯 五、倒车入库

过来人经验总结汇总 考试顺序,有两种情况:一种是从斜坡起步开始;一种是从倒车入库开始,再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜,我自己没调整,都可以看到后边的轮子。挂档,放手刹后,慢慢放离合。(补考是你挂一次后,立马重头开始) 在完成四项后,引车员挂空档,叫我松开离合及刹车,引车员控制方向盘,让车溜至倒车入库处。考试的人多,共4个库,基本上是要排队。车溜至倒车入库时,引车员叫我下车,由引车员停好车后,给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好,两次入库基本上不用什么修正,一次成功,最后听到考试合格,挂空档,拉手刹,走人。 看到有一个学员,在最后倒车出库时,挂了空档,扣100分。还有一学员,在倒车入库最后停车时,差10CM,车头已压虑线,电脑未检测到,扣100分,不合格,按中途停车算,真是运气太不好了。 我是在第6调车道,上到后,停稳,我就开始松离合,松的有些快了,马上死火,幸好我心里素质还可以,赶紧打火,启动后慢放离合车震就上去了,不到30秒,超过30秒,就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了,但是千万不要心慌,不要问引车员该怎么办,也不要下车或者做任何的行为,只有电脑不说你不合格,就直接起火再走,一旦超过30秒,引车员就说你不合格了。 提示:1号,2号车道是往左边开的,3,4,5,6号是往右车道开的,还有A场的斜坡起步不高,下坡也很好下,只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的,离合不是很松,我考的是11号车,放松一点就可以了,但要稳住好离合,而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态,这点是非常重要的,心态很重要,我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好,所以考试前时刻提醒自己不要太紧张,该怎样就怎样,当做平常自己在那练习,不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下,手刹有没有拉好,有些引车员很坏,故意拉好了,你没有注意,就拉下去,他就说你不合格了。 手机切记要关闭,关掉所有的关机闹铃,免得考试的时候手机突然响起来,能拔掉电池的最好把电池拔掉,万无一失,没有离开考场千万别拿出手机,这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多,很多人都在这里被扔下车,独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了,踩着离合和刹车,松手刹,然后利索的挂1档,慢慢松开离合,松刹车,去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了,只要考官没把你赶走,就直接起步,也不用等车上的语音提示,停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带,也不太陡,所以不用像教练场那样踩太多刹车,万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩,离合就可以在斜坡上控速了,这个现场再体会就行。还是那样,停进下来之后不用管停得好不好,也不用等任何指令,停进侧方位之后,挂1档走人,离开这个死了那么多人的地方。来考试之前教练交待过,要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样,但引导员也就是俺的考官说“走啦”,小的只能遵命了。一离开4项,副驾上的考官夺去了我的方向盘,此前在网上看了一位前辈的心得,说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备,生怕他不操我的把。考官补充一句,方向盘给他,他给我开去倒车入库,听着他的命令,“踩尽离合”,“松一点离合”,照办就是。

南阳市中山考场科目三考试流程及评分标准(白考)

科目三考试流程及评分标准(白考) 考试流程:校签到--学员拿身份证排队等候--服务大厅录指纹、照相--关闭手机候考大厅等候考试(大屏幕不断刷新,需注意自己在几号车,四个考生一辆车)考场门前区域发车: 一、上车准备: ①调座椅,后视镜(一般不需调整),灯光是都在近光,发动机是否熄火,档位是否空挡,手刹是否能扳动(不能扳动请人帮忙扳一下)。验指纹(需与录时同一个手指,否则验不上)--验视频(脸对准左上部摄像头,有眼镜的要去掉)语音提示“视频认证成功”即通过认证。 ②开车门,下车逆时针绕车一周后上车(听到提示“经过车头”“经过车尾”中的任一句即可上车,否则再绕车一周),关闭车门,系安全带,听到语音提示“请启动发动机”转动钥匙启动发动机,听语音提示“模拟夜间行驶,请在五秒内做出相应灯光操作”说完立刻打开灯光,根据提示开始灯光考试。语音提示“灯光操作完毕,请关闭灯光。请启动车辆,开始考试”即关闭灯光。 二、起步: ①离合踩到底,②挂一档,③鸣两下喇叭,④打左转向灯(一定要车轮动之前),⑤松手刹,⑥慢松离合,⑦看左侧倒车镜驶入行车道。进道后,看前方,调正车身,加油至速度达到10码即换2档,然后打左转向灯3秒,自行变道到左侧车道(从黄线开始数第3车道)。行驶过程车速控制在20码左右,尽量不要长时间低于15码、长时间超过25码。 三、会车: 行驶到公厕招牌区域,语音提示前方会车,点刹车减速,并左右观察,然后匀速行驶即可。注意:语音已经提示会车项目开始后不允许变道,会车项目结束后可以变道。 四、变更车道: 语音提示“变更车道”,打转向灯3秒,看后视镜变道,变道可向左变,也可向右变,右侧车道没有车辆阻挡通行的话,首选右侧变道。如果左侧变道,当变道完成后,需自行变道两次到最右侧车道,为右转弯准备。 五、右转弯: 语音提示“前方路口右转”后,打右转向灯,点脚刹减速,缓慢驶入右转车道,不能扫线,进入右转车道后转向灯回灭,需再次打开转向灯,右转弯后进入最右侧带箭头的车道。进入车道后,需自行变道到中间车道。注意:转向灯一定要在语音提示“已通过路口”后再归位! 六、通过公交车站: 点脚刹(车速可不变,但一定要有刹车动作),左右扭头观察。语音提示“已通过公交车站”后可继续加速至20码左右。 七、通过人行横道: 点脚刹(车速可不变,但一定要有刹车动作),左右扭头观察。

南京市科目三天保考点考试心得及其路线.doc

南京市科目三天保考点的一点点经验 车型:荣威350S 学校:南京广通驾校 天保考点地址:西善桥南路110号 2016年12月7号,参加了南京天保考点的科目三的考试,100分顺利通过。下面,我把考试心得给大家介绍一下,希望对大家的考试有所帮助。 考试内容:第一,先上车进行1分钟灯光考试(共五道题,大家千万别以为很懂听到语音就拨灯,一定要语音介绍后操作。Ps 遇到连拨2下灯的一定不要快否则系统识别不了) 第二,3公里道路测试记住起步步骤,一踩二挂三打灯四看五松手刹 靠边停车注意要离边线30cm以内,大于30扣10分压边线不及格,拉手刹退空挡关转向灯。 如果第一次没过,第二次灯光3公里重来。 一、路线图 南京天保桥考点现在都是在南京市江宁区谷里镇考区(建议下午去考,车比较少)。我参考了网上一个学员写的地图,写的很不错。这个考区在哪里呢?我把大致路线从百度地图上找出来了,在图1中。图上数字1-6代表考试路段序号;A-D代表需要注意的路口。 图1 考试线路 图中红色线段代表考试路线,双向6车道。单向车道中,最右边是非机动车道。考试的时候,起步以后尽快到机动车道上去,别磨蹭,小心扣分。 考试中,我看了下考试的仪器,每个人必须得跑完三公里,建议速度60-70 ,尽量不要超过70 。速度太低安全员会一直催你加速。那个仪器可以记录你跑的路程,精确到米。跑够了以后,它会自动给你靠边停车的。我考试的时候都是安全员人工口令。 这段路,全场大概3*6=18公里,单向可以6个人考试。所以,一旦公布了考试顺序后,你大致就可以推测出自己会是哪段路。 图中数字1-6表示大致的,按顺序标注的,每个考试人的路段。2号和6号考试人员特别注意,要右转和掉头。6号以后的考试人,就在B和D之间来回跑了。 注意了,自己要不要转弯,掉头, 最重要的是看你前面的有没有挂, 挂了他的路线就是你的。我考试的时候算到我走直线,结果我前面哥们跪了,把掉头交给我了。 二、每个人路段 1、右转 对于2号需要右转的考生得注意了,如果开始考试时候,第一位考生是从一座桥之前开始的,那么你可能只要过一个红绿灯。如果第一位考生是过了桥以后从一个路口之后开始,那么你得过两个红绿灯了,这个是最难的(练好了一点也不难,难是相对来说)。建议二挡或三挡。

科目三考试流程及要求

科目三考试流程及要求 一、考生签到: 考生按时到达候考大厅进行签到,听从考场工作人员安排进身份证刷卡识别,并签到拍照,之后去候考大厅刷门禁,注意观察候考大厅LED大屏显示内容。 系统按照到顺序随机分配到空闲车辆(分配人数小于4的车辆)。暂未分配考车的考生,在候考大厅随时注意观察LED显示屏,关注将要分配的考车车号。 二、到达考场: 已签到并分配考车的考生随考车到达考试场地。 三、考生身份识别: 考生将身份证交由安全员进行基本身份确认。考生上车,听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”,系统开始进行人脸识别。 车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”,将下车进行考前准备(绕车一周) 四、开始考试 ●上车准备: 车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后,将进行60秒倒计时,判断考生是否绕车一周。(现已从车后面绕车半周至感应器处,原路返回) a.考前进行绕车一周,即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步。 b.考生再次上车后需关好车门,系好安全带,由安全员确认考生准备好后,点击继续考试。 ●夜间行驶: a.白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟。 车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。 考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作。 1.语音提示:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶 正确操作:远光灯 2.此时前照灯为远光状态,系统语音报出“在刚才条件下紧跟前车行驶” 正确操作:将远光灯变换为近光灯 3.系统语音报出“夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口” 正确操作:应交替使用远近灯光示意,否则不合格; 4.此时前照灯为非远光状态,系统报出“请将前照灯变换成远光” 正确操作:考生不变换或变换错误不合格;

科目三三和考场流程最新

科目三三和考场考试流程 (仅供参考不能做考试具体评判标准) 考前准备: 考生来到考场后按照路标指示持本人身份证从候考通道进入候考大厅,进行人脸识别,识别通过后方可进入候考大厅,按照LED大屏顺序等待;考生持本人身份证在待考厅门口进行人脸识别,识别通过后方可进入待考厅;按照LED 大屏顺序等待上车考试。 上车考试: 语音播报请XX上X号车考试,该考生核对LED显示车号和路线后,从待考厅持本人身份证从待考厅出口离开到起点区域等待考车,待考车停稳,车上安全员下车进入副驾后,考生持本人身份证上车进入主驾驶,关闭车门,准备好后,将身份证放在身份证读取仪上方,面对前方摄像头进行人脸识别,识别通过后考试开始。 开始考试: 1、人脸识别通过后,观察左后方交通情况,确认安全后打开车门下车,进行逆时针绕车一周(从后向前依次按压右后左前感应按钮3秒以上),绕车之后观察前后方安全后,打开主驾驶车门上车,关闭车门后调整座椅,后视镜,调整完毕后系安全带开始考模拟灯光。《未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境不合格》 模拟灯光: 开始语音: Snd1=下面将进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据播报的驾驶场景,在播报后5秒内做出相应的灯光操作。(打开近光灯) [语音1]不能正确开启灯光的,不合格; Snd1=同方向近距离跟车行使(近光灯)

[语音2]同方向近距离跟车行使时,使用远光灯的,不合格; Snd1=通过急弯(远近交替灯光) Snd2=通过没有交通信号灯控制的路口(远近交替灯光) Snd3=通过人形横道(远近交替灯光) Snd4=通过坡路(远近交替灯光) Snd5=通过拱桥(远近交替灯光) [语音3]通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用近光灯示意的,不合格; Snd1=与机动车会车(近光灯) Snd2=会车(近光灯) [语音4]会车时不按规定使用近光灯的,不合格; Snd1=在有信号灯控制路口转弯(近光灯) [语音5]通过路口时使用远光灯的,不合格; Snd1=超车(远近交替灯光) [语音6]超车时未交替使用近光灯提醒被超越车辆的,不合格; Snd1=在照明良好的道路上行驶。(近光灯) [语音7]在有路灯、照明良好的道路上行使时,使用远光灯的,不合格; Snd1=在路边临时停车(示廓灯) [语音8]在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廊灯的,不合格; Snd1=在照明不良的道路行使(远光灯) Snd2=在无照明的道路行使(远光灯) [语音9]进入无照明、照明不良的道路上行使是不使用远光灯的,扣5分; 备注:黑色字体为语音播报考试内容 括号蓝色字体为对应操作答案 红色字体为不合格语音播报内容 项目完成后语音播报“请关闭所有灯光”,合格后语音播报“请起步”,打左转向灯,观察内外后视镜回头观察后方交通情况,确保安全后挂一档,松开手制动起步,起步转速不得超过2500转;《1车门未完全关闭起步不合格,2启动发动机时档位未置于空挡不合格,3不松驻车制动器起步未及时纠正不合格,4不松驻车制动器起步,但能及时纠正扣10分,发动机启动后,不及时松开启动开关扣10分,起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高扣5分》

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