启闭机闸门运行操作规范

启闭机闸门运行操作规范

关键词：

启闭机,闸门,启闭机闸门

启闭机闸门用于各类大型给排水、水利水电工程。用于控制各类大、中型铸铁闸门及钢制闸门的升降达到开启与关闭的目的。按类型分为：液压启闭机，卷扬启闭机，门机，手轮启闭机，手摇启闭机，螺杆式启闭机等。启闭机闸门在操作过程中必须严格按照规程来做，避免事故发生，具体步骤如下：

一、闸门启闭机运行，必须由单位负责人发出调度指令。不经调度擅自启闭，将严肃追究有关人员责任。

二、非本单位工作人员一律不得操作启闭机及相关设备。

三、操作人员必须熟悉操作，思想集中，坚守岗位，加强监视。启闭过程中，操作人员应注意安全。

四、开机启闭前，应先检查丝杆所处位置，电机、变速箱、皮带等有无异常，确认正常后，再通电启闭，并将调度人、操作人、启闭目的、设备检查情况、开机时间填写在《闸门启闭机运行记录》上。

五、停机断电完成启闭后，应将关机时间、开关丝数量、设备运行情况等登记在《闸门启闭机运行记录》上，并将启闭时间、开关丝数量、调度人、操作人、启闭用途等情况登记在《水雨情观测表》上。

六、启闭过程中若中途停电，应将倒顺开关置于空档的位置并拉闸断电后，再卸掉皮带以手动方式启闭。

七、监视闸门启闭机运行情况应注意以下几点：

1、注意闸门启闭机丝杆是否按要求的方向进行移动，电机、变速箱运行是否良好，变速箱与丝杆转轮是否同步运动。

2、观察电机转速、温升是否正常，振动是否过大，声音是否异常。若发现异常情况时，应立即停机检查，防止设备变形或损坏，并向调度人和分管工程领导报告。

3、启闭完毕停机后，应再次校核闸门开关丝数量是否准确。

平面闸门启闭机检修维护规程

平面闸门启闭机检修维护规程

1主题内容与适用范围

1.1本标准规定了峡阳电站平面闸门启闭机的基本参数、结构、维护内容、故障处理。

1.2本标准适用于峡阳电站现场机械员维护平面闸门装置。

1.3下列人员应通晓本规程

1.3.1 领导人员：生产部门经理、副经理(经理助理)、专职技术人员。

1.3.2 生产人员：值长、运行值班员、维护人员。

2概述

固定式双吊点平面闸门启闭机和快速闸门启闭机为两体式，卷扬式启闭机的起升机构旬以YZ型电动机为动力，通过带制动轮联轴器与Z2减

速器的高速口轴联结，减速器低速轴上的小齿轮与绳鼓连结一起的大齿轮相啮合，绳鼓两端支承在轴承架上。起吊用的钢丝绳穿过动滑轮、定滑轮及平衡轮，两头分别固定在绳鼓的左右螺旋槽端部，动滑轮吊板下部与闸门的吊耳联结。当电动机正反转时，绳鼓随之转动，钢丝绳在螺旋槽收进或放出，从而使闸门提升或下降。

电动机或减速器间装有电磁制动器。当电动机电源切断时，电磁制动器抱闸制动，保证了启闭机工作时的安全。当闸门上升至最高的极限位置，或下降至最低的极限位置时，主令控制器即切断电源，机器停止工作。还设置了杠杆或负荷控制器，当工作负荷超过额定负荷的10%时，利用螺旋弹簧之压缩变形，切断电源，使电磁制动抱闸，机器停止工作，确保机件不受损坏。

3启闭机的安装和调整:

3.1机器安装时应注意下列各项：

3.1.1启闭机安装之地基、房架及其建筑，必须稳固安全。

3.1.2安装前应详细检查机器是否因包装、运输过程中有损坏、锈蚀及缺件等情况。

3.1.3安装前，对保机件进行清洗检查工作，仔细清除机件的积灰、油、铁屑等什物。

3.1.4安装时，基础螺钉应与闸墩钢筋扎牢，浇灌混凝土后，应待全部干燥。达到强度标准后，才允许试车。

3.2交流电磁制动器的调整：

3.2.1电磁衔铁行程调整：当闸瓦制动片磨损，衔铁行程逐渐增大，则会造成制动力矩减小和通过线圈的电流增大，造成线圈过热，甚至有烧坏的危险。

主弹簧长度的调整，必须使之产生所需的制动力矩。

3.2.2闸瓦间隙的调整，如果间隙过小，使闸瓦制动片较快磨损，浪费

动力，如间隙过大，电磁场铁吸力减小，可能松不开闸。

3.2.3LT型调速器的调整：为使快速下降的速度既符合2分钟内关闭，又符合下降速度不超过5m/min的要求，需对调速器弹簧的预压缩量（弹簧压缩间隙约12~20mm）、飞球的重量（飞球重片数目2×2~2×8选择）、摩擦锥面的间隙进行适当调整。即正常间隙调至0.75，最大不超过

1mm，允许磨擦锥面的温度不超过300℃。

3.2.4减速器及齿轮联轴器应加注润滑油：在环境温度超过0℃时，推荐采用15号汽油机油，低于0℃时，推荐采用10号汽油机油。

3.2.5对于设有手摇机构的启闭机，在进行手摇操作时，通过开关2CK 切断电动机控制回路，以确保安全。在启闭机开启回路中，设有超负荷控制器，当启门力超过额定值10%时，开关1.2CFK动作，自动切断电动机电源，以防止意外事故。

4启闭机的试运行及其使用

4.1试运转前机器应做下列检查：

4.1.1检查电气回路，在不带电动机情况下，对操作加路进行模拟动作试验，其动作应正确可靠。

4.1.2对双电动机驱动的启闭机，其转动方向应分别通电，看转向是否一致。

4.1.3检查所有机械部件、连接部件的紧固情况，检查润滑注油情况。

4.1.4钢丝端的固定应牢固，在圈筒、滑轮中缠绕正确，双吊点启闭机的两侧钢丝绳应尽量调至等长。

4.1.5检查制动器是否可靠，动作是否灵活。

4.1.6检查调速器制动面的间隙和弹簧压缩间隙是否符合要求，间隙均匀，飞球重量是否准确。

4.2在不带负荷情况下，作全程空载升降三次，使各传动机构连续正反转各运转15分钟，并检查下列电气和机械部分：

4.2.1电动机运行平稳，三相电流平衡。

4.2.2电气设备无异常发热现象，控制触头无烧损现象，限位开关、保护装置等动作应正确可靠。

4.2.3制动闸瓦全部离开制动轮，调速器制动锥面应有间隙、无温升。

4.2.4钢丝绳在任何情况下，不与其他部件碰刮。

4.2.5空转时，所有机械部件无冲击声和其它导常响声

4.2.6快速闸门启机用直流电源松开时，直流控制电流应满足松闸要求。

4.3静载试验：分别吊起闸门或相应的试验重物50%、75%、100%、125%的重量，离地100～200mm，悬空隙10分钟，检查各机件和机架的强度和刚度，无永久变形。

4.4动载试验:

4.4.1分别吊起额定荷重的75%、100%、110%作上下升降三次，在连续运转10～15分钟后，要停歇一小时，才能进行下一次试验，快速闸门启闭机要作不同高度快速关闭三次。

4.4.2试验应检查下列项目：

4.4.2.1机架无永久变形，机械另部件运转正常，减速箱无明显的噪音及漏油现象。

4.4.2.2电动机温升不超过60℃，轴承温度不超过60–65℃。

4.4.2.3电磁制动器动作灵活可靠。

4.4.2.4测量调速器磨擦工作面温升不超过300℃，磨损正常。

4.5机器的使用与运转;机器使用与运转时，应注意下列各点：

4.5.1启闭机不准超载工作。

4.5.2机器的电气设备必须接地良好，允许用机器的金属结构作不接地导体。

4.5.3使用前，检查所有的润滑系统，是否有足够的润滑油。

4.5.4使用时应注意电气部份，如主令控制、负荷控制器、限位开关以及电磁制动器，及时掌握机器工作情况。

4.5.5在使用过程中，应经常注意各部分运转情况，如电动机、减速器、轴承、电磁制动器等，是否发热，齿轮啮合是否发生不正常响声，减速箱是否漏油，如发生不正常情况应立即停车检查，予以排除。

4.5.6当电动机启动后，如闸门被卡住不动时，应立即切断电源，停车检查。

4.5.7应特别注意闸门上升和下降到极限位置时，机器是否立即停止运转，否则立即切断电源，检查控制器限位开关及电路情况。

5机器的维修保养和安全技术须知:

5.1所有紧固螺栓不准有松动现象，弹簧垫圈必须与螺母及另件支承面相接触。

5.2松动的键应更换，严禁在键槽配合处放置垫片。

5.3制动器的铰轴不得锈住，制动轮与闸瓦之间的间隙应符合要求。5.4制动轮与闸瓦磨擦衬垫的允许温度为220℃，不应有焦味和冒烟现象。

5.5制动轮的工作表面必须光滑无油污，轮缘表面硬度不低于HB300，当磨损1.5～2mm时，必须重新车制和热处理，当壁厚小于原厚度的50%时，应报废更换。

5.6离心式调速器的制动圆锥面不应油污，接触应均匀，接触面积大于75%，其初始间隙为0.75mm，磨损后间隙不得大于1.5mm，工作温度不得超过300℃，当磨擦衬垫磨损达2mm时，应更换。

5.7齿轮减速箱及齿轮联轴器应转动灵活，接合面不应漏油，每月检查油耗情况，不够时应加足。每年应换油一次。

5.8滑动轴承的工作温度不应高于60～65℃，如过高应采取措施消除，温度过高可能有如下几种原因：

5.8.1轴瓦和轴颈配合间隙太大或过小，进油孔及分油沟堵塞。

5.8.2轴或轴瓦偏斜，磨擦面出现划痕或磨损。

5.8.3磨擦面供油不足或完全无油，或使用不干净或不符合规定牌号润滑油。

5.9.滚动轴承温度不高于70℃，如过高应采取措施消除，温度过高可能有如下原因：

5.9.1轴承被灰尘或其它硬颗粒所弄脏。

5.9.2轴承部件装配的不正确，配合太紧。

5.9.3部件中的转动件及固定件发生磨擦。

5.9.4润滑油过多或没有，或使用脏的润滑油。

5.10卷筒及滑轮有下列情况时，必须更换：

5.10.1滑轮槽壁厚磨损减小10%，或径向槽面的磨损超过钢丝绳直径的25%时。

5.10.2卷筒壁厚较原厚度减小10～15时。

5.10.3发现滑轮及卷筒贺柱面或壳上有裂纹时。

5.11检查钢丝绳上的钢丝绳在卷筒及滑轮中缠绕是否正确，压板螺钉是否紧固，当闸门降至最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳应不小于二圈，当闸门升至最高位置时，钢丝绳偏角不大于6°。

5.12 钢丝绳要经常保持有足够的润滑脂，尤其是水下部份的钢丝绳。

5.13 钢丝绳在一个捻距内，有下列断钢丝时，应报废：

6×9＝114+1钢丝绳：交叉捻，12根；单向捻，6根。

6×37=222+1钢丝绳：交叉捻，22根；单向捻，11根。

5.14 钢丝绳腐蚀或磨损为原直径的40%时应报废。

5.15钢丝绳发现有整股折断或损坏时应报废。

5.16检查电气设备和电线的绝缘是否良好。

5.17高度指示器、负荷控制器和主令控制器等电气设备不得受潮，定期检查其动作的灵敏度和准确度，如发现异常现象应及时调整。

5.18经常检查各电器接头是否松动、接触不良和发热现象，各接触器动作是否正常，触头有否磨损或油污，如发现烧毁现象，应及时更换。