交通大学材料物理实习报告

重庆交通大学

——2010级材料物理专业实习报告

学号：???

姓名：???

实习单位：重庆交通大学

实习时间：2014年2月23日—3月23日

一、实习目的

根据学校对本科生的毕业实习要求，我在重庆交通大学（本校）进行了为期4周的毕业实习。为了提高自己对本专业材料检测仪器的了解和对土木工程具体施工过程以及土木材料具体试验制备和商业生产的熟悉，在土木建筑学院建材实验室和材料检测实验室以及施工现场进行了实习。在实习的过程中接触

了道路基层的摊铺流程和摊铺机械，了解了水泥的工业制备流程，掌握了材料实验室一些基本仪器的操作方法，熟悉了一些精密仪器的操作流程，为以后的毕业设计做了充足的准备。

二、实习主要工作

在为期一个月的实习中，在校内主要做毕业设计的前期准备和土木材料的制备以及材料测试仪器的熟悉工作；在校外主要做参观高速公路道路路面基层摊铺的方法和设备，其次就是参观水泥的工业化生产及其设备。

三、实习过程

1、实习过程中理论讲解

2月25日，我开始了在本校一个月的实习。首先，材料系的老师在会议中我们讲解了一个月的主要实习安排，在此过程中感觉这一个月的任务既艰巨充满挑战，又新奇充满期待。

3月3日，今天黄维蓉老师为我们讲解了混凝土的耐久性评价方法。总的来说，耐久性不可预测，只能通过一些辅助性的指标来协助评价耐久性，评价

结构耐久性的主要指标可分为几种：（1）与水有关的：抗冻等级、抗(水)渗等级。（2）与钢筋锈蚀有关的：氯离子迁移系数、碳化深度。（3）与化学侵蚀有关的：硫酸盐腐蚀和碱-集料反应。（4）与早期开裂有关的：单位面积上总开裂面积。对于抗(水)渗性，主要由于孔道、裂缝、水囊等造成空隙，可以通过控制水胶比和引气剂的添加、骨料的性能和矿物参合料来控制抗(水)渗等级。对于抗(水)渗等级的测试方法主要有逐级加压法和渗水高度法。而对于抗冻性，主要测量其28天的强度、弹性模量和质量来测量其抗冻性能。主要的测试方法有快冻法、慢冻法、临界膨胀实验法和临界水饱和法。对于钢筋锈蚀，关于碳化，这是一把双刃剑，有利有弊。利：氢氧化钙转化为碳酸钙提高了抗压强度；弊：碳化导致混凝土收缩从而导致开裂。对于氯离子侵蚀，主要是氯离子破坏钝化膜，形成腐蚀电子从而导致钢筋侵蚀。关于硫酸盐的侵蚀，主要表现为：体积膨胀、开裂、剥落和强度下降、外观劣化——发白。可通过添加外加剂来控制硫酸盐的腐蚀。关于碱—集料反应，可通过使用低碱水泥和掺加碱性粉煤灰来控制。对于早期开裂主要由于温度升高、风大、加缓凝剂以及参合材等引起。对于今天的学习我更加深入的了解了耐久性的评价。

3月4日，以前对于论文方面了解的非常少，开题报告更是不知说云。今天赵可老师为我们讲解了毕业设计开题报告的写法和注意事项。具体从目的意义和技术现状以及主要研究内容做了详细的介绍，对于技术路线等做了简单的介绍。让我们明确了开题报告应该写一些什么，重点应该写什么以及一些不可缺少的东西。这次的学习让我们在以后毕业设计以及写一些科研论文的道路中减少一些困难。

2、实习过程中校外实习

3月12日，今天在李力老师和黄维蓉老师的带领下，参观了重庆建工交建集团在重庆三环高速公路（铜梁到合川段）的施工现场。对于每一个建设工程，

其规模都比较庞大，高速公路更不用说。刚来到路面基层拌合现场，各种大型的机械设备映入眼帘。自动化程度非常高，拌合现场基本看不到手工拌合人员。经过对现场技术人员的询问，得知对于这段高速公路，路面底基层的水泥参量是3.5%，中基层和上基层的水泥参量为4%，相对于一般的基层，其水泥含量有点偏低，现场工作人员解释说，为了适应当地条件，防止基层开裂。在参观完拌合场之后，我们来到了基层施工现场，这里摊铺机、压路机等作业机械正陆陆续续的工作。为此，我仔细的观察了摊铺机的作业。经询问得知，底基层的松土系数设置的为 1.3，碾压采用单钢轮碾压4次，再用轮式压路机揉搓两次，保证基层不开裂。最后，我们参观了他们的沥青混合料拌合场。由于正在进行路基的施工，所以沥青混合料拌合场正处于拌合前期准备状态。在此我们参观了一些拌合设备，从中感受到拌合理论和学校的并无两样，但具体的拌合确实相差很大，这是由于实际大批量的拌合还存在许多实验室没有遇到的问题。今天的参观实习给我留下了深刻的印象，因为我以后的工作环境正是如此。

3月18日，今天在何丽红老师和熊出华老师的带领下，参观了重庆三圣特种建材股份有限公司。首先，在会议室三圣公司的负责人给我们大概介绍了公司的总体运营情况。公司分为两部分，一边是水泥的生产和硫酸及其附属产品的生产；另一部分是外加剂的生产，包括：减水剂、膨胀剂、防冻剂、早强剂缓凝剂等一系列外加剂。该公司最大的特点就是原材料自己开采，就连燃烧用的煤都是自己从山里开采出来的，这大大的降低了该公司的成本。负责人给我们讲解了该公司的水泥和硫酸的生产过程：首先，从山里开采出石灰石，其中石膏占到90%以上，通过机械粉碎，运送到生料均化场在里面加入页岩、黄沙使之均化生成水泥生料。然后通过回转窑煅烧，生成水泥熟料，在水泥熟料里加入一些掺和料，就做成了成品的水泥。在回转窑煅烧的过程中，会产生许多的二氧化硫，通过一些机械设备，对二氧化硫进行净化、除尘、除雾等工序，然后将二氧化硫通入硫酸转化站，通过五氧化二钒的氧化从而转化成三氧化硫，

再通过水化从而生产硫酸。由于发烟硫酸的附加值更高，该公司将三氧化硫通入浓硫酸中，从而制备出发烟硫酸。该公司为了进一步扩大市场，将净化后的二氧化硫直接与纯碱反应制备亚硫酸氢钠和硫酸钠。其附加值更高，但有点遗憾的是，该产品的市场还有待提升。在该公司负责人的讲解之后，参观了该公司的机械化生产设备，还是感觉：自动化程度太高了，机械设备超级庞大，公司规模也非常庞大。后来参观了该公司的外加剂场，由于学的都是一些理论，看到的都是一些瓶瓶罐罐。所以印象也不是很深。

下午，我们参观了三圣公司的水泥拌合场，唯一的感觉对各个工地的水泥调配安排的比较合理。在三圣公司的参观中，学到了许多从外界不能学到的、和学校不能体会到的东西——那就死产业化也是一种高级智慧的集中体现。

3、实习过程中自学

老师讲解和校外实习只占了实习时间的很小一部分，大部分的时间都是自己学习。在接其余的时间里，我把主要的工作投入到了毕业设计的准备当中。在校的时间里，我通过查阅大量文献，得出了自己的设计要做什么、怎么做，用了一定的时间把自己的实验方案做了出来，花了大部分时间写自己的文献综述和开题报告，但在做文献综述的过程中遇到了很多问题，通过借助网络和老师的讲解，一步步的完成这些重要的内容。在实习的后期，为了使自己所设计的实验能够顺利的进行，借助自己整理的实验药品，到化学试剂市场购买自己实验所需的药品。还到材料实验室熟悉了自己所做实验所需要用到的仪器。由于实验室的条件有限，在熟悉的过程中，要逐步的调整自己的实验方案，做到用实验室现有的仪器能够完成自己的实验。在此过程中，自己动手操作了马弗炉的加热方法；调试了PH计（但最终以失败告终）；熟悉了管式炉的加热方法（以备材料干燥时使用）等各种仪器。由于本设计需要用到离心机、高压釜、

烧杯等各种实验器材也需要自己到各个老师那里去借。老师们都非常的热心，

积极的帮助我们解决各种问题。

四、实习总结

为期一个月的实习很快就结束了，在这一个月中，我碰到了有关毕业设计、基层摊铺、水泥及外加剂生产方面的很多问题。但在不断的和老师以及现场工

作人员的交流中逐步的解决了一些问题。虽然还有许多的问题没有解决，但正

由于有许多的问题，促使我不断的学习，不断的进步。也再一次深深的体会到

学无止境的真正含义。

在此感学校以及材料系的老师给我们这个机会让我们能在校内校外实习、

理论与实践结合实习。为期一个多月的实习是我走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡，对我来说有很大帮助，为我将来

走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详

尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再

学习。

在实习的过程中每一位在岗工作的员工都是我的老师。也在此实习中意识到：到了实际工作中以后，学历并不显得是最重要的，主要看的是个人的实际

问题处理能力，以及交际能力。以数据说话，你能毫不动摇，以技术说话，你

能走得很远。在实习中我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实

践结合在一起，使一个本科生具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的

西安交通大学计算方法B上机报告

计算方法上机报告

姓名：学号：班级：能动上课班级：

题目及求解：一、对以下和式计算： ∑ ∞ ? ?? ??+-+-+-+=0681581482184161n n n n S n ，要求： ① 若只需保留11个有效数字，该如何进行计算； ② 若要保留30个有效数字，则又将如何进行计算； 1 算法思想（1）根据精度要求估计所加的项数，可以使用后验误差估计，通项为： 1421114 16818485861681 n n n a n n n n n ε??= ---<< ?+++++??；（2）为了保证计算结果的准确性，写程序时，从后向前计算；（3）使用Matlab 时，可以使用以下函数控制位数： digits(位数)或vpa(变量，精度为数) 2 算法结构 ;0=s ?? ? ??+-+-+-+= 681581482184161n n n n t n ； for 0,1,2,,n i =??? if 10m t -≤ end; for ,1,2,,0n i i i =--??? ;s s t =+ 3 Matlab 源程序 clear; %清除工作空间变量 clc; %清除命令窗口命令 m=input('请输入有效数字的位数m='); %输入有效数字的位数 s=0;

for n=0:50 t=(1/16^n)*(4/(8*n+1)-2/(8*n+4)-1/(8*n+5)-1/(8*n+6)); if t<=10^(-m) %判断通项与精度的关系break; end end; fprintf('需要将n值加到n=%d\n',n-1); %需要将n值加到的数值 for i=n-1:-1:0 t=(1/16^i)*(4/(8*i+1)-2/(8*i+4)-1/(8*i+5)-1/(8*i+6)); s=s+t; %求和运算 end s=vpa(s,m) %控制s的精度 4 结果与分析若保留11位有效数字，则n=7，此时求解得： s =3.1415926536；若保留30位有效数字时，则n=22, 此时求解得： s =3.8。通过上面的实验结果可以看出，通过从后往前计算，这种算法很好的保证了计算结果要求保留的准确数字位数的要求。二、某通信公司在一次施工中，需要在水面宽度为20米的河沟底部沿直线走向铺设一条沟底光缆。在铺设光缆之前需要对沟底的地形进行初步探测，从而估计所需光缆的长度，为工程预算提供依据。已探测到一组等分点位置的深度数据(单位:米)如下表所示：

生产实习-上海交通大学

上海交通大学机械与动力工程学院能源与动力工程专业《生产实习》大纲 2013年6月

《生产实习》大纲课程名称：生产实习课程编号： XP406 （英文） Engineering Internship 适用专业：能源与动力工程专业热力发电方向开课学院（系）：机械与动力工程学院一.实习的目的与任务生产实习是工科学生培养过程中的重要实践环节。根据能源与动力工程专业的教学计划要求，在完成专业基础课及部分专业课学习之后，安排此次专业生产实习。通过这一教学实践环节，使本专业同学了解电力生产过程，即：主要了解热力发电厂(大型燃煤机组)的技术经济特性，热力设备和热力系统的运行方式，辅助性生产手段的作用，电厂的生产组织和管理方式，并通过对汽轮机和锅炉设备岗位的运行实习，初步掌握汽轮发电机组结构和运行特性及一般运行现场知识，学习有关热电机组运行和启停操作等运行技能及有关规程。据此，使同学们在现场实践中验证已学过的专业课程和为热力设备课程设计、毕业设计等提供坚实的感性认识和实践技能基础。同时，在实习中，安排一定的现场专题课题内容，使同学们了解发电厂热能工程学科的技术发展前沿情况，通过生产现场技术问题解决方法的典型实例的实习，使同学们得到相应的工程素质和解决问题能力的培养。在实习期间，同时组织一定的社会实践，要求同学们在厂期间作一般性（或专题性企业）调查，对我国电力生产发展，工人及技术人员工作和生活，对我国改革开放以来的社会主义建设成就等进行考察。二. 实习的基本要求 1．通过参观和现场授课，了解火力发电厂电力生产全过程，包括； (1) 参观总控制室，了解电厂和电网的运行联系，电力生产的指挥管理方式，日负荷安排及负荷调度过程，运行值长的作用； (2)参观电厂辅助生产车间，了解：电厂燃料运输、上煤系统设备及运行方式；除灰系统设备(包括电气除尘)及其运行方式，电厂飞灰的综合利用方式等；化学

北交大实习报告

实习报告一、实习目的 1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。 2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3. 提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高理论与实际相结合的能力，提高协同合作及组织工作的能力，培养独立分析问题和解决实际问题的能力。 4. 对我们这些工科的学生来说毕业实习是一次理论与实践相结合的绝好机会，又全面地检验我们知识水平。 5．通过毕业实习，可以增加我们对社会的认识和增加我们的阅历。二、实习单位及岗位简介中芯国际集成电路制造有限公司（“中芯国际”，纽交所代号：SMI，港交所股份代号：981），是世界领先的集成电路芯片代工企业之一，也是中国内地规模最大、技术最先进的集成电路芯片制造企业。主要业务是根据客户本身或第三者的集成电路设计为客户制造集成电路芯片。中芯国际是纯商业性集成电路代工厂，提供 0.35微米到28纳米制程工艺设计和制造服务。荣获《半导体国际》杂志颁发的"2003年度最佳半导体厂"奖项。中芯国际向全球客户提供0.35微米到45/40纳米芯片代工与技术服务。除了中芯国际高端的制造能力之外，我们为客户提供全方位的晶圆代工解决方案，以一站式服务满足客户的不同需求：从光罩制造、IP研发及后段辅助设计服务到外包服务(包含凸块服务、晶圆片探测，以及最终的封装、终测等)。全面一体的晶圆代工解决方案务求能最有效缩短产品上市时间，同时最大降低成本。公司与世界级设计服务、智能模块、标准单元库以及EDA工具提供商建立了合作伙伴关系，为客户提供广泛且高灵活度的设计支持。公司装备了大陆最先进的光掩膜生产线，技术能力跨越0.5微米到45纳米。我们的测试服务则针对逻辑电路、存储器、混合信号电路等多种芯片。京微雅格（北京）科技有限公司是可配置应用（CAPoC, Configurable Application Platform on Chip）技术的首创者和领导者，致力于为系统制造商提供高集成度、高灵活性、高性价比的可编程逻辑器件、可重构微处理器及相关软件设计工具。凭借自主研发的现场可编程（FP，Field Programmable）和掩膜可编程(MP，Mask Programmable) 以及嵌入式微处理器、控制器和数模接口逻辑等方面的先进技术，京微雅格创新的CAP系列芯片不仅帮助客户大大缩短了产品上市时间，提高产品设计灵活度和加强产品性能差异性，而且通过摊薄高额流片费用降低了客户进入市场的成本。京微雅格提供的可

北交大毕业论文撰写要求

北京交通大学毕业论文撰写要求一、毕业设计（论文）题目的类型毕业设计（论文）的题目很多，大致可归纳为四大类型： 1．设计性课题。根据设计指导书，理解设计主导思想和基本要求，检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试，分析结果可否满足设计要求，再对原设计做进一步的修改和完善。 2．应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体，软件类课题须有流程图，源程序和文档；硬件类课题须有技术指标，设计方案和电路原理图等相应图纸；实验过程和调试报告也应包含在毕业设计（论文）之中。 3．工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4．研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展，了解本领域中同行的研究情况，全面搜集各程相关资料，在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。二、毕业设计（论文）选题、写作的要求 1. 毕业设计（论文）选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向，毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作，解决工作中所遇到的实际问题，达到提高学员业务水平的要求。

2.毕业论文选题要避免假、大、空，要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭，可以借鉴别人的观点，资料运用可以运用站细，但不能整篇不加整理地运用，要符合论文主题的要求，说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料，在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺，具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识，专业基础知识，特别要结合自己所从事的工作，对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握，例如：运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计（论文）三、毕业论文的规范要求 1．毕业论文的组成毕业论文由封面、毕业设计（论文）成绩评议、毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。封面：由学校统一印制，按要求填写。论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写；任务书：装订于指定位置，指导教师签字后生效；开题报告：由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效；

铁路实习报告

铁路实习报告篇一：铁路实习报告总结见习总结单位：姓名毕业院校及专业：华东交通大学机械电子工程专业入路一年见习总结时光荏苒，转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，基本上完成了从学生到工作的角色转变，可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：在为期一十天的岗前培训过程中，我学习了局里的规章制度，局里开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真，认真才会让我学习工作更有效率，才会让我少犯错误。要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。告别了那充满幻想的学生时候，我又迈入了一生的另一个起点，充实的习见生活，如果说学校里学的动车知识是理论，长见识，那么动车所的实习经历就是质的积累，量的飞跃。这里的人和事，这里的花和草，还有那一组组的动车，由熟悉到陌生，从迷茫到热爱，工作中使我懂的了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学我止境。在动车所实习的这段时间，我先后在二级修，一级修，技术组等几个部门实习。在整个见习过程中，有各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，有书本、规章上的理论知识，并通过自己的不断实践，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅，现将这一段时间的见习工作情况做出汇报：

兰州交通大学地质实习报告

目录一、绪言……………………………………………………………… (2) 二、河口地区的自然地概况 (2) 三、地层与岩性 (3) 四、地质构造……………………………………………………………… （5）五、地貌……………………………………………………………… (8)

六、不良地质作用 (8) 七、结束语 (9) 一、绪言实习时间： 2010年5月26日至6月6日 1.1 实习目的 1、通过实习，使学生获得了地质实习的感性认识，巩固课堂所学的基本理论和基础知识，为后续课堂的学习打下了良好的基础。

2、通过基础技能的训练，如地质现象的观察、描述、地质资料的收集、整理、简易地质仪器、工具的使用等，使学生了解野外地质工作的一般内容方法。 3、了解地质病害对工程的建设的影响，病害区地质工作的方法，典型病害的防治措施，使学生掌握在工程建设中如何应用地质知识。 1.2 实习的主要内容 1. 通过野外地质填图进行以下教学内容： (1) 能熟练的鉴别矿物质。 (2) 掌握矿物质的鉴别方法，岩层的辨别及地质年代的识别。 (3) 观察确定各种地质构造现象，并掌握其描述、记录方法。 ①岩性的鉴别、命名、描述及其在地质体中岩性变化的观察与记录。 ②了解野外地层划分的依据。 ③构造基本类型的确定，构造特征的观察与描述，构造对公路、铁路及水电工程的影响。 (4) 野外工程地质工作方法、步骤及组织。 2. 通过考察兰青、兰新铁路和公路的滑坡、泥石流、崩塌、落石、岩堆、黄土陷穴等地质病害的治理，使学生了解地质病害整治的工程措施及如何应用地质知识为工程建设

服务。 1.3 实习的方式野外地质实习方式是：在实习区布置观察线路，观察线路上布置观察点，教学内容安排在观察点上进行。在每个观察上，先由教师简要介绍观察点的内容和要求，再由学生进行实地观察，必要时可借助简单的地质仪器和工具，测量岩层产状、做素描图，信手剖面图等。在学生观察的基础上，由教师引导开展讨论，分析观察的结果，最后由教师归纳、总结、讲解各种地质现象的形成原因和过程。在整个过程中，注意诱导学生在宏观和微观上，时间和空间上等方面思考问题、活跃思维。 1．4 实习地点兰州河口地区。兰州河口地区地质条件方面有五大特点

高铁餐服人员实习报告

咼铁餐服人员实习报告

北京交通大学实习报告年级：12 级 ___________ 专业：铁道交通运营管理层次: _______ 高起专______

姓名： _____________________

远程与继续教育学院北京交通大学实习单位评议表习

该同学在我公司实习期间，态度端正，学习踏实，工作认真，注重理论和实践相结合，将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，在我部能吃苦耐劳，工作责任心强，注重团队合作，善于取长补短，虚心好学，具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在会计领域不断地探索，有自己的思想。实习报告成绩评议年级 12 级层次高起专业铁道交通运营管理姓名孙悦题目 // + -? / * ----------------------------- ----- --- ---- - < *? 1 r- | ------------- 1 | ------- 1 ----- --- | --------------------------------------------- 1 实习报告评阅教师、、/ : 实习单位、、/ : 意见北京交通大学

意见实习报告一、实习目的: 了解和认识服务行业的基本情况，掌握从事服务工作所需的一些具体操作技能。掌握各岗位的工作内容、工作职责、工作流程以及各岗位之间的配合与协助。培养自己的职业精神和职业素质以及对工作的激情和责任心。为今后从事该职业打下一定的基础。二.实习单位简介：东北第一大站哈尔滨西站按一站两场设计一次建成，哈大客专联络线、哈牡城际铁路、哈佳新线引入西场；哈大客专引入东场并与哈齐四线贯通东场，设到发线11条，旅客站台6座，西场设到发线7条，旅客站台4座，总计为18 个站台22线，设东西两个广场，综合楼建筑面积将达到7万平方米。站内拥有高架候车室、贵宾室等现代化候车区。整个站舍区域东边到工电路、南北以站场中心为基点，各向南北400米内扩延。同时哈尔滨西站将规划东西两个广场，以东广场为主，设置公交停车场、出租停车场、长途客运站和社会停车场。西广场设计了公交、出租和社会停车场点。哈尔滨西站将使铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接，实现旅客“零换乘”、无障碍行走的现代化综合交通枢纽。哈尔滨西站建成后，哈尔滨站重点跑省内齐齐哈尔、佳木斯方向的城际列车和普通列车运输任务，哈尔滨西站则重点担负出省南部线旅客列车以及高速铁路运输任务。省铁路货运的主要产品，将不再进入市区，直接进入哈尔滨南站编组。哈尔滨西站按照整体规划，将分东西两个广场，因地势高低不平，东广场将比西广场高出20米左右。西广场内，哈尔滨内河何家沟将横穿而过。岗位介绍：高铁餐服，在餐车主要做的工作是服务旅客用餐，售卖零食饮料餐食。三、实习内容及过程： 2012 年九月份我和同学来到了东北第一大站哈尔滨西站进行毕业实习工作，我的实习岗位是高铁餐服人员，就是在餐车主要做的工作是服务旅客用餐，售卖零食饮料餐食。来到公司的第一天首先是公司餐饮部的负责人带领我们认识高铁餐饮的基本格局避免以后走错，在安排好住宿后就把我们交给了人事部门培训实习生的老师。第二天是人事部对我们这些实习生进行培训，培训的主要内容是讲述高铁餐饮的基本概况以及基本义务。通过简单的培训我们懂得了高铁餐饮的操作流程，懂得了如何做好一名高铁餐饮服务人员。在人事部总的培训结束之后保安部门的经理又对我们进行了如何应对出现火灾的情况。在这些培训后我们就各自直接去所在部门报到。要想做好一名优秀的高铁餐饮服务人员，首先就要学会立岗，立岗是餐服员的基本功。在高铁往返的近12个小时中，我们绝大部分时间都站立着，很少有时间坐下来休息，我在刚开始学习立岗的时候，通过一天下来，把我累得腰酸背痛，非常想坐下来休息，但我们依旧坚持着，我们不怕苦，不怕累，像军人一般的立岗在高铁站，因为我们都知道为人名服务是我们餐服员最大的荣耀，

铁路生产实习报告

铁路生产实习报告篇一：铁路生产实习报告华东交通大学理工学院课程设计报告书题目铁路生产实习报告分院电信分院专业班级学号学生姓名指导教师年月日目录一、实习目的： (3) 二、实习时间： (3) 三、实习地点： (3)

四、实习的主要内容： (3) 五、实习的总结： (6) 一、实习目的：专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。学生参加生产实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础。二、实习时间：

10月25日、11月2日~11月10日三、实习地点：华东交大理工学院、以及南昌铁路局的调度指挥中心、高铁CTC中心、列控分析工区、地面工区、转辙机工区、模拟实验室、各维修工区、列控地面设备维护工区、STP设备维护工区、驼峰空缓工区、向塘培训基地等四、实习的主要内容：这十天的实习分为两个部分进行，首先是10月25日阶梯教室，老师通过多媒体的方式，对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。后来又对铁路的基础设施和发展、组成进行分析讲解、观看一些关于火车和铁路历史发展和过程，还有介绍青藏铁路的建设过程。11月2日~10日在老师的带队下我们到南昌铁路局实践工作。

计算方法教学大纲-致远学院-上海交通大学

上海交通大学致远学院2014年秋季学期《随机过程》课程教学说明一.课程基本信息 1．开课学院（系）：致远学院 2．课程名称：《随机过程》(Stochastic Processes) 3．学时/学分：64学时/4学分 4．先修课程：概率论 5．上课时间：周二、四，3-4节课 6．上课地点：中院207 7．任课教师：韩东（donghan@https://www.360docs.net/doc/ab1699533.html,） 8．办公室及电话：数学楼1206，54743148-1206 9．助教：张登（zhangdeng@https://www.360docs.net/doc/ab1699533.html,） 10.Office hour：周四下午3-5点，数学楼1206 二.课程主要内容（中英文）随机过程是定量研究随机现象（事件）统计规律的一门数学分支学科。学习《随机过程》的主要目的是：了解、认识随机现象的统计性质；知道如何构造随机模型并且能计算和分析随机事件随时间发生变化的的概率及其相关性质。《随机过程》主要包括：Poisson过程、Markov过程、鞅过程、Bronian 运动、随机分析基础(Ito积分与随机微分方程)、平稳过程等。 Stochastic Processes are ways of quantifying the dynamic relations of sequences of random events. It is a branch of mathematics. The main content of this course includes: General theory of stochastic processes; Poisson process and renewal theorems; Martingales; Discrete-time Markov Chains; Continuous-time Markov Chains; Brownian motion; Introduction to stochastic analysis; Stationary processes and ARMA models. 第一章概率论精要主要内容：概率公理化，全概率公式和Bayes 公式，随机变量及其数字特征、条件期望、极限定理。重点与难点：条件期望和极限定理。第二章随机过程的基本概念主要内容：随机过程的定义、随机过程的存在性、随机过程的数字特征。重点与难点：随机过程的存在性。第三章Poisson 过程主要内容：Poisson过程的定义及性质，首达时间与其间隔的分布，Poisson过程的极限定理。重点与难点：首达时间间隔与Poisson过程的关系。第四章Markov过程

北京交通大学学历继续教育

北京交通大学学历继续教育专科毕业实习（调研）规范第一章总则第一条为进一步规范学历继续教育专科毕业实习（调研）工作，提高毕业实习（调研）质量，结合学校实际，特制订本规范。第二条毕业实习（调研）是专科培养方案的组成部分，是学生在掌握基本理论知识和技能的基础上，综合运用所学基础理论、基本技能和专业知识，与工作实践相结合，分析和解决问题的综合实践教学环节。第三条毕业实习（调研）要体现学校人才培养的目标与要求。通过毕业实习（调研），巩固学生的专业意识和科学态度，验证和巩固其所学的专业理论知识，培养学生独立发现并综合应用所学知识分析和解决实际问题的能力。第二章毕业实习（调研）任务第四条学生在毕业实习（调研）期间必须独立完成毕业实习报告或毕业调研报告，二者任选其一。第五条毕业实习报告。经指导教师认可，学生根据专业培养目标自行联系相关单位相关岗位开展实习，若学生现有工作岗位与所学专业相对应可直接在本单位实习。学生通过从事本专业相关的技术工作、业务工作或管理工作，了解本专业业务范围内的工作组织形式、管理方式及技术方法，发现存在的问题与不足，并寻求解决问题的方法与途径。实习结束后，学生独立完成毕业实习报告，总结自己在认识上和业务上的收获、感想、心得体会及合理化建议。第六条毕业调研报告。经指导教师认可，学生自行选择专业相关机构或社会生活中与专业相关的某一情况、某一事件、某一问题，进行深入细致的调查研究，结合所学专业知识，在实践中调查了解其客观实际情况，根据调查掌握的大量、真实、全面的客观事实和具体数据进行分析、研究，反映问题，寻找规律，揭示本质，总结经验。调研结束后，学生独立完成毕业调研报告，概述调研目的、意义、过程，分析调研数据，总结经验教训，提出合理化建议，解决生产和管理中的实际问题。第七条毕业实习（调研）报告的撰写应遵守学术道德和学术规范。第三章毕业实习（调研）过程管理第八条毕业实习（调研）及撰写报告时间一般安排8—10周，其中，实习或调研时间为5—8周。具体安排以学校每学期发布的专科毕业实习（调研）日程安排为准。第九条学生在毕业实习（调研）指导教师的指导下，依照学校发布的毕业实习（调研）日程安排表，完成每一项工作。第四章毕业实习（调研）报告评阅第十条毕业实习（调研）报告评阅分为指导教师评阅和评阅教师评阅。第十一条指导教师评阅。在毕业实习（调研）报告完成后，由指导教师对

北京交通大学本科毕业设计规范

北京交通大学本科生毕业设计（论文）规范第一章总则第一条为进一步规范本科生毕业设计（论文）工作，提高毕业设计（论文）质量，结合学校实际，特制订本规范。第二条毕业设计（论文）是本科培养方案的组成部分，是学生在教师指导下运用所学理论、知识和技能，分析解决理论和实际问题的综合训练环节，是培养和提高学生写作能力、实践能力和创新意识的重要途径。第三条毕业设计（论文）要体现学校人才培养的目标与要求。论文可结合专业特点，在体裁方面体现多样性，采取毕业设计、学术论文等形式进行。第四条教务处统一布置毕业设计（论文）工作，对各环节工作进行监督、协调和评价。学院负责毕业设计（论文）具体组织管理工作。第二章毕业设计（论文）选题第五条毕业设计（论文）的选题应符合专业培养目标，满足人才培养基本要求，使学生在专业知识应用方面得到比较全面的训练。论文题目应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合，内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。题目难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间，使学生经过努力能够完成。学校鼓励学生结合国家大学生创新创业训练计划项目和北京市大学生科学研究与创业行动计划项目成果拟定毕业设计（论文）题目。学校鼓励采用实际项目作为毕业设计（论文）题目。第六条毕业设计（论文）选题要注重科学研究方法和创新方法的训练，综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素。理论研究的选题应满足科学研究的基本规律，覆盖科学研究的各个方面。工程设计的选题要符合工程实际要求，涵盖工程设计的各个环节。第七条毕业设计（论文）要达到对学生进行全面综合训练的目的。一个学生一个题目。几个学生共同完成一个大课题时，每个学生必须要有独立完成的任

铁路实习报告总结

见习总结单位：姓名毕业院校及专业：华东交通大学机械电子工程专业入路一年见习总结时光荏苒，转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，基本上完成了从学生到工作的角色转变，可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：在为期一十天的岗前培训过程中，我学习了局里的规章制度，局里开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真，认真才会让我学习工作更有效率，才会让我少犯错误。要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。告别了那充满幻想的学生时候，我又迈入了一生的另一个起点，充实的习见生活，如果说学校里学的动车知识是理论，长见识，那么动车所的实习经历就是质的积累，量的飞跃。这里的人和事，这里的花和草，还有那一组组的动车，由熟悉到陌生，从迷茫到热爱，工作中使我懂的了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学我止境。在动车所实习的这段时间，我先后在二级修，一级修，技术组等几个部门实习。在整个见习过程中，有各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，有书本、规章上的理论知识，并通过自己的不断实践，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅，现将这一段时间的见习工作情况做出汇报：一、生活方面：新的环境，新的生活，从住进单身宿舍的那天起，以后的生活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里，生活方面发生了很大变化。这里的夏天是那么的热，就是下了来了雨也像是蒸笼一样；都说这里的冬天不比西北冷，可渡过的第一个冬天却是那么的冷；这里的饮食习惯让我不知道从何吃起，入乡随俗后我学会了炒菜做饭；这里的方言很好听，但要用心才能听的懂，不过这只有个过程，随着工作和生活的不断深入，领导们的关心，同事们的鼓励，新的生活方式开始了。二、工作学习方面在学习中不断提高自己的理论知识，在工作中认真细心，不断学习，努力提高自己的作业水平。工作中，有领导和同事们熟悉的身影，学习中，有领导和同事们的耐心指导，在不断的实践中，我学到了很多书本上没有的现场知识，使我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，实际结合理论，这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。工作很辛苦，有时很烦燥，周期性的检修项目很容易对工作失去信心，然而这正是觉悟所在，我们本是初生牛犊，工作经历是和白纸，工作能力更不值一提，所以工作要不厌其烦，认真仔细，虚心求教，不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动车资料，作业的时候多份细心，所谓理论结合实践，多学多进步。动车运营无小事，在250公里时速下，任何工作中的细节都将会影响其安全运行，简单的从清洁工作做起，如牵引/辅助变流器、主变压器的除灰；再就是注油的工作，如牵引电机加油，齿轮箱注油，自动车钩、半自动车钩的

某交通大学生产实习报告范本

目录第一章：东风汽车发动机 (2) 一、曲轴的加工工艺与制造技术 (2) 二、参观大马力车间 (5) 三、凸轮轴作业部 (5) 四、连杆作业部 (6) 五、4H作业部——缸体加工 (9) 六、装试作业部 (11) 七、大马力车间 (12) 八、日产管理方法简介讲座 (13) 第二章：凯马柴油机 (14) 第三章：实习心得 (15)

第一章：东风汽车发动机一、曲轴的加工工艺与制造技术 1.1曲轴结构特点曲轴是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑．这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。 1.2曲轴的材料曲轴的作用是将活塞连杆往复运动转变为高速旋转运动，因此必须满足高的强度、刚性、抗冲击韧性、耐磨性，抗疲劳能力。曲轴采用的材料为45钢、45Mn2和40Cr等。曲轴毛坯常用铸造件。为保证其的耐磨性，必须对轴径进行中频淬火；为了保证抗疲劳能力，必须进行圆角强化技术，即对圆角进行滚压和中频淬火，以保证圆角的大小，成形性和表面粗糙度。 1.3曲轴工艺路线工序工序名称设备

1.4曲轴的技术要求有： 1、主轴颈与连杆轴颈的尺寸精度一般为IT6～IT7，轴颈的长度公差为IT9～IT10.圆柱度0.005mm，表面粗糙度为Ra0.4～0.2μm。

田强毕业实习报告(全文)

实习报告教学中心：宁夏交通学校年级：2010级专业：公路工程与管理层次：高起专姓名：田强学号：10658063 远程与继续教育学院

北京交通大学现代远程教育实习单位评议表

北京交通大学现代远程教育实习报告成绩评议

北京交通大学实习报告内容摘要：我实习虽然并没有在公路建设一线，可我在公路养管一线工作。但是通过学习，对于公路养护与管理有了系统的掌握，让我在办公室工作时，得心应手，随心所欲。只有通过强化学习，加强锻炼，才能使我更好地适应现代化的办公，顺应无纸化的办公，通过计算机的学习，让我使用微机轻松了许多。回顾过去，我培养并建立了充分自信；展望未来，我豪情满怀，走上工作岗位后，我一定会秉承“懂得做事，学会做人”的宗旨，努力工作，刻苦学习，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。主题词：公路基层实习过程与体会随着在北京交通大学现代远程教育交通分院宁夏交通学校教学中心三年的函授学习结束，学校要求每位学员都要在单位实习，并写出一篇不少于4000字的实习报告，现就我在海原县公路管理段实习过程情况及其它方面工作做以详细汇报。一、实习时间：自2012年5月20日开始至2012年9月20日结束。二、实习地点：宁夏回族自治区中卫市海原县公路管理段办公室。三、实习任务：毕业实习是一次综合性实习，是理论联系实际，综合运用所学知识，解决工作实际问题，巩固和扩大应用知识范围的重要性、实践性环节。通过毕业实习，我

能运用所学理论知识，解决工作实际问题，体验并提高实践动手能力和技能水平。同时，在实际生产工作中学习掌握新技术、新设备、新材料、新工艺和新方法等，为毕业后从事公路建设事业打好基础。四、实习过程（一）遵守单位规章制度。在实习过程中，我认真学习十七届五中、六中全会精神，深入贯彻落实自治区、市、县党委、政府的各项方针政策，认真领会学习自治区交通运输厅、区公路局和县交通运输局各种会议文件精神，从思想彻底改变自己的观念，形成与时俱进，识大体，顾大局，不拘泥于小事小题，重大问题前不畏缩，不避开，迎难而上，恪尽职守，尽职尽责，圆满完成上级和单位领导交办的各项工作任务。同时，严格遵守单位的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象。并能与单位同事和睦相处，团结同事，不说不利于组织的话和不团结的语言，始终保持与党中央和上级领导思想集中一致。经常以助人为乐为自己的座右铭。尽量给自己创造一个轻松愉快的工作环境与氛围。生活作风勤俭节约，为人正派，诚实守信，说了就算，定了就干，作风端正，不大吃大喝，不浪费在生活，我是一个外向型的人，性格活泼开朗，待人处事认真专心，生活态度端正向上，思想开放积极，诚实守信，乐于助人，拥有自己

2018年北京交通大学本科论文论文格式模板

本科毕业设计（论文）基于人工智能的论文排版系统研究 Research on Kuai65 Typesetting System Based on Artificial Intelligence 学院：信息学院专业：计算机学生姓名：快论文学号：20135091612 指导教师：* * * 教授北京交通大学 2017年9月

学士论文版权使用授权书本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：指导教师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日

摘要快论文（https://www.360docs.net/doc/ab1699533.html,）是一款专业的毕业论文在线排版系统，上传论文草稿，选定学校模板，点击一键排版，只需几分钟就可完成论文排版，免费下载预览，满意后付款。快论文平台现已汇集了全国617所高校权威毕业论文模板，均源自各校官方最新发布的毕业论文撰写规范，基本涵盖了各类高校毕业论文格式要求。据统计，毕业论文排版涉及的几十项格式设置中，80%的操作都属于不常用操作，因此绝大多数同学以前没用过，以后用到的概率也很低，但为了达到排版的规范，却需要花费大量的时间去解读论文撰写规范和学习这些不常用的word操作。面对复杂的格式规范，大多数同学熬夜反复调整修改却还是存在各种各样的问题。基于人工智能的快论文排版系统，剔除了人们手动排版时不可避免的误操作，和由于视觉疲劳导致的错漏等，较之传统的人工排版方式，质量更可靠，价格更优惠，速度更快捷。快论文平台秉持人性化的设计理念，在充分研究分析人们的操作习惯的基础上，针对应届毕业的大学生，充分考虑其个性需求，设计并开发完成了一个界面简洁、功能强大、操作便捷的毕业论文排版和编辑系统，帮助大学生提高毕业论文写作效率和提升毕业论文质量。快论文根据各个高校官方的论文写作规范要求，分别构建了属于各高校自己的定制模板，更准确，更便捷，是国内最大的毕业论文排版平台。关键词：快论文；专业排版；质量可靠；价格优惠；值得信赖

毕业实习报告、任务书格式要求

华东交通大学理工学院毕业实习报告内容及格式要求（修订稿）毕业实习报告是对实习中见到的各种专业现象加以综合、分析和概括，用简练流畅的文字表达出来。为了提高毕业实习报告的质量，规范报告的撰写、打印及装订格式，并便于存档、检索、利用和交流，特制订本要求。一、毕业实习报告基本要求：毕业实习是学生正式步入社会之前对社会、对市场的适应阶段，每位同学要结合实习过程写出实习报告。写毕业实习报告是对实习内容的系统化、对专业知识巩固和提高的过程，是写专业报告的入门尝试，是进行业务思维的训练。实习结束后，每个学生都应撰写实习报告，基本要求包括： 1、报告应有封面，封面应有课题题目、专业、班级、姓名、实习单位、实习起止日期等。正文完成后，要与用学院统一的封面进行装订成册。 2、文字要求：文字要工整通顺，语言流畅，基本无错字，不准请他人代写。 3、图表要求：图表要美观整洁，布局合理，不准徒手画，必须按国家规定的绘图标准绘制。 4、字数要求：毕业实习报告字数不少于3千字。 5、页面设置：纸张大小：A4打印纸;纵向打印，其他默认。二、毕业实习报告内容要求毕业实习报告要求以实习收集的业务素材为依据，报告要有鲜明的主题，确切的依据，严密的逻辑性，报告要简明扼要，图文并茂，必须是通过自己的组织加工写出来的，切勿照抄书本。主要应包括以下几个方面的内容： 1、封面：写明课题题目（实习报告的题目一律统一格式为:“关于在╳╳单位从事╳╳岗位的实习报告”或“关于在╳╳单位开展╳╳业务的实习报告”）、指导教师、姓名、专业班级、实习单位、完成日期等（参见附件一），由毕业生本人填写。 2、目录：应是实习报告的提纲，也是实习报告组成部分的小标题。 3、正文：是实习报告的核心。写作内容可根据实习内容和性质而不同。（1）实习目的：介绍实习目的和意义，选题背景简介，方案论证或实习单位的发展情况及实习要求等，言简意赅，点明主题。（2）实习单位、岗位和工作情况介绍：要求详略得当、重点突出，重点应放在工作情况介绍。（3）实习内容及过程：这是重点，篇幅不少于2000字。要求内容详实、层次清楚；侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。若已经上岗的毕业生，实习内容力求结合生产实际或以具体工作为背景。（4）实习总结或体会：这是精华，篇幅不少于500字，要求条理清楚、逻辑性强。着重写出对实习内容的总结、体会和感受，对用人单位岗位需求的适应情况，特别是运用所学专业理论知识对实习过程中发现的问题加以分析，并阐明自己的观点，找出自己的差距和不足，以及今后学习工作努力的方向。 4、参考文献：是实习过程中查阅过的，对实习过程和实习报告有直接作用或有影响的书籍与论文。 5、致谢：在毕业实习过程中给予帮助的人，以及在实习报告完成中给予帮助的人。

上海交通大学计算方法作业答案.docx

P50-1 %%牛顿插值多项式 function [ c, d] = newpoly ( x,y ) %这里X为n个节点的横坐标所组成的向量，y为纵坐标所组成的向量。%c为所求的牛顿插值多项式的系数构成的向量。 n=length(x); d=zeros (n, n); d(: , l)=y*; for j=2 : n for k= j : n d(k, j) = (d(k, j-1) - d (k-l z j-1)) / (x(k)-x(k-j + l)); end end c = d (n, n); for k=(n-1) : - 1 : 1 c =conv (c z poly (x (k))); m=length (c); c (m) =c (m) + d (k, k); end >> X ==0.2 : 0.2 :1 ; >> y =[ 0.98,0.92,0.81,0.64,0.38]; >> c= newpoly(x, y ) c =-0.5208 0.8333 -1-1042 0.1917 0.9800 % %三次样条插值 x=[0.2,0.4,0.6,0.8,1.0]; y=[0.98, 0.92z 0.81,0.64,0.38]; x0 = [0.2,0.28,1.0,1.08]; pp=csape(x A y, 1 variational1); %%三次样条函数表达式 disp(pp?coefs); -1-3393-0.0000-0.24640.9800 0 ?4464-0.8036-0.40710.9200 -1.6964-0.5357-0.67500.8100 2.5893-1.5536-1.09290.6400

北京交通大学暑期专业实习报告

２014级轨道交通信号与控制专业认识实习报告班级:信号1405 姓名：陶威东学号:14２1２129 时间:20１6年7月１7日 ?一眨眼之间四年大学生活已过去一半，然而我对与本专业还知之甚少，通过网络渠道了解的知识褒贬不一,从周边朋友了解到的也不算完备，此时我更需要的是对本专业的全面认知。恰好，小学期的专业认知学习课程弥补了我的遗憾，我更要通过此次学习,深入了解轨道专业的历史以及前景，为将来的发展作基石! 一、实习目的专业认识实习的教学目标是建立现代轨道交通的整体概念,了解轨道交通运行控制的历史和现状、信号控制系统的基本构成和工作原理、信号各子系统之间的联系、作用。重点了解高速铁路和城市轨道交通运行控制的特点、行车调度指挥系统、车站联锁控制系统、区间闭塞控制系统、列车运行控制系统、以及现代轨道交通信号与控制其他设备的技术要点、新技术现状和发展趋势等。从使学生建立宏观专业背景和职业意识,开阔专业视野,了解企业和社会需求，为学习专业理论、加强实践能力及职业发展奠定良好基础。

专业认识实习主要依托北京交通大学国家重点实验室、国家工程研究中心及有关实验室、北京交大微联科技有限公司、北京交大思诺科技有限公司、北京交控科技有限公司、北京鼎汉技术股份有限公司等北京市及周边相关铁路企业进行，涵盖了从轨道交通新技术和装备研发、信号设备制造、车站联锁控制系统设计、列车运行控制系统等,使学生对铁道信号专业相关的运行、系统、设备等有一个总体的、初步的认识。二、实习要求 1.毕业实习是本科学生在学习和能力培养中不可缺少的一个重要环节,要求每位学生必须参加，无特殊情况不得缺席。 2.所有请假的学生必须有书面申请并得到指导教师或学院主管领导同意，并对最终实习成绩产生影响。请假次数达3次及以上，需明年重修,否则实习成绩为不合格。 3.实习期间学生应遵守实习单位的规章制度，注意安全保密，服从实习单位统一安排。一旦出现违纪、泄密等情况,实习成绩一律为不合格。 4.实习前必须对实习内容进行前期准备,做到带着问题去实习，教师可进行必要检查。 5.实习前要学习相关的安全手册，并采取相应的安全保护措施。教师可开通微信等方式发布通知