第八章渡槽工程

第一节工程简述

本标段有渡槽2座，即9#渡槽与10#渡槽，9#渡槽，桩号67+970～68+043.68，长73.68m，横跨杨崖湾沟布设，沟谷呈窄深的“V”字形，沟底宽约5m，顶宽约45m。10#渡槽，桩号69+258～69+428.48，长170.48m，横跨王蒲沟，沟谷呈宽浅的“U”型，沟底宽约15m，两岸为宽缓的洪积台地及后缘黄土斜坡，天然边坡稳定。沟内有季节性流水，水质较差，具弱腐蚀性。渡槽地基处理方式为C25钢筋砼放大基础，渡槽支撑采用现浇C25钢筋砼支墩，槽身采用现浇C30钢筋砼槽身，则设置通气、进人孔以利渡槽运行及检修；当渡槽穿越沟道时，渡槽两边采用M10浆砌石进行护岸，沟道上、下游护坡长度各25m，护砌厚度30cm。

第二节主要施工方法

8.2.1 土石方及砂砾石施工工序

1、土方及砂砾石开挖同暗渠土方开挖施工工艺相同。

2、石方开挖

2.1、石方开挖工序

2.2、石方开挖施工方法

石方开挖采用弱爆技术，主要采用YT－28型风钻钻孔；开挖边坡的支护应在分层开挖过程中逐层进行，在开挖下一层时上层的支护必须完成，以确保开挖安全顺利的进行；最后一层炮孔孔底高程可以钻至建基面终孔，孔深不得超过

50㎝，对于软弱、破碎岩石基础，则最后一层应留足30㎝撬挖层。

（1）测量放线

开挖前由测量人员依据开挖设计断面放出开挖边线，按照爆破设计参数布设孔位，标注孔深。

（2）钻孔

开挖采用YT-28型手风钻造孔。

（3）爆破设计

爆破孔采用人工装药封堵，起爆采用非电毫秒微差孔内延时孔外接力的网络形式连接，电雷管起爆。但在实施之前做爆破试验以取得合理的爆破参数，并经监理批准后实施。

④特殊部位开挖

对于齿槽、抗滑稳定需要的沟槽等的开挖，亦通过爆破试验做出爆破设计，采用光爆技术控制设计轮廓线，自上而下分层开挖，YT－28手风钻造孔。光爆

孔间距0.5m，辅助孔间距0.8m，排距0.7m，爆破孔间距1.2m，排距0.8m，孔径Ф42mm，单耗0.5kg/m3。

（4）施工期排水

开挖区范围内必须做好施工期排水工作，施工排水主要采用明沟排水的方式，开挖坡顶必须设置截水沟，防止地表水进入开挖工作面，开挖坡脚部位或基坑的最低处设置排水沟和集水井，布置潜水泵排水，使整个开挖工作面在施工期内无

积水，保持干燥。

二、渡槽工程施工方法说明

1、概况

本标段有渡槽2座，长244m（含10m渐变段）渡槽每跨10m，总长204m。渡槽排架基础采用钢筋混凝土桩基础，排架最大高度16.8m，槽身采用C30钢筋砼。渡槽槽身为矩形断面，成型断面为1.8m×1.2m（宽×高）。渡槽槽身采用混凝土现浇，采用桥型橡皮止水。

2、基础处理

施工前先根据监理工程师要求，对基础进行清理，验收合格后方可进行灌注桩施工。

3、灌注桩施工

3.1、钻孔灌注桩施工流程

泥浆护壁钻孔灌注桩是在泥浆护壁的条件下，采用机械钻进成孔，而后下设钢筋笼、浇筑泥浆下混凝土形成的灌注桩。

钻孔灌注桩施工工艺包括场地准备、桩位放样、埋设护筒、钻孔、清孔、吊放钢筋笼、灌注混凝土等，施工工艺流程如下图所示。

钻孔灌注桩施工是一项要求质量高，须在一个短时间内连续完成多道工序的地下隐蔽工程，施工必须要认真按照施工工艺流程进行。

钻孔灌注桩工艺流程图

3.2、主要施工过程和施工要点

3.2.1、钻孔施工

（1）护筒埋设

护筒是灌注桩施工必不可少的临时设施，它能控制桩位，导正钻具，保护孔口，防止孔口土层坍塌，保持和提高孔内水头高度，增加对孔壁的静水压力，以稳定孔壁，隔离地表水，防止废水、废浆流入孔内。

施工采用钢护筒，一般用4～6mm厚的钢板制造，坚固耐用，可重复使用，每节护筒高1.2～2.0m，顶节护筒上部宜开设1～2个溢浆口，并焊吊环。

护筒埋设应符合下列规定：

①护筒中心与桩位中心的偏差应不大于50mm，护筒的倾斜度不大于1%。

②护筒的内径应大于设计桩径，一般应大于钻头直径100mm。

③护筒顶端高度：在旱地施工时，护筒顶端应高出地面0.3m；地质条件较

好时，孔内泥浆面至少高于地下水位1.5m；地质条件较差时，孔内泥浆面至少高于地上水位2.0m。

④埋设深度：旱地或浅水处，黏性土层中不小于1.0m，砂土中不小于1.5m；其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。

（2）钻机就位

钻孔选用卷扬机式冲击式打桩机JKL-8型钻机成孔。

钻机就位前应先检查钻机底座和顶端是否平衡，检测作业区承载力是否满足钻机施工要求，保证在钻进过程中不产生外移和沉陷；钻机就位后对应钻进中心和垂直度进行复测，其偏差不应大于2cm。对钻进垂直度的复测是一项必不可少的工作，垂直度的校核可用全站仪进行。

（3）钻进

成孔采用“排打法”施工步骤，即由一端开始，依次至另一端结束的顺序进行钻孔施工。

钻进工艺及要求：

①打桩机造孔时，先在钢护筒内注入泥浆，开始慢速钻进，钻进深度超过护筒下2m后，即可按正常速度钻进。泥浆经沉淀池沉淀后回收循环利用。钻进要随时检测泥浆比重及泥浆中含砂情况，记录钻进中的有关参数及地质情况，以核对地质资料。

②钻进达到要求孔深停钻时，仍要维持泥浆正常循环，直到钻渣含量小于4%为止。起钻时应注意操作轻稳，防止拖刮孔壁，并向孔内补充适量的泥浆，稳定孔内高度

③为保证孔深要求，避免超欠挖，当钻机在钻孔过程中量测已达到设计标高时，需要再用测绳复测。钻进过程中还应随时控制钻进垂直度。

④钻进过程中，每进尺2～3m，应检查钻孔直径和竖直度，检查工具可用圆钢筋笼（外径D等于设计桩径，高度3～5m）吊入孔内，使钢筋笼中心与钻孔中心重合，如上下各处均无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。

⑤钻进时如孔内出现坍孔、涌砂等异常情况应立即将钻具提离孔底，保持泥浆高度，吸除塌落物和涌砂；同时向孔内输送性能符合要求的泥浆，保持水头压力以抑制涌砂和坍孔。

3.2.2、清孔

清孔分两次进行，第一次清孔在成孔完毕后立即进行，采用钻机的掏渣筒清孔；第二次在下放钢筋笼和灌注混凝土导管安装完毕后进行，采用泥浆循环置换法清孔。清孔过程中随时观测孔底沉渣厚度，孔底沉渣厚度不大于100mm

时即可停止清孔，并保持孔内水头高度，防止坍孔事故。

3.2.3、钢筋笼的制作和吊装

（1）钢筋笼制作一般要求

①钢筋笼的制作与安装应符合设计和规范要求。

②所用钢筋的规格及型号应符合设计要求。对进场钢筋进行抽样检查，一般以60t为一批，按试验要求长度截取钢筋，做抗拉和抗弯试验，不合格的钢筋不得使用。

③钢筋笼宜加工成整体。为了便于运输和安装，当钢筋笼全长超过12m时

宜分段制作，分段下设，在孔口逐段焊接。

④分节制作的钢筋笼，主筋接头宜采用焊接。单面搭接焊缝长度应不小于

10倍的钢筋直径，双面搭接焊缝长度应不小于5倍的钢筋直径。主筋接头应相

互错开，错开长度应大于50cm，同一截面内的钢筋接头数目不得大于主筋总数的50%。

⑤用导管灌注水下混凝土时，钢筋笼的内径应比导管接头处外径大100mm；保护层设计厚度应大于明浇混凝土，一般为50～80mm，钢筋笼上应设置保护层垫块。沉管灌注桩钢筋笼的外径应比钢管内径小60～80mm。

⑥箍筋应设在主筋外侧；主筋一般不设弯钩，需要设弯钩时不得向内伸露。

⑦主筋净距必须大于混凝土最大骨料粒径3倍以上。

⑧钢筋笼在制作、运输、安装过程中不得发生变形，应有防止变形的措施。

⑨钢筋笼制作的偏差应在以下范围内：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；钢筋笼直径±10mm；钢筋笼长度±50mm。

（2）钢筋笼制作

钢筋笼通常由主筋、架立箍筋和螺旋箍筋组成。

制作设备：主要有电焊机、对焊机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、支承架、钢筋圈制作台、卡板等。

制作程序如下：

①下料。根据钢筋笼的设计直径和长度计算主筋分段长度和箍筋下料长度。将所需钢筋调直后，按计算长度切割备用。主筋分段长度宜与钢筋的定尺长度一致，以节省材料。

②在钢筋圈制作台上制作圆形箍筋和架立筋，并按要求焊接。

③将支承架按2～3m的间距摆放在同一水平面上的同一直线上。

④钢筋笼成型:主筋与架立箍筋在支承架上定位，并焊接或绑扎。

⑤将螺旋箍筋按规定间距绕于钢筋笼上，用细铁丝绑扎并间隔点焊固定。

⑥焊接或绑扎钢筋笼保护层垫块。

⑦将制作好的钢筋笼放置业在平整、干燥的地面上或垫木上。

⑧对制作好的钢筋笼按设计和规范要求进行检查，不合格者应予返工。

（3）钢筋笼保护层的设置

水下浇筑混凝土的保护层厚度应不小于50mm。保护层可采用以下方法设置：

①在钢筋笼上焊接或绑扎预制混凝土垫块。一般在钢筋笼长度方向上每隔

2m对称设置4块，或在每节钢筋笼的上、中、下三个部位以120°间隔各设置3块。

②在钢筋笼上焊接导正筋。导正筋的上部和下部焊接在主筋上，中部弯成梯形伸向孔壁，起扶正钢筋笼的作用。在一个截面上至少设置4个导正筋，导正筋直径不宜小于12mm，伸出长度不应不于小5cm，高度不宜小于20cm。

（4）钢筋笼的吊装

钢筋笼的吊装采用25t吊车吊放。起吊时，须用双吊点，吊点位置要恰当，一般设在加强箍筋处（吊点处应加焊）。采用大钩和小钩相互进行钢筋笼吊装，小钩吊下部、大钩吊上部。在吊车小钩上挂一个滑轮，将钢丝绳穿过滑轮，钢丝绳两端采用U型卡环与钢筋加强箍筋连接牢固，下部第一个吊装点设置在

下部第二个加强箍筋处，第二个吊点设置在向上6.0m加强箍筋处。钢筋笼上部对称设置两根钢丝绳，钢丝绳两端采用U型卡环与与钢筋笼加强箍筋连接牢固，第一个吊点设置在上部第二个加强箍筋处，第二个吊点设置在向下8.0m的加强箍筋处，每根钢丝绳上均有一个滑轮，将两个滑轮挂在扁担上，扁担上部设置吊钩在吊车大钩上。起吊大、小钩同时受力，大钩向上吊起钢筋笼，小钩起到稳定

钢筋笼的作用，同时防止钢筋笼弯曲变形，相互配合将钢筋笼吊直，同时安排专人扶稳钢筋笼的作用，同时防止钢筋笼在起吊过程中始终处于稳定状态下。吊直后将钢筋笼对准孔位缓慢放下，不得摇晃碰撞孔壁或强行入孔。

钢筋笼入孔后，要牢固定位，保证钢筋笼的方向，并将钢管穿入吊环中，将钢筋笼吊住，保证笼顶标高符合规范要求，防止在灌注水下混凝土过程中下沉或上浮。入孔定位标高准确，允许误差为±5cm，并使其下部悬空；钢筋笼上口应和桩中心对中并固定，允许误差为±3cm。

3.2.4、灌注混凝土

灌注前应先测量混凝土的坍落度和泥浆比重，要求的坍落度为

160mm～220mm，泥浆比重为1.1～1.2，还应取混凝土做成试块，标准养护后进行强度测定。

（1）混凝土灌注要求

①灌注混凝土必须连续进行，不得中断。否则先灌入的混凝土达到初凝，并阻止后灌入的混凝土从导管中流出，造成断桩。

②在灌注过程中，当导管内混凝土不满含空气时，后续混凝土宜通过导流槽流入漏斗及导管，所以不得将混凝土整斗倾入管内，以免在导管形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫圈，造成导管漏水。

③在灌注将近结束时，混凝土上升困难，可用吊钩上下提升导管，加大孔内混凝土高度，加快混凝土上升速度。

④为防止提升导管时挂住钢筋笼，在导管提升时要人工施加外力使导管边旋转边提升。

（2）安装导管

导管在使用之前，应在地面进行试拼装和试压，试水压力为0.6Mpa～1.0Mpa。同时检查导管是否弯曲，联接件是否牢固可靠，丈量导管组装后的实际长度。安装导管时，应根据桩孔的实际深度配置导管。导管的下端距孔底的高度宜控制在0.2～0.5m。应将导管下到孔底后，再提起适当高度用井架固定于孔口。安装好的导管应置于钻孔中心，导管的总长度和顶部露出地面的高度要用不同长度的短管来调节，使之便于混凝土灌注作业；其底部应装一节下端不带接头的长导管，以减少拔管阻力和挂碰钢筋笼的可能性。在连接导管时必须加垫密封

圈或橡胶垫，并上紧丝扣或螺栓。导管下设完毕后，先将隔水栓放入导管，再将漏斗插在导管上口，盖上盖板待浇。

（3）混凝土灌注

灌注前应复测孔底沉渣厚度，不合格时应再次清孔。第二次清孔完毕、检查合格后应立即进行水下混凝土灌注，其间隔时间不宜大于30min。开始搅拌混凝土之前，宜先拌一盘水泥：砂=1：2、水灰比0.5～0.6的水泥砂浆，存放于在漏斗中。先注砂浆可防粗骨料卡住隔水栓，同时可起润湿导管和胶结孔底沉渣的作用。开浇前应有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土面以下0.8m 以上。当储料斗内的混凝土量已满足初灌要求时，拔出漏斗出口上的盖板，同时打开储料斗上的放料闸门，使砂浆和混凝土连续进入导管，迅速地把隔水栓及管内泥浆压出导管。当孔内浆液迅猛地溢出孔口时，证明混凝土已通过导管进入孔内；若导管内无泥浆返回，则开浇成功。此时应测量混凝土面的深度，确认导管埋深是否满足要求；若埋深过小，应适当降低导管。随即连续灌注混凝土，不得停顿。

灌注中经常用测锤探测混凝土面上升高度，并适时提升拆卸导管，保持导管在混凝土中的合理埋深。导管埋深一般宜控制在2～6m范围内，初灌时不得小于0.8m；在终浇阶段或遇特殊情况下料不畅时，可适当减少导管埋深，但不得小于1m。混凝土灌注自始至终都应做好详细记录，并根据记录指导导管拆卸。每次测量混凝土深度后应核对混凝土灌注方量，以检查所测混凝土面位置是否正确。

（4）注意事项

在灌注过程中，要注意观察孔内泥浆返出情况和导管内的混凝土面高度，以判断灌注是否正常。

①在灌注过程中要经常上下活动导管，以加快混凝土的扩散和密实。

②在灌注过程中要防止混凝土溢出漏斗，从漏斗外掉入孔内。

③向漏斗中放料不可太快、太猛，以免将空气压入导管内，影响浇筑压力和混凝土质量。

④为防止钢筋笼上浮，当混凝土顶面上升到接近钢筋笼底部时，应降低混凝土灌注速度；当混凝土顶面上升到钢筋笼底部以上4m时，将导管底口提升至距

钢筋笼底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。

⑤在终浇阶段由于导管内外的压力差减少，浇筑速度也会下降；如出现下料困难时，可适当提升导管和稀释孔内泥浆。

⑥提升导管时应保持轴线竖直、位置居中，如果导管卡挂钢筋笼，可转动导管，使其脱开钢筋笼，然后再提升。

⑦拆卸导管的速度要快，时间不能超过10min；拆下的导管尖立即冲洗干净，按拆卸顺序摆放整齐。

⑧终浇高程应高于设计桩顶高程0.5m以上。

（5）桩顶的灌注标高及桩顶处理

桩顶的灌注标高应比设计标高增加0.5m，一般清除桩顶的浮浆沉渣，桩顶灌注完毕后应立即测量桩顶的实际标高，待桩顶混凝土强度达到设计强度的70%时，将高出设计标高的部分凿除。

（6）桩基础的质量检测与验收

桩基成形后，采用超声波仪器进行检测，判定桩基础级别，对不符合要求的桩基进行返工处理。

4、排架混凝土浇筑

排架模板采用普通钢模和定型钢模组合，井架支撑，详见《排架模板支撑示意图》。

图

排架模板支撑示意

混凝土浇筑根据排架高度进行分层浇筑，浇筑层高度为3.5m左右分层，避开受剪部位。钢筋焊接长度、同一截面焊接接头要符合规范要求。浇筑到顶部时控制好混凝土面和预埋钢板高程及平整度。排架混凝土浇筑采用强制式拌合机拌制，3m3混凝土罐车运至现场，25t汽车吊垂直运输，人工辅助溜槽入仓，插入式振捣器振捣密实。

5、槽身混凝土浇筑

渡槽槽身每15m为一跨，现浇混凝土C30W6F200矩形渡槽。根据设计图纸要求，为便于组装、拆除，槽身模板支撑采用四管支柱与钢桁架支撑，两侧用风缆绳对拉固定，支撑脚手架与排架井字架钢管连接成一体。

槽身模板，除槽端和八字角部位采用定型钢模外，其余均采用组合钢模板，现场拼装，外钢支架用Ф48×3.5mm钢管制作。模板固定采用内顶外拉法（内顶用钢管，外拉用花栏螺栓），同时为增强支撑系统的稳定性和刚度，用脚手架杆纵横连接成整体。见图《渡槽模板支撑示意图》。

渡槽模板支撑示意图

模板支撑系统施工工艺流程：

四管支柱基础处理→安装四管支柱→安装外桁架→挂外模→绑扎钢筋→拼装槽端、挂内模→挂内桁架及支撑

钢筋、模板验收合格，经监理人批准后，方可进行混凝土的浇筑，采用强制式拌和机拌制，6m3混凝土运输罐车运输至现场，用25t汽车吊垂直运输，人工配合入仓，插入式振捣器振捣，原浆抹平、压光。为保证混凝土浇筑质量，在浇筑过程中，严格控制水灰比和坍落度，同时在混凝土搅拌时，掺加减水剂（CNF）。先浇筑底板，后浇筑墙体，两侧墙浇筑要分层交替进行，对称一次浇筑成型。伸缩缝填充塑料泡沫板，以便于较易清缝和保持缝壁干净。拆模后挂草袋洒水养护28天。

6、钢筋制安

渡槽所有钢筋集中制作，现场绑扎、焊接，绑扎的规格、数量、间距等按规范及设计要求。进行绑扎时各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开。

绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力截面面积的百分比必须符合下列规定：受拉区不应超过25%，受压区不应超过50%。

钢筋焊接采用双面焊，焊接长度为5d（d为钢筋直径），绑扎或焊接禁有变形、松脱或开焊。

渡槽施工方案.doc

渡槽施工方案一、工程概况本标段共设过水渡槽两座，分别位于主线路基挖方段K44+650及K46+020处。跨径组合均为10m+2×18m+10m。上部槽体为钢筋混凝土U型槽，槽墩为钢筋混凝土薄壁墩，槽台为混凝土实体台，基础为刚性混凝土扩大基础。渡槽进出口砌筑浆砌片石水渠与原有沟渠顺接，以保证流水畅通。渡槽按要求需作防水处理。二、人员、机械、工期安排 1、人员及劳动力安排根据工程量及工期要求，各工种及人数安排见下表。

2、机械设备安排根据施工需要，拟投入的主要机械设备如下表： 3、工期安排根据工程工期总体安排，综合考虑施工实际以及当地灌溉要求，K44+650渡槽计划于2005年12月15日开工，2006年1月25日完工，工期42天；K46+020渡槽计划于2006年2月10日开工，3月25日完工，工期44天。三、施工方法与工艺

1、施工前的准备工作施工前，工程技术部首先对设计图纸进行详细审核，确定工程量，制定材料供应计划。对原有沟渠流水面进行复测，以确保待建的渡槽能正常发挥过水功能。物资部接收计划后立即着手材料的准备。生产部根据技术交底进行施工场地平整，施工用水、用电准备等工作，并安排施工队伍进场。 2、测量放样施工放样采用徕卡TC-702全站仪，对渡槽各结构部位进行放样时，选择能起到控制作用的点，进行精确测设，以保证其平面位置及结构尺寸准确无误，放样完成后用钢尺进行复核。高程测量采用苏一光DSZ2自动安平水准仪，施工测量中应严格按照测量规范进行，每次测量均需闭合，并定期对仪器进行校核。 3、基础及下部构造施工 ①基坑开挖及地基处理基坑开挖前采用全站仪放出开挖边线，并测出开挖深度，采用挖掘机开挖，并作适当的放坡，基底适当加宽。开挖接近基底标高时，采用人工开挖，清理平整，在有积水的情况下，在基坑四周开挖小排水沟，并设集水井，用水泵将积水抽出基坑，合理排放。开挖完成后，进行地基承载力试验，根据设计要求，地基承载力应不小于250KPa，否则应采取换填砂砾碎石的措施进行地基处理。 ②基础砼浇筑基础均采用C20混凝土刚性扩大基础，直接支承于处理好地基

钢筋砼U形渡槽施工方案

DK145+486 D=1.0m 3*12m钢筋砼U形渡槽施工方案一、工程概况 DK145+486 D=1.0m 3*12m钢筋砼U形渡槽基础采用C15混凝土扩大基础，其中1#、2#渡槽墩采用矩形线性墩，渡槽为D=1.0m 3*12m钢筋砼U形渡槽，槽跨端接头预留4cm伸缩缝，止水设施待槽身吊装完毕后安装，渡槽两侧设人行道栏杆，人行道板采用5cm 厚200号钢筋砼预制块。二、职责范围工程部：负责施工方案的制定及渡槽施工过程技术指导、安全质量控制、材料计划等。物机部：负责材料的进场及退场。安质部：负责检查现场安全质量控制情况，对存在着的隐患问题及时提出及纠正。财务部：负责资金的提供及资金的控制。三、施工方案（一）、渡槽基坑渡槽基础基坑采用人工配合挖机放坡开挖，开挖至距设计标高20cm后，采用人工清理至设计标高。基坑开挖完之后，应验明基底地质是否与设计相同，并报验监理工程师检查合格后，进行基础施工。（二）、C15混凝土基础施工根据施工图基础设计情况，除1#、2#墩基础采用一次性施工完

成外，0#、3#根据扩大基础分节情况而分节施工。分节施工时应注意施工缝处理，一般施工缝处理可分几种情况：（1）预埋接茬石或钢筋；（2）接触面凿毛处理。基础模板采用δ14mm胶合板，胶合板竖向背靠5*8cm方木，横向设钢管及“山形卡”配合φ12拉杆进行加固。拉杆间距纵*横=0.8*0.8m。（三）、渡槽墩身施工 U形渡槽墩身为矩形墩，最大墩高11m，墩身底口最大尺寸为：0.92*1.67m，墩身按线性设计，墩顶尺寸为：0.9*1.5m。施工中槽墩拟一次性浇注成型，槽墩模板采用δ14mm胶合板，胶合板竖向背靠10*10cm方木，@20cm，横向设钢管及“山形卡”配合φ14拉杆进行加固。拉杆间距纵*横=0.6*0.6m。为防止渡槽在施工过程中由于砼冲击导致模板出现倾斜，渡槽墩顶四个方向利用地龙采用细钢丝绳拉紧，墩底根据基础预埋的钢筋给予固定。混凝土采用关坡隧道进口搅拌站搅拌用砼，砼运输灌车运输至工地，地泵泵送入串筒，砼通过串筒溜送入模。捣固采用插入式捣固棒捣固成型。附注：串筒采用δ=1.5mm铁皮制作，串筒可按1.2m一节进行制作，串筒底口距砼面以不得大于2m为宜。（四）、渡槽身施工根据渡槽施工设计图及相应的参考图，渡槽身拟采用现场预制，

8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案

2.2 排架高度大于15 米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案为了合理利用人员和设备，减少浪费和窝工，采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工；每一跨采取：基坑开挖→ 基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。基坑采用机械开挖、人工清底；基础、排架混凝土采用定型组合钢模板，钢管脚手架固定模板，混凝土泵送入仓；对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法，结合槽身施工的满堂脚手架固定模板，确保排架竖直不倾斜。排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击，设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰，把河水集中导流到专用通道排放。槽身采取满堂脚手架作为支架，承载施工荷载，槽身以结构伸缩缝为一施工单元，每次浇筑1 跨，槽身底板和边墙一次性浇筑；整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道，垂直运输采取小型电动机提升。每座渡槽的施工工序：定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。对于高度小于12 米的排架，一次性浇筑成型。高度大于12 米的排架，分段进行浇筑，以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝混凝土的受压破坏。

排架模板采用定型模板，结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。水平运输采取用钢管搭设栈道，人工手推车送料到排架施工位置，其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm，在施工过程中用串筒下料，在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固，从下至上，边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。脚手架材质选用Φ48× 3.5 钢管，截面面积A=489mm2，截面模量 W=5.08× 103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值 2 f=205N/mm2。用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m，最大重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为 1.5 ～ 2.5m，以适应脚手板的宽度。为了满足支架整体横向稳定性，确保安全生产，立杆横向间距采取80cm 和150cm两种，设置8 排，宽840cm；纵向间距80cm，每跨12m，设置15排。受力立杆为5 排。简化计算：以最大15m 一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3，其重量为 44×2.5= 110t ，附加荷载按混凝土重量的40%计，则总荷载为154t ，每根立杆最大受力为：154×9.8×1000÷（15×5）=20122.67N；压应力

渡槽施工专项方案.-共21页

安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程港河整治永钱河渡槽拆除重建工程专项方案施工单位：河南中原黄河工程××公司编制日期：二零一三年十一月

渡槽施工技术方案一、工程概况永钱河位于港河朱大桥～岭头西段，横跨港河。永钱河设计排涝水位22.4m，流量15.8m3/s。现状利用永钱河渡槽跨越港河，永钱河渡槽建于1965年，为钢筋混凝土“U”型槽结构，“U”型槽净宽3.5m，高4.0m，节长12.0m，渡槽运行四十年，槽体破损、漏水严重，拟拆除重建。新建的永钱河渡槽：槽身为钢筋混凝土矩形结构，节长10m，共7节，总长70m。矩形槽底板净宽4.0m，顶高程20.0m，厚0.35m。侧墙净高3.5m，厚0.25~0.35m，墙顶设1m宽人行道。矩形槽身接缝部位均设钢筋混凝土肋梁，缝间填氯丁橡胶泥，缝内设止水。矩形槽支墩采用钢筋混凝土桩柱排架式轻型结构，每个支墩采用2根钻孔灌注桩，桩径1.0m，桩长18.0m，两桩中距4.0m，共8组桩基，桩顶面设盖梁连接，盖梁长×宽×高为6.12×1.3×1.0m，梁两端设混凝土挡块，盖梁顶面高程19.196~19.126m。在矩形槽进、出口侧均设置10m 长钢筋混凝土铺盖与永钱河连接，铺盖宽 4.5～8m，底高程分别为20.0和19.93m，两侧翼墙为浆砌块石重力式结构。钢筋混凝土铺盖外侧各接长8m浆砌块石护底和C20混凝土预制块护坡。永钱河渡槽设计槽底高程低于港河设计除涝水位，渡槽处港河需挖宽、挖深。取渡槽处港河河底宽30m，河底高程17.0m，边坡1：3，以1％坡度与上下游河道平顺衔接。为避免港河在渡槽处淤积同时保护桩基不受洪水冲刷，在渡槽上下游40m范围内，港河河道采用浆砌石护砌，浆砌石厚0.3m，下垫0.1m 厚碎石。二、编制依据、原则（一）编制依据 ①根据“安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程港河整治”招标文件 ②有关现行设计和施工技术规范及有关标准《水利水电工程施工测量规范》（SL52-92）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2019）《水利基本建设工程验收规范》（SD184-86）（施行）《水利水电土建工程施工合同条件》（GF-2019-0208）

渡槽专项施工方案修订稿

渡槽专项施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程模板专项施工方案四川创元建设工程有限公司南支三渠渡槽河道改造工程项目部 2017年3月1日施工组织设计审批表

第一章：工程概述第二章：渡槽及挡土墙施工特点第三章：编制依据及原则第四章：施工方法第五章：模板工程质量保证体系及措施第六章：模板工程安全保证措施第七章、环境保护文明施工第八章、模板支架设计及受力计算渡槽模板专项施工方案第一章：工程概述本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+～00+20长度，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。桩号14+～14+25为顺接已建的河提连接段第二段渡槽桩号：14+40～15+段长度，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+～15+长度。第三段渡槽桩号：16+40～17+段长度，

河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+段，共计米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下：渡槽标准断面

渡槽支架立面图第二章：渡槽及挡土墙施工特点本工程渡槽断面×，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为米，斜面坡度为1:，挡墙基础厚度为米，挡墙采用C25混凝土。本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在米左右，第二层砼浇筑厚度为米左右，其余为第三层砼浇筑。第三章：编制依据及原则、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范；《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999；《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。、编制原则

现浇钢筋砼矩形渡槽的设计和施工

现浇钢筋砼矩形渡槽的设计和施工黑龙滩灌区管理处黄学清摘要渡槽是输送渠道水流跨越河渠、道路、山谷等的架空输水建筑物，是灌区水工建筑物中应用最广的建筑物之一，除用于输送渠水外还可排洪和导流等之用。现浇钢筋砼矩形渡槽是渡槽的一种，由于它具有设计和施工上比较简单，架模容易，不易漏水等特点，因此广泛应用于丘陵灌区。黑龙滩灌区属丘陵灌区，现浇钢筋砼矩形渡槽运用较广。关键词矩形渡槽运用设计施工一、概述渡槽是输送渠道水流跨越河渠、道路、山谷等的架空输水建筑物，是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一，除用于输送渠水外还可排洪和导流等之用。渡槽由槽身、支撑结构、基础及进出口建筑物等部分组成。矩形渡槽是渡槽的一类，分为现浇和预制两种。现浇钢筋砼矩形渡槽跨度一般为8-15m，由于它具有设计简单，施工方便，架模容易等特点，因此广泛应用于丘陵地区，黑龙滩灌区付加分干渠4+000公里处的曾家大塘渡槽，松树渡槽，南总干渠的石龙渡槽就是典型的例子，预制钢筋砼矩形渡槽由于它必须吊装，适用于开阔地段且必须交通方便，而在交通不方便，地形不开阔的地段，施工难度较大，而且预制块之间的缝如果处理不好将造成漏水，这就使得预制钢筋砼矩形渡槽在丘陵灌区得不到广泛运用。二、设计现浇钢筋砼矩形渡槽分为悬臂侧墙式和肋板式，悬臂侧墙式钢筋砼矩形渡槽，槽身结构简单，施工方便，在横向计算中，侧墙为悬臂梁，在纵向计算中侧墙当作纵梁考虑，当侧墙兼作纵梁时，矩形槽常用的深宽比h/B=0.6-0.8（h为水深，B为水面宽）侧墙由于水压力的作用，将产生侧向扭曲及位移，为控制其侧向稳定，对有拉杆的矩形槽，取t/H1=1/12-1/16（t为侧墙厚度，H1为侧墙高度），对肋板式槽身，取t/H1=1/18-1/21，常用侧墙厚度为12-25厘米。（一）、水利计算渡槽水利计算的目的是按照设计流量的要求选定经济合理的过水断面，在满足渡槽横向稳定的情况下，使渡槽总宽度最小；核定其水头损失，并要求其水流与上、下游渠道平顺的连接。 1、槽身过水流量的计算：槽身过水流量一般按明渠均匀流计算，当选定渡槽纵比降i和糙率n，即可按下式计算过水流量： Q=ωc Ri 式中：Q：槽身过水流量（米3/秒） ω：槽身过水断面面积（米2） c：谢才系数，可用曼宁公式C=(1/n)*R1/6计算，糙率系数n，对于砼及钢筋砼槽身n可取n=0.013-0.014 R：水利半径（米） i:槽底纵坡，即渡槽比降 2、进出口渐变段长度的确定水流通过渡槽时，由于槽身过水断面宽度和深度往往和相邻的渠道的过水断面不一致，为了使水流能够顺畅的通过，减少阻力和水头损失，所以渡槽进出口常用渐变段衔接。渐变

渡槽结构计算书

目录 1. 工程概况.............................................. 错误!未定义书签。2．槽身纵向内力计算及配筋计算............................ 错误!未定义书签。 (1)荷载计算..........................................错误!未定义书签。 (2)内力计算..........................................错误!未定义书签。 (3)正截面的配筋计算..................................错误!未定义书签。 (4)斜截面强度计算....................................错误!未定义书签。 (5)槽身纵向抗裂验算..................................错误!未定义书签。3．槽身横向内力计算及配筋计算............................ 错误!未定义书签。 (1)底板的结构计算....................................错误!未定义书签。 (2)渡槽上顶边及悬挑部分的结构计算 ....................错误!未定义书签。 (3)侧墙的结构计算....................................错误!未定义书签。 (4)基地正应力验算....................................错误!未定义书签。

1. 工程概况重建渡槽带桥，原渡槽后溢洪道断面下挖，以满足校核标准泄洪要求。目前，东方红干渠已整修改造完毕，东方红干渠设计成果显示，该渡槽上游侧渠底设计高程为165.50m，下游侧渠底设计高程为165.40m。本次设计将现状渡槽拆除，按照上述干渠设计底高程，结合溢洪道现状布置及底宽，在原渡槽位重建渡槽带桥，上部桥梁按照四级道路标准，荷载标准为公路-Ⅱ级折减，建筑材料均采用钢筋砼，桥面总宽5m。现状渡槽拆除后，为满足东方红干渠的过流要求及溢洪道交通要求，需重建跨溢洪道渡槽带桥。新建渡槽带桥轴线布置于溢洪道桩号0+，同现状渡槽桩号，下底面高程为165.20m，满足校核水位+0.5m超高要求，桥面高程167.40m，设计为现浇结合预制混凝土结构，根据溢洪道设计断面，确定渡槽带桥总长51m，8.5m×6跨。上部结构设计如下：渡槽过水断面尺寸为×1.6m，同干渠尺寸，采用C25钢筋砼，底及侧壁厚20cm，顶壁厚30cm，筒型结构，顶部两侧壁水平挑出1.25m，并在顺行车方向每隔2m设置一加劲肋，维持悬挑板侧向稳定，桥面总宽5m，路面净宽4.4m，设计荷载标准为公路-Ⅱ级折减，两侧设预制C20钢筋砼栏杆，基础宽0.5m。下部结构设计如下：下部采用C30钢筋混凝土双柱排架结构，并设置横梁，由于地基为砂岩，基础采用人工挖孔端承桩，尺寸为×1.2m，基础深入岩层弱风化层1.0m，盖梁尺寸为4××1.2m。 2．槽身纵向内力计算及配筋计算根据支承形式，跨宽比及跨高比的大小以及槽身横断面形式等的不同，槽身应力状态与计算方法也不同，对于梁式渡槽的槽身，跨宽比、跨高比一般都比较大，故可以按

【精品】渡槽施工措施方案

葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利枢纽一期工程总干渠C5标专项（渡槽）工程施工措施方案批准：审核：编写：葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利枢纽一期工程总干渠C5标施工项目部 2011年3月15日

目录第一章工程概述........................................ 错误!未指定书签。第二章马桑寨渡槽施工措施.............................. 错误!未指定书签。 2.1、施工部署..................................... 错误!未指定书签。 2。2、施工准备.................................... 错误!未指定书签。 2.3、施工程序..................................... 错误!未指定书签。 2。4、施工方案.................................... 错误!未指定书签。 2.5、渡槽施工质量保障措施......................... 错误!未指定书签。第三章杨柳1#渡槽施工措施............................. 错误!未指定书签。 3。1、施工部署.................................... 错误!未指定书签。 3。2、施工准备.................................... 错误!未指定书签。 3。3、施工程序.................................... 错误!未指定书签。 3。4、施工方案.................................... 错误!未指定书签。

渡槽工程基础混凝土

渡槽工程基础混凝土 1、材料要求墩、排架基础为现浇C20钢筋混凝土，采用PO42.5普通硅酸盐水泥，中砂含泥量不应大于3%，石子采用5～40mm料径范围，所用材料需经检验合格后方可使用。 2、施工准备： (1)基底表面清理：基底表面的杂物均应清理干净；并应有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土应用水润湿，表面不得留有积水。（2)由测量人员按设计图纸给定的桩号位置进行定位放线，精确的放出基础的纵横轴线，模板的边线、钢筋的位置。施工准备模板安装钢筋安装钢筋、模板、清理验收养护模板加工、运输钢筋加工、运输砼浇筑现场拌和站拌制砼运输入仓 3、钢筋加工 ①钢筋放样由专业人员进行配筋，配筋单要经过技术负责人审核、项目总工审批后才能允许加工。 ②钢筋下料钢筋加工棚内设操作工艺牌及钢筋下料指示牌，并设专职钢筋工长进行半成品钢筋的质量控制，对半成品钢筋的验收作到逐型号、逐规格的检查，不合格的半成品钢筋不得下线。加工成型且验收合格的半成品钢筋要分类堆放、挂牌标识，以免混用。现场组织专业钢筋加工班

组进行钢筋下料制作，加工过程中要严格控制加工尺寸，加工尺寸不合格的钢筋不准使用。成品钢筋及原材一定要分类堆码整齐，并且标识清楚。 ③钢筋搭接为了节约钢筋和充分利用短钢筋，本工程钢筋制安均采用单面焊接的形式连接，搭接长度≥10d。 ④做配料单之前，要先充分读懂图纸的设计总说明和具体要求。 ⑤钢筋加工机具设备盘条钢筋先行用调直机调直后，用钢筋钳剪段；一般钢筋断料使用钢筋切断机GT6/8-40；钢筋成型使用钢筋弯曲机GT40； ⑥钢筋的堆放钢筋要堆放现场指定的场地内，钢筋堆放要进行挂牌标识，标识要注明使用部位、规格、数量、尺寸等内容。钢筋标识牌尺寸要统一，书写应规范一致。钢筋要分类进行堆放，如直条钢筋堆放在一起，箍筋堆放在一起。钢筋下面一定要垫木架空，防止钢筋浸在水中生锈。生锈的钢筋一定要除锈后由现场钢筋责任工程师批准后使用。 ⑦钢筋的绑扎现场施工技术人员按照施工图纸指导工人进行钢筋绑扎。底板钢筋绑扎前，进行精确的测量放线，确定钢筋位置，依次绑扎下层钢筋网、上层钢筋网，上下钢筋网片通过架立筋支立、连接。钢筋必须按照规范要求的长度和同一截面搭接的百分率下料，按照测量队放出的位置

渡槽施工方案 (2)

施工技术方案申报表（胜建[2012]技案 001号）合同名称：新疆布尔津河西水东引一期工程输水干渠工程第Ⅱ标合同编号：XSDY021/SSGQ02

说明：本表一式3份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人各1份。 XX程输水干渠工程第Ⅱ标渡槽施工方案

施工单位：XX 编制日期：二零一二年五月

目录一、工程概况 (3) 二、编制依据、原则 (3) （一）编制依据 (3) （二）编制原则 (3) 三、施工准备 (3) （一）现场准备 (3) （二）工料机准备 (3) （三）技术准备 (5) （四）施工用水 (5) （五）施工用电 (5) 四、施工计划 (5) 五、分部工程施工工艺 (6) （一）基础 (7) （二）墩柱施工 (8)

（三）支座安装 (9) （四）涵洞施工 (10) （五）连接段及进出口段的施工 (10) （六）槽身施工 (11) （七）止水施工 (11) 六、施工进度计划保证措施 (12) 七、工程质量保证措施 (13) 八、高温季节、雨季施工 (15) （一）高温季节施工 (15) （二）雨季施工 (16) 九、安全生产、文明施工和环境保护 (17) （一）安全与环境管理 (17) （二）保证安全的主要措施 (17) （三）文明施工措施 (18) （四）环境保护措施 (18)

渡槽施工技术方案一、工程概况 K32+630渡槽与K33+391渡槽设计洪水流量分别为13.24m3/s与13.11m3/s。总长122.65m(126.3m)，其中槽身段长31.3m,上部为混凝土矩形槽结构，过水断面为4m*1.5m；下部构造为薄壁墩支撑，扩大基础。工程主要由护坡段、进口段、槽身段、连接段、涵洞段、出口段等六部分组成。二、编制依据、原则（一）编制依据 1、水利水电工程施工质量检验与评定规程（SL176-2007） 2、混凝土质量控制标准（GB50164-2011） 3、水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001） 4、水利水电建设工程验收规程（SL 223—2008） 5、输水工程单元工程质量检验评定标准（DB 65/T 2798-2007） 6、施工项目招投标文件（二）编制原则 1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的相应条款，特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。 2、根据本工程的特点，结合现有的施工队伍能力及管理水平，突出重难点工序的施工方法及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成渡槽的施工任务。三、施工准备（一）现场准备 1、勘查渡槽所在施工区域的地质条件、地理位置、施工便道、水源、电源、料源以及农田水利设施、通讯光缆、高压电线等有关情况，做好施工前的“三通一平”的准备工作。 2、根据设计图纸和施工边线确定施工区域占地范围，并联合设计、监理、渠道项目部代表到现场进行核实、设立标志，以便施工。（二）工料机准备 1、人员投入本工程管理人员、技术人员、机械操作手、技术工人及普通工人已到场，人员组成情况如下表：

超大跨径变截面钢筋混凝土拱式渡槽抗震

第３０卷第１期２　０　１　２年１月水　电　能　源　科　学Ｗａｔｅｒ　Ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ　ａｎｄ　ＰｏｗｅｒＶｏｌ．３０Ｎｏ．１Ｊａｎ．２　０　１　２文章编号：１０００－７７０９（２０１２）０１－０１０３－０５超大跨径变截面钢筋混凝土拱式渡槽抗震分析胡少伟１，２，游　日１，２（１．南京水利科学研究院，江苏南京２１００２９；２．水利部水工新材料工程技术研究中心，江苏南京２１００２４）摘要：结合跨径２００ｍ的超大跨径变截面拱式渡槽的结构设计方案，通过建立有限元模型，对渡槽进行了动力特性和地震响应分析。结果表明，设计方案拱轴系数的取值合理，拱脚偏心弯矩引起的拉应力在允许范围内；变截面的做法增大了拱脚截面刚度，增强了拱圈的稳定性，有效地减小了起控制作用的拱脚处的轴向拉应力，可满足渡槽抗震要求。关键词：超大跨径；变截面；钢筋混凝土；拱式渡槽；抗震分析中图分类号：ＴＶ６７２＋．３；ＴＶ３１２文献标志码：Ａ收稿日期：２０１１－０８－０８，修回日期：２０１１－０９－１３基金项目：水利部前期基金资助项目（Ｓ４０９００１）；国家科技支撑计划课题基金资助项目（２００９ＢＡＫ５６Ｂ０４）作者简介：胡少伟（１９６９－），男，教授级高级工程师，研究方向为水工结构工程与材料，Ｅ－ｍａｉｌ：ｈｕｓｈａｏｗｅｉ＠ｎｈｒｉ．ｃｎ近年来，随着我国大型水利枢纽工程的不断建设，渡槽作为输水工程的重要组成部分，其结构尺寸也日趋大型化。在某些情况下，传统的渡槽结构远远不能满足实际工程的要求，必须在渡槽的结构型式上寻求创新和突破。而超大跨径变截面钢筋混凝土拱式渡槽的设计方案，正是在满足实际工程需要的基础上做出的一种尝试［１］。但由于其在结构形式上与桥梁类似，对需要抗震设防的大型渡槽，往往需参照桥梁规范［２～４］进行抗震设计。而对单跨跨径超过１５０ｍ的超大跨径渡槽，还需做专门的抗震研究。鉴此，本文结合实际工程中超大跨径钢筋混凝土拱式渡槽的设计方案，通过有限元计算，在渡槽的动力和地震反应分析上做了有益尝试，并以此辅助渡槽的抗震设计。１　超大跨径渡槽结构概况贵州省龙场渡槽总长３５６ｍ，采用单跨拱，拱跨２００ｍ，为国内目前已知最大的拱跨渡槽。主拱为变截面悬链线箱型拱，矢高４０ｍ，矢跨比１／５，拱轴系数ｍ＝２．２４，拱箱截面高３．５ｍ，截面宽度从拱顶至拱脚按二次抛物线变化，拱顶截面宽５．５ｍ，拱脚截面宽１２．０ｍ，主拱断面和平面图见图１。主拱设左右两个箱室，采用Ｃ４５混凝土，拱座采用Ｃ２０混凝土。拱上布置１３副排架用于支承渡槽槽壳，排架间距１５．０ｍ，采用Ｃ２５砼单排架，立柱尺寸随排架高度不同而变化，主拱图１　主拱断面和平面图（单位：ｍｍ）Ｆｉｇ．１　Ｓｅｃｔｉｏｎ　ｄｉａｇｒａｍ　ａｎｄ　ｐｌａｎ　ｏｆ　ｍａｉｎ　ａｒｃｈ中点位置的排架高度为３．２８ｍ，立柱尺寸为１ｍ×１ｍ；两端拱座上的排架高度则达４３．７６ｍ，立柱尺寸为２ｍ×２ｍ。槽壳为Ｕ型槽壳，采用Ｃ３０混凝土，宽５．４ｍ，高４．６ｍ，设计流量２０．７５９ｍ３／ｓ，底坡坡比１／１　５００，加大流量２４．４８５ｍ３／ｓ，设计水深２．８９ｍ，加大水深３．２４ｍ，满槽水深３．６０ｍ。主拱结构初拟架设贝雷钢拱桥形成工作面现场浇筑，两岸设吊塔，用于架设钢拱桥及吊装预制渡槽槽壳，排架在主拱完成后现场浇筑。所有上部结构浇筑完成并达到设计强度后拆除钢拱桥，完成施工。２　模型的构建根据设计方案，采用实体单元建立了渡槽三维有限元模型，并进行整体网格划分（图２），总计１１　６２８个实体单元。由于两岸地质条件较好，因此对拱座施加固定边界条件。动力分析采用以下两种荷载组合［５］：①无水

渡槽施工专项方案

施工技术方案申报表（承包[2017 ] 技案003 号）合同名称：恩施喻家河水库输水管线工程设计采购施工总承包合同编号：2017-SLHT-009 承包人：中国葛洲坝集团股份有限公司致：湖北路达胜工程技术咨询有限公司喻家河水库输水管线工程监理部我方已根据施工合同的约定完成了恩施市喻家河水库输水管线工程渡槽施工技术方案的编制，并经我方技术负责人审查批准, 现上报贵方，请审批。附：□施工组织设计 □施工措施计划 □安全措施计划 □分部工程施工工法 □工程放样计划 □ 承包人：中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理：（签名）日期: 监理机构将另行签发审批意见。监理机构：（全称及盖章）签收人：（签名）日期: 恩施市喻家河水库输水管线工程说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

技术方案编制人: 审核人: 审批人: 中国葛洲坝集团股份有限公司 2017年8月

渡槽施工技术方案第1章概况原引水渠道沿程共有7处浆砌石渡槽，分别位于桩号1+020、1+300 1+450 2+450、2+700 3+150 3+800处，因年久失修，部分渡槽已损坏, 且管渠通水后相比原引水渠荷载有所增加，原结构已不能保证有足够的承载力，鉴于桩号1+020 1+300 1+450、2+450、2+700 3+800 这 6 处的渡槽只有6~22m长度较短，而位于桩号3+150处的渡槽有40m长，高度6m，为保证工程的安全实施并节省投资，本次实施方案将长度较短处的渡槽拆除重建，保留3+150处较长段的渡槽，并且一管一渠输水系统在桩号3+133处实行管渠分离，输水明渠沿用原渡槽，输水管道则采用倒虹吸，在桩号3+177处管道与渠道又合并为一管一渠沿原引水渠道进行输水。重建后的渡槽均采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30, 渡槽长度、高度与原渡槽相同，基础坐落在新鲜岩体上。渡槽段典型断 a I LJQl 31 D nn

渡槽钢筋混凝土工程施工

混凝土工程 1.1工程概况本合同混凝土工程主要包括：渡槽槽身、肋拱、排架、基础垫层；水泥砂浆抹面。 1.2 施工布置 1.2.1 主要施工设备布置（1）根据有关规范的要求，以及施工经验，针对本工程各工作面的的施工条件，展开混凝土施工。计划安排是： 1）暗渠混凝土底板浇筑在渠道的工作面分别设置一套混凝土拌和系统，该系统由1台JQ350型砼搅拌机、用于混凝土及砂浆的拌制；人工胶轮车运输。 2）渡槽混凝土浇筑根据地形在渡槽左岸或右岸选择比较平整的地块设置混凝土拌和系统，该系统由1台JF250型砼搅拌机、1台150kw的柴油发电机和尖尖山隧洞出口共用构成，用于混凝土及砂浆的拌制；砂浆采用人工胶轮车运输，混凝土采用泵送。 3）隧洞砂浆、混凝土拌制运输在每条隧洞进口或出口附近布置1砼拌和系统，该系统由1台JF250型砼搅拌机、1台150kw柴油发电机和渡槽共用构成，用于混凝土及砂浆的拌制；砂浆和混凝土采用人工胶轮车运输。

1.3 混凝土施工方案 1.3.1 混凝土的配料及拌和（1）混凝土的配料本工程所有混凝土的各种配合比，均根据建筑物部位施工图纸中要求的混凝土强度等级，通过试验确定，报监理人批准后采用。在施工过程中，如需要改变经监理人批准的混凝土配合比，需经监理人重新批准后，方可进行混凝土生产。对每批进库水泥的品质进行抽检，运至工地时必须附有出厂合格证及复检资料；对骨料进行细度模数的测试；外加剂及其它掺和料要在采购前将生产厂家、材料品牌产品说明书报请监理人批准。水泥、砂石、骨料、外加剂、掺和料的贮存按技术条款的要求分类分别储存；拌和水必须符合国家颁布的用水标准。（2）混凝土的拌和本工程使用的所有混凝土全部在搅拌站集中制备。现场浇筑混凝土使用的混凝土配合比例，按技术条款的要求，提前通过试验确定，且报送监理人批准；大体积建筑物内部混凝土的胶泥材料最低用量通过试验确定，并报送监理人审批；在拌制现浇混凝土时，严格遵照已经监理人批准的混凝配料单进行配料；混凝土的拌和程序和时间通过试验确定后，施工时必须严格执行。

跨河渡槽施工方案01

贵州水利枢纽工程渠系C1标跨河渡槽专项施工方案2010年12月25日

目录 1、工程概述 (3) 2、施工布置 (3) 2.1、施工用水 (3) 2.2、施工用电 (4) 2.3、拌和系统 (4) 2.4、施工排水 (4) 2.5、施工通道 (4) 2.6、围堰及脚手架基础拆除 (5) 3、施工导流 (5) 4、承重架基础 (6) 5、主拱承重架施工 (6) 5.1、架体搭设施工 (7) 5.2、承重脚手架计算 (8) 6、施工预拱度 (18) 7、混凝土浇筑 (19) 7.1、拱圈的浇筑 (20) 7.2、拱波的浇筑 (21) 7.3、拱肋联结系的浇筑 (21) 7.4、排架及槽托的浇筑 (21) 7.5、槽身的浇筑 (21) 7.6、拱肋钢筋的绑扎 (21) 7.7、拱上其它建筑钢筋与模板 (22) 7.8、材料质量要求 (22) 7.9、混凝土配合比设计 (23) 7.10、混凝土运输及浇筑设备 (23) 7.11、质量检测标准 (24) 8、质量保证措施 (25) 9、安全保证措施 (26)

9.1、脚手架整体性构造要求 (26) 9.2、脚手架加强剪刀撑 (26) 9.3、脚手架顶部支撑点要求 (26) 9.4、支撑架搭设的要求 (26) 9.5、施工使用的要求 (27) 9.6、其它安全措施 (27) 10、进度控制 (28) 1、工程概述水利枢纽渠系C1标跨河渡槽为钢筋混凝土结构，由拱圈、排架、渡槽和人行走道为主要工程，拱圈基础为钢筋混凝土剪蹬式结构，拱圈跨度为81m，拱顶高度约22m。其跨度较大，高度较高，施工难度大，不确定因素较多，特别是河水涨跌不定，增加了施工的困难程度。地理位置较差，河岸均为陡坡，无较好的施工场地与施工通道，材料与设备进出困难，且工期短、任务重，必须在2011年汛前完成主体工程，否则洪水将对脚手架工程造成损坏，影响工程质量。为保证该渡槽工程的顺利施工，特制订《渠系C1标跨河渡槽专项施工方案》。 2、施工布置 2.1、施工用水施工用水从余庆河直接抽取使用。

引水工程渡槽混凝土浇筑施工方案

****** 混凝土专项施工方案水电工程有限公司

一、工程概括 1.1概况引水工程起点为干渠杨叉岗隧洞末端，在铜头引水干渠设分闸分水，分水闸位于XXX雨城区姚桥镇XXX村境内的XXX关附近。从铜头引水干渠分水后经XXX渡槽、XXX隧洞、XXX渡槽、XXX 隧洞、XXX暗涵、XXX隧洞、XXX暗涵、XXX隧洞、XXX暗涵、XXX隧洞及其间明渠和暗涵至蓄水池。本工程为XXX应急备用水源，并设退水渠泄水于XXX城东乡王家坪附近的XXX河右岸，渠系工程跨越XXX雨城区及XXX区。 1.2工作范围本工程混凝土包括隧洞衬砌混凝土、渡槽混凝土、、水池、明渠和暗渠混凝土。 1.3主要工程量 1）隧洞：底板C20混凝土约：950m3，边顶拱C20混凝土约：3276m 3。 2）隧洞隧洞：底板C20混凝土约：1351m3，边顶拱C20混凝土约：4800m3，支洞底板C20混凝土约：235m3，边顶拱C20混凝土约：96m3。 3）XXX隧洞：底板C20混凝土约：118m3，边顶拱C20混凝土约：417m3。 4）XXX隧洞：底板C20混凝土约：472m3，边顶拱C20混凝土约：1677m3。

5）隧洞：底板C20混凝土约：212m3，边顶拱C20混凝土约：754m 3。 6）隧洞：底板C20混凝土约：612m3，边顶拱C20混凝土约：2175m 3。 7）隧洞：底板C20混凝土约：75m3，边顶拱C20混凝土约：267m3。8）渡槽：桩、盖梁C30混凝土约：12m3，渡槽槽身C25混凝土约：67m3。 9）渡槽：桩、渡槽槽身C25混凝土约：14m3。 10）暗涵：C25混凝土约：108m3。 11）暗涵：C25混凝土约：146m3。 12）暗涵：C25混凝土约：177m3。 13）暗涵：C25混凝土约：138m3。 14）蓄水池、溢流堰、水池约：C20混凝土约：816m3，C15混凝土约：32m3，C30混凝土约：25m3 15）渡槽：桩、盖梁C30混凝土约：12m3，渡槽槽身C25混凝土约：87m3。 16）王家坪暗涵：C25混凝土约：475m3。本工程混凝土总量约20000m3。 1.4主要施工特点本工程混凝土浇筑约20000m3，工程量较大，施工战线长，混凝土浇筑施工高峰期主要在2016年11-2017年6月，混凝土全部采用商品混凝土。

渡槽模板专项施工方案

目录第一章：工程概述第二章：渡槽及挡土墙施工特点第三章：编制依据及原则第四章：施工方法第五章：模板工程质量保证体系及措施第六章：模板工程安全保证措施

第七章、环境保护文明施工第八章、模板支架设计及受力计算渡槽模板专项施工方案第一章：工程概述本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+7.5～00+20长度12.5m，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。桩号14+05.489～14+25为顺接已建的河提连接段第二段渡槽桩号：14+40～15+49.5段长度109.5m，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+49.5～15+57.7长度17.7m。

第三段渡槽桩号：16+40～17+50.416段长度110.426m，河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+50.416段，共计167.416米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下：渡槽标准断面

渡槽支架立面图第二章：渡槽及挡土墙施工特点本工程渡槽断面4.5m×2.25m，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为0.5米，斜面坡度为1:0.4，挡墙基础厚度为0.5米，挡墙采用C25混凝土。本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在0.3米左右，第二层砼浇筑厚度为0.6米左右，其余为第三层砼浇筑。第三章：编制依据及原则 3.1、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范；《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999；《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。

渡槽知识

大型多纵梁式钢筋混凝土渡槽结构受力试验研究一、渡槽原型概况南水北调中线工程河南段双洎河渡槽为南水北调工程总干渠跨越河南省新郑市境内双洎河的交叉建筑物，担负着双洎河以北地区南水北调的输水供水任务。其中有郑州、新乡、安阳、邯郸、石家庄、北京、天津等大中城市的生活、工业用水以及沿干渠两侧河南、河北的农业用水，控制灌溉耕地面积3142万亩，负担分水口门61处，年平均输水100多亿立方米。该工程全长895m，槽身总长600m，设计流量490m3/s，加大流量540m3/s，其规模仅次于穿黄工程。由于其地质呈岩性不均且多层分布的状况，渡槽槽身为单跨简支结构。钢筋混凝土多纵梁结构是在总结借鉴我国钢筋混凝土矩形断面渡槽建设经验基础上［1］，结合双洎河渡槽工程特点进行改进设计，通过综合技术经济比较后选取的设计方案之一。由于渡槽结构规模的显著增大，使得渡槽纵横向各承载构件之间受力的复杂性增加，需要重新研究认识其中的作用规律，以充分发挥结构的整体受力特性。因此，在原型设计的基础上，进行了仿真模型试验研究。渡槽原型如图1所示，其单跨跨度为20.0m，宽度为23.4m，高度为10.8m；过水断面宽度为19.0m，设计水深为6.77m，校核水深为7.27m。沿纵向设宽度1.0m、高3.0m（含槽底板厚0.5m)的8根主梁，沿横向设宽度1.0m、高2.5m（含槽底板厚0.5m)的6根次梁，与横梁相应设6条竖肋与侧墙板形成竖向梁板结构。根据设计要求，混凝土强度等级为C30，以二级配骨料配制；受力主筋采用II级热轧钢筋，分布钢筋采用I级热轧钢筋。图1渡槽原型外观及纵横断面立体图

二、渡槽模型设计与制作模型试验的任务是：（1）研究纵向主梁的受力性能，确定在不同受力阶段各梁的承载作用及各支座反力的分布规律；（2）研究横梁的受力性能及其对纵向主梁受力性能的影响；（3）研究渡槽结构整体受力极限状态及超载安全系数；（4）确定渡槽结构抗裂设计的控制截面及裂缝发生发展规律。 2.1模型比尺与材料选择根据仿真模型相似理论［2］，能够反映原型受力全过程的模型材料与原型材料的应力应变关系应具有全过程相似性，比较简单的材料模拟就是采用与原型同样的材料进行模型制作。考虑渡槽原型的断面尺寸、模型成型的可行性、测试结果的精确性并兼顾试验设备能力等各方面因素，确定模型比尺为1：5，模型混凝土的级配和强度等级与原型相同，采用现浇成型，浇筑顺序与原型相同。模型钢筋总截面面积按模型比尺取为原型的1/25，采用与原型相同的表面变形钢筋，通过钢筋根数和直径的调整，使模型与原型钢筋的分散程度相近。受力钢筋按其合力作用点位置不变配置。分布钢筋按粘结相似原则配置，使模型与原型钢筋的d/c（d 为钢筋直径，c为混凝土保护层厚度）相同［3］。模型跨度为4.0m, 其横断面尺寸如图2所示。图2渡槽模型横断面（尺寸单位：cm） 2.2加载系统在正常运行状况下，渡槽主要承受结构自重和水荷载作用。

第八章 渡槽工程