SketchUp创建钢筋混凝土三维模型的方法_

2014年12

期

作者简介：金志辉（1983—），男，云南墨江人，硕士，讲师，主要从事城市绿地规划和建筑制图与识图类基课程的教学

。

建筑信息模型（Building Information Modeling ）是一个包括丰富数据、面向对象的、具有智能化和参数化特点的建筑设施的数字化表示。近年来受到业内的广泛关注，已经是工程实践中解决实际问题的生产工具了[1]。

创建建筑信息模型的软件较多，其中SketchUp 软件在一个视图里创建三维模型，通过软件的旋转、图层、贴图等操作，能直观查看模型。在建筑方面SketchUp 主要用来快速创建三维建筑模型来绘制效果图，这些模型大都只创建外部轮廓，不创建各构件的内部详细构造，图层不详细。对于钢筋混凝土的三维模型，目前在模型库里只能查到国外的部分模型，但是由于钢筋混凝土的规范不同，其构造也不同。

本文介绍用Google SketchUp 8软件建国家建筑标准设计图集11G101-1、2、3混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图中钢筋混凝土三维电子模型的方法，辅助混凝土结构施工图识图。

1．创建混凝土模型的方法

由于混凝土的构造相对规则，构件表面以平面为主，一般可以通过绘制或者导入某构件的某个视图，然后通过“推拉”工具来创建模型。对于具有曲面的构件，可以通过“等高线”的方法来创建。读者可以参考SketchUp 的基础视频教程进行创建，本文不详细介绍。

2.创建钢筋的方法

创建钢筋的方法主要有两类，一类是利用软件自带的基本方法进行创建，这类方法对于创建圆形、螺旋钢筋以及弯锚的钢筋效率较低。另一类方法是在SketchUp 平台上利用插件进行创建，效率较高。下面以图1的配筋信息为例（不计梁跨夸长度）进行介绍[2-3]。

图1楼层框架梁平法施工图

2.1创建纵向受力钢筋

由于纵向受力钢筋根据实际情况，需要搭接，下面先介绍创建纵向受力钢筋三种连接方式的三维模型的方法，再介绍创建理想化（不考虑连接）纵向受力钢筋的三维模型的方法。

2.1.1创建三种连接方式模型

纵向受力钢筋常用的三种连接方法是绑扎搭接、焊接和机械连接。以直径为25mm 的三级钢，C30混凝土强度，二级抗震，搭接修正系数取1.2为例，经计算，搭接长度为1207.5mm 。用“直线”工具绘制得钢筋中心线（相距25mm ，错位距离为1207.5mm ）（如下图所示）。在钢筋中心线的基础上，有两种方法可以创建钢筋模型。一种方法是以钢筋中心线的一端为圆心，绘制直径为25mm 的圆，然后用“路径跟随”工具把圆沿钢筋中心线向另一个端头拉伸。另一种方法是，在安装了建筑类常用插件后，选中钢筋中心线，通过插件/三维体量/路径成管，设置圆管外径为25mm ，内径为零，点击确定得绑扎连接的模型，

贴上材质即可（如下图所示）。

用前文的方法创建两根钢筋的中心线，以一根钢筋的一端中心点为圆心，绘制一个直径为25mm 的圆，选中该圆的外边线，通过插件/三维体量/绘几何体/圆环体，设置外半径为12.5mm ，内半径为5mm ，点击确定创建得闪光对焊的模型，然后用移动工具移动到两根钢筋的接头处，贴图即可（如下图所示）。

在绘制两根钢筋中心线的基础上，以一根钢筋的一端为圆心，绘制直径为25mm 的圆，用“偏移”工具向外偏移2.5mm ，删除内圆即得一圆环，用“推拉”工具拉伸圆环50mm 得套筒模型，然后用“移动”移动到合适的位置，贴图即可（如下图所示）。

2.1.2创建理想化纵向受力钢筋模型

以创建图1一根上部通长筋为例，据相关知识得知，左端向下弯锚15d ，右端向下弯锚12d ，直径d 为25mm （弯折半径为4d ），保护层取25mm ，不计中间长度。计算好保护层后，新建上部通长筋的图层，用测量、直线、圆（倒圆角）和删除命令在梁高的一侧绘制得钢筋的中心线（如下图所示）。

选中钢筋中心线，通过插件/三维体量/路径成管，设置圆管外径为25mm ，内径为零，点击确定得钢筋模型，然后进行贴图（如下图所示）。

可用类似的方法创建其他受力钢筋，如下图所示。

2.2创建梁其他钢筋模型

除了以上纵向受力钢筋以外，其他常见的钢筋类型有箍筋和拉筋。创建这些钢筋的方法基本相同，首先创建钢筋中心线，

然后创建三

ＳｋｅｔｃｈＵｐ创建钢筋混凝土三维模型的方法

金志辉

（云南经济管理职业学院云南

昆明

650304）

【摘要】介绍Google SketchUp 8软件创建国家建筑标准设计图集11G101-1、2、3混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图中钢筋混凝土三维电子模型的方法。通过软件的旋转、图层、贴图等操作，直观的辅助混凝土结构施工图识图。

【关键词】钢筋混凝土；SketchUp ；三维模型；建模

方法

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2014年12期（上接第179页）的时候，也要对碾压机械的行进速度进行控制，最好保持其在1.0-1.5km/h 之间，这样才可以保证碾压机械水平推力的合理，保证混凝土强度达到设计要求，进而确保碾压施工质量达到设计标准。

3.结束语

总而言之，在水工碾压混凝土施工中，一定要加强对影响施工质量因素的分析，明确原材料、配合比、碾压、成缝等因素对施工质量的影响，结合实际情况，提出有效的控制对策，保证碾压混凝土施工质量达到设计标准。同时，在实际施工中，一定要对工程情况与施工现场条件的分析，充分利用相关资源，保证施工顺利完成的同时，提高水利工

程的整体施工质量。科

【参考文献】

［1］李文伟，李家正，杨华全等.水工混凝土抗压强度时变模型研究[J].水力发电学报，2009（04）.

［2］李方跃，张玲霞，王宇.浅谈水工碾压混凝土施工质量控制[J].科技信息，2009（11）.

［3］范雄安，林育强，李家正等.四级配碾压混凝土的性能及施工质量控制[J].贵州水力发电，2012（01）.

［4］谢文生.对水工碾压混凝土施工质量控制的几点看法[J].有色金属，2010（02）.

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维模型。用以上方法以该梁的尺寸要求，创建箍筋中心线，选中环形部分创建环形的三维模型，然后选中弯头分别创建弯头的三维模型，全选三维箍筋，右键创建箍筋组群，然后贴图（如下图所示）。

用以上方法创建拉筋中心线和三维模型，用旋转工具向逆时针方向旋转45度，然后进行贴图（如下图所示）。

最后，通过移动、复制贴图等功能，得到该梁的钢筋笼三维模型（如下图所示）。

2.3创建柱的螺旋箍筋

柱构件的钢筋笼由受力纵筋和箍筋组成，创建受力纵筋和普通箍筋模型的方法类似于梁构件的方法，这里主要介绍创建螺旋箍筋三维模型的方法。在安装了建筑类插件的前提下，通过插件/线面工具/绘螺旋线，然后在螺旋线参数设置弹出窗口中根据尺寸需求设置末端半

径、起始端半径、偏移距离、总圈数即可得到螺旋箍筋中心线（群组）。双击该群组进入编辑，用常用的建模方法在螺旋箍筋中心线的两端分别创建弯钩，选中箍筋中心线和两个弯钩，通过插件/线面工具/焊接线条/，在弹出窗口中分别选择不闭合线条和不生成面域。选中焊接好的箍筋中心线，通过插件/三维体量/路径成管，设置圆管外径和内径参数，点击确定得螺旋箍筋三维模型，单击模型外空白处退出群组编辑，然后进行贴图（如下图所示）。

3.讨论

该方法创建的三维钢筋模型，虽然贴图后视觉效果比较逼真，可以旋转任意角度进行查看，但是建模速度相对于造价类软件慢得多。如果编制出类似于造价软件以参数化建模的插件，就能提高该软件创建钢筋三维模型的速度

。

如果造价软件创建的三维钢筋模型具有该软

件的视觉效果，

并且能自由旋转，也能提高钢筋的建模效率[4-5]。科

【参考文献】

［1］王广斌，张洋，谭丹.基于BIM 的工程项目成本核算理论及实现方法研究[J].科技进步与对策，2009,21（26）：47-49.

［2］中国建筑标准设计研究院.国家建筑标准设计图集11G101-1混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板）

[M].北京：中国计划出版社，2011.

［3］中国建筑标准设计研究院.国家建筑标准设计图集11G101-3混凝土结构施

工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（独立基础、条形基础、筏形基础及桩基承台）[M].北京：中国计划出版社，2011.

［4］彭波.G101平法钢筋计算[M].北京：中国电力出版社，2012.

［5］广联达软件股份有限公司.广联达工程造价类软件实训教程案例图集[M].北京：人民交通出版社，2010.

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（上接第129页）的时间去走访一些车间、企业等方式来提高自身的专业水平。

4.结束语

本文主要针对于智能教学在技校汽车维修专业教学中的应用进行了具体的分析和探讨，通过本文的研究，我们了解到，在技校汽车维修专业的教学中，教师通过利用智能化的教学手段，有助于提高课堂教学的效果，提高学生的专业能力，促进学生的长远发展。科

【参考文献】

［1］袁煜材.浅谈技工院校汽车维修教学方法的改革[J].科技资讯，2011(13).

［2］王坤,张文科.探讨《汽车电子技术》课程的教学方法[J].赤峰学院学报(自然科学版)，2009(03).

［3］孙维汉.技工汽修类《汽车构造》课程教学的几点思考[J].科技信息，

2009(12).

［4］王浩.关于技工院校汽车检测与维修专业的实践教学改革探索[J].黑龙江科技信息，2007(02).

［5］唐玲.汽车维修专业课教学方法及改革的探讨[J].科技信息(科学教研)，2008(18).

［6］黎清敏.项目教学法在汽车维修专业教学中的应用[J].科技信息，2009(05).

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