粮食现代物流项目管理暂行办法

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粮食现代物流项目管理暂行办法

第一章 总则

第一条 为加强粮食现代物流项目管理,提高投资效益,根据《粮食现代物流发展规划》和《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》的有关规定,制定本办法。

第二条 粮食现代物流项目范围

(一)散粮中转库;

(二)散粮接收、发放设施;

(三)散粮运输工具;

(四)企业粮食物流信息系统和检验检测系统。

第二章 项目条件

第三条 申请国家投资支持的粮食现代物流项目,必须是《粮食现代物流发展规划》确定的六大跨省(区、市)散粮物流通道内的项目,即东北流出通道(辽宁、吉林、黑龙江及内蒙古)、黄淮海流出通道(河北、河南、安徽、山东)、长江中下游通道(湖南、湖北、江西、安徽、四川、重庆、江苏)、华东沿海流入通道(江苏、上海、浙江、福建)、华南沿海流入通道(广东、广西、海南)以及京津流入通道(北京、天津、河北、山西);同时也必须是所在省(自治区、直辖市)粮食物流发展规划确定的重点建设项目。

第四条 散粮中转库包括内陆散粮中转库、内河港口散粮中转库、南方销区沿海港口散粮中转库。具体条件是: (一)内陆散粮中转库:粮食年中转量超过30万吨,具备开行火车班列运输的基本运量,具有铁路散粮接收、发放能力。

(二)内河港口散粮中转库:粮食年中转量超过50万吨,具有码头散粮接收、发放能力。

(三)南方销区沿海港口散粮中转库:粮食年中转量超过200万吨,达到班轮运输的基本运量,具有码头散粮接收、发放能力。

第五条 散粮接收、发放设施。在主要散粮物流节点,依托大型粮库、大型粮油加工企业、粮食码头和批发市场建设与散粮车辆配套的铁路专用线、散粮中转码头、卸粮坑、吸粮机、散粮倒运车、出仓机、装车机等散粮接收、发放设施。其中:粮食储备库仓容5万吨以上,粮食加工企业年加工能力30万吨以上,粮食批发市场年交易量50万吨以上。

第六条 散粮运输工具。按照跨省(区)主要通道的粮食流量、品种、作业需求,支持大型粮食物流企业增加散粮运输工具。大型粮食物流企业应具备的条件是:粮食年转运量100万吨以上(购置散粮火车皮和内河散粮船舶)、年集运量30万吨以上(购置散粮汽车)、年转运量30万吨以上(购置散粮集装箱)。

第七条 企业粮食物流信息系统和检验检测系统。根据发

展粮食现代物流要求,支持大型粮食物流企业建设信息系统和粮食质量检验检测系统。

第八条 项目的其他条件

(一)符合当地城市发展总体规划和相关交通规划,具有优越的区位优势和良好的交通运输条件,能够实现各种运输方式之间的有效衔接,具备开通固定班轮、班列条件。

(二)项目核准、规划、土地、环境保护等方面手续齐全;涉及散粮码头、铁路专用线建设和改造的,应按国家有关规定办理港口岸线使用和铁路专用线审批手续。

(三)建设资金基本落实,具备开工条件或者已经开工建设且散粮物流设施完成了部分工程量。

(四)有利于整合现有资源,确保建成后发挥投资效益。

第九条项目单位具备的基本条件

(一)具有一定的经营规模和稳定的粮源,具有粮食物流经营的经验和较高的经营管理水平。

(二)近三年经济效益较好,具备较强的资金筹措和经济实力。

(三)近三年没有工商、税务等方面的违规行为。

第三章 扶持方式

第十条 国家主要采取投资补助和贷款贴息方式对符合条件的粮食物流项目予以扶持。

第十一条 对符合条件的散粮中转库、散粮接收、发放设

施以及信息、检验检测项目给予投资补助;对散粮运输工具项目给予贷款贴息支持,贴息年限为两年。投资补助及贷款贴息一般不超过散粮相关设施投资的30%,且补助和贴息资金总额不超过3000万元。对粮食市场调控有重大影响的国有企业申报的粮食现代物流项目,国家确需安排3000万元以上投资的,采取资本金注入方式。

第十二条 国家安排投资补助或贷款贴息的粮食物流项目,地方各级政府要安排相应配套资金,并在土地、税费、信贷等方面给予支持。

第四章 项目申报和资金下达

第十三条 申请国家扶持的粮食现代物流项目,须由项目所在省(自治区、直辖市)发展改革委和计划单列市发展改革委向国家发展改革委申报,同时抄报国家粮食局。计划单列企业集团可直接向国家发展改革委申报,同时抄报国家粮食局。申报项目须符合所在省(自治区、直辖市)粮食物流发展总体规划。

第十四条 根据投资体制改革的有关规定,申报粮食现代物流项目只需上报资金申请报告。资金申请报告应包括以下内容:

(一)项目单位基本情况。包括主管部门、企业性质、现有设施、运营管理模式、组织机构、近三年经营情况及财务状况等。

(二)项目基本情况。包括项目建设性质、建设规模和内容、主要功能、建设进展情况、交通情况、各项建设条件落实情况以及工期安排等。

(三)项目市场分析。包括对项目所在地粮食仓储、中转的现状及项目未来十年散粮中转量预测分析;上、下游对接环节粮食流量、流向分析,上、下游对接服务企业的协作意向等。

(四)项目设计方案。包括拟建散粮仓储、装卸设施及运输工艺主要技术参数和工艺流程图、项目总平面图(要详细标明已有设施和拟建设施等)。

(五)项目投资估算、融资方案及财务评价。包括分项详细投资估算表或投资概算表,融资方案中资金来源的详细说明,财务评价中的主要静态和动态经济指标。

(六)项目风险分析及控制风险措施。包括项目融资风险、建设风险和运营管理风险及相应的控制风险措施等。

(七)项目招标内容,包括土建工程、机电设备、散粮运输工具和接收发放设备的拟招标规模(数量)和投资额度。

第十五条 资金申请报告包括以下附件:

(一)地方投资主管部门有关项目批复、核准或备案文件。

(二)城市规划部门出具的建设项目规划许可意见。

(三)项目现占地土地证,新征土地需由国土资源部门出具用地预审意见。

(四)环保部门出具的环境影响评价文件的审批意见。

(五)有关部门出具的港口岸线使用、铁路专用线审批文

件(涉及散粮码头、铁路专用线建设和改造的)。

(六)与运输部门和运输企业就散粮运输的合作意见。

(七)计划单列企业集团申报的项目,须由所在省(自治区、直辖市)发展改革部门出具是否同意建设的意见。

(八)项目建设资金(包括企业自有资金、地方政府配套资金及银行贷款等)落实的证明材料,其中申请贴息的项目须出具项目单位与有关金融机构签订的贷款合同和资金进帐单复印件。

(九)项目实施进度的证明,如工程造价、审计等中介机构出具的资金到位和支出情况评审报告,工程进度全景照片及各在建子项工程照片等。

(十)项目单位对资金申请报告内容和附属文件真实性负责的声明。

第十六条 省(自治区、直辖市)和计划单列市发展改革委、计划单列企业集团在上报资金申请报告及相关附件时,需按照国家发展改革委编制的“中央投资项目编报系统软件”(从https://www.360docs.net/doc/ad8962449.html,/xzzq/rjxz下载)编报投资计划草案,利用“数据导出”形成.imo格式发送电子邮件。同时,填报《粮食现代物流项目基本情况调查表》(见附表)。

第十七条 国家发展改革委会同国家粮食局组织有关专家,根据全国《粮食现代物流发展规划》和项目所在省(自治区、直辖市)编制的本地区粮食物流发展规划以及本办法规定的项目条件,对申报的项目资金申请报告进行审查,提出扶持

项目名单。

第十八条 国家发展改革委对同意安排投资的项目,批复其资金申请报告并下达投资计划。安排给单个项目的资金均为一次性安排。

第五章 组织实施

第十九条建立项目法人责任制。项目法人负责项目申报、资金筹措、建设管理等具体工作。超出概算的投资由项目法人负责解决。

第二十条 建立项目招标采购制度。国家扶持的粮食现代物流项目的土建施工和设备采购,必须采用公开招标的方式,择优选定施工单位和供货单位。项目设计单位、监理单位也通过公开招标予以确定。

第二十一条 加强资金管理。各项目单位要严格按照国家现行固定资产投资管理制度,严格使用和管理国家安排的专项资金,不得转移、侵占或挪用资金。

第二十二条 加强项目管理。各项目单位要严格按照批准的建设内容进行建设,不得擅自改变主要建设内容和建设标准。不能按计划完成建设目标的,项目所在省(自治区、直辖市)和计划单列市发展改革委、计划单列企业集团要及时向国家发展改革委报告有关情况,说明原因并提出调整建议。国家发展改革委将视具体情况进行相应调整。

第二十三条 建立项目定期检查制度。省(自治区、直辖

市)和计划单列市发展改革委、计划单列企业集团要加强对项目建设的监督、指导,定期到现场检查项目进展和资金使用情况,及时协调解决建设中存在的重大问题。国家发展改革委将会同国家粮食局对项目进行稽察和监督检查。

第二十四条 实行竣工验收制度。粮食现代物流项目建设完成后,由所在省(自治区、直辖市)和计划单列市发展改革委、计划单列企业集团组织有关方面进行竣工验收,对验收合格的项目要及时报国家发展改革委和国家粮食局备案。

第二十五条 建立项目责任制度。对以虚假材料骗取国家投资,或转移、侵占、挪用国家投资,或无正当理由未及时建设实施或竣工完成的,国家发展改革委将按照《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》第五章的有关规定给予相应处罚。

附表:粮食现代物流项目基本情况调查表

粮食现代物流项目基本情况调查表

项目名称 建设性质 改扩建( ) 新建( ) 建设地点

建设单位 企业性质国有及国有

控股( )

民营

( )

中外合资

( )

其他

( )

咨询或设计单位名称

仓容 年中转量 总投资(万元) 其中:企业自筹银行贷款 设计规模

(万吨) 立筒仓等散粮设施直接工程投资(万元)

粮源情况(万吨)(产区填本区域产量,销区填本区域需求量,并填写主要粮食品种) 近三年平均中

转量(万吨,

分品种)

上下游对接流

量(万吨)

国家规划节点( )

省级规划节点( )

现有设施(包括码头规模、铁路有效长度、仓房数量和容量、设备基本情况等):

项目主要建设内容:

散粮工程建设内容及规模(包括立筒仓、浅圆仓建设数量和容量;铁路专用线和码头;散粮运输工具和接收发放设施、设备):

总占地面积(亩)原有土地 新征土地

国土部门对 新征土地意见

地方投资主管部门项

目审批或备案文号

环保部门意见及文号

城市规划部门意见 主管部门关于岸线使用意见铁路专用线修建意见资金落实情况证明

区位环境、交通(包括是否在交通管制区域)、水电供应等外围情况说明:

工程形象进度(包括前期、“三通一平”、基础开工、主体在建、主体完工等)及已完成投资:

填表单位(签字、盖章):联系人姓名和联系方式:

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(建筑工程管理)粮食储备库标段工程技术标

(建筑工程管理)粮食储备库标段工程技术标

第一章编制说明 一、编制依据 1、东营市粮食储备库食用糖储备仓及质检楼工程施工政府采购招标文件说明。 2、招标方提供的食用糖储备仓工程图纸。 3、本工程所处的位置、施工环境及条件。 4、本工程的施工季节及本工程施工的具体特点。 5、我公司承建本工程所具备的机械设备、人员配备及同类型工程施工技术方面的优势。 二、编制说明 1、本工程的施工方案是根据该工程的特点,结合我公司的施工能力及技术装备情况,并与有关人员反复讨论、研究而编制的。 2、本工程的人员组织配备、施工机具、机械设备的投入以及该工程目标制定等是根据我公司综合施工能力及多年实践经验确定的。 3、本工程在施工方案的编制过程中,注重于基础、主体及装饰安装工程,其他分部只作简要说明。 4、根据招标文件及答疑要求为目标编制。 三、编制范围 设计施工蓝图内的土建、安装等工程(具体内容详见施工图纸)。

第二章工程概况 一、工程名称:东营市粮食储备库食用糖储备仓工程 二、工程概况:东营市粮食储备库用糖储备仓建于东营市粮食储备库院内,本技术标书针对的第一标段工程,包括23#、24#、25#食用糖储备仓(单体)工程,共计三栋,总建筑面积4032平方米,计划投资257万元;单仓跨度21米,总长64.5米,结构设基准周期为50年,结构安全等级为二级,基础设计等级为丙级。屋架为21米跨度预应力混凝土折线形屋架,6米开间,现浇钢筋混凝土柱,370厚机制煤矸石砖墙,设现浇钢筋混凝土圈梁。设计地面为细石混凝土卷材防潮地面,内墙为混合砂浆抹面,刮瓷;外墙为水泥砂浆扫毛,刷外墙涂料;屋面为水泥珍珠岩板保温,SBS卷材防水。设计抗震设防烈度为七度。 三、现场条件:施工现场已具备施工条件。 四、招标项目范围:招标范围为设计施工蓝图内的土建、安装等工程(具体内容详见施工图纸)。 五、承包方式:包工包料。 六、要求质量等级:符合建筑工程施工质量验收标准(GB50300-2001),达到合格。 质量标准执行国家建筑工程施工及验收规范和质量验收评定标准,质量仲裁部门为东营市建设工程质量监督站。 七、工程要求工期:2006年4月3日开工 2006年9月30日竣工 总日历天数180天。 如我公司中标,我们将坚决按规范标准施工,在保证合格的基础上,争创市优工程;科学组织施工,缩短施工工期,加强现场安全文明卫生管理,争创市级安全文明工地,确保安全生产和工程顺利实施。

WMS智能化仓储物流方案报告

仓储物流管理系统(WMS) 解决方案

目录 前言 (1) 第一部分概述 (1) 第一节 WMS系统设计原则及思路 (1) 第三节 WMS系统实现目标 (3) 第二部分配送中心模型分析 (5) 第一节现场调研及参考数据模型简单分析 (5) 第二节战略规划期配送能力及相关简单数据模型分析 (9) 第三章 WMS功能划分相关业务流程 (11) 第一节各个库区功能性划分 (11) 第二节各功能区域建设要求说明 (12) 第三节:拣货模式及流程说明 (15) 第四节:电子标签拣选系统架构图及说明 (20)

前言 国际经济环境低迷,国内经济发展进入“新常态”,移动互联网时代,电商攻城略地,零售市场狼烟四起。2016年国内传统零售业态再次迎来“突破变革关口”,企业面临艰难而痛苦的转型升级阶段。然而,转型升级从来就不是一帆风顺,产业升级更不是一蹴而就,而是一场漫长的马拉松,在这条艰辛的路上,有人会犹豫徘徊,有人会中途退出,但终究会有人克服万难、脱颖而出。对于传统零售业,结合“互联网+”时代的特点,必须从提高效率,降低成本开始。 物流体系的建设对现在的仓储物流企业而言恰逢其时。如何降低连锁企业配送物流体系的配送成本?如何提高人员工作效率?如何跟紧“互联网+”时代商品响应速度?现代商业的竞争是商业技术应用的竞争,商业企业迫切需要能有快速响应、高效联动的现代化仓储管理系统(WMS)解决企业跨越式发展和物流响应管控的瓶颈。 第一部分概述 第一节 WMS系统设计原则及思路 效率和成本是决定零售企业发展的核心要素。信息流、资金流、物流是现代商业发展的三个基础。其中制约仓储物流企业做大做强的重要因素就是如何建立适合企业本身发展的现代化仓储管理系统。

天津市现代物流业发展共28页

天津市现代物流业发展“十二五”规划收藏人:文鑫堂堂主 2012-03-20 | 阅:439 转:26 | 来源 | 分享 天津市现代物流业发展“十二五”规划 2011/12/27 “十二五”时期,是天津加快推进滨海新区开发开放、实现城市定位的关键时期。现代物流业作为生产性服务业的重要组成部分,是制造业、商贸业与农业发展的重要支撑,是沟通生产与消费、国际与国内市场的重要载体。科学编制和有效实施现代物流业发展“十二五”规划,对于调整和振兴物流业发展,促进天津经济结构调整与产业转型升级,提升天津市总体经济实力和竞争力,具有至关重要的意义。《天津市现代物流业发展“十二五”规划》根据《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》编制。规划阐明了“十二五”时期天津市物流业发展的指导思想、原则、目标、重点任务、空间布局与保障措施,是未来五年全市物流业发展的基本纲领,是政府履行物流业管理、引导与监管职责的重要依据。 一、规划背景 (一)“十一五”时期天津物流业发展成就。 1.物流业规模和效益提高。“十一五”时期,全市物流业增加值(现价)年均增长20%。2010年,物流业增加值达到798.07亿元,占地区生产总值的8.7%,占服务业增加值的18.8%;全社会物流总费用与地区生产总

值的比率为18.4%,比“十五”末期下降0.6个百分点。 2.物流企业实力壮大。天津已经集聚了一批专业性或综合性物流企业,在仓储、运输、配送服务基础上,优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等领域拓展。截至2010年,物流企业达到2万多家,其中运输企业1.5万多家、货代企业0.4万家、仓储企业及其他企业近0.1万家;5A级物流企业2家;60多家中外船公司挂靠天津港,在天津机场执行航班的国内外航空公司达到32家。 3.现代化综合交通网络形成。天津港与500多个港口有贸易往来,开辟了100余条集装箱航线,2010年完成集装箱吞吐量1008.6万标准箱,货物吞吐量 4.13亿吨,成为中国北方第一、全球第五的世界大港;滨海国际机场通航66个城市,开辟116条航线,2010年完成货邮吞吐量20.25万吨;公路网承担北京、东北、西北、华北和华东方向的货物流转功能;铁路网通过京山、京沪、京九线津霸联络线、津蓟线、黄万线,形成通往北京、上海、秦皇岛、蓟县、黄骅的运输通道。大陆桥运输优势明显,开通了天津港至满洲里、阿拉山口、二连浩特的集装箱班列,天津成为中国境内唯一拥有3条通道的大陆桥东部起点。 4.物流园区围绕海港和空港形成集聚区。沿海港形成了天津港散货中心、天津港集装箱中心、开发区保税物流中心等物流园区。沿空港形成了空港国际物流园区、滨海新区综合保税区、滨海中储综合物流园区等物流园区。物流园区的服务功能显著增强,东疆保税港区、滨海新区综合保税区、开发区保税物流中心等多种类型海关特殊监管区的获准设立,实现了海陆空重点物流园区保税物流功能全覆盖。

粮食储备库迁扩建工程施工进度计划及总平面布置电子教案

第一章 施工进度计划网络及保证措施 工期目标:确保270日历天 2011年6月1日开工,2012年2月25信息交易大楼、大米车间的计划工期为180日历天,立筒仓在2011年底结构结顶,其余各子项在2012年2月25日完工。 本工程工程量大,工期要求较紧,为保证按期竣工就必须精心组织平面流水、立体交叉作业。根据本工程的结构特点及工期要求,施工总的施工原则是先地下后地上,先基础后主体,先主体后装修,先土建后安装,先室内后室外的顺序施工。尽量加快主体结构的施工进度,为装饰、水电暖通消防安装以及专业安装留有足够的时间和空间。 一、施工段划分 本工程施工地下、地上主体、装修安装共分为四个阶段施工,第一阶段为桩基施工阶段,第二阶段为基础结构施工,第三阶段为上部主体结构施工阶段,第四阶段为装修安装阶段。 二、施工流程 1)、总体施工流程 测量放线→桩基施工→基础→上部主体结构→屋面结构→装饰工程→室外工程→竣工验收(安装工程穿插进行)。 2)、主体结构层施工流程 抄平放线→柱绑筋、支模(验收)→柱浇砼、养护、拆模→梁板支模、扎筋→验收、浇砼、养护(各专业预留预埋)→梁板支撑、模板拆除→向上提升周转使用。 三、施工进度安排 由于本工程面积大,施工现场场地较为紧张。因此各阶段施工在时间、空间上尽可能实行交叉流水作业。 进场后立即进行施工准备、测量放线施工。 由于工期的关键控制在于工作塔、浅圆仓和立筒仓,因此采用标准层的施工进度控制和滑模施工进度控制成为关键,根据我们的施工经验,上部主体标准层可以控制在每10天左右一层,详细工程进度计划如后附“工程施工横道图”、“工程施工双代号网络计划”图所示。 主要关键节点部位工作面交付时间或完成表 四、施工进度计划保证措施 1. 施工进度计划保证的组织措施 1) 2) 为了保证施工进度计划的实施,建立进度的检查控制系统。从公司到项目部都设立专职人员负责检查汇报,统计整理实际施工进度的资料,并与计划进度比较分析和进行调整。不同层次人员有不同进度控制职责,分工协作,形成一个纵横连接的施工项目控制组织系统。 3) 2. 施工进度计划保证的技术措施 1) 项目部采用图表法排出年、月、周施工进度计划,每星期召开一次生产例会,检查、落实并进行交底工作,做好书面记录,以备考核。 2) 提前做好一切施工准备工作,施工前制定好各分部分项工程的施工方案,安排好施工用料的运输和采购,选用先进合理的施工机具,组织好各专业交叉配合工作。 3) 积极采用新工艺、新技术、突破常规的施工速度。 4) 5) 合理安排施工程序,在施工段内进行流水作业,实行边施工边检查,边验收的办法,减少中间环节,以缩短工期。 6) 加班加点,日夜施工,在保证质量前提下,坚持两班 7)

粮食储备库建设项目可行性研究报告

粮食储备库建设项目可行性研究报告

第一章总论 1.1项目背景 1.1.1项目名称 **粮食储备库 1.1.2 项目承办单位 项目承办单位:**粮食局 注册地址:**省** 项目负责人:** 项目拟建地点:** 1.1.3可行性研究报告编制依据 (1)国务院《关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见》。 (2)省政府办公厅《关于加快发展现代粮食流通产业的意见》。 (3)市政府办公室《关于加快发展我市现代粮食流通产业的意见》。 (4)**人民政府关于建设市**粮食储备库的请示的批复。 (5)国家计委办公厅计办投资之《一般工业项目初步可行性研究报告编制大纲》 (6)《粮食仓库建设标准》

(7)我国现行粮库建设的有关政策、法规、规范及标准等。 (8)有关“三废”方面的国家标准,如: a 《工业企业厂界噪声标准》; b 《工业企业厂界噪声测量方法》; c 《恶臭污染物综合排放标准》等等。 (9)有关卫生规范,如: 《食品企业通用卫生规程》等等。 (10)有关安全规范,如: a 《粉尘防爆安全规程》; b 《粮食加工、储运系统粉尘防爆安全规程》; (11)有关工业企业设计规范和标准。如: a 《工业企业噪声控制设计规范》; b 《工业企业采光设计标准(条文说明)》; 1.2项目概况 1.2.1项目拟建地点 ***

1.2.2建设规模与目标 拟建粮食储存规模5万吨,一期3万吨仓储规模及其配套设施,并以仓储规模为依托,配套实施100吨/日大米加工厂及粮食交易市场(规划),将**粮食储备库建设成为集仓储、加工、贸易等三位一体的现代化中心粮库。 1.2.3项目投入资金及经济效益情况 1.2.3.1根据项目内容及规模,结合当地市场主要材料价格,参考类似工程建设经验,完成粮食储备库项目建设工程所需总投资为5000万元,其中一期投资为3500万元。由于粮食储备库项目是政府重点的粮食基础设施工程建设项目,其粮食的收储所需的流动资金为地方政府政策性贷款解决,故不考虑在本项目投资之中。 征地费:800万元 原厂房拆迁费用:100万元 项目所需资金来源:自筹,争取部分上级部门资金。 1.2.3.2项目投入总资金及效益情况 从财务分析的计算结果来讲,本项目财务内部收益率为25.13%,项目投资回收为5.81年,项目财务净现值为3301万元,投资利税率26.96%,投资利润率19.04%。项目财务评价是可行的,应推荐实行。

新建5万吨粮食储备库项目可行性实施报告

新建5万吨粮食储备库项目可行性研究报告

目录 第一章概况 (6) 1.1 项目提要 (6) 1.2 项目建设的背景 (8) 第二章项目建设方案 (13) 2.1 建设方案设计的依据 (13) 2.2 建设地点、自然环境及社会环境 (14) 2.3 建设规模 (17) 2.4 建设方案及容 (18) 第三章公用设施 (25) 3.1给排水 (25) 3.2供电 (25) 3.3道路 (26) 第四章环境保护 (27) 4.1编制依据及标准 (27) 4.2环境影响分析 (27) 4.3 污染防治措施 (30)

4.4 环境影响评价结论 (32) 第五章消防 (34) 5.1 设计依据 (34) 5.2 消防设计 (34) 第六章节能 (35) 6.1 设计依据 (35) 6.2 节能措施 (35) 第七章组织机构 (37) 7.1企业组织机构 (37) 7.2劳动定员 (38) 7.3人员培训 (38) 第八章建设项目招标 (40) 8.1 建设项目招标组织计划 (40) 8.2 建设项目招标方法 (40) 8.3 建设项目招标容 (41) 第九章项目实施计划与进度 (42) 第十章项目总投资估算 (43) 10.1 项目投资估算依据 (43)

10.2 项目投资估算 (43) 第十一章资金筹措及投资计划 (49) 11.1 资金筹措 (49) 11.2 资金使用计划 (49) 第十二章财务评价 (52) 12.1 财务基础数据的确定、估算与分析 (52) 12.2财务偿债能力分析 (53) 12.3 财务的评价结论 (53) 第十三章社会评价 (54) 第十四章不确定性及风险分析 (56) 14.1 项目的不确定性因素 (56) 14.2 风险分析及控制 (57) 第十五章综合评价及结论建议 (59) 15.1 综合评价 (59) 15.2 结论和建议 (59)

仓储物流项目(2)

粮食仓储物流项目 建 议 书

目录 一、项目概况 二、项目建设的背景及发展概况 三、项目建设的有利条件 四、项目建设规模 五、市场分析 六、技术方案 七、投资估算 八、结论

粮食仓储物流项目建议书 一、项目概况 1、项目名称:粮食仓储物流项目 2、承办单位: 3、项目负责人: 4、项目性质:新建项目 5、建设地址: 6、项目总投资与资金筹措:项目总投资人民币6亿元人民币,其中固定资产投资1亿元,流动资金5亿元,建设粮食烘干塔2座,年烘干仓储粮食20万吨。资金为企业独自。 7、项目经济效益分析:项目投产后预计年销售额5.2亿元,销售税金及附加1亿元。年实现利润0.3亿元。项目投资回收期为4年。 二、项目提出的背景和发展概况 粮食是关系国计民生的重要商品和战略物资。保障粮食安全关系到国家发展改革稳定的大局。发展粮食现代物流仓储,对提高我国粮食流通效率,降低粮食流通成本,保障国家粮食安全供给和市场稳定具有十分重要的意义。 根据《国家十一五规划纲要》和《粮食现代物流发展规划》:未来十年要以科学发展观为指导,加快推广散粮运输方式,建立全国主

要跨省散粮物流通道,提高粮食物流组织化程度。实现主要跨省粮食物流通道的供应链管理,形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系,增强国家粮食宏观调控能力,保障粮食生产及深加工产业的稳定发展。 中共中央2012年1号文件《关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见》中明确指出:“为提高市场流通效率,切实保障农产品稳定均衡供给,鼓励有条件的地方通过投资入股、产权置换、公建配套、回购回租等方式,建设一批非营利性农产品批发、零售市场。继续推进粮棉油糖等大宗农产品仓储物流设施建设,支持拥有全国性经营网络的供销合作社和邮政物流、粮食流通、大型商贸企业等参与农产品批发市场、仓储物流体系的建设经营”。 粮食仓储物流项目建设主要体现在支持国家对粮食物流机制的改革和农业产业化发展,按照中央1号文件和企业发展规划的要求建设跨省粮食物流仓储供应链;通过现代粮油仓储物流系统的建立及功能完善,提高粮食市场流通效率,起到稳定粮食市场的供给,保障国家粮食安全,并建立现代粮食物流新业态。 建设项目符合国家发展和改革委员会制定的《粮食现代物流发展规划》和《粮食现代物流项目管理暂行办法》(发改经贸〔2008〕413号)以及国家粮食贮备项目建设规范,符合中央1号文件精神和国家农业产业政策。 三、项目建设的有利条件 1、招商优势:肇源县委、县政府始终坚持把经济发展作为“第

粮食储备库建设可行性研究报告2018年修订版

粮食储备库建设项目可行性研究报告(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)

第一章总论 1.1项目背景 1.1.1项目名称 ******粮食储备库 1.1.2 项目承办单位 项目承办单位:***粮食局 注册地址:**省*** 项目负责人:*** 项目拟建地点:********* 1.1.3可行性研究报告编制依据 (1)国务院《关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见》(国发[2006]16号)。 (2)省政府办公厅《关于加快发展现代粮食流通产业的意见》(苏政办发[2007]126号)。 (3)市政府办公室《关于加快发展我市现代粮食流通产业的意见》。 (4)***人民政府关于建设市***粮食储备库的请示的批复。 (5)国家计委办公厅计办投资(2002)15号文之《一般工业项目初步可行性研究报告编制大纲》 (6)《粮食仓库建设标准》(2002年修订本)

(7)我国现行粮库建设的有关政策、法规、规范及标准等。 (8)有关“三废”方面的国家标准,如: a 《工业企业厂界噪声标准》GB12348-1990; b 《工业企业厂界噪声测量方法》GB12349-1990; c 《恶臭污染物综合排放标准》GB14554-1996等等。 (9)有关卫生规范,如: 《食品企业通用卫生规程》GB14881-1994等等。 (10)有关安全规范,如: a 《粉尘防爆安全规程》GB15577-1995; b 《粮食加工、储运系统粉尘防爆安全规程》GB17440-1998; (11)有关工业企业设计规范和标准。如: a 《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-1985; b 《工业企业采光设计标准(条文说明)》GB50033-1991; c 《工业企业照明设计标准》GB50034-1992; d 《工业企业总平面设计规范》GB50187-1993; e 《工业企业通信设计规范》GBJ42-1981; f 《工业企业通信接地设计规范》GBJ79-1985等等。 1.2项目概况 1.2.1项目拟建地点 ******** 1.2.2建设规模与目标 拟建粮食储存规模5万吨,一期3万吨仓储规模及其配套设施,并以仓储规模为依托,配套实施100吨/日大米加工厂及粮食交易市场(规划),将***粮食储备库建设成为集仓储、加工、贸易等三位一体的现

现代物流业发展现状及建议

漯河宏运汽车运输集团有限公司货运业 发展现状,存在问题,发展思路 一、发展现状 漯河宏运汽车运输集团有限公司是河南省交通行业二十家大型汽车运输企业之一,其前身为河南省漯河市汽车运输总公司,主要经营范围为旅客运输、货物运输、驾驶员培训、汽车销售等,企业总资产2 亿多元,07年被评为中国道路运输企业百强第七十九位。公司货运业自2000年开始从零重新起步发展,在政府各级部门特别是交通局的大力支持和关心下,经过近10年的发展,目前车辆已达到2000台,吨位达到2万余吨,货运业务以散装货物运输为主,开展有部分零担配送、信息服务、合同运输等,年完成运量近400万吨,换算周转量近40000万吨公里,年实现营业收入2亿多元,上交各种税费1千多万元。 二、存在问题 1、运力结构(主要为普通敞蓬小型、中型货车、)经营结构(从事普通货物运输)不尽合理,成本高、效率低。 2、公司组织化程度低,车辆基本处于单车单放状态,运输安全形势不好,车辆实栽率低,企业效益不高。 3、对发展现代物流的理念、认识不够到位,同时由于社会物流综合体系、物流综合规划不健全,发展现代物流缺乏信心,向

现代物流转型基本处于起步阶段。 4、货源开发极其艰难,物流专业人才严重匮乏。 5、基础设施(货运站场)建设有待完善和加大投资。 三、发展设想及打算 1、发展设想 在漯河市政府和政府相关部门的大力支持下,通过公司自身的不断努力,不断发展壮大,巩固漯河货运企业龙头地位;通过不断加大资金投入,至少建成一个标准化的物流基础设施;科学化的物流信息系统,规模化的物流服务网络,个性化的物流管理体系,使公司迅速向能为工、商等企业提供全方位服务的第三方物流公司转型。 2、发展规划 3、加快向现代物流转型 传统运输业向现代物流业转化是交通运输业发展的必然趋势。一是要加快物流(货运)站场建设。要进一步完善公司铁东物流大院的相关建设,要在论证立项的基础上,继续建设仓储库房、露天货场,食堂、洗浴中心等配套设施,形成人、货、车集中中心。要争取在2011年在漯河西部选择合适地址征地建设各种配套设施齐全的第二个大规模物流站场,引进1-2个货运分公司经营。还可以考虑对原燕山汽车站进行改造,主要部分建设成仓储库房,经营仓储业务。二是要加强货源开发。要成立统一货源开发领导机构(也可以称为货运调度中心),积极参加河南省

国家粮食储备库工程施工组织设计

目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第三章施工平面布置 (5) 第四章施工准备 (6) 第五章施工部署 (9) 第六章主要项目的施工程序和施工方法 (12) 第1节土方工程 (12) 第2节基础工程 (14) 第3节组合砌体工程 (19) 第4节预应力拱板屋盖预制工程 (21) 第5节吊装工程 (25) 第6节防潮防水工程 (27) 第七章施工计划及说明 (29) 第八章质量目标及保证措施 (29) 1

第九章施工安全保证措施 (34) 第十章现场文明施工管理 (38) 第1节对"场容场貌"的规定 (38) 第2节对"工地卫生"的规定 (39) 第3节对"文明建设"的规定 (40) 第十一章环保、环卫管理,文物保护 (41) 第十二章新技术、新工艺、新设备、新材料的应用 (41) 第十三章附表 (42) 第1节附表7-3主要材料需用计划表 (42) 第2节附表7-4主要施工机械需用计划表 (44) 第3节附表7-5劳动力需用计划表 (46) 第4节附表7-6节约计划表 (48) 2

第一章编制依据 1.1 某市****国家粮食储备库扩建工程施工招标文书 1.2 设计图纸、国家有关设计规范 1.3 国家有关施工规范、验收标准 1.4 施工调查纪录 第二章工程概况 2.1 工程性质及作用 本工程为某市****国家粮食储备库扩建工程,设计粮食总容量为0.4亿斤,是确保国家正常粮食储备的工程之一。 2.2 建筑结构特点 本工程施工范围为平房仓两栋及仓库周边道路。两栋仓库总建筑面积5006m2,建筑结构设计完全一致。仓库跨度24.0m,建筑总高10.6m,长度为102.0m,由两个廒间组合而成,一廒间长54.0m,另一廒间长48.0m。仓库外墙装饰颜色明快,具有现代气息:檐口勒角为蓝色涂料,其余部分为白色涂料。内墙 3

现代物流仓储方案设计.doc

现 代 物 流 仓 储 方 案 设 计 物流管理133-1 邓显军、谭双月

目录 一、工作准备 (3) 1、1队员安排 (3) 1、2队员分工 (3) 二、入库作业 (3) 2、1物动量ABC分类 (3) 2、2货物的组托设计 (4) 2、3货物的储位图设计 (9) 2、3、1货物储位图 (9) 2、3、2编制托盘条码 (10) 2、3、3储位表 (10) 2、4库区堆码规划 (10) 三、出库作业 (10) 3、1 订单有效性分析 (10) 3、2 客户优先权分析 (11) 3、3 库存分配表 (12) 3、4 拣选单设计 (12) 3、4、1商品总拣选单 (12) 3、4、2每个公司的拣选单 (13) 3、5 月台码放示意图 (14) 3、6 线路优化设计 (14) 3、7 车辆配载 (17) 四、外包准备 (17) 五、编制作业计划 (17) 5、1 入库作业计划 (17) 5、1、1 入库甘特图 (18) 5、2 出库计划 (18) 5、2、1 出库甘特图 (19) 5、3 紧急预案 (19) 5、4 设备租赁 (20) 六、成本预算表 (20)

一、工作准备 1.1队员安排 1.2队员分工 二、入库作业 2.1物动量ABC分类

2.2货物的组托设计

1、色拉油 共需要使用1个托盘 ,利用重叠法进行堆码 ,每层放置10箱 ,共3层 ,30箱。 奇数层 偶数层 主视图 1200mm 1200mm

2、戴尔主机 使用1个托盘堆码 ,放置1层货物,共4箱。 1200mm 1000mm 奇数层 偶数层 主视图 立体图

广西柳州黄村国家粮食储备库拆除重建粮食仓库工程非预应力钢筋砼拱板施工技术

广西柳州黄村国家粮食储备库拆除重建粮食仓库工程非预 应力钢筋砼拱板施工技术 摘要:针对储藏库中非预应力钢筋砼拱板系统,本文探讨非预应力钢筋砼拱板系统施工技术,重点研究了拱板系统模板支设施工要点,提出了非预应力钢筋砼拱板系统质量控制措施,对非预应力钢筋砼拱板屋盖施工具有指导意义。 关键词:非预应力砼拱板;屋盖;施工技术;质量控制。 abstract: aiming at the vault, central african prestressed concrete arch board system, this paper discusses the prestressed concrete arch board system construction technology, focus on the arch board system template construction points a set, and puts forward the prestressed concrete arch board system quality control measures, to the prestressed concrete arch board has guiding significance for the construction of the roof. key words: the prestressed concrete arch board; roof; construction technology; quality control 中图分类号:tu74文献标识码:a 文章编号: 1前言 近年来国家在仓储建设上花了很大力气,投资建设了一批新的国家粮食储备库,并已陆续投入使用。拱板屋面具有造价低、自重

物流仓储管理系统建设方案设计

仓储物流管理系统建设方案

1需求分析 现代企业不断发展的今天,面对日益激烈的经济全球化竞争格局,各行业都应该全力以赴聚焦于自身的核心竞争力。第三方物流(Third-Party Logistics,简称“3PL”)已经逐步克服了早期口惠而实不至的毛病,通过提供更加专业化的服务从而为外包方带来显著的价值。尽管如此,外包方通常关注的是更广泛的供应链或物流功能外包,比如仓储、订单处理、国际贸易协助、资金处理等。在外包过程中,第三方物流公司通常并不被认作是拥有信息技术专长的企业。那么使用第三方物流仓储的公司中有超过 80%的外包方认为:第三方物流仓储公司应该拥有合适的软件和信息技术能力,少于 40%的外包方对第三方物流公司能力表示满意,极少的外包方依赖于第三方物流仓储公司的技术。外包方的期望值和第三方物流公司所能提供的 IT 能力之间存在着巨大的鸿沟。第三方物流公司必须在全球标准化和必要的地区差别化之间建立一种平衡,使客户即能感受到物流的全球可见性,同时又拥有如他们所愿的地区特色。 物流企业是否具有现代物流理念和核心竞争优势就显得格外重要。只有理念创新,才能步步领先。倡导应用现代物流理念,将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合,建立现代物流综合服务的供应链。随着我国经济的蓬勃发展,物流产业红红火火。尤其是IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率。 激烈的市场竞争中,降低成本对每一家企业来说都极为重要,在企业的成本结构中,库存是一个极为重要的组成部分。随着市场的扩大,日益增大的库存如果管理不当,不仅会造成企业成本的增加,就像“无底黑洞”吞没企业的资金,更隐藏着诸多问题,是企业发展

杭州仁和粮食储备库建设工程监理.doc

杭州仁和粮食储备库建设工程监理1 杭州市仁和粮食储备库建设工程监理 监理招标文件 (综合评估法) 招标编号:余监公开18087 工程名称:杭州市仁和粮食储备库建设工程监理 招标人:杭州市仁和粮食储备有限公司(盖章)法定代表人或其委托代理人:(签字或盖章)招标代理机构:耀华建设管理有限公司(盖章)法定代表人或其委托代理人:(签字或盖章) 日期:2018年8月日 备案机关: 投标须知前附表 序号项目内容 1 工程名称杭州市仁和粮食储备库建设工程监理 2 招标编号余监公开18087 3 建设资金来源 及落实情况 自筹100%

4 投标资格要求具备房屋建筑工程监理甲级或者工程监理综合资质的独立法人 项目总监理工程师必须具有国家级注册监理工程师(专业:房建专业)资格 不接受联合体投标 1、与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。 2、单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 5 监理业绩要求近年来承担过类似工程监理业务,信誉良好 6 招标答疑投标人经自行现场踏勘以及理解招标文件、施工图纸中产生的疑问,应在招标文件规定的截止时间前以不署名的形式在余杭区建设工程招标网上向招标人提出。 7 投标文件份数正本壹份、副本壹份(中标单位在中标公示结束后再递交与正本内容一致的投标文件副本五份) 8 投标担保金额1、须从投标单位基本账户汇出投标保证金,金额10万元(币种为人民币,拒收现金,截止时间:2018年9月4日) 收款单位(户名):杭州市余杭区住房和城乡建设局(保证金专户)

我国现代物流业发展的现状分析

我国现代物流业发展的现状分析中国现代物流业,是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快,近几年中国现代物流业有了较快的发展。 (一)物流基础设施建设取得长足进展。经过建国五十多年特别是改革开放后二十多年的建设,我国基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系。2003年我国铁路营业里程7.3万公里,比1978 年增加41%;公路里程达179.6万公里,比1978年增加102%,其中高速公路3万公里;内河航道里程12.2万公里。我国还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和内河港口、机场。2003年沿海港口万吨级及以上深水泊位达到近600个。运输线路和作业设施有了较大的改善。以发展现代物流为核心的物流园区、物流中心、配送中心等大批涌现。随着经济发展和技术进步,在共用通信网的规模、技术层次、服务水平方面都发生了质的飞跃。2003年,电话用户总数达5.32亿户,其中固定电话2.63亿户,移动电话2.69亿户。电话普及率达到42部/百人。互联网上网人数达7950万人,上网计算机达到3089万台,网站总数达到59.6万个,互联网的应用逐步普及。 (二)现代物流技术逐步得到应用。为适应市场竞争的需要,一些大型工业企业开始重视现代物流技术的应用,以订单为中心改造现有业务流程,在生产组织、原材料采购及产品销售、配送和运输等方面实行一体化运作,降低库存,减少资金占用。商业企业则加快改制重组,发展连锁经营、统一配送和电子商务的步伐。 (三)专业化物流企业迅速发展。近几年来,通过改造传统国有运输、仓储企业,发展民营物流企业,积极引进外资物流企业,以及实现生产流通企业物流社会化等途径,专业化物流企业发展迅速,逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的专业物流企业共同发展的格局。物流的服务功能增强,服务水平提高。

5万吨粮食仓储与物流建设项目可行性研究报告

5万吨粮食仓储与物流建设项目可行性研究报告

第一章项目单位基本情况 一、项目单位名称 该项目的申报单位为山东某国家粮食储备库。 山东某国家粮食储备库隶属某市某区粮食局,库区紧靠205国道、220省道,西距滨博高速公路仅2公里,北距某港50公里,东距规划待建的黄大铁路约千米,位于连接济南、淄博、东营、京津及宁沪等大中城市和某港的交通要道上,公路、水路、铁路都极为便利,有利于粮食的调用。库区地处黄河三角洲,占地面积118910.3平方米。 山东某国家粮食储备库现有职工45人,职工以中青年为主,50%以上具有专业技术职称。粮库现存中央储备粮6000吨,地方储备粮8000吨,中央临时储备粮29000吨。粮库按照中储粮总公司要求,认真贯彻落实“以防为主,综合防治”的保粮方针,严格执行各项保粮制度,努力改善储粮条件,积极开展粮食仓储规范化管理工作,进一步加强领导,强化措施,开拓创新,使粮库的仓储工作有了明显的提高,连年被市、区粮食局授予“规范化储粮先进单位”称号,2007、2008年被山东省粮食局授予“规范化储粮示范库”。现存储备粮粮情状况良好,粮温正常、无虫害;科学保粮达到“双低”标准;采取机械通风、粮情检测、环流熏蒸等保粮技术,科学保粮率为100%。

按照“集中管理、便于储存和调用”的要求,同时为了扩大地方储备能力,市政府已同意将山东某国家粮食储备库储备仓容增加到11万吨(除用于地方储备粮集中存放外,还用于国家、省市储备粮中转储存及托市粮收购)。本项目扩建高标准高大散粮储备平房仓10万吨,粮食中转仓6万吨,以及其它配套的生产附属设施,并配备相应的粮食输送设备和粮食检验检测等设备。 二、法定代表人 法人代表韩俊庆,山东某市人。1986年—2001年在某区粮食局财务科工作。2001年至今任山东某国家粮食储备库主任(法人代表)。企业多次被评为山东省粮食系统先进单位,个人多次荣获山东省粮食系统“先进个人”、某市某区优秀共产党员等荣誉称号。具有较丰富的企业管理经验,特别是对粮食储藏有较独到的见解。 三、项目的主管部门 该项目的主管部门为某市某区粮食局。 四、企业性质 山东某国家粮食储备库的企业性质为国有独资。 五、现有设施 山东某国家粮食储备库现有总仓容5万吨,其中2001年国家粮食储备库项目建设的仓容3万吨,本期项目建设并已投入使用的仓容2万吨,另有机械罩棚、变配电间、药品

现代物流管理的发展趋势

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/ad8962449.html, 现代物流管理的发展趋势 作者:姜淼 来源:《活力》2011年第09期 [关键词]物流管理;发展;趋势 现代物流已成为跨部门、跨行业、跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。 物流是物资实体物理流动过程及其有关活动的总体,物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分,即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维持最低的库存量。在这个初级阶段,物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求,将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域内去实现资源最优化使用,合理设置各配送中心的库存量。准确地说,这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理。 现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。 在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的、存货需求预测、采购、生产计划管理、配送与客户服务等,以系统化管理企业的运作,达到整体效益的最大化。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程,以保证在最低的存货条件下,物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言,这意味着以最少的资本做出最大的生意,产生最大的投资回报 随着物流业的发展,在供应链管理模式上增添新的内容,物流业出现了新的趋势。

国家粮食储备库施工组织设计

国家粮食储备库施工组 织设计 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

扶风县粮食收储中心3000万斤粮食储备仓库建设项目(老区)原粮平房仓粮库施工组织设计 目录: 附件一、 附件二、 附件三、 附件四、 附件五、 附件六、 附图七、 附图八、 附图九、

附图十、 扶风县粮食收储中心3000万斤粮食储备仓库建设项目(老区)原粮平房仓 一、工程概况及特点 工程概况 本工程位于扶风县城老区城关粮站。工程占地面积2×,规划建设2幢平房粮库。总建筑面积为2×。由国家粮食储备局郑州科学研究设计院设计,子项名称:原粮平房仓. 土层地质概况表 本工程场地地势较平坦。根据西北有色勘测工程公司地质勘察报告,场地属自重湿陷性,地基土湿陷等级为Ⅱ级。本工程地基基础的设计等级为丙级,采用柱下钢筋混凝土独立基础及条形基础,本工程地基处理采用孔内深层强夯法(DDC工法),详见G-02及G-02。桩基以上为钢筋砼承台和条形墙基。上部结构为27m折线型屋架,钢支撑及钢檩条采用Q235B钢,屋脊高,檐口高。库房围护结构较复杂,山墙和檐墙为370mm厚,隔墙为490mm柱墙混合墙体(有多道构造柱和圈梁)。屋面板采用×米预应力混凝土大型屋面板。内外墙面均有水泥砂浆粉刷,且堆粮线以上和以下做法不

同,内墙面有多处预埋塑料管槽。仓库地面为7层做法的防潮水泥地坪,总厚度达377mm,地坪以下设有10道通风地槽。门窗采用专业厂家生产的平房仓专用保温密闭门窗。在配套设备方面有电气、通风、熏蒸、粮情检测等安装工程。 工程特点: 1、地基处理工程量大。DDC桩1成孔直径400 mm ,夯后直径550 mm ,桩间距,有效桩长不小于 m ,桩根数约1683根;DDC桩2成孔直径400 mm ,夯后直径550 mm ,桩间距,有效桩长不小于m ,桩根数约349根。桩体为等边三角形布置,桩顶设计标高为基础垫层底面标高减,桩体内填料是2:8灰土,桩体内的平均压实系数不小于,桩间土的平均压实系数不小于。 2、钢结构和预应力大孔板制作量大,每幢平房仓有27m跨折线型屋架5榀,2幢合计10榀,每榀重约吨,用钢量约吨,水平及垂直支撑用钢量约吨,总计用钢量吨.结构连接采用级高强螺栓约760套。这些构件不仅制作量大,而且精度要求较高。 3、构件吊装工程量大,钢结构和预应力大孔板以及包柱板的安装都需要5吨以上起重机械约4台同时进行吊装作业。 4、工期短。2幢平房仓从地基处理,到设备安装完毕业主要求在个日历天内完成,即年月下旬必须开工,年月下旬竣工。施工期间正值冬季,需要采取冬季施工措施。

粮库建设项目资金申请报告

粮库建设项目资金申请报告 本文是关于粮库建设项目资金申请报告,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。 第一章总论 1.1 项目提要 1.1.1 项目名称 XX粮库建设项目 1.1.2 项目建设性质 1.1.3 项目建设单位、法人代表及单位所有制形式 建设单位:XX 法人代表:XX 所有制形式:全民所有制 1.1.4 项目建设地点 XX 1.1.5 项目总投资 项目总投资6000万元 1.1.6 项目资金申请报告编制单位及资质 编制单位:XX 资质证书:XX 1.2 资金申请报告编制范围 (1)确定项目单位的基本情况和财务状况; (2)确定工程技术方案、主要工艺设备选择; (3)确定项目建设的内容、规模、资金来源情况; (4)对项目的建设背景、市场预测、项目建成后节约物流成本的效果以及项目的风险进行分析; (5)分析项目的建设理由、政策依据; (6)确定项目招投标内容;

(7)测算项目的投资估算和经济效益。 1.3 项目主要技术经济指标 1.4 企业概况 XX粮油储备中心,成立于2019年1月,是XX市粮食局市直购销企业改制后合并重组企业,由原大型企业XX储备库和中Ⅱ型企业XX粮食储备库、中Ⅱ型企业XX粮食储备库和XX粮食购销站四个企业整合重组为一个企业。其四个单位的所有债权债务全部整合。现实有仓容7万吨,担负着XX市一半以上地方粮食储备任务。企业现有职工29人,改制挂靠及军转干部6人,共35人。 第二章项目的基本情况 2.1 项目建设的背景 我国人口众多,是个农业大国,粮食问题历来是人民生活和国家经济工作的头等大事,是党和政府的工作重点。粮食状况的好坏直接影响整个经济和社会的发展与稳定。经过多年的努力,我国的粮食已由过去的供给不足变成供求基本平衡,取得了举世瞩目的成就。特别是1996年以来,农业生产连年丰收,每年的粮食产量都达到了5000亿kg。粮食丰收后,出现暂时的供过于求,粮食仓储设施明显不足,粮食收购和销售困难等问题,直接影响了农民的利益。但从长远看,粮食问题仍是我国国民经济中的重要问题。由于我国的有效耕地面积有限,据统计去掉应退耕还林还草的坡地,实际耕地面积只有1.23亿hm2,人均耕地面积不足0.1hm2;我国还未摆脱靠天吃饭的局面,农业生产受自然的影响很大。我国干旱和半干旱地区面积占国土面积的一半以上,淡水资源比较缺乏,年人均淡水资源只有2200t左右,仅相当于世界平均水平的1/4。我国的人口众多,已超过12.6亿,而且每年还至少增加1000万人,吃饭问题至关重要。目前我国是发展中国家,尽管加入WTO后国际市场的粮食可以作为我们的补充,但从战略角度考虑,作为人口大国,粮食问题必须立足国内,自行解决。为确保国家粮食安全,增强对粮食的宏观调控能力,国家必须掌握一定数量的粮库。因此,搞好国家粮库建设、建立适合我国国情的国家粮食仓储体系极为重要。 XX市位于湘南,是一个农业大市,也是国家重要的商品粮基地、粮食集散中心,全国45个内陆城市散粮物流节点之一。XX市近三年粮食平均年产量340万吨,

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