中级水路运输十一、国际航运市场章节练习(2015-1-12)

中级水路运输十一、国际航运市场章节练习(2015-1-12)
中级水路运输十一、国际航运市场章节练习(2015-1-12)

运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求,这是以()为标志分类的。

A.运输需求主体

B.运输需求范围

C.运输对象

D.运输市场主体

按运输范围和区域划分,可将运输市场划分为()。

A.联合运输市场

B.地方性运输市场

C.综合运输市场

D.国内运输市场

E.国际运输市场

计算标准油船航次成本时,其涉及的装卸条款是()

A.F.I

B.F.O.

C.F.I.O.

D.F.I.O.S.T.

干散货船运输市场,从中长期市场看,在一定程度上具有()倾向。

A.完全竞争的市场结构

B.完全垄断

C.垄断性竞争市场

D.寡头垄断市场

油船运输市场的主要特点有()。

A.油船运输的货种单一

B.油船运输的运距长

C.货主的集中度更高

D.货主参与工业航运更多

普通干散货船运输市场特点包括()。

A.市场上船舶经营人、货主数量多且分散

B.不同船舶经营人所提供的运输服务对货主来说,差异性不大

C.市场交易是公开和自由的

D.船舶经营人进入和退出市场都很容易

E.各个船舶经营人在运力规模、营运效率和经营条件等方面差异很大

国际航运需求的影响因素有()。

A.世界经济

B.国际政治、军事和法律环境

C.个别商品贸易

D.平均运距的变化

E.运价

CCFI样本航线有()条。

A.10

B.11

C.12

D.13

滚装船称为()。

A.LPGC

B.O/O

C.OBO

D.RO/EO

第一章 市场营销与市场营销学 练习题及答案

第一章市场营销与市场营销学 练习题及答案 (一)单项选择题(在下列每小题中,选择一个最适合的答案。) 1.市场营销的核心是 A.生产B.分配 C.交换D.促销 2.企业最显著、最独特的首要核心职能是。 A.市场营销B.生产功能 C.财务功能D.推销职能 3.市场营销学作为一门独立的经营管理学科诞生于20世纪初的。 A.欧洲B.日本 C.美国D.中国 4.市场营销学“革命”的标志是提出了的观念。 A.以消费者为中心B.以生产者为中心 C.市场营销组合D.网络营销 5.从营销理论的角度而言,企业市场营销的最终目标是。 A.满足消费者的需求和欲望B.获取利润 C.求得生存和发展D.把商品推销给消费者 6.与顾客建立长期合作关系是的核心内容。 A.关系营销B.绿色营销 C.公共关系D.相互市场营销 7.当买卖双方都表现积极时,我们就把双方都称为,并将这种情况称为相互市场营销。 A.市场营销者B.相互市场营销者 C.生产者D.推销者 8.宏观市场营销是从层面研究营销问题,强调从整体经济、社会道德与法律角度把握营销活动,并由社会来控制和影响营销过程,以此实现社会供求平衡,保证社会经济的持续发展。 A.个人交换B.企业之间交换 C.区域交换D.社会总体交换

9.年,执教于威斯康星大学的巴特勒教授正式出版《市场营销方法》一书,首先使用市场营销作为学科名称。 A.1900 B.1910 C.1920 D.1929 10.营销理论的基础是和价值实现论。 A.价值来源论B.生产目的论 C.交换目的论D.消费者主权论 11.我国现存最早的市场营销学教材,是由丁馨伯教授编译、复旦大学1933年出版的。 A.《市场学》B.《市场营销方法》 C.《市场营销原理》D.《市场营销》 12.从管理决策的角度研究市场营销问题时,其研究框架是将企业营销决策分为目标市场和两大部分。 A.宏观环境B.微观环境 C.企业不可控因素D.营销组合 13.职能研究法属于的范畴。 A.传统研究法B.管理研究法 C.历史研究法D.系统研究法 14.战后西方营销学者和企业界采用较多的一种研究方法是。 A.传统研究法B.管理研究法 C.历史研究法D.系统研究法 【参考答案】 1.C 2.A 3.C 4.A 5.A 6.A 7.A 8.D 9.B 10.B 11.A 12.D 13.A 14.B (二)多项选择题(下列各小题中正确的答案不少于两个,请准确选出全部正确答案。) 1.按照美国学者基恩·凯洛斯的看法,人们对市场营销的各种定义,大致可划分为以下几类。 A.企业的生产活动B:为消费者服务的理论 C.对社会现象的一种认识D.生产者和消费者之间的交换过程 E.通过销售渠道把生产企业同市场联系起来的过程 2.市场营销理论在中国的传播和发展大致有以下几个阶段。 A.20世纪三四十年代的首次引入

国际市场营销学新编考前练习

2015年11月《国际市场营销学(第三版)》考前练习题 一、论述题 1. 建立国际分销渠道应考虑哪些因素?并分别加以说明。 2.试述国际市场开拓战略中,有哪些基本的国际市场机会与扩张方法。 3. 试述国际营销的内涵及企业进行国际营销活动的动因。 附:参考答题要点 1. 建立国际分销渠道应考虑哪些因素?并分别加以说明。 a.顾客特点:数量、集中度、购买行为 b.渠道文化:政策、法规、文化 c.竞争状况 d.企业目标 e.产品特征:产品的技术性、产品的易腐性、产品的时尚性、单位价值、产品的标准化 f.资本 g.成本 h.覆盖率 i.控制:控制欲望、控制能力、控制成本 j.连续性 k.沟通:社会距离、文化距离、技术距离、时间距离、地理距离 2.试述国际市场开拓战略中,有哪些基本的国际市场机会与扩张方法。 基本的国际市场机会与扩张方法主要有以下四种: (1)纵向一体化的国际市场机会与扩张方法,纵向一体化可以从成品向基本材料发展或反向而行。 (2)生产线水平的国际市场机会与扩张方法,就是在公司基本生产线上对产品进行结构变化,或者仅做一些简单的修改。 (3)产品多样化的国际市场机会与扩张方法,这需要进入全新的产品技术领域。 (4)地理变化的国际市场机会与扩张方法,即把现有产品向新的地域市场扩张,如果进入国际市场的产品包含了国内市场的制造产品,这种扩张就是出口营销或出口推销,它取决于在国外市场的渗透程度。 3. 试述国际营销的内涵及企业进行国际营销活动的动因。 内涵:国际营销是市场营销在空间上的扩展,是国内市场营销在国际市场上的延伸,是企业进行跨国界的经营活动。 产生动因:国际营销是随着国际间经济交往的发展而发展起来的。二战以后,国际分工深化,国际间经济上的相互依赖性加强。企业的经营活动逐渐受到限制,主要有:国内市场狭小;产品生产过剩;货币升值、出口困难、企业外移;工资、土地成本上涨;环保意识抬头;规避贸易障碍等。这些都是国际营销产生的主要原因。 二、案例分析 案例1: 某国北部油田到1992年已有5500个产油井,估计在未来5年中,每年都会有1000个新井投产。市场销售有季节性,80%的销售发生在4月-9月之间。该国的石油生产商一般只从事采油,炼油及营销是分开的。 里杰斯公司占有该国北部油田50%油井泵的电动机市场,而且它的产品质量很好。为保证充足的启动转矩,许多石油公司使用10马力的C型电动机。该型电动机占所有使用的电动机的80%。

市场营销学课后案例分析

市场营销学课后案例分析(郭国庆主 编) ?P20 假如你是时代瀚堂的营销经理,你将采取哪些营销策略使公司走出困境? 时代瀚堂在营销方面有哪些优势和劣势 答案一;1.。。产品的价值更大和提供的需求更大,他就具有更加大的市场目的2.。。应用面大,具有更大的使用价值。 劣势1。。市场面积小,需求人数少。 2.。售后费用和售前费用基本平衡,利润少。 3.。无偿使用时间过长,增加成本。 答案二 1.。加大客户面积,不是只想在大专学院和图书馆,而应该也对个人使用(个人按次用费) 2.。。利用宣传手段,加大他的影响力。体现他的价值高度。 P48 西铁城光动能的健康的活动体现了企业的何种营销理念 企业在奉行社会营销观念的过程中会遇到那些难题以及会获得那些利益 答案一 1.社会营销观念,在争取利益的同时也主张保护环境。

2.注重牌品价值观念。绿色产品是非常赢得大家肯定的。 答案二1难题1.注重质量和价值,这样就需要更多的成本投入,企业利益下降。 2产品牌品价值风险更大,一单产品脱离绿色一词,产品出售减少,影响利益。 那些利益 1.客户对产品的满意度高,绿色产品是一种吸引人词。购买欲望就越大。市场面积就大。 2.绿色是一个无形的宣传手段,牌品价值就高了。市场就影响了。 3.产品绿色,客户使用感觉更安全,更实在。 P76徐斌在飞机研发的过程中遇到的外部环境因素有那些、? 徐斌飞机假如要想走上市场会遇到那些机会和威胁 答案一 1.技术环境,徐斌缺少相关的知识,导致实验多次失败。 2.社会文化环境,父亲和妻子的反对,和朋友的不认可。 答案二机会1.市场=人口+购买力+购买欲望,飞机的生产成本少,卖价低。市场更大。 威胁1有关部门的反对,民航监管部门的不认可。

航运市场

第一章国际航运市场 教学要求:了解当前航运市场情况;掌握航运市场供求分析的方法;熟悉运价条款及运价制定的原理;熟悉运价指数的编制方法;掌握油轮运价的计算方法 重点:航运市场供求关系;航运运价;运价指数 难点:运价指数的编制方法 内容: 第一节航运市场概述 一、航运市场 航运市场的概念。 (一)航运市场的形成 1. “商人船主”时期 2. 航运市场的形成 3. 航运市场形成初期的船舶营运方式 (二)航运市场的发展 1. 班轮运输市场的出现 2. 租船市场 (三)航运市场的分化 1. 不定期船运输市场的进一步分化 2. 班轮运输市场的进一步分化 二、班轮运输市场 (一)班轮运输及班轮运输市场的定义 班轮运输(Liner Shipping)是船舶的一种营运方式。按照这种方式,船舶在固定的航线上,按公布的船期表发船,按既定的顺序挂靠既定的港口,经常性地从事运输服务,货物的运费按公布的运价本的费率计收。 班轮运输市场就是指以班轮运输服务为对象的需求者与供给者的交易关系。班轮运输市场的主体之一需求者(或买者)是货主(Shipper);班轮运输市场的主体之二供给者(或卖者)是班轮运输公司,或班轮经营者。 (二)班轮运输市场的货物种类 班轮运输的货物主要是件杂货,包括工业制成品、半成品、生鲜食品、工艺品等。 (三)班轮运输市场的船舶类型 班轮运输的船舶类型主要有集装箱船、传统杂货船、滚装船(RO/RO)、载驳船、冷藏

船等。 (四)班轮运输市场的特点 将班轮市场与不定期船市场进行比较,可以看出班轮市场具有以下一些特点: 1. 班轮市场是由一些为数不多而规模较大的航运企业的经营活动构成的 2. 垄断稳定的货源是班轮市场竞争中的突出问题 3. 改变航线、退出市场的伸缩性小 4. 竞争是影响班轮市场最重要的因素 (五)班轮运输市场的结构 所谓市场结构,是指某种产品或服务在市场上的竞争状况和竞争程度。前班轮运输市场上已经出现少数几家全球联营体控制局面的情况,也就是说近期班轮市场结构的寡头垄断性更高了。 三、不定期船市场 不定期船(tramping ship)是指从事某一具体航线营运的船舶和船舶所有者没有预定的船期表和费率本,仅以签订租船合同,按一定租期提供给租船人的船舶。不定期船运输又称租船运输。 (一)运输合同 航次租船合同,是指由船舶出租人提供船舶、在指定的港口之间对指定的货物进行一个或数个航次的运输并由承租人支付运费的合同,也称程租合同。承租人可以是货主也可以是其它的航运经营人。 包运合同是指由船东按照统一的运费率和条款,为货主运输数量极大的特定货物,但事先不指定船舶的一种货物运输合同。 长期运输合同,是指船东在很长一段时间内(可达10年以上)为货主运输货物的一种合同,主要是一些在特定航线上的专用船,为一些大货主服务。 (二)租船合同 期租船合同是指船舶出租人向承租人提供约定的船舶,并由出租人配备船员,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。承租人可以是货主也可以是其它航运经营者。执行合同时,出租者支付船舶的固定费用,承租者支付船舶的可变费用。租船人为使用船舶而付出的代价叫租金,一般规定整船每天若干金额计算,或每月每载重吨船若干金额计算。 光租船合同是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。光船租赁合同纯粹是一种财产租赁合同,它并不具有运输合同的性质。 经营不定期船航运业务的航运企业,究竟签订什么样的合同要根据对市场情况的了解和对市场发展趋势的判断而定。除进行运费、租金、成本比较之外,企业主要考虑的因素就是航运市场的动态是坚挺还是疲软。疲软时或对未来抱保守态度时签期租合同,坚挺时或对未来抱乐观态度时签程租合同,而对此能否正确进行判断,便是综合水平的反映。 不定期船市场在国际航运市场中起着相当重要的作用,其货运量(干散货运输量)约占世界海运总量的80%。不定期船市场中供需双方大多是通过交易所和经纪人的活动进行交易(自由市场),有时也采取与货主直接接触进行定期或长期的交易(固定市场)。 不定期船市场与班轮市场之间并没有什么严格的界线,两个市场相互影响并有一定的互

市场营销学复习题第二章战略规划和市场营销管理过程

市场营销学复习题及参考答案 第二章战略规划和市场营销管理过程 一、单项选择题 1、企业的战略业务单位( D ) A、就是指企业的某个部门 B、就是指企业的某一种产品 C、就是指企业的某类产品 D、A、B都可以 2、波士顿咨询集团对企业战略业务单位分析时使用的工具是( A ) A、市场增长率和相对市场占有率矩阵 B、市场增长率和市场占有率矩阵 C、相对市场增长率和市场占有率矩阵 D、多因素投资组合矩阵 3、在市场增长率和相对市场占有率矩阵中,低市场增长率和低相对市场占有率的战略业务单位称为( D ) A、明星类 B、现金牛类 C、问号类 D、狗类 4、在市场增长率和相对市场占有率矩阵中,低市场增长率和高相对市场占有率的战略业务单位称为( B ) A、明星类 B、现金牛类 C、问号类 D、狗类 5、在市场增长率和相对市场占有率矩阵中,高市场增长率和低相对市场占有率的战略业务单位称为( C ) A、明星类 B、现金牛类 C、问号类 D、狗类 6、在市场增长率和相对市场占有率矩阵中,高市场增长率和高相对市场占有率的战略业务单位称为( A ) A、明星类 B、现金牛类 C、问号类 D、狗类 7、现金牛类战略业务单位适用的战略是( B ) A、发展增大 B、保持 C、收割 D、放弃 8、需要采取措施增加投资和发展增大的战略业务单位应处于( C ) A、黄色地带 B、红色地带 C、绿色地带 D、A、B、C都可以 9、在现有市场上扩大产品的销售,这种战略称为(C )

A、产品开发 B、市场开发 C、市场渗透 D、多角化经营 10、在新市场上扩大现有产品的销售,这种战略称为(B ) A、产品开发 B、市场开发 C、市场渗透 D、多角化经营 11、某一汽车制造厂过去向橡胶和轮胎公司采购轮胎,现决定自己生产轮胎,这种做法称为(A ) A、后向一体化 B、前向一体化 C、水平一体化 D、同心多角化 12、某企业在生产冰箱的同时,还生产空调,这种战略称为( B ) A、水平多角化 B、同心多角化 C、集团多角化 D、前向一体化 13、某牙膏公司原来一直生产牙膏,现决定生产牙刷,这种战略称为(A ) A、水平多角化 B、同心多角化 C、集团多角化 D、前向一体化 14、某制药企业在生产要的同时,增加了宾馆服务和房地产开发,该企业运用的战略是 ( C ) A、水平多角化 B、同心多角化 C、集团多角化 D、前向一体化 15、明星类战略业务单位当市场增长率下降到10%以下时,就转为(B ) A、明星类 B、现金牛类 C、问号类 D、狗类 16、对弱小的现金牛类战略业务单位适用的战略是( C ) A、发展增大 B、保持 C、收割 D、放弃 17、市场营销组合的4Ps是指( D ) A、价格、权力、地点、促销 B、价格、广告、地点、产品 C、价格、公关、地点、产品 D、价格、产品、地点、促销 二、多项选择题 1多角化增长的方式有(CDE ) A、前向一体化 B、后向一体化 C、同心多角化 D、水平多角化 E、集团多角化 2、一体化增长战略包括(ABE )

国际市场营销学练习题精简版

国际市场营销学》题库 一、单项选择题 这次发的练习题是将上次发的做了调整的,以这次的为准 1.20 世纪 80 年代以后,国际市场营销的发展进入( D ) A. 进口营销阶段 B. 出口营销阶段 C.跨国国际营销阶段 D.全球营销阶段 3. 跨国国际营销是国际营销的发展阶段之一,一般认为该阶段始于 A. 20 世纪初 B.20 世纪 C.20世纪60年代 D.20世纪 4. 世界市场有多种分类方法,把国际市场分为欧洲共同体、独联 体、 洲共同市场等,这种分类方式是 ( C ) A. 按地理位置分类 B.按经济发展水平分类 C.按国际经济联盟分类 D.按出口商品类别及商品分类 5. 在下列各种国际营销活动过程中可能遇到的不属于政治风险的是 ( A ) A. 汇率变动 C.外汇管制 6. 下列关于集中性营销策略的叙述中,说法错误 A. 在一个或几个较小的市场上占有较大的份额 B. 目标集中在少数几个子市场 C. 在较大的市场上占有一个较小的市场份额 D. 适用于资源有限的企业 7. 企业只推出单一产品,运用单一的市场营销组合, 客的需求,这种战略是 ( A ) A. 无差异市场营销战略 C ?差异市场营销战略 8. 下列属于产品附加利益层的是 ( D ) A .产品的功能和效用 C.产品的包装和色彩 9. 某企业集团从生产保健品转向房地产开发,其产品市场的进入模式是 A.产品开发型模式 B.市场开发型模式 C.市场渗透型模式 D.多种经营型模式 10. 以向企业管理人员提供有关销售、成本、存货、现金流量、应收账款等企业经营现状信 息为主要工作任务的系统是市场营销信息系统中的 ( D ) A.市场营销情报系统 B.市场决策支持系统 C.市场营销分析系统 D.内部报告系统 11. 在国际营销活动中,遇见的最严重的政治风险是( C ) A. 外汇管制 C.没收 12. 国际市场宏观细分的首要步骤是( A. 确定细分标准 C.分析初分子市场 13. 差异性营销策略的优点是( B A. 实现规模经济,降低生产和营销成本 ( D ) 50 年代 70 年代 东盟自由贸易区、南美 B .进口限制 D. 政府没收 的是 ( C ) 力求在一定程度上适合尽可能多的顾 B.密集市场营销战略 D. 集中市场营销战略 B.产品的品牌和商标 D.送货、安装、上门服务 ( D ) B. 劳工政策 D. 进口限制 ) B. 初步划分子市场 D.选择易进入的子市场

(完整版)市场营销学第四版吴健安主编期末课后重点练习题及答案总结

一、名词解释 1、关系营销:是营销者与有价值的顾客、分销商、零售商、供应商以及广告代理、科研机构等建立、保持并加强长期的合作过关系,通过互利交换及共同履行诺言,使各发实现各自目的的营销方式。 2、市场营销管理:是指企业为实现其目标,创造、建立并保持与目标顾客之间的互利交换关系而进行的分析、计划、执行与控制过程。 3、市场营销管理哲学:是指企业对其营销活动及管理的基本指导思想。它是一种观念、态度或思维方式。市场营销管理哲学的实质是如何处理企业、顾客和社会(以及自然)之间的利益关系。 3、产品观念:认为,消费者最喜欢高质量、高性能和具有某些特色的产品。因此,企业管理的核心是致力于生产优质产品并不断精益求精。产品观念是指企业不是通过市场分析开发相应的产品和品种,而是把提高质量、降低成本作为一切活动的中心,以此扩大销售、取得利润这样一种经营指导思想。产品观念不仅注重生产数量,还注重产品质量。 4、推销观念:认为,消费者通常有一种购买惰性或抗衡心里,若听其自然,消费者就不会大量购买本企业的产品,因而销售管理的中心是积极销售和大力推广。推销观念在现代市场经济条件下被推销大量用于推销那些非渴求物品,即购买者一般不会想到要去购买的产品或服务。许多企业在产品过剩时,也常常奉行推销观念。口号“我们卖什么,顾客就买什么”。 5、市场营销观念:以消费者为中心的观念。市场营销观念认为,企业的一切计划与策略应以消费者为中心,正确确定目标市场的需要与欲望,比竞争者更有效的满足顾客需求。执行市场营销观念的企业称为市场营销导向企业。其座右铭是“顾客需要什么,我们就生产供应什么。”市场营销观念有四个支柱:目标市场、整体营销、顾客满意和盈利率 6、成长战略:公司一旦决定发展扩大哪些业务,尤其是收割、放弃哪些业务就要考虑发展新业务以代替萎缩或被淘汰的业务。 7、成本领先战略:成本领先战略也称为低成本战略,是指企业通过有效途径降低成本,使企业的全部成本低于竞争对手的成本,甚至是在同行业中最低的成本,从而获取竞争优势的一种战略。 8、差异化战略:差异化战略是指企业使自己的产品或服务区别于竞争对手的产品或服务,创造出与众不同的东西。 9、集中战略:集中型战略即聚焦战略,是指把经营战略的重点放在一个特定的目标市场上,为特定的地区或特定的购买者集团提供特殊的产品或服务。即指企业集中使用资源,以快于过去的增长速度来增加某种产品的销售额和市场占有率。 10、营销组合:营销组合是企业为了进占目标市场、满足顾客需求,可以整合、协调、使用的可控制因素。包括:产品价格渠道促销 11、市场营销环境:是存在于企业营销系统外部的不可控制或难以控制的因素和力量,是影响企业营销活动及其目标实现的外部条件。 12、微观营销环境:指与企业紧密相联,直接影响企业营销能力的参与者。包括:企业本身市场营销渠道企业顾客竞争者公众 13、宏观营销环境:指对企业营销活动造成市场机会和环境威胁的主要社会力量。 14、环境威胁:是指环境中不利于企业营销的因素的发展趋势,对企业形成挑战,对企业的市场地位构成威胁。 15、市场机会:指对企业营销活动富有利益空间和吸引力的领域。 16、相关群体:指能够直接或间接影响消费者购买行为的个人或集体。 17、复杂的购买行为:指消费者购买决策过程完整,要经历大量的信息收集、全面的产品评估、慎重的购买决策和认真的购后评价等各个阶段。 18、习惯性购买行为:指消费者并未深入收集信息和评估品牌,只是习惯于购买自己熟悉的品牌,在购买后可能评价也可能不评价产品。 19、生产者市场:指购买产品或服务用于制造其他产品或服务,然后销售或租赁给他人以获取利润的单位和个人。 20、中间商市场:也称转卖市场,指购买产品用于转售或租赁以获取利润的单位和个人,包括批发商和零售商。 21、非营利组织市场:非营利组织市场:指为了维持正常运作和履行职能而购买产品和服务的各类非营利组织所构成的市场。 22、潜在市场:所谓潜在市场,通常是指客观存在的,由于诸多固素的影响而未显露或未成熟的市场。同时也是表明对某个在市场出售的商品有某种程度兴趣的顾客群体。 23、有效市场:是指这样一种市场,在这个市场上,所有信息都会很快被市场参与者领悟并立刻反映到市场价格之中。(有效市场的概念,最初是由Fama在1970年提出的。Fama认为,当证券价格能够充分地反映投资者可以获得的信息时,证券市场就是有效市场,即在有效市场中,无论随机选择何种证券,投资者都只能获得与投资风险相当的正常收益率。)24.市场潜量:是指市场需求的最高界限,既指在一定区域、一定时间内以及一定营销环境和一定的营销费用水平条件

国际航运市场与经济

国际航运市场与经济公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

国际航运市场与经济 浩瀚的海洋占地球表面总面积的71%大海把许多国家分隔开,曾令人类“望洋兴叹”。随着社会和科技的进步,现在这片蔚蓝的大海为我们提供了“舟楫之利”,成为连接全世界各国经济和文化的纽带。国际航运是世界上最古老的运输方式,由于海上货物运输具有运量大、成本低的优点,至今仍然在国际货物运输中发挥重要作用,全世界80%以上的国际贸易货物还是通过船舶运输的。在我国,国际航运约占外贸货物运输的90%,随着世界经济全球化发展,作为国际物流的重要一环,国际航运的地位是其他运输方式无法替代的,那么国际航运的市场究竟如何呢国际航运经济在国民经济中有哪些作用 伴随着全球贸易中心、生产中心和国际航运中心由欧洲、北美向亚洲转移,亚洲国家,尤其是中国在全球贸易中所占的比重日益增加。到2008年,中国的进出口贸易总额已超过万亿美元。如果按照美国的标准,即按照每1000美元可生产1吨国际货物运输计算,2008年中国就产生了大约亿载重吨的国际货物运输,占全球国际货物运输的32%。 由于国际航运中心的进一步“西移”,国际航运业在发达国家已经不再受重视,至少受重视的程度没有过去热忱,因此,中国的国际航运业逐渐发展起来。航运市场周期回顾 一般情况下,当世界经济开始恢复增长时,航运市场的运价开始上涨,较高的运价给那些在航运市场萧条时,已经购买了二手船或已经建造新船的船东带来赢利。在这种赢利的效应下,大量新船订单开始流向造船厂,这种趋势一般持续到运价跌到低谷时结束。当世界经济增长缓慢甚至停滞时,一方面航运市场的运

药品市场营销学练习题及答案

《药品市场营销学》目标检测 第一章绪论 一、选择题 (一)单项选择题 1.企业向顾客提供满意所产生的价值,称为( C ) A.形象价值 B.人员价值 C.服务价值 D.产品价值 2.顾客让渡价值是指整体顾客价值与整体顾客成本之间的差额部分。其中顾客在 购买商品和服务过程中所耗费的货币、时间、精力和精神成本被称为( C ) A.顾客让渡价值 B.整体顾客价值 C.整体顾客成本 D.以上都不对 3.人们有能力购买并愿意购买某个具体产品的欲望,称为( D ) A.需要 B.欲望 C.效用 D.需求 4.“市场营销观念”的提出者是( B ) A.齐尔·迪安 B.约翰·麦克金特立克 C.温德尔·史密斯 D.尼尔·鲍顿 5.药品消费结构的二元性是指( B ) A.医生是药品消费的决策者和消费者 B.医生决定患者消费药品的种类,而患者消费药品却没有决定权

C.患者是药品的最终消费者 D.医生和患者都是药品的消费者 (二)多项选择题 1.影响市场需求的因素有( ABCD ) A.人口状况 B.消费者收入水平 C.商品价格的高低 D.商品供应情况的变化 E.社会文化的高低 2.药品市场的特点( ABCD ) A.药品市场的特殊性 B.药品供应的及时性 C.竞争的局限性 D.药品消费结构的二元性 E.药品消费的客观性 3.药品的商品特征包括( ABCD ) A.生命关联性 B.质量可靠性 C.公共福利性 D.专用性 E.发展性 4.传统市场营销观念包括( ADE ) A.推销观念 B.绿色营销观念 C.社会营销观念 D.产品观念 E.生产观念 5.顾客购买的整体价值包括( ABCD ) A.形象价值 B.人员价值 C.服务价值 D.产品价值 E.社会价值 二、简答题 1.药品市场的特点。

国际市场营销随堂练习答案

第1章国际市场营销导论·1.1市场营销与国际市场营销 当前页有1题,你已做1题,已提交1题,其中答对0题。 (国内)市场营销与国际市场营销的区别包括() 1.A、市场营销环境不同B、市场营销组合策略不同 C、营销管理过程不同 D、以上答案都正确答题:A. B. C. D. (已提交)参考答案:D 问题解析:第1章国际市场营销导论·1.2 国际市场营销的动因 当前页有4题,你已做4题,已提交4题,其中答对4题。 跨国公司的特征不包括( ) 1.A、规模大B、管理体制高度分散C、从全球战略出发安排经营活动D、股权控制非常复杂答题: A. B.C. D. (已提交)参考答案:B 问题解析: 关于国际市场营销观念的演变,以下说法错误的是( ) 2.A、出口营销是企业进入国际市场的第一阶段 B、多国营销是企业进入国际市场的第二阶段 C、全球营销是企业跨国经营的最高阶段 D、国内营销的经营活动集中于国内消费者、供应商及竞争对手。答题:A. B. C. D. (已提交)参考答案:B 问题解析: 关于国际市场营销观念的演变,以下说法错误的是( ) 3.A、出口营销是企业进入国际市场的第一阶段 B、多国营销是企业进入国际市场的第二阶段 C、全球营销是企业跨国经营的最高阶段 D、国内营销的经营活动集中于国内消费者、供应商及竞争对手。答题:A. B. C. D. (已提交)参考答案:B 问题解析: 中国企业开展国际市场营销的直接动因包括( ) (多项选择) 4.A、接受海外订货B、随大客户出国C、获取海外的资源 D、扩大市场份额答题:A. B. C. D. >> (已提交)参考答案:ABCD 问题解析: 第1章国际市场营销导论·1.3国际市场营销观念的演变 当前页有2题,你已做2题,已提交2题,其中答对2题。 以下关于市场的概念哪一个是最准确的()?1.A

《市场营销学通论》教材课后复习题全部标准答案

《市场营销学通论》教材课后复习题全部答案

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第一章导论 市场:某种产品的现实购买者与潜在购买者需求的总和 市场营销:指以满足人类各种需要和欲望为目的,通过市场变潜在交换为现实交换的一系列活动和过程 交换:是指通过提供某种东西作为回报,从别人那里取得所需物的行为 交易:交易是交换活动的基本单元,是由双方之间的价值交换所构成的行为。 交易营销:与交易有关的市场营销活动,即交易营销。 关系营销:企业与其顾客、分销商、经销商、供应商乃至竞争者等相关组织或个人建立、保持并加强关系,通过互利交换及共同履行诺言,使有关各方实现各自的目的 市场营销网络:是指企业及与之建立起牢固的互相信赖的商业关系的其他企业所构成的网络 交易营销和关系营销之间的联系和区别分别是什么? 1交易是交换活动的基本单元,与交易相关的营销活动构成了交易营销。关系营销是指企业与其顾客、分销商、经销商、供应商等相关组织或个人建立、保持并加强关系,通过互利交往及共同履行诺言,市有关各方实现各自目的。 2两者之间的联系在于,交易营销只是关系营销这个大概念的一部分。 3关系营销与交易营销存在着一定的区别,交易营销,企业与顾客很难保持持久关系,关系营销,企业与顾客保持广泛密切的联系。交易营销强调市场占有率,吸引潜在顾客取代不再购买的老顾客,关系营销强调顾客忠诚度,最终为企业带来一种独特的资产,即市场营销网络。 营销在企业中的地位有怎样的变化?带来了什么启示? 最初,市场营销作为与其他部门同等重要的职能,处于平等地位;在需求不足的

第1章 国际航运市场 习题

第一章国际航运市场 一、是非题 1.光船租赁合同纯粹是一种财产租赁合同,它并不具有运输合同的性质。 ( ) 2.在航运需求曲线中,运价和需求量的变化方向一般是相同的。() 3.航运需求的弹性主要决定于以下因素:商品承担运费的能力、货类有代用物资的可能性、运输技术上的取代性。() 4.班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。() 5.货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一。() 6.成本定价方法包括平均成本定价法和边际成本定价法。() 7.平均成本定价能反映航运市场环境的供求关系与运价的相互影响。()8.现行《世界油轮运价表》中所列出的世界各油轮航线的标准运价以每吨英镑计算。() 9.油轮市场运价根据油轮划分可分为原油运价、成品油运价、动植物油运价。() 10.班轮运输市场的结构可分为四类:完全竞争市场、完全垄断市场、垄断性竞争市场和寡头垄断市场。() 11.班轮运输的货物主要是件杂货。() 12.期租船合同中,出租者支付船舶的固定费用;承租者支付船舶的可变费用()13.班轮运输单位造价和投资比不定期船低。() 14.航运运价与海运需求量之间存在相反方向变动。() 15.由于货物性质的差异,油船运输市场与干散货船运输市场之间没有相关性。() 16.因为班轮运输的货物主要是件杂货,所以班轮运输的船舶类型主要是传统杂货船。() 17.改变航线、退出市场方便是班轮运输市场的特点之一。() 18.班轮市场是由为数众且模较大的航运企业的经营活动构成的。()

19.从事不定期船运输的船舶类型主要有各种专用船(如油轮、大型散货船)、兼用船和一般干货船,这些船舶一般来说设计船速和货舱要求很高。()20.虽然不定期船市场与班轮市场相互影响并有一定的互换性,但是不定期船市场与班轮市场之间有严格的界线。() 21.航运需求虽然在个别上呈异质性,但在总体上却有一定的规律性。()22.航运需求的移动,反映的是航运需求常常是国家或地区的暂时的一种过渡需求,它带有一定的随机性。() 23.供给量的运动和供给的移动是两个不同的概念。() 二、选择题 1.给弹性的计算公式Es=(△R/△P)X(P/ R) Es为供给弹性 R为供给量 P为运价△R,△P分别为供给、运价变动量,当Es>1时表示() (A)航运供给缺乏弹性(B)航运供给富有弹性 (C)航运供给有完全弹性(D)航运供给完全缺乏弹性 2.根据运价形式,班轮运价的划分形式中不包括() (A)等级运价 (B) 航线运价(C)单项费率运价(D)班轮公会运价3.下列不属于运输合同的是() (A)航次租船合同(B)包运合同(C)长期运输合同(D)期租船合同 4.班轮运输的船舶类型不包括() (A)散货船(B)集装箱船(C)杂货船(D)滚装船 5.一般运价条款不规定() (A)费率标准(B)运费支付时间(C)运费计收办法(D)滞期费6.航运相关市场不包括() (A)造船市场(B)修船市场(C)船舶买卖市场(D)运价市场7.班轮运输与不定期运输相比,有以下特点() (A)单位造价和投资低(B)舱位利用率高(C)改变航线困难(D)不易垄断 8.下列租船合同中不由船东配备船员的是()

《市场营销学》(本科)章节练习题

《市场营销学》(本科)章节练习题 第01章:市场营销导论 一、单选题 1.市场营销学作为一门独立的经营管理学科诞生于20世纪初的(C)。 A、欧洲 B、日本 C、美国 D、中国 2.市场营销的核心是(C)。 A、生产 B、分配 C、交换 D、促销 3.从营销理论的角度而言,企业市场营销的最终目标是(A)。 A、满足消费者的需求和欲望 B、获取利润 C、求得生存和发展 D、把商品推销给消费者 4.市场营销学“革命”的标志是提出了(A)的观念。 A、以消费者为中心 B、以生产者为中心 C、市场营销组合 D、网络营销 5.(D)指存在于人体内驱使人们产生行为的内在刺激力,即内在需要。 A、刺激物 B、诱因 C、反应 D、驱使力 6.需求必须以(A)作为支撑。 A、购买力 B、动机 C、反应 D、速度 7.企业最显著、最独特的首要核心职能是(A)。 A、市场营销 B、生产功能 C、财务功能 D、推销职能 二、多选题 1.市场营销学的研究方法很多,主要有(ABCD)。 A、传统研究法 B、管理研究法 C、历史研究法 D、系统研究法 2.市场营销理论在中国的传播和发展大致有以下几个阶段(ABCD)。 A、20世纪三、四十年代的首次引入 B、1978-1983年的再次引入 C、1984-1994年的广为传播 D、1995年以来的发展和创新 3.市场营销管理哲学的核心是正确处理(AC)之间的利益关系。 A、企业 B、供应商 C、顾客 D、中间商

三、判断题 1.从营销理论的角度看,市场就是买卖商品的场所。(×) 2.顾客总价值是指顾客购买某一种产品或劳务时所期望获得的一组利益。(√) 3.市场营销就是推销和广告。(×) 4.全方位营销中各方利益关系的协调本质上仍然是以顾客满意为核心的。(√) 5.只要企业制定好营销组合策略,做好内部营销,企业的营销活动就一定能够取得很好的营销效益。(×) 6.市场营销目标从属于企业总目标,是为总目标服务的次级目标。(√) 四、简单题 1.现实市场的形成需要具备哪些条件? (1)消费者(用户)一方需要或欲望的存在,并拥有其可支配的交换资源; (2)存在由另一方提供的能够满足消费者(用户)需求的产品或服务; (3)要有促成交换双方达成交易的各种条件,如双方接受的价格、时间、空间、信息和服务方式等。 2.试述西方企业一百多年来市场营销管理哲学(观念)的演变及其背景。 (1)以企业为中心的观念。(2)以消费者为中心的观念。(3)以社会长远利益为中心的观念,即社会营销观念。 3.简答销售观念(推销观念)和市场营销观念的主要区别。 销售观念就是企业的一切经营活动都以推销企业现有产品为中心的企业经营管理哲学,而市场营销观念则是指以市场消费需求作为企业经营活动中心的企业经营管理哲学。主要区别表现在: (1)立论基础不同。销售观念的基础是生产者主权论,而市场营销观念的基础则是消费者主权论,二者有着本质上的区别。 (2)开展业务的顺序不同。销售观念采用从内向外开展业务的顺序,它从企业出发,以企业现有产品为中心,通过使用各种推销手段和技巧,以实现扩大消费者需求来获取利润的企业目标。市场营销观念则采用从外向内开展业务的顺序,它从市场出发,以顾客需求为中心,通过协调所有影响顾客需求的活动并使顾客满意的方法及手段来创造利润。

国际市场营销学练习题和答案

《国际市场营销学》练习题 、单项选择题 这次发的练习题是将上次发的做了调整的,以这次的为准 1.20 世纪 80 年代以后,国际市场营销的发展进入( D ) A. 进口营销阶段 B.出口营销阶段 C.跨国国际营销阶段 D.全球营销阶段 2. 国际市场营销学是源于 ( D ) A. 经济学 B ?国际贸易 C.商业企业管理学 D.基础市场营销学 3. 跨国国际营销是国际营销的发展阶段之一,一般认为该阶段始于 ( D ) A.20 世纪初 B.20 世纪 50年代 C.20世纪60年代 D.20世纪70年代 4. 世界市场有多种分类方法,把国际市场分为欧洲共同体、独联体、东盟自由贸易区、南 美 洲共同市场等,这种分类方式是 ( C ) A. 按地理位置分类 B.按经济发展水 平分类 C.按国际经济联盟分类 D.按出口商品类别及商品分类 5. 在下列各种国际营销活动过程中可能遇到的不属于政治风险的是 ( A ) A. 汇率变动 C.外汇管制 6. 下列关于集中性营销策略的叙述中,说法错误的是 A. 在一个或几个较小的市场上占有较大的份额 B. 目标集中在少数几个子市场 C. 在较大的市场上占有一个较小的市场份额 D. 适用于资源有限的企业 7. 企业只推出单一产品,运用单一的市场营销组合, 客的需求,这种战略是 ( A ) A. 无差异市场营销战略 C.差异市场营销战略 8. 下列属于产品附加利益层的是 ( D ) A .产品的功能和效用 C.产品的包装和色彩 9. 某企业集团从生产保健品转向房地产开发,其产品市 场的进入模式是 A. 产品开发型模式 B.市场开发型模 式 C.市场渗透型模式 D.多种经营型模式 10. 以向企业管理人员提供有关销售、成本、存货、现金流量、应收账款等企业经营现状信 息为主要工作任务的系统是市场营销信息系统中的 ( D ) A. 市场营销情报系统 B.市场决策支 持系统 C.市场营销分析系统 D.内部报告系统 11. 在国际营销活动中,遇见的最严重的政治风险是( C ) A. 外汇管制 B. 劳工政策 B.进口限制 D .政府没收 ( C ) 力求在一定程度上适合尽可能多的顾 B.密集市场营销战略 D.集中市场营销战略 B.产品的品牌和商标 D.送货、安装、上门服务 ( D )

市场营销学第四版课后案例题解析

市场营销学 第一章珠江钢琴走向国际市场 1. 珠江钢琴成功拓展美国市场的关键是什么?能否具体描述并分析其策略框架? 答:珠江钢琴成功拓展美国市场的关键是营销给珠江钢琴插上了腾飞的翅膀。珠江钢琴厂取得自营进出口权后第一次到美国参展遭到冷遇之后,珠江钢琴之后的二十年不仅在产品上下足了功夫,最主要的是营销策略上重大的转变。 首先是创新的营销理念。营销理念的创新带动了营销组织、营销技术的创新。对自己的产品定一个合理的价格,运用合理的区域划分,珠江钢琴的本土化策略,通过聘请当地营销人员渗透进入,采用美国化的分销方式推销珠江钢琴将自己的产品销售至全美各地。 其次是市场调研,市场分析。第一次的失败后珠江钢琴开始调研和了解欧美市场,认真的分析了欧美市场上钢琴产品和自己产品作比较,然后加以改进,为自己能够进入国际市场打下坚实的基础。 然后是正确的市场预测。对市场做出了准确的判断,在全球金融危机的背景下,利用自己独特的嗅觉,利用这一时段成本的优势,一反常态的在这个时候建厂做大自己,节约成本,然后利用自己性价比优势在欧美市场竞争中快速占有市场份额,把危机化为真正的商机。最后是质量、形象战略。聘用了美国资深的钢琴维修大师大卫康贝尔先生作为自己的质量发言人,为自己的产品做广告树立产品形象。提高自己产品的知名度和品牌价值。 2. 如果你是珠江钢琴的营销总裁,你将对珠江钢琴的进一步腾飞提出怎样的营销战略? 答 :第一是良好的售后服务。钢琴不是像生活的必需品那样,它价值不菲,使用周期长,肯定涉及到维修与维护。所以在销售网点建立起售后服务中心,创新战略。 第二是根据顾客的需求把产品向多元化发展,把产品分成不同的等级,不在是单一的档次,向低、中、高三个档次发展,以满足更多顾客的需求,占据更多的市场份额。 第三是建立关系营销战略,对不同档次建立不同的顾客关系,对不同的顾客实现分级管理,比如会员制优惠制度,对于高级档次实现订制,中档次产品的多元化和低端产品的批量生产。 第二章金六福 1、试评述金六福的营销管理哲学。 答:(1)从生产观念和产品观念上看,金六福经营的是一个中高档白酒品牌,它的广告词“好日子离不开金六福”已经很明白无误地传达了这一信息,因此普通质次低廉的促销品既不符合产品特点,也不符合企业形象;更重要的,消费金六福,购买金六福,消费购买的不仅是身具五粮液贵族品质平民化价位的酒类产品本身,而且更是吉祥、如意、喜庆和福气,是寿(寿比南山的“寿”),是富(荣华富贵的“富”),是康宁(安康和宁静的“康宁”),是好德(品行和德行),是佳和合(家和才能万事兴),是子念慈(儿女的孝顺),所谓金酒一开,六福至矣。金六福以“文化”作为营销点,它不断地演绎着“福运”品牌形象,将个人的“福”提升到民族的“福”,品牌形象的塑造一步一步向前推进,烘托的气势是一浪高过一

国际海运发展趋势及中国现阶段航运市场战略

(一)全球航运市场总体发展趋势 全球海运市场在经历了2001年周期性回落之后,于2002年、2003年开始回转,并在2004年达到新的顶峰。从2005年下半年开始, 国际航运市场显示出调整的趋势,这主要是根据国际经济和贸易形势,全球船舶运力、运量情况等因素来判断的。 从国际经济与贸易来看, 2006年,支持世界经济增长的各种有利因素将不会发生大的逆转,世界经济将延续目前的平稳增长势头。2006年全球经济增长率将达4.9%,07年为4.7%。中国今明两年的经济成长率估计将分别为9.5%和9.0%;目前, 各航运企业都很看重中国因素对全球海运市场的拉动。这些数据表明,国际贸易和主要推动力国家经济的稳步发展将对国际航运的支撑有很大的积极作用。 从2004年开始,新的造船订单在不断增加,而且日益趋向大吨位。目前世界各大船厂的新船订单已经排到2007年、2008年,按照造船周期,从2006年开始,将是新船交付的高峰。大量的造船订单极可能引发的可预计的新增运力增长,将有可能使未来几年内运力过剩, 从而直接导致竞争加剧,运费下调。根据权威机构德鲁里的预计,2006年全球运力有望增长15.7%,而运量的增长幅度仅为9.7%.这些说明了未来国际航运业将延续其调整性的发展阶段。 (二)各类航运市场发展趋势 1. 集装箱运输市场 2006年,全球集装箱船舶运力快速增长的趋势仍将继续。基于对世界经济、我国外贸形势,以及集装箱运力增长的分析,2006年中国集装箱运输市场仍将基本维持供需两旺的局面,但运力的投入将快于运量的增长,供大于求的形势将在2006年加剧。 据克拉克森统计,2006年将交付的船舶运力达133.2万TEU,相当于2005年年底船队规模的16.5%,预示着2006年的运力新增速度将较2005年更快。从订造船舶的运力结构上分析,超巴拿马型船将占2006年交付总运力的51%,明显加重主干航线的压力,届时主干航线的供求形势将十分严峻。 经济与贸易一直是航运的“发动机”。但运量与运力的供求关系变化也会影响明年的市场走势。从市场供求看,有一个数据值得关注,2006年国际集装箱船队总运力将以更大的幅度增长,交付使用和投入国际贸易航线的新造集装箱船将达370艘,其运力总和为130万TEU,国际集装箱船队总运力增幅达15%。很显然,运力的增长大于运量的增长,不可能保持市场供求的平衡。 2.油运市场 国际油运市场是一个非常敏感的市场,它不仅对本身供求关系的变化做出反应,而且对世界政治的变化、突发事件也会做出反应。 国际油运市场趋向船舶大型化。根据克拉克森2000~2005 年世界油船船队的统计, 到2005年底,世界油船船队规模达到3759艘、3. 21 亿载重吨, 分别比2000 年同期增长10. 75 %、11. 42 %。同时近几年吨位增长快于艘数增长,说明世界油船吨位向大型化发展的趋势。再加上国际油运市场运力增长,国际油轮市场运价继续下跌。根据国际机构提供的有关数据统计分析,2006年全球油轮船队(万吨级以上)运力将增长7%。其中,VLCC增长4%,苏伊士型增长6%,阿芙拉型增长7%。在石油供应方面,非欧佩克国家今年日产量会增加130万桶,增长2.6%;欧佩克的原

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