车辆所有标准明细
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GB11553-89 汽车正面碰撞时对燃油泄漏的规定.doc
GB11565-89 轿车风窗玻璃刮水器刮刷面积.doc
GB11798.1-2001 机动车安全检测设备检定技术条件第1部分：滑板式汽车侧滑试验台检定技术条件(GB-T).doc
GB11798.2-2001 机动车安全检测设备检定技术条件第2部分：滚筒反力式制动试验台检定技术条件(GB-T).doc
GB11798.3-2001 机动车安全检测设备检定技术条件第3部分：汽油车排气分析仪检定技术条件
(GB-T).doc
GB11798.4-2001 机动车安全检测设备检定技术条件第4部分：滚筒式车速表试验台检定技术条件(GB-T).doc
GB11798.5-2001 机动车安全检测设备检定技术条件第5部分：滤纸式烟度计检定技术条件(GB-T).doc GB11798.6-2001 机动车安全检测设备检定技术条件第6部分：对称先前照灯检测仪检定技术条件
(GB-T).doc
GB11798.7-2001 机动车安全检测设备检定技术条件第7部分：轴（轮）重仪检定技术条件(GB-T).doc GB11798.9-2001 机动车安全检测设备检定技术条件第9部分：平板制动试验台检定技术条件
(GB-T).doc
GB12534-90 汽车道路试验方法通则(GB-T).doc
GB12535-90 汽车起动性能试验方法(GB-T).doc
GB12536-90 汽车滑行试验方法(GB-T).doc
GB12537-90 汽车牵引性能试验方法(GB-T).doc
GB12538-2003 两轴道路车辆重心位置的测定(GB-T).doc
GB12539-90 汽车爬陡坡试验方法 (GB-T).doc
GB12540-90 汽车最小转弯直径测定方法 (GB-T).doc
GB12541-90 汽车地形通过性试验方法 (GB-T).doc
GB12543-90 汽车加速性能试验方法 (GB-T).doc
GB12544-90 汽车最高车速试验方法 (GB-T).doc
GB12545.1-2001乘用车燃料消耗量试验方法(GB-T).doc
GB12546-90 汽车隔热通风试验方法 (GB-T).doc
GB12547-90 汽车最低稳定车速试验方法 (GB-T).doc
GB12548-90 汽车速度表、里程表检验校正方法(GB-T).doc
GB12673-90 汽车主要尺寸测量方法(GB-T).doc
GB12674-90 汽车质量（重量）参数测定方法(GB-T).doc
GB12677-90 汽车技术状况行驶检查方法(GB-T).doc
GB12678-90 汽车可靠性行驶试验方法(GB-T).doc
GB12679-90 汽车耐久性行驶试验方法(GB-T).doc
GB12781-91 汽车供油系气阻试验方法(GB-T).doc
GB12782-91 汽车采暖性能试验方法(GB-T).doc
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GB19273-2003 企业标准体系评价与改进(GB-T).doc
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QC228.3-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索接头(QC-T).pdf
QC228.4-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管(QC-T).pdf
QC228.5-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管帽(QC-T).pdf
QC228.6-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺管(QC-T).pdf
QC228.7-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺母(QC-T).pdf
QC228.8-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索护套(QC-T).pdf
QC228.9-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索销柱(QC-T).pdf
QC23-1992 奶罐车(QC-T).pdf
QC232-1997 摩托车和轻便摩托车手制动操纵杆静强度试验方法及性能要求(QC-T).pdf QC233-1997 摩托车和轻便摩托车手制动踏板静强度试验方法及性能要求(QC-T).pdf QC236-1997 汽车内饰材料性能的试验方法(QC-T).pdf
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QC242-2004 汽车车轮不平衡量要求及测试方法(QC-T).pdf
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QC243-2004 汽车车轮安装面平面度要求及检验方法.pdf
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QC262-1999 汽车渗碳齿轮金相检验(QC-T).doc
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QC267-1999 汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差(QC-T).doc
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QC268-1999 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差(QC-T).doc QC268-1999 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差(QC-T).pdf QC269-1999 汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差(QC-T).doc
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QC270-1999 汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差(QC-T).doc
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QC271-1999(ZB T 04007-1990) 微型货车防雨密封性试验方法(QC-T).pdf QC27-2004 汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法.pdf
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QC272-1999 汽车用铝合金铸件技术条件(QC-T).doc
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QC273-1999 汽车用锌合金、铝合金、铜合金压铸件技术条件(QC-T).doc QC273-1999 汽车用锌合金、铝合金、铜合金压铸件技术条件(QC-T).pdf QC274-1999 汽车钢板弹簧喷丸处理规程(QC-T).pdf
QC276-1999 汽车零件热处理硬度规范(QC-T).doc
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QC29056-1992 半挂汽车列车质量分等(QC-T).pdf
QC29057-1992 气卸散装水泥罐式汽车质量分等(QC-T).pdf
QC29058-1992 载货汽车车箱技术条件(QC-T).pdf
QC29059-1992 载货汽车车箱质量分等(QC-T).pdf
QC29062-1992 汽车前照灯质量分等(QC-T).pdf
QC29063-1992 汽车机械式变速器总成技术条件(QC-T).doc
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QC29066-1992 汽车用水暖式暖风装置质量分等(QC-T).pdf
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QC29068-1992 汽车门锁质量分等(QC-T).pdf
QC29071-1992 汽车用玻璃升降器质量分等(QC-T).pdf
QC29074-1992 汽车标准紧固件质量分等－螺栓、螺柱和螺母(QC-T).pdf
QC29078-1992 汽车用空气压缩机技术条件(QC-T).pdf
QC29082-1992 汽车传动轴总成技术条件(QC-T).pdf
QC29087-1992 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差(QC-T).doc
QC29087-1992 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差(QC-T).pdf
QC29090-1992 汽车用刮水电动机技术条件(QC-T).pdf
QC29093-1992 汽车用暖风电动机质量分等(QC-T).pdf
QC29096-1992 汽车转向器总成台架试验方法(QC-T).pdf
QC29100-1992 图书馆车技术条件(QC-T).pdf
QC29101-1992 汽车用拉索总成(QC-T).pdf
QC29104-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值(QC-T).pdf
QC29105.1-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法术语及其定义(QC-T).pdf
QC29105.2-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗(QC-T).pdf QC29105.3-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样(QC-T).pdf
QC29105.4-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法(QC-T).pdf QC29106-2004 汽车低压电线束技术条件(QC-T).doc
QC29106-2004 汽车低压电线束技术条件(QC-T).pdf
QC29106-2004 汽车低压电线束技术条件[1](QC-T).pdf
QC29111-1993 扫路车技术条件(QC-T).pdf
QC29112-1993 垃圾车技术条件(QC-T).pdf
QC29113-1993 真空吸粪车技术条件(QC-T).pdf
QC29115-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程(QC-T).pdf
QC29116-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验评定方法(QC-T).pdf
QC29117.10-1993 摩托车产品质量检验摩托车发动机装配调整及外观质量检查评定办法(QC-T).pdf QC29117.1-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车抽查检验评定方法(2500km行驶检
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QC29117.12-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验减震器质量评定方法(QC-T).pdf
QC29117.16-1993 摩托车产品质量检验摩托车发动机化油器质量评定办法(QC-T).pdf
QC29117.2-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车装配调整质量评定方法(QC-T).pdf
QC29117.3-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车外观质量评定方法(QC-T).pdf
QC29117.4-1993 摩托车和轻便摩托车质量检验整车可靠性评定方法(6000km行驶检验)(QC-T).pdf QC29117.6-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验可靠性统计计算方法及故障模式(QC-T).pdf QC29117.7-1993 摩托车和轻便摩托车发动机产品质量检验发动机质量(QC-T).pdf
QC29117.8-1993 摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定(QC-T).pdf
QC29117.9-1993 摩托车产品质量检验摩托车发动机耐久性考核评定办法(QC-T).pdf
QC291-1999 汽车机械式分动器性能要求(QC-T).pdf
QC292-1999 汽车机械式分动器台架试验方法(QC-T).pdf
QC293-1999 汽车半轴台架试验方法(QC-T).doc
QC294-1999 汽车半轴技术条件(QC-T).pdf
QC296-1999 用球带尺检验汽车轮辋标定直径的检验方法(QC-T).pdf
QC297-1999 汽车轮辋检验用球带尺(QC-T).pdf
QC298-1999 微型货车整车悬架静负荷特性测定方法(QC-T).pdf
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QC300-1999 汽车动力转向油泵台架试验方法(QC-T).pdf
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QC30-2004 机动车用电喇叭技术条件(QC-T).doc
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QC302-1999 汽车动力转向动力缸台架试验方法(QC-T).pdf
QC303-1999 汽车动力转向油罐技术条件(QC-T).pdf
QC304-1999 汽车转向拉杆接头总成台架试验方法(QC-T).pdf
QC305-1999 汽车动力转向控制阀总成技术条件(QC-T).pdf
QC306-1999 汽车动力转向控制阀总成台架试验方法(QC-T).pdf QC310-1999 半挂支撑装置[OCR](QC-T).doc
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QC316-1999 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法(QC-T).doc QC316-1999 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法(QC-T).pdf QC319-1999 自卸汽车取力器技术条件(QC-T).pdf
QC3-1992 汽车产品图样及设计文件完整性(QC-T).doc
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QC3-1992 汽车产品图样及设计文件完整性[1](QC-T).pdf
QC320-1999 自卸汽车液压缸质量分等(QC-T).pdf
QC32-2006 汽车用空气滤清器性能试验方法(QC-T).pdf
QC323-1999 汽车门锁(QC-T).pdf
QC326-1999 汽车标准件产品编号规则(QC-T).pdf
QC33-2006 汽车发动机硅油风扇离合器试验方法.pdf
QC33-2006 汽车发动机硅油风扇离合器试验方法(QC-T).pdf QC33-2006 汽车发动机硅油风扇离合器试验方法[1](QC-T).pdf QC340-1999 六角法兰承面带齿螺栓(QC-T).pdf
QC34-1992 汽车的故障模式及分类(QC-T).doc
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QC344-1999 孔用压扁钢丝挡圈(QC-T).pdf
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QC355-1999(2005) 汽车车轮锥面螺母(QC-T).pdf
QC370-1999(ZB T 31041.3-1988) 单管夹片(QC-T).pdf
QC385-1999 六角头磁性螺塞(QC-T).pdf
QC387-1999 内六角锥形螺塞(QC-T).pdf
QC409-1999 汽车用轴套技术条件.pdf
QC41-1992 环境监测车(QC-T).pdf
QC413-2002 汽车电气设备基本技术条件(QC-T).pdf
QC414-1999 汽车用低压电线的颜色(QC-T).pdf
QC416-1999 点火系统的测试方法(QC-T).pdf
QC417.1-2001 车用电线束插接器第1部分定义，试验(QC-T).pdf
QC417.2-2001 车用电线束插接器第2部分(QC-T).pdf
QC417.3-2001 车用电线束插接器第3部分(QC-T).pdf
QC417.4-2001 车用电线束插接器第4部分(QC-T).pdf
QC417.5-2001 车用电线束插接器第5部分用于单线和多线插接器的圆柱式插接件尺寸和特(QC-T).PDF
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劲达技术(河源)有限公司 道路货物运输冷藏车辆营运技术规范 1适用范围 本规范规定了道路冷藏货物运输中车辆及机械制冷设备、车辆和设备的维 护、运输过程控制等方面的技术要求。 本规范适用于所有在本市进行道路冷藏货物运输的营运车辆。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引 用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 汽车运输业车辆技术管理规定交通部令1990年第13号 道路运输车辆维护管理规定交通部令2001年第4号修改 道路货物运输及站场管理规定交通部令2005年第6号 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB18565 营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T21145-2007 运输用制冷机组
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( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求 (标准版) 1）特种车辆的安全运行要求 《中华人民共和国道路交通安全法》对特种车辆做了如下规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。 警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业；在不影响其他车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限
制，但是不得逆向行驶。 《机动车安全运行技术条件》中规定，特种车辆除要满足一般的机动车安全运行技术条件外还要符合一些附加要求。例如，规定消防车的车身颜色应为符合GB／T3181规定的R03大红色，标志灯具为红色回转式；救护车的车身颜色应为白色，标志灯具为蓝色回转式。 2）特殊用途车辆的安全运行要求 运送易燃和易爆物品的专用车，应在驾驶室上方安装红色标志灯，并在车身两侧喷有明显的“禁止烟火”字样或标记；车上必须备有消防器材，并且有相应的安全措施；排气管应装在车身前部，车辆尾部应安装接地装置。座位数大于9的客车及运送易燃和易爆物品的汽车应装备灭火器。 2.超限运输车辆的安全运行要求 超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆：①车货总高度从地面算起4m以上；②车货总长18m以上；⑧车货总宽度2．5m以上；④单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000kg
(完整版)特种车辆管理办法
中网电力建设有限公司新疆分公司特种车辆设备 及机械手管理办法 第一章总则 第一条：为了正确合理使用机械设备，防止设备事故的发生，更好的完成企业施工任务，规范特种（挖掘机、装载机）车辆运行管理，提高司机驾驶操作技能和车辆 2 3、组织机械化施工的安全技术交底工作。 4、负责制订和实施机械设备的保养计划，保证设备安全运行。 5、组织机械操作人员安全培训考核。 6、负责机械的安全技术分析，参与机械事故的处理工作。 第四条：机械设备操作人员安全责任 1、自觉遵守国家、行业的有关规定，机械安全操作规程。
2、认真做好机械设备的保养、维修工作，预防机械事故的发生。 3、机械设备操作人员必须经相关部门考核持证上岗，不允许无照操作。 4、机械设备操作人员不允许私自将机械设备交他人操作，因工作需要将本人操 作的机械设备交他人操作时，要经项目经理以上领导批准。 5、机械设备操作人员私自使用单位机械设备造成事故，责任由个人承担，后果 严重的从重处罚。 6 7 9、 10 养和使用，是预防事故的一项重要措施。 第六条：机械设备交接班管理 进行安全技术交底，保证施工安全性和连续性的重要措施。交接班时要交清生产任务、技术状况和存在的问题；交清施工中安全注意事项。 第三章车辆安全管理
第七条：车辆安全管理 车辆安全管理人员应认真做好驾驶员、车辆的安全管理工作，加强车辆的维修、保养，做好驾驶员、车辆的检审验。并同时做好以下工作： 1、严格遵守国家的交通法规，建立健全并严格执行车辆安全管理制度。 2、严格实行车辆集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。 3、认真制订并落实车辆例保制度，要求驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、 4 5 辆完好。 6 7 1 2 3 4、坚决服从单位机械设备和车辆管理部门的管理。 5、加强个人职业道德修养，努力提高个人职业道德素质。 6、确保安全操作，认真完成上级交派的各项任务。 第五章运行管理 第九条：行车前应按规定全面检查完好情况，确保安全运行。 第十一条：车辆行驶速度必须遵守安全技术操作规程。
机动车检验报告和仪器设备检验表
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 说明：1.检验结果栏目中有英文字母标记的，为要求检验的项目参数。 2.B1即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。 3.B2制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—” (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）
表G.1 机动车安全技术检验报告编号:201513××××× 检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道)
(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外） 注：1.前照灯检验项目中红色字体参数，仅相应条件时需检测，如四灯制、远光光束能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为 “○”；不合格为 “×”；不要求检验为“—” (式样3)载货汽车、专用作业车使用 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513×××××
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) 注1：加载轴制动率/不平衡率仅适用于三轴及三轴以上的多轴货车(检测过渡期至2017年3月1日)。(式样3)载货汽车、专用作业车使用
注：1. 制动性能检测中对于三轴及三轴以上的多轴车第一轴和最后一轴不进行加载制动检验。 2. 前照灯检验项目中红色字体参数，仅相应条件时需检测，如四灯制、远光光束能单独调整等。 3. 项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—” (式样4)路试车辆使用（以其他汽车类型为例） 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513×××××
营运车辆技术管理和监督规定
营运车辆技术管理和监督规定 第3稿 第一章总则 第一条为规范道路运输车辆的技术管理，保持道路运输车辆技术状况良好，保障运输生产安全及高效节能，根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规（注：发布此部令时，国家对公交运输、出租车运输、租赁车辆经营管理的法规性文件），制定本规定。 第二条本规定适用于运输经营者对营运车辆的技术管理以及运 输管理机构对营运车辆技术管理工作的监督。 本规定所称运输经营者，是指取得运输经营许可，从事运输经营的道路客货运输、城市公交运输、出租车运输经营者及汽车租赁、汽车驾驶培训经营业户。 本规定所称营运车辆，是指从事营业性客运、货运的车辆以及用于汽车租赁经营、驾驶员培训经营的车辆。 本规定所称运输管理机构，是指县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的道路运输、城市公交（出租）等运输管理机构。 第三条运输经营者是所属营运车辆技术管理工作的责任主体，应当按照本规定落实车辆技术管理工作。车辆技术管理工作应当坚持安全第一，预防为主,保护环境，节约能源的原则。
第四条机动车维修企业和汽车综合性能检测站，是营运车辆维修、检测的技术支持机构，应当按照本规定实施车辆维护和检测工作，遵循诚信、客观、公正、的原则，保证营运车辆维护质量和检测结论的真实性。 第五条国家鼓励运输经营者使用清洁能源车辆和节能降耗达标 车型；鼓励道路货物运输使用厢式货车、多轴重型车以及采用集装箱、甩挂运输方式的货车。 第六条县级以上（含县级）人民政府交通运输主管部门领导下的运输管理机构，负责具体履行对营运车辆技术管理及营运车辆的监督管理职责。对运输经营者车辆技术管理状况和营运车辆的监督工作，应当采取信息化、网络化手段，提高行政监管效率和服务质量。 第二章车辆技术管理 第七条运输经营者应当贯彻国家有关车辆技术管理的法律、法规、规章及交通运输部制定的营运车辆技术管理规定，执行国家和交通行业有关车辆技术管理标准（规范）。 第八条非个体经营的运输经营者应当设置车辆技术管理机构或 指定专人负责，对所属车辆实施技术管理工作。 企业等级为三级以上（含三级，下同）的客运经营者和企业等级为四级以上（含四级，下同）的货运经营者，必须设置车辆技术管理机构，车辆技术管理专职人员应不少于5人。其它运输企业及三级以上客运企
中国汽车钢板分类及牌号H420LAD+Z[1]
板材分类及牌号常识 上海鲁亿实业公司主营汽车高强钢，提供加工配送一条龙服务，纵剪宽度最小能达到3MM，公差保持0.05-0.1MM 之间，可以根据客户尺寸加工，加工精确度高 一、钢板（包括带钢）的分类： 1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板 2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板 3、按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板 4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板 （7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他 二、普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号 1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成第一部分表示材质。 如：S（Steel）表示钢，F（Ferrum）表示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate)表示板，T （Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征数字，一般为最低抗拉强度。如：SS400--第一个S表示钢(Steel)，第二个S表示"结构"（Structure），400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢。 2、SPHC--首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。 3、SPHD--表示冲压用热轧钢板及钢带。 4、SPHE--表示深冲用热轧钢板及钢带。 5、SPCC--表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国Q195-215A牌号。其中第三个字母C为冷Cold的缩写。需保证抗拉试验时，在牌号末尾加T为SPCCT。 6、SPCD--表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（13237）优质碳素结构钢。 7、SPCE--表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（5213）深冲钢。需保证非时效性时，在牌号末尾加N为SPCEN。冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A，标准调质为S，1/8硬为8，1/4硬为4，1/2硬为2，硬为1。表面加工代号：无光泽精轧为D，光亮精轧为B。如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工，要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。 8、JIS机械结构用钢牌号表示方法为： S+含碳量+字母代号（C、CK），其中含碳量用中间值×100表示，字母C：表示碳 K：表示渗碳用钢。如碳结卷板S20C其含碳量为0.18-0.23%。 三、我国及日本硅钢片牌号表示方法 1、中国牌号表示方法： （1）冷轧无取向硅钢带（片）。表示方法：DW+铁损值（在频率为50HZ，波形为正弦的磁感峰值为1.5T的单位重量铁损值。）的100倍+厚度值的100倍。如DW470-50 表示铁损值为4.7w/kg，厚度为0.5mm的冷轧无取向硅钢，现新型号表示为50W470。 （2）冷轧取向硅钢带（片）。表示方法：DQ+铁损值（在频率为50HZ，波形为正弦的磁感峰值为1.7T的单位重量铁损值。）的100倍+厚度值的100倍。有时铁损值后加G表示高磁感。如DQ133-30表示铁损值为1.33，厚度为0.3mm的冷轧取向硅钢带（片），现新型号表示为30Q133。 （3）热轧硅钢板。热轧硅钢板用DR表示，按硅含量的多少分成低硅钢（含硅量≤2.8%）、高硅钢（含硅量＞2.8%）。表示方法：DR+铁损值（用50HZ反复磁化和按正弦形变化的磁感应强度最大值为1.5T时的单位重量铁损值）的100倍+厚度值的100倍。如DR510-50表示铁损值为5.1，厚度为0.5mm的热轧硅钢板。家用电器用热轧硅钢薄板的牌号用JDR+铁损值+厚度值来表示，如JDR540-50。 2、日本牌号表示方法： （1）冷轧无取向硅钢带。由公称厚度（扩大100倍的值）+代号A+铁损保证值（将频率50HZ，最大磁通密度
最新车辆运输技术标准
最新车辆运输技术标准 本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。 本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。 本标准主要起草人： 本标准审定人： 装载机操作维护规程 1 范围 为确保设备正常运转，及时维护保养，保证设备经常处于完好状态，提高工作效率，获得经济效益，特制定本规程。 2 内容 2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。 2.1 装载机的操作 2.1.1 作业（操作）顺序 2.1.2 起动 进行“出车前检查”确认各部均属正常后进行起动发动机。 起动前将变速杆、操纵阀杆置于中间档位置，挂上手制动杆，接通电源总开关，微塌油门起动按钮。 一次按下按钮时间5秒钟，尚不能启动，轻放电钮，待经过一分钟后再做第二次起动。如连续三次仍无法起动，则应检查原因，排除故障起动。 发动机启动后，空运转待水温达到55度及气压表达到0.45MPa后再进行起步行驶。 2.1.3 作业操作 作业准备 a.选择作业场地，清理杂物，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和妨碍作业障碍物。 铲装作业 a. 以一挡向物料推进，接近物料时降下大臂，使铲斗水平接地。 b. 缓加油门使铲斗切入物料，阻力增大时，逐步抬起大臂并收回铲斗达到装满状态。 c. 当铲斗装满后把动臂升到需要的高度，然后将动臂杆回到中间位置。 卸载作业 a. 为载重汽车或货场倾斜物料时，应将动臂提升到当铲斗前翻刮碰不到车厢或货堆。 b. 在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。 c. 卸载完毕后将转斗杆拉到后限位点，使铲斗水平，降下大臂准备第二次循环作业。推运作业 a.铲斗贴进地面水平放置。 b. 以一挡加油向前推进，推进中有阻碍或推不动时，逐步提升大臂继续前进，注意所推物料硬度过大时不可冲撞推入。 c. 第一次作业完成后车辆后退，大臂降落，铲斗下翻于水平位置做第二次循环作业。停车应注意的事项 a. 作业完毕后收回铲斗，平放地面，关闭电源。 b. 检查车辆，排除隐患，严格执行交接班，人车当面交接。 2.2 装载机的维护 2.2.1 定期维护
TSG特种设备安全技术规范TSG08-2017
种设备安全技术规范TSG 08- 2017 特种设备使用管理规则 Special Equipme nt Service Admini strati on Regulati on 中华人民共和国国家质量技术监督检验检疫总局颁布 2017年1月16日
2013年12月，国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）特种设备安全监察局（以下简称特种设备局）向中国特种设备检测研究院（以下简称中国特检院）下达了《特种设备使 用管理规则》的起草任务书。2014年1月，中国特检院组织有 关专家成立起草组，在北京召开工作会议，讨论本规则的制定原则、需要解决的主要问题和重点内容、 以及结构（章节）框架，并且就起草工作进行分工，制定起草工作时 间表，确定本规则的编制大纲。2014年9月，起草组在江苏召开起草组工作会议， 提出修改意见，形成征求意见稿。2014年12月，国家质检总局以质检特函[2014]49 号文征求有关部门、单位、专家及公民的意见。2015年3月和6月，根据征求到的 意见，起草组在北京召开会议对征求意见稿进行修改并形成送审稿。2015年11月，特种设备局将送审稿提交国家质检总局特种设备安全与节能技术委员会审议，起草组修改后形成报批稿。2017年1月16日，国家质检总局批准颁布。 本规则依据《中华人民共和国特种设备安全法》等法律、法规的规定，明确了特种设备使用单位 的责任，整合了八大类特种设备管理的基本要求，统一了特种设备使用 登记程序，是一部特种设备使用管理的综合规范。 本规则主要起草单位和人员如下： 中国特种设备安全与节能促进会王晓雷 上海市特种设备监督检验技术研究院汤晓英 江苏省特检院常熟分院谭伟 广东省惠州市质量技术监督局潘向华 锦州市特种设备监督检验所王文彬 上海三菱电梯有限公司乔强 中国特种设备检测研究院沈勇 山东省质量技术监督局薛金明 上海石化股份有限公司邢丽 中国特种设备安全与节能促进会王长明 福建漳州后石电厂顾克宏 国家起重运输机械质量监督检验中心陈瑞明 中国石油天然气股份有限公司大庆特种设备检验中心单洪翔 福建省特种设备检验研究院傅顶和 北京世纪华侨城欢乐谷分公司周小三 湖南张家界天门山旅游股份有限公司刘子龙
特种车辆管理办法
特种车辆管理办法 1、目的 为加强公司内（以下简称厂内）特种车辆的安全管理，提高厂内特种车辆的安全技术状况，保障作业安全，特制定本管理办法。 2、范围 本规定所称厂内特种车辆，是指限于企业厂区范围内作业的车辆(包括在厂区内使用的小四轮、升降机、多用机和电瓶车等)。 3、职责 3.1 安全质量环保部是本规定的归口管理部门，负责公司厂内特种车辆使用安全的管理和监督。 3.2 物资装备部负责公司厂内特种车辆使用技术安全的管理和监督。 3.3劳动工资部负责对特种车辆作业人员的取证、培训和能力评价管理。 3.4 各单位依据本规定，具体落实本单位特种车辆安全管理工作。 3.5安全环保公司现场HSE监理负责监督落实本规定的执行情况。
4、文件内容 4.1 安全技术要求 4.1.1 车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 4.1.2 车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 4.1.3 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 4.1.4 车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 4.1.5 车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 4.1.6 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 4.1.7 车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于３０度。 4.1.8 车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
JTT 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求
； 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GNSS system for operating vehicles —Technical specifications for vehicle terminals 2011-02-28 发布2011-05-08 实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 794—2011 目次 前言 ......................................................................................................................................... II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语、定义和缩略语 (1) 4 一般要求 (2) 5 功能要求 (3) 6 性能要求 (8) 7 安装要求 (11) 附录A (12) 前言 本标准按GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。本标准由全国道路运输标准化委员会（筹）提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、福建省交通运输厅、中国交通通信信息中心。本标准主要起草人：周炜、林元洪、冯泉、杨英俊、董轩、罗冠伟、李明瑛、杨富锋、李文亮、张锦、沈兵、王轶萍、晋杰、梁金焰、尚绛、肖晔、王建、丘舍金、韦昌荣、代伟良、孙亚夫、张伟。 II JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 1 范围 本标准规定了道路运输卫星定位系统车载终端(以下简称终端)的一般要求、功能要求、性能要求以及安装要求。本标准适用于道路运输卫星定位系统中安装在车辆上的终端设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法 JT/T 766-2009 北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求 QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件 QC/T 417.1 车用电线束插接器第1 部分:定义，试验方法和一般性能要求 QC/T 420 汽车用熔断器 QG/T 730 汽车用薄壁绝缘低压电线 YD/T 1050 800MHz CDMA 数字蜂窝移动通信网设备总测试规范: 移动台部分 YD/T 1214 900/1800 MHz TDMA 数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS}设备技术 要求:移动台 YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求 YD/T 1547 2GHz WCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求(第三阶段) YD/T 1558 2GHz CDMA2D0 数字蜂窝移动通信网设备技术要求: 移动台 3 术语、定义和缩略语 3.1 术语和定义
TSG特种设备安全技术规范TSGZ8002-2013
TSG特种设备安全技术规范TSG Z8002－2013 特种设备检验人员考核规则 Examination Rules for Special Equipment Inspectors 中华人民共和国国家质量技术监督检验检疫总局颁布 2013年1月16日
前言 2004年4月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)向中国特种设备检测研究院(以下简称中国特检院)下达了《特种设备检验人员考核规则》修订任务书。2004年5月，中国特检院于组织有关专家成立了起草组并在北京召开首次工作会议。2006年4月在北京再次召开工作会议，形成了《特种设备检验人员考核规则》初稿。因原定的《特种设备检验检测人员监督管理办法》未能适时出台，直至2011年12月由中国特检院技术法规部正式向特种设备局上报了本规则的征求意见稿。2012年1 月，特种设备局对征求意见稿进行审查后，以质检特函[2012]3号文征求基层部门、有关单位和专家及公民的意见。2012年4月，起草组在北京就征求的意见进行讨论与修改并且形成送审稿。2012年7月，特种设备局将送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审议。2013 年1月16日，本规则的报批稿经国家质检总局批准颁布。 本规则考虑了目前特种设备检验人员考核工作的现状和国家有关行政许可的要求，主要对特种设备检验人员的考试方法、项目和级别、考试方式与科目设置、换证方式与内容进行了调整，目的是根据实际情况规范特种设备检验人员的考核工作。 参加本规则修订的主要单位和人员(按姓名汉语拼音排序)如下： 河北省锅炉压力容器监督检验院侯旭东 江苏省特种设备安全监督检验研究院李宁 深圳市特种设备安全检验研究院梁广炽 江苏省特种设备安全监督检验研究院缪春生 中国特种设备检验协会沈钢 安徽省特种设备检测院汪杰 辽宁省安全科学研究院王福绵 江苏省特种设备安全监督检验研究院吴绳武 目录 第一章总则 (1) 第二章检验人员的能力要求和报考条件 (1) 第三章考试方式与内容 (2) 第四章考试机构 (3) 第五章取证考试 (4) 第六章审核发证 (5) 第七章换证 (5) 第八章监督管理 (6) 第九章附则 (7) 附件A 特种设备检验人员级别、项目及其代号与检验范围 (8) 附件B 特种设备检验人员报考资历条件 (9) 附件C 特种设备检验检测人员考试与证书申请表 (10)
(汽车行业)我国汽车的分类及表示方法
我国汽车的分类及表示方法我国汽车分类标准 中国汽车分类标准(G B9417-89)将汽车分类为8类: 1、载货汽车:微型货车G a<=1.8t 轻型货车1.8T
专用自卸汽车 6、客车:微型客车L<=3.5m 轻型客车3.5m
道路运输车辆日常维护作业技术规范(精)
道路运输车辆日常维护作业技术规范 第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和 国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运 输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。 第二条本规范适用于在本单位的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输车辆。 第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。 第五条道路运输驾乘人员必须严格执行日常维护作业技术规范,驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修 项目进行修理,及时排除故障。 第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出 的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆 带病运行。
第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志。日常维护检查记录应入行车日志。 第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输从业人员及单位进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。经营性道路运输驾驶员在从事道 路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。 第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。
特种车辆安全技术标准
物流设备设施安全技术标准 1 范围 本标准规定了抱叉车、拖车及手动液压搬运车驾驶注意事项、行车安全操作、装卸安全操作等系列安全操作规程。 本标准适用于抱叉车司机、拖车司机和液压搬运车操作工作业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 4387-2008 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 GB/T17910-1999 工业车辆叉车货叉在使用中的检查和修复 3 工作人员素质要求 3.1熟悉抱叉车的性能结构、厂区道路情况，并具备装卸工作的基本知识。 3.2 掌握车辆一般机械、电器、维护和保养、排除故障的技能。 3.3 重视安全生产，责任心强。 3.4 安全知识及技术素质过硬。 3.5 抱叉车司机必须持有“特种作业人员操作证”。 3.6 身体素质好，具备良好听力、正常血压、良好视力，无色盲，无精神病、心脏病、高血压和神经官能症。 4 作业人员工作纪律 4.1 凡从事厂区运输的驾驶员，都必须经过专业培训，并经过不少于6 个月的培训实习期，熟练地掌握操作技术，经过有关部门考试合格，取得特殊工种操作证方可单独驾驶车辆。（培训实习人员，必须在师傅引导下操作，无师傅引导时，不得单独开车）。拖车司机必须有机动车驾驶证（C1）。 4.2 驾驶员必须认真学习并严格遵守交通规则，车辆上公路时，还应遵守公安部、交通部颁布的《城市和公路交通管理规则》。驾驶作业时，要随带特殊工种操作证，以便有关部门随时检查。 4.3 驾驶员必须努力掌握车辆驾驶技术，熟悉车辆性能和厂区道路情况。掌握车辆的一般机械、电器知识、维护保养知识和排除故障的技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 4.4 严禁酒后开车。 4.5 行车和加油时不准吸烟、饮食和闲谈（特别是在用手机通话时以及添加燃油或对蓄电池充电时）。4.6 加燃油时，驾驶员不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。 4.7 未经部门领导同意，任何人不得外借叉车。 4.8 实行定人定车后，车辆借用必须按规定做好记录。 4.9 严禁车辆乱停乱放。熄火车辆必须停放在指定位置，严禁将车辆存在有烟叶的货位上，严禁阻塞消防通道及作业通道。 4.10 严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。离车时，将货叉（抱夹）下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，及时拔掉车辆钥匙。4.11 严禁从驾驶员座以外的位置上操纵车辆和属具。 4.12 车辆不使用时，要按次序摆放，以下地段不允许停放车辆。 ----交叉路口、厂房门口15m以内的地段。
机动车检验报告和仪器设备检验表
机动车检验报告和仪器 设备检验表 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。 (式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分） 即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。
制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外） 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分） 能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”
(式样3)载货汽车、专用作业车使用 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
我国汽车分类标准的变化情况分析
近些年来，一种颠覆传统的跨界交叉车型Crossover车型正在中国乘用车和商用车市场上流行开来，并有越演越烈之势。当下跨界交叉车型（Crossover）细分了各车型品系市场，跨越了中国式汽车划分界限，它揉合各种设计元素优势特征。 如在乘用车领域，其任意组合而成的新概念“交叉车”型轿车，这种边缘交叉车意味着同时具备SUV 外形及操控性与良好通过性、MPV空间带来的物理多功能性以及轿车高档配置带来的舒适性和燃油经济性，并具有时尚的外观特征与高安全性的基本特点。这类跨界交叉车型既有超越轿车的内部空间和更多的承载能力、舒适性，又有SUV的操纵性，还有MPV的大空间和装载能力，正好能满足消费者一车多能的愿望。 如在商用车领域，近二年来呈现出的跨界交叉车型似乎比乘用车出车还快还乱，而且分化变异得离谱。轻卡与微卡、中卡划界模糊不清；轻客与微客、MPV纠缠不清；中卡与准重卡难分仲伯………笔者至今也整不明白是哪一权力权利政府机关给这些“无标无准”的车型品系放发出生通行证的？！反正在中国自古至今有“有钱能使鬼推磨”之说，这样也好理解其中的奥秘和最向机密了。 但也不可否认这些“无标无准”的车辆也是市场高度激烈竞争下的产物。目前,在中国汽车产品逐步细分市场的今天，既有的车型定位已经无法满足社会化分工、消费者多层次与多元化的需求，如何诠释现代汽车细分市场领域，这也从一定程度上预示着未来国内汽车正向另外一个更新更前卫的发展方向，这也是我国号称“市场经济”社会需求发展的必然结果。 跨界交叉车型Crossover新概念车今天很难将其划分和归类界定到目前任何一种汽车形式、哪一类别的车型，它们都是市场过度成熟和竞争加剧的产物，是市场不断细分及传统车型标准划分日趋模糊双向作用下，分裂或衍生出去的市场竞争潮流产物。 纵观目前我国汽车分类标准一派混乱的景象，基本上处在一个各车企自制自定标准的五花八门、杂合混淆不清的分类状态,与我国汽车世界第一大国地位极不相称。具体表现在汽车研发、生产制造和销售市场上没有统一的车型分类标准，就连国家相关汽车产业的管理部门中，对于汽车的分类也不能做到科学而整齐划一的标准。只有一部计划经济时代出台的并早已不能与时俱进的，1988年制订的汽车分类旧标准(GB/T3730.1-88)，基本上套用前苏联的汽车分类旧标准，共分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为： 轿车按照发动机排量划分——有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）； 客车按照长度划分——有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）； 货车按照载重量划分——有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。 上世纪末期的旧分类标准中，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。其中整车企业外卖的各类底盘是列入整车统计，因此，在统计产销量中被重复计算，水份之大如同我国当今各地的统计局所统计的GDP及各项指标值，根本就不靠谱。到了本世纪的2005版的新分类中，又滑天下之大稽地将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵
(最新1号令)道路运输车辆技术管理规定
道路运输车辆技术管理规定 《道路运输车辆技术管理规定》已于2016年1月14日经第1次部务会议通过，现予公布，自2016年3月1日起施行。 部长杨传堂 2016年1月22日 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，促进节能减排，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。 本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）、道路普通货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以下简称危货运输车）。 本规定所称道路运输车辆技术管理，是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。 第三条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。 第四条道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。
第五条鼓励道路运输经营者使用安全、节能、环保型车辆，促进标准化车型推广运用，加强科技应用，不断提高车辆的管理水平和技术水平。 第六条交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理监督。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内道路 运输车辆技术管理监督。 县级以上道路运输管理机构具体实施道路运输车辆技术管理监督 工作。 第二章车辆基本技术条件 第七条从事道路运输经营的车辆应当符合下列技术要求: （一）车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589）的要求； （二）车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565）的要求； （三）车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT 711）、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT 719）的要求。 （四）车辆技术等级应当达到二级以上。危货运输车、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级应当达到一级。技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求；
中国汽车分类新标准
中国汽车分类新标准 来源：中国重卡网 道路上行驶的汽车造型和性能特征等千差万别，如何区别这些汽车？一般来讲，根据新的汽车分类国家标准(GB9417-89)就可方便地区分车型。中国汽车划分为８大类： １．载货汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（ＧＡ）划分为： 微型货车（ＧＡ≤１．８吨） 轻型货车（１．８吨＜ＧＡ≤６吨） 中型货车（６．０吨＜ＧＡ≤１４吨） 重型货车（ＧＡ＞１４吨） ２．越野汽车： 依越野运行时厂定最大总质量（ＧＡ）划分为： 轻型越野汽车（ＧＡ≤５吨） 中型越野汽车（５．０吨＜ＧＡ≤１３吨） 重型越野汽车（１３＜ＧＡ≤２４吨） 超重型越野汽车（ＧＡ＞２４吨） ３．自卸汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（ＧＡ）划分为： 轻型自卸汽车（ＧＡ≤６吨） 中型自卸汽车（６．０吨＜ＧＡ≤１４吨） 重型自卸汽车（ＧＡ＞１４吨） 矿山自卸汽车； ４．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车； ５．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、 特种结构式汽车、专用自卸汽车； ６．客车：依车长（Ｌ）划分为： 微型（Ｌ≤３．５米） 轻型（３．５米＜Ｌ≤７米） 中型（７米＜Ｌ≤１０米） 大型客车（Ｌ＞１０米）和特大型客车； 中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车， 特大型客车指铰接和双层客车； ７．轿车：依发动机排量（Ｖ）划分为： 微型轿车（Ｖ≤１升） 普通轿车（１升＜Ｖ≤１．６升） 中级轿车（１．６升＜Ｖ≤２．５升） 中高级轿车（２．５升＜Ｖ≤４升） 高级轿车（Ｖ＞４升） ８．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（ＧＡ）划分为： 轻型半挂车（ＧＡ≤７．１吨） 中型半挂车（７．１吨＜ＧＡ≤１９．５吨） 重型半挂车（１９．５＜ＧＡ≤３４吨） 超重型半挂车（ＧＡ＞３４吨）
车辆安全运行技术标准通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD277 车辆安全运行技术标准通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
车辆安全运行技术标准通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 （一）范围 本标准适用于衢州杭氧气体有限公司液体槽车的管理、使用、维修，对车辆安全性的要求。 （二）引用依据 1、《汽车大修竣工出厂技术条件》； 2、《机动车运行安全技术条例》； 3、《汽车对挂车外照明和信号装置的数量位置和光色》的规定。 （三）整车 1、车辆标记 ①车辆必须保留产品铭牌，大修竣工的车辆必须符合《汽车大修竣工出厂技术条件》的要求。 ②更换发动机缸体进，应先向车辆管理部门申请办理有关手续后，按规定打上原发动机号，字体为二号印刷体。 ③更换车架时，应向车管部门申请办理有关手续，然后按规定打上原车架号，字体为一号印刷体。
2、漏水检查： 在发动机运转及停车时，要经常检查水箱、水泵、缸体缸盖、暖风装置及所有连接部件，不能有漏水现象。 3、漏油检查： 机动车连续行驶距离不少于10公里，停车后观察杜绝滴油现象。 4、车速表检查 车速表允许误差范围+15%-10%。 5、车辆外观： ①保持车辆外观整洁，各零件部件完好，联结部位紧密，无缺损，技术性能良好。 ②车体周正，左右对称部位高度偏差不大于40mm，左右轴距差不大于5mm。 （四）发动机 1、发动机动力性能良好，运转平稳，不得有异响。怠速稳定，机油压力正常，发动机功率不低于原额定功率的75%。 2、发动机应有良好的启动性能。 3、发动机在突然加速的情况下，不能有明显突爆声，消声器不得有“回火”、“放炮”现象。 4、发动机点火系、润滑系、冷却系的机件齐全，性能必须良好。