钢筋加工厂标准化实施方案

钢筋加工厂标准化实施方案
钢筋加工厂标准化实施方案

G4216华坪至丽江高速公路大理连接线工程(丽江段)

K72+732.5~K76+737

钢筋加工场标准化实施方案

云南云岭高速公路集团有限公司

G4216华坪至丽江高速公路大理连接线工程(丽江段)

第一合同段项目经理部三工区

2017年9月

目录

第一章总则 (1)

1.编制依据 (1)

2.工程概况 (1)

第二章场地建设 (1)

1.场地规划 (1)

1.1 钢筋加工场选址 (1)

1.2 钢筋加工场规划 (2)

2. 钢筋加工场建设 (4)

第三章机械设备及人员配置 (8)

1. 机械设备? (8)

2. 人员配置 (9)

2.1? 组织机构? (9)

2.2 岗位职责? (10)

第四章业务流程 (12)

第五章工序、工艺及设备操作规程 (13)

1. 钢筋加工工序与工艺 (13)

2. 设备操作规程 (17)

第六章安全质量及文明施工 (25)

1. 安全文明保证措施 (25)

2. 施工用电、消防布置 (27)

3. 质量保证措施 (28)

第一章总则

1.编制依据

根据《云南省高速公路施工标准化实施要点第1册(工地建设)》及其相关要求,云南云岭高速公路项目部三工区设置1处符合标准要求的钢筋加工场,采用封闭式管理,配备专门的技术人员及管理人员,对所辖施工范围内的结构物钢筋进行集中加工。钢筋加工场的规模及功能应符合合同文件承诺的有关要求及满足施工需要。钢筋加工场的面积应在1000m2以上,总体上应满足各功能分区的要求,功能区划分包括加工制作区、原材料堆放区、半成品、成品堆放区、运输及安全通道等。

2.工程概况

本工区共有特大桥2座,大桥1座,圆管涵3道,盖板涵及通道7道等,工区共有钢筋约7.2万吨,通过生产能力及供应需求核算,我部决定在K74+400~K74+600旁设置一座钢筋加工场,为便于集中化管理,节省工耗。?为了执行项目公司标准化管理的要求,认真贯彻落实生产管理工场化,持续推进标准化管理的要求。特编制此实施方案

第二章场地建设

1.场地规划

1.1 钢筋加工场选址

根据《云南省高速公路施工标准化实施要点第1册(工地建设)》中钢筋加工场场地选址的要求:标准化钢筋加工场的设置应在桥梁、

预制构件场等钢筋用量比较集中的位置,钢筋棚宜建在地势较高处等相关要求,最终选址在K74+400~K74+600处,主要负责桥梁、涵洞、路基边坡防护、挡土墙等结构物、排水防护等钢筋制作,30m×200m 总占地面积6000多平方米,设置2台20吨钢筋棚龙门吊。按照施工组织设计,在桩号K74+400设置变压器1处,变压器630KV/A。标准化钢筋加工场施工用电可从该变压器引入。

1.2 钢筋加工场规划

1)钢筋加工场平面布置图见附图

2)钢筋加工场规划

(1)场地硬化处理

钢筋加工场选址处为路基地段,经过碾压密实。为防止地面积水,毛渣石填筑后的场地标高高于周围原地面标高。钢筋加工场场地毛渣石填筑时,按2%的坡度从钢筋加工棚大里程向小里程方向进行放坡,以利于场地排水。钢筋加工场外四周排水沟采用2%的坡度,防止钢筋场受雨水的冲刷。地面混凝土浇筑后切割1条纵缝及相隔6米切割1条横缝,地面按照中间高两边低的原则设置2%的横坡,并在两侧设置30cm深排水沟。

钢筋加工场场地毛渣石填筑完成后进行场地硬化处理。钢筋加工场均采用20cm厚的C20混凝土。钢筋棚场地硬化处理时预留钢筋加工棚、龙门吊轨道基层及排水沟位置,以便进行基础和排水沟的施工。水流向场外排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。

(2)钢筋加工棚

根据业主标准化建设的相关文件要求,钢筋加工场设置钢筋存放区、加工区、半成品存放区、成品存放区、废料堆放区等以及用水电、

环境卫生、排水等基础设施,并以减少对附近居民的影响来进行规划。?

钢筋加工场整体搭设雨棚,采用钢管立柱、桁架及彩钢瓦搭设而成,搭设尺寸为:160m长×30m宽,结构稳定牢固,具有抗台风、暴雨能力,场内分区,。具体如下:

①原材料存放区:占地面积约338m2,划分为6个钢筋存放区,1~5#存放螺纹钢筋,尺寸为13×20m,6#存放圆钢,尺寸为13×6m。原材料保持干燥并作相应标识,按型号、类别登记入册,以便查询。钢筋存放区设置3道防潮砼墩台,间距3.25m,截面尺寸高0.3m×宽

0.4m,钢筋材料进场后通过龙门吊装卸。

②加工区:占地面积1380m2,划分2个加工区和1个数控下料区,每个加工区尺寸为52×11.5m,数控下料区16×11.5m。加工区主要机械有钢筋滚笼机、钢筋调直机、钢筋切断机、套丝机、自动弯曲机、电焊机等,主要用于钢筋调直、切断、套丝、弯曲加工等,在加工区围墙上挂设各类机械操作规程、安全控制要点、安全警示牌、文明施工、技术控制要点、加工大样图纸等。

③半成品存放区:与钢筋加工区相对,在运输通道另一侧。占地面积1380m2,划分2个加工区,加工区尺寸为68×11.5m和52×11.5m。半成品存放区主要用于存放各种加工好没有及时外运的半成品钢筋、钢筋笼等,钢筋存放分类标识、存放。在半成品存放区围墙上同样挂设各类标识牌。?对于加工完成的半成品钢筋,按其检验状态与结果、使用部位进行标识,分类存放。成品、半成品存放区应通风良好,垫高堆放,离地20cm以上,下部支点应以保证成品、半成品不变形为原则,采用托架存放。易于滑落的材料堆放必须捆绑牢固,

高度不得超过2m。

④仓库存放区:位置紧邻原材料存放区,占地面积360m2,尺寸为12×30m。用于存放各种零件,备用消防设备及应急设备等。

⑤废料堆放区:设置在钢筋加工棚外空地处,防止废料流入钢筋加工棚,并方便废料及时运出钢筋加工场处理,严禁场内钢筋头等杂物随手丢弃。废料堆放区划定范围,平时应加强管理,以防止废料流入生产区造成钢筋半成品、成品质量缺陷。

⑥供水系统:钢筋加工场内用水引用地方用水管道,通过沟通协调,增加接口引入,直接供钢筋加工场内使用。??

⑦场内用电:钢筋加工场旁边K74+400设置630KV/A变压器,用电通过变压器引入,在钢筋加工场设计总配电开关箱,场内施工用电通过此配电箱引入各分配电箱,电缆挂设于两侧围墙上,要求电缆挂设平顺美观。?

⑧环境卫生:文明施工的好坏体现一个企业的管理水平与企业作风,因此钢筋加工场内应保持环境卫生,要求钢筋加工场内设置专人每天早、中、晚进行清理打扫,保持各区域的环境卫生,并负责保护场区内各类标识标牌,营造良好的生活、施工条件。?

⑨排水系统:排水通过在钢筋加工场围墙外设置排水沟进行排放。在钢筋加工场四周砌筑水沟,水沟顶口宽0.4m,高度0.3m,两侧采用砖块砌筑,砂浆抹面,沟底夯实后用砂浆抹面,纵向设置2%坡度,设置3条水渠,全部水渠与地方排水相连接,保证排水畅通。

⑩每区按照每15m配备1瓶灭火器,每个区设置1个灭火沙箱。

?

2. 钢筋加工场建设

1)清表

钢筋加工场位于K74+400~K74+600路基内,场地内经路基处理碾压密实,在铺筑一层毛渣石填筑,

2)场地硬化?

场内原有地基为路基,地基强度较好,整个钢筋加工场需砼硬化处理,硬化厚度20cm,混凝土硬化前铺设15cm厚碎石垫层并采用压路机碾压密实,混凝土硬化采用C20砼。在钢筋场半成品存放区与加工区、数控下料区之间以及原材料与原材料之间设置5m宽行车道,用于场内运输的车辆通过。?

3)钢筋场便道施工?

??钢筋加工场为保证正常施工,施工前做好便道的修建。便道宽度7米,采用C20混凝土浇筑,浇筑厚度20cm。将整个钢筋加工场进出场道路全部浇筑完成。?

4)龙门吊、门架立柱基础施工?

龙门吊轨道基础由2条尺寸为长186m×宽1.0m×高0.6m组成。底部设置两层钢筋网片,每层钢筋网片纵向采用5根Φ16mm螺纹钢筋,搭接长度10cm,钢筋间距18.75cm;横向采用长度90cm的Φ10mm 钢筋,钢筋两端弯成7.5cm的半圆弯钩,钢筋间距25cm,钢筋网片保护层厚度10cm。龙门吊轨道与基础连接采用钢筋或膨胀螺栓连接。

?龙门吊场地及便道平整完成后,进行龙门吊基础的开挖。开挖前,应熟悉钢筋加工场及龙门吊基础图纸,并严格按照图纸的要求进行测量放样,放样后立即进行基础开挖,开挖后的基坑应满足承载力要求。

?钢筋加工棚平面尺寸为长160m×宽30m,基础尺寸为长0.8m

×宽0.8m×高1.5m,采用门架结构。基础预埋件由长50cm×宽50cm ×厚1cm的钢板和4根长110cm的Φ20螺纹钢焊接组成,按每6米设置一个,预埋件共计54个。

为增加钢筋加工棚门架基础与龙门吊轨道基础的整体性,均采用C20混凝土同时浇筑。浇筑前,注意预埋件的预埋位置,待预埋件固定牢固后,经检验合格再进行混凝土的浇筑。浇筑后的构件的平面水平差不大于5mm,纵向直线偏差不大于10mm。

5)房屋建设?

在钢筋加工场入口处设置门口看守房一间,看守房尺寸3.6×6m,采用单层彩钢房结构。

6)雨棚搭建??

雨棚采用钢管立柱、桁架及彩钢瓦等搭建而成,钢筋加工棚起拱线高度10m,能够满足10T龙门吊的作业要求。立柱采用长9.5m的Ф219mm×6mm圆柱钢管,钢管采用加劲板与基础预埋件焊接。

桁架结构采用Ф16mm、Ф12mm钢筋和钢梁组合,钢梁采用Ф20mm、Ф50mm、Ф60mm圆管焊接,钢梁上部焊接檩托。采用120mm ×50mm×20mm的檩条固定在檩托上连接两相邻门架,使门架形成整体,然后覆盖单层彩钢压型瓦。立柱上每隔1m焊接檩条1道,彩钢瓦与檩条的连接采用螺栓连接。钢筋加工棚应满足通风、采光、防雨雪、防晒的要求。加强雨棚内的防盗、防电、防火工作,棚(库)内应备有灭火器等。

?7)场内排水沟??

在钢筋加工场四周砌筑水沟,水沟顶口宽0.4m,底宽0.3m,高度0.3m,两侧采用砖块砌筑,砌缝采用M7.5砂浆,水沟内壁用M10

砂浆抹面,沟底夯实后用M10砂浆抹面,抹面厚度2cm,纵向设置2%坡度,全部水沟与附近排水相连接,保证排水畅通。?

8)钢筋加工场标示标牌??

施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。

(1)加工场内醒目位置设置“八牌一图”工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。??

(2)焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。消防器材防止场所设置提示标志,各作业区设置分区标志。??

(3)机械设备应悬挂机械操作安全操作规程和设备标示牌。??

(4)各种原材料半成品、成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。??

(5)在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图,标明尺寸、部位,确保下料及加工准确。

9)机械加工设备要求??

为满足钢筋加工的精确度,采用数控弯曲机进行钢筋弯曲加工,桩基钢筋笼采用滚笼机加工,该机械安装调试简便,可靠性高,安全性能好。操作人员应熟悉本机械构造、性能及保养规程,熟练掌握机械设备的操作规程。金属加工工作台要稳固,卷扬机安装牢固、稳定,防止受力时倾斜和位移。施工现场各类加工设备定期检查。?

第三章机械设备及人员配置

1. 机械设备?

1)机械设备具体如下表:

机械设备统计表

2)设备的进场后经过验收及安装调试方可正式投入使用,相关规定如下:?

(1)设备进场后,项目设备管理部门负责组织进行技术状况鉴定,?发现不合格的设备,按合同规定处理;所有设备,由项目设备管理部门填写《进出场设备单机检查表》和《设备进出场记录及鉴定汇总表》。?

(2)项目设备管理部门负责对各种进场设备建立完整、齐全的设备台账;负责编制各类设备安全及保养制度、规程。?

(3)进场后的所有设备必须经试运行满足生产需要才能投入使用,正式生产前所有设备需进行一次全面保养。需要进行计量检定的设备,经专业鉴定机构鉴定合格才能准予使用,定期进行复检和日常检查。?

(4)规范设备的运转记录、设备履历书记录以及其他内业资料的规范化管理情况。

?2. 人员配置

2.1? 组织机构?

根据钢筋集中加工场的工作特点,加工场设施工负责人1名,由项目总工全权负责相关事宜,负责人协助总工协调加工场建设相关工作,工程部、物资设备部、试验室、安质部等四个部门进行相关的配合工作。?

在钢筋加工场内部管理系统组织机构,项目总工全面负责制,负责人配合项目总工全面协调加工场工作,下面分别为技术主管、技术员、材料员员、安全员、司机、作业人员等。

1)施工组织机构图见下图:

2)钢筋加工场建设人员配置如下表:

管理人员配置表

生产工人配置表

2.2 岗位职责?

1)施工负责人职责

(1)对钢筋加工场的技术、质量、安全、进度全面负责。采取有效技术措施,确保工期、进度、质量满足合同规定的要求。

2)技术负责人职责

(1)分管钢筋加工场的技术、质量方面的工作。

3)技术员职责

(1)协助技术负责人做好钢筋加工技术交底。

(2)跟班作业,纠正钢筋加工场钢筋加工中技术方面存在的问题,发现重大质量隐患立即停工并报告上级。

(3)做好施工日志等相关技术资料的编写、收集、整理。

(4)参加工程质量事故的调查分析。

(1)跟班作业,纠正施工工序、工艺方面可能影响工程质量的问题,监督检查“三检制”的落实。

(2)参加工程质量事故的调查分析,并制定相应的预防保证措施。

(3)对违规操作或不重视质量的行为有权制止,或责令其停工整顿,或限期进行返工处理。

(4)对不坚持原则、工作失误造成的质量问题或事故承担直接责任。

(5)严格按图施工、以标准规定检验工程质量,判断工程产品的正确性,做出合格的结论,对错、漏检造成的质量问题负责。

(6)对不合格品按类别和程度进行分类,做出标识、及时填写不合格品通知单、返工通知单、废品通知单,做好废品隔离工作。

(7)严格监督进场材料的质量、型号和规格。

(8)监督班组操作是否符合规范

5)安全员职责

(1)跟班作业进行施工安全巡视,发现不安全行为坚决制止,不听者立即报告,并作好巡查记录。

(2)进行安全教育,接受专职安质人员的业务检查与指导。

(3)负责安全器材、用具、设施的维修保养与标识。

(4)制止违章作业,参加相关事故的调查、分析,并保护好事发现场。

(5)负责安全内业台帐的收集整理,努力提高安全工作标准化、规范化、制度化管理,做到安全档案、资料齐全。

(6)定期进行安全学习和总结,加强对作业人员的安全生产教育培训,提高员工安全操作技能和自身防护能力,检查特种作业人员持证上岗情况。

(7)配合有关部门,按标准做好防暑降温、防寒保暖和有毒有害物品防范工作,防止食物和煤气中毒,保证员工和安全与健康。

(8)上传下达有关安全文件,按规定及时准确上报工伤事故的年月报表。

(1)负责钢筋加工场施工生产中的材料供应和管理工作。

(2)点验进场原材料、半成品及成品,对进场材料按标准化要求堆放,按规定入库保管,做到帐物相符。注意标识、储存和防护(防潮、防鼠、防盗、防损坏)。

(3)建立出入库台帐和逐日材料消耗台帐。

(4)负责原材料进场后填写通知单,通知试验室(员)取样送检。对不合格和破损的要及时进行更新替换。施工中一时不能用完的材料设备可退库或在库房另保存,做好记录。

(5)负责原材料、半成品状态标识。发现不合格产品分开存放,及时上报或退回项目部库存。

(6)对有毒、有害、易燃易爆物品管理要重点保管。

7)作业人员职责

(1)严格按图纸、施工规范的要求进行操作,对不执行工艺和操作而造成的质量事故和不合格产品负责。

(2)保证个人质量指标的完成,出现问题及时向工班长反映。对不及时自检和不及时反映问题造成不合格负责。

(3)注意保护成品,控制材料使用。

(4)保证安全生产,严防出现安全生产事故,遵守各项安全管理规定、安全操作规程。

第四章业务流程

钢筋加工场业务流程如下图所示:

钢筋原材外调流程:

首先由现场技术主管提前三天左右上报钢筋申请单,申请单上面注明工程部位、施工单位、需要钢筋日期、需要钢筋的直径、数量等信息。钢筋场负责人将钢筋申请单交给钢筋作业班组,下达生产任务。?

按照申请单上写明的日期,由现场技术主管通知调度开始往现场发钢筋,发钢筋前,对钢筋的数量、种类进行核实,核实无误并在钢

筋出场单上签字。钢筋运输到达施工现场,由施工队卸车,完成整个流程。?

第五章工序、工艺及设备操作规程

1. 钢筋加工工序与工艺

钢筋的加工工序一般包括调直、除锈、切断、弯曲、绑扎、焊接、螺纹加工等工序。

1)调直、除锈

钢筋表面要洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可用机械除锈、手工除锈等。在除锈过程中发现钢筋表面的氧化铁皮磷落现象严重并已损伤钢筋截面,或在除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点、伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。

钢筋调直,可用机械调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%。

2)弯曲

(1)钢筋弯钩。形式有三种,分别为90°弯钩、180°弯钩及135°弯钩。

钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸大于下料尺寸,钢筋加工的允许偏差见下表。

钢筋加工允许偏差

(2)弯起钢筋。中间部位弯折处的弯曲直径D,不少于钢筋直径的20倍。

(3)箍筋。箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。当设计无具体要求时,用Ⅰ级钢筋或冷拔低碳钢丝制作的箍筋,其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且HPB235级钢筋不小于箍筋直径的2.5倍,HPB335级钢筋不小于箍筋直径的4倍;弯钩平直部分的长度对一般结构不宜小于箍筋直径5倍,对有抗震要求的不应小于箍筋的10倍。

(4)钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

A、直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度

B、弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度

C、箍筋下料长度=箍筋内周长+弯钩增加长度+弯曲调整值

3)绑扎

(1)钢筋的交叉点宜采用直径0.7-2.0mm的铁丝扎牢,必要时可采用点焊焊牢。绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结,对直径25mm及以上的钢筋,宜采取双对角线的十字形方式扎结。

(2)结构或构件拐角处的钢筋交叉点应全部绑扎;中间平直部分的交叉点可交错绑扎,但绑扎得交叉点宜占全部交叉点40%以上。

(3)钢筋绑扎时,除设计有特殊规定外,箍筋应与主筋垂直。

(4)绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。

4)焊接

(1)钢筋闪光焊

对焊工艺

根据钢筋品种、直径和所用焊机功率大小选用连续闪光焊。对于可焊性差的钢筋,对焊后宜采用通电热处理措施,以改善接头塑性。

①连续闪光焊:工艺过程包括连续闪光和顶锻过程。施焊时,先闭合一次电路,使两钢筋端面轻微接触,此时端面的间隙中即喷射出火花般熔化的金属微粒一闪光,接着缓慢移动钢筋使两端面仍保持轻微接触,形成连续闪光。当闪光到预定的长度,使钢筋端头加热到将近熔点时,就以一定的压力迅速进行顶锻,再灭电顶锻到一定长度,焊接接头即告完成。

②焊后通电热处理:方法是焊接完毕松开夹具,放大钳口距,再夹紧钢筋;接头降温至暗黑后,即采取低频脉冲式通电加热;当加热至钢筋表面呈暗红色或桔红色时,通电结束;松开夹具,待钢筋冷后取下钢筋。

(2)钢筋电弧焊

电弧焊是利用弧焊机使焊条与焊件之间产生高温,熔化焊条与焊件的金属凝固后形成一条焊缝。

A、帮条焊工艺:

帮条焊适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋的接驳,帮条宜采用与主筋同级别、同直径的钢筋制作,其操作要点如下:

①先将主筋和帮条间用四点定位焊固定,离端部约20mm,主筋间隙留2~5mm。

②施焊应在帮条内侧开始打弧,收弧时弧坑应填满,并向帮条一侧拉出灭弧。

③尽量施水平焊,需多层焊时,第一层焊的电流可以稍大,以增

加熔化深度,焊完一层之后,应将焊渣清除干净。当需要立焊时,焊接电流应比平焊减少10%~15%。

B、搭接焊工艺:

①当采用双面焊时,焊缝长度不应小于5d,采用单面焊接,此时搭接长度应比双面焊时加大一倍不应小于10d。

②搭接焊只适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋的焊接,其制作要点除注意对钢筋搭接部位的预弯和安装,应确保两钢筋轴线相重合之外,其余则与帮条焊工艺基本相同。

5)直螺纹套筒加工

采用钢筋剥肋滚丝机,先将钢筋的横肋和纵肋进行剥切处理后,使钢筋滚丝前的柱体直径达到同一尺寸,然后再进行螺纹滚压成型。将待加工钢筋夹在夹钳上,开动机器,扳动给进装置,使动力头向前移动,开始剥肋滚压螺纹,待滚压到调定位置后设备自动停机并反转,将钢筋端部退出滚压装置,扳动进给装置将动力头复位停机,螺纹即加工完成。

剥肋滚丝头加工尺寸应符合下表的规定,丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2,其公差为+2P(P为螺距)。

剥肋滚丝头加工尺寸(mm)

丝头加工质量的检查:每加工10个丝头用通止环规检查一次。经自检合格的丝头,应由质检员随机抽样检验,以一个工作班内生产的丝头为一个验收批,随机抽样10%且不得少于10个。如发现有不

合格产品,应对全部钢筋丝头逐个进行检验。对不合格产品,切去不合格丝头,查明原因,并重新加工螺纹。

标准型套筒的几何尺寸应符合规定

标准型套筒的几何尺寸(mm)

2. 设备操作规程

1)数控钢筋弯曲机操作规程

(1)机械安装必须注意机身应安全接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装铁壳开关控制电源。

(2)使用前检查机件是否齐全,所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合,牙轮啮合间隙是否适当,固定铁锲是否紧密牢固,以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致,并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转,认为合格方可操作。

(3)操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内,另一端紧靠机身固定镢头,用一手压紧,必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧,方可开动机器。

(4)更换转盘上的固定镢头,应在运转停止后再更换。

(5)严禁弯曲超过机械铭牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋,必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时,应按机械铭牌规定换算最大限制直径。

(6)变速齿轮的安装应按下列规定:

a、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。

b、直径在18~24毫米时可用中速齿轮。

c、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。

(7)转盘倒向时,必须在前一种转向停止后,方许倒转。拨动开关时必须在中间停止档上等候,不得立即拨反方向档。运转中发现卡盘颤动,电机发热超过铭牌规定,均应立即断电检修。

(8)弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定镢头的一侧不准站人。弯曲的半成品应码放整齐,弯钩一般不得上翘。

(9)弯曲较长钢筋,应有专人帮扶钢筋,帮扶人员应按操作人员指挥手势进退,不得任意推送。

(10)工作完毕应将工作场所及机身清扫干净,缝坑中的积锈应用手动鼓风器(皮老虎)吹掉,禁止用手指抠挖。

2)数控弯箍机操作规程

(1)操作人员应认真执行设备日常维护保养的有关规定。开机前仔细检查设备部件、附件是否完整良好、润滑、电气、电源、控制部分及安全防护装置是否安全可靠、PE线的连接是否牢固、气路有无漏气、齿轮是否符合要求、所加工钢筋是否在允许的范围。

(2)空机运行5分钟,确认正常后打开电源和操纵开关,检查有无报警信号。如有报警指示,按故障提示排除故障。

(3)调整牵引气缸和送进气缸调压阀,调至钢筋夹紧且不受损伤的适当压力。

(4)调整矫直轮,使钢筋通过矫直轮时受力均匀。

(5)加工不同直径的钢筋时,选用适当的心轴。

(6)操作数字键盘,按加工料单输入加工图形、工件直径、角

标准化钢筋加工场施工方案

长株潭城际铁路CZTZH-2标 上报单位:中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路项目经理部二工区编号 施工技术方案报审表 本表一式三份,局指二份、工区一份

树木岭隧道 标准化钢筋加工场施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团有限公司 长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目经理部二工区 二○一二年九月三日

目录 1编制目的 (1) 2编制依据 (1) 3 工程概况 (1) 4 钢筋加工场施工方案 (1) 4.1 选址要求 (1) 4.2钢筋加工场规划布置 (2) 4.3 新建标准化钢筋加工场工程量 (5) 5 施工流程图 (7) 6 具体施工方法 (7) 6.1施工准备 (7) 6.2场地整平施工 (7) 6.3生活区、加工场及便道硬化 (8) 6.4 加工棚施工 (8) 6.5 储存台、隔墙施工 (8) 6.6 围墙施工 (8) 6.7板房搭建 (9) 6.8附属设施建设 (10) 7 文明施工及管理措施 (10) 8安全保证措施 (10)

树木岭隧道标准化钢筋加工场施工方案 1编制目的 为了满足树木岭隧道暗挖区间隧道初支和二衬施工,对钢拱架、钢格栅及二衬钢筋加工等进行标准化作业;以及满足湘府路站北端围护结构和主体结构钢筋加工需求,特编制此方案。 2编制依据 (1)根据中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目部标准化建设文件; (2)《长株潭城际铁路综合Ⅱ标树木岭隧道洞身明挖段施工组织设计》; (3)根据本工程施工现场实际情况; (4)国家、长沙市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件; (5)本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验。 3 工程概况 长株潭城际铁路综合Ⅱ标树木岭隧道从长沙火车站出发,过人民东路开始入地,平行于京广线南行,穿上行客车联络线、桂花路、下行客车联络线后右拐,穿京广线、东二环,在劳动东路与树木岭路交叉口设地下树木岭站(与地铁三号 线树木岭站换乘),沿树木岭路往南,在香樟路设香樟路站,沿圭塘河往南,在 湘府路设湘府路站,下穿湖南植物园以及时代阳光大道后,设地下汽车南站,沿 中意一路南行,在南三环(绕城高速)附近出洞。 我工区主要负责从DK1+440~DK14+300段范围内的所有车站及非盾构区间 的土建施工,具体主要包括树木岭站、香樟路站、湘府路站和汽车南站站以及中 间的非盾构区间。 4 钢筋加工场施工方案 4.1 选址要求 (1)根据现场实际情况,选址以避开洞身明挖段开挖线及新河路规划线为原则,新建标准化钢筋加工场选址位于洞身明挖段基坑东侧施工便道旁(里程:DK9+140-DK9+290)。后附树木岭隧道标准化钢筋加工场与洞身明挖段基坑关系图。 (2)根据工程分布、施工生产、安全需要,标准化钢筋加工场地势较开阔,

钢筋加工厂建设和管理系统标准

京唐城际铁路有限公司 钢筋加工场建设及管理标准(试行) 第一章钢筋加工厂建设标准 第一条钢筋加工场建设原则 (一)钢筋加工场的建设原则是:因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,满足生产。 (二)钢筋加工场建设的依据是国家强制性标准、规范、规定、京津冀总公司和京唐城际铁路有限公司(以下简称“公司”)标准化管理办法和规定。同时依据施工合同文件和施工组织设计、项目部文明(标准化)工地建设要求。 第二条钢筋加工场的选址与规划 (一)钢筋加工场的选址与规划应按照“工厂化、集约化、专业化”要求进行,以满足生产作为第一要务,同时应保证钢筋加工场的运输、原料和半成品、成品的储存、堆放、环保、排污等各方面的要求。主要加工场用地不得少于2000m2, 加工场主干道应与施工便道相连;辅助加工场的用地也不得少于500m2,施工单位可根据实际情况,具体安排。 (二)钢筋加工场建设应编制建设方案,钢筋加工场建设规模符合施工使用要求,具备足够的原材料及半成品存放空间。 (三)钢筋加工场建设方案至少应包括以下内容 1.地址概况。 2.占地面积和区域划分。 3.场地建设标准。 4.钢筋料棚和钢筋加工棚建设标准和要求。 5.机械设备的配置计划。 6.人员的配置计划。 7.文明工地建设要求。 8.钢筋加工场总平面图及钢筋加工操作流程图等。 第三条钢筋加工场场地建设 (一)场地硬化。场地平整后,测量放线,预设0.2%横坡。场地四周设置排水沟和截水沟,底宽不小于40cm。场地硬化按四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度不应小于1.5%。 (二)场地区域建设。场地硬化完成后按场地平面规划图布置钢筋加工场各区域,分为钢筋加工区、原材料堆放区、成品合格区、半成品区、待检区、废料堆放区、生活区。场内道路应考虑汽车和吊车吊装卸载钢筋,装载成品的需要,原材料供应考虑高峰期十天使用钢筋量,原材料堆放区总面积应满足这个要求。 (三)钢筋棚和钢筋加工棚的建设。钢筋棚制作拱形顶棚,要求结构稳定、牢固,具有抗强阵风和抗暴雨能力,宜采用组装式定型化产品。中心高度根据钢筋装卸和加工成品的需要而定。钢筋棚的搭设应满足各功能分区钢筋加工制作需求。未配置龙门吊或电动葫芦的钢筋棚,可考虑建设移动式棚架,以满足钢筋进场、出库装卸的需要。 (四)钢筋存放区建设。应按需求划分钢筋存放区,一般分为直条钢筋(螺纹钢、圆钢)存放区和盘卷钢筋存放区。要考虑不同长度钢筋存放的需要,其长度不得少于

钢筋加工场标准化建设指导意见

中冶交通建设集团有限公司 丹东至锡林浩特段国家高速公路 大板至经棚段总承包部 标准化建设指导意见 (钢筋加工场) 中冶交通建设集团有限公司经大高速总承包部 二〇一六年一月二十五日

中冶交通建设集团有限公司 丹锡高速公路大阪至经棚段 钢筋加工场标准化建设指导意见 1 总则 1)目的 为了加强对丹东至锡林浩特高速公路大阪至经棚段项目钢筋加工厂的管理,规范高速公路工地建设,提高管理水平,保证施工质量,编制本标准化指导意见。 2)编制依据 A 国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。 B 内蒙古省颁布施行的有关施工标准化管理的文件规定。 C 业主下发工程建设管理办法 2 基本规定 1)施工单位签订合同后,应按照“工厂化、集约化、专业化”的要求立即着手进行钢筋加工厂的选址与规划,一个月内明确钢筋加工厂设置规模及位置,并编写建设方案,内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、水电设施设置及施工设备的型号、数量等。 2)加工场地应合理选择设置地点,宜采用集中加工配送方式,减少二次搬运量,做到加工与施工互不干扰。 3)为进一步使钢筋加工尺寸更标准,绑扎成型的钢筋更规范,切实保证

中冶交通建设集团有限公司 混凝土构件工程质量,钢筋加工场宜配备数控钢筋弯曲机、数控弯箍机,以保证工程所需各种钢筋均由机械自动加工成型。 4)桥梁下部构造钢筋可视实际情况在现场拼装。 5)钢筋加工场必须配备合格的吊装设备。 6)钢筋加工场的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求及满足施工需要。材料堆放区、成品区、作业区应分开或隔离。 7)项目部应采用封闭式管理,并配备专门的技术人员及管理人员。现场必须设置视频控制系统。 3 场地建设 1)面积 钢筋加工棚要有足够的建筑面积和使用面积。顶棚及架构原则采用钢结构搭设。 2)场地处理 钢筋加工场应根据工程实际情况集中布置,宜采用封闭式管理,材料堆放区、成品区、作业区应分开或隔离。 (1)钢筋加工场应做硬化处理并做好散水。棚内地面做好垫层后,应铺设不小于 10cm 厚的 C20 混凝土作为面层。棚内按照其使用功能分为:原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。 (2)场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度不应小于 1.5﹪,场地四周应设排水沟。

标准化钢筋加工场施工方案

文档从互联网中收集,已重新修正排版,word格式支持编辑,如有帮助欢迎下载支持。 目录 (一)编制目的 .................................................................................................... 错误!未定义书签。 (二)编制依据 .................................................................................................... 错误!未定义书签。 (三)工程概况 .................................................................................................... 错误!未定义书签。 (四)钢筋加工场建设施工计划......................................................................... 错误!未定义书签。 (五)钢筋加工场施工方案................................................................................. 错误!未定义书签。 1.选址要求 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 2.钢筋加工场规划布置............................................................................. 错误!未定义书签。 3.新建标准化钢筋加工场主要工程量..................................................... 错误!未定义书签。 4.钢筋加工场主要设备配置情况............................................................. 错误!未定义书签。 (六)施工流程图 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 (七)具体施工方法............................................................................................. 错误!未定义书签。 1.施工准备 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 2.清表 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。 3.场地换填、整平..................................................................................... 错误!未定义书签。 4.龙门吊轨道基础..................................................................................... 错误!未定义书签。 5.龙门吊安装 ............................................................................................ 错误!未定义书签。 6.排水沟 .................................................................................................... 错误!未定义书签。 7.场地硬化 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 8.钢筋加工棚建设..................................................................................... 错误!未定义书签。 9.生活区板房搭建..................................................................................... 错误!未定义书签。 10.附属设施建设......................................................................................... 错误!未定义书签。 (八)文明施工及管理措施................................................................................. 错误!未定义书签。 (九)安全保证措施............................................................................................. 错误!未定义书签。 鹤大高速ZT04标钢筋加工场施工方案 (一)编制目的 为了满足鹤大高速ZT04标的施工,根据《吉林省高速公路施工标准化管理指南》(试行)“工厂化、集约化、专业化”的要求,在主线K598+050左侧设置标准化钢筋 1如有帮助欢迎下载支持

标准化钢筋加工场建设计划(含设计图详细计算式)

**项目**合同段钢筋加工场建设方案 编制: 复核: 审核: **有限公司 **项目经理部 **年**月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、选址及规划 (1) 1、场地选址 (1) 2、场地规划 (1) 四、钢筋加工场建设 (1) 1、主要人员安排 (1) 2、工期安排 (2) 3、钢筋加工场总体规划 (2) 4、钢筋加工场内基础建设 (3) 5、钢筋加工场内各区建设 (4) 五、用水用电 (5) 六、文明施工措施 (5) 七、安全环保措施 (5) 1、安全生产目标 (5) 2、安全管理组织机构 (6) 3、安全生产保证措施 (6) 4、施工用电安全保护措施 (7) 5、消防保证措施 (7) 6、施工机械安全操作规程 (7) 7、环境保护管理组织机构 (9) 8、水土及生态环境的保护措施 (9) 9、固体废弃物处理措施 (10) 10、降低噪音措施 (10) 八、彩钢棚计算 (10)

钢筋加工场建设方案 一、编制依据 1、**项目CYTJ5合同段招投标文件相关要求; 2、**高速公路扩能项目**合同段《两阶段施工图设计》; 3、施工现场踏勘、调查走访相关信息; 4、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46—2005; 5、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33—2001。 二、工程概况 本合同段起于**市渝北区共和村,经滩子头、宝华村止于渝北区洛碛镇石堰沟,路线里程K14+650~K20+700,路线全长6.05公里。 本合同段设洛碛南和三林两个互通,全段共17座大中型桥梁(含互通桥梁)、3座人行天桥,涵洞13座。 三、选址及规划 根据招投标合同及**市建设标准化管理手册的要求,各合同段内桥梁、结构物的钢筋进行集中加工,需要设置一座大型钢筋加工场。我合同段对钢筋加工场建设用地进行了选址及规划。 1、场地选址 钢筋加工场用地选址在洛碛镇宝华村村道旁原水泥拌合站旧址,位于本项目杨柳坝大桥12#墩右幅约100米处,与项目部约600米,利于钢筋加工场的建设与管理。此处地势平坦、距主线近,且交通便利,便于原材料进场及场内生产的半成品、成品运至施工现场。目前钢筋加工场已建设完毕,待龙门吊安装完成及电力连接后即可生产。 2、场地规划 场地规划面积约2170m2,设原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品及半成品存放区等,各区域分开标识布置。钢筋加工场采用封闭式管理,周围用围墙进行隔离,进出场道路进行硬化处理,设大门一处。 四、钢筋加工场建设 1、主要人员安排 根据钢筋加工场的任务、工程特点及要求,建设本钢筋加工场负责全线桥梁和结构物的钢筋加工和运送工作。主要人员安排及任务划分和机械设备配置计划见下表:

标准化钢筋加工场规划方案()

昆明绕城高速东南段C标 一工段(K89+400~K91+020) 标准化钢筋加工场专项施工方案 编制: 审核: 审批: 云南建工集团有限公司昆明绕城高速东南段C标一工段项目经理部 2014/9/25

目录 目录 0 一工程概况 (1) 二、场地选址 (2) 三、场地布置 (3) 四、场地建设 (3) 4.1、机械配备情况 (4) 4.2钢筋直螺纹滚丝机 (4) 4.3 砂轮切割机 (7) 五、钢筋加工厂施工用电 (7) 5.1 施工用电的接入 (7) 5.2 加工场内配电线路 (7) 5.3 施工用电管理 (8) 5.4安全保证措施 (9) 5.5文明施工 (10)

一工程概况 1)昆明绕城公路是国家高速公路网和云南省干线公路网的一部分,本项目为其东南段,起于嵩明县中对龙,与昆曲高速公路交叉,止于晋宁县余家海,与昆玉高速公路交叉,同时连接绕城高速的西南段,其间通过宜良及澄江两县,全长约130公里。本项目建成后将与西北段和西南段共同构成完整的昆明市绕城公路,从而发挥绕城公路的整体效益,对分流过境交通,完善国家、云南省及昆明市干线公路网均具有重要意义。 2)昆明东南绕城高速C标一工段路线主要经过云南省玉溪市澄江县龙街镇,合同段起讫桩号主线K89+400~K91+020、K90+350龙街互通。主线长1.62KM,其中包括主线K90+409.5龙街大桥和K90+350龙街互通7座匝道桥,匝AK+307桥 (AK0+186.96~AK0+445.04)、匝EK+663.203桥(EK0+430.163~EK0+896.283)、匝FK0+276桥(FK0+212.96~FK0+339.04)、匝FK0+509.3桥(FK0+401.26~FK0+617.34)、匝GK0+755.1桥(GK0+456.06~GK1+054.14)、匝HK0+091.571桥(HK0+061.571~HK0+118.611)、IK0+483.898桥(IK0+442.378~IK0+525.418),桥梁总长2387米, 一工段路线平面位置如下图:

钢筋加工厂标准化建设

2.8.1 建设规模要求 路线短、施工场地集中或运输条件好的项目可将钢筋加工完全集中,施工线 路较长时可考虑增设临时钢筋加工厂(钢筋拼装场)。 钢筋加工厂建设面积主要参考业主招标文件要求和实际需要。一般桩基钢筋笼、墩柱钢筋笼加工区域平均每 5 平方米每天能加工 1 米长钢筋笼,但总面积 不得小于 500 平方;一般下构、箱梁等半成品箍筋、曲筋加工厂地按每平米加 工 0.5 吨考虑;一般盖梁骨架钢筋加工及拼装场地平均每 150 平方米每天能加工拼装 1 个盖梁骨架。 表 2.8.1 钢筋厂分级 规模加工总量(吨)钢筋厂面积(m2) 小〉1000 〉800 较小≥3000 ≥2000 中≥6000 ≥3000 较大≥10000≥4000 大≥15000≥5000 特大≥20000≥6000 2.8.2 标准建设要点 1、选址基本要求 (1)选择交通、水电便利的位置,尽量避开居民集中地带。 (2)严禁设置在河床河滩、洪水位下等危险区域,避开取土、弃土场、坍方等地段。 (3)避开高压线路及高大树木。与通信、天然气等地下管线保持一定距离。 2、硬件设施要求(1)总体要求①钢筋加工厂的规模及功能应符合投标文件 承诺的有关要求。功能区划分包 括加工制作区、原材料堆放区、半成品、成品堆放区、废料堆放区、运输及安全通道等; ②钢筋加工厂内消防设施、临时用电,并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。 (2)具体要求①面积集中式钢筋加工厂面 积一般不少于 3000 ㎡; ②场地处理 A、钢筋加工厂的所有场地必须进行混凝土硬化处理,场地、道路平整采用碎石或砂砾垫层(厚度≥20cm);场地硬化采用 C20 混凝土(厚度≥20cm);道路硬化采用 C30 混凝土(厚度≥25cm),场地混凝土浇筑后要及时分块切割伸缩

钢筋加工厂规划方案

临时工程规划选址意见书 注:1、本表适用于拌合站,钢构件、钢筋加工厂,制梁场,轨枕场,试验室选址;2、本表一式5份,施工单位2份,监理单位1份,建设单位指挥部1份,建设单位工程部1份;3、项目工程地质评价是需经设计单位确认的意见。

新建至呼和浩特铁路(境)站前工程ZHZQ-4标(DK158+203~DK167+550) 3#钢筋加工厂规划方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁十九局呼客专项4标项目部 二零一四年五月

目录 一、工程概况 (1) 二、地理位置和选址 (1) 三、场地建设 (2) 1、场地平整 (2) 2、道路设置 (2) 3、排水系统 (2) 4、雨棚 (2) 5、标识标牌、文化宣传 (2) 四、场地布置 1、原材料存放区 (3) 2、钢筋加工区及待检区 (3) 3、供电、供水 (3) 4、排水 (4) 五、人员配置 (4) 六、钢筋加工场设备配置表.......................................................... 5 七、管理措施........................ ................................ (5) 1、钢筋加工场管理制度

........................................................ .. (6) 2、安全保证措施 (6) 3、质量保证措施 (4) 4、环境保护措施 (8)

4号钢筋加工场规划方案 一、工程概况 我分部承建呼客专ZHZQ-4标段4分部,起讫里程DK158+203~DK167+550,线路长度 9.347km,位于自治区市境。 主要工程为:我分部承建客专正线线下工程自东向西9.347km,DK158+203~DK167+550;结构物为建设乌兰察布站场旅客地道2座、6座框架涵、南特大桥(5处连续现浇梁)。四分部共设置钢筋加工场3座,我分部为3号钢筋加工场负责南特大桥140-212号墩2.3km钢筋加工制作。 二、地理位置和选址 选址按“贴近现场、方便管理、集中生产”原则进行。 钢筋加工场的选址以根据现场施工的条件为依据,按照钢筋加工场建设和管理工作走向标准化、规化、程序化、工厂化作业的模式进行选址,按照蒙冀公司钢筋加工场设置要求,确保钢筋加工场经济合理、节约用地、安全环保,经过多次现场踏勘,根据工程实际需求、当地政府的用地及环保、水保要求,满足供应半径不大于4km的原则,将钢筋加工场设置在靠近桥梁施工点附近,钢筋加工场位置考虑成品钢筋装运至各工点综合运距最短,以便道情况良好畅通为原则,结合现场用地条件综合考虑钢筋加工场建址位置。 3号钢筋加工场设在DK165+800线路右侧150m处,临近208国道,交通便利,距施工地点近,钢筋运输方便。 三、场地建设 1、场地平整

隧道工程钢筋加工场建设方案

隧道工程钢筋加工场建设方案 编制: 审核: 审批:

目录 一、工程概况 (1) 二、编制原则 (1) 三、编制依据 (2) 四、钢筋加工场选址 (2) 五、硬件设施要求 (2) 六、机械设备要求 (3) 七、施工工艺流程及方法: (4) 1、施工工艺流程: (4) 2、施工方法: (4) 八、钢筋加工棚抗风计算 (5) 九、组织机构及人员配置 (5) 人员配置表 (6) 十、施工用电、消防布置 (6) (1)施工用电布置 (6) (2) 施工消防布置 (7) 十一、厂区标识、标牌施工 (7) 1、标牌建设 (7) 2、标识建设 (7) 3、文明施工 (8)

一、工程概况 本项目是XX高速的延伸,XX隧道工程将在XX市区与XX高速公路之间形成车流快速集散干道。TJ04合同段右线全长 2.045km,起于YK6+098.8,终于YK8+143.5;左线全长2.15km,起于ZK6+094.8,终于ZK8+244.5。其中牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,设计速度100km/h,路基宽33.5m。隧道起点位于天鹿南路黄陂,终点位于沙垯村附近,穿越一低山,相对高差约170米,山坡较陡峻,山顶地势较平缓。根据隧道洞口地形地质条件,隧道进出口均采用端墙式洞门。设置2处行人横洞、1处行车横洞,左右线各设一处紧急停车带。 路基路面主要工程内容包括土石方268781.2m3,排水圬工2662.7m3,防护圬工6912.376m3;水泥砼面板405m2. 本项目共有钢筋约5000吨,通过生产能力及供应需求核算,我部决定在拌合站旁边设置一座钢筋加工场。 二、编制原则 1、认真贯彻落实“双标管理”要求; 2、严格按照招标文件的相关规定,结合现场实际情况进行临建项目建设; 3、钢筋加工场建设规模符合施工使用要求,具备足够的原材料及半成品存放空间; 4、钢筋加工场建设应体现标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。 三、编制依据 (1)关于印发《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》的通知(文件编号:粤交基〔2010〕435号); (2)招标文件的相关规定; (3)项目的实际情况。 四、钢筋加工场选址 我部钢筋加工场位于YK8+150~YK8+200主线边(紧挨拌合站),主要负责牛鼻山隧道的钢筋制作,总占地面积约1000平方米。 钢筋加工场办公区和生活区,依据现场实际情况,与拌合站办公区和生活区

实用的标准化建设钢筋加工厂

南沙港铁路站前工程NSGZQ-6(1)标 临时工程标准化建设钢筋加工厂实施方案

中铁港航局南沙港铁路NSGZQ-6标工程指挥部 二○一六年九月 临时工程标准化建设 钢筋加工厂实施方案 一、钢筋加工厂的建设情况 我单位规划建设钢筋加工厂3处,具体情况为: 1#钢筋加工厂为已建加工厂,属于先行1标一分部范围,供应1标桥梁结构及附属工程。 2#钢筋加工厂设在位于南沙港站内的预制梁场内,施工位置及里程为DK78+300左侧,总面积约4800m2,属于二分部的施工范围。该钢筋加工厂在软基处理后进行组织建设。主要负责T梁预制及三分部175#~278#墩以及钢架桥、涵洞工程钢筋的加工。 3#钢筋加工厂设在万顷沙七涌,施工位置及里程为DK67+557线路左侧100米处,总面积约4032m2,属于四分部的施工范围。该钢筋加工厂主要供应四分部南沙港铁路龙穴南水道特大桥62#~174#墩的钢筋加工。 二、标准化建设原则

1、以专业化、信息化、机械化、工厂化为支撑,确保在场地建设、设备使用、钢筋加工工艺、钢筋安装工艺等四个方面实现标准化。 2、钢筋场地的面积符合施工要求,并配备合格配套施工设备和经过培训施工操作人员。 3、施工场地选择合理,交通方便、水电路通,进行集中加工和管理。 4、加工厂实行封闭管理,厂内设置监控探头,大门口设置值守人员。 5、加工厂内实行分区管理和操作,场地内设置清晰的标志标线和明显的标示标牌。 6、钢筋厂采用彩钢棚搭建,采取必须的防护措施,确保坚实、牢固。 7、场地内全部进行砼硬化处理,四周排水通畅,符合安全、环保、消防、文明施工等方面的有关要求。 三、钢筋加工厂各区域标准化施工要求 1、标准化钢筋加工厂 标准化钢筋加工厂(图一)

钢筋加工场建设标准化方案

福州莆炎高速公路A1合同段 钢筋加工场建设 标准化方案 编制: 审核: 审批: 新疆北新路桥集团股份有限公司二零一六年十二月

目录 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (1) 3.工程范围及地理位置 (1) 4.建设用地具体规划方案 (1) 5.钢筋加工场建设 (2) 6.施工进度计划 (6) 7.施工机械、人员投入计划 (7) 8.工期保证措施 (7) 9.质量控制措施 (8) 10.安全施工措施 (8) 11.文明施工措施 (9) 12.环境保护措施 (9)

钢筋加工场建设标准化方案 1.编制依据 1.1国高网莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段公路(福州段)路基土建工程施工招标文件、两阶段施工图设计; 1.2福建省高速公路施工标准化管理指南(第二版); 1.3现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。 2.编制原则 满足安全、环保、实用、以人为本的要求,统筹规划、合理布局、因地制宜、节约资源。规范工地建设,改善生产、生活环境,充分采用工厂化、集约化的施工措施,优化资源配置,节约工程成本,提高施工效率,落实安全、环保、水保管理理念,提升工程项目管理水平和文明施工形象。 3.工程范围及地理位置 本工程为国高网莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段公路(福州段)路基土建工程A1合同段,起点桩号(K95+000=沈海复线YK64+960),位于永泰梧桐镇潼关村,设潼关枢纽互通与沈海复线福州至永泰段衔接,路线向北跨过潼关溪,经潼关、大洋、长太洋至西林,穿西林隧道后建西林大桥上跨青龙溪,路线沿西林村西侧坡地继续北行,穿福公隧道至丘演村,尔后线位沿大樟溪西岸与S203省道平行布设,至K101+790设梧桐服务区后至本合同段终点梧桐镇小坪村以南,终点桩号K102+640.路线全长7.635211公里(以右线计)。工程范围包括:路基、桥梁、隧道、涵洞、互通、服务区。 4.建设用地具体规划方案 4.1规划方案 依据福建省高速公路施工标准化管理指南钢筋加工场建设的安全要求及管理要求,钢筋加工场拟布置在永泰县梧桐镇西林村西林大桥左侧80米处空地,毗邻S203省道,交通便利。 本项目只设置一座大型钢筋加工场,对合同段内桥梁、隧道、涵洞等结构物的钢筋进行集中加工,采用集中加工配送方式,减少二次搬运量,做到加工及施工互不干扰。配备数控钢筋弯曲机、数控弯箍机、钢筋笼滚焊机、二氧化碳保护焊等钢筋加工设备,保证工程所需各种钢筋均由机械自动加工成型,杜绝人工弯曲钢筋。 钢筋加工场设置远程视频监控探头,确保24小时监控。钢筋加工场的规模及功能满足投标文件承诺及施工需要,设置材料堆放区、作业区、成品区,并设置避雷及防风保护措施。钢筋加工场采用封闭式管理,配备专门技术人员及管理人员。钢筋进出场执行登记制,原材料经检验合格后由项目部、监理单位共同确认登记入场,钢筋加工成品或半成品出场由项目部、监理单位检查合格后确认登记出场,钢筋进出场有据可查。 钢筋加工场配备4台桁吊,满足钢筋场内各功能区之间的钢筋转运要求,桁吊由专业厂家生产,使用前报有关部门鉴定合格后再行使用,桁吊操作人员经培训合格后持证上岗。

标准化钢筋加工场建设方案(含设计图计算式)

标准化钢筋加工场建设方案(含设计图计算式)

**项目**合同段钢筋加工场建设方案 编制: 复核: 审核: **有限公司 **项目经理部 **年**月

建设方案

建设方案

建设方案

建设方案 钢筋加工场建设方案 一、编制依据 1、**项目CYTJ5合同段招投标文件相关要求; 2、**高速公路扩能项目**合同段《两阶段施工图设计》; 3、施工现场踏勘、调查走访相关信息; 4、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46—2005; 5、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33—2001。 二、工程概况 本合同段起于**市渝北区共和村,经滩子头、宝华村止于渝北区洛碛镇石堰沟,路线里程K14+650~K20+700,路线全长6.05公里。 本合同段设洛碛南和三林两个互通,全段共17座大中型桥梁(含互通桥梁)、3座人行天桥,涵洞13座。 三、选址及规划 根据招投标合同及**市建设标准化管理手册的要求,各合同段内桥梁、结构物的钢筋进行集中加工,需要设置一座大型钢筋加工场。我合同段对钢筋加工场建设用地进行了选址及规划。 1、场地选址 钢筋加工场用地选址在洛碛镇宝华村村道旁原水泥拌合站旧址,位于本项目杨柳坝大桥12#墩右幅约100米处,与项目部约600米,利于钢筋加工场的建设与管理。此处地势平坦、距主线近,且交通便利,便于原材料进场及场内生产的半成品、成品运至施工现场。目前钢筋加工场已建设完毕,待龙门吊安装完成及电力连接后即可生产。 2、场地规划 场地规划面积约2170m2,设原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品及半成品存放区等,各区域分开标识布置。钢筋加工场采用封闭式管理,周围用围墙进行隔离,进出场道路进行硬化处理,设大门一处。

标准化钢筋加工棚建设方案详细

目录 第一章总则 (1) 1.1目的 (1) 1.2适用范围 (1) 1.3编制依据 (1) 1.4基本规定 (1) 第二章场地建设 (2) 2.1场地规划 (2) 2.2设备配备 (9) 2.3验收评定 (10) 第三章管理制度 (11) 3.1人员配置 (11) 3.2管理职责 (11) 第四章业务流程 (14) 第五章工序、工艺及设备操作规程 (14) 5.1钢筋加工工序 (14) 5.2钢筋加工工艺 (14) 5.3设备操作规程 (18) 第六章安全质量及文明施工 (24) 6.1安全文明保证措施 (24) 6.2质量保证措施 (25) 6.3 CI建设 (26) 第七章内业资料 (27)

第一章总则 1.1目的 本项目设置符合标准化要求、满足生产需要的标准化钢筋加工棚一座,对本项目施工所用钢筋进行集中加工、配送,保证钢筋加工与现场施工互不干扰。为规范标准化钢筋加工棚的场地建设、管理制度、业务流程、工序工艺、设备操作规程及内业资料的整理,制定本方案。 1.2适用范围 本方案适用于河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段工程项目经理部第一施工队标准化钢筋加工棚的规划建设、管理和运营。 1.3编制依据 1.广东省高速公路建设标准化管理规定 2.广东省高速公路建设标准化管理指南 3.施工现场结构物分布情况 4.现场的施工调查、水电布置和混凝土综合运距的计算 1.4基本规定 根据《广东省高速公路建设标准化管理规定》及《广东省高速公路建设标准化管理指南》要求,河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段工程项目经理部第一施工队设置1处符合广东省标准要求的钢筋加工棚,单个面积1200m2,采用封闭式管理,配备专门的技术人员及管理人员,对所辖施工范围内的结构物钢筋进行集中加工。 钢筋加工棚的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求及满足施工需要。功能区划分包括原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、成品待检区、合格成品区、废料处理区。

标准化钢筋加工场规划方案

标准化钢筋加工场规划 方案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

昆明绕城高速东南段C标 一工段(K89+400~K91+020) 标准化钢筋加工场专项施工方案 编制: 审核: 审批: 云南建工集团有限公司昆明绕城高速东南段C标一工段项目经理部 2014/9/25

目录

一工程概况 1)昆明绕城公路是国家高速公路网和云南省干线公路网的一部分,本项目为其东南段,起于嵩明县中对龙,与昆曲高速公路交叉,止于晋宁县余家海,与昆玉高速公路交叉,同时连接绕城高速的西南段,其间通过宜良及澄江两县,全长约130公里。本项目建成后将与西北段和西南段共同构成完整的昆明市绕城公路,从而发挥绕城公路的整体效益,对分流过境交通,完善国家、云南省及昆明市干线公路网均具有重要意义。 2)昆明东南绕城高速C标一工段路线主要经过云南省玉溪市澄江县龙街镇,合同段起讫桩号主线K89+400~K91+020、K90+350龙街互通。主线长,其中包括主线K90+龙街大桥和K90+350龙街互通7座匝道桥,匝AK+307桥(AK0+~AK0+)、匝EK+桥(EK0+~EK0+)、匝FK0+276桥(FK0+~FK0+)、匝FK0+桥(FK0+~FK0+)、匝GK0+桥(GK0+~GK1+)、匝HK0+桥(HK0+~HK0+)、IK0+桥(IK0+~IK0+),桥梁总长2387米, 一工段路线平面位置如下图:

二、场地选址 1)一工段驻地选址位于澄江县龙街镇华光村村口马澄高速路旁边,距澄江县城约2Km,交通、通讯及生活较为便利,周围地势平坦,无不良地质和安全隐患,环境较好。 2)钢筋加工场选址位于龙街互通H匝道范围内,距离C1标项目部驻地约60m位置,建筑面积约1400m2,且距主要施工点较近,交通、水、电均较便利,周围地势开阔。场地规划布置:钢筋加工制作区,材料仓库区,生活区。钢筋加工场如下图: 钢筋加工场 对于钢筋加工场而言,主要的作业对象是桥梁的钢筋,故加工场选在距桥梁较近的位置,加工成的钢筋半成品通过现有施工便道道路运输。

钢筋加工场标准化建设方案

武汉城市圈环线高速公路仙桃段 第二合同段 钢筋加工场标准化建设方案 编制:______________ 复核:______________ 审批:______________ 武汉城市圈环线高速仙桃段第二合同段 中建五局项目经理部

2013年3月

钢筋加工场建设方案 一、工程概况 本分部共有特大桥1座,大桥2座,小桥1座,圆管涵14道,盖板涵及通道9道,本项目共有钢筋约1.8万吨,通过生产能力及供应需求核算,我部决定在预制场旁边设置一座钢筋加工场,为便于集中化管理,节省工耗,钢筋加工场均布置在各梁场旁边。 二、钢筋加工场选址 我部钢筋加工场位于K160+823~K161+100主线边,主要负责预制沙湖中心沟特大桥、连接线电排河桥、沙湖互通A 匝道桥、连接线红土堰沟桥以及二分部涵洞通道的钢筋制作,总占地面积5440平方米,设置 1台10吨钢筋棚门吊。 钢筋加工场办公区和生活区,依据现场实际情况,与预制梁场办公区和生活区合并。 三、硬件设施要求 1、加工场内部功能区划分包括加工制作区、原材料堆放区、半成品堆放区、废料堆放区、运输通道等。额额额 2、本座钢筋加工场占地面积达到5440平方。 3、场区内原地面采用清砂填筑50cm ,再填筑30cm 毛渣石,整平后地面采用20cm 厚C20混凝土整体硬化,中间运输道路采用25cm 厚C30混凝土硬化。地面混凝土浇筑后切割5条横缝1条纵缝,地面按照中间高两边低的原则设置2%的横坡,并在两侧设置30cm 深排水沟。 钢筋笼堆放区域 钢筋笼加工区域 梁场钢筋加工区域 原材料堆放区 原材料堆放区 半成品堆放区

4、场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层设1.5%排水坡度,水流向场外排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。 5、龙门吊基础采用30cm×30cm的C30混凝土浇筑,管线布置尽量在地下预埋管道或挂设上墙。 6、钢筋加工场采用全封闭式管理,四周及顶棚均采用彩钢棚封闭,钢筋棚起拱线为8m,两端留门,两侧和顶部间隔使用透明瓦,侧墙开窗,确保采光通风。 7、原材料堆放区:钢筋、钢绞线、型钢等按照不同规格型号垫高分类存放,并挂牌标识,离地30cm以上,下部支点保证钢筋不变形,保持干燥。并作相应标识,按型号、类别登记入册,以便查询。 成品、半成品堆放区:对于加工完成的半成品、成品钢筋,按其检验状态与结果、使用部位进行标识,分类存放。成品、半成品存放区应通风良好,垫高堆放,离地20cm以上,下部支点应以保证成品、半成品不变形为原则,采用托架存放。易于滑落的材料堆放必须捆绑牢固,高度不得超过2m。 半成品、成品加工制作均在台座或胎架上完成,台座或胎架在已经硬化的场地上制作。 8、钢板及型钢存放区应通风良好,垫高堆放,离地20cm以上,其高度不得超过1m。 9、钢筋、型钢和管材等金属材料,必须具有产品合格证,按规定存放,并避免与酸、碱等腐蚀性介质接触。 10、钢筋加工场设置废料区,严禁厂内钢筋头等杂物随手丢弃。 四、机械设备要求 1、场内配备1台10吨龙门吊。龙门吊由专业厂家生产,使用前必须获得有关部门的检查验收合格后才能投入使用,严禁使用自行组装的龙门吊。 2、钢筋加工场大量采用数控加工设备,以满足钢筋加工的精确度和减少人工消耗,每座加工场配备1台数控钢筋弯箍机、1台数控钢筋弯曲机、1台钢筋笼滚焊机、一台钢筋调制切断机。数控设备要求如下: (1)数控钢筋弯曲机:可加工直径10-32 mm的成型钢筋,平均每日加工量约5500根;

钢筋加工厂标准化建设方案

外环高速公路第X合同段钢筋加工厂标准化建设方案 编制: 审核: 中铁XXXX局集团第X合同段项目经理部 二零一六年五月十三日

目录 一、项目概述 (1) 二、建设方案 (2) (一)建设依据 (2) (二)建设目标 (2) (三)厂地规划 (2) (四)厂地建设 (5) 三、机械设备、劳动力投入 (7) (一)机械设备配置 (8) (二)投产劳动力配置 (14) 四、施工计划 (16) (一)厂房建设计划 (16) (二)厂房建设劳动力投入情况 (17) (三)确保工期措施 (17) 五、作业流程及关键环节控制 (18) (一)厂房构件吊装施工 (18) (二)行吊安装与试车 (19) (三)原材料进厂检验控制 (21) (四)钢筋加工操作流程 (22) (五)加工厂运转流程 (25) 六、安全注意事项 (28) (一)安全风险评估及防控 (28) (二)厂房安装施工的预防措施 (29) (三)行吊使用安全技术措施: (31) (四)高空作业注意事项 (31) (五)用电安全注意事项 (33) (六)设备安全操作注意事项 (35) (七)文明施工注意事项 (36) (八)安全事故应急预案 (37) 七、安全保障措施及组织机构 (37) (一)安全保证措施 (37) (二)安全管理组织机构图 (39) 八、质量控制措施及组织机构 (39) (一)质量保证措施 (39) (二)质量管理组织机构图 (40) 九环境保护措施及组织机构 (40) (一)环境保护措施及文明施工 (40) (二)环境保护组织机构图 (42) 十、图表附件 (42) (一)厂房设计验算 (42) (二)厂区整体平面图 .................................................................... 错误!未定义书签。 (三)钢筋加工棚示意图 ................................................................ 错误!未定义书签。

1#钢筋加工场建设方案

成都经济区环线高速公路德阳至简阳段DJTJ3标段1#钢筋加工场建设方案 编制: 审核: 批准: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司德简高速公路DJTJ3项目经理部 二〇一七年三月

目录 一、编制依据............................. 错误!未定义书签。 二、编制目的............................. 错误!未定义书签。 三、工程概况............................. 错误!未定义书签。 1、概述.............................. 错误!未定义书签。 2、主要工程数量...................... 错误!未定义书签。 3、施工条件.......................... 错误!未定义书签。 四、钢筋加工场建设方案................... 错误!未定义书签。(一)设置原则......................... 错误!未定义书签。(二)选址情况......................... 错误!未定义书签。(三)钢筋加工场总体规划............... 错误!未定义书签。 1、钢筋加工场内布置.................. 错误!未定义书签。 2、钢筋加工场建设要求................ 错误!未定义书签。(四)钢筋加工场内基础建设............. 错误!未定义书签。 1、平整场地.......................... 错误!未定义书签。 2、排水沟修砌........................ 错误!未定义书签。 3、钢筋顶棚的搭设.................... 错误!未定义书签。 4、场地硬化.......................... 错误!未定义书签。(五)钢筋加工场内各区建设............. 错误!未定义书签。 1、原材料存放区...................... 错误!未定义书签。 2、钢筋下料、加工区.................. 错误!未定义书签。 3、半成品、成品存放区................ 错误!未定义书签。 4、标志标牌。........................ 错误!未定义书签。

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