奥的斯电梯服务调试器按键说明
奥的斯电梯服务调试器按键说明（TT）
奥的斯电梯服务调试器的16个按键分两个部分：
左边部分四个分别是：MODULE 、FUNCTION、SET 、蓝键
1.MODULE 在服务工具软件的任何地方返回到服务工具主菜单.
2.FUNCTION 在系统中的任何位置返回到安装和维修功能菜单供选择系统
3.SET 在功能中的任何位置返回到项目菜单供选择安装和维修功能
4.蓝键相当于电脑键盘上的上挡键SHIFT，（没有按蓝键时是按钮的白色部分功能，按
蓝键后是按钮蓝色部分功能）当按下蓝键的时候，你会看到调试器的显示器的第一个字符位置出现一个闪烁的光标，这代表蓝键功能有效，当你按过相应的功能键以后，这个闪烁的光标将消失。
右边十二个按键
全部由一半白色一半蓝色两个部分组成，正常按下的时候就是使用白色部分的功能，如果要使用蓝色部分的功能，就需要先按压键盘的左下角的未标记符号的蓝色按键，然后在按压你想按压的功能键。这个蓝色键和右边十二个按键的功能跟电脑键盘上面的原理是一样的，蓝键就相当于电脑键盘上的上挡键SHIFT。
FUNCTION 键功能
SHIFT + 4 十六进制数A
SHIFT + 5 十六进制数B
SHIFT + 6 改变已经输入的任何数的符号或十六进制数C
SHIFT + 7 十六进制数D
SHIFT + 8 十六进制数E
SHIFT + 9 十六进制数F
CLEAR 抹除最后输入的位数(如果输入的有错误)
SHIFT + CLEAR （这个功能就相当于电脑键盘中的ENTER回车键）输入或改变数值后的保存
GO ON 向前转换显示
GO BACK 向后转换显示（先按下SHIFT键，然后在按GO ON/GO BACK这个键的时候，GO BACK功能将被实现
服务器使用：
将服务器插入奥的斯电梯板的接口以后，首先ST的显示器将显示：SELF TEST –OK- MECS-MODE的字样，这里的意思是：服务器自检通过，当前连接的是模块化电梯控制系统模式，这样的显示是正常的，如果出现其它的字样，请将调试器拔下，然后重新插入在实验，如果问题还不能解决，那么可能是调试器或者电梯部件出现了故障。
博林特电梯调试讲解
博检存档编 存档日 艺工调电梯试ⅡBLT- 司公限有梯电特林博阳沈
Ⅱ沈阳博林特BLT 调试工艺 Catalogue 录目 慢车调试工艺1. Page Description No. 页序号说明 9 1.1 检查和确认9 1.1.1 现场机械装配检查及确认10 1.1.2 电气装配检查及确认12 1.1.3 编码器装配的检查13 1.2 上电和检查13 1.2.1 进一步的确认和检查13 1.2.2 ±检查现场提 供的总进线电压，三相电压应为3807%VAC，相间偏差13 1.2.3 图纸的要求检查总进线线规及总开关容量应达到CAD13 1.2.4 以上检查都得以确认正常后，则可上电调试13 1.2.5 通电 后的检查21 1.3 主机整定21 1.3.1 616GL5-JJ）型号使用安川变频器的主机（型号21 1.3.1.1 准备和检查22 1.3.1.2 主机整定24 1.4 机房检修运行26 1.5 轿顶检修操作26 1.6 紧急电动运行BLT CONTROL SYSTEM１ Ⅱ沈阳博林特BLT 调试工艺 2 快车调试工艺 27 2.1 检查和确认27 2.1.1 现场机械装配检查及确认27 2.1.2 电气装配检查及确认29 上电和检查2.2 29 2.2.1 进一步进行确认及检查29 2.2.2 门机的检查和调试31 2.2.3 光幕的检查 31 轿厢层显的检查2.2.4 31 2.2.5 平层感应器接线检查32 2.2.6 终端强迫减速开关的检查和调试
32 ,检查每层平层插板安装位置数量正确2.2.7 33 快车调试工艺2.3 33 2.3.1 BLT-KOLLMORGEN主板参数一览33 2.3.1.1 主要参数34 输入输出信号设置表2.3.1.2 35 2.3.1.3 F参数菜单表 36 2.3.2 模拟速度指令系统的调试36 井道学习2.3.2.1 37 2.3.2.2 试运行 37 2.3.2.2.1 再平层功能的检查38 2.3.2.2.2 单层运行BLT CONTROL SYSTEM２ Ⅱ沈阳博林特BLT 调试工艺 38 2.3.2.2.3 双层运行38 2.3.2.2.4 全程运行38 开，关门运行的确认2.3.2.2.5 38 2.3.2.2.6 光幕功能的确认38 2.3.2.2.7 关门力矩的确认 38 2.3.2.2.8 轿厢选层按钮功能确认39 2.3.2.2.9 确认其他功能开关 39 2.3.2.3 运行舒适感调整40 2.4 井道串行通讯系统的调试 40 2.4.1 检查和确认41 2.4.2 上电确认41 井道SM-04板的调试2.4.3 42 2.5 平层精调 42 2.5.1 平层偏移量的确定42 2.5.2 平层精调 44 并联调试2.6 44 2.6.1 确认并联接线45 2.6.2 并联调试的确认46 群控调试2.7 46 2.7.1 确认群控群线47 2.7.2 群控调试的确认 48 2.8 消防功能的调试BLT CONTROL SYSTEM３ Ⅱ沈阳博林特BLT 调试工艺 48 2.8.1 消防功能的定义48 2.8.2 消防功能的输入点48 2.8.3 消防功能的调试49 故障代码表 2.9
博林特电梯调试
电梯调试工艺 BLT-Ⅱ 沈阳博林特电梯有限公司
Catalogue 目录1. 慢车调试工艺 No. 序号Description 说明 Page 页 1.1 检查和确认9 1.1.1 现场机械装配检查及确认9 1.1.2 电气装配检查及确认10 1.1.3 编码器装配的检查12 1.2 上电和检查13 1. 2.1 进一步的确认和检查13 1.2.2 检查现场提供的总进线电压，三相电压应为380±7%VAC，相间偏差13 1.2.3 检查总进线线规及总开关容量应达到CAD图纸的要求13 1.2.4 以上检查都得以确认正常后，则可上电调试13 1.2.5 通电后的检查13 1.3 主机整定21 1. 3.1 使用安川变频器的主机（型号616GL5-JJ）型号21 1.3.1.1 准备和检查21 1.3.1.2 主机整定22 1.4 机房检修运行24 1.5 轿顶检修操作26 1.6 紧急电动运行26
2 快车调试工艺 2.1 检查和确认27 2.1.1 现场机械装配检查及确认27 2.1.2 电气装配检查及确认27 2.2 上电和检查29 2.2.1 进一步进行确认及检查29 2.2.2 门机的检查和调试29 2.2.3 光幕的检查31 2.2.4 轿厢层显的检查31 2.2.5 平层感应器接线检查31 2.2.6 终端强迫减速开关的检查和调试32 2.2.7 检查每层平层插板安装位置,数量正确32 2.3 快车调试工艺33 2. 3.1 BLT-KOLLMORGEN主板参数一览33 2.3.1.1 主要参数33 2.3.1.2 输入输出信号设置表34 2.3.1.3 F参数菜单表35 2.3.2 模拟速度指令系统的调试36 2.3.2.1 井道学习36 2.3.2.2 试运行37 2.3.2.2.1 再平层功能的检查37 2.3.2.2.2 单层运行38
直梯曳引机使用说明书
沈阳博林特电梯有限公司第 1 页共8 页 二、规格型号、技术参数说明 1)直梯有齿曳引机的型号由以下符号组成 YJ □△ Y——曳引机 J——交流电源 □——曳引机减速器中心矩（mm） △——变型更新代号，用A、B、C……表示 2)产品铭牌构成（如下图）
3)技术参数 YJ240系列
YJ160系列
三、工作条件 1、海拔高度不超过1000米； 2、机房内空气温度应保持在+5～+40℃之间，相对湿度不大于90%； 3、环境空气中不含有腐蚀性、易燃性气体； 4、供电电压保持在380±7% V，频率为50Hz； 5、机房内要求有良好的照明和消防设施。 四、主要结构及工作原理 本曳引机主要由电机、减速箱、制动器、曳引轮、轴承架、加高台等零部件组成。 工作原理：通电时，电磁制动器动作使制动部件对制动轮松闸，同时主动力由电机经联轴器传至蜗轮减速箱的蜗杆轴，蜗杆带动蜗轮，使与蜗轮同轴的曳引轮同步旋转，并通过钢丝绳与曳引轮绳槽间产生的相对静摩擦力来实现电梯轿厢的升降运行；零速时，电磁线圈失磁，制动器抱闸制动。 五、吊运安装 a)运输、存储的工作环境条件：-25℃～55℃/70℃。 b)吊运：已装箱的曳引机应按吊装规范同包装箱整体吊装至机房，拆箱后需要 起吊时在吊环处吊运。见附图 c)注意：曳引机出厂前已装配调试检验合格，用户不得随意拆开吊装。
d)安装：曳引机机架的安装尺寸如附图一所示，曳引机、导向轮、加高台等系 统部件与搁机梁之间的安装关系如附图二所示（该系统图仅供参考）。 e)搁机梁采用普通工字钢或槽钢，其强度必须符合电梯标准的有关规定，安装 精度不大于千分之一。 f)加高台安装底面与四只减震垫在安装螺栓拧紧前用塞尺检查，结合面不允许 有间隙。 六、使用与维护 a)曳引机外表面应保持清洁，防止灰尘污垢。定期用干净的棉纱擦拭制动轮、 曳引轮工作面。 b)制动器： i.制动时闸瓦应均匀紧贴制动轮表面，松闸后闸瓦与制动轮之间的间隙应小 于0.5mm，且无局部接触。 ii.当闸瓦磨损后与制动轮表面的间隙过大时，应及时调节使间隙符合要求。 间隙大小可通过调节制动臂上的两只螺钉来实现，制动弹簧工作长度也相 应改变，并且保证两边制动力大约一致。（参见附图三） iii.定期检查闸瓦的工作面，清除工作面上的粘附的杂质，如闸瓦工作面磨损量超过闸瓦厚度的四分之一，或闸瓦中间定位嵌件露出时，应及时更换。 iv.制动器动作应灵活可靠，电磁线圈温升不超过90K。 c)曳引轮在下列情况下应重修或更换： i.曳引轮各槽因磨损不均匀。造成钢丝绳高低不一致，当其高度差大于钢丝 绳直径二分之一时，应修绳槽至深度一致。 ii.绳槽磨损使钢丝绳与槽底间小于1mm时，应重车或更换曳引轮，重车时应注意切口下面的轮缘厚度不小于钢丝绳直径。
奥的斯电梯调试服务器按键介绍
奥的斯电梯调试服务器（俗称ST）按键介绍： 奥的斯电梯调试服务器（俗称ST）按键介绍： ST的前面板由一个显示两行每行可显示16个字符的液晶显示和16个按键组成。 ST的16个按键分两个部分： 左边竖的4个： MODULE 在服务工具软件的任何地方返回到服务工具主菜单. FUNCTION 在系统中的任何位置返回到安装和维修功能菜单供选择系统 SET 在功能中的任何位置返回到项目菜单供选择安装和维修功能 蓝键相当于电脑键盘上的上挡键SHIFT，（没有按蓝键时是按钮的白色部分功能，按蓝键后是按钮蓝色部分功能）当按下蓝键的时候，你会看到ST显示器的第一个字符位置出现一个闪烁的光标，这代表蓝键功能有效，当你按过相应的功能键以后，这个闪烁的光标将消失。 右边十二个按键 全部由一半白色一半蓝色两个部分组成，正常按下的时候就是使用白色部分的功能，如果要使用蓝色部分的功能，就需要先按压键盘的左下角的未标记符号的蓝色按键，然后在按压你想按压的功能键。这个蓝色键和右边十二个按键的功能跟电脑键盘上面的原理是一样的，蓝键就相当于电脑键盘上的上挡键SHI FT。 FUNCTION 键功能 SHIFT + 4 十六进制数A SHIFT + 5 十六进制数B SHIFT + 6 改变已经输入的任何数的符号或十六进制数C SHIFT + 7 十六进制数D SHIFT + 8 十六进制数E SHIFT + 9 十六进制数F CLEAR 抹除最后输入的位数(如果输入的有错误) SHIFT + CLEAR （这个功能就相当于电脑键盘中的ENTER回车键）输入或改变数值后的保存 GO ON 向前转换显示
GO BACK 向后转换显示（先按下SHIFT键，然后在按GO ON/GO BACK这个键的时候，GO BACK 功能将被实现。 ST使用： 将ST插入奥的斯电梯板的接口以后，首先ST的显示器将显示：SELF TEST –OK- MECS-MODE的字样，这里的意思是：ST自检通过，当前连接的是模块化电梯控制系统模式，这样的显示是正常的，如果出现其它的字样，请将ST拔下，然后重新插入在实验，如果问题还不能解决，那么可能是ST或者电梯部件出现了故障
奥的斯服务器中文说明
F8fg9545t550-04 XO-21VF 将服务器插入OCSS，则四个模块均可监控；插入MCSS，可监控除OCSS的其他三个模块；插入DBSS或DISS只能监控对应模块本身。 现在我们对各模块重要菜单做说明。 一．Ocss重要菜单： 1。监控（MONITOR） M-1-1-1（CAR MONITOR），此菜单可用来监控轿厢的状态，操作模式，运动状态，门状态，内外呼的数目，以及负载状态。它还允许用服务器输入内外呼信号。 群组中轿厢方向位置操作模式状态前后门状态 梯号向下 6楼正常 上方向运动 前开到底， 后关到底 8 U U 02 D 00 1 负载状态 8楼上召上2下0 10%开关动作 其中，操作模式是非常重要的信息。 M-1-1-2（IO MONITOR），此菜单可检查一些重要的串行输入输出状态. M-1-1-3（GROUP MONITOR），此菜单可监控群组中其他电梯的状态。 2．测试（TEST）
M-1-2-1（RSL I/O ），此菜单可用来检查所有串行输入输出口的状态，通过选择1，2，3来监控轿厢，厅外和群控串行信号。也可通过ON ，OFF 键来强制输出口的状态。 串行连接 地址 地址位数 输入有效，输出无效 M-1-2-2-1（EVENT LOG ）， OCSS 故障记录。 运行次数 运行时间 分 DTC 保护 发生5次 最近一次发生于3分钟以前 M-1-2-2-2（MODES ）模式记录 。 最近一次发生于14分前 3．一般参数设置（NOM SETUP ）
M-1-3-1（INSTALL），OCSS安装参数，用于实现丰富的轿厢操作功能，里面共9个子菜单。 M-1-3-2（INPUT/OUTPUT），串行通讯地址设置。 M-1-3-3（MASKS），用于多种屏蔽服务，共四个子菜单，最常用的是第一个。 M-1-3-4（POS INDICATORS），各楼层显。 M-1-3-5，楼层表（FLOOR TABLE），OCSS与MCSS楼层对应关系。 4．特殊参数设置（SPECIAL SETUP） M-1-4-4（OPMODE ENABLE）,操作模式屏蔽。注意设为PROTECT者无法屏蔽。 M-1-4-6（BCP DG TABLE），各层BCP对应表，用于语音报站。较早的版本没有这个菜单。 5．清零（CLEAR） M-1-5-1（CLEAR PF RAM），用于清除保持在RAM中的故障信息。一般在第一次动快车时需要插上电池执行此操作。 附: a.操作模式及运行状态一览(M-1-1-1) ANS 防捣乱服务 ATT 司机服务 CHC 切断外呼操作 DCP 有运行指令但在DCP-T内未关门进入此模式 DTC 关门超时保护 DTO 开门超时保护 EFO 消防返基操作 EFS 消防员服务操作 EPC 紧急电源校正运行 EPR 紧急电源营救操作 ESB 急停模式
博林特故障说明
博林特故障说明
16、MPK708C系统电梯故障手册 电梯在调试过程中会出现各种故障，系统的故障记录信息是问题分析，解决的有效途径，本手册详细介绍了MPK708C电梯控制系统、SIEI 变频器提供的各种故障信息及分析解决问题的方。 16.1 MPK708C控制器故障记录 图例： 1、Ｅ１： Security circuit opened 解释：安全回路断开 原因：变压器TC2保险丝熔断 安全回路有开关路动作 安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停开关动作解决办法：更换保险丝 检查限速器、上/下极限、断绳、缓冲器、安全钳开关 16-１
检查安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停动作 故障显示及恢复方法：楼层显示器可显示，微机记录故障，安全回路恢复正常即可复位故障。 2、Ｅ２：Door Lock Opened Or Error 解释：门锁故障 原因：关门时厅/ 轿门锁不通，超时关门 运行时厅/ 轿门锁断开，电梯急停 主控器检测点故障 解决办法：检查门机 检查轿顶板PM709输入输出信号动作是否准确 主控器I3.1 , I3.2 输入信号是否正确 检查厅/轿门联锁及线路 故障显示及恢复方法：楼层显示器可显示，微机记录故障，门锁信号恢复正常即可复位故障。出现此故障后可能伴有E14出现，电梯到端站重新校正后恢复 运行。 3、Ｅ３： Can’t Find the Leveling Point 解释：电梯减速后超过10秒检测不到门区信号 原因：门区开关损坏 平层板插入深度少 解决办法：更换门区开关 平层板至少插入开关2/3 故障显示及恢复方法：楼层显示器显示，微机记录故障，检修复位。 4、Ｅ４： Can’t Find the Deceleration Point 解释：检测不到减速点 16-２
奥的斯老服务器培训资料
服务器培训资料 服务器（SVT）是OTIS系列电梯重要的调试和维护工具，我们的目的是能熟练地用服务器进行故障监控，状态监控，输入输出监控，并根据这些信息分析问题和解决问题。以下分别对各类电梯进行说明。 XO-21VF 将服务器插入OCSS，则四个模块均可监控；插入MCSS，可监控除OCSS的其他三个模块；插入DBSS或DISS只能监控对应模块本身。 现在我们对各模块重要菜单做说明。 一．Ocss重要菜单： 1。监控（MONITOR） M-1-1-1（CAR MONITOR），此菜单可用来监控轿厢的状态，操作模式，运动状态，门状态，内外呼的数目，以及负载状态。它还允许用服务器输入内外呼信号。 群组中轿厢方向位置操作模式状态前后门状态 8楼上召上2下0 10%开关动作 其中，操作模式是非常重要的信息。 M-1-1-2（IO MONITOR），此菜单可检查一些重要的串行输入输出状态. M-1-1-3（GROUP MONITOR），此菜单可监控群组中其他电梯的状态。 2．测试（TEST） M-1-2-1（RSL I/O），此菜单可用来检查所有串行输入输出口的状态，通过选择1，2，3来监控轿厢，厅外和群控串行信号。也可通过ON，OFF键来强制输出口的状态。 串行连接地址地址位数
输入有效，输出无效 M-1-2-2-1（EVENT LOG ），OCSS 故障记录。 运行次数 运行时间 100 DTC 保护 发生5次 最近一次发生于3分钟以前 M-1-2-2-2（MODES ）模式记录 。 14分前 3．一般参数设置（NOM SETUP ） M-1-3-1（INSTALL ），OCSS 安装参数，用于实现丰富的轿厢操作功能，里面共9个子菜单。 M-1-3-2（INPUT/OUTPUT ），串行通讯地址设置。 M-1-3-3（MASKS ），用于多种屏蔽服务，共四个子菜单，最常用的是第一个。 M-1-3-4（POS INDICATORS ），各楼层显。 M-1-3-5，楼层表（FLOOR TABLE ），OCSS 与MCSS 楼层对应关系。 4．特殊参数设置（SPECIAL SETUP ） M-1-4-4（OPMODE ENABLE ）,操作模式屏蔽。注意设为PROTECT 者无法屏蔽。 M-1-4-6（BCP DG TABLE ），各层BCP 对应表，用于语音报站。较早的版本没有这个菜单。 5．清零（CLEAR ） M-1-5-1（CLEAR PF RAM ），用于清除保持在RAM 中的故障信息。一般在第一次动快车时需要插上电池执行此操作。 附: a.操作模式及运行状态一览(M-1-1-1) ANS 防捣乱服务 ATT 司机服务 CHC 切断外呼操作
博林特电梯使用说明书
实用标准文档 感谢您使用博林特电梯！ 为了能让您和其他乘客更加安全的、舒适的乘用博林特电梯，请电梯的管理人员及操作人员熟读本书后，恰当的进行电梯的管理及使用工作。 电梯属于特种交通工具，为了时刻保持电梯的最佳运行状态，延长其使用寿命，需要定期的维护检修，关于维修保养事宜请与博林特电梯股份联系。 ：（）25162828 目录 博林特电梯的使用方法 (2) 使用博林特电梯的注意事项 (3) 开始运行和停止运行的步骤 (5) 日常管理和紧急处理 (11) 紧急情况处理 (12) 电梯的安全使用、文明搭乘规则 (13) 博林特电梯的使用方法
运行方式 1、此状态下电梯根据乘客需要自动 运行，侯梯厅分别有“上行”、“下行” 按钮；按下按钮作为“召唤”被登记， 电梯按照与运行同方向的召唤，依次应 答。此时，停止楼的“召唤”被取消。 2、前进方向的前方无“召唤”时， 如反向有“召唤”，便自动地反转方向运 行，应答与此相反方向的“召唤”。 3、应答所有的“召唤”后。如无其 他召唤时，就在该楼关闭梯门待机。根据 订购要求也有返回特定（通常是1楼）待机的。 4、轿厢的操纵箱上有目的楼按钮。在两 端站时，反向运行消号。 使用方法 1、乘电梯时 电梯的候梯厅有“上行”“下行”用按钮。 请按下想去的方向的按钮。 轿厢在该楼待机时，梯门自动打开。 轿厢在其他楼层待机或运行中时，先应 答前进方向的召唤，抵达该楼时，打开 梯门。 2、上电梯之后
请按下目的地楼的按钮。（该按钮若已亮灯 ，就不必再按）。 按门自动关上，往目的地楼出发，到达之后 自动开门。匆忙时按下关门按钮，即可马上出发。 轿厢超过指定人数以上时，超载警报铃鸣 响，梯门不能关闭。请最后上梯的客人依次退出电梯。 在梯门的关闭过程，如人体或货物触摸到梯 门的安全装置（在个有光电门安全装置，则为遮挡发光线）时，梯门转关为开之后，再关上。 使用博林特电梯时的注意事项
奥的斯服务器使用指南
OTIS电梯电脑软件画面 下划线字母可以直接从电脑键盘输入，按键功能与硬件服务器一样。
概述 是利用MECS的模块化控制系统，它由四个模块（或称子系统）构成。分别为：OCSS—OPERA TIONAL CONIROL SUBSYSTEM 操作控制子系统 MCSS—MOTION COMMAND SUBSYSTEM 运行指令子系统 DCSS(DISS)—DOOR CONIROL SUBSYSTEM 门控制子系统 DBSS—DRIVE AND CONIROL SUBSYSTEM 驱动及制动子系统 各子系统之间通过串行通信线（SERIAL LINE）连接来相互交换信息，共同完成电梯的控制功能。服务器使用指南 键盘控制 服务器面板上有16个按键，各按键在面板上的分布如下： 按键功能 MODULE 按此键能进入或返回模块（MODULE）菜单（OCSS，MCSS，DISS，DBSS）FUNCTION 按此键能进入或退出功能（FUNCTION）菜单（MONITOR,TEST,SETUP）SET 按此键能进入或退出设置（SET）菜单 蓝键按此键能启动蓝白双色键的蓝色功能，按此键后，液晶显示屏的第一行的第一个字位上会出现一个闪烁的光标，以示之后必须再按另一个键才能完成某条指令。 0 OFF 表示十进制的“0”无用 1 ON 表示十进制的“1”无用 2 UP 表示十进制的“2” 向上（UP）方向选择键 3 DOWN 表示十进制的“3” 向下（DOWN）方向选择键 4 DISP IN 表示十进制的“4” 表示十六进制的“A” 5 SEL OUT 表示十进制的“5” 表示十六进制的“B” 6 表示十进制的“6” 表示十六进制的“C” 7 DISP STATE 表示十进制的“7” 表示十六进制的“D” 8 ENT CALL 表示十进制的“8”表示十六进制的“E” 9 TEST 表示十进制的“9”表示十六进制的“F” GO ON GO BACK 按此键能看到后一屏的一系列数据（也就是“往下翻一屏”）按此键能看到前一屏的一系列数据（也就是“往前翻一屏”） OTIS模块化电梯
博林特电梯使用说明书
感谢您使用博林特电梯! 为了能让您和其他乘客更加安全的、舒适的乘用博林特电梯，请电梯的管理人员及操作人员熟读本书后，恰当的进行电梯的管理及使用工作。电梯属于特种交通工具，为了时刻保持电梯的最佳运行状态，延长其使用寿命，需要定期的维护检修，关于维修保养事宜请与沈阳博林特电梯股份有限公司联系。 电话：（024）25162828 目录 博林特电梯的使用方法............................................. ..2 使用博林特电梯的注意事项......................................... 3. 开始运行和停止运行的步骤 (5) 日常管理和紧急处理 (11) 紧急情况处理 (21) 电梯的安全使用、文明搭乘规则.................................... ..13
博林特电梯的使用方法 运行方式 1、此状态下电梯根据乘客需要自动 运行，侯梯厅分别有“上行”、“下行” 按钮； 按下按钮作为“召唤”被登记，电梯按照与运行 同方向的召唤，依次应答。此时，停止楼的“召 唤”被取消。 2、前进方向的前方无“召唤”时， 如反向有“召唤”，便自动地反转方向运 行，应答与此相反方向的“召唤”。 3、应答所有的“召唤”后。如无其 他召唤时，就在该楼关闭梯门待机。根据 订购要求也有返回特定（通常是1楼）待机的 4、轿厢内的操纵箱上有目的楼按钮。在两 端站时，反向运行消号。 +使用方法 1、乘电梯时 电梯的候梯厅有“上行”“下行”用按钮。 请按下想去的方向的按钮。 轿厢在该楼待机时，梯门自动打开。 轿厢在其他楼层待机或运行中时，先应 答前进方向的召唤，抵达该楼时，打开 梯门
奥的斯机电GECB调试资料(下)
奥的斯机电GECB调试资料（下） 系统惯量自学习说明 注意：OVF2B系列变频器支持系统惯量自学习功能，OVF3B系列变频器不支持系统惯量自学习功能。 对于无齿轮系统，变频器可以进行系统惯量自学习。具体步骤如下： 1. 电梯上电，将电梯召唤到最低层，然后激活CHCS和DDO开关。 2. 进入变频器M-3-2菜单，翻到”self tune 0/1”参数，其默认值为0， 将其改为1。 3. 进入变频器M-7-3菜单，按“go-on”启动测试。 4. 按照服务器菜单上提示的信息，使用CCTL按钮，让电梯上行到顶层，然 后按照提示使用CCBL按钮，让电梯下行到底。 5. 重复步骤4，直到提示完成，服务器菜单会显示‘Inertia Tuning / Complete Hit >’（惯量整定/已完成），请按下一步。 6. 然后服务器会显示‘Hit Entr to Save’，按“shift+确定”将整定的结 果保存到存储器。否则，按“module, function or set”键将中断操作，整 定的结果不会保存到存储器。但是可以手动将整定的结果输入到M-3-1的参数 中。 7. 然后返回变频器M-3-2菜单，翻到” self tune 0/1”参数，将其改由1 改为0。 上行超速保护测试操作 1. 测试人员在机房测试上行超速，电梯正常运行到底层，并置于DDO、CHCS 状态。 2. 将电梯置于ERO检修状态，打开限速器外罩，便于直接观察到限速器开 关动作和恢复。 3. 修改参数，使电梯运行速度超过限速器动作速度。 以电梯额定速度1m/s, 主机额定转速95 rpm为例，假设限速器动作速度为额定 速度的115%, 更改以下参数使电梯正常运行速度达到1.2m/s(120%)。 服务器连接GECB，访问变频器菜单，设置如下参数：
奥的斯的故障代码表
奥的斯OTIS*XIZI OTIS 21VF/MCS321/TOEC2000/300VF故障 代码表 OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误 1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误
1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P与ASL2-CK不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足
OTIS电梯服务器单台操作说明讲解
1) 按动[ENT CALL] 键 2) 按动[GO ON] 或 [GO BACK]，就选择轿厢呼梯或大厅呼梯。 HC ：大厅呼梯 CC ：轿厢呼梯 3) 按动[1] ~ [0] 的数字键，输入呼梯的楼层 ★最下楼层作为[1] ★ ★改变错误的楼层时继续按动数字键★ 4)按动[UP]或者[DOWN] 键时输入上行或下行的轿厢呼梯，定上行还是下行。 ★呼梯被登记时在LCD显示部LCD点亮★ [使用方法] 在B1-5F 现场输入3F的轿厢呼梯显示。 CALL? DFC [ENT CALL] CALL?HC GO ON CALL?CC ★★★★★★★★★群组的场合其1(接通A号机)★★★★★★★★★ 按动[ENT CALL] 键 按动[GO ON] 或[GO BACK] 键，选择轿厢呼梯或大厅呼梯 HC：大厅呼梯 CC：轿厢呼梯
呼梯登记方法和单机相同 ★★★★★★★★★群组的场合其2(接通B号机)★★★★★★★★★ 按动[ENT CALL]键 按动[GO ON] 或 [GO BACK]键 以下与单机相同 4 输入的显示 [使用方法] 按动 [MOUDULE] 键时，显示线路板的名称。 CIB 1 2) 用[GO ON] ,[GO BACK] 键检查线路板(只有带※的线路板才能显示输入) ※CIB 1 ※CIB 2 ※CIB 3 TTB1 TTB2 (GO BACK) TTB3 GO ON SGB HLB1
HLB2 ▼ HLB3 Page:4 ※I I B ※MIB L B 3)按动[DISP IN]键时，显示这块线路板最初的输入 IIB /FST ON 线路板输入输入状态 使用[GO ON],[GO BACK]想要检查的输入被显示出来 CIBI : CB 1 OFF CB 2 3 4 5 6 7 8 (GO BACK) UHB 1 GO ON
博林特电梯故障代码
BLT博林特电梯故障代码 电梯在调试过程中会出现各种故障，判断故障原因首先必须了解电梯控制系统、驱动系统、检测装置的工作原理。主控制器的运行调试较易掌握，下表为其出 现的故障记录表： 1、Ｅ１：Security circuit opened 解释：安全回路断开 原因：变压器TC2保险丝熔断 安全回路有开关路动作 安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停开关动作 解决办法：更换保险丝 检查限速器、上/下极限、断绳、缓冲器、安全钳开关 检查安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停动作 2、Ｅ２：Door Lock Opened Or Error 解释：关门不到位 原因：门机故障，关门不到位 厅/ 轿门联锁断开 门联接触器5KA2、5KA3故障或辅助点损坏 主控器故障 解决办法：检查门机 检查厅/轿门联锁及线路 检查5KA1、5KA2 主控器关门输出信号是否正常 3、Ｅ３：Can’t Find the Leveling Point（只在自学习时有效）
解释：检测不到门区信号 原因：门区开关损坏 平层板插入深度少 解决办法：更换门区开关 平层板至少插入开关2/3 4、Ｅ４：Can’t Find the Deceleration Point 解释：检测不到减速点 原因：换速（双稳态）开关故障 换速磁铁位置错误 time/start参数中设定时间短 解决办法：检查换速（双稳态）开关，并更换 调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm 调整Time/start参数设定时间 5、Ｅ５：Up Limited Switch Opened 解释：上限位断开 原因：电梯碰到上限位 解决办法：将电梯“TEST”向下运行 6、Ｅ６：Down Limited Switch Opened 解释：下限位断开 原因：电梯碰到下限位 解决办法：将电梯“TEST”向上运行 7、Ｅ７：Deceleration Switch Error 解释：换速开关故障
博林特电梯慢车调试
10-电机整定（异步） 本章讲述异步电机的自整定。（现场需要进行电机自整定操作时，执行以下调试过程）。 10.1 异步机整定： (1) 下电、将478与519短接 (2) 上电，这时输出侧接触器4KM1吸合 (3) 按照电机铭牌设定以下参数： 打开菜单STARTUP/Startup config/Enter Setup Mode As设定相应MOTOR DADA参数或Drive DA TA参数。同时4KM2吸合。 (4) 将ENA 与24V短接。 (5) 之后打开菜单STARTUP/Startup config/Enter Setup Mode As/autotune，点击操作complete still autotune按钮。 (6) 自学习开始，大约进行5分钟。 (7) 变频器操作界面显示“End”，学习结束。 (8) 退出菜单过程中在menus/Startup路径下操作Load setup选择YES-ENTER。 (9) 在menus/Startup/SaveConfig路径下存盘。进行自学习参数存储。 (10) 学习结束后，下电，恢复变频器、接触器原接线。 10.2同步机整定步骤： A、同步机电流整定 (1) 下电、将478与519短接。 (2) 上电，这时输出侧接触器4KM1、4KM2吸合 (3) 按照电机铭牌设定以下参数： 打开菜单STARTUP/Startup config/Enter Setup Mode Br（同步）设定相应MOTOR DADA参数或Drive DATA参数。同时4KM2吸合。 (4) 将ENA 与24V短接。 (5)之后打开菜单STARTUP/Startup config/Enter Setup Mode As，点击操作CurrReg autotune按钮。 (6) 自学习开始，大约进行5分钟。 (7) 变频器操作界面显示“End”，学习结束。
博林特西威变频器调试指南
西威变频器调试指南 一、P/I值的说明 A、P/I原理 通过现场调试发现很多用户对P/I值的理解很是模糊，现将本人对P/I值的理解做以说明。 传统的闭环控制方式为PID调节P比例调节I积分调节D微分调节 风机泵类的控制通常采用PI调节，电梯的应用也是PI调节。P/I的调节是单独起作用的，P能够对偏差做出及时响应，P越大则给定速度与反馈速度之间的差值越小，也就是说精度越高。对于电梯的应用就体现为对设定速度的变化做出及时响应，如果在轿厢内感觉速度变化感觉很明显，有波浪样的感觉，通过调整P值可起作用。但是如果P太大了，要求精度太高，会造成震荡，所以引入积分环节I消除系统震荡，I使给定信号的变化与乘积P*( 给定速度-反馈速度)对时间的积分成正比，使得给定信号的变化只能在“积分时间内“逐渐的增大（或减小），从而减缓了给定速度的变化速度，防止了震荡，对于电梯应用既体现为对通过P做出响应的速度精度进行调解，如果在轿厢内有细碎频繁的抖动，通过调节I值可起作用，有时候频繁细碎的抖动是由于I值过小导致的（西威变频器的I与普通意义的I的作用相反，I 越大越可能震动）。如果增大I值还有震动，适当减小P。同时应该判断是高、中、低哪一个速度段效果不好，从而调节相应速度段的P/I .D微分环节，是根据偏差变化率的大小，提前给出一个相应的调节，从而缩短了调解时间，克服了积分时间太长而使恢复滞后的缺点。对于转速闭环控制，由于机械特性本来就比较硬，转速偏差不会很大，所以P不必太大，由于系统要求电机
的转速能够在短时间内迅速恢复，所以积分时间不允许很长。 B、西威变频器P0/I0 P1/I1 P2/I2 P3/I3的具体说明 P0电梯启动时的比例增益，I0电梯启动时的积分，P1高速段的比例增益，I1高速段的积分，P2中速段的比例增益，I2中速段的积分，P3低速段的比例增益，I3低速段的积分，作用见P/I原理说明。 C、高、中、低速段的区分 在TRA VEL/SPEED THRESHOLD菜单下，SGP TRAN21 H THR 由中速段调节切换到高速段调节的阀值，以X%( 百分比的形式体现)。SGP TRAN32 H THR 由低速段切换到中速段的阀值X%。比如SGP TRAN21 H THR=15%，15%是电机最高转速的15%，假设电梯最高转速是1米/秒，那么SGP TRAN21 H THR=15%*1米/秒=0.15米/秒，就是说速度达到0.15米/秒以后，速度的调节由高速段的P1/I1起作用。同样如果SGP TRAN32 H THR=4%*1米/秒=0.04米/秒，就是说，在电梯速度达到0.04米/秒后，速度的调节由中速段的P2/I2起作用。0.04米/秒之前，速度大于0以后，低速段的调节由P3/I3起作用。( 注意！X%是电机最高转速的百分比，不是设定速度的百分比) 除了上述两个阀值的概念外，还有两个波段的概念，在TRA VEL/SPEED THRESHOLD菜单下，SGP TRAN21 BAND和SGP TRAN32 BAND SGP TRAN21 BAND中速段到高速段切换的速度范围，具体举例如下：比如：上面的例子SGP TRAN21 H THR=15%*1米/秒=0.15米/秒，如果SGP TRAN 21 BAND=10%，就相当于SGP TRAN21 BAND=10%*SGP TRAN21 H THR=10%*0.15米/秒=0.015米/秒，也就是说在0.15米/秒的±0.015米/秒范围内都认为是从中速段的P2/I2调节切换到高速段的P1/I1调节。同理，SGP
OTIS电梯服务器简单使用说明
OTIS电梯服务器简单使用说明 来源: 发布日期:2008-1-9 本说明书仅以与TOEC-40 型电梯相连时为例，与其它电梯相连时略有不同。 测试工具接在LB（逻辑板）上，因此它可以一边登记一边检查轿厢的状况和各个输入输出。[功能] LED 检查 各状态的显示（轿厢状况，门状况，轿厢位置，方向，呼梯） 呼梯的登记 输入的显示 输出的操作 各轿厢的状况（组件） 存储器(RAM)内存内容的显示 [显示部] 显示窗：有16×2个LCD显示屏，显示出英文和数字。 [键] [MOUDULE] 对线路板进行选择。 [DISP STATE] 显示轿厢状况，门状况。 [ENT CALL] 登记呼梯。 [TEST] 不用。 [FUNTION] 不用。 [DISP IN] 输入显示。 [SEL OUT] 输出操作。 [0] ～ [9] 呼梯登记的楼层输入。 [SET] 不用。 [ON] 使输出接通。 [UP] [DOWN] 上，下呼梯。 [蓝键] 换档键。 [OFF] 使输出断开。 [GO ON] 显示后面的输入，输出状况。 [GO BACK] 显示后面的输入，输出状况。 使用方法 1．LCD 检查（自身测试） [功能] 实验LCD的显示机能 [使用方法] 由于接通LB（逻辑板），自动开始LCD顺次点灯实验。 在使用实验工具进行的情况下，按动红色的转换开关。 2．轿厢状况，门状况的显示： [功能] 显示轿厢状况，门状况，轿厢位置，方向，各个呼梯。 [使用方法] 按动{DISP STATE} [显示] ★★★★★★★★单台的场合★★★★★★★★ Page.2
轿厢的方向轿厢状况门状况 轿厢方向 向上▲ 向下▼ 无方向 第一行 LCD轿厢位置 第二行LCD轿厢呼唤 第三行LCD大厅下呼唤 第四行LCD大厅上呼唤 2）轿厢状况 TRV? 继电器操作电路的交流100V电源脱落。 CORR? 校正运行开始前的等待状况，等5秒后便开始校正运行。CALL? 等待呼梯。 RUN 轿厢正在运行。 DZ? 轿厢减速正等待门区，轿厢换速但还未进门区。 ZXT? 轿厢减速进入门区后正等待停止。 INS 轿厢正处在检修中。 ESS 紧急停止开关断开。 RESCU 正在援救运行中。 RLV 正在找平运行中。 MTC 电动机过热保护装置正在工作，马达热保护结点短路。EQO 正在地震管制运行中。 FSO 正在消防管制运行中。 PKS 停车开关接通。 EMERG 轿厢因急停而处于减速，但未完全停止。 FAIL! 经过5次救援操作。 SAF? 安全回路断开。 MIP 丢失IP（变成最端部楼层间的MIP） 门状况 DFC 轿门处在完全关闭状态。 DOL? 轿门正在开启中，但未完全开齐。 NT 轿门完全打开，正在等待门时间的结束。 DFC? 轿门正在关闭中，但未完全关齐。 DOHB 轿门完全开齐，并在计算DOS或DOHB开门时间。 ISS 轿厢处于独立服务操作。 ★★★★★★★2个轿厢的情况★★★★★★★★ 轿厢轿厢状况门状况 A▲ RUN DFC 轿厢A方向 轿厢 A:将测试工具和A号机接通的情况。
博林特BLT电梯 小区监控系统使用手册范本
MPK708A主控系统 电梯运行小区监控系统使用手册 博林特电梯
目录 第一章系统简介 (3) 第二章安装说明 (4) 2.1系统接线 (4) 2.2软件安装： (5) 第三章主界面的使用 (12) 第四章远程电梯操作器主界面 (14) 第五章电梯运行监视器 (17) 第六章系统设置 (22) 第七章CanBus通讯控制器界面 (28)
第一章系统简介 小区电梯运行监控系统作用为: 通过现场工业总线CanBus，与电梯控制器通信，建立工控机与电梯控制器间的双向通信，实现了如下的功能。 ?实现对小区电梯的集中、统一、智能化监控 ?实现了对单一电梯所有状态的实时监控、显示 ?实现了对小区所有电梯的实时控制 ?实现了对电梯控制器进行故障实时监控、故障诊断、及时通知维修人员?实现了电梯历史故障查询、分析与统计 ?可对电梯控制器运行参数进行查询 使用本软件，不但可以减少现场维护工作量，同时降低了产品维护成本，对提高企业经济效益很有帮助。
第二章安装说明 系统接线 注：连线都采用屏蔽线，图中细线表示两根通信线，粗线表示四芯线。
CAN 中继器端口说明: 注意：CAN 口采用4芯CAN 线连接时，DC24V 无需接线，只有在CAN 口 无DC24V 时，才在DC24V 加电源。 软件安装： 本软件运行在PⅢCPU 或更高的处理器上；建议安装128M 或更高的存；由于有部分动画显示，需安装32M 或更高的显存的显卡；为获取更多的实时信息，建议设置1024×768的分辨率 ，以取得更好的显示效果。 1、点击安装文件GEMsetup.exe 。将弹出如下的语言选择下拉框，用户先选定语言种类。然后点击“确定”按钮，进入下一步。 图1 2、选择语言后，将弹出如下的安装进度条，请用户认真阅读进度条上的条款。如果想停止安装请点击“取消”按钮。 图2 CAN1口 十 CAN2口 CAN 口3 电源 一 OT-02