中国十大航空产业园

中国十大航空产业园
中国十大航空产业园

中国十大航空产业园

西安阎良国家航空高技术产业基地

成立时间:2003年10月23日

园区定位:以整机制造为主干产业,以航空发动机、机载系统、航空大部件、航空新材料为分支产业,以航空零部件加工、航空维修、转包生产、航空教育培训、航空旅游博览等为配套产业的全产业链体系

园区规模:规划面积40平方公里

入驻企业:第一飞机设计研究院、西安飞机工业(集团)有限公司、中国飞行试验研究院、陕西飞机工业(集团)有限公司、陕西燎原航空机械制造公司、千山电子仪器厂、中飞航空俱乐部有限公司、西安中飞航空俱乐部有限公司、西安飞行自动控制研究所、中国飞行强度研究所、红原航空锻铸工业公司、陕西华兴航空机轮刹车系统有限公司、陕西宝成航空电子公司等。

性质:民营航空资本高地

珠海航空产业园

成立时间:2008年11月4日

园区定位:飞机总装、飞机零部件加工制造、数控中心、航空维护、航空维修与大修、航空服务和航空物流等项目。

园区规模:核心区、加工区和配套区总计用地5171公顷,总投资3100亿元。

入驻企业:中航工业通用飞机有限责任公司、吉林大学珠海学院、珠海雁洲轻型飞机制造有限公司、中国民航飞行校验中心南方基地、北京航空航天大学微小发动机产学研孵化基地、美国西锐通用航空公司、珠港机场管理有限公司等。

性质:国际一流航空制造产业基地

北京航空产业园(顺义)

成立时间:2009年7月29日

园区定位:航空发动机研发、试验、部件制造、维修和国际交流。

园区规模:建设用地3000亩,规划建筑面积160万平方米;销售收入180亿元(一期)。

入驻企业:中航发动机公司总部、航空发动机研究院、航空发动机核心零部件优异制造中心。

性质:飞行器“心脏”研制基地

长春航空产业园

成立时间:2010年7月25日

园区定位:航空发动机零部件、电动客车及专用车、动力锂离子电池、风力发电及设备制造、燃气轮机发电、汽车零部件。

园区规模:一期规划100万平方米,2020年实现总产值1000亿元。

入驻企业:中航工业

性质:与汽车工业结合最紧密的航空产业园

南昌航空工业城

成立时间:2009年12月

园区定位:国际航空转包生产基地和国产大飞机零部件研发制造

园区规模:2018年实现总收入1000亿元

入驻企业:江西洪都航空工业股份有限公司等

性质:离国产商用大飞机最近的航空业基地

天津滨海航空城

成立时间:2009年10月28日

园区定位:机场营运保障、航空教学科研培训、航空制造、航空物流、航空设备维修

园区规模:102平方公里

入驻企业:中航工业直升机制造有限责任公司、中国航天科技集团、空中客车公司、美国霍尼韦尔、古德里奇、PPG航空涂料、赛峰、法国泰雷兹和加拿大EBS公司等。

性质:中国直升机的摇篮

成飞航空高科技产业园

成立时间:2011年3月31日

园区定位:高端航空模具、航空机载产品、民用飞机维修

园区规模:占地面积约283亩,2015年销售收入将达30亿元。

入驻企业:中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

性质:航空配套产品集散地

沈阳航空产业园

成立时间:2009年1月

园区定位:飞机机体、动力系统、电器电缆、控制和机载设备

园区规模:规划用地面积50平方公里,2012年规模以上工业总产值200亿元,2020年将达500亿元。

入驻企业:中航沈飞民机公司、中国南方航空集团公司等

性质:东北老工业基地航空产业园

宝鸡航空装备产业园

成立时间:2009年9月11日

园区定位:航空武器装备、导航系统和航行安全监测系统

园区规模:未知

入驻企业:宝成航空仪表、长岭电子科技、凌云电器

性质:航空业信息产品集散地

株洲航空城

成立时间:2008年

园区定位:中小型飞机整机、通用发动机

园区规模:2030年年销售收入1000亿元。

入驻企业:中国南方航空机械动力公司(株洲331厂)、中国航空动力机械研究所、中航通用航空发动机公司、山河智能、美国公务机(RJ)有限公司

性质:最古老的航空基地来源中国经济和信息化)

中国南方航空公司战略分析

中国南方航空公司战略分析 课程公司战略管理 授课教师王琴 学生姓名干存银 班级 06工商管理 日期 2008/12/1 目录 一.背景介绍 (4) 二.战略管理四要素 (4) (一)业务组合 (5) (二)资源配置 (5) (三)竞争优势 (6)

(四)协同优势 (6) 三.一般环境分析 (8) (一)政治环境 (9) (二)经济环境 (9) (三)技术环境 (9) (四)社会文化环境 (10) 四.产业环境分析 (10) (一)现有竞争强度分析 (10) (二)潜在进入者分析 (11) (三)供应商分析 (11) (四)买方分析 (12) (五)替代品分析 (12) 五.公司远景与使命 (13) (一)公司使命与目标 (13) (二)公司远景 (13) 六.外部因素分析:机会与威胁 (15) 行业外部因素评价矩阵 (15) 南航公司外部因素评价矩阵 (16) 南航公司的机会与威胁评述 (16) 机会评述 (17) 威胁评述 (19) 七.内部因素分析:优势与劣势 (20)

南航公司内部因素评价矩阵 (20) 南航公司的优势与劣势评述 (21) 优势评述 (23) 劣势评述 (25) 八.综合分析 (26) 南航电影公司的SWOT综合分析图 (26) 南航公司的SWOT综合分析列表 (27) 九.公司的人力资源战略 (27) 南方航空并购后人力资源整合背景 (27) 文化变革下的人力资源管理能力整合 (28) 能力理论视角下的人力资源整合 (29) 十.结语 (30) 参考资料来源 (30) 一背景介绍 南方航空(集团)公司(CZ/CSN):中国南方航空公司成立于1991年2月1日。1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。1998年经营国内航线283条,国际和地区航线55条,飞行12个国家和地区的14个城市。公司在河南、湖南、深圳海口、珠海、汕头、桂林、厦门、贵阳建立分公司的控股公司。中国南方航空股份有限公司股票1997年7月在海外上市,募集资金7.19亿美元。上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2%,外资股占34.8%。在接下来的时间至今,中国南方航空股份有限公司

我国排名前十的光伏企业和行业介绍

中国排名前十的光伏企业 1.无锡尚德(创始人:杨怀进;总裁:施正荣) 无锡尚德太阳能电力有限公司由施正荣博士于2001年1月建立,是一家集研发、生产、销售为一体的外商独资高新技术光伏企业,主要从事晶体硅太阳电池、组件、光伏系统工程、光伏应用产品的研究、制造、销售和售后服务。尚德全球分支机构遍及北京、上海、旧金山、东京、慕尼黑、罗马、马德里、沙夫豪森、首尔、悉尼等重要城市,目前拥有 5 个生产基地,分别位于无锡、洛阳、青海、日本长野及上海。 2.晶科能源(创始人:李仙德,陈康平,李仙华) 晶科能源有限公司是中国领先的光伏产品制造商,创办于2006年12月,注册资金 1.9亿美元,是(香港)栢嘉科技有限公司全资创办的外资企业。公司营销中心位于上海市浦东新区,生产制造基地位于江西上饶经济开发区内,总占地500余亩。公司自成立以来,大力引进国际先进生产设备,不断扩大生产规模,08年硅片产能达到约185兆瓦,计划09年硅片产能达到400兆瓦,是中国最具潜力的光伏企业之一。

3.昱辉阳光(创始人:李仙寿。其与李仙德,李仙华为三兄弟) ReneSola 成立于2005年6月,是世界级的光伏制造销售企业之一,拥有浙江昱辉阳光能源有限公司、四川瑞能硅材料有限公司和多家海外销售公司。经营业务包括原生多晶硅、单晶硅棒、多晶硅锭、硅片制造与销售、电池片、组件的制造与销售、光伏系统解决方案等。 4.英利新能源(创始人:苗连生) 英利品牌创建于1987年,总部位于河北保定,拥有雄厚的技术力量,聘请了在光伏领域从事多年研究并有突出贡献的专家、教授为指导,并与多家科研院所建立了长期的合作关系,为企业的可持续发展提供了有效的保障5.阿特斯(苏州)太阳能(创始人:翟晓铧) CSI阿特斯 (Canadian Solar Inc.),是由加拿大学成归国的瞿晓铧博士在加拿大注册的一家光伏公司,公司致力于光伏产品的研发、制造、销售和售后服务。自2001年以来,CSI阿特斯先后在中国建立了六家独资企业。CSI阿特斯为全球客户生产在住宅、商用、工业等领域有着广泛应用的太阳能光伏产品及太阳能发电应用产品,同时还以公司的专业品牌为汽车行业、通讯行业等特殊市场提供太阳能光伏产品的解决方案,CSI阿特斯也为世界领先的太阳能光伏厂商进行OEM加工。6.中电光伏(创始人:杨怀进) 中电电气集团有限公司总部位于南京,前身为成立于1990年的江苏中电设备制造公司,2003年经改制组建集团,迄今已拥有电力变压器、太阳能光伏、绝缘防护材料、成套电气四大产业,下辖15家控股、全资子公司。 2007年5月18日,中电电气(南京)光伏有限公司在美国纳斯达克证券交所挂

西安国家民用航天产业基地规划

西安国家民用航天产业基地规划效果图 西安国家民用航天产业基地是陕西省政府、西安市政府与中国航天科技集团公司依托和发挥陕西航天科技雄厚的资源优势和突出的发展潜力,共同建设的以航天技术应用为主导的高科技产业园区,是西安“五区一港两基地”的重要组成部分,总规划面积86.64平方公里,集中新建区面积23.04平方公里,扩展区规划面积63.6平方公里。 成长的足迹 2006年11月30日,基地管委会正式成立。 2007年12月26日,基地被国家发改委批复认定为西安国家民用航天产业基地。 2010年1月5日,基地被国家科技部认定为国家级西安国家半导体照明(LED)工程高新技术产业化基地。 2010年2月2日,基地被国家工业和信息化部授予“以军民融合为方向的国家新型工业化产业示范基地”。 2010年6月26日,国务院正式批复航天基地升级为国家级陕西航天经济技术开发区,成为我国唯一的航天专业化经济技术开发区。 科学的产业定位 西安国家民用航天产业基地坚持“四节约一环保”的发展理念,以“航天产业立区,战略产业兴区,文化产业繁区”为发展定位,以“大集团引领,大产业构建,园区化承载,规模化发展”为发展方针,着力发展“以卫星及卫星应用为主的民用航天产业、以太阳能光伏及大功率半导体照明为主的新能源新光源产业、以服务外包及动漫创意为主的数字航天产业、以生物医药及生物研发为主的生物医药产业以及集现代化、信息化、专业化、集约化为一体的高端物流产业”等主导产业,积极构建以航天产业为龙头的产业体系,做大做强特色产业,努力打造“特色鲜明、世界知名”航天产业新城。 三大产业齐头并进 作为我国规模最大的民用航天产业基地,基地充分发挥陕西省航天科技的雄厚基础和资源优势,以民用航天产业为主导发展方向,以航天六院、航天五院西安分院、航天九院771所、中国卫通等掌握尖端高新技术的航天单位为依托,以航天科技西安卫星应用产业示范基地、中国-加拿大国际卫星与通讯产业园、卫星导航与时间频率技术研发及产业化基地等项目为平台,着力发展以卫星及卫星应用为主的民用航天产业集群。

排名前十的光伏企业和行业介绍

排名前十的光伏企业和 行业介绍 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

中国排名前十的光伏企业 1.无锡尚德(创始人:杨怀进;总裁:施正荣) 无锡尚德太阳能电力有限公司由施正荣博士于2001年1月建立,是一家集研发、生产、销售为一体的外商独资高新技术光伏企业,主要从事晶体硅太阳电池、组件、光伏系统工程、光伏应用产品的研究、制造、销售和售后服务。尚德全球分支机构遍及北京、上海、旧金山、东京、慕尼黑、罗马、马德里、沙夫豪森、首尔、悉尼等重要城市,目前拥有 5 个生产基地,分别位于无锡、洛阳、青海、日本长野及上海。 2.晶科能源(创始人:李仙德,陈康平,李仙华) 晶科能源有限公司是中国领先的光伏产品制造商,创办于2006年12月,注册资金亿美元,是(香港)栢嘉科技有限公司全资创办的外资企业。公司营销中心位于上海市浦东新区,生产制造基地位于江西上饶经济开发区内,总占地500余亩。公司自成立以来,大力引进国际先进生产设备,不断扩大生产规模,08年硅片产能达到约185兆瓦,计划09年硅片产能达到400兆瓦,是中国最具潜力的光伏企业之一。 3.昱辉阳光(创始人:李仙寿。其与李仙德,李仙华为三兄弟) ReneSola 成立于2005年6月,是世界级的光伏制造销售企业之一,拥有浙江昱辉阳光能源有限公司、四川瑞能硅材料有限公司和多家海外销售公司。经营业务包括原生多晶硅、单晶硅棒、多晶硅锭、硅片制造与销售、电池片、组件的制造与销售、光伏系统解决方案等。 4.英利新能源(创始人:苗连生)

英利品牌创建于1987年,总部位于河北保定,拥有雄厚的技术力量,聘请了在光伏领域从事多年研究并有突出贡献的专家、教授为指导,并与多家科研院所建立了长期的合作关系,为企业的可持续发展提供了有效的保障 5.阿特斯(苏州)太阳能(创始人:翟晓铧) CSI阿特斯 (Canadian Solar Inc.),是由加拿大学成归国的瞿晓铧博士在加拿大注册的一家光伏公司,公司致力于光伏产品的研发、制造、销售和售后服务。自2001年以来,CSI阿特斯先后在中国建立了六家独资企业。CSI阿特斯为全球客户生产在住宅、商用、工业等领域有着广泛应用的太阳能光伏产品及太阳能发电应用产品,同时还以公司的专业品牌为汽车行业、通讯行业等特殊市场提供太阳能光伏产品的解决方案,CSI阿特斯也为世界领先的太阳能光伏厂商进行OEM加工。 6.中电光伏(创始人:杨怀进) 中电电气集团有限公司总部位于南京,前身为成立于1990年的江苏中电设备制造公司,2003年经改制组建集团,迄今已拥有电力变压器、太阳能光伏、绝缘防护材料、成套电气四大产业,下辖15家控股、全资子公司。 2007年5月18日,中电电气(南京)光伏有限公司在美国纳斯达克证券交所挂牌交易(股票代码CSUN),成为镇江、南京首家在美国上市的企业。 7.塞维太阳能(创始人:彭晓峰) 江西赛维LDK太阳能高科技有限公司是目前亚洲规模最大的太阳能多晶硅片生产企业。工厂坐落于江西省新余市经济开发区,专注于太阳能多

中国航空公司排名2010

第一中国南方航空股份有限公司 世界三大联盟-天合联盟成员 客运输量世界排名:13 中国内地三星航空 客月运输总量581.48(万人次) 代码:CZ 总部:广州 机队规模:约400架 主要机型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300第二中国东方航空股份有限公司 中国四大航空之一 中国内地三星航空 月客运输总量492.65(万人次) 代码:MU

总部:上海 机队规模:约330架 主要机型:B777、B767、B737/A330、A320、A319 第三中国国际航空股份有限公司 世界最大联盟-星空联盟成员 中国唯一挂国旗航空公司 主要运营中国至世界各地主要航线 中国内地三星航空 客月运输总量435.07(万人次) 代码:CA 总部:北京 机队规模:约256架 主要机型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319

第四海南航空股份有限公司 中国第四大航空公司 中国内地首家四星级航空公司,成为中国评级最高的航空公司中国地区最佳航空 月客运输总量171.18(万人次) 代码:HU 总部:海口 机队规模:约200架 主要机型:B767、B737/A340、A330 第五深圳航空有限责任公司 股东为中国国际航空股份有限公司 月客运输总量159.95(万人次) 代码:ZH 总部:深圳

机队规模:约150架 主要机型:B737、A320、A319 第六厦门航空有限公司 中国大陆首家按企业化运作的航空公 月客运输总量130.06(万人次) 代码:MF 总部:厦门 机队规模:约60架 主要机型:B757、B737 第七上海航空股份有限公司 世界最大联盟-星空联盟成员 中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司

中国太阳能光伏产业园区及其概况一览

江苏省 常州光伏产业园 成立时间:2008年4月 入驻企业:天合光电、有则科技、江南电力、亚玛顿科技等 概况:以核心企业天合光能有限公司为依托,是常州高新区建设国家创新型科技园区的重点特色专题园区之一。 无锡光伏产业园 成立时间:2009年11月 概况:由中国、新加坡两国共建,在江苏省无锡新区星洲工业园启动建设。隶属于无锡高新区。 金坛光伏产业园 成立时间:2008年8月 入驻企业:常州亿晶、江苏华日源、江苏华龙光电、常州美晶、常州华盛恒能、常州益鑫、江苏正信、常州天顺等 概况:隶属于金坛经济技术开发区。2010年,园光伏电池和组件产能要达到1000MW,产业园实现年销售收入达120亿元。 常熟光伏产业园 成立时间:2008年3月 入驻企业:苏州阿特斯、苏州福斯特、苏州冠日、苏州福莱特等 概况:隶属于常熟市辛庄镇。 镇江光伏产业园 成立时间:2008年6月 入驻企业:大成硅科技、辉煌硅能源、大全集团、新时代硅科技、宝泓光伏、皇冠煜华等 概况:隶属于扬中经济开发区,为国内太阳能光伏产业第一家省级园区。 扬州光伏产业园

成立时间:2009年7月 入驻企业:江苏顺大、尚德、晶澳等 概况:隶属于扬州维扬经济开发区。重点发展以硅为原材料的太阳能光伏产业基地。 盐城光伏产业园 成立时间:2009年8月 入驻企业:伯乐达太阳能等 概况:盐城LED及光伏产业园是盐城市重点打造的优势特色产业园区之一,重点发展LED产业和光伏能源、光伏产业装备制造。 河北省 保定光伏产业园 成立时间:2003年4月 入驻企业:天威、英利等 概况:我国第一个国家级新能源及能源设备特色产业基地。 邢台光伏产业园 成立时间:2009年3月 入驻企业:晶龙、庆丰光电等 概况:一期规划用地7.17平方公里,总投资172亿元。 燕郊光伏产业园 成立时间:2008年8月 入驻企业:珈伟太阳能、晶龙 概况:园区规划占地3000亩,由单晶硅、多线切割、太阳能组件、太阳能电池封装四大部分组成,预计五年内投资达到50亿元以上。 秦皇岛光伏产业园 成立时间:2009年8月 入驻企业:澳瑞特等

西安国家民用航天基地总体规划图

西安国家民用航天基地总体规划图 规划简介 ⑴区位 西安国家民用航天产业基地位于西安市主城区东南,坐落于少陵塬,北邻西安市科教文化区,西临西安高新技术产业开发区,南邻秦岭北麓生态旅游区,是西安具有良好交通和自然生态环境优势的科技产业开发区,是西安中心城发展的重要辐射地之一。 ⑵规划期限 规划期限:2007—2020年 ⑶规划规模 规划用地规模:本次规划用地规模23.04平方公里,规划期末人口规模达26.1万人。 ⑷规划目标 以“环保与创新”为主题,“科研和文化”为内涵,“航天和宇航”为标志,打造世界级的航天科技产业基地—航天智都,使之成为世界级的航天产业基地, 世界级的创意产业基地及世界一流的休闲康居新城。 ⑸规划结构 规划形成“一心三轴三区”的城市空间结构,一心—规划中心区;三轴—长安东街、神舟大道、雁塔南路三条人文景观轴;三区—东部产业研发区、北部南部居住区。 西安国家民用航天产业基地位于西安市东南部,规划面积为23.04平方公里,远期预留约35.5平方公里的发展规划空间,基地南依秦岭,北瞰曲江,西临城市中轴,东依万亩林带,与西安市主城区相邻,距市中心钟楼7公里,绕城高速公路 2.8公里,与西康高速紧邻,向西北距西安咸阳国际机场 仅35分钟车程、向北距西安火车站20分钟车程,向南距引镇西康铁路长安站仅15分钟车程。 西安国家民用航天产业基地重点发展航天民用、半导体器件、新材料、新能源、服务外包与创意、现代服务业等特色支柱产业。 2010年计划 ----加快基础设施建设。全年完成基础配套设施投资4亿元,新建15公里市政道路和50公里配套管网,确保基地自来水、天然气等与城市主管网 连通。打通东长安街、航天中路等基地内的断头路,启动三环连接工程,形成高效快捷的城市市政路网系统。年内建成10万平方米标准厂房,提高 基地中小企业培育孵化的承载能力。 ----实施一批重大社会事业项目。加快航天大道、东长安街等主干道的绿化美化进度,实施航天运动公园、中湖公园及航天俱乐部项目建设,启动航 天第一中学、第四军医大学航天医院等生活配套项目建设,建成航天公安分局办公楼、基地垃圾压缩站,完善基地建成区域环境,使基地整体形象发 生根本转变,配套服务水平得到明显提高。 西安国家民用航天产业基地(原名西安航天科技产业基地)是陕西省政府和西安市政府联合中国航天科技集团公司,共同建设以航天民用产业为主导 的高技术产业聚集区之一,规划面积23.04平方公里,预留48.79平方公里的发展空间。2006年11月30日,西安航天科技产业基地管委会正式 成立,基地进入全面开发建设阶段。2007年12月26日,基地被国家发改委批复认定为西安国家民用航天产业基地,2008年4月8日正式更名。西安国家民用航天产业基地是全国最大的民用航天科技产业基地,也是陕西省大力发展以先进半导体照明和太阳能光伏产业的核心区域。它以“航天 产业立区,高新产业兴区”为发展定位,坚持“四节约一环保”发展理念,实施集群化、特色化、市场化、生态化、规模化的发展战略,走“大集团 引领,大产业构建,园区化承载,规模化发展”的科学发展道路,着力发展以民用航天、太阳能光伏-大功率半导体、服务外包和创意为主的三大产 业,规划建设核心区、研发区、工业区、物流区、居住区五大功能区,正在培育陕西新的经济增长极,建设以科技、人文、生态为主导的三位一体新 型工业区,打造一个技工贸收入为3000亿元的高技术产业新区。 预计到“十一五”末可实现销售收入200亿元,到“十二五”末可实现销售收入1000亿元,吸引20个投资过十亿的大项目,培育出30个销售过十亿的中型企业,培育出5个销售过百亿的大型企业。

中国南方航空(集团)公司调查

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 中国南方航空(集团)公司调查 中国的改革开放政策,促使了经济的繁荣,同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东,得改革开放风气之先,得侨乡之利,又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件,经济迅速发展,南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航(原民航广州管理局)1985年以来的发展。 ①职工人数:从1985年的9174人增至1990年的15370人,增长67%多。 ⑨航线。 国际航线:到1990年底,民航广州管理局共经营9条国际航线,其中从广州始发的1条,经广州的3条。 全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件,南航能取得如此巨大的成就,还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来,广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后,独立经济核算,并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段,使生产迅速发展。 1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月,民航由军队建制改为国务院直属局,广州管理局正式实行企业经营管理体制,开始实行“利润包干上交,超收分成,亏损不补”的核算办法。1983年,民航局取消利润包干制,执行国家统一的“利改税”制度。 1 / 19

管理体制改革的主要内容是政企职责分开,简政放权,实行企业化。实行企业化,最实质的问题是要强化经济核算,强调经济效益,使企业盈利。 民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度,革除弊病,防止意外事故以及腐败现象的发生。同时,充分估计未来的经营风险,并采取措施作好相应的准备,对于高层决策领导层也是一个重要的考虑方面。 总之,实践证明,中国需要改革开放,民航与其他各行各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一部分,搞好它,促进民航本身的发展,同时也可以促进中国经济的发展,而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件,它们的关系是互相依存、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效,大大地促进了南方民航事业的发展,壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基础上,进一步深化改革,完善企业管理,扩展业务,在中国的改革开放事业中起到经济的“先行官”的一份作用。 这次实习,通过对中国南方航空(集团)公司这个国营大企业的改革与发展的调查,以无可辩驳的事实,使我更加坚信中国走社会主义的正确方向,坚信中国的改革开放事业能够取得最后的成功,社会主义市场经济最终能够建立起来。可见,这次实习的意义是重大的。 九四年二月(时间久远了点,希望给大家一点参考作用)

中国五大光伏支架企业

中国五大大光伏支架企业 光伏支架是固定太阳能电池板的重要部件,在获得太阳能电池板最大发电效率的前提下,保证支架的安全可靠性是光伏组件厂家需要考虑和研究的重要问题。 根据不同形式的太阳能光伏发电的需要,支架系统一般分为单立柱太阳能支架、双立柱太阳能支架、矩阵太阳能支架、屋顶太阳能支架、墙体太阳能支架、追踪系统系列支架等若干规格型号,同时按照不同的安装方式又分为地面安装系统、屋顶安装系统和建筑节能一体化支架安装系统。北极星太阳能光伏网编辑按照已知销售商数量(非静态指标)列出了国内前五名光伏支架制造商,仅供参考。 1、尚瑞斯特(北京)新能源科技有限公司 尚瑞斯特(北京)新能源科技有限公司,是一家专业生产太阳能光伏支架、产螺旋地桩、建筑用埋件、预埋件等产品,集太阳能光伏支架的技术研发、加工制造、安装、销售、服务于一体的出口导向型现代化高新技术企业。 尚瑞斯特(北京)新能源科技有限公司生产基地位于中国的钢材重镇-静海区大邱庄工业基地,距天津机场45公里,离天津新港60公里,紧靠津沪铁路和京福高速公路,即正兴建的丹(东)至拉(萨)高速公路傍区而过,并在距镇区2公里处开设专门出口,距出口10公里丹拉高速公路与京福高速公路相接。地理位置优越,交通发达便利。拥有多条全自动化生产线,月生产能力50~100MW。 2、杭州帷盛太阳能科技有限公司 帷盛太阳能成立于2009年,是中国最早专注于太阳能安装系统的高科技公司,总部位于杭州滨江国家高新技术产业开发区,目前公司拥有300名员工,其中60位以上研发工程师。工厂占地面积15000平方米,产能1200兆瓦,同时占地60亩,总面积为6万平方米的产业基地正在规划建设中,预计2012年建成后年产量可达2500兆瓦。 帷盛太阳能已被列入国家高新技术企业,杭州市高新技术企业,是国内销售规模最大,产品线最齐全,研发最强的太阳能支架与安装系统供应商。2011年总投资额超亿元以上,全面进军太阳能光伏电站行业。目前为公司致力于为客户提供最可靠,经济,安全,快捷与完善的光伏电站建设解决方案,包括项目咨询、产品设计、工程计算、生产,物流管理、项目管理、现场施工安装及电站后期维护。帷盛太阳能一直以来都十分重视产品创新,保持与国内外各著名研究机构合作,目前已经获得授权专利30余项。产品应用范围广,综合性强,包括全系列屋顶、各种地形地面、BIPV光伏建筑一体化、单轴、双轴跟踪系统、全系列螺旋地桩、打桩设备等,全面满足所有光伏系统安装需求。

阿拉尔光伏产业园区3号园区情况简介(新)

阿拉尔台州光伏新材料园区情况简介 2003年12月31日,经自治区人民政府批准,自治区直辖的县级市阿拉尔市正式成立。2010年,一师阿拉尔市实现国内生产总值104.3亿元,工业园区累计完成工业总产值27.11亿元,占阿拉尔市总产值47%,占一师总产值的26%,实现销售收入26.6亿元,利税6.7亿元。到2015年,计划实现国内生产总值230亿元,年均递增20%,2020年,计划实现国内生产总值400亿元以上。 2010年5月18日,中央新疆工作座谈会《关于支持新疆经济社会发展若干政策和重大项目意见》指出,鼓励新疆大力发展氯碱化工业,适度发展金属冶炼项目,建成3-5个光伏产业综合示范基地,同时实施内地省市对口援疆工作。为全面落实师市党委九届九次全委(扩大)会议精神,紧紧抓住中央新疆工作座谈会和对口援疆的重大历史机遇,实现工业增长目标,利用环塔里木盆地资源优势和光能资源,积极发展太阳能光伏产业,一师阿拉尔市党委和阿拉尔市政府决定开工建设3号工业园区,园区产业定位光伏产业示范园区,园区占地面积14.5平方公里,并力争将阿拉尔台州光伏新材料园区成为自治区综合示范基地之一。园区四至:东至十二团团部,南至阿图公路,西至阿和公路,北至塔里木河南岸河滩地。 2010年11月,阿拉尔台州光伏新材料园区开始动工建设。2011年市政建设固定资产投资计划阿拉尔台州光伏新材料园区投资1900万元,目前正在进行道路、供排水、输电线路、通信光缆、天然气管线等基础设施建设。

阿拉尔台州光伏新材料园区目前落户企业8家,注册资本金96亿元人民币,8家企业计划投资397.5亿元,建设2600MW太阳能电池组件、350MW太阳能光伏并网发电项目,5万吨高纯原生多晶硅生产和10万吨工业硅生产。投资密度27.4亿元/平方公里。建成投产后,每年可形成工业总产值511亿元,产出密度35.2亿元/平方公里。实现利税44亿元。提供就业岗位15191个。 阿拉尔市政府已向自治区人民政府申请,将阿拉尔台州光伏新材料园区设立为自治区级光伏产业示范园区。目前阿拉尔台州光伏新材料园区的建设规划已获兵团建设局批准;通过占补平衡、土地指标已解决,土地利用总体规划已获兵团国土局批准;产业规划已报兵团发改委审批;环境影响评价报告已上报兵团环保局。 阿拉尔光伏园区落户企业基本情况如下: 一、哥兰德新能源有限公司建设1000MW太阳能电池项目 新疆哥兰德新能源有限公司注册资金22500万元人民币,由锦州新世纪石英(集团)有限公司出资13500万元,占注册资本60%;阿拉尔市融鑫投资有限责任公司出资4500万元,占注册资本20%;新疆塔里木农业开发股份有限公司南口农场4500万元,占注册资本20%共同出资筹建。项目建设总目标实现生产太阳能电池1000MW,分三期完成。一期200兆瓦,2011年完成;二期300兆瓦,2013年完成;三期500兆瓦,2015年完成。 拟完成一期目标:实现建设包括硅料提纯、单晶硅棒生产线、多晶硅锭生产线、硅片生产线在内的200MW生产建设。建设硅提纯车间、单晶生产车间、多晶生产车间,多晶硅和单晶硅片线切车间和硅片清洗车间,总建筑面积80000平方米。 项目一期投资5.49亿元,计划2011年6月投产,达产年新

崛起的航天产业新城—西安国家民用航天产业基地

西安国家民用航天产业基地是陕西省政府、西安市政府与中国航天科技集团公司依托和发挥陕西航天科技雄厚的资源优势和突出的发展潜力,共同建设的以航天技术应用为主导的高科技产业园区,是西安“五区一港两基地”的重要组成部分,总规划面积86.64平方公里,集中新建区面积23.04平方公里,扩展区规划面积63.6平方公里。 成长的足迹 2006年11月30日,基地管委会正式成立。 2007年12月26日,基地被国家发改委批复认定为西安国家民用航天产业基地。 2010年1月5日,基地被国家科技部认定为国家级西安国家半导体照明(LED)工程高新技术产业化基地。 2010年2月2日,基地被国家工业和信息化部授予“以军民融合为方向的国家新型工业化产业示范基地”。 2010年6月26日,国务院正式批复航天基地升级为国家级陕西航天经济技术开发区,成为我国唯一的航天专业化经济技术开发区。 科学的产业定位 西安国家民用航天产业基地坚持“四节约一环保”的发展理念,以“航天产业立区,战略产业兴区,文化产业繁区”为发展定位,以“大集团引领,大产业构建,园区化承载,规模化发展”为发展方针,着力发展“以卫星及卫星应用为主的民用航天产业、以太阳能光伏及大功率半导体照明为主的新能源新光源产业、以服务外包及动漫创意为主的数字航天产业、以生物医药及生物研发为主的生物医药产业以及集现代化、信息化、专业化、集约化为一体的高端物流产业”等主导产业,积极构建以航天产业为龙头的产业体系,做大做强特色产业,努力打造“特色鲜明、世界知名”航天产业新城。

三大产业齐头并进 作为我国规模最大的民用航天产业基地,基地充分发挥陕西省航天科技的雄厚基础和资源优势,以民用航天产业为主导发展方向,以航天六院、航天五院西安分院、航天九院771所、中国卫通等掌握尖端高新技术的航天单位为依托,以航天科技西安卫星应用产业示范基地、中国-加拿大国际卫星与通讯产业园、卫星导航与时间频率技术研发及产业化基地等项目为平台,着力发展以卫星及卫星应用为主的民用航天产业集群。 作为陕西大功率半导体产业基地,西安航天基地先后聚集了陕西省建国以来成功引进的最大投资规模的新能源项目——中电投1000兆瓦太阳能电池项目,走“技术专利化、专利标准化、标准产业化、产业市场化”的自主创新道路的隆基硅2000吨硅片项目,西安阳光能源1000吨太阳能单晶硅及5000万片单晶硅片生产等有技术、有实力的大项目。 此外,基地牢牢把握服务外包及创意产业空前的历史发展机遇,开工建设了高起点、高标准、大规模的西安航天基地服务外包产业园,并引入亚森通信、开泰动漫园等一系列服务外包及创意产业项目。其中,基地与西影集团共同设立的、西部注册规模最大的西影航天动漫公司项目的签约,标志着航天基地着力发展以影视动漫为代表的服务外包及创意产业驶入了发展的快车道,迅速形成动漫创意产业集群,服务于基地卫星应用产业链,形成陕西文化产业卫星应用发展的航天品牌,向着“大集团引领”的发展格局、“大产业构建”的发展方式迈出了实质性的一步。 至此,基地凭借营建天地一体卫星运营服务体系、绿色新能源全产业链构筑体系,向着打造中国“卫星之都”、“低碳“芯”城”的远大目标,阔步前进。 面对新世纪的第二个十年,西安航天基地将紧紧抓住国家新一轮西部大开发和国务院推进“关中—天水经济区”的战略机遇,以打造“国家新型工业化产业示范基地”为主要抓手,以建设“陕西大功率半导体产业基地”为主要支点,坚持科学发展步伐,全面提升基地创新能力、可持续发展能力,使民用航天、新能源、新光源、服务外包和创意等产业发展再上一个新台阶。

2017年国内光伏企业排行榜

2017年国内光伏企业排行榜前五名 上海——展宇光伏 展宇光伏,作为全球光伏行业领跑者,汇聚世界一流晶硅电池厂商、组件集成商和行业上下游资源,从晶硅电池、高效率光伏组件、全智慧光伏系统到全面的解决方案,构建垂直一体式的光伏产业链布局,并形成从项目前期融资、产品定制、专业安装、售后服务追踪、完善的加盟商政策等全方位完整服务体系。 山东——东营光伏太阳能 东营光伏太阳能有限公司隶属于中国光伏集团,是中国光伏集团全资控股公司,中国光伏集团总部位于中国香港,是专业的可再生能源产品生产及服务提供商。主要业务是太阳级硅棒生产和多晶硅锭铸锭、太阳能电池片生产、太阳能光伏组件封装、太阳能光伏电站系统集成并进行太阳能电站的投资运营和管理。公司是国内为数不多的基本具备完整光伏产业链的高科技可再生能源企业。 浙江——昱辉阳光能源 ReneSola (NYSE:SOL),全球领先品牌,成立于2005年,一家提供绿色能源技术及解决方案的服务商,于2008年在纽约证券交易所上市。自2008起,ReneSola为全球成千上万的太阳能项目及房屋提供超过12GW的太阳能产品。ReneSola遍布全球的子公司和仓库,为顾客提供当地销售、分配、技术及物流服务。 河北——天威英利新能源

保定天威英利新能源有限公司是中国领先的一体化光伏产品制造商。公司产品和服务涵盖了从多晶硅铸锭、硅片、光伏电池片、光伏电池组件的生产到系统安装的整个光伏行业产业链。产品通过CE, ISO9001, IEC 61215, TüV class II , UL认证。 江苏——天合光能 天合光能有限公司(TSL)是全球最大的光伏组件供应商和领先的系统集成商。公司于1997年创立,2006年在美国纽交所上市。2014年,公司光伏组件出货量达3.66吉瓦,实现销售收入22.9亿美元。天合光能高品质的光伏组件被运用在世界各地并网和离网状态下的太阳能电站,为当地民众带去了洁净、可靠的绿色电力。 圈内人士整理发布,排名不分先后

常州天合光伏产业园

天合光伏产业园 电子科技产业园 供稿部门:园区办资料来源:园区办浏览量:5400 字号:〖大中小〗 常州天合光伏产业园位于常州高新技术产业开发区东北部,成立于2008年4月,区内企业常州天合光能有限公司(简称“天合光能”)是中国光伏产业的先行者,该公司成立于1998年,2006年在 美国纽约证券交易所成功挂牌上市。园区计划通过5年发展,形成以天合光能为龙头,集产业上下游、设备、配件和辅料于一体的区域性光伏产业集群。打造一个“高效率、低成本”、产业链完善、集群优势明显、创新能力突出、辐射带动作用强的“千亿级”中国光伏产业示范基地和国家创新型产业园区典范。 常州天合光伏产业园的核心园区规划用地面积5.12平方公里。同时针对光伏产业链的上下游和相关延伸产业,依托常州高新技术产业开发区的总体产业规划,形成了“核心区-设备及应用区-材料区”这一完备的区域产业布局结构。 根据常州城市发展战略,“北部新城”已经成为常州城市近中期建设的战略重点地区。天合光伏产业园、三江口休闲体验区和龙虎塘生活区将整合发展,建设成一流的综合性城市新区——天合太阳城。

天合太阳城总体规划图 天合太阳城区域发展目标:一座多元、高效、魅力、生态之城。世界顶级企业总部区,一流的千亿级光伏产业基地,北部新城“四位一体中心圈”重要一极,以文化休闲和“光伏-低碳”为特色的“产、居、商、旅”综合性城区。 园区产业发展目标:到2015年形成“六个一”的规模,形成一个6.5GW的光伏电池和组件生产能力;打造一个年产值600亿元的光伏企业,60家配套企业;形成一个千亿级的光伏产业集群;完成一个开发面积达5.12平方公里的光伏产业园区;建立一个国内一流的光伏技术研发平台(光伏技术国家重点实验室);新增5万人的光伏产业就业岗位,成为常州经济的新亮点、新名片。 区位交通优势: 沪蓉高速公路(上海——成都,区内有172、173、174道口)

蒙特利尔世界第三大航空航天产业基地

蒙特利尔,世界第三大航空航天产业基地 蒙特利尔大区作为加拿大第二大城市,在北美拥有重要的战略位置。这里不仅是魁北克省的经济中心,更是海外投资者进入北美自由贸易区和欧洲市场的门户。蒙特利尔的投资优势众多,这里拥有优惠的商务运营成本,高素质的人才集群,并且大力倡导新经济,在高科技和创新领域表现出色,特别是信息和通讯技术、生命科学和航空航天,这3个产业集群创造的就业岗位占蒙特利尔大区所有私企岗位的10%,其中航空航天产业的发展动力尤为强劲。蒙特利尔航天航空产业发达,是继西雅图、图卢兹之后的世界第三大航空产业集群,集中了魁北克航空航天活动的97%,以及加拿大航空航天产业约70%的研发活动。汇集了200多家私人企业提供4万余个职位,总收益超121亿加元的销售,占加拿大航空航天制造总量的55%,以及加拿大航空航天业劳动力总量的50%。蒙特利尔大区是全球为数不多的、在30公里半径内就可以找到供一架飞机所用的几乎所有必要零部件的地方 之一。蒙特利尔现有200多家航空航天领域企业,其中包括世界第三大民用飞机制造商以及全球领先的支线喷气飞机 制造商“庞巴迪”、全球领先的民用飞机、通用飞机、支线飞机和直升机发动机制造商“加拿大普惠公司”、全球领先的飞行模拟器供应商“CAE”、大型直升机制造商“德事隆贝尔加拿

大直升机公司”等4家大型骨干企业,Héroux-Devtek等10 家一流的设备集成、制造、维护检修企业以及170余家分包供货企业。2015年,魁省航空航天产业年销售收入155亿 加元,创造4万多个就业岗位,80%产品用于出口。根据统计,2006—2016航空航天产业战略实施期间,魁省累计投 入7亿加元用于支持企业和项目发展,带动各类投资共计57亿加元。2016年5月,加拿大魁北克省政府发布《2016—2026魁北克航空航天产业战略( Stratégie québécoise de l'aérospatiale 2016-2026 )》,魁省政府将在2016年至2021年投入5.1亿加元支持省内航空航天产业发展,预计带动各类投资共计28亿加元。此前,魁省政府已 在本财年预算中承诺投入2.5亿加元用于落实该战略第一个五年时期。《2016—2026魁北克航空航天产业战略》由四大方针和十大目标组成,四大方针分别为:“产业结构的强化和多元化”、“通过支持新项目和人力资源投资促进增长”、“支持中小企业发展”、“强化创新”;十大目标为:“吸引优质大型企业落户”、“发展安全和防卫行业”、“发展无人机及有关民用领域应用”、“支持新项目”、“投资人力资源”、“推进中小企业迈向工业4.0”、“鼓励兼并”、“促进出口”、“发展新产品和技术 工艺”、“增强中小企业创新力”。相信全新的航空航天产业十年战略,会为蒙特利尔航空航天产业的发展带来全新的助力。2017年4月3日~7日,航空航天产业的盛事——由蒙特利

中国各航空公司简介(自主整理版)

中国航空 1 中国国际航空公司(CA) 总部地点:北京顺义 主营基地:北京首都国际机场、成都双流国际机场 电话: 95583 中国国际航空股份有限公司 简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,国航股份在北京正式成立。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。 国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员。 国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等,旗下全资子公司为中国国际货运航空有限公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空有限公司、深圳航空,河南航空,北京航空。国航还参股国泰航空,西藏航空,大连航空等企业, (邓小平同志手迹) 国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“A IR CHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟,也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述:凤凰出于东方君子国,飞跃巍峨的昆仑山,翱翔于四海之外,飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航航徽标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,正是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说带给朋友们吉祥和幸福。代表国航视每一位乘客及货主为上宾看待。

航天基地的条件

航天基地的条件 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

航天基地的区位条件 (1)航天发射基地选址区位条件 ①良好的气象条件,风速小,晴天较多,大气透明度好;②地势平坦开阔,地质结构稳定; ③人烟稀少,有建禁区的可能;④最好接近赤道地区,纬度低,惯性离心力大且地转偏向小,航天器自转线速度大,利于发射,节约燃料;⑤交通便利,符合国防安全的要求;⑥夜间发射,利于跟踪目标进行观察等⑦方向:向东发射,可获得较大的初始速度,充分利用地球自转的惯性,节省燃料; (2)返回地点选择条件 ①人烟稀少的地区;②地势开阔平坦的草原地区,水面少,便于发现目标和营救的地区或者在海洋上;③距离发射场、控制中心位置适中,有利于监控、抢救等工作展开 (3)世界主要的发射基地 肯尼迪航天中心°N,°W) ①位于佛罗里达州东海岸的梅里特岛-卡纳维拉尔角地区;②沿海地区,地形平坦;③交通便利,便于大型设备的运输;④纬度较低,发射时节约燃料。 西部航天和导弹试验中心°N,°W) 拜克努尔发射基地°N,°E) ①地理位置:哈萨克斯坦半沙漠地区,地广人稀,平坦开阔;②交通:以陆路交通为主,交通便利有铁路干线与中亚铁路相连;③科技:境内有着名院校哈萨克国立大学,哈萨克工学院,哈萨克农业大学,哈萨克国家管理学院提供科技支持。 库鲁发射场°N,°W) ①地形:发射场位于法属圭亚那中部的库鲁地区,在沿大西洋海岸的一片狭长草原上。纬度位置为北纬5°。地处赤道附近,地势平坦开阔,地质坚实,并且所在区域人烟稀少;②气候:法属圭亚那属热带雨林气候,平均气温27℃。因赤道低压带控制,盛行上升气流,以至全年高温多雨,年降水量为2000~3000毫米。所以当地温度高,湿度大,温差变化不大;③交通:发射场位于法属圭亚那中部的库鲁地区,与大西洋相邻,无铁路但有便捷的水运、海运运输,以便运载火箭各级分离后坠落不致危及生命财产的安全和方便能源供应。西昌(102°E、28°N) ①海拔高、纬度低。平均海拔1500米;②是地形隐蔽。西昌地处大凉山腹地,与其它几个候选之地相比,崇山峻岭是西昌的一 方方屏障,挡住了外界探索的目光和脚 步;③是气候。西昌素有小春城之称。 西昌的气候属亚热带高原季风气候,常 年平均气温17摄氏度,是中国年气温 变化最小的地区之一。雨旱两季分明,

中国上市公司100强——中国南方航空

中国上市公司100强——中国南方航空 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司基础,联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份 有限公司合称中国三大航空集团。 中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地,在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400架,机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点,链接欧美澳非洲的发达航线网络,航线数量660多条,每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地,每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球884个目的地,连接169个国家和地区,到达全球各主要城市。 2009年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”,成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司,在国际上也处于领先地位。 南航飞行实力出众,拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

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