我实习时的见闻

　该桥的主桥每排由四根立柱构成，辅助桥每排由两根立柱构成，桥下桩的深度h＝45米，桩为摩擦桩，依靠桩与泥土之间的摩擦来承受上面的荷载，桩的直径R=1.5米。在桩的顶部有系梁，桩与桩之间由系梁连结，系梁的厚度为1.２米，混凝土的强度为Ｃ３０.在两端桥各处立柱的高为４米，土面又铺了两层碎石，再用石块进行加固。桩与立柱所用的钢筋型号均为２５mm 。盖梁使用的为弯起筋（俗称元宝铁）。在立柱的上端留有预强有力孔，主要作用为施工，即布置盖梁的模板，钢筋的结构等。如果不留预留孔，则用弓字钢或槽钢进行施工，盖梁上边有一层垫块，垫块的大小为３５cm*36.２cm，垫块所用的混凝土强度和钢筋密集度都比较大，垫块上面为圆形支座，支座为天然橡胶合成，弹性比较好，缓冲作用也比较明显。随时可以更替，支座可能会破坏，这是可将支座用新的进行换下。橡胶支座的直径为２５cm，支座上面则是桥板，桥板的长度为２０cm，宽度９９cm，高度为９５cm。一块桥板的重量约为２６吨，需要用大型吊车才能将其吊上去在两块桥板之间有一道伸缩缝，位于盖梁的上方，伸缩缝宽约５cm，防止桥板热胀冷缩带来的不良问题，建造此桥用的混凝土均为商用混凝土，价格均为２７５元/m3，打一个桩用的混凝土约为９８m3冲击系数约为１.３.桥机铺柱用的钢筋为１２mm，间距为１０*１0cm，每个桥板由１９根钢绞线，搭板钢筋为２２mm 间距为２５*１５cm，作用是连接路面与桥面，在桩的顶部要将其直径进行缩小，缩小的高度应为１m，系梁一般大此设置。上部立柱则要进行扩径，使立柱与盖梁的接触面积增大，减小压力，在打桩的同时要在桩内布置超声波检测管插入到底部进行安全检测。
钢筋的焊接，若进行双面焊接，则焊接的高度应是钢筋直径的１０倍，模板的拆迁则需根据不同的部位不同的天气条件进行适应调整，比如柱的浇筑则不需要模板而立柱与盖梁浇筑后一般经过１０天左右即可进行拆除。立柱上端的预留孔在桥建好之后要进行填平，这样一座桥建成这后总投资要达二三千万，好么高的投资，其代价可想而知。
２０１０年６月３日，我们参观了蓝水宛花园，主要了解该工程的地基基础，房屋结构，室内布局，了解建筑物的层数和层高。
此工程总共由８栋建筑物组成，层高分别有１５层，１７层，１９层，２３层和２６层等种类。该处以前为垃圾场，下部地形结构不是太理想，采用的地基为复合地基，即先进行打桩，桩为摩擦桩，深度为１７m，直径为４０cm，桩的密度很大，一栋干墙大概由几百根桩组成，桩

上面打了一层厚度为１０cm的垫层，把所有的桩联系到一起，桩上面为９０cm厚的主板基础。主板基础上则为地下室。地下室分为两层，一层为储藏室，另一层为车库。建筑物的地底两层为商用房，高度为４m，可在其中装饰其它东西来美化室内环境。上部的标准层高度为２.９m面积　大小不等４０多平方米，也有一百多平方米的。此楼的一大特色就是房屋的大小差距较大，称为子母型。大的可由年轻人居住，小的则由年纪大的老人居住。居住时离的特别近，可以相互照顾，所以销售的比较快，也比较受别人的欢迎。
因为地基不同在２号楼处采用了后浇带，东西的部分的地颀硬度不同，而致使两边可能会出现不均匀沉降，而后浇带则是防止楼层出现不均匀沉降的，而后浇带一秀要比同等工程晚浇注一个月左右，此工程的结构为剪立墙结构，成本比较高，相对于框架结构要更稳定上些，因为其用钢量比较大，而且墙内留了很多的回音柱，将整个建筑物几钢筋匝为一体。这样的结构比较安全牢固，适合地基比较差的地方，在墙上看到的小孔为预留孔，为控制模板时用的，对建筑物的整体几乎没有影响。此外该工程的搅拌站为电子计量，可以严格按照各种比例进行混合，使生产的材料符合标准，保证了工程的质量。
通过几天的实习，我了解了桥的基本构成、路面的外部结构，以及一些建筑物的建造模式。对于土木工程的施工有了初步的了解，就像一句话一样“读万卷书不如行万里路”很多事情自己不亲身经历，亲眼看到，别人描述的再好自己的收获可能都不太大，而此次补习，我们见到了一些初开，学到了一些专有名词，时间虽然不是太长，但我想信给我们以后的理论学习会带来很大的帮助。在此，更希望学校领导以后能为我们多创造一些实习的机会，让我们更好地丰富和完美自己，为我们的明天打下坚实基础。