抓斗起重机安装与拆除施工方案20130917.

Kuangyuan

河南省矿山起重机有限公司

抓斗桥式起重机安装

拆除施工方案

编制：

审核：

审批：

编制单位：河南省矿山起重机有限公司 2014年03月 19日

目录

1 编制依据及范围 (3)

1.1编制依据 (3)

1.2编制范围 (3)

2工程概况............................................. 错误！未定义书签。

2.1工程总体概况..................................... 错误！未定义书签。

2.24号竖井结构简介 (4)

3 施工总体部署........................................ 错误！未定义书签。

3.1施工组织机构 (4)

3.2技术准备 (5)

3.3材料准备 (5)

3.4工期计划 (6)

4、提升架结构 (6)

4.1井架构造 (6)

4.2提升架基础 (6)

4.3提升机构（抓斗起重机） (8)

4.4金属结构 (8)

5 提升架设计计算...................................... 错误！未定义书签。

5.1设计依据......................................... 错误！未定义书签。

5.2设计指标......................................... 错误！未定义书签。

5.3设计说明......................................... 错误！未定义书签。

5.4设计计算......................................... 错误！未定义书签。

6 提升架安装施工 (11)

6.1安装顺序 (11)

6.2安装工艺 (11)

6.3吊装工艺......................................... 错误！未定义书签。

7 提升架的拆除施工 (24)

7.1准备工作 (24)

7.2拆卸顺序 (25)

7.3注意事项 (25)

8 安全、质量保证措施 (26)

8.1施工安全保证措施 (26)

8.2质量保证措施 (28)

9 绿色、文明施工...................................... 错误！未定义书签。

10 提升架安装与拆除施工应急预案 (28)

10.1风险源分析 (29)

10.2启动应急预案 (29)

1 编制依据及范围

1.1 编制依据

（1）北京地铁16号线工程施工图设计

（2）国家现行施工技术规范、规程、标准及北京市地方标准。

1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

2）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92）

3）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）

4）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）

5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）

6）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）

7）《提升架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-2010）

8）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）

9）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）

10）《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001）

（3）北京市对城区施工的有关规定。

1.2 编制范围

本施工方案编制涉及的工程范围为北京地铁16号线工程竖井提升架安装与拆除施工。提升架位置见图1-1。

布置图

图1-1 竖井提升架及抓斗机位置示意图

根据施工组织设计及现场施工要求选择垂直运输设备为一个10/5t的抓斗桥式起重机。

2.2 4号竖井结构

4号临时施工竖井位于车站东北象限绿地内，与2号出入口结合，竖井断面设计净空为6×8.7m的矩形，井深33.57m，采用倒挂井壁法施工，井壁初支厚度为0.35m。竖井竖向提升设备采用电动葫芦。

场地周边无高压线，且柱脚下方无管线，（根据实际情况写）4号竖井平面位置示意图见图2-1。

图2-1 4号竖井平面布置示意图

3.1 施工组织机构

本工程采用专业分包，为保证提升架安装质量，确保安装过程顺利、安全的进行，特成立抓斗起重机安装施工领导小组，见表3-1。施工需配备足够的特殊工程人员见表3-2。

表3-1 专业分包组织机构

3.2 技术准备（1）上报专业分包单位资质。

（2）安装前做好安全、技术交底。

3.3 材料准备

提升架必须采用合格的钢材，其强度、材质等需满足相关规范要求。主材型号及规格见表3-3。

3.4 工期计划

提升架安装总工期约15天，工期计划表见表3-4。

4、提升架结构简介

4.1 井架构造

整台提升架由钢结构、抓斗起重机、起升机构、电气控制部分等四大部分组成。基础采用C30钢筋混凝土，预埋螺栓为M24×1050mm，每颗基础为14根。

4.2 提升架基础

4号竖井处整台提升架设置8个基础，其中四个基础设置在竖井锁口圈梁上，四个基础设独立柱基，基础采用C30混凝土浇筑，设置好预埋铁件。见图4-1.

图4-1提升架基础布置平面示意图

地基处理，提升架基础挖至原状土并夯实，如挖至3米深仍是回填土，则采用级配砂石回填0.5米深并夯实，然后施做3.0×3.0m×1.45m的基础，再施做1.15m×0.85m×1.45m 的柱基。见图4-2提升架基础剖面图。

图4-2提升架基础剖面示意图

4.3 抓斗起重机的基本性能

1起重量抓斗10t（2.5m3）吊钩 5t

2起升速度抓斗40m/min 吊钩 8m/min

3运行速度大车≈50m/min 小车≈20m/min

4各机构功率抓斗 2×37kw 吊钩 7.5kw

大车 2×4kw 小车 2.5kw

4.4 起重机基本结构

金属结构有主梁2根、小车一件、横梁2根、操纵室及控制电器一套、电动葫芦一台。提升架高度为轨上9m，轨下30m。结构为4跨结构。提升架架立面图见4-3及图4-4。

图4-3提升架纵断面示意图

图4-4提升架横断面示意图

5 提升架及抓斗起重机安装施工

6.1 安装顺序

施工准备→测量放线→立柱与门式横梁焊接及吊装→水平连系梁、剪刀撑安装→轨道梁安装→屋架安装→修理平台施工→操作平台施工→其他设施施工→试运行。

6.2 安装工艺

（1）施工准备

1）立柱基础及锁口圈梁施工

立柱基础及锁口圈梁设计均为矩型的现浇钢筋混凝土结构，采用明挖法施工，施工前为确保地下管线的安全，在竖井施工范围内进行十字探坑开挖，查清确实无管线后使用机械开挖。

待立柱基础和锁口圈梁混凝土达到设计强度的75%后，方可进行立柱吊装。

2）各种构件已按设计加工完毕，并运至安装现场。

3）各种安装设备与材料运至安装现场。提升架安装所需工具、设备和材料如下表6-1所示。

二、工程概况

本工程建筑面积平方米，长24米、间距 6米，跨距10.880 米，檐高11.5米。

2.1结构用钢均采用Q235B钢材，钢柱采用800mm×400mm型钢结构，钢屋架、支撑采用角钢焊接，行车梁采用钢板组焊600×350，系杆为角钢，屋面檩条采用冷弯C型钢。

2.2屋面板采用单层0.4mm厚蓝色压型钢板。

三、施工技术方案

本工程所有钢构件采用工厂制作完成后，待施工现场达到安装条件后，运至现场进行安装。

屋架采用角钢焊接，行车梁用钢板组焊，采用在工厂加工制作，现场拼接组装、吊装的施工方法，其工艺流程：加工准备——下料放样——零件加工——焊接——构件检验——除锈——油漆编号——预拼装——运输——吊装——连接与固定——校对检查——补漆——完成。

首先组织技术人员孰悉图纸，对所用材料进行分析，列出材料单，派专人去钢材厂家购符合设计要求的钢材。钢材进厂后首先按规范取样，送实验室试验，试验结果合格后，对材料按图纸尺寸进行放大样，下料组合焊接，调直除锈等。本工程采用钢材Q235B，焊条采用E43。

3.1构件制作

⑴选材：按图纸要求选材，所选材料必须是经过试验合格的材料，并且规格按技术科提供的出材率最高的材料。

⑵放样：按图纸尺寸进行1:1比例放样，放样完毕由工程技术人员检查，核对各构件的尺寸孔距等位置根据物件的具体情况预留切割余量，加工余量及焊接收缩余量。

⑶耗料切割：检查核对材料，在材料上划出切割线，钻孔位置打冲孔，标出零件编号等；切割前，清除钢材表面切割区域内的铁锈油圬等。

⑷清理：切割后的钢材不得有裂纹和大于1mm的缺棱，并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等，切割必须整齐，个别处出现缺乏要修磨，需要打坡口的必需打出坡口，以备焊接时用。

⑸单构件调形：材料下出后，所有的构件进行调直。对所下料的平整度、垂直度、扭曲尺寸及局部变形等不符合组合焊接条件的进行调形。

⑹焊接：焊接：焊条、焊剂和焊丝在使用前，必须按有关工艺文件规定的技术要求进行烘干，并设专人保管。施焊前，焊工应检查焊件部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应修整合格后方能施焊。焊接时保证熔池和熔身，保证焊缝高度符合设计要求。所有焊接进行焊后清根处理，清理采用角磨机。所有焊接人员必须是有焊工证的电焊工人，方可上岗焊接。

⑺焊后调形：焊接后的构件有产生应力集中、产生变形的现象，所以焊后的构件还应作焊后调形，使其符合图纸要求。

⑻除锈：构件全部焊完经质量检验合格后，进行除锈，除锈应达到图纸要求的标准，并经技术人员检验合格。

⑼油漆：经除锈后的构件，进行油漆，油漆漆膜厚度应符合设计要求，构件内不得漏涂，法兰连接板处不能误涂。

⑽编号：以上所有工序全部完成后，对构件进行编号、挂牌并堆放整齐。

四、构件现场安装

⑴待施工现场具备安装条件后，钢构件运输至现场。安装前，应根据基础验收资料复核各项，并标注在基础表面上，支撑面、支座和地脚螺栓位置、标高等应符合偏差的有关规定。复验安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点，按图纸尺寸在独立砼柱上表面放十字线，并将十字线引至侧面，以备吊柱时相对应。

⑵吊装采用16T汽车吊。首先吊柱，柱吊装完，检查柱轴线垂直度，误差控制在规范范围内；然后吊装行车梁再吊装钢屋架，从一端向另一端退吊，吊点设两个节点，屋架起吊前，应在屋架上弦自中央向两边分别弹出屋面板的安装位置线，先将屋架吊离地面50cm左右，送至安装位置向处，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐生钩，吊至超过柱顶0.8m时停止，再用溜线旋转屋架使其对准柱顶，慢慢回钩定位。落钩时应缓慢进行。并在屋架刚接触柱顶时，既刹住进行对线工作，对好线后，用缆风绳做临时固定支撑，最后进行垂直度校正和永久性固定。用同样方法吊第二榀，第二榀吊装固定后，立即用檩条3--6根连接，使之形成一个具有空间刚度及稳定性较好的整体，依次吊装直至完成。

⑶构件连接及固定，按图纸要求采用螺栓连接，校正用经纬仪穿线校正，螺栓连接搭设简易操作平台。

三、屋面板制作安装

1、屋面檩条采用C形钢檩条，屋面板为单层0.4mm厚蓝色压型钢板。

2、屋面板顺主导风向铺设，严格按照图纸及甲方要求施工。

四、工程质量保证措施

1、工程质量保证措施

分部分项质量评定：分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，由分管工种负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表，交项目经理确认，最终评定表由工程管理技术质量科专职质量员核定。工程管理部技术质量科对项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目经理负责在指定限期内将整改情况以书面形式反馈到技术质量科。

坚持施工人员自检、互检、交接和质检人员的专检制度，每项隐检点在质检员专检合格后再通知业主和监理等检查人员，保证检查一次合格一次。重点抓好各工序验收环节，开展“监督检查上下序，保证本工序服务下工序”的三工序活动，本工序检查不合格不得进行下道工序施工。

主要部位必须请有关部门核验。主体部分钢构件吊装完毕，结构全部完成，轴线位置垂直度，符合设计要求，偏差在规范范围内，质量缺陷。全部处理完毕，质量保证，资料齐全。

提高全体施工人员的技术素质意识，经常组织相关人员学习规范、规程、标准等，提高各级管理人员的技术素质及操作能力，施工现场悬挂公司的质量方针和质量目标的宣传教育标牌，使每一位工人都知道本工程的质量要达到的目的，时刻有质量意识感。

2、材料和设备质量保证措施

一个建筑物质量的好坏，原材料是关键，只有合格的材料才能建起高质量的工程。在本工程中，所有钢材必须具有合格证，材质单技术资料齐全，采购时按一个批号进料，板量一次进够，一次检验，提前检验，认真做好产品标识、搬运、贮存和保护工作，新进钢材及加工钢材全进入到罩棚内，防止雨漏上锈。

加强原材料复试和计量工作，需进行复检的原材，进现场后对原材抽样，专人送试验室复检，检验合格后方能使用。

五、安全生产文明施工、环保措施

1、安全生产措施

项目部成立安全管理组织机构，建立健全各级安全施工管理网络和专职安全员，业务上服从项目部领导与监督，安全设公司本部——项目经理部——安全生产科——质量安全科——钢件制作安装班组兼职安全员。

认真落实安全生产责任制，认真贯彻执行管生产必须管安全的原则，项目经理是工地安全生产的第一责任者，负全面领导责任；各施工队长是分部工程安全生产第一责任者，负直接领导责任，各职能部门工地施工管理人员，生产班组和工人履行公司《安全管理》标准规定安全职责。

加强对工人安全生产考核，认真组织职工学习《建筑安全工人安全技术操作规程》，提高工人安全意识和自身保护能力，严格遵守管理制度和操作规程，形成一个人人关心安全，人人遵守纪律的良好风气。

施工现场应严格执行安全制度，施工用电、高处向地面抛东西等具体事项，具体安排，随时检查违者罚款。

施工队每星期一召开安全会，进行安全教育，班组开好班前安全会，做好班前安全技术交底和班前安全检查。

各工种安排自己的操作安全规程，结合本工种特别挂牌写清安全注意事项，开展安全大检查，对存在安全隐患处急早发现、确保安全施工目标的实现。

2、文明施工及环保措施

建立文明施工管理责任制，使整个施工现场责任明确，奖罚分明。加强施工现场的物料管理，现场各种材料堆放整齐，不乱堆乱放，施工队要做到随时清理建筑垃圾，保持场地整洁。

施工道路保持畅通，消防设施齐全，符合防火要求，现场的排水防洪系统，始终处于良好的使用状态。

做好施工现场周围的环境保护及环境卫生工作，正确处理和其他工种的关系，加强协调，减少和避免发生不必要的矛盾及问题，加强工人生活设施的管理，生活污水、垃极等按业主指定的位置处理，创建良好的施工环境。

出入施工现场的各种机械、设备及时向有关部门申报，对噪音较大的机械、设备尽量不同时开启或尽量避开夜间和午休时间，尽可能的将噪音控制在国家规定的范围内。

六、计划、统计和信息管理

本工程按业主要求编制施工组织设计，以保证各相关单位对本工程的了解，以便正确下达指令。工程施工中资料跟随工程进度走，以质检或监理验收签字程序整理资料，工程竣工后，把整理完整的竣工资料移交各相关单位。

七、具体施工如下

1 此套结构计划于月日进场，于当日进行卸车及立柱安装等工作，立柱安装需要两天时间。

2 立柱装完后于1日进行屋面梁及行车梁的吊装，等屋面梁固定后连接行车梁及定位。

3结构主体装好后，要根据提前做好的标高再次测量立柱高度和轴距等。

4等结构调好后，设备进场在结构封顶前开始安装，具体见设备安装方案。

5 设备吊上后开始安装屋顶檩条和屋面板，屋面位单层彩钢板。装完屋面后安装结构附件等。最后用油漆将结构有电焊或碰掉漆的部分补漆。这样就完成了结构安装工作。

二、起重机的安装

2.1设备结构

此设备由主梁2根，起重车1件，抓斗1台，操纵室1套，电线电气1套和附件组成。

2.2设备运输

设备运输从河南新乡至北京市丰台区甲方施工工地，该设备用汽车运输。由于设备体积较大在运输过程中属于超限运输，北京市对大型货车运输规定自每天0：00-6：00时间段方可运输。经计划运输车在晚上0:00以后进入施工现场。

2.3 设备卸车

设备到现场后等天亮后再进行卸车工作，卸车由一台70t汽车吊进行，首先将主梁上附件吊下，再吊主梁2根，最后再卸下起重车和电器等。

2.4 设备组装

为了方便运输，设备进场前为解体运输。依据图纸将设备现场组装，首先清理场地，以满足设备组装时用。然后利用枕木，分别垫在主梁下方两端，将两根主梁依次摆放在井架内顺向摆放，利用手拉葫芦将两件主梁靠拢，用千斤顶将两台主梁垫平，最后用主梁联接板和螺栓联接。联接板是主梁制作过程中配作完成，螺栓为高强度销轴螺栓。

2.5 安装操纵室及电器部分

主梁组装完成后，固定上四周栏杆，利用汽车吊将主梁吊起2m高位置，把操纵室用螺栓固定在支架上，随主梁一起起吊。

2.6试吊主梁

吊装主梁是由一台50t汽车吊独立完成，首先进行试吊，试吊先把主梁吊起300mm高度停止，检查平衡度和稳定性，主梁下面直角和装钢丝绳接触点应有园形抱角，避免破坏钢丝绳。

2.7吊装主梁

经试吊检查无误后，准备正式起吊，吊装时由一名起重工指挥，起升时只听从起重工信号，无论任何人发出停止信号必须要停。起吊将主梁升至高于轨面500mm时停止，利用两端控制绳索，使主梁旋转一定角度，经测量定位无误后，放下主梁，松开吊索。

2.8吊装卷扬车