时速题技巧

时速题技巧
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一、最低最高时速题技巧

普通公路:

①在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里,公路为40公里;同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里,公路为70公里。

②遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高时速3 0公里。

③掉头、转弯、下陡坡时,最高时速30公里。

④在冰雪、泥泞的道路上行使时,最高时速30公里。

⑤牵引发生故障的机动车时,最高时速30公里。

⑥进出非机动车道,通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时,最高时速30公里。

高速公路:

①正常行驶,最低时速60公里,最高时速120公里。

②当同前车保持100米安全距离时,最高时速100公里。

③同向2车道的最低时速为:左侧车道100公里。

④同向3车道的最低时速为:左侧车道110公里;中间车道90公里;右侧车道60公里。

⑤能见度小于50米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

⑥能见度小于100米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。

⑦能见度小于200米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯时,最高车速60公里,与同车道前车保持100米以上的距离。

二、时速题巧记方法:

1、同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;

2、同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时11

0公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。

三、最易出错10道速度题解析:

.

在这条公路上行驶的最高速度不能超过多少?

.

A.30公里/小时

B.40公里/小时

C.70公里/小时

D.50公里/小时

正确答案:B

2.在这条城市道路上行驶的最高速度不能超过多少?

A.30公里/小时

B.40公里/小时

C.50公里/小时

D.70公里/小时正确答案:C

钢结构考试填空简答题(缩印版)

21.结构的可靠度是指在规定的时间内,规定的 条件 下,完成预定功能的概率。 22.型钢代号L100×80×8中,80表示 角钢短边宽为80mm 。 23.Q235AF 钢中的A 表示 质量等级为A 或A级 。 24.钢材的抗拉和抗弯强度标准值为 屈服强度 。 25.非焊接部位的疲劳计算公式中的 ?σ= σσmax .-07mim 。 26.选用焊条及焊丝型号的原则是使焊缝金属与主体金属 强度相适应 。 27.普通螺栓受拉力作用时,螺栓的设计强度取值较低,这是考虑到 杠杆作用 对螺栓的不利影响。 28.对轴心受力构件,正常使用极限状态是控制构件的 长细比 。 29.影响梁局部稳定性的最主要因素是板件的 高厚比 。 30.压弯构件弯矩作用平面外的失稳属于 弯扭 屈曲。 1.用结构钢材制成的拉伸试件进行拉伸试验时,得到的平均应力-应变关系曲线(σ-ε关系曲线)可分为 弹性阶段 、 弹塑性阶段 、 塑性阶段 、 强化阶段 和颈缩阶段。 2.计算直角角焊缝承载能力时是以 45°方向的最小截面为危险截面,此危险截面称为角焊缝的计算截面或有效截面。侧面角焊缝的强度要比正面角焊缝的强度 低 。 3.其长度的分布 越不均匀 。 4.轴心受拉构件的承载能力极限状态是 强度承载力极限状态即钢材的屈服点 。 实腹式拉弯构件的截面出现 塑性铰 是构件承载能力的极限状态。但对格构式拉弯构件或冷弯薄壁型钢截面拉弯杆,常把 截面边缘开始屈服 截面边缘开始屈服_视为构件的极限状态。这些都属于强度的破坏形式,对于轴心拉力很小而弯矩很大的拉弯杆也可能存在和梁类似的弯扭失稳的破坏形式。 21.在弯矩作用下,摩擦型高强度螺栓群的中和轴位于 螺栓群形心轴 。 22.在结构承载能力极限状态计算时,应采用荷载的 设计 值。 23.型钢代号L100×8中,L 表示 角钢 。 24.Q235BF 钢中的F 表示 沸腾钢 。 25.动力荷载作用下钢材抵抗脆性破坏的性能指标为 冲击韧性AKV 值 。 26.部分T 型钢是半个 H 型钢。 27.在计算两端简支工字形轴压柱 翼缘 板的临界应力时,它的支承条件简化为三边简支,一边自由。 28.在承受静力荷载的角焊缝中,侧面角焊缝的强度设计值比正面角焊缝 小 。 29.工字形截面梁按弹性设计时,应使翼缘的宽厚比b 1/t 1≤ 30图所示格柱截面中,虚轴指的是 X 轴。 1.钢材的设计强度 是取钢材 屈服点 强度的标准值除以 抗力分项系数 。 3.钢材代号A3F 表示 甲 类、 平 炉、3号 沸腾 钢。 4.普通螺栓靠螺栓的承压力和抗剪承载力传递剪力,而高强度螺栓首先靠 构件间的摩擦力 传递剪力。 5.柱脚和柱头的设计内容都包括 构造设计 , 传力过程分析 , 和 零部件计算 。 6.屋架的主要几何尺寸包括 跨度 和 高度 。 8.屋架的中央竖杆常和垂直支撑相连接,一般做成十字形截面,这时若中央竖杆长度为 ,则它的计算长度为 0.9 。 10.梁腹板加劲肋按作用分为两种 间隔加劲肋 和 支承加劲肋 。 11.钢结构采用的钢材品种主要为 热轧钢板 、 热轧型钢 以及 冷弯薄壁型钢 。 一、简答题 37.简述构件初弯曲、荷载初偏心、残余应力对轴心受压构件整体稳定承载力的影响,并说明实腹式轴心受压构件的设计计算项目。 (1)构件初弯曲和荷载初偏心的影响 具有初始偏心的轴心受压构件的临界力低于无偏心的轴心受压构件,且偏心越大,临界力下降也越大。由于初弯曲的存在,降低了构件的临界力,初弯曲越大,临界力下降也越多。 (2)残余应力的影响 残余应力的压力部分,可使截面弹性范围减小,全截面的抗弯刚度就下降,对轴心受压构件稳定承载力的影响:残余应力的存在;降低轴心受压构件的临界应力,残余应力的分布不同,影响也不同;残余应力对不同轴的临界力的影响程度不同。 (3)设计计算项目为 强度 刚度 整体稳定性 局部稳定性 1.结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?正常使用极限状态又包括哪些内容? 结构或构件的承载能力极限状态包括静力强度、动力强度和稳定等的计算〉达到这种极限状态时,结构或构件达到了最大承载力而发生破坏,或达到了不适于继续承受荷载的巨大变形。结构或构件的正常使用极限状态是对应于结构或构件达到正常使用或耐久性的某项规定限值。达此极限状态时,结构或构件虽仍保持承载力,但在正常荷载和作用下产生的变形已不能使结构或构件满足正常使用的要求,包括静力荷载作用下产生的巨大变形和动力荷载作用下产生的剧烈振动等。 2.为什么采用钢材的屈服点f y 作为设计强度标准值?无明显屈服点的钢材,其设计强度值如何确定? (1)它是钢材开始塑性工作的特征点,钢材屈服后,塑性变形很大,极易为人们察觉,可及时处理,避免发生破坏;(2)从屈服到钢材破坏,整个塑性工作区域比弹性工作区域约大200倍,且抗拉强度与屈服点之比(强屈比)较大,是钢结构的极大后备强度,使钢材不会发生真正的塑性破坏,十分安全可靠。对无明显屈服点的钢材,以卸载后试件的残余应变为0.2%所对应的应力作为屈服点。 3.为了保证实腹式轴压杆件组成板件的局部稳定,有哪几种处理方法? 对翼缘板,可通过增加其厚度,使其宽厚比不超过一定的限值以确保其满足局部稳定性要求;对腹板,一方面可以通过增加其厚度,使其高厚比不超过一定的限值,也可在腹板中央沿腹板全长设置一根纵向加劲肋,以保证其局部稳定性要求。 4.何谓焊接板梁的最大高度h max 和最小高度h min ?梁的经济高度h e 的范围?腹板太厚或太薄会出现什么问题? 梁的高度应由建筑高度、刚度要求和经济条件三者来确定。建筑高度是指梁格底面最低表面到楼板顶面之间的高度,它的限制决定了梁的最大可能高度h max ,一般由建筑师提出;刚度要求是要求梁的挠度v ≤[v ],它决定了梁的最小高度h min ;由经济条件可定出梁的经济高度h e ,一般由梁的用钢量为最小来确定,梁的经济高度的范围为:h min ≤h e ≤h max ,腹板太厚将增加用钢量,导致不经济,而太薄,梁的腹板将不能保证局部稳定性要求,从而使梁的稳定性承载能力降低。 1.请说出单向应力状态下钢材的基本力学性能指标。 屈服强度 ,极限抗拉强度 ,伸长率 ,弹性模量 ,冷弯性能 2.焊缝的质量标准分为几级?应分别对应于哪些受力性质的构件和所处部位。 焊缝的质量标准分为三级 。角焊缝和一般对接焊缝采用三级即可 ,与钢材等强度的受拉受弯对接焊缝则应用一级或二级 ,须对焊缝附近主体金属作疲劳计算的横向对接焊缝用一级 ,纵向对接焊缝和翼缘连接焊缝用二级 。 3.请简述实腹式受压构件的截面设计原则。 等稳定性 ,宽肢薄壁 ,制造省工 ,连接简便 。 4.试列出普通螺栓抗剪连接破坏的5种破坏形式。 螺栓杆被剪坏 ,螺栓杆受弯破坏 ,孔壁挤压破坏 ,连接板被拉坏 ,连接板被剪坏 。 5.请通过公式说明如何提高梁的整体稳定性。 梁的临界弯矩值越大说明梁的整体稳定性越好 。提高梁侧向抗弯刚度 能提高梁的整体稳定性 ,提高梁的抗扭刚度 能提高梁的整体稳定性 ,改变受力支撑等条件增大梁整体稳定屈曲系数 能提高梁的整体稳定性 ,减小受压翼缘自由端长度 能提高梁的整体稳定性 。 21.结构的可靠度是指在规定的时间内,规定的 条件 下,完成预定功能的概率。 22.型钢代号L100×80×8中,80表示 角钢短边宽为80mm 。 23.Q235AF 钢中的A 表示 质量等级为A 或A级 。 24.钢材的抗拉和抗弯强度标准值为 屈服强度 。 25.非焊接部位的疲劳计算公式中的 ?σ= σσmax .-07mim 。 26.选用焊条及焊丝型号的原则是使焊缝金属与主体金属 强度相适应 。 27.普通螺栓受拉力作用时,螺栓的设计强度取值较低,这是考虑到 杠杆作用 对螺栓的不利影响。 28.对轴心受力构件,正常使用极限状态是控制构件的 长细比 。 29.影响梁局部稳定性的最主要因素是板件的 高厚比 。 30.压弯构件弯矩作用平面外的失稳属于 弯扭 屈曲。 1.用结构钢材制成的拉伸试件进行拉伸试验时,得到的平均应力-应变关系曲线(σ-ε关系曲线)可分为 弹性阶段 、 弹塑性阶段 、 塑性阶段 、 强化阶段 和颈缩阶段。 计算直角角焊缝承载能力时是以 45°方向的最小截面为危险截面,此危险截面称为角焊缝的计算截面或有效截面。侧面角焊缝的强度要比正面角焊缝的强度 低 。 3.侧面角焊缝的计算长度与其焊脚高度之比越大,侧面角焊缝的应力沿其长度的分布 越不均匀 。 4.轴心受拉构件的承载能力极限状态是 强度承载力极限状态即钢材的屈服点 。 5.实腹式拉弯构件的截面出现 塑性铰 是构件承载能力的极限状态。但对格构式拉弯构件或冷弯薄壁型钢截面拉弯杆,常把 截面边缘开始屈服 截面边缘开始屈服_都属于强度的破坏形式,对于轴心拉力很小而弯矩很大的拉弯杆也可能存在和梁类似的弯扭失稳的破坏形式。 21.在弯矩作用下,摩擦型高强度螺栓群的中和轴位于 螺栓群形心轴 。 .在结构承载能力极限状态计算时,应采用荷载的 设计 值。 23.型钢代号L100×8中,L 表示 角钢 。 24.Q235BF 钢中的F 表示 沸腾钢 。 25.动力荷载作用下钢材抵抗脆性破坏的性能指标为 冲击韧性AKV 值 。 26.部分T 型钢是半个 H 型钢。 27.在计算两端简支工字形轴压柱 翼缘 板的临界应力时,它的支承条件简化为三边简支,一边自由。 28.在承受静力荷载的角焊缝中,侧面角焊缝的强度设计值比正面角焊缝 小 。 29.工字形截面梁按弹性设计时,应使翼缘的宽厚比b 1/t 1≤ 30图所示格柱截面中,虚轴指的是 X 轴。 1.钢材的设计强度 是取钢材 屈服点 强度的标准值除以 抗力分项系数 。 3.钢材代号A3F 表示 甲 类、 平 炉、3号 沸腾 钢。 4.普通螺栓靠螺栓的承压力和抗剪承载力传递剪力,而高强度螺栓首先靠 构件间的摩擦力 传递剪力。 5.柱脚和柱头的设计内容都包括 构造设计 , 传力过程分析 , 和 零部件计算 。 6.屋架的主要几何尺寸包括 跨度 和 高度 。 8.屋架的中央竖杆常和垂直支撑相连接,一般做成十字形截面,这时若中央竖杆长度为 ,则它的计算长度为 0.9 。 10.梁腹板加劲肋按作用分为两种 间隔加劲肋 和 支承加劲肋 。 11.钢结构采用的钢材品种主要为 热轧钢板 、 热轧型钢 以及 冷弯薄壁型钢 。 一、简答题 37.简述构件初弯曲、荷载初偏心、残余应力对轴心受压构件整体稳定承载力的影响,并说明实腹式轴心受压构件的设计计算项目。 (1)构件初弯曲和荷载初偏心的影响 具有初始偏心的轴心受压构件的临界力低于无偏心的轴心受压构件,且偏心越大,临界力下降也越大。由于初弯曲的存在,降低了构件的临界力,初弯曲越大,临界力下降也越多。 (2)残余应力的影响 残余应力的压力部分,可使截面弹性范围减小,全截面的抗弯刚度就下降,对轴心受压构件稳定承载力的影响:残余应力的存在;降低轴心受压构件的临界应力,残余应力的分布不同,影响也不同;残余应力对不同轴的临界力的影响程度不同。 (3)设计计算项目为 强度 刚度 整体稳定性 局部稳定性 1.结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?正常使用极限状态又包括哪些内容? 结构或构件的承载能力极限状态包括静力强度、动力强度和稳定等的计算〉达到这种极限状态时,结构或构件达到了最大承载力而发生破坏,或达到了不适于继续承受荷载的巨大变形。结构或构件的正常使用极限状态是对应于结构或构件达到正常使用或耐久性的某项规定限值。达此极限状态时,结构或构件虽仍保持承载力,但在正常荷载和作用下产生的变形已不能使结构或构件满足正常使用的要求,包括静力荷载作用下产生的巨大变形和动力荷载作用下产生的剧烈振动等。 2.为什么采用钢材的屈服点f y 作为设计强度标准值?无明显屈服点的钢材,其设计强度值如何确定? (1)它是钢材开始塑性工作的特征点,钢材屈服后,塑性变形很大,极易为人们察觉,可及时处理,避免发生破坏;(2)从屈服到钢材破坏,整个塑性工作区域比弹性工作区域约大200倍,且抗拉强度与屈服点之比(强屈比)较大,是钢结构的极大后备强度,使钢材不会发生真正的塑性破坏,十分安全可靠。对无明显屈服点的钢材,以卸载后试件的残余应变为0.2%所对应的应力作为屈服点。 3.为了保证实腹式轴压杆件组成板件的局部稳定,有哪几种处理方法? 对翼缘板,可通过增加其厚度,使其宽厚比不超过一定的限值以确保其满足局部稳定性要求;对腹板,一方面可以通过增加其厚度,使其高厚比不超过一定的限值,也可在腹板中央沿腹板全长设置一根纵向加劲肋,以保证其局部稳定性要求。 4.何谓焊接板梁的最大高度h max 和最小高度h min ?梁的经济高度h e 的范围?腹板太厚或太薄会出现什么问题? 梁的高度应由建筑高度、刚度要求和经济条件三者来确定。建筑高度是指梁格底面最低表面到楼板顶面之间的高度,它的限制决定了梁的最大可能高度h max ,一般由建筑师提出;刚度要求是要求梁的挠度v ≤[v ],它决定了梁的最小高度h min ;由经济条件可定出梁的经济高度h e ,一般由梁的用钢量为最小来确定,梁的经济高度的范围为:h min ≤h e ≤h max ,腹板太厚将增加用钢量,导致不经济,而太薄,梁的腹板将不能保证局部稳定性要求,从而使梁的稳定性承载能力降低。 1.请说出单向应力状态下钢材的基本力学性能指标。 屈服强度 ,极限抗拉强度 ,伸长率 ,弹性模量 ,冷弯性能 2.焊缝的质量标准分为几级?应分别对应于哪些受力性质的构件和所处部位。 焊缝的质量标准分为三级 。角焊缝和一般对接焊缝采用三级即可 ,与钢材等强度的受拉受弯对接焊缝则应用一级或二级 ,须对焊缝附近主体金属作疲劳计算的横向对接焊缝用一级 ,纵向对接焊缝和翼缘连接焊缝用二级 。 3.请简述实腹式受压构件的截面设计原则。 等稳定性 ,宽肢薄壁 ,制造省工 ,连接简便 。 4.试列出普通螺栓抗剪连接破坏的5种破坏形式。 螺栓杆被剪坏 ,螺栓杆受弯破坏 ,孔壁挤压破坏 ,连接板被拉坏 ,连接板被剪坏 。 5.请通过公式说明如何提高梁的整体稳定性。 梁的临界弯矩值越大说明梁的整体稳定性越好 。提高梁侧向抗弯刚度 能提高梁的整体稳定性 ,提高梁的抗扭刚度 能提高梁的整体稳定性 ,改变受力支撑等条件增大梁整体稳定屈曲系数 能提高梁的整体稳定性 ,减小受压翼缘自由端长度 能提高梁的整体稳定性 。 21.结构的可靠度是指在规定的时间内,规定的 条件 下,完成预定功能的概率。 22.型钢代号L100×80×8中,80表示 角钢短边宽为80mm 。 23.Q235AF 钢中的A 表示 质量等级为A 或A级 。 24.钢材的抗拉和抗弯强度标准值为 屈服强度 。 25.非焊接部位的疲劳计算公式中的 ?σ= σσmax .-07mim 。 26.选用焊条及焊丝型号的原则是使焊缝金属与主体金属 强度相适应 。 27.普通螺栓受拉力作用时,螺栓的设计强度取值较低,这是考虑到 杠杆作用 对螺栓的不利影响。 28.对轴心受力构件,正常使用极限状态是控制构件的 长细比 。 29.影响梁局部稳定性的最主要因素是板件的 高厚比 。 30.压弯构件弯矩作用平面外的失稳属于 弯扭 屈曲。 1.用结构钢材制成的拉伸试件进行拉伸试验时,得到的平均应力-应变关系曲线(σ-ε关系曲线)可分为 弹性阶段 、 弹塑性阶段 、 塑性阶段 、 强化阶段 和颈缩阶段。 2.计算直角角焊缝承载能力时是以 45°方向的最小截面为危险截面,此危险截面称为角焊缝的计算截面或有效截面。侧面角焊缝的强度要比正面角焊缝的强度 低 。 3.侧面角焊缝的计算长度与其焊脚高度之比越大,侧面角焊缝的应力沿其长度的分布 越不均匀 。 4.轴心受拉构件的承载能力极限状态是 强度承载力极限状态即钢材的屈服点 。 实腹式拉弯构件的截面出现 塑性铰 是构件承载能力的极限状态。但对格构式拉弯构件或冷弯薄壁型钢截面拉弯杆,常把 截面边缘开始屈服 截面边缘开始屈服_视为构件的极限状态。这些都属于强度的破坏形式,对于轴心拉力很小而弯矩很大的拉弯杆也可能存在和梁类似的弯扭失稳的破坏形式。 21.在弯矩作用下,摩擦型高强度螺栓群的中和轴位于 螺栓群形心轴 。 22.在结构承载能力极限状态计算时,应采用荷载的 设计 值。 23.型钢代号L100×8中,L 表示 角钢 。 24.Q235BF 钢中的F 表示 沸腾钢 。 25.动力荷载作用下钢材抵抗脆性破坏的性能指标为 冲击韧性AKV 值 。 26.部分T 型钢是半个 H 型钢。 27.在计算两端简支工字形轴压柱 翼缘 板的临界应力时,它的支承条件简化为三边简支,一边自由。 28.在承受静力荷载的角焊缝中,侧面角焊缝的强度设计值比正面角焊缝 小 。 29.工字形截面梁按弹性设计时,应使翼缘的宽厚比b 1/t 1≤ 30图所示格柱截面中,虚轴指的是 X 轴。 1.钢材的设计强度 是取钢材 屈服点 强度的标准值除以 抗力分项系数 。 3.钢材代号A3F 表示 甲 类、 平 炉、3号 沸腾 钢。 4.普通螺栓靠螺栓的承压力和抗剪承载力传递剪力,而高强度螺栓首先靠 构件间的摩擦力 传递剪力。 5.柱脚和柱头的设计内容都包括 构造设计 , 传力过程分析 , 和 零部件计算 。 6.屋架的主要几何尺寸包括 跨度 和 高度 。 8.屋架的中央竖杆常和垂直支撑相连接,一般做成十字形截面,这时若中央竖杆长度为 ,则它的计算长度为 0.9 。 10.梁腹板加劲肋按作用分为两种 间隔加劲肋 和 支承加劲肋 。 11.钢结构采用的钢材品种主要为 热轧钢板 、 热轧型钢 以及 冷弯薄壁型钢 。 一、简答题 37.简述构件初弯曲、荷载初偏心、残余应力对轴心受压构件整体稳定承载力的影响,并说明实腹式轴心受压构件的设计计算项目。 (1)构件初弯曲和荷载初偏心的影响 具有初始偏心的轴心受压构件的临界力低于无偏心的轴心受压构件,且偏心越大,临界力下降也越大。由于初弯曲的存在,降低了构件的临界力,初弯曲越大,临界力下降也越多。 (2)残余应力的影响 残余应力的压力部分,可使截面弹性范围减小,全截面的抗弯刚度就下降,对轴心受压构件稳定承载力的影响:残余应力的存在;降低轴心受压构件的临界应力,残余应力的分布不同,影响也不同;残余应力对不同轴的临界力的影响程度不同。 (3)设计计算项目为 强度 刚度 整体稳定性 局部稳定性 1.结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?正常使用极限状态又包括哪些内容? 结构或构件的承载能力极限状态包括静力强度、动力强度和稳定等的计算〉达到这种极限状态时,结构或构件达到了最大承载力而发生破坏,或达到了不适于继续承受荷载的巨大变形。结构或构件的正常使用极限状态是对应于结构或构件达到正常使用或耐久性的某项规定限值。达此极限状态时,结构或构件虽仍保持承载力,但在正常荷载和作用下产生的变形已不能使结构或构件满足正常使用的要求,包括静力荷载作用下产生的巨大变形和动力荷载作用下产生的剧烈振动等。 2.为什么采用钢材的屈服点f y 作为设计强度标准值?无明显屈服点的钢材,其设计强度值如何确定? (1)它是钢材开始塑性工作的特征点,钢材屈服后,塑性变形很大,极易为人们察觉,可及时处理,避免发生破坏;(2)从屈服到钢材破坏,整个塑性工作区域比弹性工作区域约大200倍,且抗拉强度与屈服点之比(强屈比)较大,是钢结构的极大后备强度,使钢材不会发生真正的塑性破坏,十分安全可靠。对无明显屈服点的钢材,以卸载后试件的残余应变为0.2%所对应的应力作为屈服点。 3.为了保证实腹式轴压杆件组成板件的局部稳定,有哪几种处理方法? 对翼缘板,可通过增加其厚度,使其宽厚比不超过一定的限值以确保其满足局部稳定性要求;对腹板,一方面可以通过增加其厚度,使其高厚比不超过一定的限值,也可在腹板中央沿腹板全长设置一根纵向加劲肋,以保证其局部稳定性要求。 4.何谓焊接板梁的最大高度h max 和最小高度h min ?梁的经济高度h e 的范围?腹板太厚或太薄会出现什么问题? 梁的高度应由建筑高度、刚度要求和经济条件三者来确定。建筑高度是指梁格底面最低表面到楼板顶面之间的高度,它的限制决定了梁的最大可能高度h max ,一般由建筑师提出;刚度要求是要求梁的挠度v ≤[v ],它决定了梁的最小高度h min ;由经济条件可定出梁的经济高度h e ,一般由梁的用钢量为最小来确定,梁的经济高度的范围为:h min ≤h e ≤h max ,腹板太厚将增加用钢量,导致不经济,而太薄,梁的腹板将不能保证局部稳定性要求,从而使梁的稳定性承载能力降低。 1.请说出单向应力状态下钢材的基本力学性能指标。 屈服强度 ,极限抗拉强度 ,伸长率 ,弹性模量 ,冷弯性能 2.焊缝的质量标准分为几级?应分别对应于哪些受力性质的构件和所处部位。 焊缝的质量标准分为三级 。角焊缝和一般对接焊缝采用三级即可 ,与钢材等强度的受拉受弯对接焊缝则应用一级或二级 ,须对焊缝附近主体金属作疲劳计算的横向对接焊缝用一级 ,纵向对接焊缝和翼缘连接焊缝用二级 。 3.请简述实腹式受压构件的截面设计原则。 等稳定性 ,宽肢薄壁 ,制造省工 ,连接简便 。 4.试列出普通螺栓抗剪连接破坏的5种破坏形式。 螺栓杆被剪坏 ,螺栓杆受弯破坏 ,孔壁挤压破坏 ,连接板被拉坏 ,连接板被剪坏 。 5.请通过公式说明如何提高梁的整体稳定性。 梁的临界弯矩值越大说明梁的整体稳定性越好 。提高梁侧向抗弯刚度 能提高梁的整体稳定性 ,提高梁的抗扭刚度 能提高梁的整体稳定性 ,改变受力支撑等条件增大梁整体稳定屈曲系数 能提高梁的整体稳定性 ,减小受压翼缘自由端长度 能提高梁的整体稳定性 。

有效沟通技巧考试答案

有效沟通技巧考试答案集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

1关于听和倾听的区别,下列说法正确的是()。 A、听是主动的接受 B、听需要更强的专注力 C、倾听是心理上的投入 D、倾听是一个生理过程 我的答案:C 2确保网络在线交流的安全性,需注意()。 A、保护好个人信息 B、不要轻信网络上的朋友信息资料 C、不要轻易将网友过渡到现实中 D、以上都是 我的答案:D 3为了尊重客观事实,明辨是非,应当采用的方式是()。 A、移情倾听 B、客观倾听 C、冒犯性倾听 D、期待性倾听 我的答案:B 4大多数场合下只有好朋友才能进入的空间圈是()公分。 A、0—50 B、50—70 C、50—120

D、120—360 我的答案:C 5通过人际沟通实现的目的,不包括()。 A、学习知识 B、建立关系 C、发挥影响 D、实现自我 我的答案:D 6听别人说话,重点不在理解,而在专门挑错反击的是()。 A、移情倾听 B、客观倾听 C、冒犯性倾听 D、期待性倾听 我的答案:C 7以下()属于批评别人时应注意的事项。 A、要涉及具体内容 B、要模棱两可 C、对事不对人 D、确保表情是积极友善的 我的答案:C 8下列不属于身体姿势的是()。 A、手势

B、表演 C、眼势 D、下意识动作 我的答案:C 9最早提出空间关系学的是()人类学家爱德华·霍尔。 A、英国 B、法国 C、美国 D、德国 我的答案:C 10在沟通交往中感情用事,跟着感觉走的交往形式是()的表现。 A、阳光社交 B、黑色社交 C、灰色社交 D、红色社交 我的答案:C 11“见贤思齐焉,见不贤而内自省也”出自()。 A、老子 B、孔子 C、孙子 D、孟子 我的答案:B

有关速度的计算题

有关速度的计算题 一.列车过桥问题(注意列车通过路程要加上列车的长) 例:一座桥全长6.89Km,江面正桥长为1570m,一列长为110m的火车匀速行驶,通过江面正桥需120s,则火车速度是多少m/s火车通过全桥需用多长时间 练习:一辆大型运输车长40m,匀速通过长260m的山洞时,所用时间为30s,它以同样的的速度通过一座桥时,所用时间为24s,求桥的长度。 二.爆破安全逃离问题 例:在一次爆破中,用了一条96cm长的导火线来使装在钻孔里的炸药爆炸,导火线燃烧的速度是0.8m/s,点火者点着导火线后,以5m/s的速度跑开,问:他能否在爆炸前跑到离爆炸点500m的安全区(要求至少用三种方法解) 练习:野兔在草地上以10m/s的速度向前方50m处的树洞奔逃,秃鹰在野兔后方130m处以30m/s的速度贴着地面飞行追击。通过计算回答野兔能否安全逃进树洞(要求两种解法,并要有必要的文字说明)。 三.测距离问题 例:向月球发射的无线电波到达月球并返回地面,共需,无线电波的传播速度是3×108m/s,求月球与地面的距离是多少 练习1:长铁轨的一端打击一下后,在另一端先后间隔2秒钟听到两次声音,求这长铁轨的长度。(声音在铁轨中的传播速度为5200米/秒) 练习2:以10m/s的速度向前行使的某车司机向山崖按了一下喇叭,经过了他听见了回声,问鸣笛时汽车离山崖有多远 四.追赶问题 例:步行的人速度为5Km/h,骑车人的速度为15km/h,若步行人先出发30min,则骑车人需经过多长时间才能追上步行人这时骑车人距出发地多远 练习1:A、B两地相距72公里,一辆汽车从A地开往B地,运动速度为18千米/时,当汽车出发2小时后,一辆摩托车也从A地出发追赶汽车,并同时到达B地,求摩托车的速度。

结构力学重点公式

刚度法 频率方程D=|k11-w 2m 1 k12 | |k21 k22-w 2m 2| =(k11-w 2m1)(k22-w 2m2)-k12k21=0 (w 2)2-(2 22111m k m k +)w 2+2121122211m m k k k k -=0 第一振型21 11y y = - 1 *1*11112m w w k k - 第二振型22 12y y = - 1 *2*21112 m w w k k - 柔度法 频率方程D=|б11m 1-w w *1 б 12 m 2 | |б 21 m 1 22m 2- w w *1| =(б11m 1- w w *1)(22m 2-w w *1)-б12m 2б21m 1=0 主振型2111Y Y =-w *w 1 -б11m1б12m2 22 11Y Y =- w *w 1 -б11m1б12m2 W = бc w g =l l l w EIg ***3 Y 2max =y 02 +(w v 0 )2 V 0=w* 0*0max max*y y Y Y - 柔度系数 б=L 3/48EI 自振频率 w = бG g 荷载频率 θ=2πn /60 阻尼比ζ=(1/20π)*ln 10+Yk Yk 动力系数β=1/ w w w ***4)*w *1(θθζζ平方θθ+- 最大弯矩 Mmax =(G*βFp)*l*0.25 最大正应力 σmax =(G+βFp)*l /4Wz 最大竖向位移 Ymax =(G+βFp)δ 刚度法 频率方程D=|k11-w 2m 1 k12 | |k21 k22-w 2m 2| =(k11-w 2m1)(k22-w 2m2)-k12k21=0 (w 2)2-(2 22111m k m k +)w 2+2 121122211m m k k k k -=0 第一振型21 11y y = - 1 *1*11112m w w k k - 第二振型22 12y y = - 1 *2*21112 m w w k k - 柔度法 频率方程D=|б11m 1-w w *1 б 12 m 2 | |б 21 m 1 22m 2- w w *1| =(б11m 1- w w *1) (22m 2-w w *1)-б12m 2б21m 1=0 主振型21 11Y Y =- w *w 1 -б11m1б12m2 22 11Y Y =- w *w 1 -б11m1б12m2 W = бc w g =l l l w EIg ***3 Y 2max =y 02 +(w v 0)2 V 0=w* 0*0max max*y y Y Y - 柔度系数 б=L 3/48EI 自振频率 w = б G g 荷载频率 θ=2πn /60 阻尼比ζ=(1/20π)*ln 10 +Yk Yk 动力系数β=1/ w w w ***4)*w *1(θθζζ平方θθ+- 最大弯矩 Mmax =(G*βFp)*l*0.25 最大正应力 σmax =(G+βFp)*l /4Wz 最大竖向位移 Ymax =(G+βFp)δ

有效沟通技巧(满分试题答案)

有效沟通技巧 课后测试如果您对课程内容还没有完全掌握,可以点击这里再次观看。 测试成绩:100分。恭喜您顺利通过考试! 单选题 1. 不属于职业人士所需要的三个基本技巧的是√ A沟通的技巧 B管理的技巧 C团队合作的技巧 D服从的技巧 正确答案:D 2. 下达命令时要尽可能√ A下达过于抽象的命令 B应下达命令足以证明自己权威 C不要经常变更命令 D以上都不是 正确答案:C 3. 哪一项不利于使部下积极接受命令√ A态度和善礼貌用词 B忌让部下有更大自主权 C共同探讨 D让部下提出疑问 正确答案:B 4. 不符合聆听的原则的是√ A要适应讲话者风格

B仅用耳朵听 C首先要理解对方 D鼓励对方 正确答案:B 5. 支配型人进行沟通时必须要√ A从感情的方向去沟通 B语速不一定要比较快 C不一定要有计划 D回答一定要准确 正确答案:D 6. 积极聆听的技巧中不包括√ A倾听回应 B重复内容 C提示问题 D与自己的观点对比进行评论 正确答案:D 7. 以下哪一个不属于开放式问题√ A请问一下会议结束了吗? B请问去上海有哪些航班? C你对我公司有什么看法? D这个问题你认为如何解决比较好? 正确答案:A 8. 反馈就是√ A沟通双方期望得到的一种信息的回流

B关于他人言行的正面或负面意见 C关于他人言行的解释 D对将来的建议或指示 正确答案:A 9. 沟通中不看中结果的是√ A表达型人士 B支配型人士 C和蔼型人士 D分析型人士 正确答案:C 10. 沟通中的合作态度的表现不包括√ A双方说明各自所担心的问题 B积极去解决问题 C对事对人揭短指责 D达成双赢的协议 正确答案:C 11. 向领导请示汇报的基本态度√ A事事请示 B尊重吹捧 C积极越权 D敢于直言 正确答案:D 12. 反馈的类型不包括√ A正面的反馈

速度分类计算题

速度分类计算题 一.路线垂直(时间相同)问题 1.(2013秋?鹰手营子矿区校级期中)子弹在离人17m处以680m/s的速度离开枪口,若声音在空气中的速度为340m/s,当人听到枪声时,子弹己前进了多少 2.(2013秋?平定县期中)一架喷气式飞机的速度是声速的倍,飞行高度为2720m,水平方向飞行.当你听到飞机在头顶上方轰鸣时,抬头观看,飞机已飞到你前方多远水平距离的地方 3.(2014秋?张掖校级期末)在一次爆破中,用一根长1m的导火线引爆炸药,导火线以s的速度燃烧,点火者点着导火线后以4m/s的速度跑开,他能否在爆炸前跑到离爆炸地点600m的安全地区(通过列式计算来说明) 二.列车(队伍)过桥问题(总路程=车长+桥长) 4.(2014?安岳县校级模拟)一列队长360m的军队匀速通过一条长的大桥,测得军队通过大桥用时9min,求: (1)军队前进的速度; (2)这列军队全部在大桥上行走的时间. 5.(2014秋?广州期末)长130m的列车,以16m/s的速度正在行驶,它通过一个隧道用了48s,这个隧道长多少米 6.(2013春?涵江区校级期中)长20m的一列火车,以36km/h的速度匀速通过一铁桥,铁桥长980m.问这列火车过桥要用多少时间 三.平均速度问题(总路程/总时间) 7.(2015秋?永登县期末)汽车先以4米/秒的速度开行20秒,接着又以米/秒的速度开行20秒,最后改用36千米/小时的速度开行5分种到达目的地,求: (1)汽车在前40秒内的平均速度; (2)整个路程的平均速度.

8.(2013秋?伊春区期末)汽车从A站出发,以90km/h的速度行驶了20min后到达B站,又以60km/h的速度行驶了10min到达C站,问 (1)AB两站相距多远 (2)汽车从A站到C站的平均速度 9.(2015秋?邵阳县校级月考)汽车在出厂前要进行测试.某次测试中,先让汽车在模拟山路上以10m/s的速度行驶400s,紧接着在模拟公路上以15m/s的速度行驶100s.求: (1)该汽车在模拟山路上行驶的路程; (2)汽车在这次整个测试过程中的平均速度. 10.(2015秋?宁津县校级月考)小明从家到学校,他以s的速度走完一半的路程后,又以2m/s的速度走完剩下的一半路程.求他从家到学校的平均速度. 11.甲、乙两码头相距,一艘船往返于两码头间,水流速度为2m/s,船在静水中的速度为18km/h,求顺水行驶的时间和该船往返一次的平均速度. 12.一物体做变速运动,前1min运动了30m,停了30s,又以5m/s的速度运动了20m,求全程中的平均速度. 13.(2015秋?长沙校级期中)一名同学骑自行车从家路过书店到学校上学,家到书店的路程为1800m,书店到学校的路程3600m当他从家出发到书店用时300秒,在书店等同学用了60秒,然后二人一起又经过了720秒到达学校.求: (1)骑车从家到达书店这段路程中的平均速度是多少 (2)这位同学从家出发到学校的全过程中的平均速度是多大 四.回声问题(时间相同) 14.(2012秋?冠县校级期末)一辆匀速行驶的汽车在离高楼500m处鸣笛,汽车直线向前行驶20m后,司机刚好听到鸣笛的回声,求汽车的速度.

速度计算题专题

速度计算专题 一、简单的求速度问题 1、厦门翔安海底隧道工程,其跨海隧道全长5300m,一辆小轿车匀速通过跨海隧道的时间是265s,则这辆小轿车的速度是多少? 二、过桥问题(或隧道问题) 2、一列长200米的火车,以12m/s的速度通过400米的大桥,要完全通过大桥需要多长时间? 3、一列火车长120米,匀速通过长360米的山洞,车身全部在山洞内的时间为10s,求火车的行驶速度。 三、比值问题 4、甲、乙两个运动员爬两个山坡,已知他们的爬山速度比是2:3,两个山坡的长度比是4:3,则他们爬到坡上的时间比是多少? 5、做匀速直线运动的甲、乙两辆汽车的运动时间之比是4:3,通过的路程之比是6:5,则两辆汽车的运动速度之比是多少?

四、爆炸离开问题 6、工程上常用爆破的方法开山劈岭,设用一条96cm长的引火线来点燃炸药,引火线燃烧速度是0.8cm/s,点燃引火线后,人以5m/s的速度跑开,他能不能在炸药爆炸前跑到离点火处500m远的安全地带? 7、在一次爆破中,点火者点燃引火线后以4m/s的速度跑开,当跑到离爆炸点600m远的安全区时,炸药恰好爆炸。若引火线燃烧速度是0.5cm/s,求引火线的长度。 五、追赶问题 8、步行人的速度为v1=5km/h,骑车人的速度为v2=15km/h,若步行人先出发t=30min,则骑车人经过多长时间才能追上步行人? 六、相遇问题 9、甲乙两地相距300m,小明和小红分别从两地相向而行,步行速度都是1.5m/s,同时有一只小狗在两人之间来回奔跑,其速度为6m/s,则小明和小红相遇时,小狗奔跑了多少路程?

10、一运动物体通过240m的路程,前一半路程用了1min,后一半路程用了40s。 求:(1)前一半路程中的平均速度。 (2)后一半路程中的平均速度。 (3)全程的平均速度。 八、列车时刻表问题 11、下表为简化的2002年春季北京至上海T13次特快列车时刻表。请分别计算T13次列车从北京至济南,以及北京至上海的平均速度。

初中物理速度计算题Word版

速度计算题专题 t s v = 计算题注意事项 1、必须有公式,求什么就用什么公式 2、必须带单位计算,而且单位要相互配套,如果不配套,需要提前换算成配套单位再计算 3、公式中的物理量和所带数值要一一对应 4、只有计算式子,物理中没有分数 5、计算过程中,遇到除不尽的情况,题目没有说保留小数位数,请保留小数点后面两位 6、声音在空气中的传播速度s m v /340=;光在空气中的速度s m v /1038?=可以直接当成已知条件使用 练习: 1.某列车从永川到重庆,发车时间为上午11:35,到站时间是下午2:35,如果列车行驶的速度是54千米/小时,求永川到重庆的距离。 2.闪电后4秒钟听到雷声,问:闪电处距观察者有多远?(V 声=340米/秒,V 光=3×108米/秒) 3、

①方框中北京,60km是什么意思? ②圆圈中40是什么意思? ③从看到标牌处到北京用多长时间? 4.在我州麻江县至贵阳的高速公路上,轿车司 机上午8时正,在高速公路甲地看见路边立 有如图14甲所示的标志牌,当轿车行驶到乙 地时司机又看见路边立有如图14乙所示的标 志牌,此时时钟指在8时30分,问(1)轿车 从甲地行驶到乙地的平均速度是多少km/h? (2)司机在遵守交通法规的前提下,最快需要 用多少时间到达贵阳?几时几分到达贵阳? 5、近年来我国铁路事业迅猛发展,如图所示。(1)以动车车次D3018为例,此趟车09:50从上海始发,途经南京等地,16:11到达终点站武昌,部分具体行程见下方的列车时刻表,该动车在南京到武昌间行驶的平均速度为多少km/h?合多少 m/s?(2)途中动车要穿过一条隧道,动车以72km/h的速度匀速行驶,用了2min 完全穿过长度为2000m的隧道,求这列动车的长度是多少m?动车全部都在隧道中的时间是多少s? 车站到达时间发车时间里程/km 上海始发站09:500 南京12:0212:11301 合肥13:1913:21457 武昌16:11终点站841

河北工业大学土力学考试简答缩印1

一1.什么是土的颗粒级配?什么是土的颗粒级配曲线? 土粒的大小及其组成情况,通常以土中各个粒组的相对含量(各粒组占土粒总量的百分数)来表示,称为土的颗粒级配(粒度成分)。根据颗分试验成果绘制的曲线(采用对数坐标表示,横坐标为粒径,纵坐标为小于(或大于)某粒径的土重(累计百分)含量)称为颗粒级配曲线,它的坡度可以大致判断土的均匀程度或级配是否良好。 2.土中水按性质可以分为哪几类? 4土基本类型是什么?简述每种结构土体的特点。 单粒结构:土的粒径较大,彼此之间无连结力或只有微弱的连结力,土粒呈棱角状、表面粗糙。 蜂窝结构:土的粒径较小、颗粒间的连接力强,吸引力大于其重力,土粒停留在最初的接触位置上不再下沉。 絮状结构:土粒较长时间在水中悬浮,单靠自身中重力不能下沉,而是由胶体颗粒结成棉絮状,以粒团的形式集体下沉。 5. 什么是土的构造?其主要特征是什么? 土的宏观结构,常称之为土的构造。是同一土层中的物质成分和颗粒大小等都相近的各部分之间的相互关系的特征。其主要特征是层理性、裂隙性及大孔隙等宏观特征。 7.试述毛细水的性质和对工程的影响。在那些土中毛细现象最显著? 毛细水是存在于地下水位以上,受到水与空气交界面处表面张力作用的自由水。土中自由水从地下水位通过土的细小通道逐渐上升。它不仅受重力作用而且还受到表面张力的支配。毛细水的上升对建筑物地下部分的防潮措施和地基特的浸湿及冻胀等有重要影响;在干旱地区,地下水中的可溶盐随毛细水上升后不断蒸发,盐分积聚于靠近地表处而形成盐渍土。在粉土和砂土中毛细现象最显著。 二什么是塑限、液限和缩限?什么是液性指数、塑性指数?(1)液限w L :液限定义为流动状态与塑性状态之间的界限含水量。(2)塑限w p : 塑 限定义为土样从塑性进入半坚硬状态的界限含水量。(3)缩限w s : 缩限是土样从半 坚硬进入坚硬状态的界限含水量。(4)塑性指数I P 定义为土样的液限和塑限之差: I P = w L-w P(5)液性指数: 4. 塑性指数对地基土性质有何影向? 塑性指数I P 是土的颗粒组合、矿物成分以及土中水的离子成分和浓度的指标。土颗 粒越细、粘土矿物含量越多、土粒表面反离子层中低价阳离子增加,I P 变大。I P 是 粘性土的分类标准。I P >17为粘性土,10< I P ≤17为粉质粘土。 5. 什么是土的冻胀性?产生机理是什么? (1)当地层温度降至零摄氏度以下,土中水冻结形成冻土。某些细粘粒土在冻结时, 体积发生膨胀,即冻胀现象。 (2)产生机理是由于土层在结冰时,周围未冻区土中的水分向冻结区迁移积聚的结 果。 9 简述用孔隙比e、相对密实度D r 判别砂土密实度的优缺点。 (1)用e判断砂土的密实度的优点:应用方便,同一种土,密实砂土的空隙比一定 比松散砂土的小;缺点:无法反映土的粒径级配因素。 (2)用D r 判断砂土的密实度的优点:考虑了土级配因素,理论上完善;缺点:用长 颈漏斗测定e max 或用振动叉和击实金属法测定e min 因人而异,难以获得较为科学的数 据。 17.影响土击实效果的因素有哪些? 含水量、土类及级配、击实功能、毛细管压力以及孔隙压力等,其中前三种影响因 素是最主要的。 三1.试解释起始水力梯度产生的原因。 起始水力梯度产生的原因是,为了克服薄膜水的抗剪强度τ (或者说为了克服吸着 水的粘滞阻力),使之发生流动所必须具有的临界水力梯度度。也就是说,只要有水 力坡度,薄膜水就会发生运动,只是当实际的水力坡度小于起始水力梯度时,薄膜 水的渗透速度V非常小,只有凭借精密仪器才能观测到。因此严格的讲,起始水力 梯度I 是指薄膜水发生明显渗流时用以克服其抗剪强度τ 的水力梯度。 2简述影响土的渗透性的因素主要有哪些。 (1)土的粒度成分及矿物成分。土的颗粒大小、形状及级配,影响土中孔隙大小及 其形状,因而影响土的渗透性。土颗粒越粗,越浑圆、越均匀时,渗透性就大。砂 土中含有较多粉土及粘土颗粒时,其渗透系数就大大降低。(2)结合水膜厚度。粘 性土中若土粒的结合水膜厚度较厚时,会阻塞土的孔隙,降低土的渗透性。(3) 土的结构构造。天然土层通常不是各向同性的,在渗透性方面往往也是如此。如黄 土具有竖直方向的大孔隙,所以竖直方向的渗透系数要比水平方向大得多。层状粘 土常夹有薄的粉砂层,它在水平方向的渗透系数要比竖直方向大得多。(4)水的粘 滞度。水在土中的渗流速度与水的容重及粘滞度有关,从而也影响到土的渗透性。 7.渗透力都会引起哪些破坏? 渗流引起的渗透破坏问题主要有两大类:一是由于渗流力的作用,使土体颗粒流失 或局部土体产生移动,导致土体变形甚至失稳;二是由于渗流作用,使水压力或浮 力发生变化,导致土体和结构物失稳。前者主要表现为流砂和管涌,后者主要则表 现为岸坡滑动或挡土墙等构造物整体失稳。 四3.地下水位的升降对土中自重应力有何影响?在工程实践中,有哪些问题应充 分考虑其影响?地下水下降,降水使地基中原水位以下的有效资中应力增加与降水 前比较犹如产生了一个由于降水引起的应力增量,它使土体的固结沉降 加大,故引起地表大面积沉降。 地下水位长期上升(如筑坝蓄水)将减少土中有效自重应力。 1、若地下水位上升至基础底面以上,它对基础形成浮力使地基土的承载力下 降。2、地下水位上升,如遇到湿陷性黄土造成不良后果(塌陷)3 地下 水位上升,粘性土湿化抗剪强度降低。 4基底压力分布的影响因素有哪些?简化直线分布的假设条件是什么? 基底压力的大小和分布状况与荷载的大小和分布、基础的刚度、基础的埋置深度以 及地基土的性质等多种因素。 假设条件:刚性基础、基础具有一定的埋深,依据弹性理论中的圣维南原理。 6.土中附加应力的产生原因有哪些?在工程实用中应如何考虑? 由外荷载引起的发加压力为主要原因。需要考虑实际引起的地基变形破坏、强度破 坏、稳定性破坏。 7.在工程中,如何考虑土中应力分布规律? 由于附加应力扩散分布,他不仅发生在荷载面积之下,而且分布在荷载面积相当大 的范围之下。所以工程中: 1、考虑相邻建筑物时,新老建筑物要保持一定的净距,其具体值依原有基础荷载和 地基土质而定,一般不宜小于该相邻基础底面高差的1-2倍; 2、同样道理,当建筑物的基础临近边坡即坡肩时,会使土坡的下滑力增加,要考 虑和分析边坡的稳定性。要求基础离开边坡有一个最小的控制距离a. 3、应力和应变时联系在一起的,附加应力大,地基变形也大;反之,地基变形就小, 甚至可以忽略不计。因此我们在计算地基最终沉降量时,“沉降计算深度” 用应力比法确定。 五1.通过固结试验可以得到哪些土的压缩性指标?如何求得? 压缩系数压缩指数压缩模量

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