山东临工装载机LG933技术参数

山东临工装载机LG933技术参数
山东临工装载机LG933技术参数

山东临工装载机LG933技术参数

zl50装载机参数

Zl50G装载机技术参数main performance parameters of ZL50G loader

ZL50G装载机主要结构特点和采用的先进技术 Main specifications and characters of ZL50G loader 1、采用中央铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,侧向稳 定性好,便于在狭窄场地作业。Central articulated frame, small turning radius, mobile and flexible, lateral stability, ease of operation in the narrow space. 2、人性化设计,视野宽阔,驾驶舒适。Easy-to-read gauges display and ergonomically designed controls make the driving convenient and comfortable 3、采用了气顶油钳盘式四轮制动系统保证行车安全,制动 平稳,安全可靠;驻车采用钳盘式制动Air over hydraulic disc brake on 4 wheels system and expire brake is used in brake system, which has large brake force and makes stable brake and high safety 4、采用潍柴斯太尔柴油机,动力强劲,扭矩储备达,低耗 油,低噪音,性能可靠;标配双级空气滤清器,适合于 粉尘较多的作业场所。Weichai Styer turbo-charged diesel engine is high power and torque, low fuel consumption and noise ,high reliability .Double-stage air filter is standard equipment for dusty fields. 5、采用全液压转向,动力换档变速,工作装置液压操纵, 整机操作轻便灵活,动作平稳可靠。Full hydraulic steering, power shift transmission, hydraulic control device work with two lightweight flexible operation, action

徐工500吨汽车吊性能参数

徐工500吨汽车吊性能参数 主臂+超起性能表_平衡重180t,支腿全伸9.6m,超起安全角15° R/L 31.7 36.9 42.1 47.3 52.5 57.7 63 68.2 73.4 78.6 84 7 190.0 162.9 129.1 8 170.1 157.3 124.6 122.2 9 154.2 147.1 120.2 117.9 111.7 10 140.2 135.2 115.8 113.6 107.5 96.6 12 120.3 114.3 108.3 105.2 101.1 91.4 81.5 14 103.3 104.0 96.2 96.0 91.0 86.1 77.3 70.4 62.4 16 93.1 93.0 86.1 86.0 82.2 79.0 74.1 66.3 59.4 52.6 44.6 18 83.1 83.0 79.8 77.4 74.3 71.9 68.9 63.2 57.3 50.0 42.5 20 73.1 74.0 71.7 69.6 67.2 64.8 62.7 29.1 54.2 47.9 41.0 22 65.1 67.0 64.7 62.8 61.1 59.6 57.2 55.0 52.1 45.8 38.9 24 59.0 60.0 59.2 57.0 55.2 54.4 52.7 51.8 49.0 44.2 36.9 26 51.9 54.6 54.0 52.4 51.3 50.3 48.7 48.0 45.6 42.1 35.3 28 42.7 48.4 49.0 48.4 47.3 46.1 45.2 44.6 42.1 40.0 33.6 30 26.2 42.9 44.5 44.2 43.4 43.1 42.2 40.0 39.1 35.7 32.1 32 35.0 39.0 39.2 39.9 37.6 37.7 36.0 35.2 33.7 30.6 34 27.3 34.1 34.6 35.1 34.5 33.8 34.0 32.6 31.7 29.4 36 29.0 31.4 32.3 32.5 31.5 32.0 30.5 30.0 28.1 38 23.6 28.3 29.9 30.5 29.4 29.9 28.3 28.5 26.5 40 16.3 25.1 27.1 28.4 27.4 27.9 26.1 26.5 25.5 42 21.1 24.5 26.3 25.6 26.1 24.1 24.7 24.2 44 16.3 21.6 23.9 23.5 24.2 22.1 22.9 22.4 46 5.2 19.0 21.3 21.7 22.6 20.2 21.2 20.8

装载机(设备)

装载机(设备) 装载机(斗式装载机,单斗装载机,前端式装载机,运输装载机,斗式装料机,铲斗车,翻斗式装载机,或轮式装载机)是一种用于建设方面的重型机器来移动或装载材料,如沥青,拆迁碎片,灰尘,雪,饲料,砾石,日志,原始的矿物质,可回收材料,石头,沙子,木片等到另一种类型的机器(如自动倾卸卡车.传送带.进料斗,或有铁路车辆)。 描述[编辑] 装载机是一种拖拉机的类型,通常轮式,有时履带式,并且是前悬挂式正方形宽斗,而且连接着双臂的末端从地上铲起松散材料,如泥土,沙子或砾石,把材料从一个地方移动到另一个地方而不是在地面推挤材料。装载机通常用于从地面移动储存材料放到等待自动倾卸卡车或者开挖的明沟。 装载机装配可能是一个可拆卸的附件或永久安装。通常铲斗可以被其他设备或工具代替,例如许多可以叉举起沉重的托盘或集装箱,而且开口液压抓斗允许装载机作为轻量推土机或铲土机。铲斗还可以像抓斗一样增强设备处理大捆的干草或稻草。 大型装载机,例如95 ZV-2川崎,约翰迪尔844 k,卡特彼勒950 h,沃尔沃L120E921 e,或日立ZW310通常只有一个前端铲斗和被称做的前端式装载机,而小型装载机拖拉机往往还配备一个小型挖土机称为滑移装载机或装载机挖掘机或JCB,此前该公司第一个

声称发明了它们。在美国和英国怀特洛克的其他公司在JCB之前已经制造挖掘机装载机。 世界上最大的装载机是Le Tourneau L-2350。目前,这些大型装载机在德克萨斯州朗维尤设施生产。L-2350使用类似于机车的柴油电力推进系统。每个橡胶疲劳轮是由它自己独立的电动马达驱动。 装载机属于铲土运输机械类是工程机械的主要机种之一,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升.运输和卸载的自行式机械。它广泛用于建筑.矿山.水电.桥梁.铁路.公路.港口.码头等国民经济各部门等工程建设中。装载机具有作业速度快.效率高.机动性好.操作轻便等优点,对于加快工程建设速度,减轻劳动强度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用。 装载机根据不同的使用要求,发展形成了不同的结构类型。通常,按使用场合的不同,分成露天用装载机和井下用装载机;按行走系统结构不同,分成轮式装载机与履带式装载机;按卸料方式不同,分为前卸式(前端式).后卸式与回转式装载机。 为了解决传统基于经验和类比的设计方法不能设计出截面形状优化的装载机铲斗,不能定量分析铲斗变化对装载质量和掘起力的影响问题,提出了一种基于灵敏度分析的铲斗设计方法,通过灵敏度分析建立铲斗回转半径与铲斗斗容.装载机掘起力之间的变化曲线,根据灵敏度曲线定量分析铲斗回转半径对铲斗斗容和

设备技术参数-柳工CLG855N装载机

柳工CLG855N装载机技术参数 整机操作重量(kg): 16300±200 额定载重量(kg): 5000 额定铲斗容量(m3): 2.7-4.0 卸载高度-卸载角度为45°(mm): 3100 卸载距离-卸载角度为45°(mm): 1100 挖掘力(掘起力)(kN): 150±5 发动机型号: 潍柴/玉柴YC6M/上柴D9 额定功率(Kw/rpm): 162/2200 排气量(L): | 缸径×行程(mm×mm): 126×130 冷却方式: 水冷 工作形式: 直列6缸;4冲程;增压直喷 蓄电池电压(V): 6-QW-120T(24V) 蓄电池容量(AMP): | 发电机输出电压(V): | 发电机输出电流(A): | 启动马达功率(kw): | 燃油油箱(L): 260 液压油箱(L): 210 发动机机油(L): | 冷却液(L): | 变速箱品牌及型号: 行星式液压换挡 行驶速度1档(前进/后退)(km/h): 11.5/16 行驶速度2档(前进/后退)(km/h): 38 行驶速度3档(前进/后退)(km/h): | 行驶速度4档(前进/后退)(km/h): | 驱动桥型号: 四轮驱动 驱动桥摆动角度(°): |

转向角度: 36° 转弯半径-铲斗外侧(mm): 7238±50 外侧轮中心线最小转弯半径: 6205 液压泵类型: 齿轮泵 流量(额定转速时)(l/min): | 额定工作压力(bars): 18Mpa 动臂油缸缸径×行程(mm×mm): 2-160×838 铲斗油缸缸径×行程(mm×mm): 1-200×500 举升(s): 6.5 卸载(s): 1.5 下放(空斗)(s): 3.5 三项和(s): 11.5 倾翻载荷(kg): | 最大牵引力(kN): 150±5 最大爬坡能力(°): | 运料位置高度(mm): 4160 后轴至铰接点的距离(mm): 2150 整机长度(mm): 7860 整机宽度(mm): 2741 整机高度(mm): 3500 整机最大长度(mm): | 整机最大总高度(mm): | 最小离地间隙(mm): 490 铲斗宽度(mm): 2984 轴距(mm): 3250 轮距(mm): |

朝工WZ30-25挖掘装载机特点

TEL:0086-134******** MSN: yixinhj@https://www.360docs.net/doc/b412345462.html, E-Mail: chaogongchina@https://www.360docs.net/doc/b412345462.html, 联系人:黄杰 朝工WZ30-25挖掘装载机特点 WZ30-25挖掘装载机是我公司在WZ25-20基础上,吸收国内外的新技术,并根据市场使用情况开发的产品,WZ30-25的成功开发使我公司两头忙形成系列化。它将挖掘机和装载机合为一体,完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能,且更适合在狭窄的空间作业,机动灵活,大大降低了购买和使用成本。本机用途广泛,特别适用于市政、煤气、建筑、公路、水利、油田、供电、自来水、园林等部门,从事管道的铺设、修理,公路的养护,市政工程,农田水利,砖窑取土,电缆敷设,园林绿化的开挖回填作业。 一、本机具有如下特点: 1、结构:本机采用中间铰接折腰式转向,具有转向灵活,操纵力小的优点;整机参数完全达到并超过同规格装载机和挖掘机的参数;采用蛙式支腿,受力效果更好,复合传感转向系统、动力换档变速箱、可回转座椅,便于驾驶员的操作;大流量泵,提高了整机的工作效率;宽阔驾驶室、前后玻璃,增大观察视角;汽-油钳盘制动,更加安全可靠。 2、动力系统:配装洛拖4108柴油机,直列、水冷、65KW;功率大、油耗低、噪音小、工作可靠。 3、传动系统:性能稳定,质量可靠。变矩器为山推280变矩器;箱为山推定轴箱、动力换档;专用两头忙驱动桥,四轮驱动,低压轮胎,附着力大,铲挖能力强。 4、液压系统:采用单泵复合传感结构,减少能耗;工作泵采用80泵,压力高、流量大;两多路阀串联,通径大、流量损失少,采用过桥机构,节省能源。挖掘液压系统可选配先导操纵,操纵省力,布置合理。液压管路均采用德国标准的锥密封设计,双重密封,可靠性更高。 5、驾驶室:采用人性化设计,视野宽阔,宽敞明亮,密封性好,布局良好,采用钢化玻璃,并安装后视大拉窗,提高了整机的安全性和舒适性。驾驶室内可安装风扇、暖风,并可选配空调。 6、工作装置:采用四连杆机构,掘起力大,运动性能好,能实现举升的平移,动作时间短,卸料容易,且可实现地面刮泥功能,斗容大,装载效率更高。结构参数高于国家标准,接近3吨装载机参数。 7、挖掘装置:采用反铲挖掘机构,挖掘力大,最大挖深达4.5m,作业循环时间短,作业效率高,挖掘斗加侧齿,使挖掘性能更好;弯臂设计,使其装车容易。关键部位如销轴、腹板、侧板都得以加强,使整机可靠性增加。二合一锁紧机构设计,使行车更加稳定。 8、机架:采用专用铰接车架,转弯半径小,转向性好,便于对准物料,保证不丧失装载机的性能;采用蛙式支腿,抓地性能好,挖掘时受力、稳定性更好,使整机更加适合挖掘作业。较以拖拉机为底盘的挖掘装载机质量更好、设计更合理。 9、机罩:圆弧设计,外形美观;整体前翻,便于对发动机的维修。

25K1徐工汽车起重机技术参数

QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格 伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ; 最大额定起重量:25t; 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造,全头驾驶室,3桥底 盘,驱动/转向:6×4×2。 1.1、车架 徐工设计、制造,优化结构设计,防扭转箱型结构,高强度钢材。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机 制造商:上海柴油机股份有限公司; 型号:SC8DK280Q3(东风牌); 型式:直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机; 环保性:符合欧洲Ⅲ标准 燃料箱容量:约300L 1.3、动力传动系统 机械操纵,6档变速箱,控制后桥驱动。 高强度承载桥,维护方便。 第一桥:单胎,转向但不驱动; 第二桥:双胎,驱动但不转向。一级主减速加轮边减速; 第三桥:双胎,驱动但不转向。一级主减速加轮边减速。 驱动轴均采用端面齿连接,优化动力传输,传递扭矩大。维护简便,方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂 前悬挂:纵置钢板弹簧式,筒式减震器; 后悬架:双轴平衡、纵置板簧式,板簧与推力杆导向。 1.5、转向 机械式转向机构,带有液压助力。方向盘位置可调。 1.6、轮胎 斜交轮胎,适用于重型汽车,通用性强。标配1个备胎。 1.7、制动 行车制动:脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上,第二回路作用于二、三轴车轮上; 驻车制动:放气制动,作用于后面两根轴上,通过各轴上的弹簧储能气室起作用; 辅助制动:发动机排气制动。 1.8、底盘驾驶室 新型豪华全宽驾驶室,配CD音响,可调式座椅和方向盘,大视野后视镜,电控洗窗器,电子门窗升降器。 空调:标配暖风和单冷空调。 1.9、液压系统 四联齿轮泵通过取力器联接至发动机,控制辅助转向、下车液压支腿。 1.10、液压支腿 “H”型支腿,4点支撑,水平和垂直支腿全液压操纵,底盘两侧装有操纵手柄,操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 第五支腿:位于车架前端,可以完成360度全回转起重作业。 1.11、电气设备 24V直流,负极搭铁,2个储电池,照明按中国道路交通标准,包括前大灯,雾灯,倒车灯。 1.12、工具 随车配置一套维修工具。 2、上车部分

轮式装载机设计说明-毕设参考

前言 装载机主要用来装卸成堆散料,也能进行轻度的铲掘工作。由于它适用于建筑、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门,因此,在国内外产量与品种的发展都较快,是工程机械中的一个主要机种。 装载机根据不同的使用要求,发展形成了不同的结构类型。通常,按使用场合的不同,分成露天用装载机和井下用装载机;接行走系统结构不同,分成轮式装载机与履带式装载机;按卸料方式不同,分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。本书主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。 装载机的设计,大致要经历:明确任务、调查研究、制订设计任务书,进行整车布置、确定整机的主要性能参数,进行各部件的方案设计与强度计算,技术设计和工艺设计,试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。一台装载机的设计是否成功,首先是从能否满足使用要求,好造、好用、好修,具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。这体现在设计工作中,就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。

摘要 我所设计的ZL15装载机既保留了传统装载机的优点,而有具有新的性能和优点。 本次设计主要进行的工作装置的设计。装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗,动臂、摇臂、连杆及液压系统等组成。铲斗以铲装物料;动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接;转斗油缸通过摇臂,连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。 先对装载机的发展概况几设计的指导思想、特点、任务进行概述,然后确定方案,在技术设计部分罗列了ZL15装载机的主要技术性能和参数,进行了牵引特性计算,工作装置设计。工作装置设计中有工作装置运动分析,对铲斗、动臂、连杆机构进行设计等几部分组成。 在工艺设计中叙述了工艺工程。应用程序计算了受力分析。总之,整个设计是有序地完成的。 在整个设计的过程中,在老师及其他老师的指导下顺利完成的,通过这次设计,我学到很多东西,在实践中把大学中所学的知识综合运用复习了一次,同时也学到很多新的东西,受益非浅。在此,本人表示衷心感谢!并真诚希望各位老师对我提出宝贵的意见。 2

装载机技术要求

装载机技术要求 一、总体要求 1、机组的防振、防潮、防火、防噪等各项技术标准均达到国家规定的工业安全使用要求,符合HSE安全操作要求。 2、整机柴油机及所配电器和设施必须满足石油企业HSE要求;满足油气区域施工防火防爆要求;满足国家对于环境保护的排放要求,设备工作噪音不得大于95db(A);整台机器不得有漏水、漏油、漏电、漏气现象;在各传动部位设计有防护罩;高温、高压、危险部位设置明显防护装置和警示标识。需要人员操作、检查、维护的部位必须有适合中国人体形与习惯的安全空间,易碰挂的部位必须使结构件棱角倒钝。 3、使用环境:环境温度-30℃~+45℃,适合风沙大、冬季严寒、夏季酷暑、昼夜温差大的气候特点。海拔高度≤1000m(3000m以内,海拔高度每增加1000m,柴油机功率允许降低8%—10%),相对湿度≤90%等环境条件下,机组性能稳定,可靠运行。 4、整车应为正式在国家注册的成熟、可靠的标准产品;具有相关资质,并有国家“3C”认证书;满足需方的车辆落户要求。 5、整机采用集中自动润滑系统,并安装发动机低温启动预热装置,上车梯子及护栏要结实牢固,增强抓管爪子头部耐磨性(随机再带1套备用),座椅为气垫式。 二、主要技术要求 1、装载、抓管质量:000 kg;装载斗容量:3 m3。 2、驱动形式:4×4;采用中央铰式车架。 3、液力机械式传动,全液压转向,四正三倒档位,盘式脚制动及断气驻车制动。 4、低压宽基轮胎,后桥摆动,保证越野性能和通过性能良好。 5、带冬季冷启动预热装置(不要乙醚启动装置),燃油箱及燃油油路加装预热及保温装置。机组在不预热的情况下,环境温度为5℃时可顺利起动。 6、主要部件参数(附清单明细)。 三、基本配置: 1、东风康明斯发动机。 2、进口采埃孚(ZF)变速箱、变矩器(4个前进档,3个后退档) 3、驾驶室、操作室配冷暖空调,内置防翻滚/防落物保护装置。 4、配置液压先导操作系统。 四、其它技术要求

ZWY型煤矿用挖掘式装载机说明书

注意! 安装、使用前,必须先熟读使用说明书

请客户特别注意: 1.操作者必须经过培训合格后,方可上岗操作。 2.客户应根据本说明书和使用现场条件编写安全操作规程。 3.机器起动前必须按警示电铃后才能起动机器。 4.机器所配套的电器产品必须要有在有效期内的安标证。 5.使用说明书并非质量保证书,对印刷错误的改正以及产品的改进,恕不另行通知,修改内容将编入再版使用说明书中。

目次 1安全警示 (1) 2概述 (2) 2.1型号含义 (3) 2.2使用条件 (3) 3结构特征与工作原理 (4) 3.1总体结构 (4) 3.2工作原理 (4) 3.3履带行走机构 (5) 3.4反铲机构 (6) 3.5机架 (7) 3.6刮板运输机 (8) 3.7液压系统 (8) 3.8操作台 (10) 4技术特性 (11) 4.1性能参数 (11) 4.2作业范围 (12) 5安装与调试 (14) 5.1解体 (14) 5.2安装要求 (15) 5.3 调试 (16) 6使用操纵 (17) 6.1上机前的准备工作 (17) 6.2装载机的操纵 (17)

7故障分析与排除 (18) 8保养维护 (20) 8.1概述 (20) 8.2 保养细则 (20) 9电气系统 (22) 10 附件 (22)

1安全警示 1.1装载机司机必须经过专业培训持证上岗,专人操作。 1.2机器起动前必须按警示电铃后才能起动机器。 1.3装载机在前进或后退时,必须保证前后左右人员和自身的安全,同时注意防止轧坏电缆。 1.4在作业期间或当机器接通电源后,严禁人员在装载机前面大臂的移动范围内和机体两侧停留,避免因大臂突然下落或机体侧翻造成伤害。 1.5在改变装载机作业方位时,要事先提醒工作范围内的所有人员注意安全。 1.6装载机启动前应确保所有管路都已联接牢固,不得有渗漏;确保各手柄都在原始位置,油箱出口球阀处于开启位置。 1.7工作中机器遇到异常声响等危机情况应立即停机查明原因,排除故障后方可开机。 1.8在未关闭电源之前,司机不得擅自离开机器。 1.9机器较长时间停用,必须断开隔离开关。 1.10在检修作业期间,必须防止机器误动作等危险情况发生。 1.11本装载机行走制动器为失效制动型,刹车机构为常闭式液压刹车机构,故在没有打开制动器前严禁行走,也不允许牵引行走。 1.12不要随便拆卸高压油管和其他液压件,防止机构失控或压力油喷出伤人。 1.13严禁用履带碾压大块岩石。 1.14机器在斜坡上长时间停放时,应在履带底下垫放三角木,防止机器下滑。 1.15装载作业受阻时,应迅速将操作手柄复至中位,排除故障。 1.16如需更换胶管或液压元件,应在环境较好的地方,将相应机构固定可靠后再拆卸,同时应注意保持液压系统内部的清洁度。 1.17必须按本说明书的要求选择矿物油,向油箱内加油时要使用带过滤装置的设备,通过空气滤清器的滤网加油,防止油质污染。 1.18按时对装载机进行润滑和保养。 1.19装载机维修时必须先切断电源,并注意保护好各防爆面,并防止水和其他液体进入开关箱,确保电气设备不失爆。 1.20油箱的油温若超过75℃时,必须停止装载工作,保持风扇转动对液压油 进行冷却。 ZWY型煤矿用挖掘式装载机 1

装载机主要参数

装载机主要参数总体几何参数 整机长度:机子前后车架摆直,停在水平路面上,铲斗放平,整机的最前点到最后点的水平距离。 整机宽度:铲斗宽度、轮胎宽度、车尾宽度。在不指明是哪一位置宽度的情况下,即可认为是铲斗宽度,因为铲斗是整机的最宽处。 整机高度:整机的最高点到地面的垂直距离。 轮距:同一桥上,左、右两轮胎中心线之间的距离。 轴距:机子前后车架摆直,前、后桥中心线之间的距离。 卸载角:机子卸载时,铲斗切削刃与水平面的夹角。一般卸载角不小于45°,即取45°。 卸载高度:铲斗卸载时,切削刃的最低点到地面的垂直高度。 最大卸载高度:动臂举到最高点,保证卸载角为45°,切削刃到地面的垂直高度。 卸载距离:铲斗卸载时,切削刃的最前点到整机(不包括工作装置)的最前(一般为轮胎前缘)点的水平距离。最大卸载高度下的卸载距离:最大卸载高度下的卸载距离:动臂举到最高点,保证卸载角为45°,切削刃的最前点到整机(不包括工作装置)的最前(一般为轮胎前缘)点的水平距离。 地面位置收斗角:将铲斗放平在地面上收斗,此时,铲斗切削刃与水平面的夹角。运输位置收斗角:将动臂放平运输位置(一般使动臂下铰点离地400-500 mm 左右)收斗,此时,铲斗切削刃与水平面的夹角。 轮胎滚动半径:轮胎中心线到地面的垂直距离。 最小离地间隙:机子的最低点(不包括轮胎及工作装置)离地面的垂直距离。 前悬:铲斗放平,前轮中心至铲斗最前缘的水平距离。 后悬:后轮中心线至车尾的水平距离。 下挖深度:机子停在水平面上,动臂放在最低点,将铲斗放平后再前倾10度,此时铲斗最低点至水平面的垂直距离。 离去角:从车尾的最低点向后轮轮胎后部外廓(靠接地部位)作切线,此切线与水平面的夹角。一般不小于30°。 转向角:装载机为铰接式转向。先将前后车架摆直,再将前车架转到最大角度,此时,前车架相对于后车架所转动的角度。 转弯半径:前车架相对于后车架偏转到最大角度,以前后桥的轴线交点在地面上的投影为圆心,以机子外轮廓在在地面上的投影为半径画圆,此圆的半径即为转弯半径。分为铲斗转弯半径、前轮转弯半径、后轮转弯半径以及车尾转弯半径。一般铲斗转弯半径最大,水平通过半径为铲斗转弯半径,最小转弯半径指轮胎中心最小半径。 总体性能参数发动机功率、斗容、载重量、牵引力、掘起力、车速、最大爬坡度、

25K1徐工汽车起重机技术参数.doc

QY25KⅠ- 汽车起重机技术规格 伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ; 最大额定起重量:25t ; 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造,全头驾驶室, 3 桥底 盘,驱动/转向:6×4×2。 、车架 徐工设计、制造,优化结构设计,防扭转箱型结构,高强度钢材。支腿箱体位于 1 桥和 2 桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。 、底盘发动机 制造商:上海柴油机股份有限公司; 型号:SC8DK280Q(3东风牌); 型式:直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机; 环保性:符合欧洲Ⅲ标准 燃料箱容量:约300L 、动力传动系统 1.3.1 变速箱 机械操纵, 6 档变速箱,控制后桥驱动。 1.3.2 车桥 高强度承载桥,维护方便。 第一桥:单胎,转向但不驱动; 第二桥:双胎,驱动但不转向。一级主减速加轮边减速; 第三桥:双胎,驱动但不转向。一级主减速加轮边减速。 1.3.3 驱动轴 驱动轴均采用端面齿连接,优化动力传输,传递扭矩大。维护简便,方便拆卸和安装。

、全桥悬挂 前悬挂:纵置钢板弹簧式,筒式减震器; 后悬架:双轴平衡、纵置板簧式,板簧与推力杆导向。 、转向 机械式转向机构,带有液压助力。方向盘位置可调。 、轮胎 斜交轮胎,适用于重型汽车,通用性强。标配1个备胎。 、制动 行车制动:脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上,第二回路 作用于二、三轴车轮上; 驻车制动:放气制动,作用于后面两根轴上,通过各轴上的弹簧储能气室起作用; 辅助制动:发动机排气制动。 、底盘驾驶室 新型豪华全宽驾驶室,配CD音响,可调式座椅和方向盘,大视野后视镜,电控洗 窗器,电子门窗升降器。 空调:标配暖风和单冷空调。 、液压系统 四联齿轮泵通过取力器联接至发动机,控制辅助转向、下车液压支腿。 、液压支腿 “H”型支腿,4点支撑,水平和垂直支腿全液压操纵,底盘两侧装有操纵手柄,操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 第五支腿:位于车架前端,可以完成360度全回转起重作业。 、电气设备 24V直流,负极搭铁,2个储电池,照明按中国道路交通标准,包括前大灯,雾灯,倒车灯。 、工具 随车配置一套维修工具。

装载机设备技术参数及要求

装载机设备技术参数及要求 一、采购设备,三吨装载机一台。 二、供应商要求, 1、供应商须符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定, 1,、具有独立承担民事责任的能力, 2,、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度, 3,、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力, 4,、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录, 5,、参加政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录, 6,、法律、行政法规规定的其他条件。 2、参与投标的必须是生产厂家或生产厂家授权的经销商(经销商须出示生产厂家授权证书原件)。 三、技术参数及服务承诺, 技术参数, 发动机额定功率/转速?92/2000kW/rpm ,发动机排放标准为国三标准,整车重量?10400kg,斗容量1.5-2.5 m?,额定载重?3000 kg,卸载高度,地面至主刀 板,2800-3200mm,卸载距离,前轮至主刀板,1000-1200mm,最大转向角?38? ,最大掘起力?100kN,最大牵引力?95kN. 最小转弯半径(轮胎中心) ?5000 mm,驾驶室配置冷暖空调,配置倒车报警功能,推头带有装置雪铲的功能。 服务承诺, 供应商所提供产品必须符合国家工程机械企业相关技术要求,所供产品必须有相关行政职能部门核准的产品合格证,免费质保一年,终生保修。

1、明确售后服务能力,包括交货期、保修期时限、售后服务、维护响应时间、软件升级等,。 2、在设备的设计使用寿命期内,投标人应能保证使用方更换到原厂正宗的零部件,确保设备的正常使用。 3、供应商应写明保修期后的维修收费标准,维修备件库地点,离仪征最近,、及厂家维修站地点,离仪征最近,。 4、列出易损件及主要配件保障情况及价格,设备日常使用耗材的优惠价,率,, 按百分比计算。 四、供货时间和付款方式, 中标公示期满后15天内供货,设备调试运行验收合格后付合同款的90%,合同款的10%作为质保金,一年后设备无质量问题付清余款。 五、所有参于投标的供应商须对上述内容逐一作出响应,需提供相关证明材料,,并制定标书一正二副,否则为无效投标。

装载机技术参数及性能(1)

装载机技术参数及性能 一、1.5T装载机详情: ①、品牌:山东三工; ②、型号:ZL16D ; ③、发动机、山东潍柴TD226B、输出功率45-125kw; ④、固定资产编号:20005; ⑤、购入时间:2005年12月; ⑥、购入成本:10万。 二、装载机结构功能 1、简单定义:用装载机身前端的铲斗进行铲、装、推、运、卸作业的作业机械。 2、装载机作业范围:装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、 矿山等建设工程的土石方施工机械,我们主要用于铲装原煤、混配原煤、平整煤场、堆积煤渣等散状物料作业。 3、传动形式:①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操作方便, 车速与外载间可自动调节,可无极调速、操作简便,但启动行较差。4、行走结构:采用轮胎式质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损 坏路面、接地比压大、通过性差。 5、装卸方式:前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适用于上煤要求。 三、装载机主要部件: 包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件 1、发动机。 2、变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向)。 3、压力油,变速泵也成行走泵(供应变矩器,变速箱压力油)。工作液压油路, 液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸。 4、行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱 离合器。 5、驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器。 6、转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸。 7、变速箱采用一体行星式结构。 四、车辆的保养目的及宗旨 1、保养目的:车辆经常处于良好的技术状态在合理使用条件下,不致因半 途损坏而停歇,甚至影响安全行驶减少车辆噪音和对环境的污染 2、宗旨:养成良好的车辆操作、保养习惯、确保安全第一及正常良好的车辆 性能 五、装载机维护常识 1、发动机空气滤芯灰尘太多对车辆的不良影响:灰尘太多会直接影响发动机功 率,空气滤芯应定期更换,严重会使灰尘进入发动机,参加燃烧。从而导致

矿用履带式挖掘装载机产品简介

煤矿用挖掘装式载机产品简介 煤矿用挖掘式装载机是一种连续生产的高效挖掘装运设备。适用于煤矿、非煤矿山、水利、铁路、公路、天然气输送、国防等工程领域,设备掘进工作断面2×2米及以上巷道的物料采集或输送装车施工。 煤矿用挖掘式装载机主要由底盘系统、挖掘系统、输送系统、液压系统、电气控制系统构成,主要实现行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地等六种功能。设备通过履带推进铲取物料并通过铲斗将物料扒进自身的刮板输送机,输送刮板将物料卸入自卸汽车、梭式矿车或其它转载设备实现物料装卸转载功能,同时可用反铲挖掘系统扒取远处的物料和利用铲斗来清理工作面。机器的最佳工作条件是:岩石的普氏硬度f小于等于12,物料块度小于等于450mm(80机型)。 煤矿用挖掘式装载机将机械手与输送机合理接合,采集和输送功能合二为一。设备整机采用电液控制系统,所有动作均采用先导阀控制,操作轻松简便,工作平稳无冲击,具有安全环保、能耗小、效率高、结构简单紧凑、扒取范围广、全断面装岩、便于维修等特点。 行走功能通过脚踏先导阀驱动液压马达,实现履带总成连续运动。具有前行,后退,驻车制动三种功能。 挖掘采集功能由机械手完成,具有挖掘、装料、卸料等功能。机械手由两个液压先导手柄阀操控,每个手柄控制四个动作,实现上升、下降、左右回转、挖掘、采集等功能。液压系统主要由变量液压柱塞泵、先导泵、多路阀、液压油缸、行走马达、手动先导阀、钢球马达等液压元件组成,通过分工协作实现整机的各个机能。 电气控制系统主要由矿用防爆电磁起动器、防爆电机、矿用隔爆LED机车灯、矿用隔爆声光电铃、矿用隔爆急停按钮等组成。 该设备可减少掘进面工作人员,提高作业速度3-5倍,其挖掘装载、爬坡能力、操作方式及安全等性能均达到国内先进水平,是矿山及隧道必不可少的先进掘进、采矿装备,是人工和其它同类机械设备的替代产品,在提高装载效率和降低成本等方面,必将给用户带来显著的经济效益。 此设备售价30多万,利润可达14万左右,可上生产线批量生产。销售给力的话年销量200至300台,回报非常丰厚。

各类装载机性能参数

LWC160侧卸装载机 LWC160侧卸式装载机概述: LWC160侧卸式装载机是在装载机前端配置的可正向、也可左右侧向卸料的多功能新型装载机。它除了具有普通型装载机工作装置的功能外 ,还特别适用于隧道隧洞开挖和较为窄小场地施工的作业环境,并可与配套运输车辆并行穿梭作业,不需转向调头等操纵动作,减少了作 业循环时间,提高了工作效率,是一种土石方工程和较长隧道隧洞施工的理想变形作业机具。 LWC160侧卸式装载机主要技术特点 一、发动机: ?配备潍柴4100K1发动机,功率强劲,额定功率为45kw;空滤器采用三级过滤,过滤效果好,适合在粉尘密度大的环境作业,每半月可清洗一次; ?排气系统排气方向斜向侧下方,污染小,噪声低,环保效果好,适合于巷道或煤矿井下作业; ?发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固耐用,能够有效的保护发动机,避免落物砸坏发动机。 ?发电机功率为1000w,解决了井下作业的照明问题。 二、变矩器: ?采用YJ-280型单级三元件变矩器,可靠性高,维修方便。 三、变速箱: ?采用动力换档边速箱,可靠性高,维修方便。 四、防落物驾驶棚 ?整机高度为≤2.50米,宽度为1.96米,中小型煤矿巷道可以自由通过;驾驶棚可以简单方便的拆装,拆掉驾驶棚后的整机高度为1.80米,可以灵活的在低矮的巷道行驶; ?防落物驾驶棚可以有效的防止落物对司机安全的威胁,有效的保证司机的人身安全。 五、照明系统: ?采用大容量的蓄电池,照明灯可以连续照明,并能够轻松启动发动机; ?照明灯功率高达500瓦,更适合非常暗的环境下工作;

?照明灯均安装防护罩,防止落物砸坏,安全耐用。 LWC160侧卸式装载机主要技术参数: ZL50G轮式装载机 ZL50G轮式装载机 ·双泵合流技术,流量放大全液压转向,工作装置先导操纵,电控变速箱,操作轻便灵活。 · 工作装置采用徐工特色的新型结构,掘起力大,三项和时间短,具有任意位置自动放平功能,作业效率高。 · 工程机械专用嵌块式传动轴,动力传递更可靠。 · 整体式新型豪华驾驶室,安全可靠,视野开阔,密封减振,隔音降噪,配备冷暖空调。 · 动力系统双向减振悬挂,减少整机的共振及疲劳破坏。 · 优化的柴油机进气系统,减少灰尘进入空滤器,滤芯便于维护,延长发动机的寿命;优化的散热系统,降低系统综合热平衡温度。 · 整体式可开启复合材料机罩,减振、降噪、操作轻便、便于维修。 · 动力可选配上柴、斯太尔或康明斯等发动机,电启动、电熄火、性能卓越可靠。 ZL50G系列装载机主要参数

两头忙挖掘机的详细参数

两头忙挖掘机的详细参数介绍 两头忙挖掘机施工时,操作手只需转动一下座椅,就可以转变工作端。挖掘装载机出现在所有工地上的主要原因是,各种工程都需要挖掘和搬运泥土。 例如,需要开挖沟渠以便排布管道和地下线缆,为建筑物奠基并建立排水系统。其他许多工具虽然也可以完成诸如此类工作,但是挖掘装载机可以大幅度提高效率。比较而言,与大型的单功能设备(例如履带式挖掘机)相比,挖掘装载机的体型要紧凑。而且中运智能集团的两头忙挖掘机还可以在各种建筑工地上四处移动,甚至可以在公路上奔跑。虽然有些小型装载机和挖掘机设备可能比挖掘装载机小,但如果承包商既要展开挖掘作业,又要展开装载作业的话,使用挖掘装载机节省大量的时间和金钱。 zy12 两头忙挖掘机组成: 两头忙装载机包含了:动力总成,装载端,挖掘端。每台设备都是针对特定类型的工作而设计的。在典型的建筑工地上,挖掘机操作员通常需要使用所有这三个组成部分才能完成工作。 两头忙挖掘机参数: 装载斗容量:1.15 m3 两头忙挖掘机参数: 额定装载重量:2000kg 最大崛起力:49KN 最大牵引力:38kn 倾翻载荷:32KN 前进I档:0-11km/h 前进II档:0-27km/h 后退I档:0-10km/h 后退II档:0-26km/h 卸载高度:2600mm 最大卸载高度时的卸载距离:880mm 挖掘斗容量:0.2-0.3 m3

最大挖掘深度:4100mm 最大挖掘半径:5000mm 动臂回转角度:180° 发动机:4105 额定功率:59kw 额定转速:2400r/min 最大转向角(左/右):35° 爬坡能力:45% 最小转弯半径(前轮中心):4190mm 整机操作重量:6400kg 外形尺寸(长*宽*高):7500mm*2100mm*2700mm 以上便是两头忙挖掘机的详细介绍,详细可以帮助大家了解两头忙挖掘机的。

柳工ZL50C装载机性能参数表

柳工装载机性能参数表 机器所有额定操作举升能力均是基于机器在坚固的水平支撑面上工作得出的。若机器的作业环境条件与上述基准条件不同(例如在松软或不平坦的地面或斜坡上作业),则操作员应对这些条件加以考虑。 一、主要尺寸和性能 . 铲斗容量: (根据物料选择铲斗) . 额定载荷: . 动臂举升时间: . 动臂下降时间: . 铲斗前倾时间: . 铲斗上翻角(铲斗最高时): . 铲斗下翻角(铲斗最高时): . 铲斗后倾角(运输时): . 最大卸载距离(最大卸载高度时): . 最大卸载高度: . 挖掘深度: . 轴距: . 轮距: (前轮): (后轮): . 最小离地间隙: . 车轮外侧最小转弯半径: . 铲斗外侧最小转弯半径: . 爬坡度: . 行驶速度: 前进后退 ) 一档(): ~~ ) 二档(): ~ . 最大牵引力: . 掘起力: . 倾翻载荷(全转向): . 外形尺寸 ) 长(): ) 宽(): ) 高(): 铲斗在最低位置时: 铲斗在最高位置时: . 操作重量 .最大挖掘深度(斗倾): (平地时:) 二、发动机 . 型号: 潍坊斯太尔 . 型式: 缸直列水冷冲程直喷式增压柴油机 . 缸数缸径×行程: ×. 额定功率: () . 最高转速: . 空车最低稳定转速: ± . 最大扭矩: . 额定功率时最低燃油消耗率: (潍柴) .起动方式: 电起动 三、变矩器 . 变矩系数:

. 型式: 双涡轮 . 变速泵:) 型号: ) 流量: 四、变速箱 . 型式: 行星式,全液压动力换挡 . 挡位: 前二后一 五、驱动桥 . 主传动型式: 螺旋锥齿轮一级减速 . 减速比: . 后桥摆动角: 六、轮边减速器 . 型式: 行星式,可单独拆卸 . 减速比: 七、转向装置 . 型式: 铰接车架 . 车架转动角度: . 液压转向型式: 全液压流量放大 . 调定压力: . 转向油泵: ) 型式: 齿轮泵 ) 型号: ) 流量: . 转向油缸 ) 型式: 双作用往复式 ) 数量内径×行程: × 八、制动型式 . 行车制动: 单管路气顶油四轮盘式制动 ) 最大油压: ) 空气压力: ~ . 停车制动: 手动气控式闸瓦制动器 . 紧急制动:与停车制动联动,并由气压控制九、轮胎前后 . 规格: . 充气压力:前桥,后桥十、液压系统 . 工作液压油泵: ) 型式: (双向补偿)齿轮泵 ) 型号: ) 流量: 空载: , 有载: , . 控制阀: ) 型式:双联阀杆式 ) 型号: ) 额定压力: . 动臂油缸: ) 型式: 双作用往复式 ) 数量内径×行程: × . 转斗油缸: ) 型式: 双作用往复式 ) 数量内径×行程: ×

挖掘装载机工作装置结构设计论文

目录 第一部分:系统开发建议书..........................共5页第二部分:WZ45.40装载工作装置设计.. (40) 摘要: 第一章:整机概述 (1) 第一节:绪论 (1) 第二节:国内外发展现状 (2) 第三节:挖掘装载机发展特点 (5) 第二章:铲斗设计······································.7 第三章:挖掘装载机工作装置结构设计·····················.10 一、确定动臂长度、形状与车架的铰接位置 (11) 二、连杆机构设计·······································.15 三、转斗油缸与摇臂的铰接点以及下拉杆与机架铰接点的确 定” (16) 四、举升油缸与动臂和机架的铰接点 (17) 五、铲斗举升平动分析及最大卸载高度、最小卸载距离的确 定.................................................l 8 第四章:工作装置的受力分析............................21 第五章:工作装置的运动仿真. (32) 第六章:工艺分析......................................33 第七章:工作装置的限位机构..............................35 第八章:设计心得及实习体会.............................37 第九章:附录............................................38 第三部分:翻译材料 (13) 页

转载机技术参数

SZZ630/90转载机主要技术参数 1、型号:SZZ630/90 2、长度;28m 3、运输能力:600t/h 4、刮板链速度:1.34m/s 5、与皮带机有效搭接长度:12m 6、刮板链规格:2—Φ26×92mm破断力:≧850KN 7、刮板间距:736mm(8环) 8、链中心距:120mm 9、电动机型号:DSB—90 10、功率:90KW 11、转速:1475r/min 12、电压等级:1140/660V 13、减速器型号:JS90-ZJT水冷式,平行布置三级圆锥、圆柱 齿轮减速器。 14、传动比:26.597 16、紧链方式:闸盘紧链器和阻链器

二、技术要求 1、箱体采用组焊结构,中板材料NM360钢板,厚度25mm,加耐 磨块,底板采用NM360,厚度20mm。 2、机尾采用迈步自移式,机头处安装2个油缸,用于升降机头。 3、电机与减速机的连接方式采用直连。 4、转载机结构形式和规格尺寸及材料要求按33SZZ执行。机头传动装置可以安装在转载机任意一侧。 5、转载机总长度40米,与皮带机有效搭接长度12米。 6、转载机刮板、链条与工作面刮板运输机能够互换,使用哑铃销连接。 7、采用整体链轮结构。链轮轴组采用稀油润滑。 8、机尾6节采用斜挡板,档煤板采用材料厚度不小于6mm,挡板上沿做加强处理。 9、采用进口SKF轴承。 10、起桥段到机尾直挡板处,全部加上盖板。 11、转载机落地段要求有专用电缆铺设槽。 12、单根链条长度按20—30米供货。 13、刮板采用锻造结构。 14、备件:电机1个、减速机1个、联轴器、机头、机尾链轮各1个。 15、随同整机带设备总价3%的随机备件一起发货。 16、按技术协议和刮板运输机出厂试验规范(MT105—1993)及

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