轮机管理(题库)
轮机管理
一、单项选择题
1．船舶航行中，在值班前（）小时及值班时不能饮酒，严禁在船上酗酒。(答案：D) A．1 B．2 C．3 D．4
2．按机舱守则，非本船人员进入机舱，须经（）准许。(答案：B)
A．船长B．轮机长C．值班人员D．船东代表
3．开航前备车时，值班轮机员、驾驶员应核对船钟、车钟及试舵，并将情况记人（）。(答案：D)
A．轮机日志B．航行日志
C．轮机日志或航行日志D．轮机日志和航行日志
4．空气瓶是压力容器，排出阀为（），以防缸内燃气倒灌。(答案：D) A．速闭阀B．减压阀C．止回阀D．截止止回阀
5．燃油管路用（）色表示。(答案：A)
A．褐B．大红C．黄D．黑
6．船舶舱底水系统中所用的阀门必须是（）。(答案：C)-
A．截止阀B．闸门阀C．止回阀D．旋塞
7．对于重要管系，在拆检、换新完毕后要进行（）试验，或用其他方法检查其密封情况。(答案：B)
A．密封B．水压C．效用D．运行
8．关于燃油黏度的说法，不正确的是（）。(答案：B)
A．加温将使燃油黏度下降
B．高压油泵前后的燃油黏度相同
C．压力增加，黏度也增加
D．压力与黏度成正比，温度与黏度成反比
9．下列传动装置中，效率最低的是（）。(答案：D)
A．带传动B．链传动C．齿轮传动D．蜗轮蜗杆传动
10．船舶加装燃油前，主管轮机员登供油船的主要目的是（）。(答案：C) A．查看油的质量和商谈油价
B．核实油种、数量及加装时间
C．核实油种、数量，商定最大泵速及联络编号
D．确定加油联系人
11．船上对燃油进行净化的最有效设备是（）。(答案：C)
A．粗、细滤器B．沉淀油柜C．分油机D．日用油柜
12．通常凸轮机构不能用于（）。(答案：D)
A. 柴油机配气机构
B. 起动空气分配器
C. 燃油喷射泵
D. 变向变量油泵13．船体上热交换器中冷却水侧安装有锌块，是为防止换热器（）。(答案：A)
A. 电化学腐蚀
B. 化学腐蚀
C. 空泡腐蚀
D. 酸碱腐蚀
14．柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是（）。(答案：B) A．渗入水分B．渗入柴油C．高温氧化D．混入空气
15．柴油机润滑油乳化的主要原因是（）。(答案：A)
A．渗入水分B．高温氧化C．渗入柴油D．混入空气
16．用于制造内河船舶推进轴系的船轴材料，优先采用的是（）。(答案：A)
A. 优质碳素结构钢
B. 合金调质钢
C. 优质碳素工具钢
D. 普通低合金钢17．下列柴油机零件中，常需要进行调质处理的是（）。(答案：C)
A. 排气阀
B. 气缸套
C. 曲轴
D. 活塞销
18．喷油器、喷油泵、进／排气阀等备件，应进行（）保存。(答案：B) A．浸泡人柴油中B．黄油油封C．涂防锈漆D．最好放在密闭容器内19．柴油机起动后，冷却水压力建立不起来或水泵发生杂音，应立即（）。(答案：D) A．通知船长B．通知轮机长C．减速航行D．停车检查
20．柴油机起动时，应特别关注的是（）。(答案：B)
A．排烟温度B．滑油压力C．示功阀的火焰D．冷却水温度21．柴油机启动时必须在（）的亲自操作下完成。(答案：B)
A．轮机长B．值班轮机员C．船长D．机工
22．电力起动的柴油机，按动电钮后，若（）秒钟仍起动不起来，应松开按钮，隔1分钟后再起动。(答案：B)
A．5 B．10 C．15 D．20
23．船舶到港后，轮机部停机后应做好常规保养工作，目的是（）。(答案：A) A．消除本航次不正常现象，清洁主、辅机及机舱，确保下一航次正常、安全开出B．清洁主、辅机及机舱，确保环境卫生
C．清洁机舱，确保下一航次正常
D．技术性练习，交流
24．飞轮能使周期性转速波动的幅度（）。(答案：B)
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无规律变化
25．当主机曲轴箱爆炸时，应立即（）。(答案：C)
A．降速B．停止冷却水供应
C．停车D．打开导门，喷灭火剂
26．柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是立即（）。(答案：B)
A．停车B．减速
C．停车并开启曲轴箱门检查D．打开透气
27．船舶轴系会因为轴向偏心而产生（）。(答案：D)
A. 自激振动
B. 扭转振动
C. 纵向振动
D. 横向振动
28．由于各种航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速下降，如果此时轮机人员不了解转速下降的原因，仍要保持标定转速而加大油门，就会造成柴油机（）。(答案：C) A．停车B．飞车C．超负荷D．负荷不变
29．船舶在浅窄航道中航行，值班轮机员以（）判定主机是否超负荷。(答案：D) A．气温B．水温C．油温D．排温
30．上部受力下部受压的梁，选择（）截面比较合理。(答案：D)
A．矩形B．方形C．工字形D．T形
31．船舶倒车时的最大转速不得超过标定转速的（）％。(答案：C)
A．40～50 B．50~60 C．70~80 D．90~100
32．航行中，当机械设备发生故障不能执行驾驶台命令时，应立即通知轮机长和值班驾驶员，并将故障情况记载于（）。(答案：B)
A．车钟记录簿B．轮机日志C．工作记录簿D．油类记录簿
33．当柴油机发生（）时，应紧急停车。(答案：D)
A．有曲轴箱爆炸危险征兆B冷却水温偏高
C．敲缸D．高压油管破裂
34．清洗滑油柜，操作时应注意（）。(答案：D)
A．应用柴油清洗B．应用煤油清洗
C．应用蒸汽清洗D．不能用棉纱擦洗
35．当设备拆装维修需挂警告牌时，应由（）挂上和摘下。(答案：B) A．轮机长B．检修负责人C．配合检修人员D．值班轮机员
36．船舶搁浅后，对双层底内的滑油循环油柜油位的检查应（）。(答案：A) A．连续多次检查B．油柜首、尾端各检查一次
C．只检查一次D．无须检查
37．船舶搁浅后动用主机脱险，开车前人力盘车检查螺旋桨及轴系是否受阻，一般来说，可以从（）看出。(答案：B)
A．轴系的声音B．盘车时的阻力C．主机滑油压力D．无轴承处轴的跳动38．船舶发生碰撞后，轮机人员应（）。(答案：C)
A．准备求生B．立即停机C．按应急部署行动D．立即下机舱
39．船舶在大风大浪中航行，为防止油、水管路不畅，应（）。(答案：B) A．开路所使用的管路阀门B．勤清洗管路中的滤清器
C．调速器测量限制调止最大D．提高泵的压力
40．当空气中的水蒸汽量不变而温度升高后，空气的（）。(答案：B) Ａ．绝对湿度降低Ｂ．相对湿度降低Ｃ．绝对湿度升高Ｄ．相对湿度升高41．22 kw及以上的船舶须持有船舶检验部门核发的《防止油污证书》，该证书有效期为（）年。(答案：A)
A．1 B．2 C．3 D．4
42．船舶在进行油类作业时，必须严格按规程进行，防止跑油、漏油，切实做好防污措施，作业情况应准确地记入（）。(答案：B)
A．车钟记录簿B．油类记录簿C．轮机日志D．航行日志
43．机器处所的作业《油类记录簿》由（）保管；油船的货油操作《油类记录簿》由大副保管。(答案：B)
A．驾驶部门B．轮机部门C．轮机长D．船长
44．《内河船舶法定检验技术规则》规定，150总吨及其以上的油船和400总吨及其以上的非油船，均应备有经海事管理机构批准的（）。(答案：D)
A．船舶适任证书B轮机日志C．工作记录D．船上油污应急计划45．（）应包括“检查表”和”措施表”。“检查表”说明由于各种原因导致溢油所能考虑的一切措施；“措施表”明确了在溢油的紧急情况下船舶所采取的一系列应急措施。(答案：
D)
A．船舶适任证书B．轮机日志C．工作记录D．船上油污应急计划46．在油水分离器停用前应做的主要工作是（）。(答案：C)
A．手动放出内部残油B．减少供油量
C．向油水分离器内泵入清水D．关闭出口阀
47．判断油水分离器需要手动排油的主要依据是（）。(答案：B)
A．高位检验旋塞有油流出时B．低位检验旋塞有油流出时
C．高位检验旋塞有水流出时D．低位检验旋塞有水流出时
48．物质燃烧的三要素是（）。(答案：B)
A．可燃物、助燃物、氧气B．可燃物、助燃物、火源
C．闪点、燃点、自燃点D．闪点、燃点、爆炸极限
49．船舶的登记尺度包括（）。(答案：A)
A．登记长度、登记深度及登记宽度B．登记长度、登记宽度及吃水
C．登记长度及登记宽度D．登记长度、登记宽度及最大宽度
50．干空气和过热水蒸汽所组成的混合气体称为（）。(答案：D)
Ａ．过热蒸汽Ｂ．干饱和蒸汽Ｃ．饱和空气Ｄ．未饱和空气51．泡沫灭火器应放置在被保护处所附近易于取用之处，每隔（）检查一次。(答案：B)
A．一个月B．三个月C．六个月D．一年
52．电器设备着火时，首先应（），然后按甲类火进行扑灭。(答案：B) A．报警B．断电
C．通知人员撤离D．采用不导电的干粉和二氧化碳扑救
53．船舶上消防设备中砂箱的容量应不少于（）。(答案：D)
m B．0.153m C．0.253m D．0.033m
A．0.013
54．全体船员应该按照（）定期进行消防训练，熟悉消防的应知应会。(答案：D) A．规章制度B．学习制度C．培训计划D．应急部署
55．船舶火灾的基本原则是（）。(答案：D)
A．侦察火情、采用正确的灭火方法
B．先控制后灭火
C．统一指挥，密切配合
D．侦察火情、采用正确的灭火方法；先控制后灭火；统一指挥，密切配合；彻底扑灭余火
56．如果机舱内已无能力灭火时，由（）请示船长启动固定灭火系统灭火。(答案：A) A．轮机长B．值班轮机员C．值班驾驶员D．主要负责人
57．船舶经重大机损、海损事故后，应申请（）检验。(答案：C)．
A．特别B．损坏C．临时D．船级
58．船舶应急操舵设备、应急照明系统及风、油应急切断系统，每月应进行检查和试验不少于（）次。(答案：A)
A．1 B．2 C．3 D．4
59．属轮机部负责的应急救生设备有（）。(答案：C)
A．救生艇发动机、水密门B救生艇发动机、逃生孔
C．应急消防泵，救生艇发动机D．水密门、逃生孔
60．对于船舶救艇发动机，平时的保养检查应包括（）。(答案：C)
A．油位检查、起动、离合器工作、冷却水情况
B．起动检查、运转、正车和倒车
C．油位检查、起动、离合器的正、倒车工作，运转
D．补油、起动与运转
61．机舱与轴隧之间的水密门的开关应（）。(答案：C)
A．在机舱侧开关
B．在轴隧内开关
C．能就地开关，并能够远距离遥控开关
D．只能在机舱与轴隧两侧就地开关
62．进水抢险警报为（）。(答案：A)
A．二长一短声B．三长一短声C．一长声D．三长声
63．船舶必须按规定数量配置（），并按有关规定进行养护和定期检查使之随时处于良好状态。(答案：D)
A．船员B．证书C．记录文书D．应变器材设备
64．档案内的文件部分存船（）年，如无需要，可送公司保存。(答案：C) A．7 B．6 C．5 D．4
66．航次报告由轮机长负责认真、如实地填写，在每个往返航次抵达母港或指定往返终止港时递交（）。(答案：B)
A．人事部门B．机务部门C．海事主管部门D．船公司
67．《中华人民共和国船员条例》规定，船员适任证书的有效期不超过（）年。(答案：D)
A．1 B．2 C．3 D．5
68．柴油机循环的最高热效率（）。(答案：A)
A．小于1 B．等于1 C．大于1 D. 以上都有可能
69．船舶在内河航行，应当悬挂（），标明船名、船籍港、载重线。(答案：A) A．国旗B．船籍旗C．船舶标志D．信号标志
70．船舶、排筏、设施的所有人或者经营人对事故负有直接或管理责任的，主管机关可以依据国家有关法律、行政法规和规章的规定，给予（）或罚款。(答案：A) A．警告B．记过C．行政处分D．刑事处罚
71．船员“安全记录良好’”是指最近（）个月内未发生负有直接责任的大事故以上等级事故。(答案：C)
A．12 B．18 C．24 D．30
72．根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》的有关规定，二类《适任证书》适用于（）。(答案：A)
A．适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员
B．适用于在600总吨及以上至1500总吨或者441千瓦及以上至1500千瓦的内河船舶上任职的船员
C．适用于在200总吨及以上至600总吨或者147千瓦及以上至441千瓦的内河船舶上任职的船员
D．适用于在500总吨及以上至1200总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员
73．根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》的有关规定，适任考试成绩自理论考试和实际操作考试相应科目均合格后（）年内有效。(答案：A)
A．1 B．2 C．3 D．5
74．柴油机的循环净功越多，则循环的热效率（）。(答案：D)
A. 越小
B. 不变
C. 越大
D. 可能增大也可能减少或不变75．柴油机实际循环的压缩过程是（）过程。(答案：B)
A. 定压
B. 多变
C. 绝热
D. 定温
76．钢质船舶的登记宽度是指在船舶（）处，两舷外板内表面之间的水平距离。(答案：A)
A．最大宽度B．登记长度中点C．船长中点D．载重线圈中点
77．船舶最大尺度中的最大高度是指从船舶的（）垂直量至船舶固定建筑物最高处的距离。(答案：C)
A．基平面B．上甲板C．空船水线面D．驾驶甲板
78．1马力（Ps）等于（）千瓦（KW）。(答案：A)
A．0.735 B．1.36 C．2.36 D．75
79．在间壁式热交换器中，冷热两种流体由固体壁面（）。(答案：A) A．隔开后互不相混进行热传递B．混合
C．混合后隔开D．互不相混且不进行热传递
80．带传动的主要失效形式是（）。(答案：C)
A．弹性滑动B．断裂C．打滑D．张紧力不足
81某轮一侧水面达到水尺标志“2．5”字体高度一半的位置，此时该处的吃水读数是（）。(答案：D)
A．2．4 m B．2．45 m C．2．5 m D．2．55 m
82．能在比较恶劣的工作环境下工作的传动机构是（）机构。(答案：B) A．皮带传动B．链传动C．齿轮传动D．蜗轮蜗杆传动
83．柴油机排气阀应选用（）。(答案：B)
A．铸钢B．耐热钢C．调质钢D．工具钢
84．构件在形状变化的过渡区域，尽可能选用料大的圆角连接，其主要目的是（）。(答案：C)
A．增加刚度B．增加强度C．减小应力集中D．减小变形
85．过热蒸汽经节流后，其温度将（）。(答案：D)
A．明显升高B．略有升高C．明显降低D．略有降低
86．通常把船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。(答案：C)
A．静稳性B．大倾角稳性C．初稳性D．动稳性
87．柴油机理论循环由五个热力过程组成，（）不是其过程之一。(答案：A) A．定压放热B．绝热压缩C．定压加热D．定容加热
88．船舶的重心是（）。(答案：B)
A．货物的重力作用中心B．船舶的重力作用中心
C．船舶的形心D．纵中剖面的中心
89．船舶的浮心表示船舶（）。(答案：C)
A．体积的中心B．水线面积的中心
C．排水体积的几何中心D．重量的重心
90．抗沉性是船舶破损进水后（）。(答案：B)
A．能自行排除进水的性能B．仍保持必要的浮性和稳性的性能
C．能不大幅摇荡的性能D．船舶不会倾斜的性能
91．设置水密横舱主要是为了保证船舶的（）。(答案：D)
A．浮性B．摇荡性C．稳性D．抗沉性
92．船舶的液体舱柜剩有不超过舱容（）的液体时，可不计自由液面对初稳性的影响。(答案：B)
A．3％B．5％C．7％D．9％
93．摩擦型带传动有许多优点，但（）是错误的。(答案：B)
A．有过载保护作用B．传动比恒定
C．工作平稳、噪声小D．结构简单，制造方便
94．根据水文和气象条件，将内河船舶航行区域划分为（）三级。(答案：D) A．B／C／D B．W／X／Y C．C／D／E D．A／B／C
95．（）是指船体、机器、设备、及固定压载等的质量。(答案：A)
A．空载排水量B．满载排水量C．实际排水量D．载重量
96．（）是能够完成复杂动作，实现从动件按预定规律运动的传动装置。(答案：B) A．液力传动机构B．凸轮机构C．摩擦轮机构D．链轮机构
97．柴油机的曲柄连杆机构属于（）。(答案：B)
A．曲柄摇杆机构B．曲柄滑块机构C．双曲柄机构D．双摇杆机构
98．离心式转速表的转速系数为1：2，如果表指针示值为400 r／min，则转速表轴的实际转速为（）r／min。(答案：A)
A．200 B．300 C．400 D．800
99．压力表的使用范围最好在表最大量程的（）为宜。(答案：B)
A．2／3以上B．1／2~2／3 C．1／3~1／2 D．1／3以下
100．船舶按（）不同分为中机型船、尾机型船和中尾机型船。(答案：D) A．航区B．船体结构C．动力D．机舱位置
101．从船长中点起向尾延伸（）倍船长以外的长度范围是船舶尾部。(答案：B) A．0．5 B．0．4 C．0．3 D．0．2
102．载重线的作用规定船舶在不同航区的（）。(答案：A)
A．最小干舷B．最小吃水C．最大干舷D．最小载重量
二、判断题
1．按船员职务分工，机舱应急设备应由值班轮机员负责维护。（×）(答案：错)
2．轮机长下机舱后，值班轮机员只有在轮机长进行巡回检查时方可停止履行其值班工作。（×）(答案：错)
3．对主机有遥控设备或集中控制室的船舶，航行值班轮机员应在机舱报警讯号呼叫范围内活动。（√）(答案：对)
4．航行中要密切注意沉淀柜和日用柜的油位，及时驳油与分油，每班要定时放残。（√）(答案：对)
5．停泊中值班轮机员的职责有督促安全值班，保持运转设备正常工作和防止水域污染（√）。(答案：对)
6．开航前1小时，值班轮机员、电机员和驾驶员三方共同核对的项目是时钟、车钟和舵。（√）(答案：对)
7．舱底水系统通常采用装有止回阀的舱底水吸入阀箱。（√）(答案：对)
8．必须设止回阀的船舶管系是消防管系。（×）(答案：错)
9．船舶的总载重量表示船舶的装载能力。（√）
10．国产轻柴油的牌号，是以该油品的闪点上限值来表示的。（×）(答案：错)
11．品质好的柴油应是轻馏分和重馏分各占一半（×）。(答案：错)
12．重柴油与轻柴油相比，黏度、含硫量、残炭值均高，而比重低。（×）(答案：错) 13．船舶的总载重量等于船舶的满载排水重量减去船体重量。（×）
14．柴油机润滑油按黏度来划分牌号。（√）(答案：对)
15．为柴油机选择曲轴箱油的原则是发动机的机型、运转状态、燃油质量。（√）(答案：对)
16．柴油机气缸备件的存放，应涂抹黄油后固定在专门的托架上。（×）(答案：错) 17．船舶推进装置是由主机、轴系、空压机和推进器组成。（×）(答案：错)
18．对船舶动力装置的要求有可靠性、经济性、机动性和续航力。（√）(答案：对) 19．柴油机排出废气的正常颜色为淡蓝色。（×）(答案：错)
20．柴油机起动后，发生不正常的敲击声，一时间又无法判断和排除，应立即通知轮机长。（×）(答案：错)
21．燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的。（×）(答案：错)
22．柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是活塞与气缸间隙过大的原因。（√）
23．大风浪中航行，为防止油、水管路不畅，应提高泵的压力。（√）
24．大风浪航行时，主机必须减速，其主要原因是便于转向迎浪航行。（×）
25．船舶在航行中出现兴波阻力、涡流阻力增大，则说明船舶已进入急流航道。（×）26．当机械设备发生故障不能执行驾驶台命令时，应立即通知轮机长、值班驾驶员，并将故障情况记载于油类记录簿。（×）
27．砂轮机作业、钻床作业操作中，严禁戴手套作业。（√）
28．船舶航行中，一般不允许烧焊，特殊情况需要时，在机舱外施焊应经船长同意，机舱内施焊应经轮机长同意。（√）
29．在有油气存在的处所进行气、电焊作业时，要做的首要工作是检查并消除现场的可燃物品。（×）
30．进行气焊作业时，应先稍开氧气阀，开大乙炔阀，点火后再开大氧气阀。（√）31．机舱进水后进行排水时，应考虑管系的排水率，一般是管径大小与排水能力无关。
（×）
32．船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员正确的做法是立即停发电原动机，然后检查配电情况。（×）
33．船舶需要在港内进行洗舱作业必须采取安全和防污措施，并事先向当地政府申请，经批准后，方可进行。（×）
34．凡400总吨及以上的船舶和经核定可载客15人及以上的船舶，均需配备有海事部门批准的船舶垃圾管理计划和签发的船舶垃圾记录簿。（√）
35．含油污水处理手段有二种，其一是船上自行处理；其二是集中储存排至岸上接受设备。（√）
36．吸附分离是利用多孔性吸附材料直接吸附含油污水中的油滴，达到分离目的。（√）37．船舶在静水中漂浮，若其首尾、左右舷的吃水均不相同，则该船处于纵倾浮态。（×）38．目前、船用油水分离器主要有重力、过滤和吸附分离器。（×）
39．船舶在实际航行中一般均处于正浮。（×）
40．船舶电器火灾，如能切断电源，可作为丙类火处理。（×）
41．消防水带每三个月检查一次，并摊开重卷。（√）
42．水灭火系统应每隔12个月进行一次定期检查保养。（×）
43．当居住舱室着火，烟雾很大时应该开亮电灯寻找火源。（×）
44．值班中机舱发生火灾，值班人员不恰当的做法是报告后立即采取措施防止火灾扩大。（×）
45．船舶防火、防爆主要应严防明火、烟火。（√）
46．初次、修理、年度检验属于我国内河船舶的检验。（×）
47．根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》的规定，对于违反本规则，拒绝或者阻挠检查人员实施船舶安全检查情节严重的由海事管理机构对违法人员处以1000元以上3000元以下的罚款。（√）
48．我国船舶登记的主管机关为中华人民共和国海事局。（√）
49．每一艘船舶，均应配备一份主管要机关签发的适当安全配员文件或等效文件，作为一般安全配员的证明。（×）
50．各种设备的出厂资料和新船试航资料应作为标准数据，是比较和计算的基点。（√）51．航次报告由轮机长负责认真、如实地填写，在每个往返航次抵达母港或指定往返终止港时递交机务部门。（√）
52．《中华人民共和国船员条例》规定，高级船员应当组织下属船员执行船长在其职权范围内发布的命令，督促下属船员履行职责。（√）
53．船员经水上交通安全专业培训，其中客船和载运危险货物船舶的船员还应当经相应的特殊培训，并经海事管理机构考试合格，取得相应的适任证书或者其他适任证件，方可担任船员职务。（√）
54．被处罚的当事人对主管机关给予的处罚不服，可以在接到《处罚通知书》之日起20日内申请该主管机关的上级机关进行复议，或者依照有关法律向人民法院起诉。（×）55．船员在一个记分周期内违法记分满10分，海事机构将其证书滞留。（×）
56．申请人被依法吊销船员服务簿的，自被吊销之日起4年内不予重新注册。（×）57．海事管理机构实施监督检查时，应当有2人以上执法人员参加，并出示有效执法证件。（√）
58．在船舶机械中，链传动可用于制冷压缩机传动机械中。（×）
59．在带传动中打滑是可以避免的，而弹性滑动是无法避免的。（√）
60．管子太细不是引起管道中局部水头损失的主要原因之一。（√）
61．凸轮机构的压力角越大，传力性能就越好，传动就越省力。（×）
62．柴油机工作时，曲轴折断一般是受扭转振动引起。（×）
63．铸铁受压缩而破坏时，断面与轴线所成夹角为45°。（√）
64．图样中所注的尺寸数字表示机件的真实大小，与绘图比例和精确度无关。（√）65．图样中机件要素的线性尺寸与实际机件相应要素的线性尺寸之比，称为比例。（√）66．以镍为主要合金元素的铜称为白铜。（√）
67．齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在齿根附近。（√）
68．凸轮轮廓曲线上各点的压力角相同。（×）
69．普通单主机船舶的操纵性主要靠舵来实现。（√）
70．船舶破舱进水后，一般会发生摇摆现象。（×）
71．自由液面对船舶初稳性的影响与液舱的深度无关。（√）
72．初稳性是指船舶倾斜小角度时的稳性，这个角度一般不超过20°。（×）
73．根据碳在铸铁中存在的形式分类，铸铁可分为可锻铸铁、白口铸铁、蠕墨铸铁。（×）74．船体钢板安装锌块，是为了防止电化学腐蚀。（√）
75．以下传动方式中，振动和噪声最大的是摩擦轮传动。（×）
76．齿轮传动的优点不包括缓冲吸振性能好。（√）
77．液力传动的特点中，不正确的是起动性能好。（×）
78．国际单位制中，压力的基本单位是Pa。（√）
79．某千分尺有一0.005 mm的误差，实测数为50.010 mm时，其真实数应是50.060mm。（×）
80．内河船舶按用途可分为运输船舶、工程船舶、渔业船舶和工作船等。（√）
81．船舶首部指从船长中点起向首延伸0．3倍船长以外的长度范围。（×）
82．通常把在舱壁甲板以下、尾尖舱壁以后的水密空间叫首尖舱。（×）
83．船中舷侧自满载水线量至甲板线上缘的距离称干舷。（√）
84．船舶干舷是指在船中处，甲板边线上边缘向下量到有关载重线下边缘的垂直距离。（×）
85．干舷的作用是为了保证船舶的抗沉性。（√）
86．船舶干舷越大表示船舶储备浮力越大。（√）
87．一般内河船的储备浮力约为满载排水量的10％～15％。（√）
88．船舶规范中常用总吨位来划分船舶等级及作为技术管理和设备要求的基准。（√）89．船舶登记、检验和丈量的收费标准是根据净载重量(NDW)来确定的。（×）
90．船舶净吨位的定义是船舶丈量所得的容积。（×）
91．船舶的排水量中以满载排水量为最大。（√）
机动库护士轮转考试题
2017年机动库护士轮转考试题 一、单选题（选择一个最佳答案，每题1分，共40分） 1、测量CVP时，零点位置位于（） A 腋前线水平 B 右心房水平 C 锁骨中线水平 D 腋后线水平 E 高压系统，无所谓 2、CVP的正常值为（） A 5-8cmH 2O B 5-12 cmH 2 O C 10-15 cmH 2 O D 10-20 cmH 2 O E 3-5 cmH 2 O 3、ARF病人少尿期的饮食（） A 不限制饮食 B 高蛋白饮食 C 多饮水 D 低蛋白、高热量、高维生素饮食 E 以上都不是 4、ARDS的临床表现为（） A 急性呼吸窘迫 B 严重的低氧血症 C 低血压 D 无明显呼吸困难 E 意识障碍，高热 5、呼吸监测最直接的指标是（） A SpO 2B SaO 2 C 血气分析 D 呼吸频率 E 潮气量 6、机械通气病人气囊的压力为（） Ａ、５－１０cmH 2O Ｂ、１０－１５cmH 2 O Ｃ、１５－２０cmH 2 O Ｄ、≤２５cmH 2O Ｅ、２５－３０cmH 2 O 7、呼吸衰竭是指： Ａ、ＰａＯ ２≤ 60mmHg ＰａＣＯ ２ ≥60mmHg Ｂ、ＰａＯ ２≤50mmHg ＰａＣＯ ２ ≥ 50mmHg Ｃ、ＰａＯ ２≤50mmHg ＰａＣＯ ２ ≥ 60mmHg Ｄ、ＰａＯ ２≤60mmHg ＰａＣＯ ２ ≥ 50mmHg Ｅ、ＰａＯ ２≤ 50mmHg ＰａＣＯ ２ ≥ 90mmHg 8、下列有关ＧＣＳ评分正确的是（） Ａ包括呼吸＼血压＼氧饱和度三项评分Ｂ评分越高，意识水平越低
Ｃ低于８分应考虑昏迷Ｄ包括瞳孔＼血压＼呼吸三项Ｅ以上都不对 9、某病人气管切开术后１小时，因固定不良导管脱出气管，此时护士正确的处理是（） Ａ立即通知医生处理 Ｂ就地取才，分开切口，切开处给氧，同时通知医生 Ｃ重新把导管插入切口 Ｄ把病人头后仰，保持呼吸道通畅 Ｅ以上都不对 10、关于休克的病情观察，下列哪项不正确（） A 精神状态反映脑灌注情况 B 肢体的温度、色泽反映体表灌注情况 C 血压、脉压反映血管痉挛程度 D 尿量：成人在15ml/h以上说明组织灌注良好 O E 中心静脉压正常值为5-12cmH 2 11、颅底骨折脑脊液耳漏，护理哪些有错误（） A 保持耳道清洁 B 禁止腰穿 C 避免腹压增加 D 冲洗耳道使之通畅 E 将干棉球放置在外耳道口 12、病人若惊厥、昏迷时间较长，以下护理措施不妥的是（） A 保暖 B 吸痰保持呼吸道通畅 C 皮肤护理 D 口眼护理 E 保持固定体位 13、如发现咯血患者有窒息先兆，应立即采取的抢救措施（） A 用导管吸出血块，保持呼吸道通畅 B 作气管插管 C 进行气管切开 D 加压吸氧 E 应用呼吸兴奋剂 14、心肺复苏首选的给药途径是（） A 心内注射 B皮下注射 C静脉注射 D 皮内注射 E 肌肉注射 15、哪项不是呼吸机常见报警功能（）
现代船舶轮机管理模式探讨【文献综述】
毕业论文文献综述 轮机工程 现代船舶轮机管理模式探讨 一、研究历史和国内外研究现状述评 1、资料来源简介 本文采用文献资料法。资料充分，研究的结果就可靠。因此，本人在研究中对资料的收集将采取几种方式：利用本人在船实习期间积累的经验和曾收集到的资料，进行分类整理；从国际互联网上搜索有关信息；通过学校图书馆查询各类期刊、学术报告、学位论文等获取信息；采访有关人士，咨询老师。根据相关资料，进行分析研究，找出提高船舶营运管理安全性及经济性的可行办法，探讨创新型的轮机管理模式在船舶上的应用。 2、轮机管理的发展历史 综合国内外关于轮机管理研究的文献，可以将轮机管理的发展分为三个阶段： 第一阶段：1807年一19世纪末。轮机工程管理发展的初期，轮机结构简单、附加设备少，使得维修、保养、操纵和管理比较方便。轮机管理人员配备较少，以维持锅炉蒸汽机的正常运转，对技术水平要求也不高，而且管理水平低下，没有较完整的管理制度来保障机器的正常安全运行，仅凭管理者的主观意志和经验行事，实际上当时的轮机管理处于萌芽状态。 第二阶段：19世纪末一20世纪60年代。随着各种甲板机械的引入，轮机设备所处场所由机舱扩展到甲板，为主机服务的动力管系也随之产生。为了工作的顺利进行及人员安全生活而服务的辅助管系，也日臻完善，扩展了轮机工程的范围。由于机舱设备增多，技术复杂性大大增强，对轮机管理人员数量、管理水平的要求也相应提高。在这阶段，实现了分工到岗，轮机管理人员有了明确的职级分工。出现了轮机长、大管轮、二管轮、三管轮和机工等职级。各种设备及相应的系统都有专人负责。 第三阶段：20世纪60年代至今。各国经济得到了迅速恢复。促进了船舶朝着大型化、专门化、节能化和自动化方向发展。轮机工程管理引进已在陆地上发展比较成熟的自动化遥控技术。20世纪90年代初，又引进计算机网络技术，使船舶管理实现了“智能自动化”。 随着自动化技术、微电子技术、通讯技术等高科技的飞速发展，轮机人员进一步减少，信息化、智能化、网络化，现代船舶轮机管理将要迎接更大的挑战。 3、国内外研究现状述评 轮机管理是一项十分复杂的系统工程，是建立在众多学科基础上的应用科学；涉及到科学管理、正确使用、精心维护、定期保养、计划修理、热工节能、防止污染、配件管理、革新改造以及推广
船舶轮机管理大管轮题库(手机版)
1501、对于客船，500总吨及其以上油船、化学品船、液化气船、散装船和高速货船，ISM规则的实施期限是不迟于________ (180885:第03章船舶营运安全管理:1172) A.1997年10月1日 B.2000年7月1日 C.1998年7月1日 D.2002年7月 1日 1502、对于500总吨及其以上的其他货船，ISM规则的实施期限是___________ (180886:第03章船舶营运安全管理:1173) A．1997.7.1 B．1998.7.1 C．2000.7.1 D．2002.7.1 1503、对于移动式近海钻井平台，ISM规则的实施期限为_______ (180887:第03章船舶营运安全管理:1174) A．1997.7.1 B ．1999.7.1 C．2002.7.1 D．1998.7.1 1504、ISM规则不适用于__________ (180888:第03章船舶营运安全管理:1175) A普通货船 B．油船 C．钻井平台 D．军舰 1505、ISM规则的实施目标是＿。①保证最大经济利益；②保证海上安全，防止人身伤害或生命损失；③避免对海洋环境和财产的损害。 (180889:第03章船舶营运安全管理:1176) A．仅②对 B，仅③不对 C．仅①不对 D．全对 1506、对ISM规则，有关叙述正确的是___。①ISM规则是自愿执行式规则；②ISM规则必须强制执行；③ISM规则的侧重点在于加强安全管理机制，提高人员素质；④ISM规则也侧重于船舶技术方面。 (180890:第03章船舶营运安全管理:1177) A．①④
B．②④ C．②③ D．①② 1507、ISM规则在＿通过。 (180891:第03章船舶营运安全管理:1178) A．1993.7.1 B．1994.5.24 C．1995.7.1 D．1996.7.1 1508、我国ISM规则的主管部门是_________ (180892:第03章船舶营运安全管 理:1179) A港口部门 B．中国船级社 C．海事局 D．船公司 1509、对《ISM规则》的培训包括______。①认识性培训；②装置技术培训；③安全训练；④应急操作培训。 (180893:第03章船舶营运安全管理:1180) A．①②③ B．①③④ C．仅③对 D．全不对 1510、对于符合 ISM规则要求的安全体系，并严格运作满意以后，认证后，主管机关颁发＿证书。 (180894:第03章船舶营运安全管理:1181) A．STCW和MARPOL B．GMDSS C．ISO D．DOC和SMC 1511、根据ISM规则，＿是在船岸间联系的关键人物。 (180895:第03章船舶营运安全管理:1182) A．公司经理 B．船长 C．政委 D．轮机长 1512、下列关于ISM规则的叙述，错误的是＿。 (180896:第03章船舶营运安全管
船舶辅机培训考试题(答案)
船舶辅机培训考试题 姓名：日期：成绩：一、填空题 1．离心泵不可不设进排截止阀。 2．回转式容积泵启动前要灌液主要是为了防止干摩擦。 3．能采用闭式启动且启动功率最小的泵是离心泵。 4．钻井平台主空压机的排量随空气瓶压力的升高而减少。 5．离心泵采用旁通调节时,管路流量减少 ,而实际流量增加。 6．空气瓶底部放出来的水是被压缩空气中原有的水。 7．按结构特征分类:截门型、闸门型、旋塞型、旋起型、蝶型、滑阀型8．公称通经是指阀门与管道连接处通道的名义直径，用DN表示。9．净油机停机操作的第一步是切断进油。 10．安装不良可导致净油机振动。 11．容积式泵在定速运转时,其压头主要取决于负载。 二、选择题 1．在日常管理工作中，如果发现往复泵的排出压力波动较大，则应：（B）A)向吸入空气室补气 B)向排出空气室补气 C)采用回流调节 D)适当放掉空气室的部分空气 2．泵铭牌上的流量是它的( B )流量。 A)最大 B)额定 C)实际 D)输出 3．常用的测试钻井平台主空压机吸入阀密封状况的方法是( A ). A)煤油渗透法 B)泵压试验 C)水压试验 D)透光法 4．在油水分离器停用前应做的主要工作是( C )。 A) 打开加热器预热B) 减少供液量 C) 向油水分离器内泵入清水D) 手动放出内部的残液 5．油水分离器运行时，装置内( A )。 A) 总是充满着油和水B) 总是充满着水 C) 有一个波动的液位D) 保持一个不充满但稳定的液位 6．分油机分油过程中，排渣口跑油的原因不可能是（C） A)高位水箱无水 B)滑动圈上方塑料堵头密封失效 C)比重环直径选择过大 D)控制阀通道脏堵
二等轮机各职务实操试题
二等轮机长各职务实操试题 二等轮机长试题（一） 一、机电设备操作管理 1、涡轮增压器运转中的管理要点？ 2、轴系定期检查主要包括哪些内容？ 二、故障判断、分析与排除 1、影响曲轴轴线挠曲的主要原因有哪些？ 2、舵机液压系统内混入杂物后有哪些危害？ 三、应急应变措施 1、柴油机发生飞车后的应急处理方法？ 2、航行中机舱失火时应采取哪些紧急措施？ 四、机电设备拆装调试 1、检查调整推力轴承间隙的方法步骤及注意事项。 2、单体式“波希”（齿条一点轮式）总成的拆卸步骤？ 五、量具、仪表使用测量 1、如何测量螺旋桨螺距？ 二等轮机长试题（二） 一、机电设备操作管理 1、柴油机在运行中的主要监视点和监视参数有哪些？ 2、航行中对电动液压舵机的检查管理工作要点有哪些？ 二、故障判断、分析与排除 1、连杆杆身变形有哪几种形式及危害？ 2、燃油锅炉发生“冷爆”可能是些什么原因？有哪些防止措施？ 三、应急应变措施 1、增压器发生异常振动和杂音时应怎样采取紧急措施？ 2、船舶触礁机舱进水应采取哪些措施？ 四、机电设备拆装调试 1、浮动式活塞销的装配工作步骤及主要注意事项？ 2、电极棒式水位调节器在安装和使用时的注意事项？ 五、量具、仪表使用测量 1、用桥规法检查主轴颈下沉量的方法步骤和注意事项？ 二等轮机长试题（三） 一、机电设备操作管理 1、同步发电机并联运行条件是哪些？简述粗同步并车步骤？ 2、你船艉轴使用的是什么密封材料？安装时注意什么？ （现场讲述） 二、故障判断、分析与排除 1、后燃严重对柴油机工作有何影响？ 2、船用齿轮箱的液压离合换向装置工作油压失常会产生哪些危害? 三、应急应变措施 1、航行中液压舵机失灵应采取什么措施？ 2、主机调速器损坏时应怎样进行应急处理？ 四、机电设备拆装调试 1、拆装双作用叶片泵时应注意些什么？ 2、组合式喷油泵用量杯法检查供油不均匀度的检查方法和计算方法及标准？
轮机管理专业
轮机管理专业 一、专业概述 本专业为上海市紧缺专业。该专业开办于1986年，2007年调整计划，校企合作，定向培养船舶轮机管理专业学生。2010年学校联合上海市轮渡有限公司、上海市客运轮船有限公司等国企，专门组建了“交运内河船员培训中心”，产教深度融合，推进专业建设，2011年通过国家海事局审核，获内河船员驾驶、轮机、客船服务、基本安全等4项培训资质，成为本市唯一获国家海事局认可内河船员培训的全日制学校。该专业学生享有除《船舶避碰与信号》课程外其他课程毕业考试替代内河船舶船员理论考试特殊待遇。该专业拥有轮机模拟机舱、船舶驾驶模拟器、无纸化专用考场等教学设施和二个校外实训基地。该专业属上海市教委奖励专业，学生享受免费待遇，毕业后学校定向推荐用人单位，学生毕业就业率100%。 基本学制 4年 招收具有本市户籍的初中毕业生和符合报考条件的来沪人员随迁子女应届初中毕业生，限招男生。 二、培养目标 本专业面向内河航运企业，为社会航运服务第一线的内河航运企事业单位及各类船厂的船舶（内河运输）岗位培养具有扎实的现代轮机理论和操作技能，具备内河一、二类船舶轮机员任职能力，适任现代化船舶轮机管理和航运管理等工作，满足中华人民共和国船员管理法律法规的要求，符合我国内河船员适轮标准，具有主动学习意识和终身发展能力的知识型、发展型技能人才。 三、职业范围 四、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能。 （一）职业素养 1.具有良好的职业道德，诚实守信、敬岗爱业，遵章守纪； 2.具有团队合作意识； 3.有良好的理解能力、沟通能力、应急应变能力； 4.能制定合理的工作计划； 5.具备解决实际问题的能力； 6.具有足够的专业知识，并能运用专业知识对事件进行分析和预判； 7.做事积极主动，尽职尽责； 8.具有自我提升发展的能力； （二）专业知识和技能 1．具有交流的能力与简单英语知识。
船舶管理试题库
第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10
船舶辅机新题库(练习题)
船舶辅机题库 船用泵基础知识 1. 泵的扬程大，不一定________就大。 A．克服吸、排管路阻力的能力B．能吸上液体的高度 C．能克服的吸、排液面压差D．能排送液体的高度 2. 下列泵中属于容积式泵的是________。 A．往复泵B．旋涡泵C．喷射泵D．离心泵 3. 关于泵的下列说法中不准确的是________。 A．泵的转速即为原动机转速 B．泵的扬程通常大于能使液体上升的高度 C．泵的工作扬程即为泵的排、吸口能头之差 D．泵的流量通常标注单位时间排送液体体积 4. 泵铭牌上标注的流量通常是________。 A．单位时间排送液体的重量B．单位时间排送液体的质量 C．单位时间排送液体的体积D．泵轴每转排送液体的体积 5. 泵铭牌上标注的流量是指________流量。 A．实际排送的B．可能达到的最大 C．额定工况的D．最低能达到的 6. 锅炉汽压为0.5 MPa，其水位比热水井水位高2 m，其给水泵排压为0.55 MPa，吸压为 -0.05 MPa，则该泵管路阻力约为________（设1 MPa≈100 m水柱高）。 A．2 m B．3 m C．8 m D．10 m 7. 某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05 MPa，排出压力为0.55 MPa，其工作扬程约为________（设1 MPa≈100 m水柱高）。 A．60 m B．55 m C．50 m D．铭牌标示扬程 8. 锅炉汽压为0.5 MPa（≈51 m水柱高），其中水位距热水井液面高为2 m，锅炉给水泵的 管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为________。 A．2 m B．51 m C．53 m D．58.3 m 9. 某水泵运行时进口压力为0.05 MPa，排出口压力为0.25 MPa，则水泵的扬程约为 ________（设1 MPa≈100 m水柱高）。 A．20 m B．25 m C．30 m D．35 m 10. 当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程与________无关。 A．泵的流量B．排出阀开度C．排出液面压力D．几何吸高 11. 泵在系统中的工作扬程与________无直接关系。 A．额定扬程B．排出液面压力C．泵的流量D．吸入液面真空度 12. 泵的轴功率是指________。 A．原动机的额定输出功率B．泵传给液体的功率 C．泵轴所接受的功率D．泵实际排出的液体在单位时间所增加的能量 13. 流量既定且均匀时，泵的吸入压力基本上不受________影响。 A．吸上高度B．吸入液面压力C．吸入管直径D．泵的型式 14. 泵的有效功率是指________。 A．原动机的额定输出功率B．泵传给液体的功率 C．泵轴所接受的功率D．泵实际排出的液体在单位时间所增加的能量
二类轮机员适任实际操作考试试题库
二类轮机员适任实际操作考试试题库 项目一、机电设备的操作与管理 1.1船舶主柴油机启动、备车操作要点（完成必答项和其它4项及以上合格） □检查润滑油位，冷却膨胀水箱水位； □检查日用油箱油位，放残水，排除燃油系统中的空气（长时间停车）； □冬季进行暖缸（让冷却、润滑系统先进行循环工作15-30分钟）； □检查空气瓶压力或电路连接、紧固及电压； □检查各类阀门是否处于正确的开关状态； □尾轴套简压油到回油为止，人工注油点注油； □齿轮箱是否在停车位置； □检查主机周围有无杂物； □盘车； 冲车试车： □主机启动前将操纵手柄置于供油量位置； □连续三次启动失败，应查清故障后再启动； □启动后注意各仪表读数，若滑油15秒内不起，立即停车检查； □检查各部位运转工况，若发现严重的漏水、油、气或异常敲击及震动，立即停车检查。
1.2船舶主柴油机启动后参数监测、调整要点（完成必答项合格） □淡水泵的出压力应调整在正常的工作范围，淡水压力大于海水压力。 □水温度调整在正常的范围内，勿使冷却水温过高或过低; □柴油机启动后，经常检查高压油管的脉动均匀情况; □滑油的压力和温度保持在规定的范围之内; □排温、烟色、油温及油压是否在正常范围内。 1.3船舶主柴油机定速后的管理（完成必答项和其它1项及以上合格） □根据排气的颜色、温度、爆炸压力来判断柴油机各缸燃烧是否良好及负荷分配的均匀程度； □运转中的机械检查，根据柴油机发出的声响是否正常，温差是否显著，油、水、气有无渗漏之处等； □冷却系统的管理，注意冷却水的进出温度及温差，控制在规定的范围内及缺水、断水过热后的应急处理； □润滑系统的管理，确保油量、压力和温度控制在规定的范围内及压力变化过快的处理； □燃油系统的管理，注意油位、温度（重油使用）放残水杂质。排系统空气，检查滤清器前后的压力差，检查油泵的工作状态，检查高压油管的脉动情况等。 1.4船舶主柴油机停车操作要点（完成必答项和其它1项及以
轮机管理(助理管轮)(修改)
轮机管理题库 （助理管轮） 判断题索引： 一．渔船基础知识 11题 二．柴油机的运行管理与应急处理 14题 三．渔船维修管理 8题 四．渔船安全管理 23题 五．渔船安全操作及应急处理 36题 六．渔船人员管理 4题 七．单位及单位换算 1题 第一章渔船基础知识 1．民用船舶的阻力主要决定于兴波阻力和粘压阻力。（×） 2．人力船，柴油机船是属于按用途分类的船舶。（×） 3．目前的海洋渔船以钢质、内燃机驱动、螺旋桨推进为主要形式。（√） 4．冷藏船、渔船的冷藏舱舱壁与门、盖都要求气密，并覆盖良好的导热材料（×） 5．油轮设置纵向水密舱壁的目的是提高局部强度。（×） 6．船体强度是指船体结构抵抗外力作用的能力。（×） 7．尾垂线是沿着舵柱的后缘或舵杆中心线所作的垂线，是度量垂线间长、尾吃水的基准线。（√）8．通常所说的船长是指总长。（×） 9．罗经甲板是指船体最上面一层纵向连续的甲板，又称强力甲板。（×） 10．为了减小自由液面对稳性的影响，液舱的横向尺寸都较小。（√） 11.实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。（√） 二．柴油机的运行管理与应急处理 1.采用压缩空气起动的可逆转柴油机，空气瓶总容量应满足在不补充充气的条件下，冷态正．倒车交替 起动次数不少于６次。( ×) 2.船舶在加速工况时，如快速加油门，则会出现主机超热负荷。( ×) 3.柴油机供油提前角的调整一般不会对爆炸压力产生影响。( ×) 4.测定压缩压力是判断压缩比以及活塞．缸套和活塞环因磨损而引起漏气情况的一个重要指标。( √) 5.气缸冷却水出口温度低一些比较安全。( ×） 6.更换空气压缩机垫床时，应保证存气间隙，一般为0.70毫米。( √) 7.运行中的柴油机进行停机的正常操作是:首先应降低柴油机负荷,使其在空载下运转5~10分钟,再将操纵 手柄置于停机位置。( √) 8.柴油机停缸运转后，机械负荷和热负荷减小，可加速运行。( ×) 9.停缸运转后，柴油机的机械负荷和热负荷相对减小，可维持额定转速下运行。( × ) 10.判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失，则敲缸发生在该处。( √) 11.曲轴箱爆炸的主要原因是排气温度过高。( ×) 12.柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱着火时，应立即停车。( × ) 13.柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时，应立即停车。( √) 14.在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告。( ×)
《船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第4套).
第二版 《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第4套） 适用班级：12级轮机专业 考试方式：闭卷 及格分：70分 一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分） 1．目前海船上最广泛使用的主动力装置是。 A．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机 2．下列船舶属于特种货船的是。 A．矿石船B．集装箱船C．冷藏船D．液体化学品船 3．按机舱在船长方向的位置划分，油船一般适用于。 A．艏机型船B．中机型船C．中艉机型船D．艉机型船 4．船体总纵弯曲应力的大小沿着方向是呈线性分布的。 A．船长B．船深C．船宽D．不定 5．船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于。 A．局部强度不足B．总纵弯曲强度不足C．横向强度不足D．扭转强度不足6．船舶舷墙的作用是。 Ⅰ、保障人身安全；Ⅱ、减少甲板上浪；Ⅲ、防止甲板物品滚入海中；Ⅳ、增加装载货物；Ⅴ、承担纵向强度；Ⅵ、承担横向强度 A．Ⅰ+Ⅱ+ⅤB．Ⅰ+Ⅲ+ⅥC．Ⅱ+Ⅲ+ⅤD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 7．甲板结构中的横向构件是。 A．肋板B．肋骨C．横梁D．肘板 8．船上蓄电池室一般位于。 A．起居甲板B．机舱内C．舵机舱内D．艇甲板上 9．船舶的最大长度、最大宽度、最大高度的用途是。 A．交纳靠泊费的依据 B．确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等 C．船舶丈量登记注册用 D．港口报关纳税、交灯塔费用 10．船舶净吨位的用途是。 A．计算海事赔偿的基本数据B．国家统计船舶船舶吨位的数据 C．表示船舶的大小D．计算税收和港口费用的依据11．储备浮力是满载水线以上所具有的浮力，一般用来衡量。 A．船体容积/吃水B．船体水密部分容积/干舷高度 C．舱室容积/干舷高度D．干舷高度/吃水 12．商船水尺读数表示。 A．水面至水底深度B．水面到船底深度 C．水底至船底深度D．水线到甲板的高度 13．要使船舶能够漂浮于水面，必须。 A．船舶的重量大于排水量B．船舶的重量小于排水量 C．船舶的重量等于排水量D．船舶的重心高于浮心 14．船舶由密度大的水域进入密度小的水域，吃水/浮力的变化是。 A．减少/增加B．增加/不变C．不变/减少D．增加/减少 15．风机驱动的抗横倾系统的主要特点是。 Ⅰ、直接作用反应快，而且空气有气垫作用；Ⅱ、气阀开启/停止频率不受限制，转换速率高；Ⅲ、工作期间，不存在马达起动时的大电流；Ⅳ、没有运动部件和水相接触，系统的可靠性高；Ⅴ、部件的安装与舱在船上的位置无关。 A．Ⅰ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ—ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD．Ⅰ—Ⅴ 16．初稳性是指。 A．船舶在未装货前的稳性B．船舶在小角度倾斜时的稳性 C．船舶在开始倾斜时的稳性D．船舶在平衡状态时的稳性 17．船舶初稳性高度由决定。 A．吃水和重心高度B．吃水和漂心高度 C．重心和漂心高度D．浮心和稳心高度 18．船舶的动平衡条件是。 A．稳性力矩所做的功等于外力矩所做的功 B．稳性力矩所做的功大于外力矩所做的功 C．稳性力矩所做的功小于外力矩所做的功 D．稳性力矩等于外力矩 19．船内货物垂直下移，下列说法正确的是。 A．初稳性不变B．初稳性降低C．初稳性提高D．浮心改变 20．“泰坦尼克”号沉船的破损进水情况属于。 A．舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B．舱室顶部在水线以上，船内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C．舱室顶部在水线以上，船内与舷外水相通
船舶辅机考试题及答案
44期船舶辅机_844 1、以下泵中属于回转式容积泵的是__ A、离心泵 B、水环泵 C、旋涡泵 D、轴流泵 2、泵的配套功率是指__________ A、原动机的额定输出功率 B、泵传给液体的功率 C、泵轴所接受的功率 D、泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量 3、单缸双作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将 A、减少1/2 B、减少1/4 C、减少1/8 D、为零 4、往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致___ A、允许吸上真空高度降低 B、泵水力效率降低 C、阀敲击可能性减小 D、泵容积效率降低 5、以下方法中不能提高往复泵自吸能力的是________ A、往泵缸和阀箱中灌所送液体 B、较大幅度提高转速 C、改善泵的密封性能 D、减小泵的余隙容积 6往复泵排出空气室必要时应_______ A、补气 B、放气 C、补水 D、补油 7、电动往复泵吸入真空度很低,吸不上水,不可能是因为_______ A、泵阀漏泄严重 B、吸入管漏气 C、活塞环失去弹性 D、吸入滤器堵 8、齿轮泵最主要的内漏泄发生在______ A、齿轮端面间隙 B、齿顶间隙 C、啮合齿之间 D、轴封 9、齿轮泵的齿轮端面间隙常用_____测出 A、塞尺 B、直尺 C、压铅丝 D、游标卡尺 10、关于开一个卸荷槽的齿轮泵的以下说法中错的是________ A、卸荷槽开在偏吸入口的一侧 B、不允许反转使用 C、可降低液压冲击和噪声 D、不会使容积效率降低 11、关于齿轮泵的下列说法中不正确的是 A、可以自吸 B、额定排压与尺寸无关 C、可与电动机直联,无须减速 D、流量连续均匀,无脉动 12、齿轮泵不宜在太低转速使用主要是__ A、磨损严重 B、噪声太大 C、会发生"气穴现象" D、容积效率太低13、齿 轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是_________ A、工作压力高 B、齿轮端面间隙过大 C、吸入管漏入空气 D、油的清洁度差14、往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生________ A、过载 B、缸内液压 C、流量明显减少 D、吸入真空度过大 15、单螺杆泵的螺杆和泵缸是__ A、橡胶制成 B、金属制成 C、前者橡胶制成,后者金属制成 D、前者金属制成,后者橡胶制成 16、__________会使齿轮油泵排出压力升高 A、发生困油现象 B、油温升高 C、油温降低 D、关小吸入阀 17、螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为__ A、所用材质好 B、径向力平衡 C、输送清洁油 D、主,从动螺杆不靠机械啮合传动 18、曲径密封环多用于单级__________的离心泵 A、扬程较高 B、流量较大 C、双吸式 D、效率较高 19、离心泵关小排出阀时,其轴向推力____ A、增大 B、减小 C、不受影响 D、因泵而异 20、离心泵若采用前弯叶片不会使泵的____提高 A、扬程 B、功率 C、效率 D、流量 21大流量离心泵常采用_________ A、多级离心泵 B、开式叶轮 C、低比转数叶轮 D、双吸式叶轮 22、单螺杆泵在船上常采作__________ A、润滑泵 B、驳油泵 C、锅炉给水泵 D、污水泵 23、离心泵的理论扬程与________无关 A、泵的向何尺寸 B、叶轮的转速 C、叶片的形状 D、液体的种类 24、离心泵排出阀开大后,泵的______
轮机46期船舶管理海事局考试试卷
中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任统考试题(总第46期) 科目：船舶管理试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1.目前海船上广泛使用球鼻型船首，不属于球鼻型船首优点的是： A. 减少兴波阻力 B. 减小形状阻力 C. 制造工艺简单 D. 减小形状阻力和兴波阻力 2.保证船体横向强度的构件是： A. 肋骨，肋板，横梁 B. 强力甲板，龙骨和舭肘板 C. 舭龙骨，舭肋骨 D. 船底板，纵骨，横梁 3.船中处于波峰时，船舶的变形使： A. 甲板和船底受拉伸 B. 甲板和船底受压缩 C. 甲板受拉伸，船底压缩 D. 甲板受压缩和船底受拉伸 4.船体抵抗总弯曲力矩和剪力作用的的能力，称为： A. 横向强度 B. 局部强度 C. 扭转强度 D. 总纵弯曲强度 5.在舷侧竖向布置的角钢构件称为： A. 甲板纵骨 B. 甲板横梁 C. 肋骨 D. 舱壁扶强材 6.燃油系统滤器堵塞的现实表现为： A. 滤器前燃油压力急剧升高 B. 滤器前后燃油压力差增大 C. 滤器后燃油压力急剧升高 D. 滤器前后压力差变小 7.水密横舱壁的设置数目主要是根据等因素来决定的。 Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类 A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 8.按规范规定，要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的。 A. 1.2倍 B. 5倍 C. 1.25倍 D. 1.6倍 9.船体水下体积形状的中心称为： A. 漂心 B. 浮心 C. 重心 D. 稳心 10.船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是： A. 减少 B. 增加 C. 不变 D. 变化不定 11.处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是： A稳心在重心之下B稳心在重心之上 C稳心与重心重合D在同一水平面上 12.船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，问卸货后的初稳性高度比卸货前的是： A增大B减小C不变D不确定13.自由液面越大，对稳性的影响 A越大B越小C不变D不定 14.船舶的抗沉性主要研究的是以下那一类情况的浸水Ⅰ、舱室顶部水密且位于水线以下， 船体破损后整个舱室充满水Ⅱ、舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室Ⅲ、舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 A. Ⅰ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对 15.若进水面积较大，可后再做内堵处理。 A单独封闭舱室B用堵漏毯封堵 C准备弃船D密堵顶压法堵漏 16.“安全限界线”与舱壁甲板上表面的距离是至少____毫米。 A. 46 B. 56 C. 66 D. 76 17.舱壁甲板以下,以每一水密分舱或类似限届处所,都没有不包括水密内在内的脱险通道. A 1个 B 2个 C 3个 D 4个 18.船内重物分布的不同将会影响： A. 稳性、强度、浮态、摇摆性 B. 抗沉性、快速性、重力、浮力 C. 浮性、稳性、排水量、重力 D. 浮性、稳性、抗沉性、快速性 19.在民用船舶上广泛采用的防摇措施装置是： A. 舭龙骨 B.减缓鳍 C.减摇水舱 D.减摇陀螺仪 20.船舶对大气环境造成污染的主要物质是：Ⅰ、船舶柴油机排气Ⅱ、锅炉排气Ⅲ、石油蒸汽Ⅳ、某些灭火剂Ⅴ、某些制冷剂 A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ+Ⅴ 21. 下列说法中，正确的是：Ⅰ、事故性溢油对海洋环境的影响极大；Ⅱ、货船夺压载水对海洋环境的影响也应受重视；Ⅲ、船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视；Ⅳ、船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视。 A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C. Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ 22.以下列哪项不符合我国排放油污水规定条件？ A、在批准区域内 B、在涨潮时 C、污水含油量不大于15豪克/升 D、在航行中，瞬时排放率不大于30升/海里 23. 以下关于船舶压载水、沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是: A. 其基本构成包括正文和规则 B. 规则与本公约构成一个整体，提及本公约同时意味着提及其规则 C. 公约规则由五部分组成 D. 公约规则分成A、B两部分 24.美国《90油污法》规定，造成油污染事故的液货船赔偿及清污费限额为至少______万美元，或总额1000万美元，取其大者。 A. 800 B. 000 C. 1200 D. 1500 25．我国《海洋环境保护法》规定，船舶在港内进行以下那些作业，应事先申请批准？ Ⅰ、洗舱Ⅱ、接受残油Ⅲ、接受油污水Ⅳ、排放压载水Ⅴ、使用焚烧炉 A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
内河船员(一类)轮机实操考试资料-轮机长
1、机电设备的操作与管理 1.1 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理 ●按驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。 ●避免临界转速运转。●调整主机工况。 ●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水、排温、爆压）。 ●检查启动空气瓶压力、放残。 ●检查轴系轴承油位、温度。 ●检查有无渗漏现象。 *1.2 大修中及大修后船舶柴油主机的检查、调整及操作管理(重点综合考试题目) ●修理过程监控。●整机外部检查。 ●检查轴线、主机臂距差。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。 ●按备车检查项目全面检查。●加滑油并压油。 ●检查各润滑部位供油情况。 ●盘车2圈以上。●冲车检查。●起动主机于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）。 ●运转半小时后停车全面检查。 ●活车磨合。●系泊试验与航行试验。 *1.3 发电柴油机及电站修理后检查与调试(重点综合考试题目) ●修理过程监控。●整机外部检查。●检查联轴节。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。 ●按备车检查项目全面检查。●加滑油后盘车2圈以上。 ●起动于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压，检查（柴油机声音、振动、温升；发电机振动、温 升、电压等）。 ●运转半小时后停车全面检查。●活车磨合。 ●负荷试验与调速试验，（50%负荷突加突卸： 瞬时调速率不大于10%、稳定调速率不大于5%、稳定时间不大于5S）。 ●电站并车试验。●保护装置动作值调整与自动脱扣：过流、逆功率、 欠电压 ●超速保护试验。●船岸电联锁●测试绝缘值
浅谈轮机管理的重要性
浅谈轮机管理的重要性 孟献林 “轮机管理”随着科学技术的不断发展，对船舶机械的科学管理，正确使用，精心维护，定期保养，有计划修理，显得很重要。轮机管理是门科学，它还很年轻，很不完善。近几年来，随着内河运输的迅速发展，轮机管理已受到了普遍的重视，一些科学工作者对轮机管理的各项工作在理论上进行探讨，在实践中进行摸索已作出了很大的贡献。轮机管理的主要内容：1、船员职务规则与技术业务标准。2、轮机部制定的有关规章制度和要求。 3、船舶设备管理包括船舶维修保养和修理制度。 4、轮机管理目的和意义。轮机管理是内河运输企业管理的重要内容，加强轮机管理以下方面有：（1）确保船舶机电，甲板机构等设备的正常技术状态，以处长其寿命。（2）充分发挥船舶主副机的作用并提高它们的运行和效益等。（3）保障船舶主副机和轮机人员安全可靠。（4）防止和应付意外突发事故发生。（5）不断提高船舶机械科学管理水平，节约能源，从而保证安全生产的正常秩序，提高管理质量，降低成本，增加收入。 《轮机管理》作为内河船员，力求从简入深，理论联系实际，抓住重点，立足现实生产实际。掌握“轮机管理”的基本内容和各项要求，进一步提高轮机管理的业务水平打下良好的基础。 第一轮机管理人员技术业务标准 应知：（1）要懂得些油机的分类和特点，要了解本船主辅机的构造和性能，各主要运动件的间隙，使用极限。（2）要了解本
船推进器的直径、螺距，并知道尾结构对推进器，效率的关系及改进方法。（3）掌握了解一般车、钳、创、冷作等金工常识及各种机件用料的种类和规格并熟悉机械零部件修理的步骤方法。（4）懂得节约燃、润物料及增加机器效率的各种先进设备和先进操作方法，并能结合本船轮机的实际情况提出改进办法。（5）要了解船舶大中小修的各项规定及主辅机、机轮一切设备的全部性能。（6）能看懂一般简单机械图纸。 应会：（1）能正确拆卸全部部件，能掌握钳工的一般工艺；熟练地校对轴系中心线。（2）熟悉柴油机的构造特征，将机器故障减少到最小限度。发生故障或有异常声等不正常时，能迅速确定故障所在部位，并采取有效措施。（3）拟订机器的大、中、小修理计划，能提高材料品种和规格，进厂修理时，能配合厂方施工，使工程合乎标准，以及正确地进行验收工作。（4）有计划有步骤地领导人员采取先进的工作方法，发挥潜在能力，做好日常保养工作，组织不停航拆检，在修理时做好自修，达到不浪费工时和材物料，提高修理质量。 第二船舶主机的使用管理 船舶主机船舶的心脏，船舶航行或停泊中的动力源。因此，主机安全可靠运转是船舶安全航行的重要保证。其正确管理必须达到三点即工作可靠性、经济性和延长使用寿命。这是第一方面。第二方面，影响主机工作可靠性的因素很多，从机舱管理的角度来看，取决于设备本身的技术性能和轮机管理人员的业务水平。第三方面：要正确地管理主机，必须按使用说明书规定要求进行操作和维护保养，应严格操作规程使用管理主机，保持主机处于良好的技术状态，正确地排除故障和及时消除隐患。主机的使用
(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表
（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表
船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图
C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。
汽轮机运行考试题库填空题
汽轮机运行考试题库 一、填空题 1、电力工业的能源主要是①、②和原子能。答：①水能；②燃料热能。 2、利用发电的工厂，叫做火力发电厂。 答：燃料热能。 3、火力发电厂的主要设备由①、②、③等组成。 答：①锅炉；②汽轮机；③发电机。 4、电能的生产过程是一系列的转换过程。 答：能量。 5、火力发电厂所用的工质是。 答：水和水蒸汽。 6、锅炉在火力发电厂中是生产①的设备。锅炉的容量也叫②，单位是③。 答：①蒸汽；②蒸发量；③t/h。 7、在火力发电厂中，汽轮机的主要任务是把蒸汽 转 换成轴旋转的。 答：①热能；②机械能。 8、火力发电厂的汽水系统是由、、、
等设备组成。 答：①锅炉；②汽轮机；③凝汽器；④给水泵。 9、在火力发电厂中把机械能变成电能的设备，叫做 。 答：发电机。 10、国际上普遍的两种表示温度的温标是温标和 温标。 答：①摄氏；②热力学。 11、摄氏温度与热力学温度之间的换算关系可简化为 ，其中Ｔ表示温度；ｔ表示温度。 答：①Ｔ=273+ｔ；②热力学；③摄氏。 12、在工程上，人们习惯将物体单位面积上所受到的 垂直作用力，称为。 答：压力。 13、工质的主要热力参数有、、、、 、。 答：①温度；②压力；③比体积；④内能；⑤焓；⑥熵。 14、1标准大气压= ㎜Ｈｇ= Ｐａ；1工程大气压= ㎜Ｈｇ= Ｐａ。 答：①760；②1.01325×105；③735.6；④9.81×104。
15、1㎜Ｈｇ= Ｐａ；1㎜Ｈ2Ｏ= Ｐａ。 答：①133.32；②9.81。 16、单位质量工质所占的容积为比体积。 答：比体积。 17、当气体的压力为、温度为时的状态称为气体的标准状态。 答：①1标准大气压；②0℃。 18、容器内气体的实际压力为压力，用符号表示。 答：①绝对；②Ｐ。 19、若气体的绝对压力高于其环境压力，则气体处于 状态，两着的差值称为压力，用符号表示。答：①正压；②计示；③ｐｅ。 20、若气体的绝对压力低于其环境压力，则气体处于 状态，两者的差值称为，用符号表示。答：①负压；②真空值；③ｐｖ。 21、分子由于热运动而具有的能量，称为。 答：热能。 22、离心泵水泵的主要性能参数有、、、 和。 答：①扬程；②流量；③转速；④功率；⑤效率。23、水泵流量是指。