科目二学车笔记

科目二学车笔记
科目二学车笔记

2016年1月11日

这是我的考试,我每天6点半起床不是为了做做样子的,结果我无法提前决定,我能决定的是每一个我的努力形成的过程,不要让这个过程对不起自己!

倒库的要求是:

车速慢(在联动点附近动,项目过程中尽量不要踩刹车降速,这是一个很坏的习惯)

看准点(车速控制好的前提下,务必要按点操作,这个十分重要)

难点:踩离合器,以脚后跟为支点,前脚掌踩。起步(起步的任务是感受离合联动和慢速的感觉,半联动是一个范围,并不是一个点,离合不在脚下,在心中)的时候,慢抬离合,汽车前进后,就要稍微压一点了,切记不要压多了,导致停车!

1、座椅调节:

上车后,先踩离合到底,到底时必须感觉腿是弯曲的,调节座椅前后平行移动

把离合踩到一半时,按平时开车的姿势,伸手搭在前面的棱上,棱正好在手腕处(决定了倒库刹车能否刹准),调节座椅的角度。

此时调两后视镜,车尾要在镜子的1/4~1/3之间,前把手在中间,后把手露出一点。

2、系安全带、打左灯、踩离合和刹车、挂1档、松手刹

3、慢慢松离合(离合半联动是一个范围)到车刚刚开始走为止,稍抬一点车速快,稍压一点车速慢,保持这个慢的车速,开始对倒库区的点。

4、在非项目过程中,感觉车速快了,尽量通过离合器控制,若控制不住,再稍踩一点刹车。

5、右倒库:

(1)车盖左边凹槽要对准第二根虚线中间开。

(2)三角标志到直角处,右打一圈加90,慢慢地倒车(你可以的)。

(3)开始看右后视镜---车身与第一个库角重合时打死(车速不会快,这个点若打晚,将使车身太偏,后续的回正等就没必要做了),车身距第二个库角一根白线宽(而不是对摺,别搞错了!)时回正(车速稍微快一点,回正后一定要压一下,要快速回正),左后镜看不到第二库角时右打死(和上次操作距离很短)。(4)开始看左后视镜---看到后面的库角时,回正,开始调车身。左后镜看不到库边沿时停车(停车要快而准!)。

6、左倒库

(1)出库,黑点到库线一根半白线时左打一圈加90,直角到虚线时停止。

(2)看左后视镜---车身与第一个库角重合时打死(车速不会快),车身距第二个库角一根白线宽时回正(车速稍微快一点,回正后一定要压一下,这个一定要准确,决定了是否两边的距离一样),左后镜看不到第二库角时右打死(和上次操作距离很短)。

(3)开始看右后视镜---看到后面的库角时,回正,开始看左后视镜调车身。左后镜看不到库边沿时停车(停车要快而准!)。

7、侧方停车

(1)凹槽对准中间白线的左侧,看不到白线时,看右后视镜,看到T形角时,停车。

(2)倒档(不要打错了,倒车时切记不要停车),右后视镜看不到T形角时右打一圈加90;看左后视镜,前车点到白线外侧时回正,车身与镜子交点到白线外侧时左打一圈加90;看车头小镜子的右侧到白线外侧时立即停车。

(3)打左转向灯(不要忘了打灯),方向盘左打死,3s后出库,右面小镜子到中间白线左侧时回正加右打一圈,车身正了就回正。

8、坡起

(1)上坡(此时要高度集中注意力,因为离合要和车速相配合),车盖凹槽对准车辙印,接近线了对准左起第三白线中间稍左的位置。

(2)车盖盖住白线了,看左边窗户,四指位置到达离白色虚线较近的那根水泥缝时快速踩离合和刹车(头

莫歪)。

(3)限时起动(不要拖拉)!打左转向灯,注意力集中,踩着刹车的情况下,慢松离合,感觉到车身开始轻抖时不要动,再慢抬离合,感觉车身明显抖动时,此时离合不要动(千万不要动),慢松刹车,刹车彻底松完后,车应该已经上升了,若不上升,再松离合(彻底送掉都没关系),并随时控制离合以便维持速度。(坡起的过程中,涉及到踩刹车的情况时务必同时地立即地踩下离合和刹车)。

9、直角转弯

(1)进入车道前最好已经大致调好车身的位置,车盖凹槽对准左侧车轮印的中间行驶。

学车心得体会1000字 驾校学习心得体会1000字

学车心得体会1000字驾校学习心得体会1000字 随着时代的进步,经济的发展,我国逐步进入小康社会,人民的收入水平也得到不断提高,汽车这一曾经被人们视为奢侈品的商品逐渐进入百姓家庭,越来越多人拥有自己的汽车。伴随着购车的热潮,学车的人数也开始不断上升。以下是学习啦小编为大家整理的关于学车心得体会1000字,给大家作为参考,欢迎阅读! 学车心得体会1000字篇1 汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。 首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧

张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。 最后的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做

科目二学车笔记和总结【完整版-】

科目二学车笔记和总结【完整版-】

0.学前准备: 1.座位调整:①一般根据自己的身高,确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时,腿部呈自然的微微弯曲状态,此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背,向前伸直双手,确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时,不能感觉身体有阻挡手肘的感觉,如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整:先调整好座位后再调整后视镜,后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3(左镜则从右往左,右镜则从左往右)的,垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作:换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中,一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车:离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领,如换挡要快踩,然后慢抬,抬快了会熄火的。②起步时:挂1档,松掉刹车,慢慢抬离合使车前进,如果起步发现车子有点后溜,则先抬一点离合再松掉刹车,最后慢慢抬离合。③刹车时:如果速度比较快(大于20km/h)时,先踩刹车慢慢的减速到比较慢时,再踩离合和刹车(最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做:后发而先至)。如果是在比较慢的情况下刹车,可以先踩离合紧跟着踩刹车,也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车:起步一般要打左转向灯,停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹,回正方向。 分享和总结: 1.座位一定要调整好,也是上车前首要调整的部位,他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定,用力往后靠一下看看座位会不会后移。

科目二学习心得

科目二学习心得 通过科目二学习,现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。下面是为大家收集整理的科目二学习心得,欢迎大家阅读。 科目二学习心得篇1 过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素

质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们"打点"过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被"说"的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,"有钱能使鬼推磨"(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点

科目二学车笔记和总结【完整版 】 (1)

0.学前准备: 1.座位调整:?①一般根据自己的身高,确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时,腿部呈自然的微微弯曲状态,此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背,向前伸直双手,确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时,不能感觉身体有阻挡手肘的感觉,如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整:先调整好座位后再调整后视镜,后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3(左镜则从右往左,右镜则从左往右)的,垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作:换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中,一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车:离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领,如换挡要快踩,然后慢抬,抬快了会熄火的。②起步时:挂1档,松掉刹车,慢慢抬离合使车前进,如果起步发现车子有点后溜,则先抬一点离合再松掉刹车,最后慢慢抬离合。③刹车时:如果速度比较快(大于20km/h)时,先踩刹车慢慢的减速到比较慢时,再踩离合和刹车(最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做:后发而先至)。如果是在比较慢的情况下刹车,可以先踩离合紧跟着踩刹车,也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车:起步一般要打左转向灯,停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹,回正方向。 分享和总结: 1.座位一定要调整好,也是上车前首要调整的部位,他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定,用力往后靠一下看看座位会不会后移。 3.调镜子在车内有调节控制按钮,也可以手动去按镜子调节,如果不能很好调节,可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目:1、桩考2:坡道定点停车和起步3:侧方停车4:通过单边桥5:曲线行驶6:直角转弯7:通过连续障碍8:限速通过限宽门9:百米加减挡10:起伏路行驶。 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车;其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘:向左打二圈为向左打死,向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬合器踏板则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。半联动状态:就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

学车心得体会

学车心得体会 随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想,希望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很有趣,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一直到现在,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜看着同学们一个个练习得非常漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领,特别演示了光靠控制离合器也能让车子上从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试看准了我的弱项是过连续障碍,因为视力低下,练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点,看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时,心里很平静,胸有成竹,一举闯关成功。 又过了大约四十多天,我终于接到了上路实践练习的好消息,和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员,也许是陌生,也许是被挫折打磨了朝气,总之这次的练习气氛一直很沉闷,倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来,觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长,但是路况类型丰富,有平地高速行驶、有过村庄、学闹市T 型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面,老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口,我们总会出现占道转向,马老师却不愿其地告诉我们:在靠近路口前一定要先减速观察,然后用低速档通过,昨天练习时我就用一档通过,非常稳妥!在集镇车多、人多的路段,用低速档缓慢通过,注意和前后左右保持适当的安全距离,遇到突发情况必要时驻车让行,一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段,提前减速,然后用低速档(最好是二档)缓转上坡,但是,不管左急转弯还是右急转弯烦,车辆都要靠右缓慢行驶,也就是人们常说的:左转转大弯,右转转小弯。 尽管经历了两次考试失败的沉痛打击,但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,九项练习,路上实践练习,我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时,在马老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。 通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺,特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊,

【精品】考驾照科目二必看

科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习,相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二(驾驶技巧)的学习,在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例,详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理. 在学习中,由于每个人身高,坐高不同,有些对点的位置会因人而异,在这里只能够大概描述,大家和实战相结合通过教练的指导,顺利完成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起

伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1。60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件. 方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死.方向盘用于控制车前进和倒退的方向.初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。 半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点.初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。 脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车法行

22.爱丽舍车科目二考试技巧(自己的经验)

东风雪铁龙爱丽舍车型学车 第一章科目二上(倒桩) 1、后退档看右后蓝桩在右后侧窗一冒就离合刹车右打死;把持方向盘右打死不动;轻抬离合车缓缓后退,直到前排中间蓝桩在后窗出现并移到后靠背左部中间左回一圈;继续退;蓝桩在后窗消失时离合刹车右打死继续退若红外线报警器叫得很就把盘子回一圈不叫了再右打死看左边后视镜看左右保持车在车库中间 2、挂一档右打死;轻抬离合车缓缓前进;前窗左下直角口正对蓝桩离合刹车左打死前进车正后右回两圈盘子摆正前进接近蓝桩 3、挂后退档右打死后退直到左侧红桩正好面对车(不好把握,可以考虑看前面另两根桩的相对位置)离合刹车左打死后退车摆正时离合刹车右回两圈盘子摆正不动 4、挂一档直行接近蓝桩 5、挂后退档右打死后退看左侧摇下去的玻璃中点;蓝桩出现在左侧摇下去的玻璃中点离合刹车左打死后退车正后右回两圈盘子摆正这时车子应正好在甲库停好 6、挂一档左打死前进前窗左下直角口右边一点凹下去的位置正对红桩方向盘回两圈打正前进到桩外边外边白线过引擎盖一半离合刹车左打死慢慢前行车正后右回两圈盘子摆正这时车子停在A线侧边考场车库宽一点点考时自己注意下 7、后退档看左后面两根红桩对齐离合刹车左打死;蓝桩出现在左后窗捺斜边中间回一圈;蓝桩移动到窗圆角玻璃过点点处左打死;看右边后视镜车进库,车正后右回两圈盘子摆正,车全部金库后,离合刹车,挂一档,前进看白线至引擎盖一半右满转至车与白线平行前进到接车的位置踏离合刹车挂空挡走人。Gameover

第一章科目二下(3+1) 第一节定点停车上坡起步 车停在坡道下边面对围墙,与考试用上坡的坡道角度接近90度,车在上坡坡道上,进车后先调座椅位置,再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放放之前轻抬离合车头微微昂起再放手闸迅速左转车头左边棱高点一直对准地上白虚线轻抬离合慢慢松开左脚一边对准白虚线一边看左侧白线左脚放离合上不用力右脚放刹车上不用力等左侧白线快与肩平齐时快踩离合惯性滑到白线与肩正好平齐时踩刹车。用力拉手闸。松刹车。左脚一直踩住离合,不能动。 3拨4按,抬离合至车头抬起再抬一点点车抖动后迅速放手匝注意左转方向盘ok 第二节侧边停车 进车后先调座椅位置,再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放 车在车库左侧慢慢接近,考官说开始考,把车慢慢前行,保持与车库的边距与车库平行,待最前的杠子后窗冒出来就不要前行,前行多了会结束考试不合格。挂后档,与车库平行向后滑,最前的杠子在后窗刚消失立刻刹车右打死看最远对角的杆子后退直到杠子到车左侧后排靠背中间一块的中间回正方向盘后退看左后轮刚好压线左打死慢慢车子摆正正好离合刹车拉手匝挂空挡 1踩2挂3拨4按5放把车开出来ok 第三节单边桥 进车后先调座椅位置,再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放 车左棱右下边切点对准左桥右边线保持对准前行左桥有延长线注意对准 注意左侧白线参考线与肩平齐离合刹车右打一圈前行直到左棱高点正好在右桥铁板中间离合刹车左打两圈车摆正后回一圈方向盘车左棱右下边切点对准地上白线调整方向盘保持一直对准前行ok 第四节直角转弯 进车后先调座椅位置,再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放 车左棱最高点对准前方水管上的白点前行白点刚到快消失时离合刹车左打死前进前进感觉差不多就可以把车子摆正了会提示该项目考试合格ok 第五节连续障碍压饼子 进车后先调座椅位置,再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放

科目二学车心得体会

日我科目二考试通过了,分满分呢!考完下车直至回到大冶都感觉到自己在梦里,精神甚至有点恍惚.早前在考试车上过一关就对车载摄像头打一个手势地嚣张一扫全无. 能在短短地几天地学习后有幸过关,如果要是有什么心得地话我愿与大家分享,不然我就埋没了教练地辛苦和校长地关心了.那我就写写考试场地和注意事项及学车心得吧.资料个人收集整理,勿做商业用途 我报考驾校到现在实际有两年多了,之前也晒过太阳淋过雨地学了几天,由于感觉到考试期限还有几年,加上一天打不了一两盘子就慢慢懒得来了.资料个人收集整理,勿做商业用途今年过年地时候,校长通知我:只有几个月了,再不学就来不及了.这时我才慌了神,年十一就来学车了. 到驾校一看,教练都换了.想想自己真成了老常生,有点不好意思.与教练一沟通,居然发现教练很好说话.后来在练车地时候我慢慢发现其实教练不凶人,很有耐心.那时我心在想,如果能按教练教地诀窍练习,再自己慢慢摸索应该是很快地.资料个人收集整理,勿做商业用途 好吧,学弟学妹们,我就这样重新开始学车啦.既然学车,那就要知道车上地装置和使用方法,下面打横杠地地方都是教练教地重点.资料个人收集整理,勿做商业用途 座位适合自己身高地座位距离,有利于腿脚地操作.当你坐上座位时.一只手在两腿中间往下摸,座位下有根横杆(是座位下!学弟),你只要往上提然后双脚一蹬,就可以将整个座位往后移.或者利用臀部地摩擦力将双脚一收,座位就整体前移,用这种方法可以很方便地将座位调到适合自己地位置.另外,为了方便操作和驾驶舒适,座位靠背有时也要调整.在座位左侧也有一个横杆,你往上一提靠背就自动往前推你地背部,这时你只要用背部地力量将靠背顶到合适地位置,放下横杆就可以了.资料个人收集整理,勿做商业用途 保险带(安全带)驾驶座位左边门框上有一根双层地带子,外层带子上有个铁片,一般铁片就在带子地中部(但在考点,有地车子此铁片在带子地下部).找到这个铁片,用右手紧抓住它(但要让带子可以在铁片内滑动),慢慢拉动(带盒内有一个冲击锁紧装置,拉动得太快带子就锁住了)直至铁片可以插入座位右侧地红色插槽中,进入插槽时感觉到“嗒”地一声即为扣好.考试时这是一个计分动作!也是大家今后驾车生涯地保命动作之一.资料个人收集整理,勿做商业用途 离合器、刹车(脚刹)、油门两只脚下面有三个“板板”,左脚下是离合器,它地作用是使发动机地与传动装置(就是传动力量让车子跑动地装置)平稳地结合或暂时分离.右脚下有两个“板板”,右边地是刹车(脚刹).轻踩它,制动系统就会阻止四个车轮滚动;快踩它,就会将四个车轮刹住(也是一个保命、保安全地装置).右脚右边地“板板”是油门,发动机启动了以后,它就管发动机地转速,如果车在行走,那它就可以控制车子地速度.以后别跟我说:“师兄,哪个板板是油门,哪个板板是刹车”,这样会吓死人地.资料个人收集整理,勿做商业用途 方向盘就是你坐上座位后,面前地那个圆盘子,它是控制车子地行驶方向地.“狠凶”地学妹可以将座位地靠背往后调仰一些,不然就会影响操作.在车子往前行驶时,你往右转动方向盘(俗称“打盘子”)车头就会往右走,反之一样.当你倒车时,往右“打盘子”车尾就往右摆,反之亦然.资料个人收集整理,勿做商业用途 排档(变速箱)它地作用是改变传动比、使汽车能倒退行驶、利用空档中断动力传递等.座位右边竖起地那根杆子叫拨档杆,由它来控制档位(变速箱).档位地排布就像一个横倒地“王”字,共有个档位,分别是、、、、、(倒车档)和空档.档位这样排布也许是告诉我们,开车不能“称王称霸”,就算你在家中是个王,开车也要把姿态放下.科目二只用个档:档、(倒车档)和空档.当你在座位上用右手抓住拨档杆杆头左右轻轻晃动时,感觉到很顺畅,那就证明档位在空档;脚踩离合器将拨档杆往左上方推,就可以挂上档;踩下离合器,用右掌往

驾驶员科目二学习笔记

倒桩移库: 右倒: 1,上车,首先系好安全带,调整驾驶室座骑至合适位置,再调整左右后视镜和车内后视镜合适位置。2,踩离合,打开点开关,启动发动机; 3,踩离合,挂倒档,松手刹,慢抬离合器至半联动,车子启步后退,向右后侧观察,当前中杆与右后三角窗右下角(窗花)重合时,向右慢打方向,使前中杆与三角窗右下角(窗花)重合(杆子不能在窗花前面),直至打死,{注:当前中杆与三角窗右下角(窗花)不能保持重合(此时前中杆后移)时,停止打方向,当前中杆与三角窗右下角窗花再次重合时,方向向右打到底}, 4,回头观察左倒车镜(左手握住方向右边,保证方向不出错),当后左杆一出现(即车头回正)时,回正方向,修正方向,当肩膀线与身体平齐时停车。 移库: 1,一进:踩离合,挂1档,方向向右打1圈,慢抬离合器至半联动,起步前行,当前中杆对准车头左缝和左筋的中间时,方向向左打2圈,看不到前中杆红点(不碰杆)时停车。 2,一退:踩离合,挂倒档,方向向右打2圈,慢抬离合器至半联动,起步后退,当前左杆对准车头左筋前端时,方向向左打2圈,当肩膀线与身体平齐时停车(此时车身摆正)。 3,二进:踩离合,挂1档,方向向右打2圈,慢抬离合器至半联动,起步前行,当车头左角距前中杆约20公分不到时,方向向左打2圈,当前中杆红点在车头上方(不碰杆)时停车。 4,二退:调整车内倒车镜,使后车窗左下角(窗花)出现在倒车镜底边中间(后车窗底边与倒车镜下边重合);踩离合,挂倒档,方向向右打2圈,慢抬离合器至半联动,起步后退,观察倒车镜当后中杆对准后车窗左下角(窗花)时,方向立即向左打2圈,当前中杆对准车头左缝和左筋左中间偏左一点时停车(此时车身摆正)。 左出库: 1,踩离合,挂1档,慢抬离合器至半联动,起步前行,当前左杆与车头左前角相距10公分时,方向向右打1圈(即回正方向),修正方向使车两边杆的距离相等; 2,当左右倒车镜出杆时,向右后方观察,当前中杆与左后座头枕中间对准时,方向向左打到底,回头向前看,当车头摆正时停车(方向保持不动); 左倒: 3,踩离合,挂倒档,方向向右回1圈(或停车后就回1圈),慢抬离合器至半联动,起步后退,向左侧观察,当前左杆与后中杆将要对准时(要提前打方向,两杆相差5-10cm,再修正),方向向左打到底(即1圈),回头; 4,观察右倒车镜,当后右杆一出现就回正方向,(只要两边距离相差不大就不要修方向),当车头前端与前杆相距30-40公分时停车。 右出库: 1,踩离合,挂1档,慢抬离合器至半联动,起步前行,当左右倒车镜出杆时,向右后侧观察,当前右杆将要对准右车门三角窗直边时,方向向右打到底,回头向前看; 2,当左边线出现在前档风玻璃左下角,方向向左回半圈,当车头将要摆正时回正方向并修正方向(即车头摆正时回正方向,停车时使车身正),离合刹车同时踩到底,停车,拉紧手制动,放空档,抬离合,松开脚制动(停车),解下安全带(关闭点火开关),下车。 注意: 上车后先调整座椅再调整左右后视(倒车)镜(使前车门把手在后视镱的下边中间)和车内后视

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

2016科目二考试技巧口诀

2016科目二考试技巧口诀 来源:驾照网发布者:小编发布时间:2016-03-01 新的一年里,为了方便学车的小伙伴记忆,驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享,至于能不能通过,就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪, 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角,向右打死方向好。 看准左镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。 挂上一档要出库,车头触线左打足。 车头盖线车停好,方向不动把车倒。 看准右镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线右打足。车头盖线车停好,调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松,右线对准雨刷中。中轴对准白线后,调正车身看右镜。小于三十公分好,缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。

三、直角拐弯 弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走,要触左线回正身。左线移到车头中,一圈方向要回稳。右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。直行慢过右边角,倒车要把右镜看。盖过右角右打死,前看左线到中间。左打方向整两圈,再把左后镜子看后轮压线右打死,等到车身平库线。停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角,触到左线回一圈。线到中间回两圈,车身出库正车完。

科目二学车心得体会3篇

科目二学车心得体会3篇 心得一:科目二学车心得体会 从5月31日上车到现在,科目二总共学了6天,都是周末去。科目二总共有五项:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。其中,除了坡道定点停车和起步没练,其他的都已经练了。现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。 1.倒车入库 1开车门,上车,系安全带,调座椅。 2踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。 3汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。 4左后轮出库后,左打两圈方向。 5等汽车前盖凹槽对准白线后,回两圈方向。 6左窗看红线,左前轮压住红线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 7挂倒档,倒车。 8等后轮压到红砖线后,左打两圈方向。 9左后视镜里看库左前角的点,离点一米处,回一圈方向,根据实际情况修正。 10等左后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正后回正。 11等左后轮压住红砖线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 12挂一档,松离合,起步。 13汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。 14右窗帘和库右前角平行后,右打一圈半方向。 15左窗看红线,前轮刚过蓝线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 16挂倒档,倒车。

17右后视镜里看库右前角的点,离点一米处,回半圈方向,根据实际情况修正。 18等右后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正回正。 19等左后轮压住红砖线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹。 2.侧方位停车 1开车门,上车,系安全带,调座椅。 2踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。 3将汽车开到准备停车的位置附近,调整方向使车头对准黑灰线。 4右前轮对准白线后,看右后轮,压住黑灰线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 5挂倒档,右打一圈方向,倒车。 6看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。 7等左后轮压住红线或蓝线时,左打两圈方向,等左车边沿和库线平行后,停车提前 踩离合,踩刹车,摘空挡。 9打左转向灯,挂一档,松离合,起步。 10看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。 11当车标压住白线,右打一圈,出库。 12当右后轮出库后,调整方向使车头对准黑灰线。 3.直角拐弯 1调整方向,使汽车前盖凹槽对准黑灰线,坐车边沿平行于红线。 2打右转向灯,等车右门内车锁把手对准红线前20公分时,右打两圈方向。 3车头正后,回正方向。 4.曲线行驶 1调整方向,使汽车前盖和左右粗红虚线平行后,进入S弯区域。 2当汽车左前角即将挡住右侧细红虚线时,立刻左打一圈方向,并随车身转动左加方 向直到半圈,停止打方向,期间使汽车左前角一直履着右侧细红虚线走。 3当汽车左前角即将挡住左侧细红虚线时,立刻回正方向。

驾照科目二笔记

1.进库:看右边,走到线①平行位置时,右打1圈,然后看车身左侧夹角 ①,当线②在夹角①中冒出时左打2圈,车身回正与线②、③平行时,右 打2圈,继续前行,至车身隔线越过线④约15公分停车。 2.右倒库:换倒车档,缓慢倒车,至左后视镜下边缘距离线④约2倍线④ 宽度处,右打一圈半,看右后视镜中的门把手与角①的距离,到距离最近 (约10-15公分处),左打一圈,继续倒,至角①在右后视镜中消失,马 上右打一圈,继续倒,当车身回正,与线⑤平行时,左打一圈半回正,继 续倒,观察左后视镜,待其下边缘距离线⑦约两倍白线宽度时停车即可。 3.开到左侧:换1档,缓慢前行,至车身前棱与后棱之间到达线③处时, 左打一圈半,车身回正与线⑦平行时右打一圈半回正,继续前行至车身隔 线越过线①约10-15公分停车。隔线 4.左倒库:换倒车档,缓慢倒行,至左后视镜下边缘距离线①约2倍 线①宽度时左打1.5圈,观察左后视镜中门把手与角②的距离,到距离 最近(约10-15公分处),右打一圈,继续倒,至角①在右后视镜中 消失,马上左打一圈,继续倒,当车身回正,与线⑥平行时,右打一 圈半回正,继续倒,观察左后视镜,待其下边缘距离线⑦约两倍白线 宽度时停车即可。 5.开到右侧:换1档,缓慢前行,至车身前棱与后棱之间到达线③处 时,右打一圈半,车身回正与线②、③平行时右打一圈半回正,继续 前行至车身隔线越过线①约10-15公分停车。 6.出库:换倒车档,倒车至车前座与线⑥共线,左打1-1.5圈开出,然 后再回正前行即可。继续下一科目。 注意:限时3.5min

1.摆正位置:靠右前行,让车身左黑点与地面箭头相对,摆正车身继续前行,观察右后视镜,当后视镜中线段①形状完整,且马上该它消失时,停车。 2.入库:换倒车档,倒行至线头②马上消失时,右打1.5圈。马上侧身探头尽力观察左后视镜,当角①在左后视镜中出现时马上左打1.5圈,继续后退,同时探身观察左后视镜中的左后轮,当其压住线①时,马上左打1.5圈,继续倒,待车身回正与线①平行时停车但方向盘不用回正。 3.出库:打左转向灯,换1档,保持前一步遗留的方向盘位置继续前行,至左棱凸起到达线②位置(可稍微过一点)时,右打1.5圈,继续前行至左右棱中间靠右位置到达线②时再右打1圈,车身回正时左打1圈回正前行,前行过程中调整车身位置,使左黑点与箭头对齐。 注意:限时1.5min 隔线

科目二学车要点

科目二学车要点 一、直角转弯(左转弯为例) 进弯道前,先注意将车头的右雨刮器的支点靠着黄线外边沿直线行驶,待方向盘平面平齐直角内侧黄线时,将方向盘左打一圈半(打到底),待车头和道路处于平行位置时,回正方向盘 二、S型车道转弯 当车头左侧靠着S型车道的左侧黄线时,将车头摆正,等到车头右侧将要靠近左侧黄线时将方向盘向右打一圈半,使车头右侧沿左侧黄线行驶,向前行驶当车头右侧靠着S型车道的右侧黄线时,摆正车头,等到车头左侧将要靠近右侧黄线时,将方向盘向左打一圈半;

三、坡道定点停车 看准黄线的位置,下次到该位置时停车,再启动。停车时先踩刹车,再把离合器踩到底;启动时,先慢松离合器待能听到车子启动的声音时,松开刹车。下坡时先将离合踩到底,再慢慢踩刹车,保证匀速慢速行驶。 四、侧方停车要点 1.首先目光注意雨刮器支点,保证车头右雨刮器支点沿着停车框位边沿线压线行驶,当车头驶过停车框位左前角@点时,目光注意右后视镜,并保持平行行驶,直到能够通过右后视镜看到@点即把离合器踩到底,并踩刹车,同时方向盘右打一圈,将档位换到后退档; 2.松刹车,慢慢松离合,保持方向盘不动,注意左后视镜,直到通过左后视镜能够全部看到停车框位左后边沿第三格虚线时,方向盘回正,当看到左后轮全部压住第三格虚线时,将方向盘迅速左打死,注意车头,当车头摆正后踩离合刹车到底;

3.保持方向盘不动,将档位换成1档,同时开左转向灯,松刹车,慢慢松离合,当车头左前角压住道路右边沿线时可以将方向盘摆正,同时注意调节方向盘待车要摆正后将方向盘也摆正 五、倒车入库要点 1、进去T字路口,车沿左边沿行驶,注意修正方向,到达指定地点时停车,准备倒车; 2、入左后方车库:倒车时,先踩离合挂倒档,方向盘向右打一圈加90度;松离合倒车时看右后视镜,当看到库位的右前角时注意修正车位,后车轮进入库位时看左后视镜,保证车位居中倒入车库,当车身和库位平行时,方向盘迅速回正,当后视镜挡住库位横向黄线标时停车;修正车位原则:需要车往哪边,方向盘往哪边打,注意速度稍快; 3、出库左转:档位调整到一档,前进过程中当发现车窗后部(约肩部稍后)平齐出库横向黄线标时,迅速左打一圈加90度,并保持到停车位,准备倒车;

学车技巧、海淀驾校科目二考试技巧和场地示意图

收集的资料供学车的朋友参考,如果与教练教的不符,请以学车手册为准。谢谢!附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考:桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆,要注意的是这六根杆都是一模一样的,不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别,所以要注意区分。不过区分难度也不大,前后左右看看即可。 2、定点停车:定点停车是场地考试的第一个项目,定点停车的场地是连环坡:先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目,并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速,稍踩刹车,到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下,想好定点怎么做再起步。记得打灯,控制车速,在合适的位置停下。停车后拉手刹,摘空档。定点停车新考场如下图所示:

3、侧方停车:定点停车接下来就是侧方停车了,跟平时训练一样即可。记得打灯,挺好后要拉手刹,摘空档。侧方停车新考场如下图: 3、起伏路:侧方停车之后就是起伏路,几乎是送分项目,新考试场也没有加大难度,我们不再赘述。 4、直角转弯:起伏路的下一项是直角转弯,注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角,而只是在地上画的直角实线,就跟路上拐一个直角弯一样,压线就会扣分。因此一定要记得打灯,并且看准打方向盘的点,慢速快打。直角转弯新考场如下图:

4、单边桥:下一项是单边桥,注意这个单边桥是没有白虚线的,而且坡比较缓,后轮下桥可能感觉不到,因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图: 5、曲线路:单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了,注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路,也是白色实线不能压线,因此一定要注意打方向盘的时机,不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示:

学车心得体会500字范文

学车心得体会500字范文 随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我 也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校,管理 水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学 到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习 驾照很容易,其实并非易事。理论考、五项、路考,每一考都不是 容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非 儿戏,无形之中就有种压力和责任 教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员学车的心得体会 500字心得体会。 我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最 想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些 道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任, 什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的 几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获 了人生中的友谊。 取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安 全驾驶,文明驾驶。 感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师 们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路 交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安 全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车! 随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从

科目二倒车入库超详细笔记

科目二倒车入库超详细笔记 倒车入库的的考场呈“凹”字型,考生需要驾驶车辆从右方倒车入指定位置,然后向左 驶出,再左后倒车经同一个指定的车位,然后向右驶出,完成。以下是搜索整理的关于倒车入库超详细笔记,供大家参考借鉴,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续 关注我们! 右后入库 1、将车驶至车库右侧起点线上,车身距左边线80至100cm。停车时,车头要过起 点线,前轮压线(左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了),踩离合踩刹车停车。(车内语 音提示:下一考试项目倒车入库,请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库)。 2、挂倒挡,打右转向灯,车直退,当看到起点线在左后视镜下沿前,然后向右打满 方向继续倒车。车辆向右后倒退时,可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系,两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。 3、车辆慢慢后退,进库后,继续通过后视镜观察车身和库线的距离,确认车身与库 线平行后,迅速回正方向,适当调整车身与库线的距离。看线打方向。 4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时,踩离合踩刹车停车。(车内语音提示:倒库准确) 出库向左 换1挡,打左转向灯,直行至肩膀过库角后向左打满方向,然后一直往前驶至车前 轮压过左侧感应线后停车,不用回正方向,此时车身是歪的。 左后入库 1、挂倒挡,打左转向灯,直接向左后退,怎么开出来的就怎么倒回去。 2、向左后退时,可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离,如果车轮与库角小 于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。 3、通过左右后视镜观察车身是否与库线平行,确认车身直行后迅速回正方向,适当 调整车身与库线的距离。 4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时,踩离合踩刹车停车。(车内语音提示:倒库准确)

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