新西兰管理学院入学要求

新西兰管理学院是老牌新西兰洋人学校，1985年由新西兰人创办，新西兰政府资助学院。新西兰管理学院是全国规模最大，历史最悠久的同类学校之一。有超过2000名本地学生在横跨奥克兰与哈密尔顿的4个校区学习。

留学360新西兰金牌留学专家李艳玲老师介绍，新西兰管理学院是新西兰一所最大的专业管理机构，其是管理标准发展中的主流力量，并致力于不断提高新西兰的管理教育水平。新西兰管理学院可以提供一个环境，激发学生的发展，使他们拥有更充足的信心实现自己的个人和职业目标。学校为实现其使命通过个人和集体的努力提供适当的教育经验，强调个人和学术目标的实现，并强调学习的重要性即视学习为一个终身的过程。

该学院在若干方面不同于传统学校：班级规模小，因此学生获得更多的个性化教学和关注；大多数人除了上课还在工作；这些来自各行各业的学生通过教育增加他们的发展机会，得到更好的生活。无论学生打算就读于更高等的教育机构，或要开始新的工作机会，他们发现友好的工作人员和教师可以尽全力支持他们实现目标。

新西兰管理学院是唯一的可以发展个人管理能力而又不要求有先前认证资格的综合性机构。新西兰管理学院有一个管理发展的阶梯。上升的管理方案已经制定，多年来，不断与工业和第三产业部门保持密切联系。新西兰管理学院设有众多特色专业，包括项目管理、供应链管理、小型企业管理、语言，文化和管理、小型企业的企业家方案、旅游管理、实践管理（卫生）等。

新西兰管理学院

上大学免预科免考试！新西兰管理学院是全国唯一一家提供新西兰大专文凭和英国BTEC（英国爱德思高级国家文凭）酒店管理及商务大专双学历的学校，与英，美，澳，新等全球80多所大学有学历认证协议。特色合作大学包括美国纽约州立大学，英国伦敦米德塞克斯大学，瑞士DCT国际酒店管理学院，澳大利亚南澳大学，新西兰奥克兰理工大学（AUT）及怀卡托大学等。

一年7级课程毕业后即可拿12个月开放工作签证，与本科学历同等移民分数；高中毕业即可3年商务本科毕业。

新西兰管理学院是奥克兰市唯一一所由新西兰教育部及新西兰移民局双重认证，可提供6个月全职带薪实习课程的学院，保证正规尽心工作安排。

新西兰管理学院是2011年全国唯一有资格提供 EventStar 酒店管理职业资格培训（2011年橄榄球世界杯及同等活动上岗资格证书）的专业培训学校。

新西兰教育局4年审计最高认证，与新西兰所有大学同级别认证，新西兰移民局认证可在本学院直接办理在线签证。

市中心校区六层独立教学楼，交通便利，闹中取静，来自31个国家的国际学生与新西兰学生在同一个校园内共同成长。校区内提供免费咖啡机，饮水机及无线网络供学生使用。

入学要求：

年龄：17周岁或以上

学历：海外学历需高中以上，本地学历需要NCEA 2级或以上

语言：英语非第一语言的学生需要提供雅思成绩5.5, 或同等水平英语测试证明或, 校内考试(NZMA是新西兰教育署评估审查一类学校)

中国与新西兰畜牧业之比较

中国与新西兰畜牧业之比较新西兰是南太平洋中的一个小小岛国，面积27万平方公里，人口400万。尽管国家小、人口少，但新西兰的畜牧业生产属于世界先进水平，每年有大量的羊、羊毛、羊肉、牛、牛肉、牛奶及奶制品出口到美洲、欧洲以及以及亚洲的中国、日本等世界许多国家和地区。畜牧业高度繁荣发达是不是一定会造成草场退化，并进一步影响到环境呢新西兰用事实告诉我们，不会。只要在发展畜牧业的时候讲究科学发展，避免杀鸡取卵式的恶性开发，就可以做到畜牧业和环境保护并行不悖。如今新西兰到处都是山清水秀，空气清新洁净，临海沿岸海水清澈，号称世界上环境保护最好的国家之一，就是最有力的证据。新西兰的畜牧业现状 2002年，新西兰农业用地公顷（折合万平方公里），其中畜牧业和耕作业用地占全国农业用地的76％，大约12万平方公里。畜牧业用地和耕地又可以细分为畜牧业用地公顷（万平方公里），耕地759440公顷 2002年新西兰畜牧业牲畜存栏数量大致如下：奶牛5161589头，肉牛4494678 头，奶牛和肉牛合计9656267头；绵羊只，山羊153084只，绵羊和山羊合计只；鹿1643938头，马75856匹，另有猪等非食草性动物，数量不多，这里忽略不计。（一点感慨：统计资料非常详细，牲畜数量精确到个位数，不但有牲畜总量，而且把牲畜按照年龄、性别等标准细分为若干小项，每项都有详细的数字。）中国的畜牧业现状大致如下中国的草原面积40000万公顷（400万平方公里），其中可供利用的草原面积31333万公顷（万平方公里）。2002年牲畜存栏数量为：羊万只，其中山羊万只，绵羊万只；牛万头，马万匹，驴万头，骡万头。（资料来源：中国统计局2002年统计年鉴，内蒙古在中国所有的省、市、自治区中属于畜牧业最发达的省（区）之一，

国内货物公路运输合同下载(2020新版)

国内货物公路运输合同下载 (2020新版) What the parties to the contract ultimately expect to get or achieve through the conclusion and performance of the contract ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日编号：MZ-HT-017301

国内货物公路运输合同下载(2020新版) 甲方(托运方)：____________________ 乙方(承运方)：____________________ 根据中华人民共和国《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就甲方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。 1.0 合同适用范围及期限： 1.1标的物：本合同为甲乙双方开展产品运输服务的框架性协议，适用于甲方企业所生产的系列产品。 1.2路线范围：甲方与第三方(收货人)所确定的交货地点 1.3除本合同外，甲方在每次提供托运业务时需另行通过托运单的形式向乙方发出运输指令;

1.4本合同所涉及的所有权利义务关系，甲方仅对应乙方。乙方因此而与其他单位发生的所有业务关系(例如再委托、结算等)均与甲方无关，由此产生的责任概由乙方直接向甲方负责; 1.5本合同有效期为一年，自2012年___月___日起至2013年 ___ 月___日止;本合同期满前，双方可以协商续展合同的期限。 2.0运输价格： 2.1以上运价均为一次性包干价，货物运输过程中发生的燃油费、保险费、路桥费、养路费、税费、运输发票开具费用、罚款及其与第三方发生的其它运杂费等一切费用由乙方自行承担，概与甲方无关。 3.0运输期限、货物包装： 3.1运输期限(或运到期限)：运输期限是指双方约定的货物从起运至货物送达目的地所需的时间。根据各线路长短的不同，运输期限也有所不同，具体到达日期由双方在托运单上进行标注。 3.2包装标准：按甲方的出厂标准执行 4.0操作流程甲方发出运输指令(托运单)→办理提货手续→货物装运→双方验货

新西兰教育特点及其启示

第24卷第1期文山学院学报 Vol.24No.1 2011年2月JOURNAL OF WENSHAN UNIVERSITY Feb.2011 新西兰教育特点及其启示郝南明 (文山学院，云南文山663000) 收稿日期:2011－01－02 作者简介:郝南明(1958－)，男，山西高平人，文山学院教授，文山学院院长，主要从事高等教育研究。摘要:新西兰教育的社会性、以人为本、办学务实等理念促成其改革发展，在世界享有良好声誉。探讨新西兰高等教育特点对我国高校特别是新建地方本科院校的改革发展具有一定的借鉴意义。关键词:新西兰;高等教育;特点;启示中图分类号:G561.2文献标识码:A 文章编号:1674－9200(2011)01－0084－04随着科技迅猛发展，教育与人才已成为一个国家提升综合国力和国际竞争力的基础和核心。因此，世界各国普遍重视高等教育的发展，尤其重视高等教育国际化水平的提升，以此保证其人才培养的质量。我国在《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010－2020年)》第十六章“扩大教育改革”第四十八条中指出:要“坚持以开放促改革、促发展。开展多层次、宽领域的教育交流与合作，提高我国教育国际化水平。借鉴国际上先进的教育理念和教育经验，促进我国教育改革发展，提升我国教育的国际地位、影响力和竞争力。适应国家经济社会对外开放的要求，培养大批具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务和国际竞争的国际化人才” ［1］(P126) 。新西兰高校的教育质量在世界上享有良好声誉。本文拟就赴新西兰考察所感，对其高等教育的发展及特点作一粗浅探讨，以期对我国高校特别是新建地方本科院校的改革发展有所裨益和启示。一、新西兰教育的特点新西兰承袭了英国的教育体制，吸收了很多英国的优秀教育传统，加上多年的自身发展，目前被视为世界上最好的教育体制之一。其主要特点是: 第一，教育属于全社会。广义的教育是由家庭、学校和社会三方面组成的，三者缺一不可。这一点在新西兰得到了充分体现，其中社会教育尤其突出。新西兰的风景区内，植物上一般都挂有布告牌或者在旁边立有橱窗，向人们介绍相关的植物学知识和周边的生态环境，同时，许多岩石断面附近有介绍地质特征和地质变迁的说明;公园里有专为儿童开辟的娱乐场所，在充分保证儿童安全的前提下，工作人员尽可能安排动物与孩子们“零距离”接触，孩子们在玩耍之余，能对各种动植物和自然现象获得感性的认识，感受人与自然和谐相处的乐趣和奥妙。俱乐部、博物馆、艺术宫、展览馆、图书馆、美术馆等公共服务机构都对学生免费开放，学生可随时去参观、听讲座、查阅资料、动手实验、参与网络互动交流等，不少学生正是在这些地方完成了论文或调查作业。新西兰充分利用社会文化资源，让学校教育融入社会，使教育不断得到社会生活源泉的滋润和社会力量的支持，由此促进了教育的健康发展。在新西兰考察期间，笔者深切感到，这一特点已不仅仅是一种理念，更是全社会的共同意愿与自觉实践，它已潜意识地渗透到新西兰社会的各个层面。据新西兰《明星— ——时代报》星期刊报道，在全球排放的温室效应气体之中，新西兰仅占0.2%，而其中的55%来自农牧场的二氧化氮和甲烷。由此新西兰颁布法令，从2008年至2012年期间向农民征收每头牛、每只羊4至60纽元的税款，以抵消它们排放的粪便、尿液和屁气产生的有毒气体。农民虽不满这个纠正牛羊自然行为计划，认为计划可能导致畜牧业无利可图。但农民协会却认为，从环球的角度来看，新西兰削减动物屁气的任何行动，都微不足道，可是达到目标的成本却超过利益。［2］此法令虽看似不大可行又听起像笑话，但这充分体现了一种很强的环保意识，这就是一种责任一种理念，真可谓:环保人人有责，动物也不例外，要放屁?缴税! 第二，强调教育的开放性。新西兰高等教育的

新西兰研究生几年毕业一年制和二年制研究生区别

新西兰研究生几年毕业一年制和二年制研究生区别新西兰研究生学制几年新西兰的研究生一般是一至两年制的课程。与其他国家略有不同的是，新西兰研究生的年主要以授课的形式，称为PostgraduateDiploma（PD）；第二年以论文研究为主，称为Master，分为授课类和研究类。目前，新西兰硕士研究生主要分为三大等级：研究生预科GraduateDiploma。主要是为本科或专科毕业跨专业或均分不够的学生准备的桥梁课程，GraduateDiploma（简称GD课程），GD课程是入读新西兰研究生的最快最方便的方式。GD课程通常只有一年时间，完成并通过课程后，学生可以继续学习研究生。研究生文凭postgraduateDiploma。相同专业本科生可以申请，相当于其它国家授课型硕士，只不过在新西兰不提供这样的硕士学位。PostgraduateDiploma（简称PD课程）和研究生课程（Master）。 master，因为是研究型硕士，所以一般本科生申请不到，必须通过postgraduate阶段，由此看来如果转专业的话是3年拿研究型硕士学位，即GraduateDiploma+postgraduateDiploma+master；如果是不转专业的话是2年即PostgraduateDiploma+master。新西兰研究生两年制和一年制有何区别 ·新西兰MASTER课程学制是1.5-2年 ·新西兰GD课程和PGD课程是1年学制具体新西兰研究生两年制和一年制有何区别要从学制、特点和优势方面来介绍。

新西兰GD、PGD和MASTER课程介绍 GD课程：学士后文凭在新西兰属于7级课程，在中国没有这个文凭。学制：一年特点：把本专业的3年核心课程压缩成1年并增加实习部分优势： 1、新西兰很多专业毕业生就业需要具备从业资格证，大部分从业资格证的获取条件是要求完成三年的本科课程，但是如果能够完成一年的学士后课程，也可以有资格获得资格证，比如幼教专业。 2、毕业后可以获得1年的工签。针对人群： 1、已有国内本科学位，但对某个专业感兴趣，想从事这一行业的工作。 2、计划申请某个专业的硕士，由于没有本科的基础，所以读个1年的GD课程作为桥梁，所以GD也称研究生预科。 3、国内大专毕业生，想要读硕士，需先读一年GD课程过渡。 PGD课程：研究生文凭研究生文凭（PostgraduateDiploma简称PGD）即为原英联邦国家或地区（如英国、加拿大、澳大利亚、新西兰、新加坡、中国香港等）的高等教育机构所颁发的应用型研究生文凭，学制一年。属于8级课程。学制：一年特点：只读完研究生阶段的第一年就可以毕业，毕业后拿到研究生毕业证，但是没有学位证。优势：

国内公路货物运输定额

中国人民财产保险股份有限公司国内公路货物运输定额保险条款保险货物范围第一条凡在国内经公路运输符合国家规定的货物均可作为本保险的保险货物。第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单上载明，不在保险货物范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。第三条下列货物不在保险货物范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。保险责任第四条对于在本保险期限内，装载于本保险单列明的运输车辆上的保险货物所遭受的下列损失和费用，保险人按照本条款约定负责赔偿：（一）因雷电、冰雹、暴风、暴雨、海啸、洪水、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流所造成的损失；（二）由于运输工具发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、码头和隧道坍塌所造成的损失；（三）在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；（四）液体货物因受碰撞、挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂

变质的损失；（五）符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失；（六）在发生上述灾害、事故时，因施救或保护货物所支付的直接合理费用。责任免除第五条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：（一）战争、军事行动、武装冲突、恐怖行动、罢工、骚乱、暴动；（二）核反应、核子辐射和放射性污染；（三）有关部门的行政行为或执法行为；（四）地震；（五）保险货物本身的缺陷或自然损耗、霉烂变质、包装不善；（六）违章装载货物及从事非法运输；（七）被保险人或驾驶员的故意行为；（八）盗窃、抢劫。第六条对于下列情况下因任何原因发生的保险货物的损失，保险人均不承担赔偿责任：（一）驾驶员持审验不合格的驾驶证，或未经公安交通部门同意，持未检验的驾驶证驾车；（二）承运车辆没有公安交通管理部门核发的行驶证和号牌，或未按规定检验或检验不合格。

与新西兰畜牧业之比较

与新西兰畜牧业之比较 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

头，奶牛和肉牛合计9656267头；绵羊只，山羊153084只，绵羊和山羊合计只；鹿1643938头，马75856匹，另有猪等非食草性动物，数量不多，这里忽略不计。（一点感慨：统计资料非常详细，牲畜数量精确到个位数，不但有牲畜总量，而且把牲畜按照年龄、性别等标准细分为若干小项，每项都有详细的数字。）中国的畜牧业现状大致如下中国的草原面积40000万公顷（400万平方公里），其中可供利用的草原面积31333万公顷（万平方公里）。2002年牲畜存栏数量为：羊万只，其中山羊万只，绵羊万只；牛万头，马万匹，驴万头，骡万头。（资料来源：中国统计局2002年统计年鉴，内蒙古在中国所有的省、市、自治区中属于畜牧业最发达的省（区）之一，内蒙古全区总面积万平方公里，其中草原总面积达万公顷（万平方公里），占全国草原总面积21. 7％，可利用草场面积达6800万公顷（68万平方公里）（资料来源：内蒙古自治区政府网站，。 2002年内蒙古牲畜存栏情况为：牛万头，马万匹，驴万头，骡51万头，羊万只（其中山羊万只，绵羊万只）（2002年中国统计年鉴）。中国和新西兰的畜牧业简单对比

国内货物公路运输合同通用版

合同编号：YTO-FS-PD787 国内货物公路运输合同通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

国内货物公路运输合同通用版使用提示：本合同文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利，经共同商议并达成协议，签署成为文件资料，实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。甲方(托运方)：_____________ 乙方(承运方)：_____________ 根据中华人民共和国《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就甲方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。 1.0合同适用范围及期限： 1.1标的物：本合同为甲乙双方开展产品运输服务的框架性协议，适用于甲方企业所生产的系列产品。 1.2路线范围：甲方与第三方(收货人)所确定的交货地点 1.3除本合同外，甲方在每次提供托运业务时需另行通过托运单的形式向乙方发出运输指令; 1.4本合同所涉及的所有权利义务关系，甲方仅对应乙方。乙方因此而与其他单位发生的所有业务关系(例如再委托、结算等)均与甲方无关，由此产生的责任概由乙方直接向甲方负责;

2020最新新西兰留学关于本科的学制介绍

新西兰留学关于本科的学制介绍一、新西兰的本科学制在新西兰读本科，一般是三年或四年学制。新西兰大学本科学制一般是3年，包括文科、商科、设计、护理等专业；有些专业的学制为4年，包括工程、法律等专业。一般课程每年2月和7月份两次开学，少数课程每年只有2月份一次开学。普通的2年制大学生和自考生、夜大学生等，从这些学校毕业的大专生，在申请新西兰大学本科课程的时候，与普通学生不同的只是可以不参加预科学习，而正式的大学课程则要从1年级学起。新西兰的本科教学需要3年时间，这样2年制大学毕业的大专生就需要用3年时间，得到自己的学士学位。二、新西兰本科费用 1、大学人文学科、商学和法律课程每年学费在NZ$30，00左右与实验室有关的课程，如科学、工程学和农业科学的学费每年在NZ$25，000左右 2、高等技术专科学校商业学科课程每年学费在NZ$18,000左右；工程学课程每年学费在NZ$28,000左右；人文学科课程每年学费在NZ$24，000左右。 3、工程技术（电子，机械，建筑等）$36,000纽币/年 4、科学（计算机，物理，化学，生物等）$26,000-$32,000纽币/年 5、商业/经济$26,000-$35,000纽币/年 6、艺术/人文科学$26,000-$30,000纽币/年 7、农业/园艺$26,000-$28,000纽币/年生活费包括所有的住房，吃饭，手机，交通费等等所有除去学费的一切开支，新西兰移民局要求每个留学生每个月要有1250纽币的保证金，那么一年就是15000纽币。扩展阅读：新西兰公立大学和理工学院有哪些区别一、背景介绍 1.公立大学

是由政府设置的，偏向综合性的大学类型，和国内学生认可的公校一样，在受认可的程度上更高一些，而且也更受到国内学生的欢迎，大家学习能够接触的资源和师资也会更多一些。学生的数量也会更多一些，因为专业的设置更齐全，录取的学生人数也会要多一些，这样整体的国际化氛围也会强上不少，这样个更有助于学生接受技能全面提升的授课安排。 2.理工学院同样也属于公立的机构，不过由于专业的设置会偏向性更加明显，所以面向的学生会少一些，所以一般这类学校额规模都不会很大，在读学生的数量也会少上不少，不过更方便与资源的集中。目前大家的学习，需要保证自己能够胜任专业的需求，一般理工科的技能要求会更高，所以大家需要在申请之前，就努力提高专业有关技能方面的实力，才可以更快的帮助大家适应学习。二、主要区别 1.课程设置入读之后最直观的体验，就是课程授课的重点，有着比较明显的差异，课程安排的跨度和培养的要求都是不同的，这样大家后续获取的能力，也会有比较明显的不同，未来就业升学的选择也不同。公立大学更注重学生的全面发展，所以课程主要以提升为主，难度会稍大一些，而且会以学术为重点；理工学院则更看重学生的实用技能，课程会从易到难，实用能力会是重点。 2.专业收费规模较大的公立大学，由于资源的需求量必加大，还要注重平均分配，所以学生平摊到身上的费用会比较贵，在加上学术课程安排比较多，学分多，所以学费会更贵一些。而小规模的理工学院，由于资源比较集中，再加上会有比较多的赞助，所以大家会比较容易获取资金支持，而且会安排实践实习，大家要交给学校的学费会相对便宜。

新西兰最优秀的大学一览表.doc

新西兰最优秀的大学一览表新西兰以其完善的教育体系，优质的教学课程和众多优秀大学，受到了来自世界各地留学生的喜爱。的我在这里为大家整理了新西兰最优秀的大学一览表，欢迎阅读。一、UNIVERSITY OF OTAGO 奥塔哥大学奥塔哥大学位于新西兰南岛的第二大城市但尼丁。学校建立于1869年，是新西兰最古老，历史最悠久的大学。奥塔哥大学与我国的清华大学、上海复旦大学是友好学校。奥塔哥大学多次被列入世界各国大学综合排名100位以内，其中2006年的英国时代综合排名为79位，更在2007 年被评为新西兰最好的大学。奥塔哥大学的医学、商科和法律都很优秀，其牙医排名全世界第八。(注：国内高二读完可去奥克兰大学读预科，预科完成后直接读3年大学本科课程，拿到学士学位。) 二、THE UNIVERSITY OF AUCKLAND 奥克兰大学奥克兰是新西兰最大的城市，人口130万。始建于1883年的奥克兰大学便座落在这座多元文化的商业中心附近。奥克兰大学是新西兰拥有专业最多的大学。它不仅历史悠久，而且拥有先进的科学技术和教学方法。奥克兰大学在202XQS世界大学综合排名82。(注：国内高二读完可去奥克兰大学读预科，预科完成后直接读3年大学本科课程，拿到学士学位。) 三、University of Canterbury 坎特伯雷大学坎特伯雷大学建于1873年，以工程专业最为出名。其中土木和自然资源工程排名世界第19名，机械工程和化学工程因研究所作出的贡献曾排名全新西兰首位。坎特伯雷大学是新西兰数一数二的工程大学，每年有许多学生争相到此共修第一年通修科目，为的就是要进全新西兰顶尖的工科。(注：国内高三读完，可去坎特伯雷大学读大一文凭课程，不需读预科，大一文凭课程读完，可衔接大二、大三本科课程，取得本科学士学位) 四、Waikato Polytechnic Institute of Techology怀卡托理工学院怀卡托理工学院Waikato Polytechnic Institute of Techology是新西兰政府资助的最大工学院之一，建立于1968年。有三个校区，均位于汉密尔顿。汉密尔顿是一个宁静、繁盛的城市，距离奥克兰仅一个半小时车程。她邻近东、西海岸和北岛滑雪度假胜地，人口12万，气候宜人，是一个活跃的商业中心。课程设置：商学院(商学专科，英语管理本科，商学研究生预科文凭)，信息及通讯技术学院(信息及通讯技术专科，信息技术本科，信息技术研究生预科，应用信息学研究生文凭)，视觉艺术、设计、大众传媒及

公路运输的特点

公路运输的特点近几年来，我国公路运输的货运量和货运周转量都有大幅度的提高，公路运输的地位越来越重要。（一）机动灵活机动灵活是公路运输最大的优点。公路运输在空间上很容易实现“门到门”运输，并且可以根据客户需求随时提供运输服务，能灵活制定运营时间表，运输服务的弹性大。同时能根据各户需求提供个性化服务，最大限度的满足不同性质的货运运输。（二）驾驶人员容易培训与其他运输工具相比，汽车驾驶技术简单，容易掌握。汽车驾驶员培训一般只需几个月的时间，而其他运输工具驾驶员则需要较长的时间。（三）运输成本高公路运输的总成本包括固定成本和变动成本两部分。对于运输企业而言，固定成本所占的比例相对较高。由于公路运输的单次运输量较小，相对于铁路运输和水路运输而言，每吨公里的运输成本较高。研究表明，公路运输的成本分别是铁路运输成本的11.1~17.5倍，水路运输成本的27.7~43.6倍，管道运输成本的13.7~21.5倍，但是只有航空运输成本的6.1%~9.6%。（四）运输能力小每辆普通载货汽车每次至多仅能运送50吨左右的货物，约为货物列车的1/100;长途运输一般也只能运送50位左右的旅客，仅相当于铁路普通列车的1/36~1/30。此外，由于汽车体积小、载重量不大，运送大件货物较为困难，因此，在一般情况下大件货物和长距离运输不太适宜采用公路运输。（五）能耗高公路运输属于能耗高的一种运输方式。根据相关研究资料，公路运输能耗分别是铁路运输能耗的10.6~15.1倍，沿海运输能耗的11.2~15.9倍，内河运输能耗的13.5~19.1倍，管道运输能耗的4.8~6.9倍，但比航空运输能耗低，只有航空运输能耗的6.0%~8.7%。（六）环境污染严重据美国环境保护机构对各种运输方式造成污染的研究分析，公路运输的汽车是造成环境污染的罪魁祸首，其中有机化合物污染占81%，氮氧化物污染占83%，一氧化碳污染占94%。公路运输造成的污染是水路运输的3.3倍。（七）原始投资少，资金周转快公路运输与铁路、水路、航空运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此投资回收期较短。有关资料表明，在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次，而铁路运输则需要3~4年才能周转一次。鉴于公路运输的以上特点，公路运输比较适合于内陆地区中短距离的货物运输，以及与铁路、水路进行联运，为铁路、港口集疏运物资。另外，公路运输还可以在农村以及农村与城市之间进行货物的运输，可以在远离铁路的区域从事干线运输。随着高速公路网的修建，公路运输将逐渐形成短、中、长途运输并举的局面。公路运输的发展趋势近年来，我国交通基础设施和运输装备不断改善，为公路运输市场的快速发展创造了有利条件。目前，我国公路运输行业正处于快速发展的成长期，在国民经济运行和增长中发挥着日益重要的作用。未来几年，我国公路运输的发展趋势主要表现在以下几个方面： 1.公路运输需求将继续保持快速增长

新西兰的小学教育与中国的比较

新西兰的小学教育与中国的比较新西兰的小学入学年龄是5岁，是6年制的教育。学生按照就近上学的原则，选择本区的学校。也许你会问，学校那么多，怎么知道一个学校的优劣呢？在新西兰，有一个教育评审办公室，对大部分的公立学校（包括幼儿教育、小学、初中、高中）进行了评审，每个学校的评审报告中，详细介绍了学校的情况，包括学生人数、男女同学的比例、种族的比例、学校的优势、需要改进的地方以及他们下一步的计划等等。而在报告中，还有一个评分（1－10，10为最高），那是对学校所在区域的居民的经济状况的评分。这个评分有什么奥妙呢？原来，公立学校虽然有政府的经费支持，但那对于学校的发展是远远不够的，因此，学校就需要筹集赞助了。如果这个区域的人经济好，那么学校收到的赞助就比较多，就更有利于学校的各项设施的建设。而一般中产阶级，都比较重视教育，因此学生相对来说，学习气氛会比较好。换句话来说，10分的学校，就是公立学校里面最好的学校。一般来说，中国人比较注重选择10分的学校。这里的学校每年分4个学期，一般情况下从2月初到4月中是第一学期，然后放假2个星期；4月底到6月底是第2学期，再放假2星期；7月中到9月中下旬是第3学期，休息2个星期之后进入第4学期，第4学期一直到圣诞前结束。圣诞假期刚好是暑假的开始（南半球跟国内的季节相反，这里的圣诞节是夏天，没有白色圣诞），因此差不多可以放2个月的假，一直到2月初又是一个新学期的开始。这些假期安排，会提前一年在教育部的网页上公布，方便家长安排旅游等事宜。一、课本、课程以及作业说出来也许大家不相信，新西兰的小学生，是没有课本的。如果国内的小学没有课本，我想大家都快抓狂了吧？没课本，那我们怎么知道孩子在学校学了什么呢？那只能是通过作业了。可是家长很快感到失望了。在小学的低年级，他们居然没什么作业拿回家，顶多拿着一本几页纸的故事书回来，说是老师给他们带回家念的。于是，家长每天听孩子念书，可是孩子都把故事里的句子念得很熟练了，怎么那些故事书一直都这么简单呢？原来这些是阅读理解的训练。小学6年中，阅读理解能力的级别从1－40，然后是半独立、完全独立。这些级别的划分，不以你在读的年级为标准，而是根据孩子的真正阅读理解能力，也就是说，有可能孩子到6年级了，但是他的阅读理解能力跟一些3年级的学生一样。孩子无论阅读能力到哪个级别，都会有不同的书拿回家看，完全是个性化的教育。而且这些级别的划分标准还是统一的，这样保证了学生转学后可以跟新学校顺利衔接。而每个级别里，还会进行再细的划分，例如级别10，里面又可能再分10个小级别，以保证级别尽量个性化，不一刀切。也就是说，班上30个小孩，每个小孩拿回家读的故事书，级别都可能

国内货物公路运输合同范本(完整版)

合同编号：YT-FS-4693-51 国内货物公路运输合同范本(完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

国内货物公路运输合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。甲方：乙方：经过双方考核，在平等互利的基础上合作，乙方为甲方的物流承运商。双方经过友好协商，达成如下合作条款：一、甲方发运的气体危险类为2类，乙方公司本身以及其配备的所有车辆人员均必须有符合甲方要求的所有相关资质证照二、甲方委托乙方发运气体钢瓶集装格。除非甲方特殊要求，乙方必须提供车厢12.5米长，30吨以上荷载质量的拖挂式货车{车况良好}进行装运。三、乙方应将车辆及相关人员驻于甲方工厂内，

以确保能够随时接收并执行甲方的发车指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必须在规定时间内完成货物配送。如到货延迟造成甲方或其他第三方损失的，则该趟运费折扣为80%，且乙方须承担所有相关赔偿责任。若乙方不执行甲方合理发车指令的(常州、张家港)，甲方有权扣发乙方运费200元，且甲方所有相关损失由乙方承担。四、乙方提供的相关操作人员必须遵守甲方相关规章制度，否则视为甲方自身员工违规等同处理。五、甲方应确保每天至少让乙方驻厂的车辆发运一车货物，如果由于甲方原因造成当天无货可发，且每月之中无货可发的情况达到第五次的，则甲方支付乙方”放空费”人民币300元/次。若非乙方原因造成的当天车辆到达目的地后不能装货返回，则甲方支付乙方“车俩人员过夜费”人民币200元/夜。六、在途运输过程中的一切相关事件及相关费用由乙方自理。乙方须保证货物的完好及安全，如果非甲方原因造成货损货差的，乙方须就货物价值向甲

加拿大中学学制与中国中学学制对比

加拿大中学学制与中国中学学制对比一、加拿大：初中两年：7年级、8年级中国：初一，初二加拿大：高中（Secondary High School）四年： 9年级起至12年级中国：初三，高中三年授课采用学分制，四年修满30个学分毕业。其中18个是必修学分，12个选修学分，每学分为一门110学时的课程。二、一般而言，加拿大的小孩在四、五岁时，可随意选择是否读一、两年的幼儿园。但政府规定，小孩6岁或7岁必须上小学一年级。学年通常从九月开始，到第二年六月结束。按各省本身所订的制度，中学毕业需完成11或12年级或修满安大略学术学分OAC （Ontario Academic CreDIT）为止，然后进入大学、学院或CEGEP就读。三、中国初中一年级＝加拿大7年级（加拿大初中第一年）约13岁中国初中二年级＝加拿大8年级（加拿大初中第二年）约14岁中国初中三年级＝加拿大9年级（加拿大高中第一年）约15岁中国高中一年级＝加拿大10年级（加拿大高中第二年）约16岁中国高中二年级＝加拿大11年级（加拿大高中第三年）约17岁中国高中三年级＝加拿大12年级（加拿大高中第四年）约18岁四、与中国比较，加拿大中学的教育特点: a)注重培养学生的实践和动手能力，从学生日常的生活能力教起并配合实践。如：家政课教学生学会烹饪、缝纫、家用电器的使用和维护、房屋的修缮、如何做父母及喂养小孩、如何经营管理小卖部等，学校配置专用的设施以供学生实践。 b)注重发挥学生的创造力和参与意识。老师讲课并不是面面俱到，而是提倡学生自学和思考，老师布置的自学课题，学生必须上网或者去图书馆查阅大量资料并提交图文并茂的报告。考试也不只要求死记硬背，大部分内容要求学生独立思考。老师也会激发学生去做自己感兴趣的事情，比如设计邮票、编写游戏程序、城市规划等。 c)注重培养学生与他人的合作协调能力，鼓励学生在公众面前表现自己。对于老师布置的课题，学生共同商量对策并分头准备，然后一起动手完成，最后在班上宣讲或者表演。在此过程中，为了得到更好的成绩和与其他小组竞争，每个人都认认真真地工作，积极地出谋划策，在无形中培养学生的团队意识和集体荣誉感。 d)学校为学生早日适应社会，提高各种能力提供条件。在加拿大，如果孩子有兴趣，可以在学校参加各种社团组织和活动，或去社区做志愿者，以锻炼他们的各种能力。对于中国学生来说，通过参加社会活动，不仅很快提高英语水平，弥补了英语的先天不足，增强了自信心，锻炼了组织能力和与别人的协调配合能力，而且通过实地接触，更多地了解了社会的风俗、文化，为其将来走入社会做好准备。

国内公路运输的运费计算方式有很多种

一、整车短途运输：按货物的重量和体积来计算，以北京到天津港为例，货物重量大约30T，用车为米半挂车一辆运费大概在1900元左右。二、长途零担运输：重货按公斤或吨计算。根据实际的重量和公里数，约合到元每吨/公里.按公斤计算的货物就以当地的货运市场的具体操作来算.轻货按体积来计算,约合每立方元到元每吨/公里. 公路运输卡车的货箱尺寸有以下几种主力型号: 货箱长车厢内宽实际载货能力适合运输里程(往返) 米米 2吨 500KM以下米到2米 3到4吨 600KM左右米 2米 3到5吨 500到800KM 米 2到米 3到7吨 1000KM以下米 2到米 8吨以下 1000KM以下米到米 11吨以下 1000KM以上到米米 10到15吨 1000KM以上米米 15到25吨 1000KM以上米到米 15到100吨 1000KM以上米到米 15到100吨 1000KM以上以上几种车型为目前公路主力运输车型,其它非标准车辆在未经公路管理部门允许的情况下,是不允许上公路的,否则要承担相应的法律责任. 以上提供的就是车辆车厢内部的标准尺寸。车辆车厢的内部尺寸是按照国际标准制定的。只精确到个位的后一位。国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)：外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜。 40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜。及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。 20尺柜：内容积为米,配货毛重一般为吨,体积为24-26立方米。 40尺柜:内容积为米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。 40尺高柜:内容积为米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。 45尺高柜:内容积为:米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。 20尺开顶柜:内容积为米,配货毛重20吨,体积立方米。 40尺开顶柜:内容积为米,配货毛重吨,体积65立方米。 20尺平底货柜:内容积米,配货毛重23吨,体积28立方米。

国内货物公路运输合同正式版

The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 国内货物公路运输合同正式版

国内货物公路运输合同正式版下载提示：此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款，对应条款规范合同当事人的行为，并具有法律效力，受到国家的保护。如果有一方违反合同，或者其他人非法干预合同的履行，则要承担法律责任。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。甲方：乙方：经过双方考核，在平等互利的基础上合作，乙方为甲方的物流承运商。双方经过友好协商，达成如下合作条款：一、甲方发运的气体危险类为2类，乙方公司本身以及其配备的所有车辆人员均必须有符合甲方要求的所有相关资质证照二、甲方委托乙方发运气体钢瓶集装格。除非甲方特殊要求，乙方必须提供车厢12.5米长，30吨以上荷载质量的拖挂

式货车{车况良好}进行装运。三、乙方应将车辆及相关人员驻于甲方工厂内，以确保能够随时接收并执行甲方的发车指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必须在规定时间内完成货物配送。如到货延迟造成甲方或其他第三方损失的，则该趟运费折扣为80%，且乙方须承担所有相关赔偿责任。若乙方不执行甲方合理发车指令的(常州、张家港)，甲方有权扣发乙方运费200元，且甲方所有相关损失由乙方承担。四、乙方提供的相关操作人员必须遵守甲方相关规章制度，否则视为甲方自身员工违规等同处理。五、甲方应确保每天至少让乙方驻

美国学制与中国学制的区别

美国学制与中国学制的区别美国学制，在其小学教育和中学教育阶段与国内基本一致：小学(Elementary School)5-6年，初中(Junior School)2-3年，高中(High School)3-4年，小学加中学总计12年;高等教育里，就每阶段的学习年限来讲，也与中国接近，一般本科4年，硕士2年，博士3-5年。美国学制与中国学制主要的区别在于以下两点： 1、最大也是最重要的区别就是，美国设有Professional Degree，俗译作“专业学位”，而中国基本未设有。专业学位的职业化背景非常明显，它们不是为学术研究设立的学位，是面向就业的，主要集中在商科、医学、法学、教育学和工程学领域。 Professional Degree主要集中在硕士和博士学位阶段，硕士阶段常见的有LLM(法学硕士)和MBA(工商管理硕士);博士阶段就更为常见了，美国大学的学术研究类的博士，统称Ph.D(Doctor of Philosophy)，某专业领域的Ph.D，一般称为Ph.D in XX(如Ph.D in Chemistry，化学博士);而Professional Degree，一般以Doctor of XX命名(如Doctor of Engineering，工程博士;Doctor of Jurisprudence，法理学博士等)。在硕士阶段，其课程和学位一般也区分Professional方向和学术研究方向，学术研究方向是为读博作准备的，而Professional方向是为就也做准备的——因为在美国，通常认为只有博士有资格做学术研究。 2、美国的本科教育阶段，设有“社区学院”这一特殊学习方式，社区学院学制为2年，完成获得副学士(Associate)学位，其课程分为两类，一类是面向就业的，相当于国内的高职或者技工教育，一类是面向升学的，其课程就是大学本科的大一和大二课程，修完转学去四年制大学，读完大三大四，获得本科学位。 Certificate和Diploma的区别除副学士学位外，本科教育阶段拥有的文凭类型包括，Bachelor(学士学位，正宗的本科文凭)、Certificate(俗译，职业文凭)和Diploma(俗译，职业证书)。一般来讲，Certificate是你修完某个课程，达到合格要求后，授予的证明文件，如有的ESL课程读完，学校会出具相应的相应的Certificate，你拿着这个Certificate，可以去许多美国大学就读本科，而不用再递交托福或雅思成绩了，因为你的Certificate 已经证明了你具备相应的语言能力——这有点像国内的四六级证书或是计算机能力证书等。

国内公路运输的运费

国内公路运输的运费国内公路运输的运费计算方式有很多种：一、整车短途运输：按货物的重量和体积来计算，以北京到天津港为例，货物重量大约30T，用车为12.5米半挂车一辆运费大概在1900元左右。二、长途零担运输：重货按公斤或吨计算。根据实际的重量和公里数，约合0.2到 0.5元每吨/公里.按公斤计算的货物就以当地的货运市场的具体操作来算.轻货按体积来计算,约合每立方0.5元到1.0元每吨/公里. 公路运输卡车的货箱尺寸有以下几种主力型号: 货箱长车厢内宽实际载货能力适合运输里程(往返) 2.8米1.8米2吨500KM以下 3.8米1.8到2米3到4吨600KM左右 4.2米2米3到5吨500到800KM 5.1米2到2.2米3到7吨1000KM以下 6.1米2到2.2米8吨以下1000KM以下 7.2米2.2到2.3米11吨以下1000KM以上 8.1到8.6米2.3米10到15吨1000KM以上 9.6米2.3米15到25吨1000KM以上 12.5米2.3到2.4米15到100吨1000KM以上 14.5米2.3到2.4米15到100吨1000KM以上以上几种车型为目前公路主力运输车型,其它非标准车辆在未经公路管理部门允许的情况下,是不允许上公路的,否则要承担相应的法律责任. 物流上一般是按重量算的(汽车),普通的货是0.8元左右一公斤,1000公里以内,加快加急的要多一些;火车是按吨/公里算的,一般每吨公里不到一角钱,0.07-0.08元,气体要贵一些的,要如果要发货就问问一些物流公司吧多问几家对比一下汽车运输价格 1. 汽车货物运输计费重量单位，整批货物运输以吨为单位，尾数不足100千克时，四舍五入；零担货物运输以千克为单位，起码计费重量为l千克，尾数不足1千克时，四舍五入；轻泡货物每立方米折算重量333千克。 2. 按重量托运的货物一律按实际重量(含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品. 计算，以过磅为准。由托运人自理装车的，应装足车辆额定吨位，未装足的，按车辆额定吨位收费。统一规格的成包成件的货物，以一标准件重量计算全部货物重量。散装货物无过磅条件的，按体积和各省、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算。接运其他运输方式的货物，无过磅条件的，按前程运输方式

2020年高考后去新西兰读本科怎么样

2020年高考后去新西兰读本科怎么样新西兰教育体制完善，教学质量高，近年越来越多的学生打算前往新西兰就读本科课程，尤其是高考过后的学生更是想迫切前往，学历含金量极高，那2020年高考后新西兰留学本科申请要求有哪些呢？新西兰留学本科上几年？不同于国内本科四年，新西兰大学的本科学制一般只需三年，另外新西兰大学本科课程一般每年2月和7月份两次开学，少数课程每年只有2月份一次开学。新西兰大学本科一般学制3年，包括文科、商科、设计、护理等专业；有些专业的学制为4年，包括工程、法律等专业。新西兰留学本科每年需要多少钱？新西兰共有8所大学，都是公立的，还有20多所公立的理工学院，只有少数学院是私立的。根据上一学年新西兰高等院校的平约收费情况，化工，电子工程，机械工程，计算机科学，土木工程等学费通常在28000纽币到35000纽币之间。而金融，会计，市场等商科专业每年的学费在24000纽币到29000纽币之间。特殊专业，比如飞行员，牙医，临床医学这些学费则在55000纽币到80000纽币之间不等。至于生活费，包括所有的住房，吃饭，手机，交通费等等所有除去学费的一切开支，新西兰移民局要求每个留学生每个月要有1250纽币的保证金，那么一年就是15000纽币。所以新西兰留学读本科，每年的生活费+学费大概在20万人民币到25万人民币之间。如果学生选择业余时间打工的话，一年15万人民币差不多。

新西兰留学本科申请专业有哪些？ 01会计专业根据最新的移民政策，会计被移民局选为新西兰长期紧缺技能之一，享受移民加分的优惠政策，有10分的紧缺学历加分。新西兰大学会计专业给学生提供必需的教育，以便他们能开始并不断发展职业会计师事业。学习的课程不但可提供学生做明智独立判断所需的初步能力，也可为将来事业的发展打下基础。 02幼儿教育专业幼儿教育专业是现在最为火爆的专业，幼儿教育level7毕业，申请临时教师资格证。如果学生找到工作，同时所任职位是老师或者是教师助理，可以获得50分的JobOffer移民加分。 03建筑类专业在新西兰留学，建筑类专业是比较热门的专业之一，市场需求量比较大，就业也比较容易，一些有经验的建筑设计、施工管理人员，其年薪可以达到十万纽币以上或者更多。在新西兰学习建筑设计可以更多地接触西方理念，融会贯通。这种人才也是中国就业市场相当缺乏的。 04传媒专业新西兰传媒业发展飞快，新西兰八所国立大学几乎都设有传媒专业，不少私立大学也有传媒专业，这就给留学生提供了一个很宽的选择空间。传媒专业的就业前景广泛，毕业生可选择在新闻媒体、传媒公司、文化公司、电台及电视台等行业工作。新西兰留学本科优势 1.教育体制完善。新西兰留学的教育体制被视为世界上最好的教育体制之一。新西兰高等学府拥有优秀的学术教育