煤矿用钻机的钻杆性能和测试台设计

煤矿用钻机的钻杆性能和测试台设计
煤矿用钻机的钻杆性能和测试台设计

单位代码:

学号:

分类号:

毕业设计(论文)

煤矿用钻机的钻杆性能和测试台设计学院名称机械工程及自动化学院

专业名称机械工程及自动化

学生姓名

指导教师郭卫东

2017年6月

北京航空航天大学

本科生毕业设计(论文)任务书Ⅰ、毕业设计(论文)题目:

煤矿用钻机的钻杆性能测试台设计

Ⅱ、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求:

1、钻机钻杆最大推拉力为50t;

2、测试台最大可测转矩为25000Nm;

Ⅲ、毕业设计(论文)工作内容:

1)钻杆性能测试台总体方案确定;

2)测试台加载方式选择与设计;

3)钻杆的扭转力矩测试方案的设计;

4)钻杆与测试平台连接方式的选取与设计;

5)系统整体可靠性分析;

Ⅳ、主要参考资料:

[1]云柏.瓦斯之痛--聚探我国煤矿瓦斯治理困局[J].湖南安全与防灾.2009(3):17-20

[2]https://www.360docs.net/doc/d21168305.html,/zwgk/2011-08/11/content_1923716.htm

[3]李廉博,黄书信,孔令杰等.李沟煤矿瓦斯抽放可行性研究[J].煤.2010.19(7):13-16

[4]邢苏宁,王思聪.煤矿用全液压坑道钻机整机性能测试加载方式比较[J].地质装备.2011-06-25

[5]孟荣歌.钻机性能测试平台的研制[D].西安科技大学.2012-06-30

[6]MAL,Harmonic and interharmonic detecting based on support vector machine[C]. Transmission and Distribution Conference and Exhibition:Asia and Pacific,IEEE/PES Press,2005:5-6

机械工程及自动化学院(系)机械工程及自动化专业类130714班

学生

毕业设计(论文)时间:2016年12月19 日至2017年6 月21日

答辩时间:2016年6 月日

成绩:

指导教师:郭卫东教授

兼职教师或答疑教师(并指出所负责部分):

系(教研室)主任(签字):

注:任务书应该附在已完成的毕业设计(论文)的首页。

本人声明

我声明,本论文及其研究工作是由本人在导师指导下独立完成的,在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。

作者:

签字:

时间:2017年6 月

煤矿用钻机的钻杆性能测试台设计

学生:

指导老师:郭卫东

摘要

近年来,我国煤矿事故大多数是由于瓦斯爆炸所致。我国煤矿有一半以上的矿井瓦斯含量都相对较高,通过瓦斯抽放可以有效预防瓦斯爆炸,因此可以通过液压钻机打孔的方法进行瓦斯抽放。钻机的性能事关瓦斯抽放工作是否可以顺利进行,因而研究出一套准确、高效的钻机性能测试系统保障钻机正常工作对于保证安全开采煤炭具有十分重要的意义。对于钻机的各项性能检测,可以保障钻机的质量性能,从而使钻机更好地应对各种突发状况。本课题主要立足于工程实际问题,主要开展的工作如下: 钻机的发展正趋于大型化,产业规模也不断扩大。目前钻机工作状态下所输出的最大扭转力矩在25000Nm,钻机的最大推拉力也达到50t。通过查阅相关资料,虽然国内也有很多人士从事过这方面的研究,但针对钻机最大工作转矩25000Nm,国内现在没有研究出与之相应的大型钻机的测试台,因此针对目前的市场需求,本论文致力于设计并制造一套测试系统,用以检测钻机在工作状态下的扭转力矩。包括测试台结构设计和控制部分两大模块。测试台硬件平台设计主要包括整体方案设计、方案对比、加载方式选择与设计、连接方式的设计、标准件选型以及部分结构和整机性能校核等等。最后将建好的三维模型导入adams进行运动学仿真分析,进一步保证了设计方案的可行性。控制部分主要是将计算机技术与测试台的硬件系统相结合,利用计算机的强大计算能力和数据处理分析能力,将采集的数据进行有效处理,可以实现某种程度的自动化。

关键词:钻机钻杆,联轴器,扭矩传感器,测试台

Research on the pulsed laser polishing of Aeronautical Materials

Author:

Tutor: GUO Wei-dong

Abstract

In recent years, most of China's coal mine accidents are due to gas explosion. More than half of our coal mine gas content is relatively high, through the gas drainage can effectively prevent gas explosion, so you can drill through the hydraulic drilling method for gas drainage. The performance of the rig is related to whether the gas drainage work can proceed smoothly. Therefore, it is very important to develop a set of accurate and efficient drilling rig performance test system to ensure the normal work of the rig to ensure the safe exploitation of coal. For the rig of the performance testing, can guarantee the quality of rig performance, so that the rig to better cope with a variety of unexpected conditions. This topic is mainly based on engineering practical problems, the main work carried out as follows:

The development of rigs is becoming larger and larger, and the scale of industry is expanding. At present, the maximum torsional moment outputted by the drilling machine is 25000Nm By consulting the relevant information, China has not developed a corresponding large-scale rig test bench, so for the current market demand, this paper Is committed to the design and manufacture of a test system to detect the drilling machine in the working state of the torsional moment. Including the test bench structure design and control part of the two modules. Test platform hardware platform design includes the overall program design, program comparison, loading mode selection and design, connection design, standard parts selection and part of the structure and the whole performance check and so on. Finally, the built-in three-dimensional model into adams for kinematic simulation analysis, to further ensure the feasibility of the design program. The control part mainly combines the computer technology with the hardware system of the test bench, and uses the computer's powerful computing power and data processing and analysis ability to deal with the collected data effectively and can realize some degree of automation.

Key words:Drilling rods, Couplings, Torque sensors,Test benches

1 绪论 (1)

1.1 课题背景及意义 (1)

1.1.1 瓦斯之痛 (1)

1.1.2 液压钻机 (2)

1.1.3 研究意义 (3)

1.2 国内外研究现状 (3)

1.3 钻机性能测试台发展趋势 (6)

1.4 论文的主要工作及内容安排 (7)

2 测试台总体方案设计 (9)

2.1 测试平台设计原则 (9)

2.2 初步方案拟定 (9)

2.3 详细方案设计 (10)

2.4 本章小结 (12)

3 测试台机构设计 (13)

3.1 加载机构设计 (13)

3.1.1 磁粉制动器 (13)

3.1.2 转盘制动器设计 (14)

3.2 连接机构的设计 (19)

3.2.1 联轴器的分析与比较 (19)

3.2.2 万向联轴器设计 (20)

3.3 本章小结 (22)

4 测试台结构设计 (23)

4.1 综述 (23)

4.2 标准件的选型以及零部件的结构设计 (23)

4.2.1 扭矩传感器选型 (23)

4.2.2 扭矩传感器底座的设计 (26)

4.2.3 T型槽的选型 (27)

4.2.4 轴的设计以及校核 (30)

4.2.5 轴承的选取以及校核 (30)

4.2.6 联轴器的选型 (32)

4.2.7 花键强度校核 (32)

4.2.8 转盘制动器结构设计 (34)

5 电控系统 (36)

5.1 硬件平台 (36)

5.1.1 功率测量仪 (36)

5.1.2 转速扭矩仪 (37)

5.1.3 加载控制器 (37)

5.1.4 中央控制台 (38)

5.2 测量方法 (38)

5.2.1 钻杆转矩测试方法 (38)

5.2.2 钻机效率 (38)

5.3 中控软件介绍 (38)

5.3.1 软件模块框图 (38)

5.3.2 软件模块介绍 (39)

6 总结 (40)

参考文献 (42)

1绪论

1.1课题背景及意义

1.1.1瓦斯之痛

矿井瓦斯爆炸是一种链锁反应,它的主要成分是甲烷。当瓦斯混合气体遇明火(可能是一个未熄灭的烟头,也可能是金属或石头撞击产生的火花。)后,当混合气体中可燃性气体浓度足够的情况下,就会引起部分气体燃烧起来,而燃烧的气体周围都是易燃性的气体,就会将火焰沿周围扩散出去,就这样类似泛起的涟漪一样,燃烧扩散的速度也越来越快,最后就可以极可能演变成为燃烧甚至爆炸。其实一般来说一个烟头或者火花并不足以酿成大祸,在空气中当甲烷的浓度不够高时,即使拿着火把也不一定会引起爆炸,所以,在进行煤矿开采工作时,必须严格控制空气中甲烷的含量,及时进行瓦斯抽放工作,通风排气,降低密闭空间中的瓦斯浓度,这就可以有效预防瓦斯爆炸。瓦斯爆炸所造成的危害是及其巨大的。瓦斯爆炸过程中会产生很高的温度,气体高速向外围扩散也会形成很高的气压,这就会促使周围的气体进一步向更远的地方扩散,不仅会造成大量人员伤亡,严重破坏周围的建筑物,扬起的大量煤尘也会进一步参与爆炸,产生更大的破坏力,瓦斯爆炸是蝴蝶效应的典型示例,一旦引起引起小规模燃烧,就会以指数增长的形式扩散,酿成不可挽回的灾难。瓦斯爆炸的影响远不及如此,所造成的后续影响依然存在,燃烧后的气体中有部分气体会对人体造成伤害,引起中毒,因此人群应当远离瓦斯爆炸的现场,以免造成二次灾害。2007年至2010年,我国一共发生了214起瓦斯爆炸类事故,共有1688人遇害[1]。仅仅2011年上半年我国就发生了62起煤矿事故,造成245死亡[2]。瓦斯爆炸事故频频发生,对国家对个人都造成了不可挽救的灾难,因而预防并且尽可能避免更大的伤亡就显得极其重要。现阶段,当工人师傅进入地下进行工作之前,首先进行地下煤矿的瓦斯抽放工作,将甲烷浓度降到尽可能低以至于不会达到爆炸极限,就目前来说,这是国内预防瓦斯爆炸最行之有效的措施。因而就诞生了一代又一代的钻机。随着科学的发展、时代的进步,特别是目前国内工业正处于高速发展阶段,人们对煤矿需求量也在不断增加,而煤矿资源是有限的,所以煤矿开采可能要到更深的地下,或者条件更加苛刻的环境中去进行。因而,针对新的时代要求,我们需要

通过更加严格的监测,保证钻机的各项性能全面提高。通过设计并完成钻机性能测试台,监测钻机工作状态下的各项指标,发现问题并及时解决,从而进一步保证了工作人员安全性以及设备的可靠性。

图1.1,1.2为瓦斯爆炸实例。

图1. 1瓦斯爆炸事故现场图1. 2救治受伤人员

1.1.2液压钻机

全国有一半以上的矿井瓦斯含量都相对较高,煤矿开采工作有60%~70%的的占比是在条件相对苛刻以及及其苛刻的情况下进行的。进行有效的瓦斯抽放是预防瓦斯浓度过高引起爆炸最有效的措施,可以通过液压钻机打孔的方式进行瓦斯抽放工作,有效降低空气中甲烷气体的浓度[3]。钻机的型号各种各样,目前来说发展方向更趋向大型化,钻机工作状态下的扭转力矩以及拉拔力都相比之前有了进一步的提高,为了适应更加恶劣的工作环境,钻机的性能必须得到全面的提高,从而可以处理各种突发状况,比如钻杆抱死,塌方,等等。因而,钻机无论是从结构强度,刚度以及整体性能都有了一定程度的提高,也趋向智能化。

图1.3为钻机展示图片。

图1. 3钻机示例

1.1.3研究意义

煤矿用钻机用于地下打孔,抽放瓦斯。其工作环境恶劣,因此需要保证钻机具有良好的稳定性能,还需要具备一定的抗冲击、抗过载能力,便于处理各种突发事故。为了保证钻机的质量和性能严格符合要求,钻机的各项性能检测及其重要[4]。另外,近些年来煤矿钻机正朝着大型化、智能化方向发展。工作环境也转向更深的地下,煤矿资源极度紧缺,这对钻机质量与性能提出了更高的要求,因而需要通过测试台来实时监测钻机的各项性能参数。因此,迫切需要研制出测量数据精确,反应速度敏捷的钻机监测设备。煤矿用钻机综合测试系统更是将各种实验仪器和计算机连接起来,可以同时将各种数据综合利用分析,同时也可以将不同钻机的各项性能比较分析,从而更全面更深层地分析钻机的工作性能,进而使钻机更稳定地工作,保证了整机的可靠性。此外,通过钻机性能台可以得到大量准确可靠的测试数据,这对新型钻机的研发制造有着及其重要的导向作用,也为钻机朝着自动化、智能化方向发展提供了可靠的依据[5]。

1.2国内外研究现状

钻机在工作时我们需要实时监测出当前钻机主要性能参数,包括一些静态、稳态、动态数值和变化趋势,从而通过分析这些数值参数找出钻机工作状态下的薄弱环节,进而针对这些问题有侧重地针对解决。早期主要是在钻机上安装很多的测试设备,在不同的工作时段对钻机的各项性能指标进行逐步测量[6]。而后期

的数据采集、处理工作也主要依靠人为选择[7]。仪器设备的操作也主要是手动为主,这就造成了实验数据带来一定误差,也会影响人们对于实验结果的准确把握。另外,因各参数测试的工况不一样,所以部分综合性参数不可靠。在一些较为复杂的测试场合中,这种测试方式效率低,耗时长,很难满足测试系统在数据采集、数据处理及数据分析等方面的要求[8]。多年以来,先后用压力表、压力传感器、扭矩仪、光线示波器、瞬态波存器、微机系统、虚拟仪器等,研制成功多个钻机测试台,对钻机性能参数不断更新进行测试研究。但这些试验台只能满足对钻机的主要技术质量指标检验,而要对钻机的过度响应性能进行快速分析却不能满足[9]。现阶段,我国各大煤矿企业对钻机可提供的最大推拉力和扭转力矩都提出了新的要求,为此,就急需要研究出高速度数据采集,大容量存储数据、快速有效的新型钻机试验测试台。

图1. 4小型钻机性能测试台

如今在国内也有很多人对钻机综合性能自动测试系统进行过调查研究。测试系统设计主要综合了上位控制系统、钻机测试平台和冷却系统。这样就很好解决了国内钻机型号多样化的问题,可以检测不同型号不同规格的钻机,然后进行后续数据处理分析。钻机测试平台可以很好地测量钻机的扭转力矩和拉拔力,将收集到的数据发往计算机信息处理中心,钻机测试台是必不可少的数据采集器。只是目前在测试平台的研制上还不是很完善,存在一些问题,首先就是目前的市场钻机测试平台的对扭转力矩最大测量范围尚不能满足使用要求,在钻杆与实验台对接过程中也存在一些薄弱环节,很难保证完美对接,因此测量出来的数据也有一定偏差。最后的冷却系统也是必不可少的环节,主要是由水箱和冷却器组成。

为了让钻机能正常长时间保持正常工作,冷却系统尤其重要。大型钻机高功率高转速,因而加载力矩同样很大,若采用摩擦制动必然会带来温度很高的摩擦热,摩擦片温度提升会对摩擦系数有一定影响,从而降低了实验数据的精确性。另外,摩擦片温度的提升会加剧摩擦损耗,从而减少了测试台的使用寿命。因而必须设计一套完备的冷却系统,增强测试系统整体的可靠性。同时控制系统部分也进行了软件开发设计。通过计算机显示数据,然后进行数据分析处理,从而将计算机强大的数据计算分析能力与仪器硬件的监测、采集相结合,使整个系统联系紧密,也减少了中间环节带来的人为误差。钻机综合测试系统在钻机的质检系统中发挥了不可磨灭的作用,与此同时也进一步扩大了钻机的产业规模。投入生产以后也被证实运行比较稳定,人机界面优良,可靠性也有了很大程度提高,进而为钻机产业的进一步发展提供了坚实的理论依据,也获得了国家和企业的强力认可。

图1. 5早期钻机钻杆性能测试台

一些钻机测试台在钻机加载装置的研究上做出了一些突破。针对钻机加载装置的设计要点也做了详尽的分析。在实验室测量钻机的输出转矩时需要给钻机添加一相等的制动转矩,保证钻机稳定运行,不会造成“飞车”。关于钻机回转加载装置设计也可以满足现在市场上一切企业需求。回转加载的设计需要考虑实验室的最大和最小加载制动转求要求,同时需要有一定的过载余量,以防过载情况对钻机测试台造成不可挽回的损伤。此外,只用一种现有的制动器很难满足使用要求,所以采用了电涡流制动器,满足于3000 r/min的高转速旋转;也采用了磁粉制动器,满足低速场合的使用要求,但磁粉制动器很难适应过大转矩,目前一

些厂家提供的磁粉制动器制动力矩很难满足使用要求,因此需要定制,研制出新型、大型的磁粉制动器也将行之有效。钻机测试台全程采用微机自动控制电气进行转矩和功率加载,设计实验台最大转矩的测量上限为15000Nm,考虑到过载余量,测试系统的最大扭矩测量应当达到20000Nm。这样就能充分满足钻机质检的要求,同时也保证了较高的测量精度。磁粉制动器加载也是现有的常用的加载方案。磁粉制动器主要利用了电磁原理,扭矩的传递是通过磁粉作用得以实现的。选取合适的磁粉制动器就可以满足一定范围内对扭矩加载的使用要求。针对拉拔力的测试,采用了液压装置对拉拔施加一反作用力,额定加载力为0~300kN,20%的过载余量。设计拉拔力的最高测量范围为400KN加载设置,拉拔力的测试采用自动和手动相结合,半自动化进一步加强了整体系统的可靠度。钻机的测试控制系统可以更加可靠,更加准确地测出钻机的实验数据,是关键性的环节。钻机测试控制系统综合采用了DSP技术和CPLD技术,可以对钻机的各项性能参数进行准确测试。

图1.6钻机性能测试示意图

1.3钻机性能测试台发展趋势

现阶段,钻机性能测试台正朝着基于标准总线的硬件平台,分布式、网络化结构的方向发展。互联网具有信息传输快、影响范围广、共享程度高、传输速度快等优势。计算机技术快速发展,目前已经广泛应用在测试系统中,为测试技术及系统提供了新的发展机遇和挑战,与此同时大数据的快速发展,带动了测试技

术的进一步发展,使实时数据得以快速的传递和流动。分布式与网络化结构的发展也为人们带来了很大的便利,测试设备的通信距离减小,连接设备的缆线数量也逐渐减小,不同的设备可以更简洁地连接。更重要的是,整套系统的简洁,中间环节的减少同时保证了数据的准确性,从而得到的数据更加可靠,减少了一些不必要的麻烦。另外,测试系统的网络化也使得数据的传递高效,快速,也可以进行数据共享、资源共用,可以在不同时段不同地点进行分散测量,集中控制。同时,模块化的标准总线结构的模块化也使钻机性能测试系统扩展更加方便,也更易于集成[10]。

虚拟仪器的发展以及在钻机性能测试技术中的应用使钻机性能测试系统上升了一个新的台阶。虚拟仪器正高速发展,是计算机测控的前沿技术[11]。传统测试设备主要是通过硬件进行数据采集、信号分析以及数码显示,虚拟仪器大胆改进,通过具有强大功能的PC机进行后续数据分析处理[12],这就开启了用户自身设计开发仪器设备的序幕,完美实现了计算机与硬件设备的接轨,逐渐成为了测试技术系统中的中流砥柱。把虚拟仪器技术比作“头脑”,把测试系统的硬件设备比作“四肢”,通过虚拟仪器技术控制测试系统的硬件平台,是构建现代测试系统最先进、最高效的手段之一[13]。每个用户都可以在虚拟仪器这个平台上开发自己专有的仪器系统,具有很高程度的开放性和灵活性,设备资源利用也更充分[14]。虚拟仪器技术在科研开发系统、质量检测系统中也发挥了重要作用。虚拟仪器在测试系统中的应用,使测试系统可以更加充分地利用计算机技术,从而在各个领域更加彰显其优越性[15]。

目前虚拟仪器正朝着功能多样化、高精度、高稳定性、简洁方便的方向快速发展[16]。现阶段,在部分发达国家,基于虚拟仪器的测试系统已经非常普及,而且功能强,精度高,应用范围也非常广[17]。然而我国目前正处于计算机与传统测试设备逐渐分离的阶段,虚拟仪器技术和产品也主要是从国外发达国家引进的,不仅需要支付高额的费用,使用过程中也有很大的局限性[18]。我国正自主研发基于虚拟仪器的测试系统,虽然和过外先进技术仍有一定的差距,研究也相对单一和匮乏,但总的来说,仍处于上升趋势。

1.4论文的主要工作及内容安排

论文立足于工程实际问题,解决目前市场上对于大力矩钻机钻杆性能测试的

要求,主要围绕钻杆的扭转力矩测量,研制出新型测试台。论文内容安排如下:第一章为绪论。提出课题的背景,阐述论文的研究意义,详细查阅相关资料了解国内外现状以及发展趋势,并以此为起点,在前人的基础上进一步改进改善测试台的性能,从而设计出更加完美的测试台。明确论文工作安排。

第二章为钻机钻机性能测试台的总体方案设计。首先综述测试平台的设计原则,结合工程实际问题以及客户的实际需求,针对钻杆最大转矩25000Nm的扭矩要求,进行整体方案设计,方案对比,以及测试平台对于加载方案,扭矩测量设备的选用,确定测试台与钻杆连接器的选用,最终完成钻机钻杆性能测试台的总体方案拟定。

第三章为测试台的机构设计部分。本章主要完成对测试平台的加载方式的详细设计以及钻杆与测试台连接的连接器的选型或设计。具体进行机构设计时,进行方案优劣对比,分析每种方案为带来的额外影响,确定趋于合理的加载机构以及连接方式。

第四章为测试台的结构设计。本章主要根据钻杆最大输出扭矩25000Nm的硬性指标完成扭矩传感器的选型,并根据标准件的选取设计出与之相连接的配合部件。确定加载机构的具体结构,进行标准件的选型,包括键、联轴器、轴承。最后完成结构的强度校核,保证整个系统的结构强度能够满足要求。

第五章为测试台控制部分的研究。本章主要主要解决对钻机的各项性能指标进行数据采集和后续处理分析。主要通过将测试台与计算机技术相结合,将硬件平台与测试设备连接起来,通过计算机分析处理数据,最后以直观的方式展现出来。

第六章为总结部分。本章主要展示本论文所完成的主要工作以及以后进一步的发展趋势。

2测试台总体方案设计

本章主完成测试系统方案的总体设计。进行多种方案优劣比较,最终确定一种或几种方案进行具体设计与分析。

2.1测试平台设计原则

随着国家对煤矿需求量的增加,钻机也趋向大型化。随着新型钻机的不断发展。规模的进一步增大,工作环境的进一步恶化,原有的钻机性能测试台已经远远不能满足企业的实际需求。因此,亟待研究出大型的、抗干扰能力强的、灵敏度高的、测量范围大的新型钻机性能测试台。钻机性能测试台的设计需要遵循以下几点要求:

1、钻机性能测试台要求必须在回转的情况下可以进行良好作业,可以对钻机的各项性能指标进行准确反馈,特别是对钻机的扭转力矩更进行准确测量。另外,钻机性能测试台也需要具有较快的反应能力,可以及时处理各种参数,发现问题,从而尽快维修钻机的故障,保证钻机正常工作。

2、要求钻机性能测试台能够实现一定程度的自动化。将计算机技术与测试平台相结合。测试台用于采集数据,计算机分析处理数据,并将遇到的问题反馈给钻机,然后钻机通过计算机给出的信号做出相应的反应,从而可以应对不同的工作环境,实现某种程度的自动化。

3、由于钻机本身的工作环境比较恶劣,因此钻机的工作并不稳定,同样,对钻机性能测试台的稳定性也要有一定的要求,钻机性能测试台要具备一定的抗干扰能力,保证数据采集的精确性,以免造成数据误差过大,对分析、处理问题产生影响。

针对以上要求,选择合适的连接方式,确定合理的加载方案,完成准确合理的控制系统,充分利用计算机技术的优势,最终完成满足实际需求的钻机性能测试平台。

2.2初步方案拟定

问题剖析:

测试台方案主要是为了测量钻杆的输出扭矩,可以考虑采用扭矩传感器进行

扭矩测量,另外需要加载装置平衡扭矩,钻机钻杆需要通过连接装置与扭矩传感器连接起来,从而进行扭矩测量。

由此可以初步设想方案如下图所示:

图2. 1.起草方案示意框图

2.3详细方案设计

详细方案设计主要确定测试台的整体构架,包括零部件之间的连接,钻机与扭矩传感器之前的连接方式,扭矩传感器与加载系统的连接等等。通过初步分析钻机与测试台所要实现的功能,可以绘制的测试台方案简图如下:

图2.2 测试台方案简图

右端钻机的钻杆通过联轴器与测试台输出轴相连接,可以考虑采用双万向节联轴器用以补偿钻杆与测试台输出轴的轴向偏差与径向偏差。然后输出轴通过合适型号的联轴器与扭矩传感器相连接,考虑到当输出轴过长情况会使扭矩传感器承载压力过大,重力的影响也会使轴不能保持水平状态,因此添加一支撑架,减小扭矩传感器的附加应力。左端同样通过联轴器将扭矩传感器与加载装置相连

接,实现扭矩加载。

关于加载方式,可以考虑采用两种方案。摩擦制动器加载,或者磁粉制动器加载。具体示意框图如下:

方案一:

图2. 3.磁粉制动器加载示意框图

方案二:

图2. 4 转盘制动器加载示意框图

方案比较:

以上两种方案各有优缺点,转盘制动器加载主要是利用摩擦力提供扭转力矩,通过选取不同的转盘型号,气缸型号,可以实现各种对转矩的使用要求,特别是针对一些对扭转力矩有很高要求的厂家,可以很好地适应不同企业对测试台高负载的使用要求,但采用摩擦制动不可避免会带来摩擦热,对测试台整体寿命和可靠度都有某种程度的影响,因此需要添加冷却系统,相对来说比较复杂。而磁粉制动加载就避免了以上问题,但现阶段磁粉制动器可提供的最大转矩很难满足要求,需要定制,研究出更大性能更好的磁粉制动器,以满足使用要求。关于两种具体方案还会在机构设计中做详尽分析。

2.4本章小结

本章主要介绍了设计原则。并依据设计要求完成了测试台总体方案的初步拟定。确定了钻杆的扭矩测量方法。并针对不同的情况,提出了两种加载方案,并将提出的两种方案进行方案对比与论证。同时,本章也为下一章的结构设计提供了基本构架。

液压缸试验台安全操作规程

液压缸试验台安全操作规程 1、合上设备电源控制柜总闸; 2、手动操作台“电源开关”钥匙按钮,照明灯亮。 3、检查被试油缸工作口与系统之间管线是否可靠连接; 4、参考被试油缸行程、缸径等因素,选择与之相适应的泵源系统,开启油泵,与之对应指示灯亮,让油泵在空负荷下运转15分钟; 5、确保“起动压力”测试项目中“起动压力调节”手柄完全松开,根据油缸测试前的初始状态,启动“后腔起动”或“前腔起动”按钮,按面板图标,手动调节“起动压力调节”手柄,使被试油缸能在无负载工况下起动,并全程往复运动数次,排尽油缸内空气; 6、被试油缸试运转后,在无负载工况下,调节“起动压力调节”手柄,使油缸无杆腔压力逐渐升高(双出杆活塞缸两腔均可),至油缸起动时,记录下最低起动压力; 7、关闭“起动压力”测试各动作按钮; 8、确保“试验压力”测试项目中“试验压力调节”手柄完全松开,手动“试验开关”至工作位置,“试验指示”灯亮,分别按“后腔启动”和“前腔启动”按钮,将被试油缸活塞分别停在油缸两端(单作用缸处于行程极限位置),缓慢调节“试验压力调节”手柄,向试验腔输入规定的试验压力,保压20min 以上; 9、观察被试油缸,全部零件不得有永久变形。手动“内泄漏开关”至工作位置,测定经活塞泄至未加压腔的泄漏量; 10、进行6、7、8、9各项试验操作时,测定活塞杆密封处的泄漏量(各结合面处不得有渗漏现象);

11、手动“油缸泄压”按钮,对油缸试验腔内的残余油压进行释放; 12、观察面板上“前腔压力”和“后腔压力”显示,待其降至不足1kgf /cm2 时(表压显示稳定,不再下降),拆掉被试油缸试验口的连接管线; 13、连接压缩空气管道于被试油缸无油腔,另一腔接回油箱; 14、开启空压机启动按钮,将油缸内贮存的油液返回油箱; 15、去掉被试油缸上的所有连接,油口按规定加保护,吊离试验台架,试验结束。 注意事项: ①“小油缸控制”须在“小泵运行”条件下进行,操作程序同上述; ②系统最高试验压力80MPa,所有被试油缸的“试验压力”各检测项目不得高于此压力; ③系统工作中如有压力突变,按台面“急停”按钮,强行中止设备运行。

汽车制动性能测试系统设计

XX工学院 毕业设计(论文)开题报告学生XX:学号: 专业:汽车服务工程 设计(论文)题目:汽车制动性能测试系统开发 指导教师: 司传胜 2012 年02 月16 日 毕业设计(论文)开题报告 1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述

文献综述 一、课题的研究背景及意义 当今社会,汽车已成为现代人们生活不可或缺的工具。汽车在为人类社会造福的同时,也带来了大气污染、噪声和交通安全等一系列的严重问题。汽车本身是一个复杂的系统,随着行驶里程和使用时间的增加,其技术状况逐渐变差,出现动力性下降,经济性变差,排放染污物增加,使用可靠性降低等现象。因此,一方面要不断研制性能优良的汽车,另一方面要对汽车进行维护和修理,恢复其技术状况。汽车的性能检测就是在汽车使用、维护和修理过程中对汽车的技术状况进行测试、检测和故障诊断的一门技术。 汽车检测技术大约是从20世纪50年代开始逐步形成、发展和完善起来的。早期检测主要是靠耳听、眼看、手摸等人体感观的方法对汽车技术状况做出判断。从60年代开始,随着西方 工业发达国家汽车生产能力的提高和汽车保有量的迅速增加,交通安全与环境保护问题开始 引起人们的重视,为解决这些问题,各国一方面依法实行交通管制,规X交通参与者的行为; 另一方面加强对车辆的管理,尤其是对车辆技术状况实行监控。在此期间,各国相继开始研制和生产先进的检测设备,希望用更科学的手段快速准确地判断汽车技术状况是否处于规定水平。新的检测设备和检测方法的出现,不仅提高了检测的精度和工作效率,同时也促进了汽车工业的技术进步。 汽车检测,是一种主动地检查行为,包含着检测与测量两层含义。其主要意义体现在以下三个方面: 1.保证交通安全 2.减少环境污染 3.改善汽车性能 安全、环保和节能构成了当今世界X围内汽车发展需解决的三大问题。制动性能是汽车在行驶中人为地强制降低行驶速度并根据需要停车的能力。 据统计,根据日本损害保险协会2001年5月6日公布的调查结果,1999年该国在交通事故中伤亡约125万人,造成的经济损失和赔偿额高达3.48万亿日元。2000年我国交通事故死亡人数己达到76400多人,180000多人受伤,直接经济损失26.7亿元。我国的汽车保有量仅占世界汽车保有量的2.1%,而交通事故死亡率却占世界交通事故死亡率的14%,成为世界上交通事故最严重的国家。 在汽车交通事故中,约有半数以上是由于汽车制动性能不佳引起的。不仅如此,汽车制动性

液压缸试验台电控系统设计

液压缸试验台电控系统设计 针对传统的液压缸测试效率低、精度差等缺点,设计了一种计算机控制的液压缸试验台,不仅精度高,而且操作方便,性能可靠,通过实际的应用,体现了它的优越性。 标签:液压缸;PLC;自动控制 1 前言 液压油缸是液压传动系统的一个重要执行元件,它可以将液压能转变为直线往复运动的机械能,它结构简单,工作可靠,在机械系统中得到了广泛应用。液压缸性能的好坏决定了整个液压系统的性能,因此对液压油缸的各项性能检测就显得尤为重要。传统的液压缸测试主要采用手工操作的方式,不仅劳动强度大,而且工作效率低,测试数据精度也不高。针对这些问题,本文设计了一种计算机控制的液压缸试验台,保留了手动控制的同时增加了计算机自动控制方式,便于从传统控制方式到自动控制方式的过度。 2 试验台的结构和功能 本液压试验台主要由三大部分组成:液压系统,电气控制系统,数据的采集与显示系统,通过本试验台可以完成液压油缸的出厂检验,包括对油缸的启动压力测试、往复性能测试、耐压测试、泄露量测试和报表打印等。 2.1 液压系统 液压系统主要包括液压油箱总成1套、液压油泵及电动机组3台套、压力调节和压力输出及回油总管系统、测试接口管路及液压阀。通过高压软管,将被测油缸接入液压管路,系统中每台油泵的出口压力可以通过接入的溢流阀进行手动调节,压力大小主要采用机械式压力表进行测量和显示。 2.2 电气控制系统 电气控制系统的核心为计算机和PLC,可以分别通过试验台面板和人机界面对每台液压泵的起、停控制,过载保护,液压缸的加载控制,故障报警等功能。由于电机的容量比较大,控制中采用Y-△启动方式。另外,通过对相关电磁阀的控制可以实现对液压总管压力的加载或卸载,控制油缸连杆的伸出或缩回等功能。控制方式有手动操作和计算机控制操作两种。 2.3 数据采集与显示系统 显示系统由试验台操作面板显示和计算机人机界面显示组成。系统中数据的采集主要是通过各个传感器来完成的,传感器获取的数据分别传送至数字显示单

性能测试报告模版

针对XXXX内存溢出问题 性能测试报告 (仅供内部使用) 拟制:日期: 审核:日期: 审核:日期: 批准:日期:

修订记录

目录 1概述 ........................................................ 错误!未定义书签。2测试目的..................................................... 错误!未定义书签。3测试设计..................................................... 错误!未定义书签。 对象分析.................................................... 错误!未定义书签。 测试策略.................................................... 错误!未定义书签。 测试模型.................................................... 错误!未定义书签。 测试环境描述............................................ 错误!未定义书签。 详细测试方法................................................ 错误!未定义书签。 测试方法综述............................................ 错误!未定义书签。 并发用户计算及启动...................................... 错误!未定义书签。 监视统计数据............................................ 错误!未定义书签。 业务模型................................................ 错误!未定义书签。4测试结果..................................................... 错误!未定义书签。 CPU使用情况................................................. 错误!未定义书签。 内存使用情况................................................ 错误!未定义书签。 页面分解.................................................... 错误!未定义书签。5测试结论..................................................... 错误!未定义书签。

微机控制水泵综合性能测试系统

微机控制水泵综合性能测试系统(水泵测试台)[作者:泰姆电气转贴自:本站原创点击数:1918 更新时间:2009-7-9 文章录入:qingxue628 ] ■设计依据 GB/T 1032-2005 《三相异步电动机试验方法》 GB/T 3214-2007 《水泵流量的测定方法》 GB 3216-2005 《回转动力泵水力性能验收试验1级和2级》 GB/T 12785-2002 《潜水电泵试验方法》 JB/T 8092-2006 《小型潜水电泵》 JB/T 5118-2001 《潜水排污泵》 ■测试方法 测试系统对流量信号、压力信号、温度、频率、转速直流电阻、电参数等信号采用一套智能数显仪表集中显示所有的测试参数,方便直观。同时,通过RS485系统总线技术,应用ModBus和Profi bus通讯协议由微机自动测试软件实时采集各种试验数据,并对试验数据进行计算和绘图。根据各种

试验类型,可以进行电机性能试验和水泵性能试验,对试验结果进行打印、绘图,以方便技术存档和对试验结果进行分析。 微机自动测试软件适用微机操作系统Windows98、Windows me、Windows XP等各种版本。通过通讯软件,计算机和各种智能仪表能够进行双向通讯,可以很方便地更改仪表参数等各种数据,有友好的人机界面、系统整体性能高,可扩展性强,能够大大提高企业的质量控制水平,是企业严格控制产品质量、不断改进产品性能的不可缺少的重要手段。 ■系统构成 测试系统由系统配电柜、降压起动柜(软启柜)、测试转换保护柜等强电部分和各种信号传感器、信号转换装置、智能显示仪表等弱电部分,以及净化电源、信号传感器供电部分、微机、打印机等执行部分组成。各部分之间在硬件上互相连接,在逻辑上彼此控制。从设计上符合人们的操作习惯,易用好操作。 系统集成了强电、弱电、传感器、仪器仪表、软件、水泵测试等各种技术,系统稳定性强。 系统构成见系统框图。 ■测试系统的测试精度 达到国家标准GB 3216-2005 《回转动力泵水力性能验收试验1级和2级》中1级精度要求和国家标准GB/T 12785-2002 《潜水电泵试验方法》中1级精度要求。 ■试验项目 1潜水(潜污)水电泵型式试验: a.三相潜水电机空载试验; b.三相潜水电机负载试验; c.三相潜水电机温升试验; d.三相潜水电机堵转试验; e.三相潜水电泵泵性能试验 f. 耐电压、闸间冲击试验 2小型潜水电泵试验:

液压油缸出厂实验台

工程液压油缸出厂试验台 一、试验台总体结构 本试验台由液压泵站、试验台架,电气电路、传感器、PLC检测电路和计算机检测系统组成。 燎原液压股份有限公司油缸性能、出厂试验台的试验台与泵站图片 蚌埠液力机械厂油缸性能试验台图片 二、试验对象 多种型号双作用转向缸和倾斜缸的性能测试。 三、试验项目 (1)试运转运行测试 油缸在无负载的情况下,自由运动,看是否有长时间爬行等不正常现象。 (2)启动压力测试 试运转后,在无负载工况下,调整溢流阀,使一侧腔压力逐渐升高,至液压缸起动时,PLC自动记录下此时的压力即为启动压力。 (3)全行程试验测试 油缸在运行过程中,通过装在油缸活塞杆上的位移传感器检测其行程,PLC自动与设定的行程(可调整)进行比较,若达到某一定值(可设定)判为合格,否则判为不合格。 (4)内泄漏测试 油缸在内部有压力情况下,通过装在油缸进出油口处的压力表或压力传感器,观察压力表指针是否下降(或通过压力传感器用PLC检测其压力并与某一设定压力(可调整)进行比较判断,若检测压力始终保持某一压力,判为合格,否则判为不合格,若不合格则进行内泄漏量的计算,以便操作人员掌握其泄漏情况),测试活塞的密封效果。 (5)外泄漏测试 对油缸进行冲压试验,试验过程中油泵连续给油缸供油看油缸在压力油作用下外部焊缝等部位是否有渗漏

等现象。测试活塞杆处的密封效果。 (6)耐压测试 将被试液压缸处于行程极限位置,分别向工作腔输入公称压力的1.5倍的油液,保压2min以上。 四、试验台技术性能指标 测试过程可智能控制,短时间内可完成综合性能(试运转运行测试、启动压力测试、全行程试验测试、内泄漏测试、外泄漏测试、耐压测试等测试项)测试。有关技术性能和技术指标如下: ? 系统最大压力:31.5Mpa,额定使用压力:14~20 Mpa(可程序自动调节)。 ? 耐压力:21~30 Mpa(最大承受压力,可程序自动调节)。 ? 公称流量:75L/min,公称流量可程序自动调节。 ? 工作行程:84~700㎜。 ? 使用介质:30#机械油。 ? 最大承载能力:8T/个。 ? 测试参数:最低起动压力≤0.5Mpa,内漏量≤0.05L/min,行程检测最小分别率±0.1㎜。 ? 系统精度:油液过滤精度≤19/16。 ? 油液温度:50℃±4℃。 ? 检测精度等级:C级。 已使用的用户:陕西燎原液压股份有限公司 2套 安徽蚌埠液力机械厂 2套 安徽安庆车桥厂 1套 1-3T叉车液力变速箱性能试验台

水泵性能测试系统设计

摘要 本文对水泵性能参数测试方法进行了分析和研究,提出了基于虚拟仪器技术的水泵性能参数测试系统的解决方案。在研究过程中,分析讨论了数据采集卡与虚拟仪器软件的接口方法;分析了光电传感器法、感应线圈法和霍尔传感器法三种转速测量方法在水泵转速测量中的优缺点;提出了在LabVIEW 虚拟仪器软件平台上,采用模块化设计方法开发应用程序的方法;分析讨论了对采集数据的软件滤波处理及应用最小二乘法对水泵参数数据的拟合。 试验结果表明这种基于虚拟仪器技术的水泵测试系统,可以适用于科研院校和水泵厂的使用要求,具有一定的推广应用价值。 关键词:水泵性能、虚拟仪器技术、转速测量、数据处理

ABSTRACT The paper does some research and analysis on the measurement methods of the Pump performance parameters. During the researching, the methods of interface between data acquisition card and visual instrument software are discussed; analyzing the difference among the methods of rotate measurement of asynchronous motor using photo electricity sensor, induce and hall sensor; using the style in the programming of system application software; analyzing the method of the median filter and using the conic approach technique in dealing with the measuring data; Experiment results approve that the pump performance measurement system based on visual instrument technology can be used in the institutes and small-scale Pump manufactory. Key words: pump testing research, visual instrument technology, rotational velocity measurement, data processing.

性能测试方案

XXX系统--版本号XXX 性能测试方案 XXX有限公司 XXXX年XX月XX日 修订历史记录

目录 1简介 (1) 1.1目的和软件说明 (1) 1.2内容摘要 (1) 1.3适用对象 (1) 1.4术语和缩略语 (1) 1.5参考文档 (1) 2系统概述 (2) 2.1项目背景 (2) 2.2系统架构 (3) 2.2.1架构概述 (3) 2.2.2运行环境 (3) 2.2.3处理流程 (4) 2.3技术方案设计 (4) 3测试目标 (5) 4测试范围 (6)

4.1测试对象 (6) 4.2需要测试的特性 (6) 4.3不需要测试的特性 (7) 5 4. 测试启动/结束/暂停/再启动准则 (8) 5.1启动准则 (8) 5.2结束准则 (8) 5.3暂停准则 (8) 5.4再启动准则 (9) 6测试人员 (10) 7测试时间 (11) 8测试环境 (12) 8.1系统架构图 (12) 8.2测试环境逻辑架构图 (12) 8.3测试环境物理架构图 (12) 8.4环境配置列表 (12) 8.4.1生产环境 (12)

8.4.2测试环境 (13) 8.4.3环境差异分析 (13) 8.4.4测试客户机 (14) 8.5测试工具 (14) 9测试策略 (15) 10测试场景设计 (16) 10.1总体设计思路 (16) 10.2业务模型 (16) 10.3测试场景设计 (17) 10.3.1......................................... 单交易负载测试 17 10.3.2....................................... 混合交易负载测试 18 10.3.3............................................. 稳定性测试 18 10.3.4...................................... 有/无缓存比对测试 19 10.3.5....................................... 网络带宽模拟测试 19 11测试实施准备.. (21) 11.1................................................. 测试环境准备 21

液压缸试验方法

目录 1 范围 ............................................... 错误!未指定书签。 2 规范性引用文件...................................... 错误!未指定书签。 3 术语和定义 ......................................... 错误!未指定书签。 4 符号和单位 ......................................... 错误!未指定书签。 5 试验装置和试验条件.................................. 错误!未指定书签。 5.1 试验装置................................................................................................................ 错误!未指定书签。 5.2 试验用油液............................................................................................................ 错误!未指定书签。 5.3 稳态工况................................................................................................................ 错误!未指定书签。 6 试验项目和试验方法.................................. 错误!未指定书签。 7 型式试验 (6) 8 出厂试验 ........................................... 错误!未指定书签。 9 试验报告 ........................................... 错误!未指定书签。 10 标注说明(引用本标准)............................. 错误!未指定书签。

汽车举升油缸性能试验台加载系统设计

目录 摘要 (2) Abstract (3) 第一章绪论 (4) 1.1概述 (4) 1.2课题背景 (4) 1.3国内研究现状 (4) 1.4研究目的与意义 (4) 1.5课题研究的内容 (5) 第二章实验台的设计思路与方案的选择 (6) 2.1概述 (6) 2.2试验台的设计思想 (6) 2.3试验台的最终方案确定 (7) 第三章加载缸各零部件的设计及验算 (8) 3.1缸体组件 (8) 3.2法兰设计 (11) 3.3活塞设计 (14) 3.4活塞杆的设计 (15) 3.5活塞杆的导向、密封 (19) 第四章加载缸支承座的设计 (20) 4.1方案连接部分的设计与选取 (20) 4.2结构部分尺寸计算 (20) 第五章液压系统的设计 (23) 5.1液压系统图的拟定 (23) 5.2液压元件的选择 (25) 结论 (27) 参考文献 (28) 致谢 (29)

摘要 多级举升油缸体是专用汽车结构中的一个主要部件,其性能好坏直接影响汽车整车的工作性能。多级举升油缸克服了现有技术中举升机利用单级油缸作为驱动系统,提升车辆至一定高度时,油缸本身及滑台的高度较高,导致整个装置稳定性较差,造成高成本的缺陷,采用多级举升油缸,结构简单稳定性能好,降低了制造成本。随着工业生产的发展,工业上大型机械越来越多,其质量也越来越大,对起重设备的要求也越来越高,统机械起重已不能满足工业的需要。工业上现在越来越多地使用液压起重设备,靠液压传动来满足大型机械的起重与安装本设计主要针对四级伸缩缸进行采举升油缸的性能试验。 关键词:举升油缸;液压传动;性能试验

Abstract Multi-stage lift cylinder is a special purpose vehicle body structure of one of the main components, its performance directly affects the work of automobile performance.Multi-stage lift cylinders lift to overcome the existing technology as the use of single-stage cylinder drive system, upgrading the vehicle to a certain height, the tank itself and the height of a high slider, leading to poor stability of the entire device,defects caused by high-cost, multi-stage lift cylinders, simple structure and stable performance, lower manufacturing costs.With the development of industrial production, more and more large-scale machinery industry, its quality is also growing, the requirements for lifting equipment have become more sophisticated, mechanical lifting system can not meet the needs of industry.Industry are increasingly using hydraulic lifting equipment, hydraulic transmission to meet by the lifting and installation of large machinery.The design of the main telescopic cylinders for the four cylinder performance test mining lift. Key Words:Lift cylinder;hydraulic drive;performance test 第一章绪论

性能测试报告模版

目录 第1章概述 (1) 第2章测试需求分析 (1) 第3章测试场景设计 (4) 第1章概述 1.1目的 说明为什么要进行此测试;参与人有哪些;测试时间是什么时候;项目背景等。 编写此测试方案的目的是通过测试确认软件是否满足产品的性能需求,同时发现系统中存在的性能瓶颈,起到优化系统的目的。测试的依据是产品的需求规格说明书;如果用户没有提出性能指标则根据用户需求、测试设计人员的经验来设计各项测试指标。此模板使用于性能测试的方案设计和测试报告记录。 1.2名词解释 此方案中涉及的业务和技术方面的专业名词。 1.3参考资料 此方案参考和依据的所有文档。 第2章测试需求分析 2.1测试目的

说明此测试的目的。例如: 1、IAGW增加了短信过滤功能和鉴权功能,需要执行性能测试,得出系统的性能指标; 2、持续进行大压力测试,对系统进行稳定性测试。 2.2测试对象 说明被测试产品的名称,版本,特性说明。 比如: Product Name: IAGW License Version: v1.1 Build Date: 20060715 2.3系统结构 简要描述被测系统的结构。 2.4测试范围 2.4.1测试范围 如:XXXX系统各项性能指标,软件响应时间的性能测试、CPU、Memory的性能测试、负载的性能测试(压力测试) 2.4.2主要检测内容 如: 1. 典型应用的响应时间 2. 客户端、服务器的CPU、Memory使用情况 3. 服务器的响应速度 4. 系统支持的最优负载数量 5. 网络指标 6. 系统可靠性测试 2.5系统环境

说明测试所需要的软硬件环境。 2.5.1硬件环境 2.5.2软件环境 2.5.2.1测试软件产品 主要说明被测试的软件产品模块名称和各模块分布情况。 2.5.2.2测试工具 说明所使用的测试工具。 第3章测试场景设计 3.1场景1 说明测试执行时的业务操作情况。相当于Use Case。不同场景下,将得到不同的测试结果。因此性能测试的结果必须与场景关联。例如: 测试IAGW在不与其他Server通讯的情况下,多用户并发访问交易响应时间<3秒的限制下,系统每秒钟处理的最大短信条数。 3.1.1测试目的 说明此场景测试的目的。例如: IAGW每秒钟处理最大短信条数。 3.1.2测试配置 说明该测试所使用的配置

性能测试之场景设计思想

验证测试是用于验证在特定的场景、时间、压力、环境和操作方式下系统能够正常的运行,服务器、应用系统和网络环境等软硬件设施还能否良好的支撑这些情况下用户的使用。验证性测试主要针对有明确的压力目标和预期结果,验证系统在这种压力下的各方面反映能够达到预期结果。 主要分以下几种: 压力测试:已知系统高峰期使用人数,验证各事务在最大并发数(通过高峰期人数换算)下事务响应时间能够达到客户要求。系统各性能指标在这种压力下是否还在正常数值之内。系统是否会因这样的压力导致不良反应(如:宕机、应用异常中止等)。 Ramp Up 增量设计如并发用户为75人系统注册用户为1500人已5%-7%作为并发用户参考值。 一般以每15s加载5人的方式进行增压设计,该数值主要参考测试加压机性能,建议Run几次。 已事务通过率与错误率衡量实际加载方式。 Ramp Up增量设计目标寻找已增量方式加压系统性能瓶颈位置抓住出现的性能拐点时机一般常用参考 Hits点击率与吞吐量、CPU、内存使用情况综合判断。 模拟高峰期使用人数,如早晨的登录,下班后的退出,工资发送时的消息系统等。 另一种极限模拟方式,可视为在峰值压力情况下同时点击事务操作的系统极限操作指标。 加压方式不变,在各脚本事务点中设置同集合点名称(如: lr_rendzvous("same");) 在场景设计中,使用事务点集合策略。以同时达到集合点百分率为标准,同时释放所有正在Run的Vuser. 稳定性测试:已知系统高峰期使用人数、各事务操作频率等。设计综合测试场景,测试时将每个场景按照一定人数比率一起运行,模拟用户使用数年的情况。并监控在测试中,系统各性能指标在这种压力下是否能保持正常数值。事务响应时间是否会出现波动或随测试时间增涨而增加。系统是否会在测试期间内发生如宕机、应用中止等异常情况。 根据上述测试中,各事务条件下出现性能拐点的位置,已确定稳定性测试并发用户人数。

基于场景的性能测试设计

基于场景的性能测试设计 在各类软件测试工作中,性能测试往往不被重视,而项目中由于系统性能不合格带来损失的例子却非常多。造成这种现象的原因之一就是各个公司习惯压缩测试成本,而在性能测试方面的投入则更少。 本文重点介绍如何基于场景来设计性能测试。选择典型的用户场景来进行测试,不但可以大大降低执行成本,更能提高性能测试执行效率。 在以前的《治疗软件亚健康》中,笔者重点讨论了运用“全面性能测试模型”来组织各类性能测试的方法。“全面性能测试模型”提出了设计性能测试用例的框架,在实际项目中通过它可以确定性能测试用例的范围和类别。而在测试用例内容确定后,接下来就要设计各类性能测试用例中的具体内容。 性能测试按照场景不同一般可以分为两大类,一类是为了测试目的而进行的场景测试,另外一类是基于用户实际情况而进行的场景测试。因此,性能测试用例的设计应该面向性能测试场景来进行。 实际上,由于开发环境硬件配置不高,基于用户的测试多在用户现场进行,而为了测试目的而进行的测试多在开发环境即开发团队内部进行,不过两者进行的场所没有严格的界限,例如也可以在开发团队内部模拟用户的环境进行性能测试。 “ 为了测试目的而设计的测试用例场景”主要根据测试设计人员的经验来进行,但是仍然要参考用户的实际场景,用户实际使用场景是设计所有测试用例的依据。例如一些业务系统,虽然备份历史数据的周期为一年,但是设计大数据量测试用例时仍然包含了系统运行一个月、半年等的数据量模拟测试,因为这些均属于用户的典型场景。 综合上面可以看出,性能测试用例设计首先要分析出用户现实中的典型场景,然后参照典型场景进行设计。下面详细介绍一下常见的三类用户场景: 一天内不同时间段的使用场景。在同一天内,大多数系统的使用情况都会随着时间发生变化。例如对于新浪、网易等门户网站,在周一到周五早上刚一上班时,可能邮件系统用户比较多,而上班前或者中午休息时间则浏览新闻的用户较多;而对于一般的OA系统则早上阅读公告的较多,其他时间可能很多人没有使用系统或者仅有少量的秘书或领导在起草和审批公文。这类场景分析的任务是找出对系统产生压力较大的场景进行测试。 系统运行不同时期的场景。系统运行不同时期的场景是大数据量性能测试用例设计的依据。随着时间的推移,系统历史数据将会不断增加,这将对系统响应速度产生很大的影响。大数据量性能测试通常会模拟一个月、一季度、半年、一年、……的数据量进行测试,其中数据量的上限是系统历史记录转移前可能产生的最大数据量,模拟的时间点是系统预计转移数据的某一时间。

液压缸检测试验台设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告

1 选题的背景和意义 液压油缸作为液压系统的执行元件之一,其性能的优劣不但直接决定了液压系统的可靠性,而且影响着设备的正常运行和维护,因此需要通过测试台检测其性能是否达到技术要求[1]。液压缸出厂前的试验是检测液压缸性能指标的重要试验之一,其试验所测数据的准确性直接关系着液压缸的质量,以往用于生产的液压缸试验台往往精密度较差、自动化程度低,影响了生产效率的提高,不能满足生产的需求。为此需要设计一种液压综合试验台,使其新系统性能可靠,操作简单,降低劳动强度,减少生产成本。 1.1 选题的背景 随着液压工业的迅速发展,液压技术在各种机械中发挥着越来越重要的作用。由于液压系统的组成、功能日益复杂,因而发生故障的机率也随之增多。液压系统的故障具有隐蔽性、变换性和诱发因素的多元性,所以在故障诊断和排除时,不但需要有熟练的技术人员,同时还要有完善的检测设备[2]。但液压缸的品种、规格多达几十种,因此设计能满足不同缸径、行程的通用试验台就显得十分必要[3]。 1.2 国内外研究现状及发展趋势 目前液压技术已经广泛的用于生活中的各个领域,在机床工业,工程机械,冶金机械和汽车工业等行业中获得了较大的发展,液压缸作为液压系统的执行元件之一,对其进行检验的重要性不言而喻。因此生产、科研、军队等不同领域拥有自己的液压缸试验台是大势所趋。液压缸试验台能够对生产的各种液压缸进行有效的检测,进而掌握更加真实与客观的技术信息,利于对液压缸进行比较全面的评估[4]。 现在高端液压缸几乎被美国、德国、日本所垄断,其中一个主要原因就是我国在液压缸检测方面落后,严重制约了我国液压缸产品的质量。国内液压缸生产厂都是根据GB/T 15622一2005《液压缸试验方法》,结合各自的产品特点设计、开发液压缸试验台,但是无法模拟液压缸实际使用状况进行仿真试验,尤其是液压缸活塞杆偏载稳定性检验在普遍液压缸试验台无法进行。目前国内液压行业生产厂,均有相应产品的试验台,但试验项目、精度大部分不能满足试验方法标准GB/T 15622一2005的要求,特别是一些动态的性能得不到检测,此外人工操作效率低、劳动强度大,人为因素严重影响试验结果。 随着液压技术、控制理论、微型计算机、测量测试技术、数字信息处理、可靠性技术的发展,新的液压缸试验台已朝着高速、智能化、多功能化、多样化的液压缸计算机辅助测试(CAT)方向发展,早期按照“传感器+模拟二次仪表”的模式组成液

机械传动性能测试和系统方案设计

机械传动系统方案设计和性能测试综合实验指导书 一、实验目的 (2) 二、实验设备介绍 (2) 三、实验任务 (4) 四、实验安排 (4) 五、实验台的使用与操作 (5) 1.实验台各部分的安装连线 (5) 2.实验前的准备及实验操作 (6) 六、测试软件介绍 (8) 1.界面总览 (8) 2.数据操作面板 (8) 3.电机控制操作面板 (8) 4.下拉菜单 (9) 附录1:机械传动方案设计和性能测试综合实验任务卡12 附录2:机械传动方案设计和性能测试综合实验方案书13 附录3:机械传动方案设计和性能测试综合实验报告.. 13 附录4:实验系统各模块展示 (14) 附录5:转矩转速传感器介绍 (25) 附录6: 实验注意事项 (27)

一、实验目的 1.培养学生根据机械传动实验任务,进行自主实验的能力。实验在“机械传动性能 综合测试实验台”上进行,实验室提供机械传动装置和测试设备资料,学生根据 实验任务自主设计实验方案,写出实验方案书,搭接传动系统进行测试,分析传 动系统设计方案,写出实验报告。 2.掌握机械传动合理布置的基本要求,机械传动方案设计的一般方法,并利用机械 传动综合实验台对机械传动系统组成方案的性能进行测试,分析组成方案的特点; 3.通过实验掌握机械传动性能综合测试的工作原理和方法,掌握计算机辅助实验的 新方法。 4.测试常用机械传动装置(如带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等)在传递运 动与动力过程中的参数曲线(速度曲线、转矩曲线、传动比曲线、功率曲线及效率 曲线等),加深对常见机械传动性能的认识和理解; 二、实验设备介绍 “机械传动性能综合测试实验台”由机械传动装置、联轴器、变频电机、加载装置、和工控机几个模块组成,另外还有实验软件支持。系统性能参数的测量通过测试软件控制,安装在工控机主板上的两块转矩转速测试卡和转矩转速传感器联接。学生可以根据自己的实验方案进行传动连接、安装调试和测试,进行设计性实验、综合性实验或创新性实验。

性能测试报告模板

目录 1概述................................................................ 错误!未定义书签。 1.1测试目的 (1) 1.2术语说明............................................................................................................ 错误!未定义书签。 1.3测试内容............................................................................................................ 错误!未定义书签。 1.4测试工具 (1) 2系统环境............................................................ 错误!未定义书签。3测试执行情况........................................................ 错误!未定义书签。 3.1人力资源............................................................................................................ 错误!未定义书签。 3.2测试时间............................................................................................................ 错误!未定义书签。 3.3测试环境 (2) 3.4测试过程安排及描述........................................................................................ 错误!未定义书签。4测试总结分析. (3) 4.1并发测试 (3) 4.2稳定性测试 (3) 5结论 (4) 1 概述 1.1测试目的 本次压力测试的目的是模拟实际用户在阳光律盟平台正式环境使用过程中系统负荷,主要测试系统的性能、可靠性、稳定性,利用性能测试工具jMeter模拟并发用户对平台进行压力测试,对其处理能力进行评估。 1.2术语说明 事物响应时间:处理具体业务时所花费的时间。 测试场景:通过组织若干类型、若干数量的虚拟用户来模拟真实生产环境中的部分压力情况。 最佳并发数:当最大并发数持续大于最佳并发时可能会出现部分用户请求失败。 最大并发数:当最大并发数持续大于最佳并发时必然会出现部分用户请求失败。 1.3测试内容 根据需求,对登陆操作进行并发的压力测试,对主要业务模块中的主要业务进行压力测试和负载测试。 1.4测试工具 Jmeter3.3 2系统环境

液压缸综合性能测试系统设计

液压缸综合性能测试系统设计 作者:xxxx 指导老师:xxxx xxx大学工学院 11机制xx班合肥 23000 下载须知:本文档是独立自主完成的毕业设计,只可用于学习交流,不可用于商业活动。另外:有需要电子档的同学可以加我2353118036,我保留着毕设的全套资料,旨在互相帮助,共同进步,建设社会主义和谐社会。 摘要:液压缸在整个液压系统中充当执行元件,起着尤为重要的作用,因此它的综合性能非常重要。液压试验台是对液压元件检测的最佳设备,能够对液压缸及其他液压元件做出全方位的测量。此次毕业设计的主要内容就是设计一个简单的实验测试系统,对它工作方式、组成成分等做出分析设计。 本文对液压缸综合性能测试系统进行设计,液压缸的综合性能直接反应整个液压系统工况,因此对液压缸综合性能的测试是十分必要。于是,在达到国家标准的前提下,进行液压缸的出厂实验,即试运行实验、启动压力特性实验、耐压实验、泄漏实验以及负载效率实验,将其实验结果整理分析,通过所学的液压回路,运用必要的元件组合成一个完整的液压缸综合性能测试系统液压回路。主要对测试系统的控制装置以及加载装置进行详细的介绍。 关键词:液压缸综合性能测试系统 1 绪论 1.1 课题背景 随着现在工业化步伐的加快,传统的液压传动和装置已经满足不了产品的需求,高性能液压元件和系统越来越重要。因此,液压传动与控制领域的研究与设计越来越深入,为了满足产品的不同种需求,新型液压系统与元件也就得到了高度的重视。

液压缸综合性能的测试在液压领域有着十分重要的地位,在进行测试时,主要是对有关物理量进行直接或间接的测量,因此先进的测量仪器以及实用的测量系统能在很大程度上改进液压缸综合性能测试技术,当然这一切都要迎合国家标准和行业标准。 1.2 液压缸综合性能测试系统研究现状 存在的问题有: (1)不能实现简单自动的机械型检测而且数据及结果不清晰; (2)达不到国家标准和行业标准,不能进行如耐压试验、负载效率实验等一些液压缸重要性能测试; (3)现在的测试系统存在不稳定不安全性对一些实验仪器会有损害,如实验时压力控制不好,温度控制不好; (4)现在的测试设备太落后,没有计算机的控制系统,压力、油温和液位等不能够准确实时的反馈,组合不成一个闭环控制系统; (5)现在的测试系统太过于复杂,检测人员的工作过于繁琐,对人才资源过于浪费。 由此可得,现在的测试系统过于落后,测试结果不准确不能达到要求,而且实验不够全面,实验过程不安全,而且不能实现简单自动化的测试。 1.3 课题目的 本论文的主要宗旨在于通过自己的实验和理论分析设计出一个实用型的液压缸综合性能测试系统。首先,必须在符合国家规定和行业规定的前提下,对液压缸进行试运行实验、启动压力特性实验、耐压实验、泄露实验以及负载效率实验。其次,对测试得出的数据和现象要准确,能够反应出液压缸的性能,最后测试系统实验过程必须有操作简单、安全性高的特点。综合上述要求设计出由PLC控制系统、动力源和液压缸综合性能实验台组成的液压缸综合性能测试系统。 2 液压缸综合性能 2.1 液压缸的综合性能实验的规定 液压缸的分类, ①按照结构特点不同分为:活塞式液压缸、柱塞式液压缸、摆动式液压缸。 ②按照作用方式不同分为:单作液压缸、和双作用液压缸。 国标GB/T 15622-2005 对液压缸综合性能实验的项目、实验方法、实验要求做出了详细的规定,主要分为型式试验和出厂实验。 2.2 液压缸综合性能实验 液压缸的型式试验主要是为了全面的理解液压缸的结构和确定产品有没有

相关文档
最新文档