中小河道清淤及淤泥处理技术

中小河道清淤及淤泥处理技术
中小河道清淤及淤泥处理技术

中小河道清淤及淤泥处理技术

收藏人:某某人儿

2016-03-04 | 阅:1 转:25 | 来源| 分享

我国中小河道淤积现象比较普遍,河道原有的调蓄洪水和防灾减灾的能力有所减弱。近几年国家加强了中小河道和农村河道的治理力度,其中清淤工程作为主要措施被广泛实施。以江苏省为例,在2003—2014 年期间,已投资超过40 亿元进行河道清淤,累计清淤量超过35 亿m3[1]。

目前河道清淤已经从过去的仅以提高河道防洪、排涝和灌溉能力[2]的传统水利工程目标向生态水利目标拓展,也就是说在很多河道清淤工程的目标中都含有减少河道内源污染,为河道水质改善提供保障的工程目的。

历史上,农村河道的清淤工程多是基于人工体力劳作的方式来完成,而大型清淤装备、清淤船只也基本上是为了港口、航道或大江大河的大规模疏浚工程而建造,无法进入中小河道进行施工,因此中小河流清淤工程一般没有非常合适的清淤装备进行施工。与农村河道清淤相关的另一个问题就是淤泥的处理问题。过去农村河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业,并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯,这种习惯很自然地解决了淤泥的去向问题。而现在由于乡镇企业的发展导致了一些农村河道遭受了工业污水排放的污染,而农村生活方式的变化也使得一些小型工业废弃物、生活垃圾被弃置于河道之中。由于这些原因,一些河泥成为“污泥”,其性质不再适宜直接还田或经过沤肥后作为肥料使用。另一方面,农业生产中化肥的使用越来越普遍,也使得原先用河泥沤制的肥料逐渐丧失了需求。

过去我国在航道、港口和大规模的内河疏浚工程较多,形成了相应的技术方法和机械设备。“十五”

期间,围绕河湖治理时底泥中污染物的去除问题开展了较多的“环保清淤”工程,即,指将河湖底泥中聚集的污染物通过清淤方式移出湖泊、河流的工程。环保清淤与工程清淤的差异在于清淤的底泥厚度很薄,比如太湖环保清淤工程其底泥为20~40cm的居多,因此,对清淤设备本身的定位、操作系统的精度要求很高。太湖、滇池等富营养化湖泊都开展了围绕去除底泥中富含的氮、磷营养而实施大规模的环保清淤工程。

而城市河道也普遍展开环保清淤工作,广州在召开亚运会之前,为了改善河道水质,对城市河涌进行了普遍清淤,上海的苏州河、南京秦淮河等城市河道都普遍实施了清淤工程。相对于湖泊而言,城市河道的环保清淤工程可稍微粗放一些,因为河道本身的流动性和交换的特点,施工的精度和二次污染防治的要求都没有湖泊敏感。目前环保清淤工程在淤泥的处理方面普遍采用了堆场堆放的模式,清淤产生的泥浆先进入堆场存放,在沉淀以后进行土地还原或者进行处理利用。而对于中小河道以及农村河道的清淤工程到底应该如何实施,使用什么样的清淤机械和工艺,清出来的淤泥应该

如何处理,在目前尚无一个比较规范或者公认的方法。针对这一问题,本文收集和梳理了我国河道尤其是中小河道的清淤方法,以及淤泥处理利用的技术和方法,对各种方法的优缺点及适用范围进行了分析,希望能够为中小河流、农村河道的清淤工程提供一些技术借鉴。

1 常用河道清淤技术

目前的河道清淤工程,大多数具有水质改善的目的,因此尚属“环保清淤”范围。另外,在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语,为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程,笔者建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”,突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。现在的清淤工程具有系统化施工的特点,在清淤之前应该进行初步的底泥调查。通过测量明确河道底床的形状特征,通过底泥采样分析明确底泥中污染物的特点和是否超过环境质量标准。中小河道,尤其是农村河道工程量偏小,这些前期工作很容易被忽视,但实际上先进行一些简单的前期工作对整个工程的顺利实施并得到预期效果会有极大的帮助。在前期工作的基础上,根据淤积的数量、范围、底泥的性质和周围的条件确定包含清淤、运输、淤泥处置和尾水处理等主要工程环节的工艺方案,因地制宜选择清淤技术和施工装备,妥善处理处置清淤产生的淤泥并防止二次污染的发生。

由于近些年我国港口、航道、内河以及湖泊清淤工程众多,疏浚、清淤技术得到长足发展,装备能力也大大提升,但能够进入中小河道和农村河道的专用船只和设备却并不常见。最常用的中小河道清淤技术可分类如表1 所示。

1.1 排干清淤

对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道,排干清淤指可通过在河道施工段构筑临时围堰,将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤方法。排干后又可分为干挖清淤和水力冲挖清淤两种工艺。

a.干挖清淤: 作业区水排干后,大多数情况下都是采用挖掘机进行开挖,挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。倘若河塘有一定宽度时,施工区域和储泥堆放点之间出现距离,需要有中转设备将淤泥转运到岸上的储存堆放点。一般采用挤压式泥浆泵,也就是混凝土输送泵将流塑性淤泥进行输送,输送距离可以达到200~300m,利用皮带机进行短距离的输送也有工程实例。干挖清淤其优点是清淤彻底,质量易于保证而且对于设备、技术要求不高; 产生的淤泥含水率低,易于后续处理。

b.水力冲挖清淤: 采用水力冲挖机组的高压水枪冲刷底泥,将底泥扰动成泥浆,流动的泥浆汇集到事先设置好的低洼区,由泥泵吸取、管道输送,将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。水力冲挖具有机具简单,输送方便,施工成本低的优点,但是这种方法形成的泥浆浓度低,为后续处理增加了难度,施工环境也比较恶劣。

一般而言,排干清淤具有施工状况直观、质量易于保证的优点,也容易应对清淤对象中含有大型、复杂垃圾的情况。其缺点是,由于要排干河道中的流水,增加了临时围堰施工的成本; 同时很多河道只能在非汛期进行施工,工期受到一定限制,施工过程易受天气影响,并容易对河道边坡和生态系统造成一定影响。

1.2 水下清淤

水下清淤一般指将清淤机具装备在船上,由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖,并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。水下清淤有以下几种方法。

a.抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥,通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底,利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥,之后提升回旋并开启抓斗,将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中,开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场,从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗,将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。

抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域内障碍物多的中、小型河道,多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动,不受河道内垃圾、石块等障碍物影响,适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单,设备容易组织,工程投资较省,施工过程不受天气影响。但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差,开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方,从而泄露大量表层底泥,尤其是浮泥”的情况; 容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。根据工程经验[3-5],抓斗式清淤的淤泥清除率只能达到30% 左右,加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、强烈扰动底泥,在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。

b.泵吸式清淤: 也称为射吸式清淤,它将水力冲挖的水枪和吸泥泵同时装在1 个圆筒状罩子里,由水枪射水将底泥搅成泥浆,通过另一侧的泥浆泵将泥浆吸出,再经管道送至岸上的堆场,整套机具都装备在船只上,一边移动一遍清除。而另一种泵吸法是利用压缩空气为动力进行吸排淤泥的方法,将圆筒状下端有开口泵筒在重力作用下沉入水底,陷入底泥后,在泵筒内施加负压,软泥在水的静压和泵筒的真空负压下被吸入泵筒。然后通过压缩空气将筒内淤泥压入排泥管,淤泥经过排泥

阀、输泥管而输送至运泥船上或岸上的堆场中。

泵吸式清淤的装备相对简单,可以配备小中型的船只和设备,适合进入小型河道施工。一般情况下容易将大量河水吸出,造成后续泥浆处理工作量的增加。同时,我国河道内垃圾成分复杂、大小不一,容易造成吸泥口堵塞的情况发生。

c.普通绞吸式清淤: 普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。绞吸式挖泥船由浮体、铰绞刀、上吸管、下吸管泵、动力等组成。它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动,将河床底泥进行切割和搅动,并进行泥水混合,形成泥浆,通过船上离心泵产生的吸入真空,使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端,经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后,中途串接接力泵船加压输送) 至堆场中。普通绞吸式清淤船及绞刀如图1 所示。

普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、大型河道清淤。普通绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程,采用全封闭管道输泥,不会产生泥浆散落或泄漏; 在清淤过程中不会对河道通航产生影响,施工不受天气影响,同时采用GPS 和回声探测仪进行施工控制,可提高施工精度。普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖,容易造成底泥中污染物的扩散,同时也会出现较为严重的回淤现象。根据已有工程的经验[4,6],底泥清除率一般在70%左右。另外,吹淤泥浆浓度偏低,导致泥浆体积增加,会增大淤泥堆场占地面积。

d.斗轮式清淤: 利用装在斗轮式挖泥船上的专用斗轮挖掘机开挖水下淤泥,开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道,经全封闭管道输送至指定卸泥区。斗轮式挖泥船及斗轮如图2 所示。斗轮式清淤一般比较适合开挖泥层厚、工程量大的中、大型河道、湖泊和水库,是工程清淤常用的方法。清淤过程中不会对河道通航产生影响,施工不受天气影响,且施工精度较高。但斗轮式清淤在清淤工程中会产生大量污染物扩散,逃淤、回淤情况严重,淤泥清除率在50% 左右,清淤不够彻底,容易造成大面积水体污染。

1.3 环保清淤

环保清淤包含两个方面的含义,一方面指以水质改善为目标的清淤工程,另一方面则是在清淤过程中能够尽可能避免对水体环境产生影响。环保清淤的特点有: ①清淤设备应具有较高的定位精度和挖掘精度,防止漏挖和超挖,不伤及原生土; ②在清淤过程中,防止扰动和扩散,不造成水体的二次污染,降低水体的混浊度,控制施工机械的噪音,不干扰居民正常生活; ③淤泥弃场要远离居民区,防止途中运输产生的二次污染。

环保清淤的关键和难点在于如何保证有效的清淤深度和位置,并进行有效的二次污染防治,为了达到这一目标一般使用专用的清淤设备[7],如使用常规清淤设备时必须进行相应改进。专用设备包括日本的螺旋式挖泥装置和密闭旋转斗轮挖泥设备。这两种设备能够在挖泥时阻断水侵入土中,故可高浓度挖泥且极少发生污浊和扩散现象,几乎不污染周围水域。意大利[8]研制的气动泵挖泥船用于疏浚水下污染底泥,它利用静水压力和压缩空气清除污染底泥,此装置疏浚质量分数高,可达70% 左右,对湖底无扰动,清淤过程中不会污染周围水域。国内目前所使用的环保清淤设备多为在普通挖泥船上对某些挖泥机具进行环保改造,并配备先进的高精度定位和监控系统以提高疏浚精度、减少疏浚过程中的二次污染,满足环保清淤要求[7]。

环保绞吸式清淤是目前最常用的环保清淤方式,适用于工程量较大的大、中、小型河道、湖泊和水库,多用于河道、湖泊和水库的环保清淤工程。环保绞吸式清淤是利用环保绞吸式清淤船进行清淤。环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头,清淤过程中,利用环保绞刀头实施封闭式低扰动清淤,开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道,经全封闭管道输送至指定卸泥区。环保式清淤船及专用环保刀头如图3 所示。

环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能,可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小,避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象,底泥清除率可达到95% 以上; 清淤浓度高,清淤泥浆质量分数达70% 以上,一次可挖泥厚度为20~110 cm。同时环保绞吸式挖泥船具有高精度定位技术和现场监控系统,通过模拟动画,可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹; 高程控制

通过挖深指示仪和回声测深仪,精确定位绞刀深度,挖掘精度高[9]。环保式清淤船及专用环保刀头如图3 所示。

2 河道淤泥的处理处置技术

河道清淤必然产生大量淤泥,这些淤泥一般含水率高、强度低,部分淤泥可能含有有毒有害物质,这些有毒有害物质被雨水冲刷后容易浸出,从而对周围水环境造成二次污染。因此有必要对清淤后产生的淤泥进行合理的处理处置。淤泥的处理方法受到淤泥本身的基本物理和化学性质的影响,这些基本性质主要包括淤泥的初始含水率(水与干土质量比,下同) 、黏粒含量、有机质含量、黏土矿物种类及污染物类型和污染程度。在实际的淤泥处理工程中,可以根据待处理淤泥的基本性质和拥有的处理条件,选择合适的处理方案。

纵观国内外淤泥处理处置技术,可以按照不同的划分标准进行如表2 所示的分类,在实际的淤泥处理工程中,可以根据待处理淤泥的基本性质和拥有的处理条件,选择合适的处理方案。

2.1 无污染淤泥与污染淤泥的处理

淤泥是否污染及含有的污染物种类不同,其相应的处理方法也不尽相同,某些水利工程中产生的淤泥基本上没有污染物或污染物低于相关标准,例如南水北调东线工程淮安白马湖段疏浚淤泥无重金属污染,同时氮磷等营养盐的含量也低,对于此类无污染或轻污染的淤泥可以进行资源化处理,这类淤泥主要产生于工业比较落后的农村地区。而对污染物超过相关标准的淤泥,则在处理时首先应考虑降低污染水平到相关标准之下,例如对重金属污染超标的淤泥可以采取钝化稳定化技术。淤泥处理技术的选择也要考虑到处理后的用途,比如对氮、磷营养盐含量高的淤泥,当处理后的淤泥拟用作路堤或普通填土而离水源地较远,氮、磷无法再次进入到水源地造成污染时,一般不再考虑氮磷的污染问题。

a.堆场处理与就地处理: 堆场处理法是指将淤泥清淤出来后,输送到指定的淤泥堆场进行处理,我国河道清淤大多采用绞吸式挖泥船,造成淤泥中水与泥的体积比在5 倍以上,而淤泥本身黏粒含量很高,透水性差,固结过程缓慢,因此,如何实现泥水快速分离,缩短淤泥沉降固结时间,从而加快堆场的周转使用或快速复耕,是堆场处理法中关键性问题。就地处理法则不将底泥疏浚出来,而是直接在水下对底泥进行覆盖处理或者是排干上覆水体然后进行脱水、固化或物理淋洗处理,但也应根据实际情况选用处理方法,如对于浅水或水体流速较大的水域,不宜采用原位覆盖处理,对于大面积深水水域则不宜采用排干就地处理。

b.资源化利用与常规处置: 淤泥从本质上来讲属于工程废弃物,按照固体废弃物处理的减量化、无害化、资源化原则,应尽可能对淤泥考虑资源化利用。广义上讲,只要是能将废弃淤泥重新进行利用的方法都属于资源化利用,例如利用淤泥制砖瓦、陶粒以及固化、干化、土壤化等方法都属于淤泥再生资源化技术。而农村地带可将没有重金属污染但氮、磷含量比较丰富的淤泥进行还田,成为农田中的土壤。或者将这种淤泥在洼地堆放后作为农用土地进行利用。当然在堆场堆放以后如果能够自然干化,满足人及轻型设备在表面作业所要求的承载力的话,作为公园、绿地甚至市政、建筑用地都是可以的。利用淤泥的资源化利用技术是国际上很多发达国家常采用的处理方法,如在日本,整个土建行业的废弃物利用率已经从1995 年的58% 提高到2000 年的80%,淤泥等废弃土的利用率也达到了60%[8]。

当淤泥中含有某些特殊污染物如重金属或某些高分子难降解有机污染物而无法去除,进行资源化利用会造成二次污染。这时就需要对其进行一步到位的处置,即采用措施降低其生物毒性后进行安全填埋,并需相应做好填埋场的防渗设置。

2.2 污染淤泥的钝化处理技术

工业发达地区的河道淤泥中重金属污染物往往超标,通常意义上的污染淤泥多指淤泥中的重金属污染,例如上海苏州河的淤泥中重金属比当地背景值高出2 倍以上[10],对此类重金属超标的淤泥,可以采用钝化处理技术。钝化处理是根据淤泥中的重金属在不同的环境中具有不同的活性状态,添加相应的化学材料使淤泥中不稳定态的重金属转化为稳定态的重金属而减小重金属的活性,达到降

低污染的目的。同时添加的化学材料和淤泥发生化学反应会产生一些具有对重金属物理包裹的物质,可以降低重金属的浸出性,从而进一步降低重金属的释放和危害[11-12]。钝化后重金属的浸出量小于相关标准要求之后,这种淤泥可以在低洼地处置,也可作为填土材料进行利用。

2.3 堆场淤泥处置技术

清淤工程中通常设置淤泥堆场,堆场处理技术就是从初始的吹填阶段开始,采用系列的处理措施快速促沉、快速固结,并结合表层处理技术,将淤泥堆场周转使用或者达到淤泥堆场的快速复耕。

堆场周转技术目的是减小堆场数量和占地,堆场表层处理技术是为后续施工提供操作平台,而堆场的快速复耕技术则是通过系列技术的结合达到使淤泥堆场快速还原为耕地。

a.堆场周转使用技术。堆场周转使用技术是指通过技术措施将堆场中的淤泥快速处理,清空以后重新吹淤使用,如此反复达到堆场循环利用的目的。堆场周转技术改变了以前的大堆场、大容量的设计方法,而提出采用小堆场、高效周转的理念,特别适合于土地资源紧缺的东部地区。堆场周转技术的设计主要考虑需要处理的淤泥总量、堆场的容量、周转周期和周转次数等,该技术通常可以和固化或者干化技术相结合,就地采用固化淤泥或干化淤泥作为堆场围堰,同时也可以对堆场内的淤泥进行快速资源化利用。

b.堆场表层处理技术。清淤泥浆的初始含水率一般在80% 以上,而淤泥的颗粒极细小,黏粒含量都在20%以上,这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢,固结时间很长。吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成20 cm左右厚的天然硬壳层,而下部仍然为流态的淤泥,含水率仍在1. 5 倍液限以上,进行普通的地基处理难度很大[13]。堆场表层处理技术则是利用淤泥堆场原位固化处理技术(图4),人为地在淤泥堆场表面快速形成一层人工硬壳层,人工硬壳层具有一定的强度和刚度,满足小型机械的施工要求,可以进行排水板铺设和堆载施工,从而方便对堆场进一步的处理。人工硬壳层的设计是表层处理技术的关键,主要考虑后续施工的要求,结合下部淤泥的性质,通过试验和模拟确定硬壳层的强度参数和设计厚度,人工硬壳层技术又往往和淤泥固化技术相结合形成固化淤泥人工硬壳层,也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 颗粒形成轻质人工硬壳层则效果更佳。

c.堆场快速复耕技术。堆场快速复耕技术主要包括泥水快速分离技术、人工硬壳层技术和透气真空快速固结技术。

泥水快速分离技术是指首先在吹淤过程中添加改良黏土颗粒胶体离子特性的促沉材料,促使固体土颗粒和水快速分离并增加沉降淤泥的密度,另一方面则是在堆场中设置具有截留和吸附作用的排水膜进一步提高疏浚泥沉降速度,同时可利用隔埂增加流程和改变流态,从而达到疏浚泥浆的快速密实沉积的效果[14]。透气真空快速固结技术则是通过人工硬壳层施工平台,在淤泥堆场中插设排水板或设置砂井,然后在硬壳层上面铺设砂垫层,砂垫层和排水板搭接,其上覆盖不透水的密封膜与大气隔绝,通过埋设于砂垫层中带有滤水管的分布管道,用射流泵进行抽气抽水,孔隙水排出的过程使有效应力增大,从而提高了堆场淤泥的强度,达到快速固结的目的。透气真空固结技术和常规的堆载预压技术结合在一起进行可以达到更理想的效果[15]。

对于部分淤泥堆场来说,由于堆存的淤泥深度较深,若将整个淤泥堆场的淤泥处理完成来满足复耕的目的,投资较大,同时对于堆场复耕来说,对承载力要求相对较低,因此基于堆场表层处理的复耕技术在堆放淤泥较深的堆场经常被使用。通过淤泥堆场原位固化处理技术,将淤泥堆场表层(80~120 cm) 淤泥进行固化处理,处理完成后再对表层的固化土进行土壤化改良,以满足植物种植的要求。

2.4 淤泥资源化利用技术

上面阐述的淤泥固化、干化、土壤化等各种能把废弃淤泥变为资源重新进行使用的技术都属于淤泥的资源化利用范畴。此外,淤泥资源化利用技术还包括把淤泥制成砖瓦的热处理方法。热处理方法是通过加热、烧结将淤泥转化为建筑材料,按照原理的差异又可以分为烧结和熔融。烧结是通过加热800~1 200℃,使淤泥脱水、有机成分分解、粒子之间黏结,如果淤泥的含水率适宜,则可以用来制砖或水泥。熔融则是通过加热1 200~1 500℃使淤泥脱水、有机成分分解、无机矿物熔化,熔浆通过冷却处理可以制作成陶粒。热处理技术已经比较成熟,国外和国内的不少学者都进行过相关

研究[16-17]。

热处理技术的特点是产品的附加值高,但热处理技术能够处理的淤泥量非常有限,比如普通制砖厂1年大概能消耗淤泥5 万m3,不能满足目前我国疏浚淤泥动辄上百万立方米发生量的处理需求,从淤泥的大规模产业化处理前景来讲,固化、干化、土壤化的淤泥资源化利用技术是具有生命力的,若与堆场处理技术相结合则更能显示出效益。

3 清淤及淤泥处理处置技术的发展方向

随着社会的发展,对生态环境保护的重视,越来越多的城市和农村河道将进行清淤和疏浚工程,清淤产生的大量淤泥占用大面积堆场,因此对清淤技术和淤泥处理处置技术提出了新的要求[17]。

最新的清淤技术目前有以下几种:

a.高浓度原位环保清淤方法。由于目前常用的环保清淤方法清淤出的淤泥浓度在15%~20%左右,水分子的体积要远大于土颗粒的体积,清淤泥浆的体积大约为颗粒的4~5 倍。这些高含水泥浆往往需要较大的堆场进行放置,很多清淤工程因为堆场场地的问题而受到严重制约。高浓度原位环保清淤能够降低清淤过程中泥浆的增容率,在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低,将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。因此,为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本,高浓度原位环保清淤技术已经成为未来的发展趋势[8]。

b.堆场淤泥快速排水技术。目前大多数内河清淤的淤泥都在堆场中堆放。淤泥堆场经过地基处理,解决其长期沼泽状态的问题后可用于建设、景观、农田利用的土地。而这一地基处理过程就是淤泥固结排水的过程。淤泥黏粒含量高,透水性差,在自重作用下的固结时间长,自重固结后的强度低。淤泥的快速排水固结问题成为一个亟待解决的问题。软黏土地基使用的真空预压法和堆载预压法,对于淤泥往往难以发挥良好的效果[18-19]。淤泥含水率极高,处于流动状态,颗粒之间的有效应力非常低,在高压抽真空的状态下淤泥颗粒会和间隙水一起流动,从而使排水板出现淤堵而无法排水。如何解决排水系统的淤堵问题成为淤泥快速排水的关键。堆场淤泥快速排水技术是在淤泥内铺设多层多排水平排水通道,其层间距、排间距都在60 ~80 cm左右,以形成高密度泥下排水网络。将该网络与地面密封的水平排水管密封连接,再与射流排水装置连接后抽气抽水,可加快淤泥的排水速度。目前这一技术开发和其中的关键问题尚处于探索的初期阶段[20]。

4 结语

中小河道、农村河道的清淤工程既有传统清淤的“疏通”目的,也就是解决排涝、防洪、灌溉功能保障的目的,也有改善河道水质,促进生态系统健康,提升河道景观的深层目的。因此,从清淤的前期工作、方案制定、工艺选择、工程实施的所有环节中,必须保证这种“多目的”清淤的特征。

中小河道、农村河道的清淤工程与港口航道和大江大河清淤工程有所不同,具有工程量小、大型船只通行困难、清淤对象含有各种垃圾、性质复杂的特点。从这种特点出发较为简易的清淤技术往往

易于采用。无论采用何种技术,河道治理的主要目标——水质改善应该是清淤方法、工艺选择中必须考虑的问题。因地制宜,考虑河道的各种条件,在有条件的情况下选择排干清淤不失为一种现实的选择。在不能够排干的情况下,通过改进的小型泵吸式、绞吸式清淤船可以成为一种选择,也是小河道清淤技术发展的方向。

农村地区有别于沿海城市,具备低洼地带和周转土地的优势,因此在淤泥处理方面也应该突出因地制宜的思想。淤泥在低洼地带堆放后还原为土地利用,无重金属污染淤泥的还田,以及简单处理后作为河堤加固、道路铺设的填土进行使用,是最为适合农村地区的方法。

目前,清淤工程中一些新的技术、新的方法大多数还是为大规模工程和城市地区的工程而开发,中小河道和农村地带的清淤工程设备的适用性问题需要进一步的研究和开发。

淤泥固化处理方案

淤泥固化处理方案 一、工程概况 1、工程名称 河北联合大学新校园建设工程之室外景观工程(第二标段)----景观湖与河道底部固化方案 2、工程地理位置 唐山湾生态城北部 3、质量要求 淤泥固化处理后,强度等级应达到设计要求 4、工期要求 2015.5.30-2015.7.1,共计33日 二、施工准备 1、人员准备 根据本工程工期要求,拟配备工程管理人员3名,技术人员4名,现场施工人员15名,共计22名 2、机械设备准备 配备4台挖掘机、2台装载机、1台推土机、1台压路机作为主要设备。规格型号见下表: 序号机械名称数量(台)规格型号 1 挖掘机 4 220 2 装载机 2 50 3 推土机 1 160 4 压路机 1 20T 5 自卸车按需要配置

三、材料准备 在现场建设一个固化材料临时储存场所。由于现场条件有限,库存材料为一周用量。 四、施工段划分 在东西两侧各分两个施工区域,计四个施工段进行流水作业。 五、施工进度计划 本工程计划在2015年5月底正式开展施工,计划于7月1日全部完成,每个晴天完成1500-2000立方米。 六、施工方案 1、淤泥固化方法选择 根据国际国内的淤泥处理方法,目前主要有物理脱水,加热烧结和固化剂三种。前两种适用于处理量小、处理程度高的场合。处理大量淤泥的最好办法是将淤泥固化处理。也就是通过向淤泥中加入固化材料使其达到固化。并具有良好的防止地下水渗透的效果。故本工程拟采用固化剂处理方法。 2、固化剂的作用机理 由于通过添加固化材料使淤泥中饱和的游离水变成结晶水或与 土颗粒结合的水离子。本工程拟采用水泥类固化剂,该类固化剂和水发生作用。产生Ca(OH)2产物,这些产物与粘土颗粒发生离子交换作用,并吸附在颗粒间形成固化物,最终使淤泥中的自由水减少,轻度增加。固化后淤泥透水系数很小,使得有害物质很难再次淋滤和溶解形成的二次污染。因此,淤泥固化处理技术是一种环保的新技术。 3、施工工艺 先取样测定淤泥的成分含量,如含水量、粘土成分和有机质含量,再根据各物质含量配制处理用固化剂。

某河道清淤施工组织设计方案

目录 1.工程概况 2.施工总平面布置 3.总体施工布暑 4.主要施工技术方案 5.施工总进度计划 6.质量目标、质量保证体系及技术组织措施 7.安全目标、安全保证体系及技术组织措施 8.文明施工及环境保护措施

1.1工程概况 1.1.1工程概况 铜陵市郊区大通镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——铜陵市郊区大通镇位于长江中下游铜陵市南部,总面积70.72平方公里,总人口2.3万人,共7个行政村,3个居委会,2个社区。大通镇小型河流沟渠纵横交错,全镇河沟总长约42公里。本次主要为原新建乡金华村、民主村、新建村三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。 1.1.2水文气象和工程地质 (1)水文气象条件 本工程地段地处北亚热带,东亚湿润季风气候区。四季分明,温暖湿润光照充足,雨量充沛。一般5~9月份为多雨季节,降雨集中,8~9常伴随有台风出现形与强降雨。 多年平均年降雨量1385mm,其中汛期6~9月,降雨量约占全年总雨量的60.8%。 (2)工程地质 工程区属于沿江丘陵起伏地形,为较厚的第四纪红色粘土和下蜀黄土,呈强风化状,风化胶体被水流迁移,风化沙粒残留于此。 1.1.3周边环境 本工程地处城区,有有利条件也有不利因素,施工时需特别注意施工范围的管护。

1.1.4对外交通条件 本工程地处铜陵市南部城区,主要通过沿新路和村村通公里之施工现场,可以满足施工材料、机械设备的进退场需要。 施工水、电施工用电由我方负责用电申请、增容、设备安装,另需配备发电机以保证电源不足或停电期间必要的用电负荷需要。 生活用水:施工生活用水接用城市管网自来水至工地。 生产用水:水力冲挖施工用水就近使用长江淡水,部分使用循环水。 1.1.5工程项目和工程内容 12390米河道疏浚,即招标图纸范围。本项目主要工程量有:建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 1.1.6施工工期及质量等级 (1)本项工程2011年2月1日前完成主体工程。根据本工程的情况,我公司计划于2010年11月1日开工,2011年3月10日完成,总工期为130天。 (2)本项工程的质量等级要求为合格等级。 施工总平面布置 1.1.7施工总平面布置原则 施工场地布置原则上按业主指示、施工区域或征地范围进行布置。在具体布置中、根据工程特点和施工地段的地形、地质条件及现场实际条件,避开河道及两岸的设施,合理布局,力求紧

常用河道清淤技术

常用河道清淤技术 目前的河道清淤工程,大多数具有水质改善的目的,因此尚属“环保清淤”范围。另外,在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语,为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程,小编建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”,突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。常用河道清淤技术有: 1.1 排干清淤 对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道,排干清淤指可通过在河道施工段构筑临时围堰,将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤方法。排干后又可分为干挖清淤和水力冲挖清淤两种工艺。 a.干挖清淤:作业区水排干后,大多数情况下都是采用挖掘机进行开挖,挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。倘若河塘有一定宽度时,施工区域和储泥堆放点之间出现距离,需要有中转设备将淤泥转运到岸上的储存堆放点。一般采用挤压式泥浆泵,也就是混凝土输送泵将流塑性淤泥进行输送,输送距离可以达到200~300m,利用皮带机进行短距离的输送也有工程实例。干挖清淤其优点是清淤彻底,质量易于保证而且对于设备、技术要求不高; 产生的淤泥含水率低,易于后续处理。 b.水力冲挖清淤:采用水力冲挖机组的高压水枪冲刷底泥,将底泥扰动成泥浆,流动的泥浆汇集到事先设置好的低洼区,由泥泵吸取、管道输送,将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。水力冲挖具有机具简单,输送方便,施工

成本低的优点,但是这种方法形成的泥浆浓度低,为后续处理增加了难度,施工环境也比较恶劣。 一般而言,排干清淤具有施工状况直观、质量易于保证的优点,也容易应对清淤对象中含有大型、复杂垃圾的情况。其缺点是,由于要排干河道中的流水,增加了临时围堰施工的成本; 同时很多河道只能在非汛期进行施工,工期受到一定限制,施工过程易受天气影响,并容易对河道边坡和生态系统造成一定影响。 1.2 水下清淤 水下清淤一般指将清淤机具装备在船上,由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖,并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。水下清淤有以下几种方法。 a.抓斗式清淤:利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥,通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底,利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥,之后提升回旋并开启抓斗,将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中,开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场,从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗,将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。 抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域内障碍物多的中、小型河道,多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动,不受河道内垃圾、石块等障碍物影响,适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单,设备容易组织,工程投资较省,施工过程不受天气影响。但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差,开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬

-中小河道清淤及淤泥处理技术

中小河道清淤及淤泥处理技术 1 常用河道清淤技术 目前的河道清淤工程,大多数具有水质改善的目的,因此尚属“环保清淤”范围。另外,在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语,为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程,笔者建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”,突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。现在的清淤工程具有系统化施工的特点,在清淤之前应该进行初步的底泥调查。通过测量明确河道底床的形状特征,通过底泥采样分析明确底泥中污染物的特点和是否超过环境质量标准。中小河道,尤其是农村河道工程量偏小,这些前期工作很容易被忽视,但实际上先进行一些简单的前期工作对整个工程的顺利实施并得到预期效果会有极大的帮助。在前期工作的基础上,根据淤积的数量、范围、底泥的性质和周围的条件确定包含清淤、运输、淤泥处置和尾水处理等主要工程环节的工艺方案,因地制宜选择清淤技术和施工装备,妥善处理处置清淤产生的淤泥并防止二次污染的发生。 由于近些年我国港口、航道、内河以及湖泊清淤工程众多,疏浚、清淤技术得到长足发展,装备能力也大大提升,但能够进入中小河道和农村河道的专用船只和设备却并不常见。最常用的中小河道清淤技术可分类如表1 所示。 1.1 排干清淤 对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道,排干清淤指可通过在河道施工段构筑临时围堰,将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤方法。排干后又可分为干挖清淤和水力冲挖清淤两种工艺。 a.干挖清淤: 作业区水排干后,大多数情况下都是采用挖掘机进行开挖,挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。倘若河塘有一定宽度时,施工区域和储泥堆放点之间出现距离,需要有中转设备将淤泥转运到岸上的储存堆放点。一般采用挤压式泥浆泵,也就是混凝土输送泵将流塑性淤泥进行输送,输送距离可以达到200~300m,利用皮带机进行短距离的输送也有工程实例。

河道清淤方案

河道清淤方案 2.5河道清淤施工方案(见图表2-1) 2.5.1清淤施工方法 本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。 首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土,将淤泥集中,采用装载机配合运土车将淤泥全部外运,挖泥深度根据现场实际确定,但必须保证将淤泥清走,露出原状土层。 2.5.1.1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2.5.1.2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。 2.5.1.3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,

由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 2.5.1.4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。 2.5.2、淤泥堆放问题: 2.5.2.1、流塑性较大的淤泥,挖出后及时清运至施工区域以外堆放,晒干后,集中运至弃土场。 2.5.2.2、流塑性较小的淤泥,由自卸车直接运至弃土场。 2.5.2.3、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理,由现场监理进行签证。 2.5.2.4、对流塑性较大淤泥,挖装、拖运过程中,要小心谨慎,尽可能避免污染行车路线。 2.5.3、清淤必须彻底,清淤后对塘底进行晾晒。

河道截污清淤安全施工技术交底

编号:001 工程名称小潢河北岸截污工程分部名称三孔五孔清淤单元名称交底日期年月日 交底人交底人职务 交底内容: 一、施工准备 1、现场准备 1.1、测量准备:开工前进行固定线路,包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测 量与绘制。并进行记录与整理,送交监理工程师核查。 1.2、调查及试验:施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及现有管线情况进行详细调查。 1.3、场地清理:在施工现场工作界限内,保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废 弃物、腐植土进行清除运弃。 1.4、合理布置现场河道排水措施,将施工现场的河水安全、合理围堰导流。 1.5、确定修建施工临时便道,以便机械进场及淤积沙石外运和材料进场。 1.6、确定施工用水、用电线路。 1.7、建好施工现场安全围护设施,确保施工环境。 1.8、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌,建立健全各项规章制度和施工管理制度。 2、技术准备 2.1、制定技术措施,组织技术交底,编制人员、材料、机械设备需用量计划。 2.2、配合现场施工,解决施工中遇到的技术问题,制定出先进施工技术方案。 二、施工工艺 填筑围堰抽水人工清理渣土(含垃圾、石块)渣土车外运至卸土点河底清淤测量验收合格进入下一分段施工 复核人:记录人:年月日 河道疏浚工程

工程名称小潢河北岸截污工程分部名称河道清淤 分项名称交底日期年月日 交底人交底人职务 交底内容: 三、施工方法 1、河道导流围堰 1.1、施工方法:每一分段施工长度初拟为300米左右,围堰采用槽钢固定复合板和薄膜围堰,迎水面采用堆石压脚,围堰高度应比正常高水位高出0.5~1.0米。 根据施工时河道水流量配备足够的污水泵和泥浆泵日夜不停地抽水,保证围堰段内场地不积水。 3、清理 围堰内水抽干后,淤泥、渣土(含垃圾、石块)采用人工清理并转运至卸土点临时堆放,清除的淤泥直接用贮罐车等及时运到附近的淤泥专用受纳场,渣土(含垃圾、石块)利用渣土车外运至卸土点堆放,对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土,渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后,须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 4、环境保护与市容卫生 施工中做好日常清洁工作,淤泥按指定地点弃放,不污染堆泥场的环境,运输渣土过程中,采取有效的措施,防止出现“滴、洒、漏”现象。 复核人:记录人:年月日

河道清淤实施方案(终)

2020年河道清障项目 施工方案 施工单位:北川三元投资发展有限公司日期:2020年4月

目录 一、工程概况 1.1工程概况 1.2工程目标 1.2.1施工内容 1.2.2目标任务 1.2.3实施主体 1.2.4资金来源 1.2.5组织构架 1.2.6目标工期 二、施工具体措施 2.1施工准备 2.2施工条件 2.3主体工程施工 2.3.1机械开挖 2.3.2人工开挖 2.3.3施工交通 2.3.4施工布置 2.3.5工期 2.4施工部署 三、施工安全保证措施 3.1土石方施工基本安全措施 3.2施工机械安全措施 3.3雨季施工安全措施 四、安全生产与文明施工措施 五、应急措施 六、施工进度计划表

一、工程概况 1.1工程概况 根据北川羌族自治县政府常务会议纪要(四届第94次)及《关于做好2020年河道清障工作的通知》(北农业〔2020〕131号)相关精神及要求,结合北川羌族自治县(关内)漩坪乡、白坭乡、白什乡、青片乡、开坪乡、小坝乡、片口乡在2019年中出现淤积河段13处(其中两处为地质灾害原因出现淤积),为了防止因河道淤积堵塞,造成更大的防洪损失,县委县政府及水利主管要求对该13处进行清淤疏浚。因此本工程任务是恢复河道行洪断面,提高河道泄洪能力,归顺水流,使得河势趋于稳定,减小洪水对两岸的威胁,一定程度改善工程区河流生态环境。 北川羌族自治县地处龙门山东侧,属亚热带季风气候,因流域内地形复杂,高差悬殊,气候垂直变化很大。据北川县气象站资料统计,多年平均气温为 15.6℃,极端最高气温为36.1℃,极端最低气温为-4.5℃;多年平均年蒸发量1016mm(20cm蒸发皿);多年平均年降水量1287.5mm,降雨主要集中在 5~9 月,占全年降水的 86.3%,历年一日最大降水量为323.4mm。工程区所在地处于新构造运动活跃期,区域构造稳定性差,北川——映秀(冲断层)沿工程区下游河段通过,本阶段对河床采取清淤措施,由于震后淤积堆积层,结构松散,河岸两边采取1:3的护坡处理并根据实际情况留出5—10米的保护范围。

河道清淤技术交底

河道清淤技术交底 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

河道清淤技术交底 一、施工准备 1、现场准备 、测量准备:开工前进行固定线路,包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制。并进行记录与整理,送交监理工程师核查。 、调查及试验:施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及现有管线情况进行详细调查。 、场地清理:在施工现场工作界限内,保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。 、合理布置现场河道排水措施,将施工现场的河水安全、合理围堰导流。 、确定修建施工临时便道,以便机械进场及淤积沙石外运和材料进场。 、确定施工用水、用电线路。 、建好施工现场安全围护设施,确保施工环境。 、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌,建立健全各项规章制度和施工管理制度。 2、技术准备 、制定技术措施,组织技术交底,编制人员、材料、机械设备需用量计划。 、配合现场施工,解决施工中遇到的技术问题,制定出先进施工技术方案。 二、施工工艺 填筑围堰抽水人工清理渣土(含垃圾、石块)转运至岸上临时堆放点渣土车外运至卸土点河底清淤测量验收合 格进入下一分段施工 三、施工方法 1、河道导流围堰 、施工方法:每一分段施工长度初拟为50~100米左右,围堰采用槽钢固定复合板和薄膜围堰,迎水面采用堆石压脚,围堰高度应比正常高水位高出~米。 、施工程序及顺序:

2、抽水 根据施工时河道水流量配备足够的污水泵和泥浆泵日夜不停地抽水,保证围堰段内场地不积水。 3、清理 围堰内水抽干后,淤泥、渣土(含垃圾、石块)采用人工清理并转运至卸土点临时堆放,清除的淤泥直接用贮罐车等及时运到附近的淤泥专用受纳场,渣土(含垃圾、石块)利用渣土车外运至卸土点堆放,对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土,渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后,须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 4、环境保护与市容卫生 施工中做好日常清洁工作,淤泥按指定地点弃放,不污染堆泥场的环境,运输渣土过程中,采取有效的措施,防止出现“滴、洒、漏”现象。 四、雨季施工措施 1、因受施工环境影响,特制定雨季防汛范围:施工区域、周边居民居住区、与之有关的社会道路及周边单位。 2、与气象部门取得联系,设专人收听天气预报,并做好详细记录,了解中、短期的天气情况和天气变化,以指导施工。 3、施工进入汛期前,对全线施工现场地形地势进行勘测,调查现场排水设施,制定汛期排水措施。 4、对现有排水设施进行清理,达到防汛要求。 5、雨季期间施工要尽量缩短每一工作段的长度,调配计划集中人力,分段突击,做到当日计划进度当日完成。 6、每天对围堰进行检查,在暴雨来临前考虑加固措施。 7、挖槽时应在槽边设护挡,防止雨水进入沟槽,机械挖槽时槽底予留20cm进行人工清槽。土槽边坡应铲平拍实,避免雨水冲刷,挖槽后应随即进行下道工序的施工。在槽底内侧挖排水沟并设集水坑,将汇集的雨水排到槽外。 8、储备足量水泵,以备围堰内抽水。 9、对现场排水设施要经常定期进行检查清理,防止堵塞。 10、成立雨季防汛小分队,并有专人指挥,随时进行排险。

淤泥处理方案

天府新区“三纵一横”元华路南延线 市政工程(K13+120~K13+954.9)八标段 淤 泥 清 除 施 工 方 案 编制单位:四川安弘建筑工程有限公司 编制: 审核: 编制日期:

天府新区“三纵一横”元华路南延线市政工程八标段 淤泥清理施工方案 一、工程特点分析 1、本工程元华路南延线(K13+120~K13+954.9)于2011年建设完成,现状为单侧污水(东侧)和双侧雨水(东、西侧),所有污水、雨水汇集到K13+730处,而该处无出水口,导致管道及检查井内沉积大量积水(且有来水)和淤泥,施工难度大。 2、道路西侧大湖堰原有灌溉河道K13+120~K13+954.9(其中K13+120~K13+465段全部改迁,K13+465~K13+954.9段只实施东侧挡墙及砼护底)经现场调查,河道内淤泥沉积较厚,达2~3米,且原有河道无护底,淤泥清理施工难度非常大。 3、为保证上述分部分项工程的施工质量、施工工期和经济合理的施工措施,将工程顺利推进,因此必须采取针对性施工措施。 二、施工顺序 (一)原有排水管道及检查井淤泥清理 1、安全措施准备; 2、正确引导水系流向; 3、设置临时堵头; 4、淤泥清理。 (二)大湖堰河道淤泥清理 1、正确引导水系流向; 2、有针对性的设置阻水墙; 3、阻隔段内局部积水疏导; 4、修筑施工便道; 5、淤泥清除。 三、施工方法 (一)排水管道及检查井淤泥清理 1、流水源进行调查分析: ①东侧污水K13+120~K13+715(管径D1500),K13+954.9~K13+715(管

径D400~D500)污水均汇集到K13+715处,该处污水管道无出水口,导致该管道内沉积大量积水和淤泥; ②东侧雨水K13+120~K13+720(管径D1200~D1400)、K13+954.9~K13+720(管径D800~D1200);西侧K13+120~K13+954.9(管径D800~D1400)所有雨水全部汇集到东侧K13+720,而该处无出水口(市政管网未形成),导致管道内沉积大量雨水和淤泥。 综上所述,由于元华路南延线管道长,而所有污、雨水全部汇集到K13+720平交口检查井,该处无出水口,导致该处检查井长期冒水,严重影响路基质量。为确保排水管道延长管道施工,保证路基施工质量,解决好工程施工期间不受水干扰,对整个工程质量、工期至关重要。 2、处理措施 ①将我标段施工范围内所有污、雨水检查井盖揭开,暴露1天,将井内有毒有害气体排出,检查井暴露一段时间后,采用点燃的蜡烛吊入井内,若蜡烛熄灭,证明缺氧,严禁工人下井,须采用鼓风机吹风,确保施工安全。 ②在K13+715、K13+720处设置4台Φ200柴油抽水泵,连续抽排水,待井内水位降低,减少2台柴油抽水泵,留2台柴油抽水泵抽水。 ③待井内积水全部抽排,只有少许来水时,在K13+120、K13+954.9两端最近检查井设置240mm厚砖砌堵头,在砌筑堵头时,少许来水采用PVC管将来水引流,堵头砌筑好后,采用双快水泥堵引流管,将来水阻隔。 ④在确保安全的情况下,搭设爬梯至井底,人工清理井内及管道内淤泥,并及时采用密封性好的运输车辆运输淤泥至指定倒场。 3、当阻水墙堵头修好之后第一方面能起到阻隔水系、流动的淤泥侵入施工范围内;第二方面,起到管道渗漏水渗入路基,保护路基稳定的作

河道清淤安全措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD344 河道清淤安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

河道清淤安全措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 工程概况描述: 1、质量:合格,【符合《水利工程施工质量检验与评定规范》(DB32/T2334-2014)要求】; 2、工期: 根据工程特点采用以下措施: 一、清淤作业安全检查措施 1、清淤工程项目组将建立施工期每周进行一次安全检查的制度,由项目部组织实施。检查内容为:A.施工现场安全情况,有无“三违”现象;B.特殊施工部位安全监督情况;C.临时用电安全情况;D.机械设备、消防器材安全性能完好情况;E.机械、油料、配件现场保卫情况;F.信号装置完好情况;G.住宿区安全、卫生情况。 2、对检查出的安全隐患,由检查负责人负责组织研究,制定整改措施,通知人员进行整改。安全科负责对整改到位情况进行督查。

最新版河道清淤治理工程施工组织设计方案

河道清淤治理工程施工组织设计方案

1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河,河道总长3.8km,设计河道底部宽度12~25m,设计河底高程为24.05~24.40,河道常水位27.50,排涝水位28.48~28.32,河底淤泥量约为86799m3。**河平面位置如图1.1所示。 图1.1 **河平面图 现状**河人民路至一道河路河道景观已完成,泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外,现状两岸为农田,由于倾倒大量建筑、生活垃圾,致使河道严重堵塞,过水断面锐减,严重影响城市汛期排涝。并且由于**河常年收纳周边污水,且河内生态环境破坏,无法自净消解,因此,现状**河河道过水断面狭小,河底污泥淤积严重,水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻,市民怨声载道。详见图1.2**河现状图。

因此,根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求,针对**河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化,彻底消除河道内源污染,净化水质,消除黑臭,并提高城市汛期排涝能力,防止出现城市内涝。

图1.2 **河现状图 2 编制依据 (1)阜阳市城区水系综合整治(含黑臭水体治理)PPP项目(标段二)招标文件 (2)阜阳市城区水系综合整治(含黑臭水体治理)PPP项目(标段二)投标文件 (3)《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SD252-2017); (4)《河道整治设计规范》(GB50707-2011);

(5)《地表水环境质量标准》(GB3838-2002); (6)《污水排入城市下水道水质标准》(CJ343-2010); (7)《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-2004) (8)阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜,因时制宜,有利生产,方便生活,易于管理,安全可靠,经济合理的原则。 **河河道疏浚拓宽工程为线性工程,工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘**河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕,空地面积大约5万㎡,可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处,部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土,其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。

中小河道清淤技术

中小河道清淤技术 中小河流现状 目前河道清淤已经从过去的仅以提高河道防洪、排涝和灌溉能力的传统水利工程目标向生态水利目标拓展,也就是说在很多河道清淤工程的目标中都含有减少河道内源污染,为河道水质改善提供保障的工程目的。 历史上,中小河道的清淤工程多是基于人工体力劳作的方式来完成。由于种种因素,中小河流清淤工程一般没有非常合适的清淤装备进行施工。 中小河道的淤泥现状 过去中小河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业,并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯,这种习惯很自然地解决了淤泥的去向问题。 现在由于乡镇(街道)企业的发展导致了一些中小河道遭受了工业污水排放的污染,而民众的生活方式的变化也使得一些小型工业废弃物、生活垃圾被弃置于河道之中。 由于这些原因,一些河泥成为“污泥”,其性质不再适宜直接还田或经过沤肥后作为肥料使用。另一方面,农业生产中化肥的使用越来越普遍,也使得原先用河泥沤制的肥料逐渐丧失了需求。

目前中小河道的淤泥清理方式 过去在航道、港口和大规模的内河疏浚工程较多,形成了相应的技术方法和机械设备。围绕河湖治理时底泥中污染物的去除问题摸索出较多的“环保清淤”工程,即将河湖底泥中聚集的污染物通过清淤方式移出湖泊、河流的工程。 环保清淤与工程清淤的差异在于清淤的底泥厚度很薄,大部分环保清淤工程的底泥为20cm到40cm的居多。因此,对清淤设备本身的定位、操作系统的精度要求很高。 富营养化河流都围绕去除底泥中富含的氮、磷营养而实施大规模的环保清淤工程。城乡为了改善河道水质,对河流进行普遍清淤。 相对于湖泊而言,城乡河道的环保清淤工程可稍微粗放一些,因为河道本身的流动性和交换的特点,施工的精度和二次污染防治的要求都没有湖泊敏感。 目前环保清淤工程在淤泥的处理方面普遍采用了堆场堆放的模式,清淤产生的泥浆先进入堆场存放,在沉淀以后进行土地还原或者进行处理利用。 那么清淤工程到底应该如何实施,使用什么样的清淤机械和工艺,清出来的淤泥应该如何处理,在目前尚无一个比较规范或者公认的方法。 针对这一问题,我们对浙江河道尤其是台州河道的清淤方法,对各种方法的优缺点及适用范围进行了分析,希望能够为各地河道的清淤工程提供一些技术借鉴。 常用河道清淤技术 什么是清淤? 目前的河道清淤工程,大多数具有水质改善的目的,因此尚属“环保清淤”范围。 另外,在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语,为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程,我们建议将中小河道的清、挖工程统一称为“清淤”,突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。 现在的清淤工程具有系统化施工的特点,在清淤之前应该进行初步的底泥调查。通过测量明确河道底床的形状特征,通过底泥采样分析明确底泥中污染物的特点和是否超过环境质量标准。

东莞市河道淤泥处置方案

东莞市河道淤泥处置方案

目录 第一章项目概况 (2) 1.1项目基本概况 (2) 1.2东莞水环境概况 (3) 1.3 河道淤泥的产生及危害 (4) 1.4 河道淤泥中主要污染物 (5) 1.5东莞市重污染水体清淤的必要性 (6) 第二章河道清淤 (6) 2.1河道清淤的目的 (6) 2.2清淤目标 (7) 2.3清淤原则 (7) 2.4清淤技术简介 (7) 2.5 东莞市河道清淤方法选择 (10) 第三章淤泥处置及资源化利用 (12) 3.1 国内外底泥的处理与处置方法 (12) 3.1.1 原位处置技术 (12) 3.1.2 上覆水充氧技术 (13) 3.1.3、原位生物修复技术 (14) 3.1.4 异位处置技术 (14) 3.2 淤泥资源化利用 (15) 3.3 淤泥固化技术 (15) 3.4固化剂选择 (16) 3.5、固化原理 (17) 3.6固化剂特点 (18) 3.7、固化产物的性能指标 (19) 3.8、固化产物资源化利用的应用领域 (21) 3.9、淤泥固化工艺技术及设备 (22) 第四章效益分析 (23) 4.1 经济效益分析 (23) 4.2 环境效益分析 (24) 4.3 社会效益分析 (25) 第五章、结论及建议 (26) 5.1 结论 (26) 5.2 建议 (27)

第一章项目概况 1.1项目基本概况 项目名称:东莞市河道淤泥处置方案 项目建设地点:东莞市 项目范围:东莞市内河涌及其水库淤泥处置工程 编制单位: 1.2东莞水环境概况 城市河流是城市诞生的摇篮,是城市基础性的自然资源和战略性的经济资源,更是城市发展的命脉。改革开发以来,由于经济发展方式和观念的落后,我国城市河流水环境日趋恶化,城市河流的生态修复是对城市河流生态系统进行的一种重建或改造活动,进行 城市河流水环境质量改善和生态修复,是提升城市发展竞争力和可持续性的重要途径。 大量的污染物排入水体是水生态环境恶化的主要原因。由于东莞人口增加、经济增长压力大、污染物排放超过环境容量、结构性污染严重、产业结构与工业布局不合理、工业污染源难以实现稳定达标排放、城市生活污染处理率低等原因,导致东莞内河涌水生动物和植物消失,河水发黑发臭,景观和生态功能严重退化,东莞多个镇区内河涌河岸、河道里以及河面上堆积着各种垃圾,使本来已经黑臭的河水,更加肮脏。由于河水黑臭,河道以及河岸的景观状况极差,不仅影响周边居民的身心健康,河滨带地区的土地功能受到制约,严重影响城市的发展。各大水库也由于长期污染,水质直线下降,由于东莞城市供水存在保证率低、供水设施缺乏调节能力和抗风险能力低等问题。为保障用水安全,东莞2007年进行规划,投入

河道清淤施工方案范文

中国城建第二工程局建设开发有限公司青岛分公司 青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程即汽车公 园及滨水绿廊工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一四年二月二十日

汽车公园河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程,施工内容简单,主要为河道的清淤工程,清淤河道平均宽度米,总长米,淤泥量。 二、工期目标 汽车公园河道清淤工程施工工期为20天,初拟2014年02月22日开始,2014年03月14日完工。 三、主要施工方法 1.抽浮静水 根据现场施工情况,汽车公园河道积水量较多,积水严重影响河道清淤施工,因此工程需要备抽水机械。6寸泥浆泵4台及配套75KW 发电机组一台。抽取现有积水。 2.清淤及运输 ①根据本工程地理位置及实际情况,老河底淤泥厚度为50cm,按照上游至下游的清淤顺序进行施工,挖掘机进入河道把淤泥收集装车,由于淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥可晾晒后经二次装运运走。采取挖掘机进行开挖及倒运至河岸边,然后挖掘机装至自卸车,经自卸车将淤泥运至弃土场,运距5Km。

②在老河道两侧用石渣铺垫一条6米宽的施工通道,厚度为米,铺设长度为615米,压路机压实至车辆能行走。在铺设不成施工便道的段落,采取用挖机将淤泥倒至有施工便道的岸边。挖机倒运淤泥平均距离为49米(大约倒6次)。 ③每一段的河底清理后,须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一段的施工。 ④清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到,故需准备探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现开挖深度不够的区域。 ⑤本工程淤泥运输将严格按照青岛市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。 ⑥根据青岛关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次河道清淤外运工作不给周围环境造成影响,我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备4名杂工。负责保护沿河已形成的设施,为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在淤泥运输的区间段内安排4名清扫人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 四、施工机械配置及劳动力配备 1.施工机械配置

河道清淤现场施工方法

精心整理上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程 河道清淤工程专项

河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工

第一章编制依据 1、相关文件 1.1上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 1.2上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 1.3国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件; 河道清淤工程施工工期为天,初拟年月日开始,年月日完工。 三、主要施工方法 1、据我方现场考察,因无法将河道里面的水一次性排出,所 以决定采用分段排水施工,约200米左右为一个排水施工段,采用

土袋围堰,围堰的具体施工方法如下: 1、进行现场勘察,查看现场水文地质情况,另外选择好围堰用取土场地、准备好编织袋及其他有关工具、材料。 2、根据现场实际情况确定放坡程度及留出工作面,并测定出围堰 4、编织袋堆码到一定长度时,要注意及时填筑抗渗性能较好的土(粘土)。在填筑(粘土)时不要直接向水中倒土,而应将土倒在已露出水面的堰头上,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此筑土时,应同

步进行夯实,以减少渗漏,加强堰堤的强度和稳定性。 5.护边。筑入土方一出水面,两边须用土袋加固,以防风浪冲刷,同时,视围堰的质保期限,采用相应的口袋。一般用麻袋效果较好,也有采用彩条布防护的做法,但比用麻袋效果差,遇到工期较长时,必须 千万不可掉以轻心。 为保证围堰结构的稳定性,安全性,围堰结束后应派专人对堰体随时进行观察、测量,发现问题及时采取加固措施。

四、雨季施工措施 针对工程围堰施工正值雨季和围堰作业的特点,本工程应做好基础施工的场地排水方案,防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和准备,提前做好安全交底和安全防护工作,并做好经常性的巡视检查。 结合高压泵补水,工程所需的施工用水就能保证。 功率需求估算: 本工程泥浆冲挖设备运行共6台套,每套需动力37KW(含取水);高压

河道修复常用技术方法

河道水环境修复常用技术与方法 1环境容量的计算 我国自20世纪70年代引进环境容量这个概念以来,经过不断研究、发展和应用,已经形成了适用于中国实际情况的环境容量概念。环境容量指区域自然环境或环境要素(如水体、空气、土壤和生物等污染物的容许承受量或负荷量。环境有多大的容量,即可以容纳多少污染物而又可以不为环境造成永久性伤害。大气、水、土地、动植物等都有承受污染物的最高限值,就环境污染而言,污 染物存在的数量超过最大容纳量,这一环境的生态平衡和正常功能就会遭到破坏。 1.1环境容量的分类 环境容量包括绝对容量和年容量两个方面。前者是指某一环境所能容纳某种污染物最大负荷量。后者是指某一环境在污染物的积累浓度不超过环境标准规定的最大容许值的情况下,每年所能容纳的某污染物的最大负荷量。 (1)绝对容量 环境的绝对容量(WQ)是指某一环境所能容纳某种污染物的最大负荷量,达到绝对容量没有时间限制,即与年限无关。环境绝对容量由环境标准的规定值(WS)和环境背景值B来决定。数学表达式有以浓度单位表示的和以重量单位表示的两种。以浓度单位表示的环境绝对容量的计算公式为 WQ=WS-B 环境绝对容量的单位为mg/kg。任何一个具体环境都有一个空间范围,对这一具体环境绝对容量常用重量单位表示。以重量单位表示的环境绝对容量的计算公式为 WQ=M(WS-B) 当某环境的空间介质的重量M以t表示时,WQ的单位为g。 (2)年容量 年容量(WA)是指某一环境在污染物的积累浓度不超过环境标准规定的最大容许值的情况下,每年所能容纳的某污染物的最大负荷量。年容量的大小除了同环境标准规定值和环境背景值有关外,还同环境对污染物的净化能力有关。以浓度单位表示的环境量的计算公式为WA=K(WS-B)。

清理河道淤泥处置方法

清理河道淤泥的处置方法 当前,河道淤泥的处理方法主要针对城市而言。通过对城市河道淤泥的处理手段的研究会对农村河道淤泥的处理处置提供重要的参考价值。一般而言,城市产生的污泥主要有四种: 建筑泥浆、河道淤泥、阴沟泥和污水处理厂污泥。银浩清理河道为此将一些主要的处理方法为大家介绍一下。除去建筑泥浆,河道淤泥、阴沟泥和污水处理厂污泥由于含有大量的病原菌、寄生虫(卵)、重金属及某些难以降解的有机毒物,若处置不当,则会造成对环境的二次污染。 目前污泥的产生量伴随社会的发展正与日俱增,如何对大量的污泥进行有效的处理处置也越来越受到世界不同国家的关注。由于各个国家的具体情况差异性,所采用的污泥处理措施也不尽相同。概括而言,淤泥的处理处置方式主要有海洋倾倒、土地填埋、肥料化、能源化和建材化等。 (1)xx倾倒 一些近海岸国家,如英国、美国和日本等,在较长一段时间内曾采用此方法作为与你处置方法,但此方法也存在很大的弊端,若长久采用,必将污染海洋资源,引起全球生态问题。 随着全球一体化概念的加强,此处置方法遭到越来越多国家的反对。1998年和1999年,美国和欧盟成员已经制定了相关法禁止海洋倾倒。 (2)土地填埋 淤泥的土地填埋分为单独填埋和与城市生活垃圾混合填埋。近代第一个城市垃圾填埋场1904年建于美国的三藩市。1992年欧盟、美国采用填埋处理的淤泥量分别约占其总量的40%、35%,日本通过陆地和海洋填埋量约占总量的 62.7%.我国部分地区也采用了填埋,但因填埋场的选址及运费等问题限制了其应用,若处置不当还会造成对地下水源的污染,填埋场的废气排放也会对周边大气产生污染。而且,土地填埋还会造成对土地资源的浪费。目前,发过等国家已明令禁止。

河道清淤安全措施实用版

YF-ED-J7345 可按资料类型定义编号 河道清淤安全措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

河道清淤安全措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 工程概况描述: 1、质量:合格,【符合《水利工程施工质 量检验与评定规范》(DB32/T2334-2014)要 求】; 2、工期: 根据工程特点采用以下措施: 一、清淤作业安全检查措施 1、清淤工程项目组将建立施工期每周进行 一次安全检查的制度,由项目部组织实施。检

查内容为:A.施工现场安全情况,有无“三违”现象;B.特殊施工部位安全监督情况;C.临时用电安全情况;D.机械设备、消防器材安全性能完好情况;E.机械、油料、配件现场保卫情况;F.信号装置完好情况;G.住宿区安全、卫生情况。 2、对检查出的安全隐患,由检查负责人负责组织研究,制定整改措施,通知人员进行整改。安全科负责对整改到位情况进行督查。 .二、清淤施工人员安全防护措施 (1)清淤作业人员必须穿戴救生衣,其穿戴方法要符合要求。 (2)施工人员工作前不许饮酒,酒后严禁操作。 (3)挖泥船及辅助船等经常检查救生、堵

河道清淤现场施工方法完整版

精心整理 河道清淤施工方案 河道清淤施工方案 第一篇: 河道清淤施工方案 银浩建设工程有限公司专业河涌清淤 河道清淤施工方案 土层。中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量, 由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

四、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。 淤泥堆放问题: a流塑性较大的淤泥,挖出后及时清运至施工区域以外堆放,晒干后,集中运至弃土场。b流塑性较小的淤泥,由自卸车直接运至弃土场。 对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理,由现场监理进行签证。 d 路线。 1 2 3 4 航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。 该工程为摸底河河道淤泥疏掏,工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处,全长5700m。该段摸底河河道平均宽度 10.0m,两岸为h= 3.5m高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为 5.0m,深度为0.8m。

三.三通一平及临设 水: 利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。 电: 利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电(或河堤上的路灯电源)。 路: 施。 1 由于该河道沿线距离较长,根据疏掏数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏,每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。 2.施工 措施: ①排水:

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。 ②疏掏: 本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置,白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时,先由人工将河道淤泥挖运上岸,再用挖掘 处。 七.清扫保洁 根据成都市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在疏掏过程中应作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施,同时在出口铺设草垫;值班,组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。

相关文档
最新文档