ISTA 3A(中文版)运输 试验标准

运输安全质量标准化标准及考核评分办法

运输安全质量标准化标准及考核评分办法 序号项目及标准要求标准分检查考核评分办法检查得分 总计100 一工程和设备质量40 1 运输巷道断面必须符合《煤矿安全规程》有 关规定 2 一处不符合规定扣2 分，一处长度超过 5m不符合规定不得 分。 2 运输线路质量18 1） 主要运输线路（主要提升斜坡、人车斜井 （巷）、井底车场、主要运输大巷和主要运输 石门、地面运煤、运矸干线和集中装载站车 场轨道），应达到以下标准要求： 8 一项不合格扣0.5 分。 （1）直线目视直顺，用10m弦量不超过10mm （2） 曲线目视园顺，用2m弦量相信正矢差，半 径50m以上时不超过2mm，半径为50m以 下时不超过3mm。 （3）目视平顺，用10m弦量不超过10mm （4） 轨距允许偏差，直线段+5mm，－2mm，加宽 后曲线段+5mm，－2mm。 （5） 曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错 接，相对错距不大于轨道长度的1/3—1/4。 （6） 轨缝间隙，井下：不大于5mm，焊缝无裂纹； 地面：夏季不大于7mm，无三处以上连续瞎 缝 （7） 内错差不大于2mm，高低差不大于2mm，不 允许硬弯。 （8）轨枕间距不大于700mm。 （9）连接件齐全紧固有效。 （10）无浮钉、缺钉。 （11） 道碴捣固坚实，无空板、吊板（轨底与轨枕 间隙大于2mm者为由板）。 （12） 道碴材质和粒度符合标准，道碴儿厚度：井 下不小于100mm，地面不小于150mm，道床 整洁，道碴不埋没轨枕面（使用插爪式人车 的斜井绞车道木枕必须露出1/3），无积水， 淤泥，地面无杂草。 （13） 轨型符合设计或满足运量要求，同一线路无 杂拌道，钢轨磨损不应超过规定。 （14）地辊完好，钢绳不磨枕木。 （15）水平误差不大于5mm。 （16）水沟畅通无积水。

运输跌落标准

商衡产品可靠性及环境试验程序 Transportation for PORT 运输试验 1.目的 为了确保测试能全面反映产品包装的可靠性，安全性和一致性，模拟商衡产品在长途运输中2次跌落的安全保护能力。 该试验程序仅适用于MT-PORT产品的可靠性和环境试验。 2.试验设备 模拟试验台，以偏心旋转而转为垂直上下移动的平台。 冲击（跌落）试验台。 砝码或信号模拟发生器及相关检测设备。 3.采样基数： ?每种型号的测试样机数量为4台，而且所有测试样机必须全部通过测试才能判断该包装合格。 ?此测试分别在Alpha , Beta 阶段都需进行，要求相同，每阶段4台。 4.相关定义及测试方法 4.1.面、边和角的定义 对于包装的产品，在顶面贴有运输标签，按下图所示识别面，边和角。其中A1和A2互为空间对角，B1和B2互为空间对角，C1和C2互为空间对角，D1和D2互为空间对角。以A1角为跌落基准实施一角三边六面即A1角为一角，边A1B1，边A1C1和边A1D2谓之三边；底面，顶面，前面，后面，左面和右面谓之六面。其他依此类推。 4.2.测试顺序的定义 ?按MT公司的运输标准ISTA-2A执行 ?在做跌落这项测试时在公司标准的基础上，需按本要求再加测一角三边（详见后面解释） 4.3.测试样机的包装摆放方式和角号标记 ?同一型号的所有测试样机的包装摆放方式要完全一致 ?按相同的顺序分别做好每台样机各个角的角号标记 4.4.跌落测试 4.4.1.跌落高度随重量改变并由下表确定：

4.4.2.跌落原则：在公司标准的基础上（即以产品包装纸箱某一个角为基准，采取一角三 边六面的跌落原则），还需再加测其空间对角并按一角三边的方式跌落。每套包材2次测试所选角互为空间对角，依此计算，共需4台样机。 4.4.3.跌落顺序：依序对包装后的产品按规定的高度进行自由跌落测试，且记录好测试的 基准角和关联轴向。顺序：第一台产品（A1角和A2角）—第二台产品（B1角和B2角）—第三台产品（C1角和C2角）—第四台产品（D1角和D2角）。举例如下： 1)对于第一台产品如果先跌落角A1； 2)则需跌落以A1为基准点的关联三边：A1B1，A1D2，A1C1； 3)然后再跌落六面； 4)最后再选A1的空间对角A2为基准点，先跌落A2角，再跌落以A2角为基准点的 关联三边A2D1，A2B2，A2C2。 5)测试完成后按序更换成另一台产品，然后按序选择未跌过的角为基准角，并按基 准角采取一角三边六面和其空间对角采取一角三边的原则进行跌落测试，直到四 台全部测试完毕。 4.5.试验中样机为非工作状态，样机在试验中不检测。 4.6.判定： 4.6.1.包装测试完后，需开箱检查外包装和产品本身。经过检查，试验后的产品符合产品 规定的要求，可视为通过测试；如有任何一项不符合均判定不合格。 4.6.2.所有试验做完后的最终检测 ?计量性能测试在正常大气条件下稳定后应进行计量性能测试和/或功能检查。 ?零点变化按产品要求规定，称量特性符合产品规定的最大允许误差。 ?机械结构不应有外部破裂，明显变形或紧固件松动；内部也同样不许存在类似问题(需拆解检查)。 ?包装物应仍具对产品的保护能力。 5.PORT制造抽检 产品在M500后，小批量生产阶段，产线质量和制造工程师可以安排对产品的包装进行抽检考核。抽检数量 包装后的产品重量跌落高度 等于或大于但小于自由下落 磅千克磅千克英寸毫米 00219.538965 219.54118.632813 4118.66127.726660 6127.710045.320508 10045.315068.012305

产品跌落试验标准

产品跌落试验标准 1目的 用来测试、评估产品在生产、使用、存贮、运输过程中可能遇到的意外跌落、冲击压力及震动时现时包装方法及材料能否提供有效保护、及验证产品各结构或部件的耐冲击强度。 2范围 适用于本公司内所有毛重在30公斤以内的包装成品。各部门若有需要时均可委托品质部试验室进行测试。 各类型产品第一次生产或包装材料、方法有更改时须做此测试.当产品零部件更改时视乎必要做此项测试。 客户无特别要求时,按此作业指引测试产品包装可靠性.若客户有特别要求时则按客户标准或规范要求进行测试。 【 3 职责 品质部主管负责测试包装之可靠性. 4 定义 若客户对包装可靠性测试无明文规定,将釆用垂直冲击跌落方法. 5 程序 垂直冲击跌落试验方法: 5.1.1 试验前样板的准备 5.1.1.1 试验前须测试产品的功能、安全及外观检查,确定正常之后方可进行跌落试验. 、 5.1.1.2 须按规定的方法包装样品（参照生产指令或规格书）,且配件不可漏放. 5.1.1.3 若客户对封箱有特别要求（如打带）则按客户要求进行，若客户无特别要求则: 包盒用2寸透明胶纸封箱,外卡通箱用3寸透明胶纸封箱. 5.1.1.4 测试样品不可少于2整箱或4PCS成品. 5.1.2 跌落顺序 5.1.2.1 接缝边之底角. 5.1.2.2 “1”角三边中最短的边。 5.1.2.3 “1”角三边中次短的边。 5.1.2.4 “1”角三边中最长的边。 5 7 : 5.1.2.5 “1”角邻近最小的面。 9 2 4 5.1.2.6 与“5”相对的最小面。 3 1 5.1.2.7 “1”角邻近的中等面。 5.1.2.8 与“7”相对的中等面。

运输安全质量标准化动态处罚实施细则(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 运输安全质量标准化动态处罚 实施细则(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

运输安全质量标准化动态处罚实施细则 (通用版) 为了使各级各类管理人员针对辅助运输存在问题提出的处罚决定有依有据，使处罚决定对安全运输起到警示、督促的作用，从而促进司机的安全责任感，逐步建立起自我约束，巩固、提高的安全质量标准化工作机制。达到整体提升我公司安全质量标准化管理水平的目的，特制定本处罚细则。 本细则执行程序为发现问题--“三定”问题或处罚--复查未处理按本细则进行处罚--再“三定”、再复查处罚，直至问题彻底解决。 一、灯箱、牌板管理 1、巷口必须安装注明巷道名称和施工单位的灯箱。不安装灯箱罚项目部1000元，项目部经理200元；灯箱管理不善出现破损、字迹模糊的罚队组200元，队长100元。

2、巷口按要求装有“十图”牌板，牌板样式尺寸符合长春兴煤业公司统一规定。不安装“十图”牌板罚项目部2000元，项目部经理200元；图板内容出现错误或现场已变化未及时更新罚队组500元，队长100元。 3、巷道沿掘进方向每20米吊挂一块里程牌，里程牌允许滞后工作面60米，使用金属软链吊挂成一条直线，杜绝铅丝吊挂。里程牌样式尺寸符合长春兴煤业公司统一规定。每缺一块里程牌罚项目部50元；每发现一块里程牌损坏未及时更换罚队组100元；有一块吊挂不成直线或软链断开单股拖挂的罚队组50元；使用铅丝吊挂的有一块罚款100元。 4、巷道沿掘进方向每100米吊挂一组避灾路线牌（避水灾路线牌距底板不低于1.8m，避火、瓦斯路线牌不高于底板0.5m）。缺一组罚项目部100元；发现牌板破损、丢失的罚队组200元，队长50元。 5、锚杆、锚索拉拔试验记录牌、顶板离层分析牌按长春兴煤业公司统一规定制作，吊挂整齐、字迹清晰。每缺一块罚项目部100

运输安全质量标准化检查标准及评分办法(最新版)

运输安全质量标准化检查标准及评分办法(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0496

运输安全质量标准化检查标准及评分办法 (最新版) 序号项目标准分检查内容及标准检查方法及评分方法 一运输工程和设备(44分)5运输工程和设备： 分两部分：有轨机车运输和无轨机车运输 一、有轨机车运输 （一）运输巷道断面必须符合《煤矿安全规程》(以下简称《规程》及有关设计规定要求 1.主要运输巷道净高H：自轨面算起H≥2m；有电机车架线时：不行人轨道H≥ 2.1m，行人轨道H≥2.2m，井底车场H≥2.4m 2.采区（盘区）内上、下山和水平巷道的净高H≥2m 3.新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道边渣面起1.6m

高度内，必须留有宽≥0.8m的行人道（综采矿井为≥1m），管道吊挂高度≥1.8m 4.另一侧必须≥0.3m（综采矿井≥0.5m）。若巷道内安设输送机时，输送机与巷帮支护的距离≥0.5m，机头机尾处≥0.7m 5.巷道内移动变电站或综采等其它设备，其最突出部分与巷道帮支护的距离≥0.3m 6.生产矿井人行道宽度不符合以上规定时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，两个躲避硐间距≤40m，硐宽≥1.2m，深≥0.7m，高≥1.8m，硐内严禁堆积物料 7.人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽≥1m的人行道，管道吊挂高度≥1.8m 8.双轨运输巷中，两列车最突出部分间的距离≥0.2m，采区装载点处≥0.7m，矿车摘 运输安全质量标准化标准及考核评级办法 挂钩地点≥1m，车辆最突出部分与巷道两侧距离符合以上3、4条规定

产品包装跌落测试标准

产品包装跌落测试标准 ISTA 1A跌落的测试方法： 步骤一.称重：测量包装后产品重量（单位：kg）； 步骤二.记录尺寸：测量包装后纸箱的外尺寸，长×宽×高（单位：mm）； 步骤三.记录瓦楞型式：单瓦、双瓦或多层瓦楞； 步骤四.选夹角：选择纸箱最薄弱的顶角，作好标记； 步骤五.根据重量选择跌落测试标准和跌落高度（见表一跌落测试标准）； 步骤六.对纸箱进行拍照，做好跌落前的纸箱状态记录； 步骤七. 将做好标记的顶角升到标准规定的高度后让纸箱进行自由落体跌落（跌落参照面为钢板面或水泥地面）； 步骤八.以标记的顶角为顶点出发，将纸箱升到标准规定的高度，跌落边长最短的一条棱； 步骤九.以标记的顶角为顶点出发，将纸箱升到标准规定的高度，跌落边长中等的一条棱； 步骤十.以标记的顶角为顶点出发，将纸箱升到标准规定的高度，跌落边长最长的一条棱； 步骤十一.以标记的顶角为顶点出发，将纸箱升到标准规定的高度，跌落面积最小的一平面；步骤十二.将纸箱升到标准规定的高度，跌落与最小面相对的面； 步骤十三.以标记的顶角为顶点出发，将纸箱升到标准规定的高度，跌落面积中等的一平面；步骤十四.将纸箱升到标准规定的高度，跌落与中等面相对的面； 步骤十五.以标记的顶角为顶点出发，将纸箱升到标准规定的高度，跌落面积最大的一平面；步骤十六.将纸箱升到标准规定的高度，跌落与最大面相对的； 步骤十七.对跌落后的纸箱进行拍照，然后开箱。对开箱后的产品状态进行拍照，每取出一个零件均需拍照，做好记录。 步骤十八.判定：跌落后，如果包装的产品完整无损，没有任何损伤或缺陷，即为试验通过。ISTA 1B跌落的测试方法：除了步骤四、七、八、九不做，其他测试步骤同ISTA 1A。 表一跌落测试标准 ISTA 1A (重量不大于68Kg) ISTA 1B(重量大于68Kg) 重量kg 跌落高度mm 重量kg 跌落高度mm 0～10 760 大于68Kg 155 10～19 610 19～28 460 28～45 310 45～68 200 摩擦测试步骤： 1.从纸箱彩画上剪取两块规格100×100mm的纸板； 2.将两块纸板的彩画面相对，然后施加4磅的力，以每分钟106次的频率往复循环摩擦100 次； 3.判定：摩擦后，彩画表面没有颜色脱落的现象，即为测试通过。

跌落试验标准

跌落试验标准/跌落试验方法 跌落试验标准/跌落试验方法 本标准等效采用国际标准ISO2248-1985（包装完整、满装的运输包装件垂直冲跌落试验） 1主题内容与适用范围 本标准规定了对运输包装件进行垂直冲击试验时所用试验设备的主要性能要求、试验程序及试验报告的内容 本标准适用于评定运输包装件在受到垂直冲击时的耐冲击强度度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验，也可以作为一系列试验的组成部分。 2引用标准 gb/t4857.1包装运输包装件各部位的标示方法 gb/y4857.2包装运输包装件温湿度调节处理 gb/t4857.17包装运输包装件编制性能试验大纲的一般原理 gb/t4857.1包装运输包装件编制性能试验大纲的定量数据 3试验原理 提起试验样品至预定高度，然后使期按预定状态自由落下，与冲击台面相撞 4试验设备 4.1冲击台 冲击台面为水平平面，试验时不移动、不变形，并满足下列要求 A、为整块物体，质量至少为试验样品质量的50倍 B、要有足够大的面积，以保证试验样品完全落在冲击台面上 C、在冲击台上任意两点的水平高度不得超过2mm D、冲击台面上任何100mm2的面积上承受10kg的静负荷时，其变形量不得超过0.1mm 4.2提升装置 在提升或下降过程中，不应损坏试验样品 4.3支撑装置 支撑试验样品的装置在释放前应能使试验样品处于所发求的预定状态 4.4释放装置 在释放试验样品跌落过程中，应使试验样品不碰到装置的任何部件，保证其自由跌落5试验步骤 提起试验样品至所需的跌落高度位置，并按预定状态将其支撑住。其直起高度与预定之差不得超过预定高度的±2%。跌落高度是指准备释放时试验样品是最低点与冲击台面之间的距离 按下列预定状态，释放试验样品 面跌落时，使试验样品的跌落面与水平面之间的夹角最大不超过2° 棱跌落时，使跌落的棱与水平面这间的夹角最大不超过2°试验样品上规定面与冲击台面夹角的误差不大于±5°或夹角的10%（以较大的数值为准），使试验样品的重力线通过被跌落的

运输安全质量标准化考核实施细则参考文本

运输安全质量标准化考核实施细则参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输安全质量标准化考核实施细则参考 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、巷道硐室 1、车场、车房、硐室、巷道弯道半径、巷道连接方 式、运输方式应设计合理，符合《煤矿安全规程》及有关 规定要求。1处不符合要求扣1分。 2、斜巷信号硐室、运输绞车车房、调度站等符合《煤 矿安全规程》及有关规定要求。1处不符合要求扣1分。 二、运输线路 1、主要运输线路（主要运输大巷和主要运输石门、井 底车场、主要斜巷绞车道、地面运煤、运矸干线和集中运 载站车场的轨道）及行驶人车的轨道线路质量应达到优 良。达不到优良扣6分。

2、运输线路的道岔质量达到合格，无非标准道岔，道岔轨型不低于线路轨型；单轨吊道岔达到合格，应闭锁可靠。1处不符合要求扣1分。 三、运输设备 1、蓄电池电机车应装备容量指示器、红尾灯；矿用防爆特殊性电机车应装备甲烷自动检测报警断电仪；运输绞车制动、钢丝绳等应符合规定，安装符合设计要求。1处不符合要求扣1分。 2、无极绳绞车安装牢固，制动器灵敏可靠声光信号齐全；钢丝绳满足《煤矿安全规程》要求，托压绳辊齐全有效，机尾轮有安全罩。1处不符合要求扣1分。 四、运输安全设施 1、挡车装置和跑车防护装置齐全可靠。缺1组扣2分，1组不合格扣0.5分。 2、通讯信号齐全可靠，应具备通话和信号发送功能。

跌落测试国家标准2017

跌落测试国家标准(2017) 跌落测试国家标准 跌落实验标准，跌落方式都是一角、三边、六面之自由落体，至于跌落的高度是根据产品重量而定，有分90cm、76cm、65cm几个等级! 包装货物重量（lbs）/（㎏）落下高度（inches）/（㎝）1~20.99lbs（0.45~9.54㎏）0in/（76.20㎝） 21~40.99lbs（9.55~18.63㎏）24in/（60.96㎝） 41~60.99lbs（18.64~27.72㎏）18in/（45.72㎝） 61~100lbs（17.73~45.45㎏）2in/（30.48㎝） 4.2跌落试验 4.2.1任务说明 该项目测试移动台结构强度，抗跌落破坏的能力，以降低返修率。 4.2.2测试方法

4.2.2.1参照标准 GB/T2423.8-1995,Test Ed 4.2.2.2测试工具 跌落试验机，如无该设备，也可用手按照标准进行操作（需要一定经验）。 4.2.2.3测试参数 试验表面：水泥地或钢质板 跌落高度： 普通移动台120cm（关机状态） 100cm（开机状态） 特殊移动台80cm(关机状态) 60cm（开机状态） 跌落位置：10（4角6面） 测试应力：每个位置跌落1次,不同手机选择不同跌落位置(尽量选择易损坏方向) 测试样品数：3(研发样机试验)/5(鉴定试验)

注1：特殊移动台指大屏幕PDA移动台等（显示屏可见面积不小于机壳正面表面积40%或25cm2）。 4.2.3通过准则 表2跌落试验判定准则 测试后的判定准则 1无功能性的损坏，应仍能正常使用 2内部无破损，无脱落器件无功能性的损坏，应仍能正常使用 3外壳无破裂或者碎裂，轻微磨损和轻微裂纹是允许的 4关机跌落时电池允许脱离主体；开机跌落时，电池允许脱开不超过4次。 5上下盖不能移位，不能开口（能简单压合的上下盖开口现象允许） 6有翻盖的移动台，翻盖不能脱离主体 7天线无明显变形 4.3振动试验（移动台） 4.3.1任务说明

机电运输安全质量标准化达标工作实施方案

2018年机电运输安全质量标准化达标工作实施方案 为进一步加强我矿机电运输管理工作，强化机电运输建设，进一步做好机电运输安全质量标准化的各项工作，实现安全生产工作目标，推动我矿安全质量标准化工作向前发展。为此，围绕公司安全质量标准化工作主体思路，根据我矿实际情况，特制定本实施方案。 一、指导思想 以“安全第一，预防为主”为总的指导思想，以现行《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化考核标准及办法》以及上级有关文件为依据，坚持以人为本，强化现场管理，严格考核制度，开展“质量达标准、安全创水平”活动，努力提高全员安全质量标准化工作意识，明确目标、落实责任，对照标准，查漏补缺，真正做到发现一处，整改一处，落实一处，努力将我矿打造成为机电运输质量标准化一级矿井。 二、工作目标 1、通过实施机电运输安全质量标准化方案，全面提升我矿“机电运输”安全质量水平，以实现年度“矿井无重伤、班组无轻伤、个人无违章、现场无隐患”为目标。 2、全面加强机电运输安全质量标准化建设，抓好现场文明生产管理工作，到年底实现矿井安全质量标准化达到山西省一级标准要求。 三、组织机构及工作职责

1、为了加强安全质量标准化管理工作，成立机电运输安全质量标准化工作领导小组。 组长：刘栓俊 副组长：张功、常玉威 成员：陈建军、向伟、崔会林、栗志明、吴晖远、崔令其、刘勇杰、张学良、崔玉华、郭军、龙威 机电运输安全质量标准化领导小组下设达标办公室，达标办公室设在机电部，负责组织机电运输安全质量标准化的日常检查、验收、考核、． 督查工作及矿井机电运输安全质量标准化目标的制定。各队组配备专职达标员，负责本队达标工作具体实施。 2、领导小组职责： 刘栓俊全面负责矿井机电运输安全质量标准化工作的全面部署 和安排工作。 张功主要负责组织机电安全质量标准化开展和推进工作，资料及现场的跟踪监管。 常玉威全面负责井下机电运输安全质量标准化工作的监督与检查工作。 郭军负责井上机电安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 龙威负责井下机电安全牌板质量标准化建设的具体安排、落实工作。刘勇杰负责胶带运输安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 陈建军负责井下供电安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。

GB T 2423.8-1995跌落试验方法

前言 本标准等同采用国际电工委员会标准IEC 68-2-32（1975年第二版）{}基本环境试验规程第2部分：试验方法试验Ed：自由跌落}、1982年的第一次修改和1990年的第二次修改。这样，使这项国家标准和国际标准相同，以适应国家贸易、技术和经济交流的需求。 本标准代替GB 2423.8-81《电工电子产品基本环境试验规程试验Ed：自由跌落试验方法》和GB 2424.6-81《电工电子产品基本环境试验规程自由跌落试验导则》。 GB 2423.8-81和GB 2424.6是参照准IEC 68-2-32（1975年第二版）{}基本环境试验规程第2部分：试验方法试验Ed：自由跌落}起草的。 本标准在技术内容、编写格式和规则上都是与IEC68-2-32（1975）、1982年的第一次修改文本，1990年的第二次修改文本完全相同。本标准与前版的主要区别在于： ----将GB 2423.8和GB 2424.6两个标准合并成一个标准GB/T 2423.8 ----接IEC 68-2-32,1982年和1990年的两次修改，对方法二和附录A做了修改，补充了附录B。下列是四项标准与本标准均属撞击试验范畴，有关规范应根据产品的使用和运输的具体情况选择合适的试验方法（见附录B）。 ----GB/T2423.5-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ea和导则：冲击；----GB/T2423.6-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Eb和导则：碰撞；----GB/T2423.7-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ec和导则：倾跌与翻倒（主要用于设备型样品）； ----GB/T2423.39-90 电工电子产品基本环境试验规程试验Ee：弹跳试验方法。 本标准的附录A、附录B是标准的附录。 本标准是由中华人民共和国电子行业部提出。 本标准是由全国电子产品环境条件和环境试验标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：邮电部第一研究所、电子行业部第五研究所。 本标准主要起草人：王裕春、魏蓓、何锦康、于占泉、王树荣。

运输安全质量标准化管理制度(正式版)

运输安全质量标准化管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

运输安全质量标准化管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为全面加强运输安全质量标准化建设, 改善安全生产环境, 夯实安全管理基础, 提升安全管理整体水平, 保证***煤矿运输安全, 特制定本制度。 一、组织机构及职责 （一）领导小组 组长：* 成员：* (二)领导小组的职责 1、负责运输安全质量标准化标准的制定与修改,负责**矿年度、季度、月度运输安全质量标准化达标规划、实施方案的制定。 2、每月对运输安全质量标准化工作进行考核、评级。 3、督促落实运输安全质量事故隐患的排查与整改。 4、负责组织**煤矿运输安全质量标准化考核、评级验收会。 二、指导思想 以安全第一、质量为本为方针, 建设本质安全型矿井为主线, 严格执行运输安全质量标准化标准, 狠抓责任落实, 完善安全设施, 提升装备水平, 改善作业

环境, 坚持正规循环作业, 选树典型, 以点带面, 巩固提升, 确保矿井达到运输安全质量标准化二级, 稳步推进安全生产健康持续稳定发展。 三、检查形式 1、运输安全质量标准领导小组负责每月对运输安全质量标准化检查、督察, 在当日下午进行运输安全质量标准化考核、评级。 2、将运输安全质量考核、评级结果形成台账报矿安全质量标准领导办公室备案。 四、考核办法 一、运输安全质量标准化矿井分为三个等级 一级：运输安全质量得分在90分以上；无一次死亡1人及以上运输事故, 运输设备综合完好率80%以上。 二级：运输安全质量得分在80分以上。 三级：运输安全质量得分在70分以上。 二、矿井运输责任事故每死亡1人, 矿井运输安全质量标准化降一级扣5分, 得分不得超过下一级的最高分, 按降低后得分输入矿井总分。 三、考核评级：按照《煤矿安全规程》、《机电设备完好标准》, 现场逐项考核并查阅有关资料。 四、在检查评比中, 如有缺项, 可将该项目的分数, 平均折算到总项其它内容中去。折算方法如下：

电子产品可靠性测试规范

产品可靠性测试规范 1．目的 本文制定产品可靠性测试的要求和方法,确保产品符合可靠性的质量 要求。 2．范围 本文件适用本公司所有产品。 3．内容 3.1 实验顺序 除客户特殊要求外，试验样品进行试验时，一般按下表的顺序进行： 3.2实验条件 3.2.1 实验条件：

3.2.2 试验机台误差： a.温度误差：高温为+/-2℃，低温为+/-3℃. b.振动振幅误差：+/-15%. c.振动频率误差：+/-1Hz. 3.2.3 落地试验标准 3.2.3.1 落地试验应以箱体四角八边六面（任一面底部相连之四角、与此四角相连之八边， 六面为前、后、左、右、上、下这六个面）按规定高度垂直落下的方式进行。 重量高度 0~10kg以内75cm 10~20kg以内60 cm 20kg以上53 cm 3.2.3.2 注意事项： 5.2.3.2.1 箱内样品及包材在每个步骤后进行外观与功能性检验。 5.2.3.2.2 跌落表面为木板。 3.2.4 推、拉力试验方法和标准 3.2. 4.1、目的：为了评定正常生产加工下焊锡与焊盘或焊盘与基材的粘结质量。 3.2. 4.2、DIP类产品，需把元件用剪钳剪去只留下元件脚部分（要求留下部分 可以自由通过元件孔），且须把该焊盘与所连接的导线分开，然后固定 在制具上用拉力机以垂直于试样的力拉线脚（如下图），直到锡点或焊 盘拉脱为止，然后即可在拉力计上读数。 拉力方向 焊锡 焊盘

（图1） 3.2. 4.3、SMT类产品，片式元件用推力计以如下图所示方向推元件。推至元件或焊盘脱落后在推 拉力计上读数。并把结果记录在报告上。 三极管推力方向如下图所示，推至元件或焊盘脱落后在推拉力计上读数，并记录。 3.2. 4.4、压焊类产品，夹住排线（FFC或FPC）以如下图所示方向做拉力，拉至FFC或FPC 断或焊锡与焊盘脱离（锡点脱离）或焊盘与基材脱离（起铜皮），把结果记录在报告 上。 3.2. 4.5、产品元器件抽样需含盖全面规格尺寸。产品各抗推、拉力标准为;

最新跌落测试国家标准2017

最新跌落测试国家标准2017 跌落测试国家标准 跌落实验标准，跌落方式都是一角、三边、六面之自由落体，至于跌落的高度是根据产品重量而定，有分90cm、76cm、65cm几个等级! 包装货物重量（lbs）/（㎏）落下高度（inches）/（㎝）1~20.99lbs（0.45~9.54㎏）0in/（76.20㎝） 21~40.99lbs（9.55~18.63㎏）24in/（60.96㎝） 41~60.99lbs（18.64~27.72㎏）18in/（45.72㎝） 61~100lbs（17.73~45.45㎏）2in/（30.48㎝） 4.2跌落试验 4.2.1任务说明 该项目测试移动台结构强度，抗跌落破坏的能力，以降低返修率。 4.2.2测试方法

参照标准 GB/T2423.8-1995,Test Ed 测试工具 跌落试验机，如无该设备，也可用手按照标准进行操作（需要一定经验）。 测试参数 试验表面：水泥地或钢质板 跌落高度： 普通移动台120cm（关机状态） 100cm（开机状态） 特殊移动台80cm(关机状态) 60cm（开机状态） 跌落位置：10（4角6面） 测试应力：每个位置跌落1次,不同手机选择不同跌落位置(尽量选择易损坏方向)

测试样品数：3(研发样机试验)/5(鉴定试验) 注1：特殊移动台指大屏幕PDA移动台等（显示屏可见面积不小于机壳正面表面积40%或25cm2）。 4.2.3通过准则 表2跌落试验判定准则 测试后的判定准则 1无功能性的损坏，应仍能正常使用 2内部无破损，无脱落器件无功能性的损坏，应仍能正常使用 3外壳无破裂或者碎裂，轻微磨损和轻微裂纹是允许的 4关机跌落时电池允许脱离主体；开机跌落时，电池允许脱开不超过4次。 5上下盖不能移位，不能开口（能简单压合的上下盖开口现象允许） 6有翻盖的移动台，翻盖不能脱离主体

运输安全质量标准化检查标准及评分办法正式样本

文件编号：TP-AR-L2014 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 运输安全质量标准化检查标准及评分办法正式样 本

运输安全质量标准化检查标准及评 分办法正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 序号项目标准分检查内容及标准检查方法及 评分方法 一运输工程和设备(44分) 5 运输工程和设 备： 分两部分：有轨机车运输和无轨机车运输 一、有轨机车运输 （一）运输巷道断面必须符合《煤矿安全规程》 (以下简称《规程》及有关设计规定要求 1.主要运输巷道净高H：自轨面算起H≥2m； 有电机车架线时：不行人轨道H≥2.1m，行人轨道H

≥2.2m，井底车场H≥2.4m 2.采区（盘区）内上、下山和水平巷道的净高H≥2m 3.新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道边渣面起1.6m高度内，必须留有宽≥0.8m的行人道（综采矿井为≥1m），管道吊挂高度≥1.8m 4.另一侧必须≥0.3m（综采矿井≥0.5m）。若巷道内安设输送机时，输送机与巷帮支护的距离≥0.5m，机头机尾处≥0.7m 5.巷道内移动变电站或综采等其它设备，其最突出部分与巷道帮支护的距离≥0.3m 6.生产矿井人行道宽度不符合以上规定时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，两个躲避硐间距≤ 40m，硐宽≥1.2m，深≥0.7m，高≥1.8m，硐内严禁堆积物料

GB T 2423.8-1995跌落试验方法

前言本标准等同采用国际电工委员会标准IEC68-2-32（1975年第二版）{}基本环境试验规程第2部分：试验方法试验Ed：自由跌落}、1982年的第一次修改和1990年的第二次修改。 这样，使这项国家标准和国际标准相同，以适应国家贸易、技术和经济交流的需求。 本标准代替GB2423.8-81《电工电子产品基本环境试验规程试验Ed：自由跌落试验方法》和GB2424.6-81《电工电子产品基本环境试验规程自由跌落试验导则》。GB2423.8-81和GB2424.6是参照准IEC68-2-32（1975年第二版）{}基本环境试验规程第2部分：试验方法试验Ed：自由跌落}起草的。 本标准在技术内容、编写格式和规则上都是与IEC68-2-32（1975）、1982年的第一次修改文本，1990年的第二次修改文本完全相同。本标准与前版的主要区别在于： ----将GB2423.8和GB2424.6两个标准合并成一个标准GB/T2423.8 ----接IEC68-2-32,1982年和1990年的两次修改，对方法二和附录A做了修改，补充了附录B。 下列是四项标准与本标准均属撞击试验范畴，有关规范应根据产品的使用和运输的具体情况选择合适的试验方法（见附录B）。 ----GB/T2423.5-1995电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ea和导则：冲击；----GB/T2423.6-1995电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Eb和导则：碰撞；----GB/T2423.7-1995电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ec和导则：倾跌与翻倒（主要用于设备型样品）； ----GB/T2423.39-90电工电子产品基本环境试验规程试验Ee：弹跳试验方法。 本标准的附录A、附录B是标准的附录。

道路运输企业安全生产标准化建设(2021年)

道路运输企业安全生产标准化 建设(2021年) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0973

道路运输企业安全生产标准化建设(2021 年) 一、安全生产标准化建设的基本情况 （一）安全生产标准化的概念 通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范要求，人、机、环（环境）处于良好的生产状况，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。 （二）安全生产标准化的工作目标 1．企业安全管理标准化 2．作业现场标准化

3．操作规程标准化 （三）安全生产标准化的主要内容。 1、1、安全生产目标 2、组织机构和职责； 3、安全生产投入； 4、法律法规和安全管理制度； 5、教育培训； 6、生产设备设施、 7、作业安全； 8、隐患排查和智力； 9、重大危险源监控； 10、职业健康； 11、应急救援； 12、事故的报告和调查处理； 13、绩效评定和持续改进（四）道路运输企业安全生产标准化建设实施范围

跌落测试国家标准完整版

跌落测试国家标准 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

跌落测试国家标准 (2017) 跌落测试国家标准 跌落实验标准，跌落方式都是一角、三边、六面之自由落体，至于跌落的高度是根据产品重量而定，有分90cm、76cm、65cm几个等级! 包装货物重量（lbs）/（㎏）落下高度（inches）/（㎝）1~lbs（~㎏）0in/（㎝） 21~lbs（~㎏）24in/（㎝） 41~lbs（~㎏）18in/（㎝） 61~100lbs（~㎏）2in/（㎝） 跌落试验 4.2.1任务说明 该项目测试移动台结构强度，抗跌落破坏的能力，以降低返修率。 4.2.2测试方法

4.2.2.1参照标准 GB/T,TestEd 4.2.2.2测试工具 跌落试验机，如无该设备，也可用手按照标准进行操作（需要一定经验）。 4.2.2.3测试参数 试验表面：水泥地或钢质板 跌落高度： 普通移动台120cm（关机状态） 100cm（开机状态） 特殊移动台80cm(关机状态) 60cm（开机状态） 跌落位置：10（4角6面）

测试应力：每个位置跌落1次,不同手机选择不同跌落位置(尽量选择易损坏方向) 测试样品数：3(研发样机试验)/5(鉴定试验) 注1：特殊移动台指大屏幕PDA移动台等（显示屏可见面积不小于机壳正面表面积40%或25cm2）。 4.2.3通过准则 表2跌落试验判定准则 测试后的判定准则 1无功能性的损坏，应仍能正常使用 2内部无破损，无脱落器件无功能性的损坏，应仍能正常使用3外壳无破裂或者碎裂，轻微磨损和轻微裂纹是允许的 4关机跌落时电池允许脱离主体；开机跌落时，电池允许脱开不超过4次。 5上下盖不能移位，不能开口（能简单压合的上下盖开口现象允许）

跌落测试国家标准

跌落测试国家标准 针对跌落实验国家有专门的标准，跌落方式都是一角、三边、六面之自由落体，至于跌落的高度是根据产品重量而定，有分90cm、76cm、65cm几个等级! 包装货物重量（lbs）/（㎏）落下高度（inches）/（㎝） 1~20.99 lbs（0.45~9.54㎏）0 in /（76.20㎝） 21~40.99 lbs（9.55~18.63㎏）24 in /（60.96㎝） 41~60.99 lbs（18.64~27.72 ㎏）18 in /（45.72㎝） 61~100 lbs（27.73~45.45㎏）2 in /（30.48㎝） 跌落测试某公司标准 4.2 跌落试验 4.2.1 任务说明 该项目测试移动台结构强度，抗跌落破坏的能力，以降低返修率。 4.2.2 测试方法 4.2.2.1 参照标准 GB/T 2423.8-1995, Test Ed 4.2.2.2 测试工具 跌落试验机，如无该设备，也可用手按照标准进行操作（需要一定经验）。 4.2.2.3 测试参数 试验表面：水泥地或钢质板 跌落高度： 普通移动台120cm （关机状态） 100cm （开机状态） 特殊移动台80cm (关机状态) 60cm （开机状态） 跌落位置：10（4角6面） 测试应力：每个位置跌落1次,不同手机选择不同跌落位置(尽量选择易损坏方向) 测试样品数：3(研发样机试验) / 5(鉴定试验) 注1：特殊移动台指大屏幕PDA移动台等（显示屏可见面积不小于机壳正面表面积40%或25cm2）。 4.2.3 通过准则 表2 跌落试验判定准则 测试后的判定准则 1 无功能性的损坏，应仍能正常使用 2 内部无破损，无脱落器件无功能性的损坏，应仍能正常使用 3 外壳无破裂或者碎裂，轻微磨损和轻微裂纹是允许的 4 关机跌落时电池允许脱离主体；开机跌落时，电池允许脱开不超过4次。 5 上下盖不能移位，不能开口（能简单压合的上下盖开口现象允许） 6 有翻盖的移动台，翻盖不能脱离主体 7 天线无明显变形 4.3 振动试验（移动台） 4.3.1 任务说明 测试移动台受振动冲击性能。

运输专业安全质量标准化细化标准正式版

管理制度编号：LX-FS-A85602 运输专业安全质量标准化细化标准 正式版 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

运输专业安全质量标准化细化标准 正式版 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、运输巷道断面要求及巷道工程质量 为了满足行人、通风、运输、施工、安全设施、设备安装及检修的要求，运输巷道断面应符合下列要求： 1、主要运输巷的净高，自轨面起不得低于 2m。 2、输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离，不得小于0.7m。巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出部分，与巷帮支护的距离不得小于 0.3m。

3、生产矿井已有的斜巷绞车、电机车运输的巷道人行道的宽度必须达到0.8 m以上，如达不到，必须在巷道的行人侧设置躲避硐。 2个躲避硐之间的距离不得超过40m。躲避硐宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆积物料,并设安全警标或红灯信号。 4、巷道交叉点、弯道、来往人员频繁的通道口等处必须设声光报警信号。 5、主要运输大巷、石门及井底车场要有充足的照明。 6、主要运输大巷人行道要用水泥抹面或铺设水泥板，沿线要有明显标志；横跨轨道处要有行人明显标志。 7、与轨道运输大巷相通的各支线岔口处，应装