米亚机场(中文)

MEA?DRAIN 米亚成品线性排水保持世界航空运输自由流动

奥克兰国际机场

（图片：奥克兰国际机场有限公司）

世界各地的许多机场都有

一个共同之处：他们都信

赖米亚提供的机场排水系

统。

德累斯顿机场

MEA?DRAIN重型成品排水槽满足陆运和空运的极端需求

MEA产品特点：机场排水

阿布扎比、阿尔盖罗、奥克兰、德累斯顿、鹿特丹、维也纳、华沙和许多其他主要机场–世界各地的机场经营者都信赖MEA及其专业的管道排水方法。MEA?DRAIN的优质、耐用槽系统能可靠应对机场环境中的特殊要求并且深受用户好评。我们的综合产品系列从为F900载荷等级区域专门开发的空侧设施专用槽到坚固的陆侧标准槽。跑道条件苛刻

只有配备最坚固的排水系统，以便在机场具有挑战性的环境中的长期使用。特别是在空侧、停机坪、滑行道、起飞和着陆跑道（包括机库）上，排水系统上的载荷巨大；飞机运动施加巨大的力；另外，由于地形和季节原因出现极端气候，或者倾盆大雨、冰雪融水或者消防水以及加油期间航空燃油泄漏风险。

MEA?DRAIN重型成品排水槽安装在世界各地的许多机场上基督城国际机场

（图片：基督城国际机场有限公司）

奥地利：

林茨机场

格拉茨机场

维也纳机场

萨尔茨堡沃尔夫冈·阿马多伊斯·莫扎特机场

巴林：

萨基尔机场

保加利亚：

布尔加斯机场

加拿大：

安大略省彼得华华加军基地安大略省8 Wing Trenton Astra机场

爱沙尼亚：

塔林机场

阿玛尼北约军事空军基地冰岛：

雷克雅未克凯夫拉维克机场印度：

布莱尔港机场

爱尔兰：

香农机场

意大利：

那不勒斯Capodichino机场

阿维亚诺北约空军基地

雷焦卡拉布里亚机场

阿尔盖罗机场

卡塔尼亚机场

德国：

斯潘达勒姆空军基地

德累斯顿机场

诺伊堡直升机机场

杜塞尔多夫韦策机场

汉堡戴姆勒奔驰航空航天基

地

柏林舍内费尔德机场

法兰克福机场

多瑙沃特欧洲直升机场

卢森堡：

卢森堡机场

荷兰：

阿姆斯特丹史基浦机场

鹿特丹Zestienhoven机场

格尔泽-日珍荷兰皇家军事

空军基地

新西兰：

基督城国际机场

奥克兰国际机场

波兰：

华沙奥克茨机场

比得哥什军事机场

波兹南军事机场

切哈努夫军事机场

克拉科夫Balice机场

俄罗斯：

莫斯科乌努科沃机场

莫斯科谢列梅捷沃机场

莫斯科多莫杰多沃机场

格连吉克机场

圣彼得堡普尔科沃机场

克拉斯诺雅茨克

Yemilanovo机场

哈巴罗夫斯克机场

诺里尔斯克机场

西班牙：

马德里巴拉哈斯国际机

场

瑞典：

斯德哥尔摩林雪平军事

机场

卡尔玛机场

阿联酋：

阿布扎比机场

英国：

伦敦希思罗机场

沃提夏姆空军基地

曼彻斯特机场

萨福克RAF沃提夏姆空

鹿特丹Zestienhoven 机场

聚合物树脂混凝土的优点：

? 每段长度1米，便于运输和安装

? 安装快速、无需养护时间 ? 耐化学材料腐蚀

重量轻、坚固、耐用 – 这些是我们的聚合物混凝土产品系列的优点。MEA?DRAIN Supreme 系

统能可靠地承受重载荷的张力。例如，频繁在MEA?DRAIN Supreme 系统上滑行的飞机、运输的集装箱以及操控的专用车辆。这是由于两个构件的结合：超强聚合物混凝土中的铸铁边缘以及由球墨铸铁制成的流入栅格。槽的光滑内表面对MEA 系统的出色排泄能力起重要作用，使密封表面能极其有效地排水。聚合物混凝土非常耐液体化学品，槽体本身（包括附件）能完全密封，因此能可靠地保护地下水。

MEA ?DRAIN Supreme 产品系列中的重承载产品

米亚卡栓

MEA?DRAIN Supreme EN 2000/3000 内宽： 200/300毫米 总宽度： 240/354毫米 总高度： 280/490毫米 长度： 500毫米和 1000毫米 总重量：±59-113公斤/米跑道 栅格：球墨铸铁

MEA?DRAIN Supreme EN 3070 内宽： 300毫米 总宽度： 394毫米 总高度： 760毫米 长度：500毫米和 1000毫米 锚固： MEAGRIP

总重量： ±163公斤/米跑道 MEA?DRAIN Supreme EN 4000 内宽： 400毫米 总宽度： 494毫米 总高度： 465毫米 长度：500毫米和 1000毫米 总重量： ±161公斤/米跑道 栅格：球墨铸铁

格拉茨机场

混凝土构件的优点： ? 1.0 / 2.5米长

? 具有坚固钢筋混凝土侧面的自支撑

式构件 ? 无需额外用表层混凝土覆盖侧面

混凝土中的重型排水槽

混凝土中的BG 安全槽专门设计用于在经营的机场区域使用。坚固的排水系统具有内置无缝薄钢板框架，可提供高质量的边缘保护。能承受飞机的加速力和制动力，并且耐炙热和极冷温度。这意味着BG 安全槽成功通过苛刻空侧环境中的日常试验。

MEA?DRAIN Classic 经验丰富的安全专家

开口： 100毫米 总宽度： 500毫米 总高度： 485毫米

长度： 1000毫米和 2500毫米 总重量： ±542/米跑道 栅格： 球墨铸铁

栅格配件：用螺栓固定（x8） 载荷等级：根据EN1433为F900，I 200毫米 600毫米 485毫米

1000毫米和2500毫米 ± 584/米跑道 球墨铸铁

用螺栓固定（x8）

根据EN 1433的规定为F900，I 300毫米 700毫米 485毫米

1000毫米和2500毫米 ±768/米跑道 球墨铸铁

用螺栓固定（x8）

F900 as per EN 1433, Type I 根

萨尔茨堡沃尔夫冈?阿马多伊斯?莫扎特机场（图片：萨尔斯堡机场档案）MEA?DRAIN重型排水槽

空侧安全可靠

无与伦比的优点

耐用稳定性

排水槽系统能承受飞机、专用车辆或集装箱运动产生的大吨位重量。MEAGRIP确保即使在特别高的侧墙上，排水槽构件始终能完美锚固在混凝土加腋中（EN 3070）。

较高、可靠的排泄能力

光滑的内壁和优秀的自动清洗功能可优化排水性能。

耐用产品

聚合物混凝土和混凝土都耐风化、霜冻和除冰盐，在很大程度上耐磨损并且已证实在数十年内经久耐用。非常耐有害物质

排水槽材料非常耐液体化学品，能够主动、可靠地保护地下水。另外，通过与密封剂行业内的合作伙伴合作，我们能提供合适、高效的材料，以确保完美安装结果。

对于所有应用

可为特殊空运区域以及相邻陆运应用提供具体解决方案。

具有规格齐全附件的系统解决方案

除选择聚合物混凝土和混凝土之间的材料之外，还有一系列的标称宽度、球墨铸铁栅格以及积泥箱、集水沟和端盖。

阿姆斯特丹史基浦机场

MEA?DRAIN排水

专业、通用的系统MEA?DRAIN

Supreme

聚合物混凝土中的排水系统

MEA?DRAIN

Classic

混凝土中的排水系统

MEA?DRAIN

Solution

特殊情况解决方案

MEA?DRAIN

Traffic

道路聚合物混凝土排水槽

MEA?DRAIN

Top

用于规格齐全的MEA?DRAIN排水槽

的具有创新固定系统的栅格

MEA?TEC 镀锌钢和不锈钢中的屋顶和立面排水机场的空侧和陆侧区域是我们擅长的

具体领域之一。MEA?DRAIN系统（四

大产品系列– Supreme、Classic、

Solution 和 Traffic）与广泛的创新栅

格相结合，确保我们能为每种类型的

应用制订成功的解决方案计划。无论

是国际机场的非常特殊的设置，还是

实际上需要专业管道排水， MEA都

可提供功能全面、外观美观、令人印

象深刻的解决方案。

欢迎联系

米亚建筑材料（昆山）有限公司

地址：江苏省昆山市长江北路空港配套园区9号厂房电话：0512-********

传真：0512-********

Email: monica.chen@cn.mea.de

Web: https://www.360docs.net/doc/ee1363563.html,

https://www.360docs.net/doc/ee1363563.html,

https://www.360docs.net/doc/ee1363563.html,