浅谈桩基础施工技术现状以及发展趋势

浅谈桩基础施工技术现状以及发展趋势
浅谈桩基础施工技术现状以及发展趋势

浅谈桩基础施工技术现状以及发展趋势

摘要:随着经济的发展,城市规模逐渐扩大,高层建筑项目越来越多,对于基础部分的施工提出了更高的要求。一般情况下,高层建筑基础部分都以桩基施工为主,本文主要对桩基础施工技术在高层建筑工程中的应用进行探讨,希望能促进我国建筑行业的发展。

关键词:建筑工程;桩基础;施工技术;方法

1、桩基础施工技术现状目前我国最常见桩的类型主要有:灌注桩包括人工挖孔灌注桩、机械成孔灌注桩和预制桩。桩基础广泛应用于房屋建筑、水利建筑、桥墩基础等。人工挖孔灌注桩因具有施工方便、单桩承载力高、抗震能力强、施工速度快、可多桩同时进行桩端持力层便于检查,质量易于保证等优点得到许多设计和施工单位认可,但也因施工条件差、劳动强度大等受到限制。适用于无地下水或地下水较少的黏土、粉质黏土及含少量砂卵石的黏土,对有流沙、地下水位较高、涌水量大的冲积地带及近代沉积的含水量高的淤泥、淤泥质土层不适用。

灌注桩是直接在桩位上就地成孔,然后在孔内安放钢筋笼灌注混凝土而成。其能适应各种地层,无需接桩,施工时无振动、噪音小,宜在建筑物密集地区使用。灌注桩操作要求严格,施工过程中必须力争一次成桩,避免返工,成孔时有大量土渣或泥浆排出。根据成孔工艺不同,分为干作业成孔、泥浆护壁成孔、锤击成空、套管护壁成孔和爆扩成孔等,近年来还出现了扩沉管灌注桩、钻孔压浆承桩等一些新工艺。预制混凝土桩的形式有预制方桩及预制管桩两类,是在专业厂家加工而成,用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。预制桩坚固耐用、施工速度快、抗腐蚀性强、单桩承载力较高。由于施工噪音和振动较大,也由于是挤土桩,施工时易引起周围地面隆起对施工周围环境影响较大。一般不宜在城市建筑密集的地区使用。钢桩则有H型钢桩、钢管桩和钢板桩等,它们的沉桩方法主要有锤击打入法、静力压桩法及水冲沉桩法,有时也采用振动沉桩方法。

2、建筑桩基础施工技术中存在的问题尽管近年来建筑桩基础已经取得巨大进步,然而随着科技的进步和技术的不断改革,使得现代的建筑桩基础由于各种原因仍然存在着很多问题,现做如下具体分析。

2.1建筑桩基础质量不高,承载能力低建筑桩基础质量的高低直接关系着建筑工程后续的施工质量,然而现在的建筑桩基础普遍存在着质量低下的问题,所能够承载的重量达不到施工设计要求。引起这种情况的原因有很多,首先是单桩沉入的不深,桩深在桩端还未沉入施工设计所要求的持力层时已经满足了规定要求,其次,单桩倾斜的角度太大,出现裂缝甚至断裂等现象,也会直接降低单桩的承载能力。另外,相关人员在对施工现场进行实地考察时,所研究出的有关地质构造以及单桩的承载能力等数据不准确,导致后续的建筑桩施工中出现问题,严重影响了建筑桩的质量,使其不能很好地发挥应有的作用。

2.2 管桩倾斜的原因分析、处理

[桩基础,施工技术]浅谈桩基础施工技术的应用

浅谈桩基础施工技术的应用 摘要:随着我国社会经济的不断发展和进步,我国的建筑行业也得到了快速的发展。而 桩基础作为一个项目工程的基础,其质量的优劣会对建筑物的安全性和稳定性等方面都产生很大影响。因此,建筑行业要想提高工程施工的质量,就必须利用先进的施工技术来保证桩基础的质量。本文主要说明了桩基础土对于整个建筑工程的重要性,并提出了有效措施来提高有关施工单位对于桩基础施工的技术水平,进而保证建筑工程的质量符合标准。 关键词:建筑;桩基础;应用 一、引言 随着我国城市建设的大力发展,城市的土地资源也日益减少。土地的资源减少推动着我国的城市建筑不得不开展高层建筑来满足社会的需求。由于桩基础担负着建筑物的所有重量,直接影响着建筑物的安全性和稳定性。所以,在施工过程中,施工单位应该意识到基础质量对于建筑物的重要性,进而保证建筑工程的施工质量,并达到延长建筑物的使用寿命的目的。最近几年,我国城市建设的发展速度十分可观,与此同时建筑行业也得到了快速的发展,所以提高桩基础的施工技术对于建筑行业的发展有很大意义。 二、建筑工程中桩基础施工技术的应用 2.1、施工前的准备工作 施工前的准备工作主要包括以下四点: 第一,在施工前应该对施工现场仔细勘察 提前对施工现场的实际情况进行勘察的目的是为了能够提前了解施工现场的具体资料和全面的数据,可以对设计人员制施工方案提供有效的指导,这样可以保证所制定的施工方案能够具合理性和可行性。其实,在对施工现场进行勘察时,除了要深入了解施工现场的地质水文等方面的信息之外,还应该对施工现场的地理条件、气候等自然条件进行必要的了解,掌握这些信息之后要对这些数据进行汇总分析,进而确定施工现场的开挖深度、地下水位等情况。此外,还要对施工现场的周边环境进行全面的了解,这样可以提前做好防护工作,以免由于施工而对周围的建筑物造成不利影响。 第二,做好施工方案的制定 依据掌握的相关数据来选择出最为合理的施工类型和施工方式。在制定施工方案时要注意不能对施工现场周围的建筑物造成损害,还要考虑到施工方案是否具有合理性、实用性以及环保性等方面的因素。除此之外,相关单位还需要对基桩进行试验,进而确定出施工过程中需要的技术参数等,这些都是确保桩基施工质量的基础。 第三,合理选择施工机械与人员装备

桩基础施工方案

青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案

青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 (一)施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位; 2、冲孔机冲击成孔; 3、钢筋笼制作、安装; 4、灌注水下混凝土。 (二)工艺流程和施工技术措施 (1)工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程,(见图),并各工序的技术措施如下: 冲孔灌注桩施工工艺流程 (2)技术措施 1、准备工作 1.1、测量放线

建立临时施工控制网:为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点; (1)建立外围控制网:根据施工图纸各轴线关系,选择控制轴线,延伸至施工场地外建立控制点网,以便校对桩位时进行测量复核;(2)建立场内控制网:因本工程的轴线交错较大,场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点,因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点,进行控制; (3)放桩定位,在建立控制网后,对全建筑物桩位进行放样,建立固定标桩,标桩采用≥ф16钢筋,其埋设深度不低于0.8m,并高出地面10cm,标桩固定用混凝土覆盖加以保护; (4)建立标桩时,应反复测量核对,建立放线册,交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位: (1)冲孔桩径小,护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口,并高出地面0.15~0.30m。 (2)护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。

钢筋混凝土预制桩基础施工工艺和技术要求

(1)锤击沉桩法 锤击沉桩法也称打入桩,是利用桩锤下落产生的冲击能克服土对桩的阻力,使桩沉 到预定深度或达到持力层。 1)施工程序: 2)打桩时,应用导板夹具或桩箍将桩嵌固在桩架内。将桩锤和桩帽压在桩顶,经水 平和垂直度校正后,开始沉桩。 3)开始沉桩时应短距轻击。 4)正式打桩时宜用重锤低击”低提重打”。 5)桩的入土深度的控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩,以标高为主,贯入度作为参 考;端承桩则以贯入度为主,以标高作为参考。 6)施工时,应注意做好施工记录。 (2)静力压桩法 静力压桩的施工一般采取分段压入,逐段接长的方法。 例题:采用锤击沉桩法打预制桩时,若为摩擦桩,桩的入土深度的控制方法为 ()。 A、以控制标高为主,贯入度作为参考

B、以控制贯入度为主,标高为参考 C、只控制其贯入度 D、只控制其标高

爱人者,人恒爱之;敬人者,人恒敬之;宽以济猛,猛以济宽,政是以和。将军额上能跑马,宰相肚里能撑船。 最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德震动比惩罚更强烈。 君子贤而能容罢,知而能容愚,博而能容浅,粹而能容杂。 宽容就是忘却,人人都有痛苦,都有伤疤,动辄去揭,便添新创,旧痕新伤难愈合,忘记昨日的是非,忘记别人先前对自己的指责和谩骂,时间是良好的止痛剂,学会忘却,生活才有阳光,才有欢乐。 不要轻易放弃感情,谁都会心疼;不要冲动下做决定,会后悔一生。也许只一句分手,就再也不见;也许只一次主动,就能挽回遗憾。 世界上没有不争吵的感情,只有不肯包容的心灵;生活中没有不会生气的人,只有不知原谅的心。 感情不是游戏,谁也伤不起;人心不是钢铁,谁也疼不起。好缘分,凭的就是真心真意;真感情,要的就是不离不弃。 爱你的人,舍不得伤你;伤你的人,并不爱你。你在别人心里重不重要,自己可以感觉到。所谓华丽的转身,都有旁人看不懂的情深。 人在旅途,肯陪你一程的人很多,能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待,谁又从未走远,谁能为你一直都在? 这世上,别指望人人都对你好,对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗,能放在心上的人毕竟不多;感情就那么一块,心里一直装着你其实是难得。 动了真情,情才会最难割;付出真心,心才会最难舍。 你在谁面前最蠢,就是最爱谁。其实恋爱就这么简单,会让你智商下降,完全变了性格,越来越不果断。

桩基础施工工艺大全

桩基础施工工艺大全 常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础,按成桩施工方法又可分为: 沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩; 本条文简要介绍施工方法及其机械设备选择要点。 一、沉入桩基础 常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。 注:什么是沉入桩? 沉入桩,是靠桩锤的冲击能量将预制桩打(压)入土中,使土被压挤密实,以达到加固地基的作用。沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩以及钻孔埋置桩等。 (一)准备工作

1.沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。 2.沉桩前必须处理地上(下)障碍物,平整场地,并应满足沉桩所需的地面承载力。 3.应根据现场环境状况采取降噪声措施;城区、居民区等人员密集的场所不应进行沉桩施工。 4.对地质复杂的大桥、特大桥,为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。 5.贯人度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。 6.用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐处理。 (二)施工技术要点 1.预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范要求。

2.沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~lOmm;桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。 3.沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。 锤击过程应采用重锤低击。 4.施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。 5.桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主,贯人度为辅。 6.沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。 注:什么是桩帽? 桩帽是为了防止打入桩桩头被打坏而使用的一种施工设施,不属于建筑结构范围。 在桩基施工时为了保护桩不被打坏安装上桩帽主要起保护作用。桩帽一般的材料是采用抗冲击强的钢材制成。

桩基础施工技术现状及发展趋向浅谈

桩基础施工技术现状及发展趋向浅谈 1 桩基础施工技术现状 按施工方法,桩可分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩三大类。再细分,桩的施工方法超过300种。施工方法的变化、完善、更新可以说是日新月异。图1中列出桩的部分施工类型。 以埋入式桩为例,图中仅列出三大类,实际上细分可有80种以上类型。所谓中掘施工法桩是把小于桩径30~40mm的长螺旋钻、或钻杆端部装有搅拌翼片的螺旋钻及钻斗钻等插入桩的中空部,在钻头附近的地层连续钻进,使土沿中空部上升,从桩顶排土的同时将桩沉设。在施工中通常将桩端注入压缩空气和水,促进钻进的同时也使桩沉顺利。为使桩获得更大的承载力,桩埋入孔中后可分别采用量终打击方式、桩端加固方式或扩大头加固方式。按中掘埋入工艺、钻机、承载力发挥方法及采用的预制桩种类等,中掘施工法桩又可细分为40余种桩型。而预钻孔埋入式桩亦可细分为40余种。 以泥浆护壁法钻孔扩底灌注桩的成孔方法为例,亦有40种以上,扩底方式可分为反循环扩底、钻斗钻扩底、正循环扩底及潜水钻扩底等。其中反循环扩底方式又分为扩刀上开、扩刀下开、扩刀滑降及扩刀推出等方式;钻斗钻扩底方式又分为水平推出、滑降及下开和水平推出的并用等方式。 以桩端压力注浆为例,注浆工艺可分为闭式注浆和开式注浆两大类,桩端压力注浆施工工艺的核心部件——桩端压力注浆装置又可分为预留压力注浆室、预留承压包、预留注浆空腔、预留注浆通道及预留特殊注浆装置五大类,两者组合,目前已有20余种桩端压力注浆桩工法,其中国内有18种。 2 常用桩设桩工艺选择 桩型的选择应考虑以下原则: (1)“因荷载制宜”即上部结构传递给基础的荷载大小是控制单桩承载力要求的主要因素。 (2)“因土层制宜”,即根据建筑物场地的工程地质条件、地下水位状况和桩端持力层深度等,通过比较各种不同方案桩结构的承载力和技术经济指标,选择桩的类型。

井桩基础施工方案:

井桩基础施工方案 一、井桩基础: 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备: (1)材料要求: A.砼采用C30商品砼,强度等级必须符合设计要求; B.钢筋:钢筋的级别,直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无锈蚀、无损伤。 (2)施工机具: A、应具备辘轳,手推车或翻斗车,镐、揪、手铲、钎、线坠,吊桶、振动棒、插钎,粗麻绳,安全活动盖板,防水照明灯,电焊机,活动爬梯,安全帽,安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩,深度大约在24米左右; 3、施工条件: (1)井桩开挖前准备好安全设施,低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等,并且检查垂直运输的设施是否完好,需要修理的进行修理,再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 (2)熟悉施工图纸及掌握地质资料,做到心中有数。 (3)按基础平面图,设置桩位轴线,定位点,桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后,办理测量定位标高测量复核的验收手续。

(4)按设计要求制作钢筋笼。 (5)由于本工程无地下水,故不考虑降水。 (6)开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底,对吊具等进行安全可靠的检查,确保施工安全。 4、施工方法: (1)定位放线法: A、确定桩位中心,以中心点为圆心,以桩身半径为半径,划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1:3水泥砂浆找平层,弹上轴线用红油漆三角形标记,便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后,必须与监理公司、建设单位等共同复查验线,办理好验收手续后,方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求,布置5个探井,以便掌握实际情况,并核对与地质勘察资料是否相符,并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 (2)开挖桩孔应间隔进行,且从上到下逐层开挖,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 (3)护壁加固: 为防止桩孔壁塌方,确保安全施工,全面开挖之前,有选择地先挖五个试验桩孔,分析土质等有关情况,如发现井壁土体有异常变化时,应及时采取护壁加固措施,即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降,使之与井壁紧密结合,增强稳定性和整体性。 (4)安装辘轳作提升工具,地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽,系好安全带和安全绳,经常与地面人员通话。

桩基础工程技术要求和质量标准

桩基础工程质量标准和技术要求 一、工程概况: 哈尔滨·星光耀项目位于哈尔滨市群力新区,东侧为丽江路、南侧为群力大道、西侧三环桥、北侧紧邻友谊西路。一期工程建筑面积:约292903.84M2,其中住宅面积约130861.84 M2,办公面积约118265.00 M2,地下面积约43777 M2。 二、工程范围: 2.1、超流态混凝土灌注桩基工程施工。具体界面划分根据现场实际情况。 2.2、主要工作内容包括:超流态混凝土灌注桩(所需用的主材、辅材、人工费、 机械费、措施费、利润,税金)、桩位定位放线、泥浆外运等; 三、工程施工进度要求: 3.1、开工日期:2012.3.20或以开工报告为准; 竣工日期:2012.4.16或以竣工报告为准。 详见下表

3.2、工程工期要求: 总工期: 28个日历天,设备总数量不少于 7台。桩基础施工共划分为二个标段:其中办公1、办公2、住宅3为一标段桩机数不得少于3台;办公 3、办公 4、住宅1、住宅2、住宅4、住宅5为二标段桩机数不得少于4 台。投标单位根据本次招标工程量及工程工期要求,自行考虑设备配置数 量,以满足进度要求。 3.3、若乙方配置设备数量不能满足工期要求,甲方有权要求乙方增加设备及施 工人员,所增加的费用不予追加,直至满足甲方要求。 3.4、投标单位必须按照本招标文件工期要求组织施工,接受监理单位和业主代 表对进度的检查、监督。 3.5、投标单位根据工期要求,可以结合实际情况进行穿插施工,但是不得影响 总工期。如遇甲方特殊要求,必须全力配合先行完成相关部位的桩基施工 并及时移交总包单位,此费用必须在投标措施费中考虑,一旦中标必须严 格按照甲方要求进行配合,不得以任何借口增加费用。在投标书中考虑机 械配置及行走路线,明确列出施工总工期及施工进度计划表。 3.6、在确定竣工日期时,必须充分考虑到可能出现的不利天气如:雪、冰冻以 及节假日等因素的影响。 3.7、本项目开工日期为3月20日,投标单位必须考虑气温较低情况下采取的 冬季必要措施,以确保正常施工及竣工日期。 四、成品保护措施: 4.1、成品保护就是在工程管理中采用有效的组织和技术管理手段,对已施工的 工程产品或工序进行保护及冬季养护,防止桩头受损及混凝土被冻坏。现 场成品保护及冬季养护由承包商统一协调管理,业主方将委托监理工程师 应用合同及技术手段对承包商进行监督和控制,承包商必须服从监理管 理。 4.2、合理安排施工工序,避免倒工序施工,影响成品保护、破坏成品。 4.3、进场材料必须根据平面布置,按相关标准放置,并派专人管理。 4.4、交叉施工阶段,上下道工序的交接双方要派专人在现场监护,确保上下道 工序的成品不受损坏。

市政路桥桩基础施工技术浅析

市政路桥桩基础施工技术浅析 发表时间:2016-07-14T11:04:23.383Z 来源:《基层建设》2016年8期作者:马述林 [导读] 本文将从市政路的建设出发,着眼市政路建设过程中桥桩基础技术内容,从而对桥桩技术进行分析。 东莞市宏骏建筑工程有限公司广东省东莞市 523375 摘要:近年来,我国在经济快速发展的同时,道路桥梁的施工建设也在如火如荼的展开。在城市道路建设的过程中,桥桩的建设对整个道路建设工程十分重要,甚至起着决定性的作用,因此工程师对桥桩基础施工技术的把握就有了特定的要求。本文将从市政路的建设出发,着眼市政路建设过程中桥桩基础技术内容,从而对桥桩技术进行分析。 关键词:市政路桥;桥桩技术;钻孔技术 市政路桥桩基础的施工工作,在项目的建设过程中有着相当的重要性,因此对施工技术的要求就很高,从国内外的研究中看来,市政路桥桩基础施工技术的研究还不够全面,都是较为单一的叙述了施工技术的某一方面,对于钻孔等技术的探讨和研究相对较少,而钻孔又是桥桩基础建设的重要内容,因此本文主要以钻孔技术为例,对桥桩基础施工技术进行浅析。 一、市政路桥桩基础施工技术 1、钻孔准备工作 钻孔准备工作,是市政路桥桩基础施工的必备工作,是钻孔灌注桩施工技术中的首项工作,包括了施工材料的质量性能检查、施工场地的平整、施工图纸的对照和施工机械设备的检查保养等,在诸项内容中最重要的就是钻孔的准备工作。钻孔准备工作,是钻孔灌注桩施工技术实施以前对钻孔机械设备的安装工作,每个施工单位在对钻机准备的过程中,首先必须对钻机的荷载土体进行清理,让荷载土地的平整和洁净程度达到相应的要求。在选择荷载土地的过程中,还有很多需要注意的事项,有的单位就是因为选择的钻机荷载土地过于松软,导致土地的荷载能力不足。因此,选择荷载土地的过程中,如果所选位置过于松软,必须用枕木或者钢板进行加固,让所选土地达到钻机所需要的承载要求;施工单位还要注意准确定位桩孔的位置,对钻机使用时需要注意的相关参数包括护筒、起重滑轮、钻头等运行零件的相关参数要提前对照核查,这样才能避免施工过程中错误的发生,使钻孔工作顺利的进行。 桩孔护筒埋设工作,也是钻孔准备工作中,施工单位需要完成的内容。在桩孔埋设的过程中,施工单位要注意整合当前市政路桥工程的相关情况,主要对施工地段的过程结构设计、水文地质信息和工作施工技术要求等具体内容进行核实,然后为桩孔护筒的埋设位置进行定位检查,以保证桩孔位置的准确性以及护筒埋设的角度、深度等参数的准确性。此外,施工单位在进行钻孔准备工作的过程中,还要完成泥浆液的准备工作,以保证泥浆液的性能、浓稠度和质量与所建设的市政路桥工程的要求,在对泥浆液的准备过程中,要用精确的数据来进行实验测试和相关的计算,在计算完成以后,才能实施泥浆的制备工作。对泥浆的制备,施工单位可以运用之前所进行过的工程经验,依据钻孔灌注桩施工具体的钻孔方法、地质状况、钻孔参数等来进行混泥土泥浆的调配工作。 2、钻进速度控制 施工单位在进行钻孔的过程中,需要注意很多影响钻孔的因素,例如岩石的强度、岩石面的倾斜程度、岩面是否受过风化、较大的桩径等。在进行钻孔的过程中有很多的困难,例如在钻孔时要保证钻机在钻入岩石时要保持垂直的状态、钻桩也要和钻孔相互匹配等,稍不注意,钻孔将无法正常进行或者把孔钻废,因此在钻孔的过程中,钻孔的钻进速度就需要保持好,过快钻进,会使泥浆护壁受损,从而造成坍塌事件;过慢钻进,虽然可以得到较好的钻孔效果,但是这又会影响整个过程的施工进度。过快和过慢钻进,对钻孔都有很大的影响,经过无数次的实验研究,好多工程师在总结经验以后发现,每次将钻进速度控制在40到50厘米左右,在这个速度范围之内不仅能发挥好泥浆护壁的保护作用,还能确保工程的施工进度。 在保证钻进速度的同时,施工单位还要对桩孔上部的坍塌进行控制,这就要求施工单位要重视水头压力,而且护筒底部的水位还要保持在两米左右。在钻孔的过程中,钻头在进入砂层时,要适当放慢钻进的速度以防止造成坍塌。 3、钻孔打孔工作 总的说来,钻孔工作,主要包括打孔和清孔两项内容。施工单位在进行桥桩基础施工的过程中,进行桩基钻孔要依据精确的参数来进行施工,以保证钻孔的机械设备一直在一个控制范围内工作,除此之外,施工单位还要严格钻孔操作的质量把关,以保证桩孔的钻孔质量。施工单位在进行钻孔工作之前,需要对相关的参数进行核查,以保证后续钻孔工作的进行。 在进行打孔工作的过程中,施工单位还要对钻孔的质量进行控制。在钻机运行时,施工单位要不断的检查添加的抽渣和泥浆,对桩孔的倾斜程度、桩孔的施工顺序等,保证所打的孔与工程的要求相一致。考虑到在市政路桥工程建设时,相邻钻孔间的相互作用,施工单位对每一个钻孔的施工必须是准确无误的,只有这样,才能保证后续钻孔工作的进行。 4、清孔工作 在桥桩基础施工的过程中,许多单位在钻孔时都注重注入和钻孔这两个工序,但是却忽略了清孔工作,以至于注入受到了清孔的影响。钻孔后进行清孔工作,主要的目的是清理原钻孔内的泥浆水进行换抽,从而降低泥浆水的含沙量、密度和粘度,并且将原钻孔中的钻渣清除干净。 施工单位在进行清孔工作时,首先要检查对应的参数是否符合市政路桥工程设计的参数要求,检查确定无误以后,再进行清孔工作,而且,在清孔过程中,还要保证清孔和成孔之间的时间不能相隔太久,以免泥浆沉淀而导致孔壁的坍塌现象。施工单位在进行清孔工作时,还要选择合适的清孔方法,只有合适的清孔方法,对对应的孔才能达到相应的清理效果。 5、桩体入孔工作 对于桩体入孔工作,其是钻孔灌注桩施工技术在市政路桥工程中的典型案例。桩体入孔工作主要包括了混泥土浇筑和钢筋笼的吊放两方面内容。 首先,就混泥土浇筑而言。在桩孔混泥土浇筑时,施工单位要选择恰当的方式来进行工作,一般的,在桩孔混泥土浇筑时采用的方法是用体积较大的混泥土来冲击灌注的方法,这样,使用相关的设备进行连续的浇筑工作,可以达到预期的效果,从而也避免了浇筑过程中由于冲击力不足而使桩孔内混泥土的密度不均匀的现象,提高了工程的质量,使工程能按质按量完成。 其次,施工单位在进行钢筋笼的吊放过程中,还需要注意多方面的问题。吊放前的检查工作是必不可少的,施工单位应该运用检孔器

桩基础施工及土方开挖专项施工方案

香城尚都工程 桩基础施工及土方开挖工程 专项施工方案 湖北桂乡建筑安装工程有限责任公司 二0 一三年三月十三日 一、桩基础施工方案

(一)编制依据 本专项施工方案是在认真学习、领会招标文件及现有设计施工图纸的基础上结合现场实际情况,根据该工程的工程特点、现场情况,结合我公司的施工实力、技术、资源等的配套能力以及我公司多年所积累的施工经验,针对工程的重难点,以工程工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。 主要编制依据有: (1)香城尚都工程施工招标文件。 (2)本工程设计图纸、文件及施工合同书。 (3)对施工现场的实地调查情况。 (4) 《建筑桩基技术规范》( JGJ94-2008) (5) 《建筑桩基检测技术规程》( JGJ106-2003) (6) 《钢筋焊接及验收规程》( JGJ18-2003) (7) 《钢筋机械连接通用技术规程》 ( JGJ107-2003) (8) 《工程测量规范》( GB50026-2007) (9) 《建筑工程施工安全检查标准》 ( JGJ59--2011) (10) 《混凝土强度检验评定标准》 (GBJ201--83) (11) 国家、省、市行政主管部门出台的有关安全、文明施工管理的法律法规及管理条例。 (二)工程概况 1、工程概述本工程为香城尚都工程,位于宜昌市伍家岗区伍临路。根据地质钻探资料,桩端持力层中风化泥质分砂岩砾岩互层,其中泥质粉砂岩岩石饱和单轴抗压强度标准值frk= ,砾岩岩石饱和单轴抗压强度标准值frk=,桩身砼

等级为C35,桩总数63根。 (三)钻孔灌注桩施工方法、旋挖施工特点、施工原理及施工工艺 1 、旋挖钻孔灌注桩施工方法 本合同段钻孔灌注桩均采用旋挖钻机钻孔施工。根据地质条件、工期要求、机械设备配备状况、结合桩基设计参数,确定本工程钻孔灌注桩成孔以旋挖钻机为主,混凝土采用商品混凝土,钢筋笼一次成型,整体吊装,导管法灌注水下混凝土。 2、旋挖钻孔灌注桩施工特点 (1)可在水位较高、卵石较大等用正、反循环及长螺旋钻无法施工的地层中施工。 (2)自动化程度高、成孔速度快、质量高。该钻机为全液压驱动,电脑控制,能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度,最大限度地保证钻孔质量。工效是循环钻机的20 倍,尤其工程的质量和进度得到了充分的保证。 (3)伸缩钻杆不仅向钻头传递回转力矩和轴向压力,而且利用本身的伸缩性实现钻头的快速升降,快速卸土,以缩短钻孔辅助作业的时间,提高钻进效率。 (4)环保特点突出,施工现场干净。这是由于旋挖钻机通过钻头旋挖取土,再通过凯式伸缩钻杆将钻头提出孔内再卸土。旋挖钻机使用泥浆仅仅用来护壁,而不用于排碴,成孔所用泥浆基本上等于孔的体积,且泥浆经过沉淀和除砂还可以多次反复使用。目前很多城市在施工中的排污费用明显提高,使用旋挖钻机可以有效降低排污费用,并提高文明施工的水平。

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工

一、编制依据: 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况: 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面, 河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27 米,斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨, 每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米;桥面设 计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm;桥墩处采 用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝;桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

桩基础施工要求

8 灌注桩基础 8.1.1本章适用于钻、挖孔灌注桩施工。 8.1.2 灌注桩施工应具备工程地质资料和水文地质资料,水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。 8.1.3灌注桩施工时,应按有关规定制定安全生产、保护环境等措施。 8.1.4灌注桩施工应有完善的施工记录。 8.1.5特殊地区灌注桩施工应注意以下事项: 1 在山坡上施工时,要清除坡面危石浮土。若坡面有裂缝或坍塌迹象者,应设必要的防护。 2 在岩溶地区或采空区不宜采用挖孔桩施工。不得不采用时,必须做好防止坍塌、埋钻的有效措施。 3 在砂性土及粉砂性土层较厚的地区必须采取防止地层液化、缩孔、孔壁坍塌的有效措施。 4 在软土地区应采取有效措施防止桩孔缩径、坍孔等。 5 冻土地区灌注桩施工应选择减少施工扰动的合适钻机成孔,应采用低温或负温早强耐久性混凝土,以确保多年冻土地区桩基础的质量。 8.3钻孔灌注桩 8.3.1场地、平台及护简 1 施工平台 1)场地为浅水时,宜采用筑岛法施工。筑岛的技术要求应符合本规范第11章沉井基础施工的有关规定。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定,高度应高于最高施工水位0.5~1.0m。 2)场地为深水时,可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台,也可采用浮式施工平台。平台须牢靠稳定,能承受工作时所有静、动荷载。平台的设计与施工可按本规范的有关规定执行。 (1)钢管桩施工平台施工质量要求: ○1钢管桩倾斜率在1%以内。 ○2位置偏差在300mm以内。 ○3平台必须平整,各联接处要牢固,钢管桩周围需要抛砂包,并定期测量钢管桩

周围河床面标高,检查冲刷是否超过允许程度。 ○4严禁船只碰撞,夜间开启平台首尾示警灯,设置救生圈以保证人身安全。(2)双壁钢围堰平台,应符合本规范14.2的规定。 2 护筒设置 1)护筒内径宜比桩径大200~400mm。 2)护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于l%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。 3)旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 4)水域护筒设置,应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角(指斜桩)和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。 5)护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多,应先做试桩,鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时,应高出最高施工水位1.5~2.0m,并应采取稳定护筒内水头的措施。6)护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m。 7)护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。 8.3.2泥浆的调制和使用技术要求 1 钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成,其性能指标可参照表8.3.2选用。

桩基础施工方案

压气站桩基础施工方案 编制: 审核: 批准: 编制单位:中石化油建工程有限公司(盖章) 年月日

一、工程概况 增压工程按照190×108 m3/a的输气规模进行增压扩能设计,需要对压气站进行扩建,由两用零备调整为三用一备离心压缩机。本次扩建压缩机厂房、空冷区等,新建消防泵房、备品备件库房。 压缩机房、压缩机、空冷器等区域进行灌注桩基础施工。 二、编制依据 1、文件依据 1)《天然气管道增压工程(一期)压气站工程施工总承包招标文件》,招标项目编号:STC-2016-N030。 2)天然气分公司管道增压工程压气站工程设计图纸、资料。2、国家法令、法规及地方规定 1)《中华人民共和国安全生产法》主席令第13号(2014) 2)《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号(2004) 3)《中华人民共和国节约能源法》主席令第90号(2008) 4) 《中华人民共和国环境保护法》主席令第9号(2015) 5)《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号(1998) 6)《建设工程安全生产管理条例》2004年2月1日施行 7)《石油天然气管道保护法》2010年10月1日起施行 8)《中国石油化工集团公司工程建设禁令》(中国石化[2014]310号) 9)《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令第279号

3、施工技术标准及验收规范 1)《工程测量规范》GB50026-2007 2)《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 5)《石油天然气建设工程施工质量验收规范通则》SY4200-2007 6)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 7)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 8)《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 9)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 4、环境及安全标准规范 1)《石油工程建设施工安全规定》SY6444-2010 2)《石油天然气安全规程》AQ2012-2007 3)《中国石化用火作业安全管理规定》中国石化安(2011)719 号 4)《中国石油化工集团公司HSE管理体系》(Q/SHS0001.1-2001) 5)《建筑施工厂界环境噪声排放标准》GB12523-2011 6)《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 7)《施工现场临时建筑物技术规范》JCJT188-2009 8)《建筑施工现场环境与卫生标准》JCJ146-2013 9)《建筑施工高处作业安全技术规范》JCJ80-1991 10)《污水综合排放标准》GB 20426-2006

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案 工程概况及依据 1)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店建设场地位于汽贸城场区内,拟建一栋2层框架结构楼,占地面积约为2888m2,基础以卵石层为持力层,人工挖孔井桩基础型式;井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1.0米; 2)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件: 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下: 1、杂填土及粉质粘土:以粉土为主含建筑垃圾人工回填,厚度1.2—4.6米; 2、粗砂层:全场地分布,厚度0.4—1.9米,该层厚度不均; 3、圆砾层:全场地均有分布,母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石,粒径8—20cm 的约占75%,已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后,基础持力层与设计图纸持力层一致,然而发现在离基地标高2米左右时,有1米厚的砂层,故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象,为确保安全施工,建设单位组织相关单位专家会商后,决定做好以下技术或安全措施,详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0.9m、1.2m、1.8m的圆桩和椭圆桩,桩长为8.50m到8.85m不等,桩端进入持力卵石层大于1000mm,井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程:定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备: A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无油污、无锈蚀。

桩基础施工技术要求

桩基础施工技术要求 1、补沉法 预制桩入土深度不足时,或打入桩因土体隆起将桩上抬时,均可采用此法。 2、补桩法 可采用下述两种的任一种: a.桩基承台前补桩。当桩距较小时,可采用先钻孔,后植桩,再沉桩的方法; b.桩基承台或地下室完成再补静压桩,此法的优点是可以利用承台或地下室结构承受静压桩反力,设施简单,操作方便,不延长工期。 3、补送结合法 当打入桩采用分节连接,逐根沉入时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。首先,对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再拧紧,使之具有一定的竖向承载力;其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补充整桩的可承受地震荷载。 4、纠偏法 桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。 5、扩大承台法 由于以下三种原因,原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求,而需要扩大基承台的面积。

a.桩位偏差大。原设汁的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承合法处理; b.考虑桩土共同作用。当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同承担上部结构荷载; c.桩基础质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的承台连成整块,提高基础整体性,或设抗震地梁。 6、复合地基法 此法是利用桩土共同作用的原理,对地基作适当处理,提高地基承载力,更有效的分担桩基的荷载力。常用方法有以下几种: a.承台下做换土地基。在桩基承台施工前,挖除一定深度的土,换成砂石填层分层夯填,然后再人工地基和桩基上施工承台; b.桩间增设水泥土桩。当桩承载力达不到设计要求时,可采用在桩间土中干喷水泥形成的方法,形成复合地基基础。 7、修改桩型或沉桩参数 a.改变桩型。如预制方桩改为预应力管桩等; b.改变桩入土深度。例如预制桩过程中遇到较厚的密实粉砂或粉土层,出现桩下沉困难,甚至发生断桩事故,此时可采用缩短桩长,增加桩数量,取密实的粉砂层作为持力层; c.改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障碍物,使桩产生倾斜,甚至断裂时,可采用改变桩位重新沉桩; d.改变沉桩设备。当桩沉入深度达不到设计要求时,可采用大吨位桩架,

浅谈桩基础施工中地基土的影响因素

浅谈桩基础施工中地基土的影响因素 摘要:随着我国经济和技术水平的不断进步,我国的建筑工程也得到了飞速发展,成为了社会发展中最快的工程。同时,桩基础工程的施工与建筑工程的施工质量有着直接的关系。然而,在建筑施工的过程中,地基会受到一些因素的影响。例如:地质因素,基于此,本文主要对桩基础施工中地基土的影响因素进行了详细的分析。 关键词:桩基础施工;地基土;影响因素 一、前言 在建筑工程中采用桩基础施工,具有很大的作用。它能够避免原材料的浪费,节约成本,并且可以减少现场施工中工人的工作量。所以,桩基础施工越来越广泛的被应用于建筑工程的施工中。在建筑工程中使用桩基础,就是通过桩的上部承载力传递给下部的岩层区域,对建筑工程以强大的支撑。但是,在混凝土桩中受到很多因素的影响,例如:地质条件,从而就影响了整个工程的施工质量。所以,在进行桩基础的施工时,要严格按照施工工艺及流程进行,这样才能充分保证施工的质量。 二、桩基础的分类 桩基础大致可以根据以下四种类型进行分类。第一、根

据桩身的材料进行分类。它可以分为以下四种,混凝土桩、钢桩、木桩、组合桩。其中的混凝土桩是当下使用最为广泛的。第二、根据相关的使用功能,也可以把桩分为以下四类,即端承摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩、摩擦桩。第三、按照桩据成的方法,可以把它分为以下三类。即灌注桩、打入桩、静压桩或者压入式的桩。第四、根据对应场地的效应,也可以分为三类,挤土桩、部分挤土桩、非挤土桩。第五,还可以根据桩径来进行分类。首先,小桩或者是微型桩。还可以把它称之为树根桩。它的桩径小于或者等于250mm。其次,中等口径的桩。它的径口在250mm和800mm之间,且不包含250mm、800mm。最后,是关于大口径桩。它的径口大于或者等于800mm。可见,桩基础的种类又很多,并不是单一的。同时,它径口也不具有统一的大小。 三、桩基础施工中地基土的影响因素分析 在桩基础的施工中,有很多因素都会对基础土造成一定的影响。比如,水文条件、地质条件、地基条件。很明显,每个环节中的细节之处显得尤为重要。这是因为它不仅会影响桩基础的施工,也会对整个工程的施工质量造成影响。下面是桩基础施工中地基土一些影响因素的相关分析。 1、地下水位的变化影响因素的分析 地下水位会对施工的很多方面直接产生一定的影响。在相应的施工中,联系最为密切的是钻、冲孔灌注桩的埋设工

打桩基础施工方案

目录 一、编制依据....................................................................................... -... 2. - 二、工程概况....................................................................................... -... 2. - 三、桩基础施工工艺(混凝土预制桩).................................... 错. 误! 未定义书签。 四、测量放线....................................................................................... -... 3. - 五、预制桩质量、外观检查;起吊,运输注意事项.......................................... -. 4 - 六、施工顺序及注意事项............................................................... -..4. - 七、打桩前条件及注意事项....................................................................................... -... 5 - 八、打桩技术及注意事项............................................................... -..5. - 九、桩收锤的控制原则................................................................. -..6. - 十、接桩技术及注意事项............................................................... -..6. - 十一、截桩....................................................................................... -... 6. - 十二、桩工安全操作注意事项....................................................................................... -... 7 - 十三、安全文明施工措施............................................................... -..7. -

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.1.3建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司; 1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组; 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为 3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米; 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷; 1.1.10混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;

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