冬季如何维护保养用车的十二个注意事项(转载)

冬季如何维护保养用车的十二个注意事项(转载)
冬季如何维护保养用车的十二个注意事项(转载)

微软雅黑今年冬天不算冷,但是这话不能所得太早。

毕竟还没到“三九”天,所以除了里三层外三层的武装自己,我们的爱车同样需要保暖。

如何做好冬季保养,北京博睿通达维修技师总结了以下十二项分享给大家。

微软雅黑微软雅黑注意一:暖风系统微软雅黑微软雅黑暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。

所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。

有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到店或修理厂修理。

微软雅黑微软雅黑注意二:冷却系统微软雅黑微软雅黑冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。

所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

一般来讲,北京博睿通达维修技师建议防冻液是每两年一换。

不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。

微软雅黑微软雅黑就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。

目前市场上防冻液的冰点有-℃、-℃、-℃、-℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低℃以上。

微软雅黑微软雅黑注意三:喷水系统微软雅黑微软雅黑即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。

和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。

在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

微软雅黑微软雅黑注意四:车身漆面微软雅黑微软雅黑建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。

因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。

另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。 微软雅黑微软雅黑注意五:全车灯光微软雅黑微软雅黑全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。

雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。

冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。

微软雅黑微软雅黑注意六:供电系统微软雅黑微软雅黑这里主要说说电瓶。

电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。

但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。

如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。

微软雅黑微软雅黑注意七:轮胎微软雅黑微软雅黑橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。

冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。

外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。

冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

微软雅黑微软雅黑注意八:雨刮器微软雅黑微软雅黑如果清晨发现雨

刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。

正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

微软雅黑微软雅黑注意九:挡风玻璃微软雅黑微软雅黑风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。

冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。

有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。

另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。

风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。

微软雅黑微软雅黑后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。

在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。

如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。

微软雅黑微软雅黑注意十:底盘微软雅黑微软雅黑由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。

而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。

所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。

以更好的保护自己的爱车。

也可以延长爱车的使用寿命。

微软雅黑微软雅黑注意十一:进气系统微软雅黑微软雅黑进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。

除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。

节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象,夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动,但是到了冬季因为用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等装况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败,或者需要多次点火。

所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭,微软雅黑微软雅黑一般状况下,建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。

微软雅黑微软雅黑注意十二:润滑系统微软雅黑微软雅黑众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。

不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。

而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。

微软雅黑微软雅黑夏季时节由于温度高,机油流动性好,发动机使用的是黏度大的机油,以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。

但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度,导致冷车机油过稠,从而影响启动,还加大机件磨损。

同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。

因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。

冬季用车十二个注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD344 冬季用车十二个注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

冬季用车十二个注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 注意一:暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以入冬应试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S 店或修理厂修理。 注意二:冷却系统 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲建议防冻液每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 在汽车的电气焊过程中,会与各种易燃易爆气体、压 力容器和电器等接触,可能产生有毒气体、有害粉尘、弧 光辐射等危害。施工人员若忽视安全,违章作业,会引发 严重后果。如某汽修店一名焊工因违反操作规程,在焊补 汽油箱时,突然发生爆炸,造成操作者面部伤害。因此油 箱补焊前必须彻底清洗,一般汽油箱清洗方法如下。 1.放空汽油,拆下油箱,然后往油箱内加注大半箱 水,将锅炉蒸汽用导管导入水中,让箱中的水沸腾lh左 右,使胶质和脏物浮于水面便于排除,如此连续两次。 2.用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除箱 中的汽油蒸气,最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的 水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗油箱内外,若发现有锈

冬季用车十二个注意事项示范文本

冬季用车十二个注意事项 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

冬季用车十二个注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 注意一:暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽 然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后, 也会出现故障。所以入冬应试用暖风系统没有热风、风机 运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防 冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影 响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S 店或修理厂修理。 注意二:冷却系统 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分 时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的 水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机

的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲建议防冻液每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。 就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。 注意三:喷水系统 即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能

汽车保养维修方面的常识、知识和方法

编号:SM-ZD-93310 汽车保养维修方面的常识、知识和方法 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

汽车保养维修方面的常识、知识和 方法 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目 标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力,因为寒冷的天气会使电池的性能降低,这就要求车主定期检查电池,保证接线处的清洁和连接紧密,及时防范电解液外泄,腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重,所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测,通过专业的技术分析,将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决,避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器,具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是,更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌,以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻

冬季车辆使用注意事项

冬季使用汽车需要注意的几点 更换冬季专用玻璃水 有些车主反映雨刮器不喷水了,专家认为,这种情况大部分是由于夏天买车的车主还在使用夏季玻璃水或普通水所导致的结冰现象。冬季一定要换冬季专用防冻玻璃水。 冬天注意锁孔防水 如果车锁在雪后被冻住,专家建议用打火机把钥匙烤一下,然后插入锁心一会儿,等锁心解冻后就好开了,防止锁心上冻最根本的办法还是在洗车的时候注意锁孔的防水。 雪后注意勤洗车 有些车主反映雪后洗车漆面不如从前光亮。专家建议车主在雪停后洗车要及时,因为随着城市污染逐渐严重,雪中的腐蚀杂质越来越多,对车辆的损害也很严重。即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不擦车 注意清洁节气门 冬天的早上车子不易打着,专家认为,此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的,像进气门等部位过脏。冬季车行驶到两万公里左右或购车满 1 年的车主清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。 更换冬季适用的机油 车子不易打着除了上面的情况外,还有一种就是机油的选择不当。冬季气温低,机油的黏度会随之变大,从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍。在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油,因为黏度指数越高,黏度随温度变化越小,能够为车辆提供更好的保护。 雨刮器冻住了怎么办 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。 自驾前仔细检查冬季用车需“以内养外” 三分修七分养,与夏天不同,由于冬天天气寒冷,因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。 预热,冬季安全驾驶第一步

冬季雨雪天气行车注意事项

冬季雨雪天气行车注意事项

冬季雨雪天气行车注意事项 在雨雪天气比较恶劣的情况下,行车安全尤为重要,冬季雨雪天气行车注意事项如下: 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,冬季寒冷时则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补

足。要做到勤检查,勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查:(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;

混合动力汽车保养及维护维修注意事项

混合动力汽车保养及维护维修注意事项 今天电动邦给大家推荐这篇文章,主要给大家介绍一下混合动力汽车保养及维护维修注意事项,不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同,这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。在此以某混合动力汽车为例简单介绍混合动力汽车保养及维护维修注意事项的相关问题。 动力电池组的额定电压为201.6V,发电机和电动机发出(或使用)的电压为500V。在电路系统中,高压电路的线束和连接器都为橙色,而且蓄电池等高压零件都贴有“高压”的警示标志,注意不要触碰这些配线。在检修过程中一定要严格按照正确的操作步骤操作。在检修过程中(如安装或拆卸零部件、对车辆进行检查等)必须注意以下几点: 混合动力汽车保养及维护维修注意事项: 1、对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭;

2、戴好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套,不能有破损,哪怕针眼大的破损也不行,不能有裂纹,不能有老化的迹象,也不能是湿的); 3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码,有必要的话将故障码保存或记录下来,因为与传统内燃机汽车一样,断开蓄电池负极,电缆故障码将被清除); 4、拆下检修塞,并将检修塞放在衣袋里妥善保管,这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外; 5、拆下检修塞后不要操作电源开关,否则可能损坏混合动力ECU; 6、拆下检修塞,至少将车辆放置5min后再进行其他操作,因为至少需要5min 的时间对变频器内的高压电容器进行放电; 7、在进行高压系统作业时,应在醒目的地方摆放警告标志,以提醒他人注意安全; 8、不要随身携带任何金属物体或其他导电体,以免不小心掉落引起线路短路; 9、拆下高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好,保证其完全绝缘; 10、一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧,扭矩过大或过小都有可能导致故障; 11、完成对高压系统的操作后,在重新安装检修塞前,应再次确认在工作平台周围没遗留任何零件或工具,并确认高压端子已拧紧,连接器已插好。

关于夏季驾驶员防暑降温与车辆安全注意事项(2021)

关于夏季驾驶员防暑降温与车辆安全注意事项(2021) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0563

关于夏季驾驶员防暑降温与车辆安全注意 事项(2021) 防暑降温 一、睡眠充足,切忌熬夜。良好充足的睡眠有助于增强体力,提高自身判断力,在出现紧急情况时能保持头脑清醒。如果睡眠不足,工作时昏昏沉沉,就容易在高温天气中中暑。 二、防止情绪急躁。盛夏高温,驾驶员情绪不稳,稍有不顺就“火冒三丈”,特别是大汗淋漓遇上堵车、吵架或违章、扣证时,心情极易冲动。而人一烦躁,就会导致开车时注意力不集中,若遇到危险情况就很难避让,并且也非常容易中暑。因此,一定要调节、控制自己的不良情绪,保持平常心态。 三、避开高温时间段。尽量减少中午前后的高温时段进行作业,充分利用早晚凉爽时段开车,合理安排日常工作。转仓驾驶员合理

安排日常工作和生活,确保休息充足。取货驾驶员中午必须安排合理的休息时间,蓄养体力,保证行车时有充足的精力。行车中如感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿或离车做适当的身体活动,待头脑清醒后再继续开车,确保行车安全。 四、做好车载空调器要维护保养好。现在我们每辆车都配备了空调器,大大改善驾驶员的工作环境,但只有把它保养维护好了,才能为我们驾驶员服务。因此,在高温天气下必须保证空调器工作正常,制冷效果明显。如出现空调不能正常运转,需及时与营业部车辆管理人员联系维修。 五、配备好防暑用品。 1、合理膳食。由于夏季户外工作或行车过程中出汗多,人体在过度出汗的情况下会造成体内盐分等微量元素流失严重,从而造成体液中的盐分及酸碱度失衡,因此,应多饮用含有盐份的饮料,多喝绿茶。注意在大量出汗的情况下不宜过度饮用纯水,过度饮用纯水,亦容易引起水中毒。 2、在驾驶室内放一桶冷水,经常擦脸,既能保持凉爽又能保证

冬季用车十二个注意事项

编号:SM-ZD-14265 冬季用车十二个注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

冬季用车十二个注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 注意一:暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以入冬应试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。 注意二:冷却系统 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千

车辆保养知识大全

车辆保养知识大全 车辆保养知识大全 一、保养内容周期 1. 每天的保养内容 外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。 轮胎检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧

油气两用汽车安全操作注意事项

油气两用汽车安全操作注意事项CNG系统操作 (1)汽车起动前:缓慢开启各天然气瓶阀,然后缓慢开启高压截止阀,观察压力表,了解天然气压力,检查管线接头和减压阀是否漏气。打开气阀时,人不要站在阀和气瓶的正面。 (2)、天然气启动:将燃料转换开关扳到“气”位置,点火开关置 于“点火”位置,燃料转换开关上的指示灯亮,即可按汽车正常操 作程序启动运行。 (3)天然气转换为汽油:将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可,在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象, 所以最好不要在交通拥挤的地方进行,如果在停驶状态下进行转换,应将发动机转速提高后进行,以免熄火。 (4)汽油转换为天然气:先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间 位置,待化油器油室中汽车将用完,即发动机声音变化时(大约1~2

分钟),立即转换开关扳到“气”位置即可。在转换过程中,发动机仍会出现轻微的停顿现象,不要在交通拥挤的地方进行。 (5)使用天然气行驶时,注意观察仪表上气量指标灯,了解气量情况,当绿灯全熄而红灯亮时,表示天然气即将用完。 (6)严禁油气混烧。 (7)充气:汽车进入充气位置后应拉住刹车,以免充气时车辆移动,关闭电器装置(包括收录机等等),取下充气阀防尘塞,插入充气管即可充气。充气后,取出充气管,装上防尘塞,并检查连接处是否 有泄漏现象,如不泄漏即可起动车辆。 (8)漏气处理:汽车在行驶中发生漏气,首先应将电源关闭使发动 机熄火,迅速将气瓶阀关闭,然后再作其它处理。如果管线破裂气 体大量泄漏无法关闭气瓶时,应立即将现场圈起,隔离火源,不允 许人车入内,待天然气散尽(天然气比空气轻)后再作处理。如果发生火灾,除立即关闭电源和气瓶外,还应将现场圈起,用灭火机灭火,由于气瓶上有安全装置,不会发生爆炸,可放心地处理。

夏季车辆运行注意事项及防范措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 夏季车辆运行注意事项及防范措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

夏季车辆运行注意事项及防范措施 一、在道路崎岖、坑洼地带应注意以下几点: 1、控制车速,土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过高,否则车正震动加剧,可能造成车辆传动、制动系统损坏或失灵。 2、路面上有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离地间距,转动方向小心避让,在通过松软、积水、泥泞路段时,要谨慎,必要时下车观察,尽量沿着车辙前进。 3、下坡时,无论是雨天还是晴天,应选择中低档位,缓慢下坡,严禁空挡滑行。 二、夏季高温条件下,注意事项及措施: 1、高温闷热天气很容易使人心情烦躁,坏情绪很容易爆发,因此要保持平和心态,注意遵守交通规则,高温天气驾车行驶过程中,也要注意经常开窗,换换车内的空气,污浊的空气会使人的疲劳感加剧。 2、高温天气,轮胎气压会相应变高,尤其是在长途行驶过程中。若发现轮胎温度、压力过高.应选择阴凉处休息.使胎温自然下降,恢复正常后再行驶。切勿用放气或泼冷水的方法降温、降压。 3、注意检查车辆发动机、线束、橡胶管等,避免发生自然。 4、夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池亏水而早期损坏。 三、雨天车辆行驶中注意事项: 1.在下雨天出车前应仔细检查雨刷器是否灵敏有效,确保使用时万无一失。 2.雨天湿度大,车外温度低,车内玻璃易有水雾。此时应打开暖气(冷天)或冷气(热天),出风口位置放置在吹风挡玻璃挡,这样可以 第 2 页共 5 页

冬季雨雪天气行车注意事项

一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量 补足。要做到勤检查,勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充 电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过

低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂; 气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链, 不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过smarttags" />50Km /小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行 检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安 全隐患。着重以下几个方面检查: (1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况; (2 )检查所有的车灯,包括照明和信号装置; (3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损; (4 )检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象; (5 )检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。 (6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作 好应对准备

汽车维修保养基本知识

汽车保养基本知识 润滑油, 机油, 换油期, 保养 一、润滑油作用 “机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。 对润滑油总的要求是: 1、减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益; 2、冷却,要求随时将摩擦热排出机外; 3、密封,要求防泄漏、防尘、防漏气; 4、抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀; 5、清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除; 6、应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震; 7、动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 二、如何确定换油期? 有用户问:汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短,要一年的时间才能达到10,000公里。请问,我应该在什么时候更换润滑油?是不是

在里程数达到 10,000公里前就该更换润滑油? 在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油,而不要等到里程数满10,000公里后再更换。这是因为,行程短,汽车起停频繁,相对而言发动机的温度较低,凝结水和未燃物会进入机油箱。所以,频繁起停对汽车的危害最大,润滑油需要承担的负荷也最重。而且,冷态启动阶段发动机的磨损最重。为了保证合理的润滑油更换周期,汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期:汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。 另外,一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件,如果您的车辆经常处于以下苛刻情况,换油期应比常规的缩短一半: 1.频繁的短程行驶,行驶里程在8公里以下; 2.在泥泞或多尘的条件下行驶; 3.长时间的怠速或频繁的停车起步; 4.炎热天气; 5.在盐路(或相似材料)的地区行驶; 6.在粗糙路面或山路上行驶; 7.拖车或车顶部有托运架。 三、更换润滑油时,是不是要同时更换过滤器? 对,更换润滑油时同时要更换过滤器。尽管过滤器看上去还很好,但实际上它已经将大量的沉积物和磨损金属吸附在上

汽车仪表使用注意事项

汽车仪表使用注意事项 汽车仪表当中的灯有一个什么规则,我们知道灯花花绿绿特别好看,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。 制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。这是红色警报灯。黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控

制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。 新手特别注意篇 现在较新款的汽车,仪表指示灯都比较多。一般指示灯分为3种类型:第1种是显示功能,如转向指示灯、远近光灯、小灯指示灯等,一般灯光颜色为蓝色或绿色;第2种是提醒功能,如制动片磨损、燃油下限指示、发动机故障指示等,这类灯光一般为黄色,提醒驾驶者尽快进行处理,一般不影响行驶;第3种为警告灯,主要是在车辆出现故障或异常情况时进行警示,此类灯亮时应引起驾驶员高度重视。因此,在行车过程中,驾驶员一定要养成经常看仪表的习惯,注意行车过程中各种指示灯是点亮或闪亮,尤其是注意以下的几种警告灯的工作情况: 机油报警灯

夏季道路运输安全行车注意事项

夏季道路运输安全行车注意事项 针对夏季来临,高温天气下汽车技术性能会发生变化、人容易产生疲劳等状况,对驾驶员进行了安全行车提示。 出车前 在出车前做好车辆检查,对车辆冷却液、机油、轮胎、制动系统等逐一进行检查,防止爆胎、爆燃、蓄电池损坏、供油系统气阻和制动失效。发现液面、油面过低时应及时添加,避免发动机工作异常。对汽车电路进行检查,避免电路短路造成车辆火灾。 1.出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内(冷却应用防冻液,因其防冻、除垢、耐高温),并检查有无渗漏现象,检查风扇皮带的质量和松紧度,及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。 2.一般来讲,夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压,最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎,通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。 3.防止车辆发生火灾:首先,加油不可过满。汽车油箱盖都

设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。喜欢抽烟的驾驶人,点燃香烟后不可把气体打火机顺手放在仪表台上,以防里面盛装的液态气体在40℃以上高温时受热膨胀,发生爆炸或自燃引发火灾。其次,不用塑料桶盛汽油,车上消防器材保持完好等。 4.出车前,一定要做好防暑降温准备。出车时,应用水壶装满水,放在车上,还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜,以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。墨镜的暗色,能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又会造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明,过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒,增加2.2米的急刹车距离。 行驶中 1.防止疲劳驾驶。夏季,人的睡眠时间较短,易出现精神不振,加之驾驶室内温度高,驾驶员失水多,体力消耗大,更易疲劳,反应能力下降。车行路上,阳光灼热易造成视觉上的恍惚和错觉。因此,驾驶员应保证足够的休息和睡眠。行车途中,驾驶人应当保持高度警惕,降低速度,谨慎驾驶。行车中,一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时,应立即停车休息,等身体恢复

冬季行车安全注意事项

冬季行车注意事项 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装臵,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,

会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均 衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设臵必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过>50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装臵进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查:(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;(2)检查所有的车灯,包括照明和信号装臵;(3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;(4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;(5)检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。(6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作好应对准备。 二、恶劣天气条件下安全注意事项

33个汽车常见维修保养方面的知识大全

33个汽车常见维修保养方面的知识大全 1、排气管冒黑烟 故障判定:真故障。 原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定:真故障。 原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了 故障判定:假故障。 原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感 故障判定:使用类故障。 原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定 故障判定:真故障。

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查: ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶: ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过5公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道

路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于0.5米。 在矿区内同型号车辆不准超车,汽车进入施工工地时也不准超车。矿内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时,要在指定地点,设好安全监护,不准任意在矿区道路上试车。

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项 汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查: ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶: ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过5公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环

境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于0.5米。

夏季用车小常识

最近,重庆持续的高温让人非常难受。跟人一样,汽车也是有点“吃不消”。高温天,车辆发生故障的概率会明显增加。下面我们来看看夏季用车小常识。 1.很多车主为省事,在用车过程中,车辆一启动就立马打开空调,这种做法对吗? 错误, 车辆在启动时,发动机和空调同时运转,会增加发动机及电路的负荷,影响电瓶和电路的寿命。 正确做法:上车应先打开车窗让车内空气尽量流通一下,在行驶一段距离后再开空调,这样才能减少发动机的负荷。 2.高温天长时间停车等人时,我们经常关闭车窗,将空调打开,一个人在车内欣赏音乐或者迷一觉。这种做法正确吗? 错误, 长时间开空调原地着车会导致发动机高温,因为在车辆静止的状态下散热器没有空气流通,只能靠电子扇进行强制散热,这样不仅给电子扇、散热器、空调泵造成很大的压力,而且高温还会加快发动机密封橡胶件的老化速度,易导致发动机漏油。 3.停车时我们总是习惯关空调和熄火同时进行,这样操作正确吗? 错误, 这样操作会导致空调异味很大。因为空调在运行的过程中,会把车内的许多湿气吸到蒸发箱里,如果在停车熄火前直接关闭空调,会导致蒸发箱里的湿气无法排出,蒸发箱逐渐产生霉变。 正确做法:快到目的地之前,提前关闭压缩机,吹一会儿自然风,之后在彻底关闭空调和发动机,这样风道内残留的湿气就会排出去很多,避免霉菌的滋生。4.现在的天气很炎热,日光非常的强烈。爱车在暴晒后,马上给他洗车。 错误, 因为暴晒后车漆表面温度非常高,这时要是来个里外冲洗,漆面会发生热胀冷缩,日后很有可能会出现开裂、掉漆的情况。 5.为了追求舒适、豪华的配置,就买一些电器设备来装到自己的爱车上,或者过分追求增加配置而随意改动电路。这种做法对吗? 错误, 夏季高温炎热,是自燃事故的高发季节,如果线路处理不当,可能会给车辆的电路带来不小的安全隐患,因此请量力而行。 6.为了防止爱车的发动机温度过高,为达到降温的目的,干脆直接拆掉节温器,

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