2013年度中国港口协会科技进步奖受理奖项名目

2013年度中国港口协会科学技术奖初审获奖项目

2019年中国港口码头行业现状及其前景预测分析共10页

、港口码头行业定义与分类（一）港口的定义港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。港口由陆域与水域两大部分组成。港口陆域用于构筑码头、设置装卸机械、布置库场和港区道路，以及港口有关管理与服务设施等。码头是供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物，是港口的主要组成部分。港口水域则通常包括进港航道、锚泊地和港池。（二）港口码头的分类 1、港口的分类港口由于规模、位置、用途及本身功能特点的不同而形成不同的类型。按属性基本运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。大多数为位于中心的较港大口岸，港口设备条件比较好，货载多而稳定图表1：港口的分类

资料来源：前瞻产业研究院整理2、码头的分类

资料来源：前瞻产业研究院整理、港口码头行业政策环境分析一）港口行业管理体制 1、行业管理体制沿革中国港口的管理体制的沿革可大致分为三个阶段，上世纪80 年代、改革开放后到上世纪90 年代末以及现行的港口管理体制。上世纪80 年代，即改革开放前的港口管理体制是在国家实行计划经济体制下，政府部门直接通过计划，组织企业运输生产的体制，基本格局是中央政府管大企业，地方政府管小企业；改革开放后到上世纪90 年代末，是随着国家经济体制由计划经济向市场经济过渡的情况下形成的过渡性体制。基本的变革是，沿海大的港口企业下放地方，实行中央和地方政府双重领导以地方为主的体制。秦皇岛作为能源港口，由中央直接管理，长江同时实行港航分管。经过将近20 年的发展，" 双重领导，以地方为主" 的港口管理体制又作出了重大调整。2019 年11 月，国务院办公厅转发交通部等部门《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革的意见》（国办发（2019191 号）文件，主要内容包括：将现由中央管理和中央与地方共同管理的港口全部下放地方，港口下放后实行政企分开；改革港口现行的计划、财务管理体制，港口资产无偿划转地方管理，财务管理由"以港养港、以收抵支" 改为"收支两条

国家科技进步奖提名材料公示

国家科技进步奖提名材料公示一、项目名称高级持续性威胁(APT)攻击检测关键技术及应用二、提名者中国科学院三、提名意见有组织的高级持续性威胁（APT）攻击已对国家安全、社会经济稳定造成严重影响，对传统的网络空间安全防御体系形成了严重威胁。该项目针对APT攻击的技术对抗难题，历经十多年的关键技术研发，形成了一套以基于硬件模拟软件深度分析技术为核心的APT攻击检测关键技术和产品体系，实现了高透明、细粒度的软件深度分析能力，解决了传统安全产品面临的检测系统与被检测目标同系统平台技术竞争难题；提出了漏洞利用攻击检测、基于数据流的攻击特征提取、协议逆向追踪与僵尸网络溯源等技术与方法，有效解决了类攻击代码识别、动态生成代码提取等难题。基于动态分析基础引擎，研制了金刚软件智能分析系统、高级持续性威胁检测系统、天眼新一代威胁感知系统等系列产品，提升了APT攻击的检测防御能力。项目研制的产品已广泛应用在通信、金融、能源等国家关键信息基础设施，工信部等国家部委，军队、公安等国家安全部门，百度、中船、航天等大型企业应用和专业机构。近三年新增产值11.56亿元；项目成果还为APEC会议、“一带一路”国际合作高峰论坛等重大活动提供安全保障；在海莲花、蓝宝菇等重大APT攻击事件的发现与处置过程中发挥重要作用。项目所取得的成绩多次获得主管部门和国家领导人的肯定和嘉奖，取得了显著的经济效益和社会效益。项目部分成果分别获得2018年度中国通信学会科学技术一等奖和2017年北京市科学技术二等奖。提名该项目为国家科学技术进步奖二等奖。四、项目简介该项目属于计算机信息技术领域。网络空间安全是关乎国家安全、社会稳定、百姓利益的重大战略问题。《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》将网络空间安全技术列为重点发展的关键技术方向。高级持续性威胁（APT）攻击以强大的、有组织的技术力量作支撑，以特定的高价值任务为目标，攻击破坏性强，对抗能力高，是当前网络空间安全的

中国港口码头行业现状及其前景预测分析

一、港口码头行业定义与分类（一）港口的定义港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。港口由陆域与水域两大部分组成。港口陆域用于构筑码头、设置装卸机械、布置库场和港区道路，以及港口有关管理与服务设施等。码头是供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物，是港口的主要组成部分。港口水域则通常包括进港航道、锚泊地和港池。（二）港口码头的分类 1、港口的分类港口由于规模、位置、用途及本身功能特点的不同而形成不同的类型。图表1：港口的分类

资料来源：前瞻产业研究院整理2、码头的分类图表2：港口的分类

资料来源：前瞻产业研究院整理二、港口码头行业政策环境分析（一）港口行业管理体制 1、行业管理体制沿革中国港口的管理体制的沿革可大致分为三个阶段，上世纪80年代、改革开放后到上世纪90年代末以及现行的港口管理体制。上世纪80年代，即改革开放前的港口管理体制是在国家实行计划经济体制下，政府部门直接通过计划，组织企业运输生产的体制，基本格局是中央政府管大企业，地方政府管小企业；改革开放后到上世纪90年代末，是随着国家经济体制由计划经济向市场经济过渡的情况下形成的过渡性体制。基本的变革是，沿海大的港口企业下放地方，实行中央和地方政府双重领导以地方为主的体制。秦皇岛作为能源港口，由中央直接管理，长江同时实行港航分管。经过将近20年的发展，"双重领导，以地方为主"的港口管理体制又作出了重大

2013年度国家科学技术进步奖报奖公示-中国有色金属工业协会

高砷多金属废水处理技术及工业化应用推荐单位：中国有色金属工业协会推荐奖种：科技进步奖完成单位：白银有色集团股份有限公司、长沙华时捷环保科技发展有限公司完成人：杨成渊、雷思维、汪友元、谭自强、蒋晓云、胡忠东、余旦新、王栋、王强、冯治兵、李和平、唐光炜、刘永龙、武卫国、李鹏项目简介：随着冶金工业的迅猛发展，冶炼矿产资源中而伴生的铅、锌、砷等有害杂质呈上涨趋势。在冶炼过程中所产生的废水中砷及重金属的含量大幅增加，造成冶金工业废水处理难度的增大。根据（国办发〔2009〕61号）《国务院办公厅转发环保部等部门关于加强重金属污染防治工作指导意见的通知》对重金属污染物铅、汞、镉、铬和类金属砷的排放提出了严格的限制，要求重金属排放企业必须做到达标处理。本项目通过两家企业联合研究，结合白银公司生产工艺现状及生产实际，开发出了高砷多金属酸性废水处理技术。2010年12月，高砷多金属废水处理技术在白银有色集团股份有限公司铜业公司成功使用，处理后的废水达到《铜、镍、钴工业污染物排放标准（GB25467—2010）》。该技术率先在白银有色集团股份有限公司工业化应用，并已成功推广到江西铜业、铜陵有色、山东恒邦、豫光金铅、云南冶金、灵宝黄金等铜铅锌镍及黄金冶炼企业。推广应用情况：该技术率先在白银有色集团股份有限公司工业化应用，并已成功推广到江西铜业、铜陵有色、山东恒邦、豫光金铅、云南冶金、灵宝黄金等铜铅锌镍及黄金冶炼企业。前三完成人主要贡献： 1、杨成渊高级工程师，白银有色集团股份有限公司，项目负责人。主持了项目技术方案论证、可研和项目实施的全过程。创造性地将①开发了高砷多金属废水电化学处理技术②研发了智能模块化电化学装置③开发了高砷多金属废水处理工艺管理包三项创新点应用于该项目。 2、雷思维高级工程师，白银有色集团股份有限公司，项目总负责。主持了项目前期方案论证、组织协调、全程跟踪监督项目的实施。创造性地将①开发了高砷多金属废水电化学处理技术②研发了智能模块化电化学装置③开发了高砷多金属废水处理工艺管理包三项创新点应用于该项目。 3、汪友元教授级高工，白银有色集团股份有限公司。负责本项目技术路线的确定和技术方案的论证，以及科研成果的转化、协调等，提高了项目研发效率，加快了建设进度。创造性地将①开发了高砷多金属废水电化学处理技术②研发了智能模块化电化学装置③开发了高砷多金属废水处理工艺管理

2018年国家科技进步奖提名项目公示材料

2018年度国家科技进步奖提名项目公示材料、项目名称大渡河流域梯级电站群智慧化建设与运行关键技术、提名单位意见项目针对大渡河流域梯级电站群智慧化建设与运行关键问题，持续开展了10余年的研究，研发了流域大坝与边坡安全监测、预警技术，提出了运行性态实时监控和风险预警技术，实现了流域电站群安全危险源分级动态管控；提出了流域多电站一键调度技术，首次在大型流域调度中实现由单机组“直调”向多电站“一键调”的重大转变；研发了设备健康状态智能诊断技术，实现了设备健康状态由“人工感知”向 “智能感知”的转变，开辟了预警设备故障、减少检修冗余的新路径；创建了智慧化工程建设技术，首创了智慧工程理论体系，实现了工程建设由“定性经验管理”向全要素、全方位、全周期“数据驱动管理”的重大转变，梯级电站群建设和运行表明取得了安全、优质、高效地成效。项目获知识产权149项，发表论文291篇，其中S CI 、EI收录92篇，出版专著5部，纳入行业标准9项，获省部级特等奖1项、一等奖22 项，有力推动了大型流域智慧化建设与运行的理论发展和技术进步。经鉴定，成果达到国际领先水平，已成功应用于双江口、瀑布沟、大岗山、猴子岩等百余座水电工程, 应用工程曾获国际里程碑工程奖、詹天佑奖和中国电力优质工程奖等重要奖项，并在国家能源集团（原中国国电集团公司）和四川省国资委系统推广，产生直接经济效、人益 116亿元，应用前景广阔。提名该项目为2018年度国家科学技术进步奖二等奖。三、项目简介我国是世界水电装机、发展前景和开发难度最大的国家，作为水电开发主要形式,

国家科学技术奖科技进步奖

2017年国家科学技术奖科技进步奖一、项目名称海洋牧场生境构建和资源修复技术创新与集成应用二、推荐单位（专家）意见我国近海生境严重退化，渔业资源持续衰退，供给侧改革和产业布局等亟待产业转型升级兴业。海洋牧场作为一种海洋经济新业态，既能养护渔业资源，又能修复生态环境，是实现我国海洋渔业资源与近海生态系统和谐发展的重要途径。针对海洋牧场建设重要科学问题和关键技术环节，项目系统开展了牧场设施研发、技术创新、模式构建、监测评价、预警预报和集成应用，取得了牧场生境构建、资源修复和平台建设等系列创新性成果。突破了增殖放流与生境构建关键技术、创新了海洋牧场生产经营与管理策略，发展和丰富了重要渔业资源养护和可持续利用理论、方法和技术，为黄渤海渔业经济社会可持续发展提供了范例。授权发明专利17项，实用新型专利8项，软件著作权2项；发表SCI文章45篇，专著2部，制定山东省标准6项；阶段性成果曾获山东省技术发明一等奖、科技进步一等奖和青岛市科技进步一等奖。成果在黄渤海集成应用，示范面积9万亩，推广面积45万亩；近三年新增销售额55亿元，新增利润11亿元。通过CCTV焦点访谈、中国科学报等专题报道和系列科普报告，提高了全民保护、合理开发海洋的科学意识；创建了“科研院所+企业+合作社+渔户”相结合的“泽潭模式”，实现渔民收入与企业发展同步提升，产生了良好的社会效益。我单位认真审阅了推荐材料，确认推荐材料真实有效，完成人和完成单位排序无异议，相关栏目符合要求，根据国家科学技术进步奖授奖条件，经评审并推荐该项目申报国家科学技术进步奖二等奖。三、项目简介本项目属于水产科学技术领域。受陆源污染、过度捕捞、盲目开发影响，我国近海生境严重退化，渔业资源持续衰退，海洋荒漠化显著。海洋牧场作为一种海洋经济新业态，是实现我国近海渔业资源恢复、生态系统和谐发展与“蓝色碳汇”的重要途径。

教育部推荐2015年度国家科学技术奖公示内容

教育部推荐2015年度国家科学技术奖公示内容项目名称：三峡库区人居环境建设关键技术与工程应用推荐单位：教育部推荐奖种：科技进步奖项目简介：三峡工程成败的关键是库区120万移民安置。项目组历时20余年，将人居环境科学理论与三峡移民实践相结合，针对库区移民工程和新城市（镇）建设中人地矛盾突出、移民安居复杂、山地建设特殊等科技问题，联合攻关，取得了理论体系、技术方法和实践工程的重大科技突破。 1、构建三峡人居环境“簇群”形态学理论。揭示山地簇群“三维空间”形式和山江“地形阻隔”生长规律，实证“簇群形态”是山地人居环境提高容量和优化质量的途径。解决了三峡移民安置容量理论问题，建立了人居环境科学原理在山地的特殊性和发展内涵。 2、创新库区人居环境三维空间“适应性”规划技术体系。创立簇群形态在库区人居环境建设三个空间尺度的实施和突破技术难点。突破了库区移民安置人地矛盾的技术瓶颈，获得城乡规划与设计共性技术在三峡地区的适应性发展。 3、实践了库区移民安置和新城市（镇）建设工程。编制和完成不同类型和多个城市（镇）规划与建设工程120余项。验证了本项目提出的“簇群”理论与关键技术。实践经验覆盖库区70%区县和移民，以及890万m2安居住宅建设，解决了城乡规划平原技术在山地的产业化应用。教育部专家鉴定组认为“创造性地应用并发展了人居环境科学理论，为解决三峡库区的人居环境建设问题提供了规划设计方法与技术支持，属国内首创，整体上达到国际领先水平”。该项目为保障和支持三峡库区完成移民搬迁和安置任务起到了重要的科技支撑作用。主要完成单位及创新推广贡献：重庆大学：项目牵头单位，积极组织、申报获准了三峡库区人居环境建设规划与设

国家科技进步奖填写要求

国家科学技术奖励年度工作日程（2013年）时间工作安排 1月提交推荐材料 2月形审，受理项目公布 4月初评网络评审 5月-6月初评会议评审 6月初评结果公布 6月-7月初评通过项目考察，异议处理 8月评审委员会会议 9月监督委员会会议，奖励委员会会议 10月报科技部审核，报国务院批准 11月下一年度推荐工作部署 12月批准，授奖

《国家科学技术进步奖推荐书》填写要求《国家科学技术进步奖推荐书》是国家科学技术进步奖评审的基础文件和主要评审依据，应根据国家科学技术奖励工作办公室当年推荐通知，按照推荐书规定的格式、栏目及所列标题的要求，如实填写。形审不合格项目退回推荐单位，不予提交评审。《国家科学技术进步奖推荐书》包括电子版推荐书和书面推荐书两种形式。电子版推荐书包括主件（第一至第十部分）和附件（第十一部分），须按要求在线填写和上传。主件第二、三、四部分的页边距左右各3.2㎝，上下各2.8㎝（以推荐系统提供下载的模版为准），正文文字使用宋体，不小于小四号，行距不小于18磅，标题和图表文字格式自行设置（建议以黑体、仿宋、楷体为主）。书面推荐书包括主件（第一至第十部分）和附件（第十一部分）。主件从推荐系统中直接生成并打印，内容应与电子版推荐书相关内容完全一致。推荐书主件和附件装订成册（单双面不限），纸张规格A4，竖向左侧装订，不要另加封面。书面推荐书一式两份，原件1份（封面顶部右上角标注“原件”字样），复印件1份。《国家科学技术进步奖推荐书》填写要求如下：一、项目基本情况 1．专业评审组、序号、编号：由国家科学技术奖励工作办公室填写。 2．奖励类别：在推荐系统中选择相应类别填写。 3．项目名称：不超过30字。应紧紧围绕项目核心创新内容，简明、准确地反映出创新技术内容和特征，项目名称中一般不使用xx研究、企业名称等字样。企业技术创新工程项目应紧紧围绕项目核心创新内容，简明、准确地反映出创新工程所属领域、内容和特征，项目名称中一般不使用xx研究字样，必要时可以通过使用企业名称或者产品品牌等方式来限定工程的内容，以防止侵犯其他企业的权益。科普项目应直接使用科普作品的名称。 4．公布名：不超过30字。如项目名称不可直接对外公布，应在此栏填写可公布名称，并且必须提供书面说明材料供审查。不填写此栏时视为项目名称可直接公

2019年度国家科技进步奖

2019年度国家科技进步奖安徽省提名项目公示（一）项目名称制冷空调装备绿色工质替代关键技术与产业化（二）提名意见针对我国履行环保国际公约的迫切需求和制冷工质绿色替代的技术难题，突破了绿色工质制冷空调装备基于新型热力学循环的增效机理、复合制冷系统安全节能调控、流动传热与除霜降噪协同设计、高安全性测试方法与环境友好性评价等关键技术，首次建立了我国制冷空调装备绿色工质替代的技术体系，研发多种制冷空调新装备并实现产业化。项目成果成功应用于我国冷冻冷藏设备、空调设备等装备制造业和工业、建筑、食品等重点领域，产品出口日本、德国等发达国家和“一带一路”沿线国家，为推动行业科技进步和可持续发展发挥了重要作用，走出了中国制冷空调行业的自主创新发展之路，为履行环保国际公约贡献了“中国方案”，取得了突出的经济效益与社会效益。项目材料填写规范，内容真实，经公示无异议。对照国家科技进步奖授奖条件，提名该项目为国家科技进步奖二等奖。（三）项目简介工质在制冷空调装备中承担着能量转换和传输的重要作用，制冷空调装备使用的传统工质存在破坏臭氧层、温室

效应高等突出的环境问题，随着全球对绿色发展的日益关注及《蒙特利尔议定书》、《巴黎协定》等系列环保国际公约的签署，积极寻找制冷空调装备安全适用的绿色工质替代技术是全球同行共同面对的重大挑战，也将成为抑制全球温升和气候变化的重要途径。我国是全球最大的制冷空调装备制造国和消费国，传统工质年消费量占全球的50%以上。因此，如何实现我国制冷空调装备绿色工质的替代并保障行业平稳转换过渡，已成为突破现有技术瓶颈、推动行业可持续发展、展示我国“负责任大国”形象的迫切需求。本项目依托联合国框架下的《蒙特利尔议定书》多边基金等专项支持，集合国内制冷空调行业产学研各界优势资源，针对R32、CO2、NH3等不破坏臭氧层且具有低温室效应潜值的绿色工质，历时近十年联合攻关，突破了绿色工质制冷空调装备基于新型热力学循环的增效机理、复合制冷（供热）系统安全节能调控、流动传热与除霜降噪协同设计、新型测试评价方法与安全可靠运行等关键技术，建立了制冷空调装备绿色工质替代的技术体系，并实现多种新装备的应用和产业化。创新成果主要包括： 1.国内率先开展了可燃性工质多因素耦合泄漏燃烧性能试验，建立了安全可靠的“湿蒸气压缩”热力学循环和自然工质复叠式热力学循环，测定了工质含油状态下的强化换热准则，探明了绿色工质制冷空调装备基于新型热力学循环的增效机理，提出行业绿色工质替代路线图，为全面替代传

中国港口协会团体标准制修订管理办法

中国港口协会团体标准管理办法第一章总则第一条为适应我国港口行业发展的需求，规范中国港口协会（以下简称“协会”）团体标准工作，根据《中华人民共和国标准化法》《团体标准管理规定（试行）》等有关规定，制定本办法。第二条本办法适用于协会团体标准的制定、修订、宣贯、实施和日常管理等工作。第三条协会团体标准是指由中国港口协会为满足港口行业发展需求，组织协调相关单位共同制定的标准。第四条协会团体标准供协会会员和社会自愿采用。第五条协会团体标准遵循以下原则：（一）符合国家相关法律法规和强制性标准的要求；（二）符合国家有关产业政策；（三）开放、公平、透明、协商一致；（四）有利于科学合理利用资源，推动科技成果转化；（五）有利于提高服务和技术水平，促进贸易和交流；（六）有利于提高经济效益、社会效益、生态效益。第六条协会团体标准的制定一般程序包括：提案、立项、起草、征求意见、技术审查、批准、编号、发布、复审。

第七条协会团体标准编号依次由团体标准代号、协会代号、团体标准顺序号和年代号组成。协会团体标准编号方法如下：第二章组织机构第八条协会标准化专业委员会（以下简称“标委会”）是协会团体标准的技术归口组织，负责建立和完善团体标准体系、制订团体标准年度计划以及团体标准的技术审查、评审等工作。第九条协会秘书处负责团体标准日常管理工作，负责起草团体标准管理办法，制定团体标准规范性文件和模版，标准归档等文件管理工作，团体标准申报，标准征求意见、送审和报批前的审查复核，组织标准制修订审查、评审，标准发布、出版、授权以及解释、宣贯、推广和实施，受理标准咨询，组织标准复审以及其他相关事务。第三章提案第十条协会秘书处通过书面文件和网络平台公开征

2018年国家科学技术进步奖项目提名

2018年国家科学技术进步奖项目提名公示内容一、项目名称：中蒙俄跨境区域绿色发展要素获取关键技术及应用二、提名单位意见本项目从区域发展的资源、生态、环境、经济、社会等全要素的新视角，在中蒙俄跨境地区（中国黄河以北地区，俄罗斯远东地区、西伯利亚地区和蒙古全境）要素获取、格局与机理模拟和区域发展决策支持等关键技术取得重大创新性突破，首次创新研制出区域发展要素获取技术规范和集成技术体系、生态经济区划与要素机理分析模拟技术、四层循环经济、六城建设生态城等区域发展决策支持关键技术体系，达到国际先进水平，服务了西部大开发生态文明建设和“一带一路”战略决策，产生了巨大的综合效益。 1、首次创新研制了中国北方及其毗邻地区点—线—面—网定点观测、综合调查、数据集成、样带分析的国际综合科学考察区域要素获取和集成一体化关键技术体系。首次对我国科技资料稀缺和难以到达的俄罗斯勒拿河流域中下游及北冰洋沿岸、西伯利亚、远东及太平洋沿岸地区和蒙古国等中高纬度地区以及我国黄河以北地区进行了多学科、多尺度、跨区域国际综合科学考察，考察面积1100万平方千米。系统获取了该地区的地理背景、自然资源、生态环境、社会经济及人居环境要素数据，构建数据集群支撑了我国西部大开发和“一带一路”战略规划，项目填补了我国对俄罗斯、蒙古高纬度地区缺乏综合科学考察的空缺。首次系统建立了考察区不同尺度本底基础数据库和系列专题数据库，研发了分散、多源、异构的综合科学考察数据集成技术方法、标准规范等关键技术，建立了数据共享平台；在国际上首次提出并建立了自中国黄河以北到俄罗斯北冰洋沿岸的东北亚南北综合样带，以全球陆地样带方法思想建立了综合样带指标体系，系统调查了样带内资源、环境和人类活动诸要素的时空变化梯度；首次编绘了中国北方及其毗邻地区地形图和科学考察数据地图集，支撑了“一带一路”战略规划和区域经济社会发展，以及俄罗斯科学家开展的西伯利亚、远东地区发展战略研究。 2、创新研制了区域发展全要素格局和互动机理分析模拟技术方法。在我国首次研制生态经济区划技术体系并完成我国西部、东部沿海和北方地区生态经济区划；创新提出了“六位一体”生态文明建设、“四层循环经济”、“六城建设生态城”、“大旅游”等区域发展决策支持系统关键技术模式，并在中国北方、东部沿海和西部等区域广为应用，为国家西部大开发、主体功能区划和俄罗斯西伯利亚地区和远东发展战略提供了重要科技支撑。《关于加强科技基础性工作的建议》等6份咨询建议分别得到国家领导人批示，要素数据群集和地图集等成果被国家发改委西部司、国家地理空间信息协调委员会

2013年度中国港口协会科学技术奖评审结果公告

2013 年度“中国港口科学技术奖”评审结果公告中国港口协会2013 年11月21日由中华人民共和国科学技术部批准设立的“中国港口协会科学技术奖” 2013年度评审会于11月18日在上海召开，经评审委员会按有关规定办法和程序进行评审，现将评审结果公告如下：一等奖（ 4 项） 1、项目名称：现代散货物流港成套技术集成创新研究主要完成单位：日照港集团有限公司中交水运规划设计院有限公司主要完成人：杜传志、张志明、孔宪雷、彭玉生、秦聪明李元青、丁兆宽、李冰绯、赵成、程万里刘汉传、李新国、安晓军、吴晓磊、邱田金 2、项目名称：集装箱码头设备设施运维智能集控平台主要完成单位：宁波港股份有限公司宁波港吉（意宁）码头经营有限公司主要完成人：童建忠、胡悦、董升、张乾能、邢建国黄森海、金志清、林斌斌、郑国祥、叶懿胤金梓星、毛育强、张辉、陈建一、郭彬荣 3、项目名称：DQ10500/6000超大型斗轮堆取料机关键技术研究及应用主要完成单位：青岛港（集团）有限公司港机厂主要完成人：武汉理工大学上海振华重工（集团）股份有限公司张庆财、李郁、许方建、刘纪温、郭建生徐鸿书、李书强、袁建明、李勇智、陈智斌郝刚、陈春明、辛家彬、李来运、王德连 4、项目名称：60t-35m 四连杆港口门座式起重机开发与研制主要完成单位：天津港（集团）有限公司天津港汇盛码头有限公司主要完成人：安国利、宋学义、朱连义、李宗生、杨荣易应强、李强、李敏、闫德顺二等奖（22 项） 1、项目名称：内河煤炭码头粉尘综合治理关键技术研究与应用主要完成单位：张家港港务集团有限公司主要完成人：詹新望、任宪锋、朱国华、胡大愿、刘建军徐平、钱大庆、傅海洋、吴洪良、张杰 2、项目名称：大型原油码头系泊能力提升技术主要完成单位：大连港集团有限公司

(整理)年度中国港口协会科学技术奖评审结果公告.

2013年度“中国港口科学技术奖”评审结果公告中国港口协会 2013年11月21日由中华人民共和国科学技术部批准设立的“中国港口协会科学技术奖”2013年度评审会于11月18日在上海召开，经评审委员会按有关规定办法和程序进行评审，现将评审结果公告如下：一等奖（4项） 1、项目名称：现代散货物流港成套技术集成创新研究主要完成单位：日照港集团有限公司中交水运规划设计院有限公司主要完成人：杜传志、张志明、孔宪雷、彭玉生、秦聪明李元青、丁兆宽、李冰绯、赵成、程万里刘汉传、李新国、安晓军、吴晓磊、邱田金 2、项目名称：集装箱码头设备设施运维智能集控平台主要完成单位：宁波港股份有限公司宁波港吉（意宁）码头经营有限公司主要完成人：童建忠、胡悦、董升、张乾能、邢建国黄森海、金志清、林斌斌、郑国祥、叶懿胤金梓星、毛育强、张辉、陈建一、郭彬荣 3、项目名称：DQ10500/6000超大型斗轮堆取料机关键技术研究及应用主要完成单位：青岛港(集团)有限公司港机厂武汉理工大学上海振华重工（集团）股份有限公司主要完成人：张庆财、李郁、许方建、刘纪温、郭建生徐鸿书、李书强、袁建明、李勇智、陈智斌郝刚、陈春明、辛家彬、李来运、王德连 4、项目名称：60t-35m四连杆港口门座式起重机开发与研制主要完成单位：天津港（集团）有限公司天津港汇盛码头有限公司主要完成人：安国利、宋学义、朱连义、李宗生、杨荣易应强、李强、李敏、闫德顺二等奖（22项） 1、项目名称：内河煤炭码头粉尘综合治理关键技术研究与应用主要完成单位：张家港港务集团有限公司主要完成人：詹新望、任宪锋、朱国华、胡大愿、刘建军徐平、钱大庆、傅海洋、吴洪良、张杰

全球化中的中国港口业)

全球化中的中国港口业摘要：港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区发展中起着举足轻重的作用。目前我国已基本建成了功能齐全、配套合理的内外开放的港口体系,形成了华北、华东、华南三个骨干港口群。一是以深圳为龙头的珠江三角洲地区；二是以上海为中心的长江三角洲地区；三是以青岛、天津、大连为代表的环渤海湾地区。结合近几年港口运输生产和固定资产投资的实际情况以及对目前经济形势和外贸形势的进行分析,虽然近期经济增长和对外贸易增长速度放缓对港口业难免会造成影响,但从长期来看,面对来自WTO和经济全球化的机遇和挑战,我国正在加快港口基础设施建设,加大固定资产投资；同时提高港口收费,建立较为宽松的市场环境,这都为我国港口业的发展带来了新的契机。关键词：全球化中国港口挑战机遇中国已成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多、增长速度最快的国家。中国的港口特别是大型集装箱港口在促进经济发展中扮演着极其重要的角色。从货类布局上，中国初步形成了围绕煤炭、石油、铁矿石和集装箱四大货物的专业化、高效运输系统。而从规划上讲，中国将形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海等5个规模化、集约化、现代化的港口群体。我国港口货物吞吐量由新中国成立初期1000万吨增长到2009年的76.57亿吨，货物吞吐量超过亿吨的港口达到20个，连续7年保持世界第一。我国港口集装箱吞吐量同样保持连续7年世界第一，近10年年均增长率达30%。我国已构成“布局合理、层次分明、功能齐全”的港口格局。金融危机在全球范围内的扩散，给中国港口运行带来了一些不利影响，但受益于国家“扩内需保增长”政策，中国港口码头行业基础设施建设力度加大，港口运输呈现恢复性增长。2009年，我国港口生产依然保持平稳增长态势，吞吐量上亿吨的港口达到20个。进入2010年以来，我国国民经济回升势头良好，港口运输生产总体向好。我国宏观经济继续保持高速增长，进出口持续企稳回暖，外贸进口大幅增长，这些都为中国港口的运行提供了广阔的发展空间。 2009年我国水运业经受了国际金融危机的严峻考验，在我国经济回升向好的带动下，港口业率先走出低谷，保持了较快增长。2009年，全国港口完成货物吞吐量76.57亿吨，比上年增长9.0%，其中沿海港口完成48.74亿吨，增长8.6%，内河港口完成27.83亿吨，增长9.9%。在全球货物吞吐量排名前10大港口中，中国稳占8席，上海港继续保持全球第一大港的位置。货物吞吐量超过亿吨的港口由上年的16个上升到20个，厦门、湛江、湖州、江阴四港首次进入亿吨大港行列。中国共有9个港口进入全球20 大集装箱港口行列，其中大陆港口7个。从货种情况看，大宗货物需求旺盛。2009年，我国铁矿石进口量高速增长，规模以上港口外贸金属矿石进口吞吐量达7.04亿吨，比上年增长35.7%；煤炭进口量达12583.4万吨，比上年增长211.9％；原油进口量加速增长，规模以上港口外贸原油进口吞吐量1.91亿吨，比上年增长19.4%。但是，受全球贸易额萎缩的影响，2009年我国集装箱吞吐量呈现罕见的负增长，集装箱吞吐量为12240万TEU，比上年减少4.6%。其中沿海港口完成11020万TEU，减少5.6%。以2010年1月为例：

2018年度国家科技进步奖

2018年度国家科技进步奖安徽省提名项目公示（一）项目名称：沿淮主要粮食作物涝渍灾害综合防控关键技术及应用（二）提名意见面向农业防灾减灾、脱贫攻坚战略需求，针对沿淮涝渍灾害突出问题，在国家科技支撑计划等项目支持下，安徽农业大学等单位联合攻关，按照“结构避灾、生物抗灾、技术减灾”新思路，通过良种良机良法融合、避灾抗灾减灾统筹，开展了沿淮主要粮食作物涝渍灾害综合防控关键技术研究与应用。经过18年研究，揭示了沿淮“降水-汇流-入渗-涝渍”成灾机制，创建了农田快速排水工程技术与标准，创新了改土增渗降渍技术；攻克作物涝渍抗性和减产机理以及抗性评价方法瓶颈，创新了玉米和小麦抗涝渍栽培关键技术；在行蓄洪区首创“旱稻-小麦”结构避灾新模式和旱稻“精量机直播+旱管”轻简栽培技术。成果获得省部级一等奖2项，全国农牧渔业丰收奖农技推广合作奖2项，发明专利10项，作物新品种4个，行业、地方标准11项；2009年以来，技术累计推广3.29亿亩，经济社会效益显著，系统化解决了沿淮主要粮食作物涝渍防控、稳产增潜难题。中国农学会评价认为成果总体水平国际先进，部分国际领先。

项目材料填写规范，内容真实，经公示无异议。对照国家科学技术进步奖授奖条件，提名该项目为国家科学技术进步奖二等奖。（三）项目简介沿淮地区是指鄂豫皖苏四省淮河沿岸50-80km的大片低洼平原，耕地面积约1.4亿亩，光温水热资源丰富，是我国重要粮食主产区和增产潜力最大的地区之一。因降水时空分布不均，地势低洼，洪涝灾害多年平均成灾面积占全国同期的39%，面广、频发、重发的涝渍灾害长期困扰着粮食生产稳定性和增产潜力的提升。针对传统种植模式适应性差、品种涝渍抗性弱、防灾减灾栽培技术缺乏等问题，在国家科技支撑计划等项目支持下，历经18年联合攻关，创建了“创新种植结构避灾、增强作物耐渍能力抗灾、调水改土技术减灾”涝渍灾害综合防控新思路、新模式和新技术，主要创新如下： 1.首创沿淮行蓄洪区“旱稻-小麦”结构避灾新模式，创新了旱稻“精量机直播旱管”轻简栽培技术。首次揭示旱稻在该区生态适应性强，率先提出“旱粮调旱稻”结构避灾新策略，破解了传统“玉米(大豆)-小麦”模式产量低而不稳难题；发明新型板茬宽幅小麦旱稻兼用施肥播种机，首创旱稻免耕开沟条播、侧位精准施肥、覆土镇压保墒一体化作业的轻简化精量播种方式，首次明确潮土旱稻旱管补灌的盈亏临界点，制定技术规程4套；新模式较原模式稳产增产、

2018年国家科技进步奖提名项目公示材料

2018年度国家科技进步奖提名项目公示材料一、项目名称大渡河流域梯级电站群智慧化建设与运行关键技术二、提名单位意见项目针对大渡河流域梯级电站群智慧化建设与运行关键问题，持续开展了10余年的研究，研发了流域大坝与边坡安全监测、预警技术，提出了运行性态实时监控和风险预警技术，实现了流域电站群安全危险源分级动态管控；提出了流域多电站一键调度技术，首次在大型流域调度中实现由单机组“直调”向多电站“一键调”的重大转变；研发了设备健康状态智能诊断技术，实现了设备健康状态由“人工感知”向“智能感知”的转变，开辟了预警设备故障、减少检修冗余的新路径；创建了智慧化工程建设技术，首创了智慧工程理论体系，实现了工程建设由“定性经验管理”向全要素、全方位、全周期“数据驱动管理”的重大转变，梯级电站群建设和运行表明取得了安全、优质、高效地成效。项目获知识产权149项，发表论文291篇，其中SCI、EI收录92篇，出版专著5部，纳入行业标准9项，获省部级特等奖1项、一等奖22项，有力推动了大型流域智慧化建设与运行的理论发展和技术进步。经鉴定，成果达到国际领先水平，已成功应用于双江口、瀑布沟、大岗山、猴子岩等百余座水电工程，应用工程曾获国际里程碑工程奖、詹天佑奖和中国电力优质工程奖等重要奖项，并在国家能源集团（原中国国电集团公司）和四川省国资委系统推广，产生直接经济效益116亿元，应用前景广阔。提名该项目为2018年度国家科学技术进步奖二等奖。三、项目简介我国是世界水电装机、发展前景和开发难度最大的国家，作为水电开发主要形式，

流域梯级电站群安全建设运行对国家安全、绿色发展关系重大。国内外曾有多座因建管缺陷导致渗漏甚至溃决的案例；俄罗斯萨扬水电站因设备健康状态无法及时诊断，致75人死亡，直接损失130亿美元；美国奥罗维尔水电站因维护和调度不当引起溢洪道破坏，紧急撤离18.8万人。国家能源集团在大渡河流域开发居于主体地位，已建在建电站16座，电站群装机2700万kW，库容158亿m3。在建双江口大坝高达312m，是全球第一高坝，建成的大岗山拱坝210m，地震加速度高达557.5cm/s2，为同类世界最大。随着电站群规模、建成时间和新建电站技术难度的增大，安全风险和调度、维护难度逐渐凸显，急需创新突破，以保障安全，避免灾害，提高效益。项目基于20余项重大科研，历经10余年，形成了流域梯级电站群智慧化建设与运行成套技术并成功推广应用。主要创新包括： 1.大坝与边坡安全管控系统集成与预警技术。首创多因子全要素定量化风险动态评估模型，提出电站群危险源分级管控技术，研发高精度外部变形一体化监测技术，建立流域梯级库坝群安全风险智能管控模型。成功预报并治理重特大地质灾害危险点10处，提前4小时在节日期间预警大渡河中游川藏生命线滑坡体大规模垮塌，避免了高车流情况下的重大生命财产损失。 2.流域多电站一键调度技术。首创多数据源混合同化流域气象预报技术，实现气象水情高分辨率、多时空尺度、自动耦合预报；发明大型梯级水电站间负荷实时智能调控技术，自动匹配市场需求、梯级来水、设备状况及经济运行等要素，首次实现大型流域调度由单机组直调向多电站一键调的重大转变，每年减少人工负荷调节3万余次。 3.设备健康状态智能诊断技术。研发具有深度学习功能的智能巡检机器人和具有人机交互功能的智能安全帽等产品，实现设备健康状态智能感知化转变；发明基于超球算法的设备健康趋势预警和故障诊断技术，首次实现设备故障早期预警，减少检修冗余，设备等效可用系数大幅提高约10%。

奖种国家科技进步奖

奖种：国家科技进步奖项目名称：环保型路面建造技术与工程应用项目主要完成人：沙爱民裴建中谭忆秋何唯平张忠伦胡力群孙朝云蒋玮齐琳李东周纯秀陈拴发徐世国王晓燕赵昕项目主要完成单位：长安大学、哈尔滨工业大学、中国建筑材料科学研究总院、北京市市政工程设计研究总院、深圳海川工程科技有限公司主要知识产权证明目录：

项目简介：本项目属于交通运输科学技术领域。随着我国城镇化建设与城市发展步伐的加快，道路交通设施建设和汽车运输规模长足发展。道路交通设施在方便人们出行的同时，也带来了与节能环保等社会发展方向相悖的问题，例如：道路交通噪声问题日益严重；城市地下水补充不足和地表洪水泛滥；城市热岛效应加剧；汽车尾气路面净化难以实现。针对上述问题，科技部批准由长安大学主持开展“十一五”国家科技支撑计划“环保型道路建设与维护技术”课题的研究，主要内容涉及透水路面，低噪声路面，低吸热路面，融冰雪路面，分解汽车尾气路面等环保型道路技术。通过理论分析、材料研发、实体工程铺筑等方式，取得创新性成果如下： 1）研发了具有我国自主知识产权的高黏度沥青改性剂，建立了透水沥青路面材料细观空隙特征与宏观材料组成及性能的关系模型，提出了基于环境与功能要求的透水沥青路面材料和结构一体化设计方法。打破了国外对高黏度沥青改性材料的技术垄断，提出了透水沥青路面建设与养护的国家工程建设行业技术标准。

2）研发了基于近场测试原理的轮胎-路面交互作用测量车，建立了多孔沥青混合料孔隙结构特性声学性能预测模型，揭示了路面在不同材料组成与结构关键参数下的降噪规律。为以降噪为目标的多孔路面材料设计方法的建立提供了理论依据和技术方法，提升了我国多孔路面的设计水平。 3）建立了基于传热学和气象学原理的沥青路面热效应评价模型，实现了对沥青路面热效应的定量评价；研发了保水乳浆材料、太阳热反射涂料，遴选了热阻矿料，提出了遮热、保水以及热阻式三种低吸热路面的材料组成设计方法和施工工艺要求。系统形成了我国低吸热路面设计和施工技术规范，填补了我国在该领域的空白。 4）建立了基于能量转化的道路融雪系统温-湿耦合瞬态融雪模型，开发了集成太阳能-土壤源热泵的道路融雪系统；揭示了弹性沥青路面的除冰雪机理，提出了应用星点设计-效应面优化法的弹性融冰雪路面组成设计方法。成功实现了非人工、机械、化学除雪的新型环保融冰雪路面技术，提升了我国路面冰雪处治的技术水平。 5）自主研发了能够应用于道路路面的矿物负载型和耦合型光催化净化材料，生产出了相应的尾气吸收分解涂料，形成了吸收分解汽车尾气涂层的施工工艺，研发了尾气测试评价系统。突破了高效循环吸收分解汽车尾气材料制备的技术瓶颈，成功实现了路面主动净化汽车尾气功能。

港口码头行业现状及发展趋势分析

2016年版中国港口码头市场现状调研与发展趋势趋势分析报告报告编号：1679513

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/ec4916109.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：2016年版中国港口码头市场现状调研与发展趋势趋势分析报告报告编号：1679513←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票网上阅读：https://www.360docs.net/doc/ec4916109.html,/R_JiaoTongYunShu/13/GangKouMaTouWeiLaiFaZhanQuSh iYuCe.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍随着船舶大型化、专业化、集装箱化的发展，港口大型化、深水化、专业化、装备现代化的趋势明显。港口作业区纷纷转向自然条件更具优势的海港、深水港。老港港区原有港口功能难以适应现代物流运输的需求。早期位于城市中心区域的港口随着城市建设的推进其传统功能逐步收缩。城市发展对土地资源及滨水地区空间的需求越来越迫切，导致占据水际岸线资源的老港区与城市规划发展战略不一致。需要按城市发展需要对港口功能、性质、布局规划进行重新定位思考，进行城市化改造。中国产业调研网发布的2016年版中国港口码头市场现状调研与发展趋势趋势分析报告认为，2015年上半年，中国规模以上港口发展总体呈现先减速后加速的趋势，内贸总体好于外贸，内河港口吞吐量增长情况好于沿海，但内外贸和内河、沿海增速之间的差距有所间距小。吞吐量增速回落四成，港口二季度生产好转。2015上半年，全国规模以上港口完成货物吞吐量56.7亿吨，同比增长2.6%，增速比2014年同期回落2.6个百分点。其中，完成外贸货物吞吐量17.8亿吨，同比下降0.6%；完成集装箱吞吐量1027 3万标准箱，增长6.1%，增速比2014年同期提高0.4个百分点。 2015年上半年，中国规模以上港口集装箱吞吐量缓慢增长，呈现“内外贸齐头并进，内河好于沿海”发展特点。港口集装箱吞吐量上半年增速呈“N”字走势。2015年前5个月，中国规模以上港口完成集装箱吞吐量8481.69万TEU，同比增长6.60%，较2014年同期的5.71%和2014年全年的6.1%小幅扩张，相较往年月度集装吞吐量增速波动幅度扩大。由于人民升值、国内需求疲弱抑制进口，欧美地区复苏不牢靠、新兴市场受发达国家震荡影响出口，经贸环境总体并不乐观，集装箱涨势受限。尽管2月单月集装箱增速突破10%，但延续时间并不持久，未来我国集装箱预计将保持5%左右的波动。内

(完整版)国家科技进步奖公示材料

国家科技进步奖公示材料项目名称：功率型高频宽温低功耗软磁铁氧体关键技术及其产业化提名者及提名意见：提名者：浙江省提名意见：功率型软磁铁氧体材料是国民经济和国防建设的关键基础材料，我国过去与国外差距巨大。该项目开展了长期产学研合作研究，发明了锰锌和镍锌铁氧体多离子联合替代新技术，研发了高频宽温锰锌和镍锌功率铁氧体新配方，突破了锰锌和镍锌块体铁氧体烧结等生产关键技术和薄片铁氧体流延生产关键技术，建立了块体和薄片高频宽温低功耗铁氧体成套生产工艺。系统创新和集成核心生产装备，分别建立了我国首条块体和薄片高频宽温低功耗铁氧体生产线，实现了规模化稳定生产。该项目达到国际领先水平。锰锌铁氧体工作频率由200kHz以下提高到5MHz，镍锌铁氧体工作频率达10MHz，功耗显著降低，温度特性明显改善。已授权国家发明专利89项，制定国际、国家和行业标准10项，发表论文50多篇，出版著作1部。项目参加企业发展为我国技术水平和产品性能最好的龙头企业，为我国国民经济、国防建设和重大科学工程作出了重要贡献。该项目改变了我国功率铁氧体的落后面貌，推动我国功率型软磁铁氧体产业进入了世界先进行列。经审查确认推荐材料真实有效。提名该项目为国家科学技术进步奖二等奖。项目简介功率铁氧体广泛应用于能源、信息、交通、国防等重要领域，是国民经济和国防建设的关键基础材料。电力、电子设备的小型、高效和节能化，对功率铁氧体工作频率和功率损耗的要求日益提高。我国功率铁氧体技术水平过去与国外差距巨大，受到专利和技术封锁，长期存在工作频率低、功率损耗高、温度特性差等严重问题。该项目针对锰锌和镍锌功率铁氧体进行了长期产学研合作研究，解决了高频条件下保持低功耗的难题，突破了高频宽温低功耗功率铁氧体核心生产技术，实现了规模化生产和广泛应用，推动我国功率铁氧体跨入世界先进行列。主要创新如下：（1）发明高频宽温铁氧体多离子联合替代新技术，揭示了离子替代对铁氧体磁性能、频率特性和温度特性的作用规律及机理，研发了高频宽温锰锌和镍锌功率铁氧体新配方。（2）突破块体和薄片高频宽温低功耗功率铁氧体生产关键技术，建立了高频宽温低功耗块体和薄片铁氧体成套生产工艺。（3）创新和集成核心生产装备，实现了块体和薄片高频宽温低功耗铁氧体规模化稳定生产。该项目创新性突出，成果达到国际领先水平。锰锌铁氧体工作频率由200kHz 以下提高到5MHz。镍锌铁氧体工作频率达10MHz。同时，材料温度特性显著改善。已授权国家发明专利89项制定国际、国家和行业标准10项，发表论文50多篇，出版著作1部。成果在项目参加企业全面应用，促进企业发展为我国技术水平和产品性能最好的龙头企业，被认定为首批国家知识产权示范企业，获浙江省标准创新重大贡献奖。产品不仅应用于新能源汽车、高铁、手机等重要民