广外南国商学院《微观经济学》2013-2014期末试卷A卷
广东外语外贸大学南国商学院试卷
101. 经济学产生的前提是 （ B ）
A ．市场经济体制 B.资源的稀缺性 C.资本主义制度 D.以上都不对
2. 当某商品的供给和需求同时增加后，该商品的均衡价格将 （ D ） A. 上升 B. 下降 C.不变 D. 无法确定
3. 垄断厂商在A 、B 两个市场实行价格歧视，市场A 的价格低于Ｂ市场，（ Ａ ） Ａ.ＥＡ＞ＥＢ Ｂ.ＥＡ＜ＥＢ Ｃ.ＥＡ＝ＥＢ Ｄ.以上都有可能
4. 随着收入的增加，人们对某一食物的需求将减少，如果此命题为真，那么该食物是 （ C ）
A ．奢侈品 B.生活必需品 C ．低档商品 D.单一弹性商品
5. 经济学中短期和长期划分取决于 （ C ） A ．可否调整产量 B ．可否调整价格 C ．可否调整全部要素 D ．时间长短
6. 某寡头市场上有四个厂商，市场总容量为2000，则根据古诺模型每个寡头厂商的均衡产量为
（ D ） A ．1000
B ．800
C ．500
D ．400
7. 如果规模报酬不变，单位时间里增加了10%的劳动使用量；但保持资本量不变，则产出将 （ D ） A 增加10% B 减少10% C 增加大于10% D 增加小于10%
8. 如果一种物品有很多的替代品，其需求往往是（ ）的；如果一种物品的支出在收入中只占很小的比例，其需求往往（ ）的
（ D ）
A.缺乏弹性；富有弹性
B.缺乏弹性；缺乏弹性
C.富有弹性；富有弹性
D.富有弹性；缺乏弹性
9. 在完全竞争条件下，厂商使用要素的边际收益是指 （ A ）
A ．边际产品价值
B ．边际产品
C ．产品价格
D ．边际产品与要素价格之积
10. 导致市场失灵的原因有 （ D ） A 、垄断 B 、外部性 C 、公共物品 D 、以上都对
二、判断题(下列每小题说法中正确的在题目后的括号内打“√”，错误的在题目后的括号内打“×”。本大题共10小题，
每小题1分,共10分。本题只需指出正确与错误,不需要修改)
1.只要利润小于零，厂商就应该立即停止生产（×）
2.如果两种商品的需求交叉弹性为负数，则这两种商品为替代品（×）
3.长期成本曲线是短期成本曲线的包络线。（×）
4.一般的，基尼系数越大，说明收入分配越不平均。（√）
5.如果在新的消费者均衡状态下，各种商品的边际效用低于原均衡状态，则意味着消费者的生活状况恶化了（×）
6.所谓纳什均衡，指的是参与人的这样一种策略组合，在该策略组合上，任何参与人单独改变策略都不会得到好处. （√）
7.SA C曲线通过SMC曲线最低点（×）
8.达到消费者均衡时，各种商品提供给消费者的边际效用相等（×）
9.一般来讲劳动的供给曲线是垂直的，土地的供给曲线是后弯的。 ( ×）
10.消费者的效用最大化要求预算线与无差异曲线相交（×）
三、名词解释（本大题共4小题，每小题4分，共16分）
1.机会成本
一般地，生产一单位的某种商品的机会成本是指生产者所放弃的使用相同的生产要素在其他生产用途中所能得到的最高收入。
2.边际效用递减规律
在一定时间内，在其它商品的消费数量保持不变的情况下，随着消费者对某种商品所消费的数量的增加，总效用是增加的，但是消费者从该商品连续增加的每一消费单位中所得到的效用增量是递减的。这一特征被称为边际效用递减规律。
3.商品的边际替代率
在维持效用水平不变的前提下，消费者增加一单位某种商品的消费数量时所需要的放弃的另一种商品的消费数量，被称为商品的边际替代率。
4.规模经济
在企业生产扩张的开始阶段，厂商由于扩大生产规模而使经济效益提高，产量增加的倍数大于成本增加的倍数，LAC随产量增加而减少的特性，叫作规模经济。
四、简答题（本大题共2小题，每小题8分，共16分）
1.需求的价格弹性有哪些类型，弹性与厂商收益的关系如何？。（8分）
（1）弹性类型有：富有弹性 ed>1，缺乏弹性 ed<1，单位弹性ed=1。（2分）（2）弹性与厂商收益的关系：
A.富有弹性, 则价格与销售总收益同向变化（2分）
B.缺乏弹性, 则价格与销售总收益反向变化（2分）
C.单位弹性, 则价格与销售总收益无关（2分）
2.完全竞争市场的假设条件有哪些？（8分）
（1）市场上有大量的买者和卖者，他们都是市场价格的被动接受者。（2分）（2）市场上每一个厂商提供的商品都是完全同质的。（2分）
（3）所有资源具有完全流动性，意味着厂商进退一个行业是完全自由的。（2分）（4）信息是完全的，市场上每一个买者和卖者都掌握与自己的经济决策有关的一切信息。（2分）
五、计算题（本大题共2小题，每小题10分，本大题满分共
20分）
1．已知某企业的生产函数为Q=10KL ，Q 表示产量，K 表示资本，L 表示劳动。
劳动的价格w=120,资本的价格r=30。
求：当产量Q=4000时，企业实现最小成本时的L 、K 、C 的均衡值。 解： 由已知条件生产函数为Q=10KL ，
∴MP L =10K ，MP K =10L
（2分） 既定产量条件下成本最小的均衡条件为：MP L /MP K =w/r （2分） 又∵w=120, r=30 ∴10K/10L=120/30 ∴K=4L
（2分）
由已知产量Q=4000，即10×4L ×L=4000 ∴L=10 ∴K=4L=40
（2分）
∴C= WL+rk=120×10+30×40=2400 （2分） 2．已知某垄断厂商的短期总成本函数为STC =31.0Q -2
6Q +140Q +3000，反需求函数为P =150-Q 25.3。
求：该垄断厂商的短期均衡产量与均衡价格。
解：已知
32
0.161403000STC Q Q Q =-++， 有20.312140
dSTC SMC Q Q dQ ==-+ （2分）
且由150 3.25P Q =-可得150 6.5MR Q =- （2分） 根据垄断厂商利润最大化原则MR SMC =，
可得2
150 6.50.312140Q Q Q -=-+ （2分）
解得20Q =（负值舍去） （2分）
将
20
Q =代
入反需求函数，得
1
5
03.25P Q =-=
-?= （2分）所以该垄断厂商
的短期均衡产量为20Q =,均衡价格为85P =。
六、分析题（请从以下两题中任选一题作答，满分为18分。若两题均作答只计第一题的分数。）
1.当吉芬商品的价格下降时，如何将该商品需求量的变动分解为替代效应和收入效应两部分，并据此说明吉芬商品的需求曲线是否满足需求定律。请作图说明。
答：（1）（答出概念4分）吉芬品是随着价格下降其需求量也下降，即需求量与价格同方向变化的商品。吉芬品是一种特殊的劣等品。收入效应是指由商品的价格变动所引起的实际收入水平，进而由实际收入水平变动所引起的商品需求量的变动。替代效用是指由商品的价格变动所引起的商品相对价格的变动，进而由商品的相对价格变动所引起的商品需求量的变动。 （2）价格下降时吉芬商品的替代效应和收入效应 （作出图形4分）图形见课本P84。
（效应分析6分）图中的横轴OX 1和纵轴OX 2分别表示商品1和商品2的数量，其中，商品1是吉芬商品。商品1的价格P 1下降前后的消费者的效用最大化的均衡点分别为a 点和b 点，相应的商品1的需求量的减少量为，这就是总效应，即吉芬商品价格下降所导致的消费者对其需求的总的变化。FG 为补偿预算线，即当吉芬商品价格下降引起消费者的实际收入水平提高时，假设可以取走消费者的一部分货币收入，以使消费者的实际收入维持原有的水平，则补偿预算线在此就可以用来表示使消费者的货币收入下降到只能维持原有的无差异曲线的效用水平（即原有的实际收入水平）这一情况。通过补偿预算线FG 可得：为替代效用，它是一个正值；是收入效应，它是一个负值。而且，负的收入效应 的
绝对值大于正的替代效应的绝对值，所以，最后形成的总效应为负值。在图中，a点必定落在b、c两点之间。
（3）需求曲线
（解释需求曲线 4分）吉芬商品的需求曲线不满足需求定律。很清楚，吉芬商品是一种特殊的低档商品。作为低档商品，吉芬商品的替代效应与价格成反方向的变动，收入效应则与价格成同方向的变动。吉芬商品的特殊性就在于：它的收入效应的作用很大，以至于超过了替代效应的作用，从而使得总效应与价格成同方向的变动，这样使得吉芬品的需求曲线向右上方倾斜
收入效应表示消费者的效用水平发生变化，替代效应则不改变消费者的效用水平。作为劣等品，吉芬品的替代效应与价格成反方向的变动，收入效应与价格成同方向的变动。其特殊性在于：它的收入效应的作用大于替代效应的作用，从而总效应与价格成同方向的变动。
2.阅读以下材料，然后作答。
近年来雾霾现象十分严重，已成为危及人类安全的社会问题，某地大多数居民认为，环境恶化与私家轿车的增多存在较为密切的关系，对于是否应该在中国发展私人轿车这一问题争论颇大，他们认为要对轿车进行适当限制，并针对这一问题提出以下几种限制办法。说明下面几种做法的经济学依据。
（1）提高私家轿车的价格。
（2）对私人轿车的购买征收一次性附加税。
（3）对私家轿车实行提高燃油税的措施。
（4）限制私人购车，私人买车要经过有关部门批准。
（5）限制轿车的使用。如分单，双号行驶，单日单号行驶，双日双号车行驶。
【答案】
（1）（价格控制4分）提高轿车的价格，实际上就是对轿车出售实行能够最低定价。最低定价一方面造成社会福利的损失，并且这些损失的部分无法通过税收的形式转化为政府的收入。另一方面，最低定价造成供给大于需求，为了使供给等于需求，政府必须对于汽车生产厂家的生产规模进行限制，这必然导致寻租行为和黑市市场，寻租行为和黑市市场的社会福利损失可能更大限制私人购车。
（2）（价格与供求4分）对私人购买轿车征收一次性附加税或其他费用,实际上是提高了轿车的购买价格,这种税收限制了需求，也使得供给和需求自动均衡,并且部分福利损失转化为政府的税收。因此这种方式比较好。但是，一次性征税只限制了私家车的购买,并不能限制私家车的使用。私家车对社会经济的负面影响实际上并不是拥有多少私家车量，而是经常在公路上开的私家车有多少,也就是说私家车的使用量。
（3）（预期价格4分）提高燃油税即限制了私家车的购买和使用。首先购买私家车不但要考虑私家车的当前价格，还要考虑未来预期的维护成本。因此提高燃油税提高了私家车的使用成本，相当于提高了私家车的实际价格，另一方面，征收燃油税还使私家车的成本和使用有关，因此也一定程度上限制了私家车的使用量。
（4）（配额限制3分）私人买车要经过有关部门批准，其实际上就是实行购车的配额制度。在这种情况下，对车辆的需求大于供给，为了调节需求，就实行配额制度，其实际上是限制了部分需求，这必然导致对获得购买私家车批准权利的寻租。经济理论认为，这种配额制度不仅造成由于市场非均衡的社会福利的损失，而且寻租过程造成的租金损失远远大于市场非均衡的社会福利损失。
（5）（行政干预3分）限制私家车的使用，实际上是通过行政管制的手段直接限制私家车的使用，这种方法在特殊时使用很有效，但作为一项政策则成本太高，这不仅仅涉及到经济成本，更大程度上是社会成本，因此这种方法是最次的方法。