我国碳金融发展研究

张瑞琴，蒋宝晴：我国碳金融发展研究

收稿日期：2011－04－10

作者简介：张瑞琴（1982—），女，河南新乡人，四川大学经济学院博士研究生，四川省工业经济发展研究中心宏观经济研

究室主任，研究方向为国际金融理论与实践。

我国碳金融发展研究

张瑞琴a ，蒋宝晴

（四川大学a.经济学院；

b.公共管理学院，成都610064）

摘

要：以四川碳金融的发展为例，探讨了发展碳金融的区域布局和产业布局，认为要健全碳交易机制，并制定相关配套

规划和政策，

促进碳金融从现有的项目开发模式、信贷模式和中介模式过渡到碳技术收益模式和低碳产业收益模式，促进我国碳金融的长远战略发展。

关键词：

碳金融；区域布局；匹配规划

中图分类号：F205

文献标识码：A

文章编号：1004－972X （2011）06－0032－03

一、引言

全球气候变暖和国际金融危机的影响催生出了

一个全新的低碳时代，以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”成为世界经济发展的必然趋势。金融作为现代经济的核心，在世界各国宏观上达成普遍共识之后，

将在微观上触及低碳经济的各个层面，金融机构将创造、捕捉低碳经济价值链上各个环节的价值，为低碳经济的发展提供相关的金融产品和服

务。由此，“碳金融”应运而生，并逐渐成为市场所在地及市场交易主体争夺未来碳交易定价权的全球

性博弈工具。碳金融竞争的实质就是参与各方希望通过发展碳金融，掌握未来碳交易的全球定价权。随着碳交易市场规模不断扩大，碳货币化程度也越来越高，并成为继石油等大宗商品之后又一新的价

值符号。在未来的国际竞争中，

掌握碳交易主导权将至关重要，关系着国家、区域、地方在全球市场经

济中的地位。目前，欧元已抢占先机，成为碳交易市场的主要计价结算货币，日本、澳大利亚、加拿大等国也试图将本国货币与碳交易挂钩。然而，碳交易主导权的最终决定因素既不是复杂的金融体系也不

是传统经济地位，

而是由未来低碳经济—低碳产业的地位和完善高效的碳金融体系所决定。

目前，我国碳金融的发展已经开始萌芽，发展碳金融市场的环境正逐步形成。2005年湖南省出现

了我国最早的碳交易中介组织—

——湖南省CDM （清洁发展机制）项目服务中心，之后碳交易中介组织

在全国范围内陆续出现。在碳金融交易平台方面，

我国各省市竞相建立环境交易所，已在多个城市和地区建立了碳交易中心，如北京环境交易所、上海环境能源交易所、天津排放权交易所、武汉光谷联合产权交易所和山西吕梁节能减排项目交易中心等。我国的金融机构针对碳金融这一新领域也进行了大胆

尝试。2007年我国推出首个中国绿色碳基金，之后在北京、山西、大连、温州等各大省市相继启动，规模

呈不断扩大趋势。我国以银行为主的金融机构纷纷开展与碳金融有关的具体业务，

竞相推出碳类相关理财产品和服务，如中国银行和深圳发展银行先后推出了收益率挂钩海外二氧化碳排放额度期货价格的理财产品。2009年，北京环交所在哥本哈根会议期间正式推出我国首个自愿减排标准—

——熊猫标准，

这为我国企业制定碳减排项目检测标准及参与碳排放权交易提供了市场规则。但是，由于我国金融机构和企业对碳金融的认识不到位及发展碳金融的信贷支持力度不够导致碳金融发展存在巨大的政策风险和中介市场发育不完全，使得尽管我国是全球碳交易市场的主要供应者，但却不是碳金融市场的主要参与者。相对于国外发展较为完善的碳金融体系而言，我国还未形成系统的、全方位的碳金融市场体系，目前我国主要是通过CDM 项目参与全球碳排放交易市场，市场参与者也多局限于国内的商业银行，而且多停留在对低碳项目发放环保、绿色贷款的层面上。我国在全球碳金

2011年第6期

融交易中定价权的缺失使我国位于全球碳金融产业价值链的末端，在全球碳金融市场中处于相对劣势的地位，缺乏成熟的碳交易制度、碳交易场所等碳交易平台，更没有碳掉期交易、碳证券、碳期货、碳基金等各种碳金融衍生产品的金融创新以及科学合理的利益补偿机制。因此，充分利用我国丰富和极具潜力的碳减排资源和碳减排市场发展碳金融势在必行。

二、碳金融的区域布局

区域经济集聚研究表明，经济活动并不是沿空间均匀分布的，产生区域空间差异的原因不仅包括地理环境、资源禀赋和技术水平，还包括知识外溢、劳动力市场、中间投入品效应、消费者偏好等。另外，经济集聚与经济增长的研究表明，经济集聚发展能取得良好的综合效益。经济发展现实表明，经济集聚将是低碳经济未来发展的一个必然趋势。低碳经济布局必然也要适应这一趋势，同时还要预防经济集聚所引起的负面效应。因此，碳金融的发展应结合我国区域经济战略布局，建立一个具有长期发展潜力的碳金融资源空间分布目标，在不断优化碳金融资源空间分布的同时，制定碳金融发展与区域经济发展的长远匹配战略。

碳金融体系在区域布局上要对碳排放的现状与未来发展进行分析。这主要包括两点：一是根据现有的工业布局以碳排放的数量为参数由大到小对碳排放地区和企业进行排序，同时对处于序列较前的地区进行低碳经济的成本效益分析；二是根据地区经济发展规划对新建产业的碳排放进行测算，并对碳排放控制项目的成本效益进行分析。同时，区域布局要对区域内新能源利用的现状与未来发展进行分析。要对现有新能源利用区域未来的扩展能力及扩展计划进行分析，并利用碳金融的方法进行成本效益的评估；要对经济规划和正在审批的新能源项目进行区域空间布局分析，评估其未来的经济集聚效应，在此基础上进行基于低碳经济发展的成本效益分析；最后，综合以上两方面分析的结果，对效益/成本比率较高的项目进行空间区域分析，并结合碳金融资本规模目标和产业结构目标进行分析，并考虑未来的集聚效应确定碳金融的重点支持区域和重点支持项目。

三、碳金融的平台建设

2008年首个碳排放权全球交易平台“BlueNext”开始运行。而在2008年以前，其他主要碳交易市场包括欧盟排放权交易体系、英国排放交易体系、澳大利亚的欧洲国家信托和美国芝加哥气候交易所等也在立足于自身国内市场的基础上实现了比较快速的扩张。在这个过程中，金融业作为关键中介机构和流通资源掌控者起着重要作用。因此，建立与发展碳交易所及同步构建碳金融体系至关重要。

在这样的交易体系中，通过开发资产证券化产品，使企业在开发低碳项目时提前把这一权益出售给投资者，解决资金不足的问题；通过统一碳金融标准，制定具体的碳金融的指导目录和环境风险的评级标准；通过制定相关的法律法规，约束道德风险和信用风险，使得碳金融参与主体形成稳定的预期，控制其风险和收益，从而提高其参与低碳经济发展的积极性。

从资源配置功能和交易成本理论来看，碳交易所主要功能是要为碳排放及低碳产品提供一个低成本、高服务水平的交易市场，碳交易所之间的竞争来源于交易主体最终的综合成本及服务质量。设立碳交易所必须考虑未来交易主体和交易对象的国际化，考虑碳交易所的功能目标与发展战略的匹配程度及碳交易机制的简单化、便捷化和碳交易风险分散化等因素。应借鉴国内外现有交易所的经验，建立特定规模和特定产业的交易市场，实现区域内低碳产品的交易，发展当地的低碳经济，以两者的相互促进不断发展市场和经济，逐步实现交易主体的国际化和交易对象的全面化。要想在未来碳金融和碳市场占有重要地位，还要借鉴国际碳交易机制经验，逐步建立环境产权交易所、能源交易所等多元化、多层次碳交易平台，为碳排放权供需双方搭建沟通和议价场所，实现公平合理定价；探索排放配额制度和发展排放配额交易市场，有效配置环境资源；尽快制定碳市场交易规则，建立类似于欧盟排放交易机制下的碳排放权交易市场，逐步拥有碳市场定价权。

四、碳金融的匹配规划

1.人才匹配。碳金融人才主要划分为四类，即项目实施人员、项目交易人员、技术投资人员和产业投资人员。项目实施人员是指参与当前碳减排项目、新能源项目或为当前的两类项目提供咨询和资金融通并获取收益的人员；项目交易人员是指为避免市场过度压低项目开发主体的交易价格而直接参与市场交易的人员，即为当前碳金融项目获得更高价格即更高回报的人员；技术投资人员是指关注低碳技术的发展，寻找投资机会并最大化长期收益的人员；产业投资人员是关注产业发展及消费与需求市场变化对高收益低碳行业进行判断从而优化投资

张瑞琴，蒋宝晴：我国碳金融发展研究

结构的人员。对项目实施人员和项目交易人员可采取外部引进、短期实训的方式尽快使其适应其岗位的要求；对技术投资人员和产业投资人员要慎重选拔和系统培训，使其从技术和市场两个方面提高能力，并建立人才储备计划以满足人才需求和适应未来多变的环境变化。

2.技术匹配。随着环境和资源问题的日益严重碳交易市场将持续发展，但可能出现如下变化：碳减排技术更加发展，发达国家直接实施项目的成本越来越低；同时，发展中国家经济的进一步发展将要求其承担减排任务，形成新条件下的交易市场，该市场的最终话语权将属于最低成本碳减排技术的拥有者，美国的新能源战略意图正说明其应对这种未来变化所采取的战略措施。因此，虽然当前碳金融市场的收益主要来自于低碳项目和新能源项目的实施，而未来的收益将主要取决于低碳技术的拥有者。目前我国碳金融行业多集中于项目投资而缺少技术型投资，技术的长远规划更是很少涉及，这使得我国碳金融技术规划远远不能满足未来碳金融发展的战略需求。因此，应从战略层面制定低碳技术发展的长远规划，加大碳排放控制和循环利用以及新能源开发的技术投入。

3.资金匹配。在对碳金融进行规划时要将消费资金与短期项目相结合，积累和投资资金用于长远的技术和产业结构调整，从时间上匹配资金的使用区间，在维持金融体系稳定的同时最大化其收益。在资金的周转与循环过程中尤其要特别注重资金与产业之间的匹配及资金与地区发展之间的匹配。应对各类碳金融项目资金回收期及未来发展所需资金提前预测，以防发展资金不足而影响其效率。此外，在规划工业类碳金融项目和重点低碳经济区的发展时，要注意低碳项目资金的产业流入并做好预测，确定该类项目未来融资渠道，尽可能提高其发展速度，增强低碳经济的竞争力。

4.政策匹配。政府对碳金融行业发展的政策支持必然会有助于碳金融的快速发展。因此，政府应完善碳金融支持政策，营造宽松环境，使碳金融成为节能减排和推动经济向低碳经济转型的重要政策工具。政府和相关部门应制定投融资、税收、信贷等方面的扶持政策，引导社会资金和风险资本向低碳产业聚集。在融资方面，应对节能减排项目等予以信贷倾斜，优先支持低碳经济企业的上市融资，支持其发行债券进行融资。在税收方面，应降低低碳项目有关税率及适当延长免税期，并对金融机构开展碳金融业务的收入实行税收优惠。在财政方面，应通过财政拨款成立专项基金，为低碳项目贷款提供利息补贴。在监管方面，应采取扩大低碳项目贷款利率浮动范围、降低低碳项目贷款资本金要求等差异化措施。此外，还要尽快出台与碳金融相关的法律法规，健全碳交易法律，完善监管框架。最后，在碳市场运行初期要建立服务、咨询及交易主体与金融机构参与市场改革的机制，以应对未来可能形成的交易主体损失及转移，为交易市场的快速完善提供制度保障。

参考文献：

［1］陈良文，杨开忠.集聚经济的六类模型：一个研究综述［J］.经济科学，2006，（6）.

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［5］王明初.政府与企业互动效果评判：琼“生态立省”调查［J］.改革，2009，（12）.

Study on Model of Our Carbon Financial Development

ZHANG Rui－qin a，JIANG Bao－qin b

（a.School of Economics； b.School of Public Administration，Sichuan University，Chengdu610064，China）Abstract：The paper takes the development of carbon finance in Sichuan as an example，explores the regional distribution and industrial distribution of carbon finance，presents that China should improve carbon trading mecha-nisms and develop supporting plans and policies，so as to make development of carbon finance realize the transition from the existing project model，credit model and intermediary model to the carbon technology revenue model and low－carbon industry revenue model，and thus accelerate the long－term strategic development of carbon finance in China.

Key words：carbon finance；regional distribution；industrial distribution；carbon exchange；supporting plans

（责任编辑：孙小勇）

金融专业毕业论文可选题目

金融专业毕业论文题目金工方向 1 、美国次级债危机对我国的启示 2 、对我国政策性银行的发展与改革问题的思考 3 、区域金融合作对环渤海经济中心构建的支持 4 、关于环渤海地区金融合作问题的研究 5 、从紧的货币政策对商业银行的影响及对策 6 、我国央行货币政策操作与效果分析 7 、电子货币发行对货币供给影响的实证研究 8 、我国金融业综合化经营与监管问题探析 9 、 **** 股票的价值分析； 10 、 **** 证卷投资基金的绩效评估； 11 、 **** 银行股份公司经营绩效评估；

12 、中国股指期货投资的风险管理； 13 、中国股指期货推出后对股票市场的影响； 14 、村镇银行经营模式研究； 15 、外资银行在中国设立分支机构所要求的经营环境研究； 16 、股权投资基金研究 17 、证券投资基金业绩评价研究 18 、认股权证定价的实证研究 19 、股指期货交易策略研究 20 、物流金融发展研究 21 、黄金市场投资策略研究 22 、高新技术企业融资困境及其对策研究 23 、我国证券市场内幕交易研究 24 、期货价格与现货价格的关系研究 25 、中国股票市场“政策市”表现及原因探析 26

、股票发行制度创新研究 27 、从紧货币政策对股票市场的影响金融频道申请认证 2 28 、商业银行理财产品现状及发展趋势（创新） 29 、资本市场理财产品现状及发展趋势 30 、中国股票市场制度缺陷及纠正 31 、信托业务创新探析 32 、私募基金的现状及发展趋势研究 33 、金融支持与区域经济发展的相关性分析 34 、人民币汇率升值与中国证券市场的发展 37 、中小企业融资难与商业银行贷款低效率 39 、现金流量表与企业的并购业务（借助案例分析） 40 、期权激励与中国商业银行的可持续发展 41 、企业并购融资分析 42

华夏银行低碳金融产品

华夏银行低碳金融产品工作任务大纲华夏银行正在执行世界银行“中国节能融资项目”（以下简称“CHEEF”项目）,以提高中国大中型工业企业的节能效率和降低其温室气体排放性质的外国政府转贷款业务。为更好的推广节能减排绿色信贷业务，华夏银行希望聘请专业金融领域研究机构，为我行提供低碳金融产品市场调研、产品设计、产品试用、产品定型等方面的专业开发和推广，并在此基础上对我行相关从业人员进行低碳金融产品的深度培训，打造华夏银行低碳金融品牌。一、背景介绍（一）中国节能融资项目华夏银行（HXB）、世界银行（WB）和全球环境基金（GEF）共同实施的CHEEF项目的宗旨是提高中国大中型工业企业的节能效率和降低其温室气体排放。CHEEF项目的目标是通过支持华夏银行开展可持续节能贷款业务，从而支持大中型企业的节能投资。 CHEEF项目是由世界银行（IBRD）提供的1亿美元贷款和华夏银行提供的约合1亿美元的人民币或外币贷款共同组成，这一项目为国内合格的节能项目提供融资。与此同时，GEF为促进该项目的顺利实施将提供赠款用于技术支持，目的在于发展必要的能力和专业技能、成立专门机构以及发展可持续节能贷款业务积累所需的充足的融资经验。该项目的执行期为5年。（二）法开署能效与可再生能源二期项目法国开发署能效与可再生能源二期项目是法国开发署以主权贷款的

形式向中国财政部提供了12000万欧元的绿色中间信贷项目，专门用于推动节能减排领域的投资，为能效和可再生能源项目提供资金渠道。项目的任务是提高中国大中型工业企业的能源效率，并减少温室气体的排放，促进企业生产过程中能源效率的不断提高。与此同时，支持受益银行建立中国节能转贷项目运作的专业团队，掌握中国节能转贷项目的专业知识，为促进中国金融机构在未来独立开展节能信贷项目的商业化运作，打下坚实的基础。二、工作目标和范围（一）目标 1. 通过对金融市场的深度调研，实时掌握最新的低碳金融产品及其衍生品的市场动态； 2. 在对金融市场的深度调研基础上，以及在不违反相关监管部门要求的前提下，完成华夏银行低碳金融产品的设计、试用和产品定型等方面的专业开发、推广和改进，打造华夏银行专有的低碳金融品牌； 3.为华夏银行相关从业人员进行专业培训，包括金融同业动态、产品特点，以及如何规避操作风险、市场风险和政策风险，协助华夏银行打造低碳金融产品专家团队。（二）范围 1. 市场调研工作范围，包括但不限于： 1)对国内外金融同业低碳金融产品的深入调研分析； 2)对国际、国内节能减排相关政策的深入研究； 3)分析我国节能减排产业发展现状及前景，精准定位其融资需求； 4)分析和掌握国内外低碳金融产品的监管政策，确保我行低碳金融产品规避相关政策风险。

中国物流金融发展现状分析

中国物流金融发展状况分析一，中国物流金融现状物流金融（Logistics Finance）是一个崭新的概念，从广义上讲就是面向物流运营的全过程，应用各种金融产品，实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合，组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动，从而提高资金运行效率的一系列经营活动。从狭义上讲，物流金融就是银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务，即银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务。在物流金融中涉及三个主体：物流企业，客户和金融机构，物流企业与金融机构联合起来为资金需求方企业提供融资，物流金融的开展对这三方都有非常迫切的现实需要。物流金融是国内近年来逐渐兴起的一种新型物流增值服务。它运用金融工具促使物流业产生价值增值，在“珠三角”、“长三角”、“环渤海”以及中西部的少数省市已获得迅猛发展。越来越多的中小企业开始尝试通过物流金融运作，获得银行贷款授信以改善资金链，同时为国内众多知名物流企业如中外运、中远、中储、宝供等开创了新的盈利空间。目前，物流金融已被许多专业人士视为物流业新的利润增长点，前景异常可观。相对于发达国家，作为发展中国家的中国物流金融业务开始的较晚，业务制度也不够完善。在国外，物流金融服务的推动者更多是金融机构，而国内金融物流服务的推动者主要是第三方物流公司。物流金融服务是伴随着现代第三方物流企业而生，在物流金融服务中，现代第三方物流企业业务更加复杂，除了要提供现代物流服务外，还要跟金融机构合作一起提供部分金融服务。国内学者关于物流金融相关领域的研究主要是物资银行、融通仓等方面的探讨，然而这些研究主要是基于传统金融物流服务展开的，未能从供应链、物流发展的角度探讨相应的金融服务问题。如，罗齐和朱道立等（2002年）提出物流企业融通仓服务的概念和运作模式探讨；任文超（1998年）探讨了引用物资银行概念解决企业三角债的问题。在国内实践中，中国储运集团从1999年开始从事金融物流部分业务。金融物流给中国储运集团带来了新的发展机遇，最近该集团公司总结了部分金融物流业务模式，并在集团所有子公司进行推广。二，我国发展物流金融的作用及意义我国的经济体系正迅速建立起一套快速、机动、便捷、高效的现代物流系统。我国物流业存在着巨大的赢利空间，对国民经济也有重要的推动作用。然而，在蓬勃发展的物流产业背后，国内金融业对物流产业

商业银行绿色金融发展研究

一、中国发展绿色金融的必要性近年来，国际上兴起了“绿色金融”概念，期望通过对金融体系的重塑来推动绿色和包容性经济的发展。绿色金融是指金融部门把环境保护作为一项基本政策，在投融资决策中要考虑潜在的环境影响，把与环境条件相关的潜在的回报、风险和成本都要融合进银行的日常业务中，在金融经营活动中注重对生态环境的保护以及环境污染的治理，通过对社会经济资源的引导，促进社会的可持续发展。导致“绿色金融”兴起的背景因素主要是，建设更加绿色和包容性的可持续经济体系逐渐成为全球共识，但建设这一体系需要大量资金支持。根据世界经济论坛?2013年)的估计，截止到2030年，单是向能源、交通、建筑等绿色基础设施的转型，每年就需增加相当于全球GDP的1.5%左右的额外投资。而为绿色经济和包容性增长提供的金融支持仍很不充分，甚至与可持续发展的方向有所背离。有研究表明，伦敦股票交易所和纽约股票交易所旗下上市公司隐含的二氧化碳密集度在2011年至2013年间分别提高了7%和37%，这意味着资本市场仍然主要是为石油、煤炭等化石能源服务，而没有为可再生能源的发展提供足够支持。在这种情况下，越来越多人认识到，完全依靠市场机制自发转向“绿色金融”是很困难的，必须加大政府的介入和引导，并借助国际组织的力量。中国、巴西等新兴市场国家将环境风险因素纳入银行的监管规则，推动绿色信贷快速发展的案例，已被视为成功的典范。当下的中国，经济发展和环境保护的关系越来越紧密，在产业结构调整压力和严峻的环境形势下，绿色金融被赋予了更多使命，被提到更高的位置。作为全球第二大经济体，中国正在开展大气、水、土壤三大领域污染防治的战役，经济发展受到环境因素的严重制约，构建绿色金融体系，释放市场力量，形势越发紧迫，步伐也正在加快。在第四届西安(浐灞)金融论坛上，中国人民银行研究局首席经济学家马骏表示，未来几年内将迎来我国绿色金融发

低碳经济发展模式的初步研究—以中国为例

内容摘要目前全球经济快速发展，但是大多数国家的发展都以化石能源资源的消耗为基础，导致碳排放总量不断增加、环境污染日益加重等问题，这些已经严重影响到经济增长的质量效益和发展的可持续性。所以，现在全球温室气体减排正由科学共识转变为实际行动，全球经济向低碳转型的大趋势逐渐明晰。低碳经济作为一种正在兴起的经济形态和发展模式，它的发展涉及到人类生产方式、生活方式、价值观念、国家权益等众多领域。因而，学术界对这一领域的研究也日益重视，出现了众多有关低碳经济的研究和讨论。当然，中国作为一个发展中的经济的大国，发展低碳经济也是大势所趋。基于这样的考虑，本文以低碳经济为主要研究对象，通过对中国发展低碳经济模式的相关方面进行初步研究，以期能为我国低碳经济发展做出贡献。因此，本论文的核心内容主要是用计量经济学进行数学建模，主要从能源与经济增长关系方面对我国发展低碳经济的必要性进行实证分析，并探究：中国发展低碳经济模式可能带来的一系列经济效应；低碳经济在中国发展可能存在的问题与挑战，也为我国低碳经济发展提出可行性建议与对策。最后结合上述分析得出发展低碳经济模式对我国经济可持续发展以及提升核心竞争力等方面都有积极意义，也确定了我国以政府为导向，以企业为主体，以个人为基础的低碳经济发展思路。【关键词】低碳经济、能源、经济效应、可行性分析

ABSTRACT Nowadays, the global economy develops with a rapid speed. However, the developments of most countries based on the fossil energy consuming, which leads to the problems of increasing emission of carbon dioxide and critical environmental pollution. All of these, to some degree, have seriously affected the quality of economy and the sustainability of development. Therefore, to decrease the greenhouse gases, becomes a common view from the theory to the action and the low carbon economy trend is gradually clear. Low carbon economy, as a new mode, relates to the mode of production, living code, values, and country rights and so on. So scientists pay a high attention to this area, make much research and discussion on the low carbon economy. Surely, china, as a big developing economic country, develops the low carbon economy is the trend of the times. Taking this into consideration, the paper focuses on the low carbon economy through the preliminary investigation of some aspects in china, hoping that it can make contribution to our economy. Therefore, the core content of the paper is mathematical modelling by analyzing the necessity of developing the low carbon economy in our country, mainly from the aspects of economic growth and energy consumption. And probing into a series of economic effect and recessive problems or challenges from the new mode can be triggered. Then the paper will bring forward the possible suggestions and measures according to the low carbon economy. So, we can make the conclusion that it is positive to develop the

我国金融衍生品市场发展历程及其问题研究

我国金融衍生品市场发展历程及其问题研究摘要：改革开放以来，中国的金融衍生品市场受到国际化的影响而得到不断的发展。21世纪后，这场由美国的次贷所引发波及全球的金融危机，也给我国的金融市场带来了很大的影响，同时也引发了人们对金融衍生产品的本质、市场发展与监管问题的思考。本文主要讲述的是我国金融衍生品市场存在的问题、解决方案以及未来发展的思索。关键字：金融衍生品监管措施从现实需求来看，随着中国经济逐步走向国际化以及贸易形式的多样化，越来越多的经济主体对于大宗商品、汇率与利率的“套期保值”提出更高的需求，需要借助金融衍生产品的功能控制和对冲风险。所以，金融衍生产品是金融市场发展到一定阶段的必然产物，是经济主体规避风险的重要工具。中国金融市场已经具备了一定市场基础，所以，进一步发展金融衍生品市场是我国金融业走向国际化的必由之路。 1金融衍生品概述 1.1金融衍生品的定义金融衍生品又称金融衍生工具，是指在基础性金融工具的基础上发展起来的投资和风险管理工具，即指从原生资产(股票、债券、货币等基础性金融工具)派生出来的金融工具。产品形态分为期权、期货、互换交易、远期合约四类。1.2 金融衍生品的主要功能首先是规避风险，套期保值。风险是客观存在的，不同的投资者，其风险偏好及风险承受能力也不一样，这就产生了转移风险的需求，通过衍生工具，市场能够把风险转移给那些有能力并且愿意承担风险的机构和个人，使风险得到分离，而使企业和居民选择一种合适的风险水平。投资者可以通过采取与基础产品反向操作行为来锁定价格，以规避价格波动所带来的风险。其次是增加市场流动性。衍生工具规避风险的作用，可以使投资者安全的参与到原生金融工具的交易，这增强了资本的流动性，对稳定、完善和发展原生金融工具具有重要作用。再次金融衍生品有价格发现的功能。金融衍生工具交易尤其场内交易，是由众多投资者在交易所进行公开竞价，形成的价格反映了对于该商品价格有影响的所有可获得的信息和不同买主与卖主的预期，这就在相当程度上体现出了未来价格的走势，使真正的未来价格得以发现。最后，它有降低融资成本。与传统的融资方式相比，衍生工具可以把企业在

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《中国绿色金融发展报告（2018）》摘要 2018年，中国抓住良好发展机遇，继续推动绿色金融体系建设。绿色金融改革创新和国际合作等工作取得了一系列令人瞩目的新成绩。一、高质量发展为绿色金融持续注入新动力 2018年，中国继续坚持绿色发展理念，进一步推进生态文明建设。社会各界贯彻绿色发展理念的自觉性和主动性显著增强。根据中共中央办公厅、国务院办公厅2017年12月印发的《生态环境损害赔偿制度改革方案》，生态环境损害赔偿制度改革自2018年1月1日从先行试点进入全国试行阶段，生态环境损害的修复和赔偿制度在全国范围内推广。继将生态文明写入《中国共产党章程》后，2018年3月，中国又将生态文明写入《宪法》，赋予其更高的法律地位和更强的法律效力。生态文明成为重要的国家意志，进一步深化了绿色发展共识、推动了绿色发展实践。2019年1月，最高人民检察院等十部门联合印发《关于在检察公益诉讼中加强协作配合依法打好污染防治攻坚战的意见》，为合力打好污染防治攻坚战提供了又一制度支撑。可以说，党和国家的高度重视、绿色转型的新发展要求，为绿色金融提供了更加坚定的制度保障和更加广阔的市场机遇。发展绿色金融、践行责任投资理念，成为越来越多地方政府和市场主体的自发选择。在国际上，作为负责任的发展中大国，中国主动承担与自身

国情、发展阶段和实际能力相符的国际义务，以建设性的态度推动构建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系。中国切实履行《巴黎协定》承诺，强化应对气候变化的国内行动。《中国应对气候变化的政策与行动2018年度报告》显示：2017年中国单位GDP二氧化碳排放量（碳强度）比2005年下降约46%，提前完成到2020年碳强度下降40%~45%的自主承诺目标；煤炭消费在一次能源消费中的占比从2005年的72%下降到2017年的60%；可再生能源消费比重达13.8%，预计到2020年可完成占比达到15%的目标；清洁能源投资连续九年位列全球第一。同时，中国在国际投资过程中大力推广责任投资理念，在“一带一路”等涉及的对外投资中积极贯彻落实环境、社会和治理（Environmental，Social and Governance，ESG）原则，着力推动相关区域绿色可持续发展。总体而言，国际可持续投资的巨大需求也将催生中国更加广阔的绿色金融市场。二、绿色金融发展取得新成绩和新进展从国内来看，绿色金融市场规模不断扩大，产品服务创新不断涌现。2018年，中国共发行绿色债券超过2800亿元，绿色债券存量规模接近6000亿元，位居全球前列。据人民银行统计，截至2018年末，全国银行业金融机构绿色信贷余额为8.23万亿元，同比增长16%；全年新增1.13万亿元，占同期企业和其他单位贷款增量的14.2%。2018年绿色企业上市融资和再融资合计224.2亿元。绿色基金、绿色保险、绿色信托、绿色PPP、绿色

大型商业银行发展普惠金融存在的问题探究

大型商业银行发展普惠金融存在的问题探究摘要近年来我国政府大力倡导发展普惠金融，出台了一系列支持普惠金融发展的政策，大型商业银行纷纷响应号召设立了普惠金融事业部。大型商业银行发展普惠金融已经取得一定成效，小微企业及农户贷款余额近年来不断攀升，但发展过程中存在的不平衡、效率低等问题也应该得到重视。为此，本文对大型商业银行发展普惠金融的重要性、现状、存在的问题及原因进行了深入分析，认为大型商业银行应抓住普惠金融发展的机遇，充分运用互联网、大数据等先进科技进行产品创新、体制机制创新，从而实现普惠金融可持续发展。关键词普惠金融；大型商业银行；可持续发展一、我国大型商业银行发展普惠金融的现状（一）普惠金融的概念 “普惠金融”（inclusivefinance）这一概念缘起于联合国和世界银行2005年的“国际小额信贷年”，旨在能有效、全方位地为社会所有阶层和群体提供服务。小微企业、农民及城镇低收入人群等是普惠金融服务的主要对象。（二）我国大型商业银行发展普惠金融的现状从普惠金融相关统计数据看，截至2017年6月末，全国银行业金融机构涉农贷款余额30万亿元，占各项贷款余额的25.2%，同比增长9.9%，其中农户贷款余额7.7万亿元，同比增长15.2%。其中，大型银行涉农贷款余额8.64万亿元，同比增加3920亿元。银行业扶贫小额信贷余额2038.4亿元，支持建档立卡贫困用户486.1万户，农村基础金融服务已覆盖54.43万个行政村，覆盖率达到97.3%，

银行业网点覆盖率达到96%，基本实现了“乡乡有机构、村村有服务”的目标。其中大型银行精准扶贫贷款余额5473亿元，同比增加1574亿元，增速40.35%。小微企业贷款余额达到28.6万亿元，同比增长14.7%，约占全部贷款比重的25%，贷款户数1417.2万户，申贷获得率达94.7%。其中，大型银行小微企业贷款余额7.02万亿元，同比增速10.25%；贷款户数164.6万户，同比增加17.13万户，增速11.61%，较银行业平均水平高2.41个百分点。此外，据不完全统计，大型商业银行2017上半年新发放小微贷款利率为4.7%-5.1%，在各类金融机构中处于较低水平。从数据对比可以看出，我国的大型商业银行在解决小微企业、农户的融资难、融资贵的问题上做出了重要贡献，有力的推动了我国普惠金融的进程。二、我国大型商业银行发展普惠金融存在的问题及原因（一）我国大型商业银行发展普惠金融存在的问题 1.区域间、城乡间发展不平衡长期以来，我国大型商业银行资金资源倾向发达地区和城市集中的特征明显，而小微企业、农民以及城镇低收入者的金融服务需求难以得到有效的满足，基础的金融服务投资不足、资源配置不平衡以及严重缺乏等问题在广大农村地区尤其严重。 2017年年底中国社科院农村发展研究所发布的数据显示，目前我国金融改革中农村仍旧是最薄弱的地区，“三农”层面的资金缺口已经超过3万亿元，且有继续扩大的趋势。根据波士顿公司的全球财富管理数据库的数据显示，我国有约一半以上的人尚未被金融服务体系有效覆盖，特别是在农村，有80%的家庭年纯收入低于1.3万人民币，这些家庭缺乏可供选

低碳经济下商业银行碳金融业务的创新

低碳经济下商业银行碳金融业务的创新关于《低碳经济下商业银行碳金融业务的创新》，是我们特意为大家整理的，希望对大家有所帮助。［摘要］为应对气候变化和全球变暖，以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济发展模式日益受到世界各国的重视。商业银行应把握低碳经济的机遇，加快业务创新，推动绿色信贷、CDM项目信用增级、碳排放权及其衍生品等金融服务在我国的发展，更好地服务于我国经济结构的转型。下载论文网［关键词］低碳经济；碳金融；商业银行；绿色信贷［中图分类号］F832.4 ［文献标识码］A ［文章编号］1008-2670(2011)03-0035-06 ［收稿日期］2011-02-28 一、低碳经济与中国的低碳战略

所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。发展低碳经济是实现人类可持续发展的必然选择，但其深层次的意义绝不仅限于此，低碳经济更是一次新型工业革命，各国都希望借此抢占市场规则的制定权、维护利益的话语权、制衡他国的主动权。［1］美国、欧盟、日本均已意识到低碳经济对于未来发展的战略意义，并着手从发展战略、经济模式、交易机制、标准确定、市场准入等层面进行积极的谋划与部署，以期在未来一轮经济增长中占据有利位置。在奥巴马政府的大力推动下，美国以发展可再生能源、降低化石燃料在国家能源结构中的比例为手段，快速推动国内低碳经济的发展，并抓住金融危机带来的契机，大力推动改革；欧盟则希望通过建立全球范围内的碳减排交易市场，成为未来全球低碳经济发展模式的主导者与规则制定者；日本出台“经济危机对策”的新经济刺激计划，以低碳革命促进经济增长。低碳经济正演变成为规制全球经济社会发展格局的新规则。中国正处于快速的城市化和工业化进程中，CO?2的排放量由1978年的13.8亿吨激增到2007年的60亿吨，1978～2007

我国绿色金融发展现状及政策研究

财经论坛现代商贸工业２０１８年第２１期９６一一重视环境保护对于我国走可持续经济发展道路的重要性,并提出环境保护与经济发展要想协调好必须摒除守旧的对立关系,将环境保护与经济发展相结合起来,合理科学的对待,探索双方共赢的方法. 参考文献 [１]L i v i u ,M r c u ,A l i n a ．T h e i m p a c to fe n v i r o n m e n t a l p r o t e c t i o ne x Ｇp e n s e s u p o n t h e e c o n o m i c d e v e l o p m e n t o fR o m a n i a [M ]．I n t e r n a Ｇt i o n a lM u l t i d i s c i p l i n a r y S c i e n t i f i cG e oC o n f e r e n c eS u r v e y i n g G e Ｇo l o g y a n d M i n i n g E c o l o g y M a n a g e m e n t ,S G E M ,v ２,n ５,p ４９３Ｇ４９７,２０１５． [２]G a o ,H o n g M e i ．T h i n k i n g o f e c o n o m i c d e v e l o p m e n t p o l i c i e s b a s e d o n e c o l o g i c a l e n v i r o n m e n t p r o t e c t i o n [J ]．A d v a n c e dM a t e r i a l sR e Ｇs e a r c h ,v ７２６－７３１,p ４１８５Ｇ４１８９,２０１３．[３ ]胡仙芝,余茜,李小方．公共政策视野下的经济发展与环境保护环保政策学术研讨会会议综述[J ]．新视野,２０１２,(０３) :６２Ｇ６５．[４]吴萍．环境保护与经济发展的关系问题探讨[J ]．现代商贸工业,２０１１,(２３):４１Ｇ４２．[５ ]刘洪涛,余杰,徐汭祥,郑海霞．中国生活垃圾处理处置公众参与和社会监督法规现状研究[J ]．环境科学与管理,２０１３,３８(０８) :２６Ｇ２８．[６ ]刘洪涛,余杰．中国废弃物处理处置社会监督体系模式现状及存在问题研究[J ]．环境科学与理,２０１４,３９(０４):９Ｇ１２＋５１． [７]L i v i u ,M r c u ,A l i n a ．T h e i m p a c to fe n v i r o n m e n t a l p r o t e c t i o ne x Ｇp e n s e s u p o n t h e e c o n o m i c d e v e l o p m e n t o fR o m a n i a [M ]．I n t e r n a Ｇt i o n a lM u l t i d i s c i p l i n a r y S c i e n t i f i cG e o C o n f e r e n c e S u r v e y i n g G e o l Ｇo g y a n d M i n i n g E c o l o g y M a n a g e m e n t ,S G E M ,v ２,n ５,４９３Ｇ４９７,２０１５． [８]G a o ,H o n g M e i ．T h i n k i n g o f e c o n o m i c d e v e l o p m e n t p o l i c i e s b a s e d o ne c o l o g i c a l e n v i r o n m e n t p r o t e c t i o n [J ]．A d v a n c e dM a t e r i a l sR e Ｇs e a r c h ,v ７２６Ｇ７３１,p ４１８５Ｇ４１８９,２０１３．我国绿色金融发展现状及政策研究裴正纲 (齐鲁工业大学,山东济南２５０３５３ )摘一要:金融作为现代经济体系的核心,应当做到为经济可持续发展服务.中共十八届五中全会提出的五大发展理念中明确强调了要坚持绿色可持续发展,加快高污染高耗能产业转型,发展绿色金融刻不容缓.绿色金融不仅能够通过引导资金从高污染高耗能产业转向绿色产业起到节能减排的作用,还能够促进经济的协调二可持续发展.通过对绿色金融发展过程中存在的诸多问题进行分析,提出合理的政策建议助力我国绿色金融发展,助力经济绿色转型. 关键词:绿色金融;产业转型;金融创新中图分类号:F ８３一一一一一文献标识码:A一一一一一一d o i :１０．１９３１１/j ．c n k i ．１６７２Ｇ３１９８．２０１８．２１．０４７１一引言我国自实施改革开放以来,实行的粗放型经济发展方式虽然对于促进经济迅速增长具有十分显著的作用,但是大量的高污染高耗能产业也对我国生态环境造成了十分严重的破坏.随着资源环境约束日益增强和环境污染日益严重,节能减排等环境保护问题越来越受到重视,而发展绿色金融能够有效地改善生态环境,实现经济的绿色增长.绿色金融又被称之为环境保护金融或可持续金融,２０１６年９月１日?关于构建绿色金融体系的指导意见?中将绿色金融定义为支持环境保护和节约高效利用资源等经济活动提供的金融服务.发展绿色金融能够促进我国经济绿色化转型,还能够协调好环境保护与经济增长之间的关系,实现经济的可持续发展.但是我国对于绿色金融的研究起步较晚,尚且没有建立健全的绿色金融体系,绿色金融产品和衍生工具数量较少. ２一我国绿色金融发展现状及问题分析２．１一绿色金融各地区发展不均衡绿色金融是为环境保护而提供的金融服务,环保投资是与绿色金融直接相关的投资活动.环保投资是改善环境做出的投资行为,能够在保护环境以及控制污染的同时还能够增加就业机会二拉动G D P 的发展.通过表１可以看出,我国环保投资各地市发展并不均衡,江苏二山东二广东等沿海发达地区环保投资明显多于青海二西藏二甘肃等西部欠发达地区.主要是由于各地市经济发展方式不尽相同以及各地政府对绿色金融的重视程度有高有低.２．２一赤道银行数量较少赤道原则(E P s )是要求金融机构在投融资过程中评估环境和社会影响并利用金融杠杆进行环境保护的一项企业贷款准则,２００２年１０月由世界银行下属的国际金融公司和荷兰银行在伦敦提出,花旗银行二巴克莱银行二德意志银行等参与制定.赤道原则发展至今已是国际项目融资的新标准之一,并成为商业银行普遍接受的环境风险及社会风险管理工具.全球范围共有七十九家金融机构接受赤道原则,为全球８０％的项目提供资金支持,但在我国目前仅有兴业银行一家赤道银行. ２．３一环保标准不明确, 环保评估体系不健全环境保护项目覆盖范围广和环境风险的不确定性导致了我国尚未形成一条行之有效的环保评估体系,绿色金融相关政策和金融工具效果评价困难.目前我国没有一套完整的环保评估体系,只是通过商业银行对具有较大环境和社会风险项目的投融资活动进行信贷控制来承担环境社会责任,而对上市公司及民间融资企业影响力度不够.建立完善的环保评估体系的前提是要明确环保标准,在评估企业产生的环境风险时不仅要评估企业投融资项目,还要测算企业生产经营过程中对环境产生的影响.因此,建立一套符合我国

第五章中国低碳经济发展的目标、途径、模式及策略

第五章中国低碳经济发展的目标、途径、模式及策略 1、中国低碳经济发展的长远目标 (1)确立全社会低碳经济发展的能效目标。作为世界上最大的发展中国家，我们不可能照搬发达国家的能源消费模式和节能发展道路，必须从实际出发，探索适合我国国情、科学合理的能源消费模式和节能路子。从能源消费结构和经济发展的相互关系来看，以构建合理的社会经济结构和产业结构为基础，确立全社会可持续发展的总体目标，引导社会能源消费行为，对于构建低碳经济、低碳社会有着十分重要的作用。在调查研究和科学分析的基础上，建立可持续的能源需求和能效变化预警指标体系。同时，把总量控制目标科学分解为各地区和各个产业部门具体的能效技术经济目标，将全面、协调、可持续发展的低碳经济总体要求转化为可操作、数量化的具体工作任务。 (2)强有效地推进能源供应保障体系建设，保障国家的能源安全。石油储备是稳定供求关系，平抑市场物价，应对突发事件，保障经济安全的有效手段。尽快建立我国石油战略储备体系，可以减少经济代价，有利于我国在国际政治，经济活动中处于主动地位。除了要建立战略石油储备之外，还要规定最低的商业储备。维持国内石油的备用产能，是一项昂贵的政策选择。为了建立备用产能，需要在国内石油供应链上的许多环节进行重复建设，包括钻井、采油、输油管线和炼油厂等。 (3)到本世纪末，建立环境友好、人居和谐的低碳社会。低碳社会的特征是碳的排放已经大幅度的降低，环境质量得到显著提高。民众生活在无污染，或污染度极低的自然环境当中。建立这样的低碳型社会，是社会发展的必然趋势，也是原油化石能源即将耗尽，难以继续为人类经济发展提供能源保障的必然要求。建立这样的低碳型社会，绝非一朝一夕之事，需要从许多层面多策并举。一方面大力提高原有化石能源的利用效率，淘汰耗能高、污染重的落后产业，从碳源上遏制碳排放的增长；另一方面，积极开发新能源与可再生能源替代原油化石能源，比如太阳能，风能，生物质能，地热能等等。开发新能源，既可以从源头上遏制碳的排放，又可以为解决困扰人类社会发展的能源危机提供行之有效的解决办

农村金融发展论文：我国农村金融发展研究

农村金融发展论文：我国农村金融发展研究【摘要】农村经济的发展是建设社会主义新农村的重要内容和前提,农村金融的发展是农村经济发展的重要支撑。本文认为,我国的农村金融存在供给型和需求型抑制,建议通过重构农村金融组织体系,实施土地金融制度、农村金融保险制度和改善监管体制等方式来促进农村金融的发展。【关键词】农村经济发展金融抑制农村金融发展一、引言当前,我国社会主义新农村建设正进入关键时期,在社会主义新农村建设中,如何发展农村经济是其重要的前提和内容。对金融与经济发展关系的研究始于20世纪60年代,戈德史密斯得出了很多值得重视和进一步研究的结论,但其理论是以发达国家的经济状况为依据的。20世纪70年代,麦金农和肖以发展中国家的货币金融作为研究对象,分别从金融压抑与金融深化两个不同角度,系统地阐述了货币金融与经济发展的关系。20世纪80年代,内生增长模型的兴起为研究金融发展与经济增长理论提供了新的思路。20世纪90年代,致力于金融发展的经济学家把内生增长与内生金融中介或金融市场并入金融发展模型,建立了诸多复杂模型。Patrick(1966)、Thakor(1996)等学者认为,金融发展与经济增长之间的关系取决于经济发展所处的阶段,在经济发展初期,良好的金融系统在促进经济增长的过程中可以显现出巨大作用。

既然在经济发展初期和起步阶段,金融的发展对经济发展有重要的促进和支持作用,那么我国在建设社会主义新农村的时候,如何发挥金融的支撑和牵引作用就成为一个重要的理论和实践问题。二、我国农村金融发展的现状 1、我国农村金融的供给抑制当前我国农村金融的供给型抑制主要表现为双重供给不足,即正规金融部门的制度供给不足和资金供给不足。具体来说,表现在以下几个方面。 (1)农村金融组织体系供给不足。改革开放以来,我国农村金融制度几经变革,形成了现行的农业政策性银行、国有商业银行、农村信用合作社和邮政储蓄银行等正规金融组织体系,这些金融组织在促进农村经济发展的过程中曾经发挥了重要作用。但近年来,随着国家农村金融政策的调整,特别是国有银行商业化和农村合作基金会整顿,目前能向农村提供资金的金融组织非常有限。在这种背景下,我国农村金融组织体系的供给明显不足。主要表现为:一是农业发展银行业务单一,服务农村经济的功能缺陷明显;二是中国农业银行发展战略的调整,大量消减乡镇分支机构,即使有分支机构,也是只吸收存款而不贷款,导致对农业的服务功能减弱;三是农村信用合作社的管理体制存在诸多障碍,影响了农村信用合作社发展壮大,虽然目前正在进行改革,但是效果还有待观察;四是村镇银行虽然在进行试点,但目前还处于试验阶段,大量铺开还有待时日。 (2)存在严格的农村金融管制。发展中国家的金融管制现象普遍

金融学论文题目汇总

2012届金融专业毕业论文题目 1 现金流量与公司价值关系的实证研究 2 资本结构与企业财务安全的理论与实证分析 3 ××上市公司股票定价实证分析 4 钢铁类上市公司财务杠杆的特征与投资建议 5 中小企业融资环境的内生优化研究 6 ST类上市公司财务特征与壳资源价值分析 7 金融危机与大学生择业观念的优化 8 关于利用资本市场优化河北产业结构的理论思考 9 高储蓄率对中国经常账户影响的实证研究 10 人民币升值对中国资源优化配置的影响分析 11 影响中国未来物价走势的因素分析与对策研究 12 人民币升值对我国出口商投资决策的影响分析 13 我国农村合作金融的发展之路 14 农村信用社发展方向与模式探讨 15重庆市农村信用社改革效果评价 16 新农村建设的金融制约与出路 17 重庆市农村小额信贷保险供求分析 18 论我省（农村）经济发展的金融支持 19 国际货币体系改革之我见 20 人民币汇率波动的价格传导效应研究 21 人民币汇率-利率联动协调机制研究 22 我国国际收支持续双顺差的原因分析 23 我国外汇储备风险管理研究 24 人民币升值的经济影响 25 金融风暴对中国经济的影响分析 26 中国应对金融风暴的对策分析 27 金融风暴的成因分析 28 金融风暴对世界经济的影响分析 29 当前经济形势下如何实现外汇储备的保值增值 30 当前经济形势下如何加强对外汇储备的结构管理 31 近几年来人民币升值对中国经济的影响分析 32 中国外汇储备的质量分析 33 人民币升值对河北进出口的影响探究 34 论国际保理业务的完善与发展 35 对当前创业板上市条件的反思 36 提高货币政策效果的国际环境探析 37 人民币汇率波动对中国进出口影响的实证分析 38 重庆市涉外企业短期融资方式的现状与创新 39 后危机时期我国货币政策的取向探究

中国物流金融服务发展研究

湖北文理学院毕业论文论文题目中国物流金融服务发展研究学院管理学院专业物流管理班级 1111 学生张鹏指导教师葛云飞 2015年5月10日

摘要 “第十二个五年计划”期间，中国的物流业得到了较快的发展，物流金融业务逐渐兴起。它利用金融手段促进物流业增值，在许多省份和城市得到了快速的发展。物流金融是一种新产品，它由物流和金融两大块组成，这种新产品迎合了市场发展的需求，增加了物流业的经营利润，同时也抬高了物流业的服务水平，而且可以协助企业拓展融资渠道，降低融资成本，增强资本的使用效率。在我国物流业发展到一定程度，出现发展瓶颈和各种制约的时候，物流金融业务则会对物流业进行一次大改革，对我国物流业发展起着前无古人，后无来者的推动作用。本文以物流金融的概念为起点，研究了中国物流金融的发展和存在的各种问题，分析了我国现阶段物流金融运作过程中主要运用的模式，从模式和社会经济环境等具体情况研究了当前存在的一些风险和问题，同时提出了解决和防范物流金融风险的具体建议和措施。关键词：物流企业；金融；物流金融业务模式；风险控制

Abstract "Twelfth Five-Year Plan" period, China's logistics industry has been rapid development, logistics and financial services gradually. It uses financial instruments to promote value-added logistics industry, in many provinces and cities has been rapid development. Logistics Finance is a new product, which consists of two blocks of logistics and finance, new product development to meet the needs of the market, increasing the operating profit of the logistics industry, but also raise the service level of the logistics industry, and can help enterprises expand financing channels, to reduce financing costs and enhance efficiency in the use of capital. In China's logistics industry to a certain extent, the emergence of bottlenecks and constraints of time, logistics finance business will be to carry out a major reform of the logistics industry, the development of China's logistics industry plays an unprecedented, and no to the role. In this paper, the concept of logistics finance as a starting point to study the development of China and various problems of logistics finance, logistics and financial analysis of the operation of the process at this stage of the primary use of the mode, from the mode and socio-economic environment and other specific conditions of the current study risks and problems, and proposed to solve and prevent financial risks of logistics specific proposals and measures. Key words:Logistics; Financial; Logistics and financial business model；Countermeasure

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