钢板桩围护方案

钢板桩围护方案
钢板桩围护方案

青澳·香湖湾商业综合住宅楼基坑围护施工方案

汕头市达濠建筑总公司

2014年12月24日

目录

一、工程概况 (3)

二、技术标准及依据 (3)

三、地质情况及周边环境 (3)

四、围护方案概述 (3)

五、施工工艺 (5)

1、钢板桩施工 (6)

a. 设备选型 (6)

b. 定位放线 (6)

c. 钢板桩打入 (6)

d. 垂直度合标高 (6)

e. 钢板桩的拔出 (6)

2、围檩支撑施工 (7)

六、工期按排 (7)

七、工作量估算及生产安排 (7)

(一)工作量估算 (7)

(二)施工机械设备 (7)

(三)人员组织及岗位职责 (8)

八、施工质量 (8)

九、安全文明施工 (9)

(一)安全组织措施: (9)

(二)安全措施: (10)

(三)、施工安全保证措施 (10)

3.1安全管理制度 (10)

3.2安全技术措施 (12)

十、基坑施工应急措施 (12)

1、基坑变形报警、预防及紧急预案 (12)

2、施工应急措施 (12)

基坑围护施工方案

一、工程概况

本工程位于汕头市南澳县青澳湾沙滩,位于D-8~D-18轴处原有堆土;自然地面标高约+3.700米(相对标高),+0.00相当与绝对标高+6.900米,坑底标高为相对标高-1.500米,集水坑坑底标高为相对标高-2.500米;基坑开挖深度2米局部2.5米,考虑到安全施工,须使用6M钢板桩对基坑外围增加围护措施。

二、技术标准及依据

1、汕头市?地基处理技术规范?(DBJ08—40—94)

2、?建筑地基基础工程质量验收规程?(GB50202—2002)

3、?建筑地基基础设计规范?(GB50007-2002)

4、《岩土堪察报告》

三、地质情况及周边环境

详见地质报告

四、围护方案概述

围护结构:

1、基坑周围维护结构采用4#小趾口钢板桩维护钢板桩有效为长

度6M,正反咬扣打法,用于挡土止水。

2、围护钢板桩定位基准点为维护钢板桩内边线。维护结构定位原

则:维护结构内边线距离结构外边缘不少于1500MM,根据实

际情况定,维护结构定位前,施工单位应结合建筑施工图复核

红线与主体结构的位置,校核无误方可事实,如定位与建筑施

工图存在矛盾,以建筑施工图为准,相应调整维护结构间距。

钢板桩桩顶标高为+4.000米(绝对标高)。

3、钢板桩拔除前,底板部分钢板桩与结构的空隙应回填黄砂,其

余部分回填好土。钢板桩拔除时桩缝隙回填黄砂。

支撑系统:

本工程在设置一道道水平支撑系统,围檩角撑采用400*400*21*13H型钢。对撑采用φ609*12钢管支撑,并加设10

吨预应力。围檩系统中心标高+3.800米(相对标高)。

土方开挖与回填:

1、支撑系统成后,方可进行相应的土方开挖。

2、在基坑开挖过程中,施工单位应采取有效措施,确保边坡留土

及动态土坡的稳定性,慎防土体的局部坍塌造成不必要的损

伤。

3、开挖过程中发现围护体接缝处渗水应及时采取封堵措施。

4、本工程地下工程施工结束后需要在外墙周围回填,回填前必须

排尽集水,用砂和土回填密实。

5、基坑开挖结束后应在24小时之内浇筑素砼垫层。

施工流程:

1、场地平整,拉森钢板桩施工。

2、开槽施工轻型井点降水。

3、围檩支撑施工,挖土,挖至坑底后,浇筑垫层砼。

4、待底板及墙体浇筑并达到一定设计强度后,对基坑周边的空

隙进行回填,拔除拉森钢板桩。

五、施工工艺

施工流程图

1、钢板桩施工

a.设备选型

为了节约工期,综合考虑现场的施工场地,桩打拔时采用进口的液压履带式打拔机。该设备自重相对于履带吊较轻,不需现场拼装,行走自如,施工速度块,安全性能高。

b.定位放线

放出结构准确的灰线,从结构线每边按图纸引出一定的尺寸(给基坑施工预留施工作业面),作为打拉森桩的方向线。

在方向线以外挖一宽0.5米深的沟槽,在沟槽的两端用木桩将定位线引出,在施工过程中随时校合,保证桩打在一条直线上,开挖后方便围檩合的施工。

c.钢板桩打入

进桩时拔桩卸到打拔机附近(6米范围之内),打拔机把桩夹起后吊到打桩灰线上空,两辅助工用夹具辅助打拔机对好方向。再沿灰线对好前一根桩的止口插入土体。

d.垂直度合标高

钢板桩打入时有一人专门指挥,随时调整钢板桩的垂直度,保证其垂直。桩顶标高比自然地面高10~20cm ,后续的桩参照前面桩的标高,使打入的桩整齐,受力均匀。

e.钢板桩的拔出

钢板桩的拔出仍选用先进的履带式液压拔桩机。钢板桩

拔出时拔桩机尽量少振动,减少对周围土体的扰动。拔桩前

坑内应回填密实,防止周围土体位移塌方。

2、围檩支撑施工

围檩支撑采用400*400*21*13H型钢。围檩中心标高按图纸在地面往下0.2米处,围檩下方用厚14mm以上的钢板做牛

腿,每3米一块。围檩与钢板桩的空隙用碎钢板垫实。

基坑四个角上设置角撑,角撑400*400*21*13H型钢。角撑与围檩焊接牢固,每接点焊缝长度不少于18cm,对撑采用

φ609*12钢管支撑,支撑的一端设活络端,架设完后加10

吨预应力。

六、工期按排

拉森钢板桩打入4天,围檩支撑施工5天。

七、工作量估算及生产安排

(一)工作量估算

(二)施工机械设备

(三)人员组织及岗位职责

八、施工质量

严格按照施工规范标准建立质量体系,根据质量体系组织结构对各质量体系要素进行严格控制。使前期准备、编写计划、开工准备、人员控制、现场设备状态管理等工序处于受控状态。规定具备资格人员操作并验证上岗。项目经理、质检员、安全员等关键岗位必须持证

上岗。同时项目部领导班子要上报公司批准。

1、建立以项目经理为首的质量管理体系,各施工环节设专人把关。

2、严格审定的施工组织设计施工,在开工前,组织相关人员熟悉本施工组织设计,使每个施工人员、管理人员对施工技术、质量要求做到心中有数与深刻了解。

3、根据施工组织设计,做好材料配备及供应工作,以减少停待时间。

4、严格进行工序管理,对每个施工环节应严格把关,对施工各工序进行质量监控。

5、格进行交接班,防止漏打事故发生。

6、质量管理网络图

九、安全文明施工

(一)安全组织措施:

①、开工前组织安全生产知识学习,做好安全教育工作,树立“安全

第一,预防为主”的思想。

②、落实三级安全教育。

③、在施工现场要做到一管:设专职安全员管安全:二定:制定安全

生产制度、制定安全技术措施;三检查:定期检查安全技术执行情况,检查违章作业,检查雨天施工安全生产设施;四、不放过:麻痹思想不放过、事故苗头不放过、违章作业不放过、安全漏洞不放过。

④、由安全员、施工队长、班组长组成全方位的安全领导小组,对整

个安全生产负责。

⑤、开工前召开安全生产例会,把总公司规定的安全生产条例做到人

人有数,实施在生产中。

(二)安全措施:

1.桩机操作回转半径范围内严禁站人。

2.进入工地现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用劳防用品,

严格遵守“安全生产六大纪律”。

3.基坑开挖后,应在基坑四周设防护栏。

4.施工人员应熟知安全操作规程,严禁酒后操作。

5.严格遵守国家有关安全保护条例及规定,加强教育,层层把关,

发生事故严格执行“三不放过”原则。

6.不是机械操作人员不准乱开机械,电器设备专人负责,用电部位

有电工专人负责。

7.吊车应遵守“十不吊”规则,电焊气割应遵守“十不烧”原则。

8.夜间施工要有足够的照明,不仅要保证明亮的工作照明,而要保

证照明用电的安全。

9.教育全体职工,遵纪守法,讲究集体、个人卫生,讲文明礼貌。

10.施工现场做到材料堆放整齐,不乱堆乱放。

(三)、施工安全保证措施

3.1安全管理制度

3.1.1安全责任制度

根据谁负责生产谁就负责安全的原则,针对工程特点和工地的实际情况,确定本工地的负责人为第一安全责任人,并对施工安全总负责。具体组织实施各项安全生产措施和安全制度。

负责安全技术措施的编制、安全技术交底和安全技术教育。施工员对负责分管施工范围内的安全生产负责。贯彻落实各项技术措施。

3.1.2安全教育制度

进入工地后,应对进入工地的全体工作人员进行入场教育,定期进行安全意识教育、新工人上岗教育,各种结合培训工作的安全操作规程教育。根据工种分配不同,对施工班组进行安全技术交底,施工人员上下班要进行交接岗安全交底。

3.1.3安全设施验收挂牌制度

安全设施是按照施工组织设计根据施工需要配备的,为了保证数量、质量、位置、性能都符合施工安全规定的要求,必须由公司安全管理部门、动力部门对v施工设施各部位的连接、接地、保护装置等按专门程序进行复查,进行试运转,完成全部验收手续,挂合格牌后才可投入施工使用。

3.1.4安全检查制度

施工过程中,安全检查应定期例行检查和不定期的专业检查相结合进行。定期检查由公司会同各施工部门负责人及有关专业人员结合实施的每半月一次。检查内容为工地的安全意识、安全制度、安全措施三个方面。工地自检的每星期一次,由项目经理实施。要结合检查结果进行讲评,或表扬或提出整改措施。不定期的专业检查应根据工程开展实际情况确定,由具体安全责任人组织实施。

3.2安全技术措施

(1)安全员、电焊工、电工、操作工等特殊工种须持证上岗,杜绝无证操作。

(2)施工现场要张贴悬挂醒目的安全宣传标语、标牌。

(3)现场电缆线架空布设,各种电器控制须设漏电保护装置。

十、基坑施工应急措施

1、基坑变形报警、预防及紧急预案

(1)现场准备充足的降水和排水设备,逢连续降雨或一次降雨量过大时,对坑内及坑外进行不间断降排水,并派专人负责排水通道的畅通,加强地下水位观测的频率,解决因地下水造成的各类隐患。(2)施工期间将重点加强对周围马路、建筑的监护,若土方开挖阶段遇基坑变形突变,应立即停止土方开挖,并根据实际变形情况,必要时进行坑内回土,防止围护体系变形的进一步增加,同时在坑外采取跟踪压密注浆的紧急措施,注浆期间应加强对周边环境的同步监测,防止因注浆而引起的负面影响产生。

(3)在基坑开挖期间,测量员和施工员必须24小时旁站,发现围护有漏水除及时堵漏补救,发现支撑围檩有脱焊处及时补焊,及时消除隐患,防患于未然。

2、施工应急措施

1)材料准备:快硬水泥、水玻璃、水泵、夹板等。

2)人员准备:挖土施工阶段,必须24小时准备一支4人的抢险队伍,其中必须有1名电焊工以便随时应对发生的特殊情况。

沟槽钢板桩支护方案.docx

. 杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程 (康阳大道至二线海塘) 管 道 沟 槽 土 方 开 挖 钢 板 桩 支 护 施 工 专 项 方 案

. 浙江诚通市政建设有限公司 2018 年 3 月 10 日 杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道深基坑开挖钢板桩支护施工专项方案 一、工程概况 本工程位于杭州湾上虞经济技术开发区新城区,团农路是杭州湾上虞滨海新城的一条 南北向城市次干道,团农路贯穿整个滨海新城,南起康阳大道,北至二线海塘现状桥梁, 全长 3.2KM 。道路分上下两幅,分别为堤顶路和堤底路,堤顶路为慢行系统,主要为自行 车骑行,堤底路为机动车道,单侧(东侧)布置人行道。道路全线线型为直线,桥梁设计:全线共 4 座桥梁:在 K0+456 位置的堤顶路设置实腹式半圆拱桥一座;在 K0+456.5 位置的堤底路设置5×13.0m 预应力梁桥一座。 道路设计:道路宽度 24m, 断面布置为 5m 堤顶路(慢行系统) +0.5m 土路肩 +7m 绿化护坡 +9m 堤底路机动车道 +2.5m 人行道。 排水设计:管材及接口:d300 ~d1200 ,雨水管均采用 HDPE 缠绕B 型结构壁管,管道接口采用电熔接口,管道环刚度≥ 8KN/m 2。管道覆土及基础:槽底至管顶以上 50cm 原土回填, HDBE 管管道胸腔采用中砂回填,两侧压实不低于 90% 。HDBE 管基础采用 砂基础。当管道位于车行道下管顶覆土不足0.7m 和人行道、绿化带下管顶覆土不足0.6m 时采用 C20 混凝土方包加固。 建设单位:绍兴市上虞杭州湾滨海新城投资开发建设有限公司 勘察单位:核工业金华工程勘察院 设计单位:杭州市城乡建设设计院股份有限公司 监理单位:浙江华康工程管理有限公司 施工单位:浙江诚通市政建设有限公司 合同造价: 4574.7727 万元 合同工期: 300 日历天 质量目标:合格 (一)建设地点、自然环境及地质条件 根据岩土工程勘察报告,本工程土层自上而下主要为:第(1-0 )层为杂填土,层厚 1~1.4m ,结构较松散,均匀性差,第(1-1 )层为素填土,层厚1.1~5m ,结构较松散,均匀性差,第( 1-2 )层为冲填土,层厚 1~5.3m ,压缩性较高,第( 2-1 )层为粘质粉土,厚度 2.6~8.3m ,中压缩性,土质较均匀,是较好的路基持力层,第( 2-2 )层为砂质粉土, 厚度 3.7~8.4m ,属中(稍偏低)压缩性土,是较好的路基持力层。设计提底路为新建道路,

拉森钢板桩施工安全技术方案

拉森钢板桩施工安全技术方案 1、准备工作及设备检验 1、履带式挖土机(带震动锤机),进场前检查“三证”:合格证、使 用说明书、质量检验合格证。 2、 拉森钢板桩,一般有材质检验和外观检验。①外观检验:包括 表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。 3、 钢板桩吊运及堆放,装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次 起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方 便,并按型号、规格、长度施工部位分别堆放,堆放的高度不宜超过2M。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;②钢板桩要按型号、规 格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;③钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木

间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。 2、钢板桩打设 1、挖机及振锤试运转:开工前检查各设备及连接件正常后,无负 荷试运转检查有无异常。 2、施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的 支护桩中线。 3、导架的安装:在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和 桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦 称“施工围檩”。导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5米,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8~15mm。安装导架时应注意以下几点:(1)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。(3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。(4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。 4、钢板桩施工,采用屏风式打入法。屏风式打入法不易使板桩发 生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。施工时,将10~20根钢板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。1、钢板桩施工的一般要求(1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于方渠基础施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施

钢板桩支护方案施工方案

目录 第一节工程概况 (1) 第二节钢板桩支护设计及施工要点 (1) 第三节施工组织方案 (2) 第四节基坑监测措施 (10) 第五节质量保证措施工 (12) 第六节安全施工措施 (13) 第七节文明施工措施 (15) 第八节计算书 第九节附图

第一节工程概况 一、工程建设概况 工程名称: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 本工程位于佛山市禅城区………………………….,建筑面积64622.43m2,地下室一层,建筑面积17343.98m2;11栋31层,建筑面积15538.26 m2;12栋31层,建筑面积14917.28m2; 15栋20层,建筑面积16822.91m2;地下室平时作地下室车库及设备用房。工程配套设施齐全,环境优美舒适, 本工程采用9m长拉森钢板桩入土深度9m,包括2个塔吊基础、4个电梯基础及4个电梯集水井,总工程规模约180延伸米。 第二节钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 塔吊基础、电梯井、集水井且无条件放坡,须进行钢板桩支护。 2、钢板桩施工要点 (1)钢板桩打设:考滤采用振动沉桩。 (2)锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。

(3)桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m 后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。 (4)基坑开挖 ① 基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。 ②基坑周围地面设置临时排水沟,应避免漏水、渗水进入坑内。 ③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m 范围内不得通行车辆,且1m 外车辆荷载不得超过11Kpa 。 ④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 ⑤发现异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。 ⑥ 开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行基础施工。 第三节 施工组织方案 一、项目管理架构: 二 、 施工机械及设备

钢板桩支护技术应用总结(实操分享)

钢板桩支护技术应用工作总结江苏金土木建设集团有限公司

1、工程概况 常熟市东南实验小学位于常熟市东南经济开发区内,总建筑面积39071.94m2,按照建筑功能分为教学楼、行政楼、车库、门卫。最大单体建筑面积19520.25平方米,最高地上四层、地下局部一层,最高檐高19.5米,最大单跨24米,建成后将成为东南开发区的标志性建筑。 行政楼泵房为地下建筑,基坑开挖深度4.75米,局部6.2米,在东面,其土质较好,为降低施工成本,采用Ⅳ号小齿口拉森钢板桩,桩身长9米。在拉森钢板桩内设一道W400*400*13*21型钢围檩并做好角撑和对撑。拉森钢板桩用升降机就位后采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或 VH-3000的液压振锤的锤机施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。 水泵房基坑西侧、南侧为同期建筑工程,与邻近桩承台管桩间距2.30m左右,北侧、东侧为空旷场地。 本基坑开挖深度较深,上部土层(2.00m以浅)为软塑粉质粘土,2.0~6.0m 之间为淤泥质软土层,土质差。下部为可塑状粘土层。 2、应用部位及数量 本工程中应用部位为: 行政楼泵房水池基坑 应用数量达到58米。

3、施工工艺和创新点 拉森钢板桩施工工艺流程 施工准备 打拉森钢板桩施 施工钢支撑及挖土 底板、外墙浇筑并养护 传力带、换撑浇筑并养 护、沙石回填 拆除支撑 拔拉森钢板桩 施工流程图 (1)施工准备 1)技术准备 1、熟悉施工现场情况(现场、设计、地质情况)和组织施工方案的设计及审核。 2、工程开工前及时与业主、监理联系,做好方案交底及审核工作。主要为方案的可行性。 3、根据水准点高程及坐标位置,做好标识并加以保护。

拉森Ⅳ型钢板桩施工方法

1、基坑支护结构设计 由于基坑较深,且处于现状道路上,不宜采用自然放坡开挖,基坑必须采取支护措施,先支护、后开挖。工程拟采用拉森Ⅳ型钢板桩作为基坑围护体系,桩长9米,嵌入基坑底土体2m。 基坑内侧由上至下共设置2层围檩及内支撑,围檩采用热轧宽翼缘30H型钢,内支撑与角撑采用Φ273无缝钢管、壁厚10。第一层位置为基坑顶往下2m,第二层距第一层3m。 在基坑顶部适当位置用砌块砌筑围堰,用以拦截地表水,基坑底部沿支护桩侧用砌块砌筑临时排水沟,基坑底部各拐角点设置集水井,用以排除基坑内积水。 2、基坑支护结构的主要技术参数及技术要求 1)钢板桩 (1) 材料要求 钢板桩选用拉森Ⅳ型,截面抵抗矩W=2270cm3;进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正;施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。 (2) 打桩作业要求 宜选择对周围影响较小的振动锤施打;为保证板桩的垂直度及咬口闭合,选用屏风式打入法;为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。 (3) 拔桩作业要求 宜选用振动锤进行拔桩;为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑

物的影响,应及时回填。 3、支撑体系 1) 材料要求 型钢均采用Q235-B级。 2) 构件的连接 (1)支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为300mm的连接钢板。 (2)构件连接处采用接触边满焊,焊缝高度不小于8mm。 (3)在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板,以增强腹板的稳定性及抗扭刚度。 3) 为使围檩与板桩之间接触紧密,传力均匀,水平支撑杆件设 置时应在相应部位对围檩施加预加应力。 4) 为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利,基坑开挖至支 撑高度后,应在板桩相应部位设置钢牛腿,围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接。 5) 钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施,质量检验 应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定。 4、钢板桩支护施工 1)钢板桩支护施工流程 钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成,但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后,在许可的条件下将板桩拔除才算完

排水工程钢板桩支护施工方案

沟槽开挖支护方案报审表 编号:

新欣大道改造工程 沟槽支护方案 审批:职务(职称):时间:审核:职务(职称):时间:编制:职务(职称):时间: 省建工集团有限责任公司 二〇一六年七月 建工集团

钢板桩支护方案 1.1施工思路 一、说明:由于雨水管道右侧有一道污水玻璃钢夹砂管,这管直径1米,一直在使用中,1、不可破坏,如在施工现雨水管道时,必须要保证夹砂管的正常流水。2、现施工雨水管道标高比夹砂管的标高低至少2米以上,在开挖雨水管道沟槽时,夹砂管垫层坍塌,夹砂管跟随一起坍塌。即采用支护。 二、根据现场实际情况,我标段计划在k3+880-k4+120右幅(YW93-YW101)段进行管槽开挖埋设,该段分上下两部分进行施工,上部分按1:1放坡卸载,卸载1.0m ,下部分采用钢板桩支撑直槽开挖,采用8m长钢板桩,钢板桩下端插入土中深度 4.5m,基坑两侧钢板桩各设置一道工字刚形式的腰梁,距离桩顶0.7m,水平横支撑采用管径300mm钢管,间距4m,钢板桩支护槽宽:W=D+2t+1.5,(其中D为管径,t为壁厚) 水平横支撑逐根加设焊接,与钢板桩焊接牢固。 钢板桩支护平面图如下:

污水管道钢板桩支护横断面示意图 顺水桩I40b围凛

1.2钢板桩支护施工方案 1、钢板桩选择 钢板桩及腰梁选用40#b工字钢,具体尺寸:腰高400mm,腿宽144mm,腰厚12.5mm,桩长8m,要求钢板桩无穿孔,修边调直后方可使用。 2、施工准备 施工前明确沿线地下管线及障碍物,做出记录,在施工时明确各个障碍物的位置、深度,并做出准确标识。根据施工图及现场勘察资料,做好施工放线,施工放线包括槽沟两侧钢板桩中心线、污水管道中心线,采用全站仪准确放出各井中心点坐标,以井点为中心每边各量出的支护桩中线。 钢板桩支护前,道路路基围土体已进行了整体卸载,卸载深度为 1.0m。据设计图纸及有关说明和工程地质资料,减载后土层为粉质黏土层。 3、钢板桩检验、吊装、堆放 (1)钢板桩检验 对钢板桩,一般有材质和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项容。若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。 (2)钢板桩吊装 卸载钢板桩采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁扣免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运通常用装用的吊具。 (3)钢板桩堆放 钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往施工现场。

基坑钢板桩支护方案

基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为XXXXXX,高度3700,顶标高-2.45,地下室顶面覆盖2000高土层,建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米,原采用放坡大开挖方式,基坑面标高约-1.82M,基坑底标高约-6.92M。当开挖至-4.3M左右时,基坑脚部出现流砂涌动,无法正常开挖,经与甲方及监理单位研究,决定采用钢板桩进行支护,以达到止水挡土的目的。 第二节编制依据 一、XXXXXX工程XXXXXX设计图纸; 二、XXXXXX编制的XXXXXX《岩土工程勘察报告》; 三、XXXXXX工程冲孔桩施工记录; 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》; 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 六、《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015); 工程地质条件 根据地形勘察报告及冲孔桩施工记录,该场地范围内地层自上而下分为:杂填土层、淤泥土层、粉细矿层、强(中)风化砂岩层和微风化岩层。 一、杂填土层:层厚约1.0~2.0m; 二、淤泥土层:层厚约0.5~1.5m; 三、粉细矿层:层厚约2.5~7.0m; 四、强(中)风化岩层:层厚约2.0~2.3m; 五、微风化岩层。 第四节钢板桩支护设计思路及要点 根据本工程场地地质情况特点,本工程钢板桩主要作用是为了隔绝-4m~-12m砂层地下水流入基坑,同时支护边坡防止流砂涌动,起到支护边坡的作用。设计要点如下: 一、采用拉森式(U)型钢板桩,桩长7~10m; 二、钢板桩穿过砂层,进入强(中)风化岩面; 三、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约110M; 四、为保证基坑安全,钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及整体性; 五、基坑每隔5~6m设一根Φ48管锚,锚杆长度8~12m与其水平成15O夹角,前端固定于围檩上; 六、管锚必须在钢板桩施打前3天左右完成,以便拉结于围檩前确保有足够的强度。 第五节基坑稳定性换算 1、基本参数: a)支护入土深度h:3.5m;b)基坑深度t:2.6; c)土体平均密度r:16KN/m3;d)地面荷载q:0;e)钢板桩 长度L:6m;f)软土内聚力C:5Kpa; h) 软土内mc 摩擦角0:8o i) 角支撑钢梁Φ>220,长度约8.5m;j)锚杆抗拔力f:150KN/g) 钢板桩抗弯强度(抗森Ⅲ)δ:182Mpa。

钢板桩支护分析

. 目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、地质情况 (3) 4、支护结构主要选用的材料 (3) 5、进场主要材料计划 (3) 6、进场机械设备计划 (4) 7、基坑支护施工步骤 (4) 8、现场组织机构 (5) 9、施工进度安排 (6) 10、劳动力组织 (6) 11、钢板桩施工要求 (7) 12、钢支护施工用电负荷 (8) 13、土方开挖施工要求 (8) 14、支护结构监测与检测要求 (9) 15、应急方案 (11) 16、安全与环保措施 (11)

1、编制依据 1.1、广东省标准《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-97)1.2、广东省标准《建筑地基基础设计规范》(DBJ15-31-2003)1.3、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50330-2002) 1.4、《建筑地基基础验收规范》(GB50007-2002) 1.5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 1.6、《混泥土结构设计规范》(GB50010-2002) 2、工程概况 2.1、拟建工程安宇花园二期由珠海安宇娱乐有限公司投资开发。 2.2、本期支护加固范围为地下室及酒店东北边的地基基础。本工程为11~17层全现浇框架结构,总建筑面积约54676.61㎡,总高度56.1米。本工程±0.000相当于绝对标高5.000米。 2.3、坍塌部分V型钢加固方案,围绕一期总电房东南靠近施工现场侧打钢板桩,全长约60米,钢板桩单桩长9米,在原地面入土7.5米,剩余地上1.5米挡土墙为总电房边的基坑支护。现场地面标高约为-5.100M,基坑底标高约-6.600M。 2.4、打完钢板桩经浇捣混泥土地下室底板和挡土墙完成后在砼试块试验合格并经设计同意后拔桩,在顶板面行车拔桩,拔桩经过第一道工序,在顶板面铺垫30CM石粉,后由打桩队铺钢板行车拔桩。

拉森钢板桩施工方案.

一、工程概况 1.1工程概况 本工程为洪武路污水干管工程中的第一标段,隶属于江心洲污水收集系统,本工程位于洪武路主干道,北起鸡鹅巷,南止于程阁老巷,污水管管600mm~1800mm,主管长约2270米,其中d600球墨铸铁污水管19米,钢筋砼d600为238米,d800钢筋砼污水管长度262米,d1500钢筋砼污水管长度704米,d1800钢筋砼污水管长度766米,污水检查井一共11座,其中需要施工的工作井有4座,接受井2座,检查井3座,共9座。 1.2、编制采用的规范标准

1.3工程环境及地址条件 1.3.1外部环境因素 本施工区域地处城区中心区域,交通要道上,车流量大,施工场地狭窄,地下管线复杂,且地下水位较高,为地表以下1.6米-2.0米左右,路面上空存在路牌、交通灯横杆等设施均对本工程存在不利影响。 1.3.2工程地质条件 第一层:厚度约2.8米 杂填土:灰褐色,松散、稍密状态。填料为碎砖、碎石等,粗颗粒含量一般在15%-25%左右,部分在30%以上,密实度,均匀性较差,道路上表层有厚度为0.1-0.2沥青路,填龄五年以上。 第二层:厚度约:3.9米 粉土:灰黄色,很湿,稍密,夹粉砂,局部夹少量粉质土,切面基本无光泽反应,韧性低; 第三层:厚度约:1.8米 粉土夹粉质粘土:灰色,很湿,稍密,粉质粘土为流塑状态,局部夹粉砂、淤泥质粉砂土; 第四层:厚度约1米 粉砂:灰色,稍中密,夹粉土、细砂,局部夹薄层粉质粘土,含少量云母碎片; 第五层:厚度约:10.5米 粉质粘土,淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,局部软塑,切面稍有光泽反应,无摇震反应,干强度、韧性中等。 1.4拉森钢板桩主要的工程量

钢板桩支护方案施工方案

武平县工业区河滨公园排污管支护工程 基坑钢板桩 支护专项施工方案 编制单位: 编制人: 审批: 编制日期:

目录 第一节工程概况 (1) 第二节钢板桩支护设计及施工要点 (1) 第三节钢板桩施工组织方案 (2) 第四节涵管安装施工方案 (10) 第五节基坑监测措施 (16) 第六节质量保证措施工 (18) 第七节安全施工措施 (18) 第八节文明施工措施 (21)

第一节工程概况 具体施工全长56米。主要工程有给排水工程、岩土工程、绿化工程等市政配套工程。 第二节钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 (1)对于翻挖回填地基处理路段,基坑深度≥1.5m且无条件放坡时,均须进行支护。 (2)沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段,为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖,且基坑深度大于1.5m时允许进行支护。 2、支护方法 结合本工程实际,设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应道路扩建工期较为紧迫的特点。根据基坑特点,分别采用如下不同的支护断面形式: (1)翻挖回填地基处理路段,遇现状管道等而无条件放坡且基坑深度≤2.5m时采用悬臂式支护断面形式。(考虑到方便地基处理施工机械的操作,设置内支撑); (2)沿现状道路横向新建雨水管道路段,均采用采用双侧壁支护带内支撑断面形式; 3、钢板桩施工要点

(1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。 (2)锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。 (3)桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。 (4)基坑开挖 ①基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。 ②基坑周围地面设置临时排水沟,应避免漏水、渗水进入坑内。 ③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆,且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。其它基坑侧壁顶部2m范围内不得堆载(如翻挖土),且2m外队在不得超过10Kpa ④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 ⑤发现异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。 ⑥开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行基础施工。 第三节钢板桩施工组织方案

钢板桩支护专项施工方案

苏地2017-WG-62号地块项目 基坑钢板桩 支护专项施工方案 编制单位:江苏地基工程有限公司编制: 审批: 编制日期:

目录 第一节工程概况 (1) 第二节钢板桩支护设计及施工要点 (3) 第三节施工组织方案 (6) 第四节基坑监测措施 (13) 第五节质量保证措施 (14) 第六节安全施工措施 (15) 第七节文明施工措施 (17)

第一节工程概况 一般概况 工程名称:苏地2017-WG-62号地块二期。 工程地址:苏州高新区通安镇,真北路北侧、中塘路东侧。 建设单位:苏州里恒房地产开发有限公司。 基坑围护设计单位:江苏博森建筑设计有限公司。 基坑规模:本基坑开挖面积约14300m2,基坑外围周长412m,一般区域基坑开挖深度约 4.45m~5.50m,坑边集水井落深区域基坑开挖深度约6.40m~7.35m。 基坑安全等级:二级。 基坑周边环境概况 (1)基坑北侧:基坑北侧为现状河流,河道宽15m,。北侧地下室外墙距离用地红线为7.8m,用地红线外10m为河道驳岸。 (2)基坑东侧:为在建工地,东侧地下室距离用地红线为12.6m,红线上建有围墙。 (3)基坑南侧:苏地2017-WG-62号地块一期在建工程。 (4)基坑西侧:基坑西侧为中塘路,路宽15m,地下室外墙距离用地红线最近距离为6.0m,红线外4.46m为路边。距离用地红线1.25m为电力管线,埋深0.5m。,距离用地红线2.5m为给水管线,埋深1.0m。距离红线6.0m为雨水管线。 工程地质、水文概况

工程地质条件 根据基坑设计方案,拟建场地浅部土层情况如下: 第①层素填土,层厚约2.5m,γ=18.0kN/m3,C=10.0kPa,φ=10.0kPa。 第②层黏土,层厚约2.5m,γ=19.4kN/m3,C=46.0kPa,φ=13.0kPa。 第③层粉质黏土,层厚约3.0m,γ=18.4kN/m3,C=23.5kPa,φ=10.9kPa。 第④层粉质黏土夹粉土,层厚约3.0m,γ=18.6kN/m3,C=20.0kPa,φ=14.0kPa。 场地水文地质条件 场区勘探深度以浅地下水主要为浅部孔隙潜水和微承压水。 1、潜水 场地浅层的孔隙潜水,主要赋存于第①层素填土等浅部土层中,一般埋深较浅。 2、微承压水 根据基坑围护设计方案,微承压水主要分布于第④层粉质黏土夹粉土中,该层层顶距坑底尚有约2.5m的粘性土覆盖层。

电梯井钢板桩支护方案设计 -

实用文档 珠海陆达生物细胞治疗技术研发中心制备厂房、门卫工程 钢 板 桩 支 护 方 案 2016年3月

实用文档 目录 一、工程概况 (1) 二、编制说明及依据 (1) 三、地质情况 (2) 四、钢板桩支护施工 (3) ················五、基础土方开挖施工·7 9六、异常情况与应急措施··································9其它注意事项七、 10 八、电梯井承台钢板桩支护布置图············ 12九、电梯井钢板桩支护计算书·············· 实用文档 一、工程概况 工程名称:珠海陆达生物细胞治疗技术研发中心制备厂房、门卫工程 建设单位:珠海陆达生物细胞治疗技术研发中心 设计单位:长宇(珠海)国际建筑设计有限公司 监理单位:珠海市卓越建设工程咨询有限公司 施工单位:中城建第六工程局集团有限公司 珠海陆达生物细胞治疗技术研发中心制备厂房、门卫工程项目是由珠海陆达生物细胞治疗技术研发中心投资的项目,项目位于珠海市金湾区红旗镇双林片,周边交通便利,市政设施较为完善,总建筑面积:32328.51m2。 本项目包括一栋22层制备厂房,占地面积为1965.72 m2,总建筑面积30268.13 m2。本建筑物长54.7m,宽32.4m,室内外高差300mm,建筑物高度(室外地面至主要屋面板的板顶):91.4m。钢筋砼框架剪力墙结构;负一层为停车场,1至22

层为制备车间;建筑物耐火等级一级,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度。 二、编制说明及依据 (一)、编制说明及目标 本工程地下室基坑目前已经大面积开挖至-3.3~-3.6 m,在进行接桩及电梯井开挖准备○○○○○K轴交C~10K工作,基坑边坡作一级放坡1:1.5,本施 工方案主要为轴交4轴电梯井轴电梯井和14、47、80号桩位基槽土方开挖支护编制。 ○4(轴交400mm,电梯井承台底深度为地下室底板面下3800mm本工程地下室底板厚度○○○○。集水井底深度为地下室底板面下28000mm10轴交6#K 轴C~K轴电梯井本工程地质情况较为复杂,从地质报告可以发现,本工程电梯井及6#集水井深度位于淤泥层该层为透水层,主要由粉、粘粒组成,很湿~饱和,软~流塑状。根据现已开挖的地质情况发现,深度超过5m的坑槽,含水素填土层容易滑落坍塌,为确保工程能够安全、优质、高效完成,采取下列支护措施:1.电梯井核心筒承台基槽及6#集水井基槽采用9m长Ⅲ型拉森钢板桩支护,平土面设置钢围檩,加一道支撑,转角处加斜对撑。见附详图第18、19、20页; 2.其他承台按放坡开挖到承台底部,砌砖胎模。 开挖承台土方时,人工配合小勾机挖土,基槽内工程桩两侧不能有超过0.5米高差的 实用文档 土。因机械挖土没办法挖距工程桩50cm的土方,须人工配合及时清理。外露桩要及时锯截,防止土方压断工程桩。 (二)、编制依据 1、本工程设计图纸; 2、珠海陆达生物细胞治疗技术研发中心制备厂房、门卫工程《岩土工程详细勘察报告》; 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013); 三、地质情况 根据勘察报告,场地基坑揭露范围内地层主要包括: 1、地形地貌 拟建场地原始地貌单元属滨海滩涂,后经填土改造,场地整体较平坦, 平均标高为2.4m,周围有多层多棟厂房建筑物,平均距离为20m 2、开挖场地的土方地质条件: 场地内发育的底层按自上而下的顺序依次描述如下: ml):)、素填土层(Q (14ml):覆盖整个场地。层厚3.00~5.20m,平均厚度①素填土(Q3.83m;层底标高-0.1~-2.40m。4平均标高-0.86m 黄褐色、灰褐色、稍湿,主要由变质砂岩碎石块和砂岩风化土混合回填组成,快石粒径一般1~20cm,最

拉森钢板桩施工工艺

拉森钢板桩支护施工工艺 一、工程概况 本文介绍2130酸洗冷连轧线地下排水管廊拉森桩围护工程,地下管廊单侧长度251.8 ,采用双面拉森桩围护总延长米503.6 ,地下管廊宽度包括结构施工工作面,217轴至226轴6.8 ,226轴至229轴,2A轴至2C轴8.45 ,基坑平均开挖深度包括垫层内±0.00以下-7.4 ,局部廊段最大开挖深度-8.6 ,拟采用长度12 的拉森IV钢板桩实施双面围护,以确保基坑安全开挖,管廊结构顺利施工。 二、地质概况 根据区域地质报告,自上而下土层分布为: ①表层为回填矿渣,并不均分布积存一定量块石,积存一定量的天然降水,该层土层厚度约3~3.5 。 ②次层沉桩段为含少量粉煤灰的软塑状粉质粘土,土层厚度为5~7 。 ③桩端持力层段为粉质粘土。 见下图 三、钢板桩方案 1、钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森Ⅳ号钢板桩,拉森Ⅳ号钢板桩宽度适中,抗弯性能好,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度12 长,要求钢板桩入土深度达桩长0 .5倍以上。 2、打桩设备 拟采用Z550型液压振动沉桩机,作为沉设拉森桩主要动力,为确保基坑开挖安全,并采用250*250的H型钢实施围囹加固,必要时可沉设锚桩,对围护实施拉锚加固。投入钢板桩打拔桩机4台用于施工。打拔桩机为挖掘机(日立550)加液压高频振动锤改装而成,为台湾仿荷兰产振动锤,激振力220kN。

见图

四、钢 板桩设计方案 1、计算拉森桩入土深度,根据钢板桩入土的深度,按单锚浅埋板桩计算,假定上端为简支, 下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁,作用在桩后为主动土压力,作用在桩前为被动土压力,压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响,计算简图如下。

钢板桩支护施工方案设计

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、地质情况 4、支护结构主要选用的材料 5、进场机械设备计划 6、基坑支护施工步骤 7、现场组织机构 8、施工进度安排 9、劳动力组织 10、钢板桩施工要求 11、降水施工要求 12、施工工况 13、土方开挖施工要求 14、支护结构监测与检测要求 15、应急方案 16、安全与环保措施

1、编制依据 1.1、根据市政工程设计研究总院设计的施工图 1.2、《建筑基坑支护技术规》JGJ120-99 1.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002建筑工程施工文件是施工企业根据有关管理规定 1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1.5、施工现场及周边环境调查资料。 1.6、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规等。 2、工程概况 2.1、鹤西河东泵闸位于鹤西河东侧入京杭大运河口处,其中水闸为8米宽节制闸,闸室长13米,底槛标高0.5米,外河消力池8米,外河海漫长15米,外河防冲槽4米,河海漫段长15米,河消力池长8米,河防冲槽4米。 泵站采用4台单机流量5M/3的立式轴流泵,其中2台需满足换水工况,泵型采用1300ZLB型立式轴流泵。泵站泵房长16.5米,排涝段底板标高0.00米,换水段标高-1.00米,进水池长10.0米,出水池长10.0米。 2.2、本期支护加固围为河西南侧临近高速公路路基段,防止高速公路路基坍塌的钢板桩支护。 2.3、根据现场放样结果,侧挡墙底板后口距离高速公路围栏仅为3米左右,该部分现场地面标高约为6.00M,底板垫层底标高为

-0.1M,开挖深度为6.100M,无法满足自然放坡需要,同时该挡墙处地质条件较差,-0.1M处为淤泥质粉土,为防止高速公路路基的坍塌,综合上诉原因需要进行边坡进行支护。 2.4、根据现场实际情况,采用两排6m长25#c槽钢桩加固处理,同时基坑坡顶严禁堆放重物及附加荷载。 2.5、为了使钢板桩与钢板桩形成整体,钢板桩两侧采用25#c槽钢电焊连接。 3、地质情况 3.1、在基坑开挖围见地质报告6-6、8-8;S11点: ①杂填土:厚度约0~2.2m ②粘土:厚度约2.2~4.2m ③淤泥质粉质粘土:厚度约4.2~7.6m ④粉质粘土:厚度约7.6~12.5m ⑤粉砂:厚度约12.5~19.5m 4、支护结构主要选用的材料 4.1、钢板桩及支护均采用25#c槽钢桩。

钢板桩支护施工方案

目录 一、钢板桩施工的一般要求 (2) 二、钢板桩施工的顺序 (3) 三、钢板桩的检验、吊装、堆放 (3) 四、导架的安装 (4) 五、钢板桩施打 (5) 六、钢板桩的拔除 (6) 七、钢板桩土孔处理 (7)

塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程(标段2) 钢板桩支护施工方案 本工程拉森钢板桩主要用于基坑边坡支护,防止基坑坍塌,具体施工操作如下。 基坑开挖采用Ⅲ及Ⅳ型6~12米长拉森钢板桩支护,工程钢板桩支撑总长度约9310m×2。拉森钢板桩用升降机就位后采用履带式液压挖土机KATO-1250带VH-2000的液压振锤的锤机施打,施打前一定要熟悉地下的情况,认真放出准确的支护桩中线。 考虑到钢板桩较长,在施打中,钢板桩容易向一边倾斜,由于倾斜误差积累不易纠正,难以控制钢板桩墙的平直度,所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。施工时,将10~20根钢板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。 一、钢板桩施工的一般要求 (1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于基坑施工,即在基坑最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 (2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 (3)整个基坑施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。

二、钢板桩施工的顺序 (1)钢板桩位置的定位放线 (2)挖沟槽 (3)施打钢板桩 (4)清理锚杆处标高的土方 (5)挖土 (6)排污管、渠箱施工 (7)回填石屑 (8)拔除钢板桩 三、钢板桩的检验、吊装、堆放 (1)钢板桩的检验 对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。 ①外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。 ②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。

钢板桩支护施工技术方案

目录 第一章工程简况 (1) 第二章钢板桩支护设计及施工要点 (1) 第三章施工组织方案 (5) 第四章基坑监测措施 (13) 第五章质量保证措施工 (15) 第六章安全施工措施 (15) 17 文明施工措施……………………………………………第七章. 第一章工程简况 无锡万达旅游城B1地块,位于无锡市滨湖区蠡湖大道西侧、南湖中路北侧。小区总建筑面积约为30.8万平方M,其中地上 23.1万平方M,地下7.7万平方M。本工程由3栋45层超高层住宅、2栋34层高层住宅、10栋6层多层住宅、若干2~3层沿街商业楼及B1-1、B1-2两座整体一层地下车库组成(无人防)。 本工程地下室底板垫层标高-6.5M(相对标高),挖土深度均在 4M左右,局部11#~13#房位置挖土深度6M,14#、15#房位置挖土深度5.3M。结合现场情况及地堪察报告,需增加钢板桩施工。 第二章钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 (1)B1-1、B1-2地下室之间混凝土道路两侧、工程部西侧施工

道路西侧。如按设计要求放坡后,基坑边线离混凝土道路仅有0.8M,普通支护无法保证基坑边坡稳定性。 (2)原设计1#及其它住宅基坑西侧要求钢板桩支护部位。 2、支护方法 结合本工程实际,设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应道路扩建工期较为紧迫的特点。根据基坑特点,分别采用如下不同的支护断面形式:(1)1、B1-1、B1-2基坑之间施工道路两侧、工程部西侧施工道路西侧增加400×170拉森Ⅳ型钢板桩,桩长12m,桩顶设置[14a槽钢冠梁做为背楞, 背楞用20钢筋拉结,在原有施工道路上重新浇筑350厚混凝土道路: 基坑之间施工道路两侧基坑支护剖面图、B1-2B1-1 槽钢冠梁连接大样 拉锚钢筋与灌注桩压顶梁锚固详图住宅房及其它不在B1-1、) 1#B1-2之间混凝土道路两侧的钢板桩如下图施(2工: 钢板桩支护详图 3、钢板桩施工要点 (1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动

拉森钢板桩施工方案

姑苏 69 阁工程 雨 水 泵 站 基 坑 围 护 施 工 方 案 江苏金土木建设集团有限公司2012年4月22日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备: 四、施工工期及质量目标 五、拉森桩及钢支撑主要施工方法: 六、安全及文明施工保证措施

雨水泵站基坑围护 一、编制依据: 行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94); 行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99); 国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001); 姑苏69阁雨水泵站施工图纸。 二、工程概况: 本项目雨水泵站为地下构筑物,顶板面标高±0.00m,底板面标高-3.15m,长度尺寸7.95m,宽度尺寸7.5m,底板厚0.7m,垫层厚0.1m,池壁厚0.4m。由于泵站四周紧邻建筑物,在施工前采用拉森钢板桩进行维护,防止周边建筑沉降和位移,施工中要作好沉降和位移观测,当沉降和位移观测值超过报警值时,停止施工并会同甲方、项目管理单位一起进行技术解决。 本基坑围护采用9米长的S P-Ⅳ#拉森钢板桩进行,为防止外部地下水对施工的影响,本基坑围护采用小齿口的拉森钢板桩,在拉森钢板桩的上部做围懔支撑;靠雨水泵站东侧正好处于道路上,原道路上有一根排水总管要切断,本方案考虑在钢板桩东侧做一条管径D=600(U P V C)临时排水管,跟排水总管接通;因雨水泵站位于原二叶厂废旧排水井处,该处有几个连续的雨水排水井,故在拉森钢板桩施工前先对地下障碍物进行清除,基础土方开挖后对多余土方进行外运。 三、施工准备: (一)场地测量控制网建立 1、现场设置围护轴线控制点,并投射到墙上,便于施工阶段经常复核,并

钢板桩支护工程专项施工方案

目录 第一节工程概况 (2) 第二节钢板桩支护设计及施工要点 (3) 第三节施工组织方案 (4) 第四节基坑监测措施 (12) 第五节质量保证措施工 (14) 第六节安全施工措施 (14) 第七节文明施工措施 (17)

第一节工程概况 一、工程概况 1、工程名称:亳州市人民路地下旅游通道工程 2、建设单位:亳州文化旅游控股集团有限公司 3、设计单位:安徽建筑大学建筑设计研究院 4、监理单位:安徽南巽建设项目管理投资有限公司 5、施工单位:亳州建工有限公司 6、建设地点:亳州市 本工程地点位于亳州市谯城区人民路与希夷大道交汇处西部,西邻亳州市第二完全中学。本工程拟对曹操运兵道进行扩建,扩建运兵道设置3个暗挖工作井、3个自然通风口及一个出入口。 运兵道人民路以南范围、通风口、暗挖工作井以及出入口采用明挖施工,运兵道人民路及以北范围采用暗挖施工。 二、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 2、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) 3、《地质勘查报告》; 4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 5、《混凝土结构施工及验收规范》(GB50204-2002) 6、《建筑地基基础工程质量验收统一标准》(GB50202-2005) 7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 8、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)

三、工程地质与水文地质 (一)素填土:灰褐色,松散,主要为粉土、粉粘土构成,含有砖渣、瓦片等杂物,上部为0.40m左右水泥路面。厚度为6.00m-9.00m,层底高程为32.78~30.75m; (二)粉质粘土:黄褐色-灰黄色,可塑状,局部偏硬,切面有光泽,手感细腻,可见云母碎片,含少量钙质结核,干强中度等,任性中等,摇振反应无。局部夹薄层粉土。厚度为0.40~1.00m;层底高程为31.80~31.35m; (三)粉土与粉砂互层:粉土黄褐色,饱和,中密-密实,干强度低,任性低摇振反应中等。粉砂黄褐色,饱和,中密-密实。大于0.075mm 颗粒约占65%左右,主要以石英、长石等矿物组成,分选、磨圆较好。局部夹薄层粉质粘土。最大揭示厚度为8.00m. 第二节钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 工作井和明挖段,须进行钢板桩支护。 2、钢板桩施工要点 (1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。 (2)锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。

钢板桩支护及降水方案

精密分公司二车间建设工程项目支护及 降水施工方案 一、工程概况 1、项目概况:本工程名称为精密分公司二车间建设工程项目,本工程建设单位为:山西北方机械制造有限公司,设计单位为:中国五洲工程设计集团有限公司,监理单位:山西协诚建设工程项目管理有限公司,施工单位:山西诚泰建筑工程有限公司,本工程建筑面积为:7104㎡,厂房地上一层,辅房地上三层,建筑物总高度为:17.7m,结构形式为:主厂房为门式刚架钢结构单层厂房。主厂房西侧贴建辅助用房,采用地上三层现浇钢筋混凝土框架结构。 2、水文概况:本工程位于山西省太原市胜利街101号,根据提供的勘察报告,结论简述如下:场地天然沉积的地基土层属同一地貌单元,地层在水平方向成层性较好,属均匀地基。除人工填土外,无其他特殊性岩土除人工填土层不宜作地基持力层外,其余各土层均可作地基持力层。本场地无不良地质作用,为稳定场地,适合建筑。拟建场地土层由上到下分述如下: 杂填土①:杂色,稍湿,稍密。由灰土,煤渣,砖块等建筑垃圾和人工垃圾组成,本层厚度为0.90~6.50m,层底相对标高为793.35~799.31m。 :褐黄色,稍湿~湿,稍密~中密。以粉土为主,含少量煤屑、炉渣素填土① 1 及植物根等。本层厚度为0.90~5.10m。 薄层粉土②:褐黄色,稍湿~湿,稍密~中密。具中等压缩性。夹粉质粘土② 1 或透镜体。含云母片、煤屑、氧化铁纹等,本层厚度为0.50~4.60m,层底相对 =120kpa。 标高为793.34~795.30m,承载力标准值为f ak :褐黄色,软塑~可塑,具中等压缩性。含云母片、煤屑、氧化铁粉质粘土② 1 =110kpa。 纹等,本层厚度为2.00~3.00m,承载力标准值为f ak 薄层或透镜粉土③:褐黄色,稍湿~湿,密实。具中等压缩性。夹粉质粘土③ 1 体。含云母片、煤屑、氧化铁纹等,本层厚度为 4.0~6.10m,层底相对标高为788.21~789.92m,承载力标准值为f =130kpa。 ak :褐黄色,软塑~可塑,具中等压缩性。含云母片、煤屑、氧化铁粉质粘土③ 1

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