造纸机压榨液压站说明书

造纸机压榨部

液压系统

使

用

说

明

书

常州市三泰电气设备有限公司

纸机压榨部液压系统使用说明

一．用途：

本液压系统主要用于纸机压榨部。由电控系统发出操作指令，通过电磁阀的工作，驱动压辊的油缸，实现压榨部压辊的相关动作。

二．主要技术参数：

1．额定压力：14MPa

2．工作压力：0 ～12 MPa

3．最大流量：40 L / min X 2

4．电机功率：7.5 Kw X 2（双套）

5．过滤精度：50μm

6．适用温度： 5 ～55℃

7．适用液压油：46# 抗磨液压油

三 . 按装

液压站应平稳按装在厚度不小于100mm的混凝土地平上，保持液压站的水平及稳固，无须地脚固定。在放油口应留有适当的地坑，以便容纳盛油器。整体搬运中，应在油箱的四个吊钩处挂绳起吊。

出厂前已进行了系统性能的测试，且经过酸洗及高压油的冲洗，因此在按装中应确保液压站的内部清洁。按装以前应先熟悉图纸，按图接管，采用焊接式接头，配用φ16 * 2或φ18 * 2（外径 * 壁厚）不锈钢管，也可用同样规格的冷拔无缝钢管。所有管道都用电

焊连接。安装时注意油管内清洁，使用前要进行清洗。

四 .调试

1.调试前确认机械动作位置无卡阻，无螺栓锁紧，机械动作位置的

人员清场，遗留工具清理完毕、其它有关的安全问题处理结束。

从液压箱加油口（装有过滤器）中加入液压油，直加至液位表最高位置。必须使用N46抗磨液压油，不能用机械油代替液压油。当试运转后，应查看油面位置，油面如有下降，应补足油。

使其保持在最高油面。

2.检查管路是否连接正确，安装可靠。

3.不要启动油泵电机。先把电器按钮分别置“分开”、“合上”、

“加压”，检查各个工作状态电磁阀动作是否正确。要检查每一个电磁阀的阀芯杆的动作，确认电磁阀动作正确。

4.压辊动作处于“停止”状态，开启油泵电机，注意油泵的转向是

否正确，观察及调整系统压力，检查是否有泄漏点。

5.开关置“合上”，动辊应能合上，接触定辊辊面时即停。

6.开关置“加压”，调节操作台上的“加压”调压阀，压力表应有

指示。具体压力由工艺决定。

7.开关置“分开”，动辊应能缓慢分开，调节“分开”调压阀可调

整动辊分开速度。当动辊在分开过程中“分开压力表”由低压力上升到高压力时，说明动辊分开到顶，立即按“停止”，让动辊停止动作。

8.用户可以根据操作需要，在油缸旁安装单向节流阀，用以调节压

辊升降的速度。

五 .使用

1．本系统配置两套相同的液压泵系统，一套使用，另一套备用。

当纸机生产过程中，不允许停机。如液压泵系统发生故障，可以立即切换到备用系统继续工作。并进行故障泵的维修。

2.分开：启动油泵电机，按下“分开”按钮，动辊开始分开。动辊

分开期间，操作人员不能离开操作台，要注意观察动辊动作位置，适时按下“停止”让动辊停止动作。在任何位置，动辊均能停住不落下。

3.合上：启动油泵电机，按下“合上”按钮，动辊很快合上，到达

辊面时加压压力表会很快上升，要立即按“停止”按钮停止合上。

4.加压：按下“加压”按钮后，加压压力表会上升。压力表的稳定

有一段滞后时间，要等压力表稳定后再根据工艺要求精调压力。

传动侧和操作侧的压辊加压压力可以分别调整。

5.卸压：当纸机空运转或其它情况需要卸压时，不要去调调压阀卸

压，正常情况下调压阀调好压力后不要经常去动，只能微调。加需卸压，把“接触”旋钮转向“接触”，再把每一道压榨的“接触”按钮按下，即可卸压。

6.注意每一个动作结束，必须按下“停止”按钮后，才可以按另

一个动作的按钮。

7.由于纸机生产是长期连续工作，油液会发热，故本系统配有冷却

器。冷却器必须保持冷却水的流动，无水时不能启用本系统，以免油温升高损坏系统。

8.系统装有油温测量和报警装置，当油温过高≥55℃时，报警指示

灯会发出指示。这时应增加冷却措施降温。

9.为保持液压油的清洁，系统装有回油过滤装置，当回油过滤器被

脏物堵塞时，回油压力会上升，引发压差报警。这时仍可继续生产，但停机时应及时更换回油过滤器的滤芯。

六 . 压痕试验：

在使用前，一般要做压痕试验。用两层文化纸中衬一层复印纸，垫在两压辊之间，压合压辊，保持工作压力三十秒钟。检查压痕的宽度，以校验感辊的中高和两侧压力的差异。有时会有两侧压力表读数相同而两侧压痕不一致，这主要是机械、油缸等设备的离散性造成的，应以压痕为准，压力表读数进行修正。

七 . 常见故障及维修方法：

1．按下“分开”“合上”按钮后，辊子不动作：检查相应的电磁阀上的指示灯是否亮，如指示灯不亮，检查电气线路；如指示灯亮但阀不动作，则阀芯被杂质卡住不能动作。更换电磁阀或拆下清洗。

2．按下“分开”“合上”按钮后，辊子动作很慢：检查分、合动作时大泵压力表是否有压力，如无压力，说明卸荷阀未动作，检查卸荷阀的控制线路，检查电气上是否正常，如无故障，则是卸荷阀阀芯卡死。更换卸荷阀或拆下清洗。

3．液压站压力不稳：启动油泵后，小泵压力表（又称系统压力表）

上就应有压力显示，调节调压阀（又称溢流阀）的手柄，压力表上的指示应能变化，正常的工作压力应在9~11Mpa之间，压力略有波动是正常的，如波动过大或调节调压阀不起作用，或调不到所需压力，原因是调压阀的阀芯被杂质卡住，运动不灵活。拆下调压阀，更换或清洗。

4．操作台压力不稳：如操作台某一路的加压压力不稳定，造成故障的原因较多，可能是：

1）.操作台调压阀（又称减压阀）阀芯被杂质卡住，运动不灵活。

拆下更换或清洗。

2）.操作台减压阀的溢流孔堵死。减压阀阀座上的一个小孔是溢流孔，此孔与黄色的溢流管之间必须保持畅通。拆下减压阀

检查并请理。

3）.管道泄漏：管道上有不明显的泄漏点，会造成压力的不稳。

4）. 管道及油缸中有空气，如空气未排尽，会造成加压时压力不稳，特别是油缸的加压侧，一定要把空气完全排尽。松开罗

帽，放出含气的油。

5）.油缸内泄漏：油缸内部密封圈泄漏，会造成压力偶尔突降，或者压力升不上。判断方法：把油缸加压侧的软管从油缸上

拆下，堵住软管口，加压，观察操作台上的压力表，如压力

不再波动，则可判断为油缸问题。注意加压试验时，另一侧

的压力要调到零，否则压辊单边受压会造成损坏。

5. 压辊升降不同步：调试时压辊已调到升降同步，调好后油缸旁

的单向节流阀不能再动，否则会造成不同步。操作台上两侧压力

不同时也会造成不同步，这种不同步是正常的，只要把两侧压力调到相等，即可同步。如仍不同步，就要调单向节流阀，它调节的是油缸排油的速度，手柄往外拧是减速，往里是加速。

6.油温太高：纸机正常工作时，压辊长时间处于加压状态，这时观

察液压站的压力表，应该只有一个压力表有压力显示（系统压力表又称小泵压力表），如果大泵压力表也有指示，说明大泵没有卸荷，这是不允许的，油温会很快升高。检查卸荷阀的电气及动作情况，清洗或更换。

7.油泵噪声大：油泵发出大的噪声及震动，是吸油滤油器堵塞造成，

吸油管是通过法兰与油泵连接的，不能直接拧吸油管，要拆下连接吸油管的法兰的四只罗丝，拿下吸油管（与法兰连在一起），并拆下吸油管盖板，吸油管连同吸油滤油器即可抽出，更换滤油器。如更换滤油器后噪声仍大，未见好转，则油泵有故障，需更换。

8.“接触”状态，某个压辊会脱离毛布，慢慢分开，原因是接触压

力太大。观察液压站上的“接触压力表”，调低接触压力，使压辊不分开为止。

八 . 注意事项：

1.经常检查油位及油温。油位过低应及时补油。油温过高≥50℃

时, 应增加冷却措施。（外加吹风机风冷或增加冷却水流量）

2.注意油的清洁度，应定期换油。初次使用三个月必须换油，同时

要更换吸油滤油器。更换时拆下液压泵进油口处的连接法兰，拆

掉进油管处的盖板，把法兰连同进油管及吸油滤油器一同抽出，即可更换。安装时注意密封，不能漏气。如重新开泵时压力上不来，要拆下大泵出油口接头上的软管，开泵排掉空气，直到油打出再停泵接上软管。三个月以后为正常使用期，应定期换油及更换吸油滤油器。

3.连接电机线和接线盒信号线时，要预留一米以上长度，吊起液压

站面板检修时，可以不要拆线。需要吊起液压站面板检修时，拆掉液压站面板与机箱的连接螺丝，钩住面板上的吊环（尽量不要拆电线，以免产生差错），吊起盖板，即可检修。

4.更换油泵后按装时，注意各个连接点不能漏气。如果漏气，液压

泵会吸入空气，造成打不上压力，或会使油液产生大量气泡造成严重后果。

6. 停机维修时，一定要注意使系统内部完全卸压，以免拆卸时压

力油危及人身及设备安全，造成事故。

7. 换油或吊起液压站面板后，油泵内的油跑掉，空气进入，重新启动时油泵打不上压力（油泵吸不上油）属正常现象，应进行放气操作（见第2条），排掉空气，即可恢复正常。如果不行，应增加液压油，提高液面。或者从油泵出口处往油泵内灌入液压油，直至油泵能吸上油。

8. 液压系统投入运行后，应及时备好液压泵、液压阀、过滤器等备品备件，维修时可有备无患。用户需要备件可直接与我公司联系。

九. 建议用户购买的备件

常州市三泰电气设备有限公司

电话（传真）：0519—88815328