转炉区域热试大纲

转炉区域热试操作大纲

一、铁水预处理热试大钢

1.目的

为了保证铁水预处理的热试车工作紧张、准确、有序地进行，防止遗漏，确保一次试车成功，制定本方案。

2.适用范围和时间

本方案适用于湘钢宽厚板铁水预处理区域，并仅适用于热试车期间。

3．方案内容

3.1热试条件

3.1.1所有操作人员必须经过培训合格后才能上岗操作，并且全部操作人员到位。

3.1.2操作系统必需的工器具原材料全部到位。

3.1.3通讯系统正常。

3.1.4脱硫铁水罐车、渣罐车、脱硫喷枪、扒渣机、装料漏斗、转装罐、计量给料罐、除

尘器、喷枪平移台车、测温取样装置、加散料系统、液压系统、卷帘门、轨道衡等经单体试车及电气功能试车合格后。

3.1.5整个铁水预处理的自动化系统调试完毕且运行良好、各种联锁正常。

3.1.6各种安全消防设施齐全有效。

3.1.7所有能源介质满足工艺设计要求。

3.1.8环境卫生整洁干净，各种物品摆放合理、有序，符合定置管理要

3.2铁水预处理的热试工艺流程：

高炉铁水罐铁水

在折罐位倒入铁水车上的转炉铁水罐

铁水车运行至脱硫位第一次测温取样

加石灰

下枪喷吹

提枪

第二次测温取样

4．铁水预处理系统的热试人员配备及生产联络体制 4.1岗位人员配备

4.1.1岗位操作人员的配备

每班3人，其中1名主控工，1名扒渣工，1名指车工 甲班： 主控工： 扒渣工： 指车工：

乙班： 主控工： 扒渣工： 指车工：

丙班： 主控工： 扒渣工： 指车工：

丁班： 主控工： 扒渣工： 指车工：

4.1.2设备护航人员（ 人）

4.1.3电气护航人员（ 人）

4.1.4工艺护航人员（ 人）

4.1.5安全护航人员（ 人）

4.2成立铁水预处理热试车领导小组 组长： 成员：

由组长牵头，各小组成员密切配合，相互之间要采用多种联络方式，各负其责，严格把关，互通情况，并及时向热试车指挥中心汇报情况。

5.铁水预处理系统的热试车前的设备确认：

5.1 确认铁水罐车、渣罐车及液压站运行正常，停位准确。 5.2 铁水罐车倾翻系统正常。

5.3 确认装料漏斗、转装罐及管路阀门正常。 5.4 确认计量给料罐及管路正常。

5.5 颗粒镁输送管路顺畅，无堵塞、泄漏。 5.6 喷枪平移台车运行正常到位，无卡阻。 5.7 喷枪升降正常，无卡阻。

5.8 喷枪低位把持器动作正常到位。 5.9 测温取样装置运行正常，无卡阻。 5.10 扒渣机各气缸动作灵活，无卡阻。 5.11 扒渣机动作顺畅无卡阻。 5.12 扒渣机各限位定位准确。

5.13 加散料的漏斗及溜管运转正常。

扒渣

铁水车运行至吊包位 铁水罐吊走兑入转炉

11m 3渣罐

5.14卷帘门运行正常到位。

5.15除尘器及烟气排出阀工作正常。

5.16除尘系统运行正常。

5.17各润滑点无缺油现象。

5.18氮气、压缩空气等能源介质满足工艺设计要求。

5.19各种限位、连锁、仪器、仪表正常。

5.20安全消防设施齐全有效。

6. 铁水预处理系统的热试车操作

6.1颗粒镁的输送：

①装料漏斗装料的确认；

②转装罐和计量给料罐及其管路阀门的确认；

③载气氮气压力和流量的确认；

④染尘氮气排出系统的设备确认；

⑤计算机画面功能和自动化系统的确认；

⑥喷枪本体的检查确认；

⑦输送少量颗粒镁，检测喷枪出口的流量和压力；确保管路通畅不堵料。

6.2铁水罐车、渣罐车的操作：

①铁水罐车、渣罐车系统的单体设备试车及冷联动试车的再次确认；

②铁水罐车、渣罐车系统的计算机画面功能和自动化系统的确认；

③铁水罐车上置转炉铁水罐；折罐、行走、倾翻。检查其运行过程的机械电气性能是否

正常；

④铁水罐车上置转炉铁水罐；在折罐位检查其称重轨道衡显示是否正常；

⑤渣罐车上置重渣罐检查其行走过程的机械电气性能是否正常。

6.3喷枪及驱动台车的操作；包括：

①喷枪平移及升降、测温取样机构、低位把持器的单体试车及电气功能试车；

②喷枪平移及升降、测温取样机构、低位把持器的自动化系统测试，包括联锁条件的确

认；

③轨道、链条等附属设备的确认；

④极限位、喷枪及测温取样器的插入深度的确认；

6.4喷吹脱硫的操作：

自动方式要求把“Desulphurization”、“Ladle car”屏幕显示的计量给料罐、喷枪台车、烟气排出阀、铁水车、渣罐车、卷帘门控制阀、测温取样器等设备操作窗口中“Control”一一点开，选择到“MAIN”方式。

1)计量给料罐内压力是否归零；颗粒镁≥50㎏；

2)铁水车是否在脱硫位上；

3)脱硫喷枪是否在A或B位置上；

4)两侧卷帘门关闭，烟气排出阀打开；

5)氮气压力≥0.4Mpa。

6)喷枪低位把持器打开；各极限点信号到位。

按“Data”后弹出“Calculation of desulphurization parameters”窗口，然后手工输入六个参数：“Number of processing”、“Required% of sulfur”、“Initial% of sulfur”、“Weight of pig-iron”、“Temperature”和“μ”。按“Calculate”。待“Data”和“Preparation”两键呈绿色后，按“Start”，此时会弹出一小方框，内有“OK”和“concel”两种选择，点击“OK”，

即可实现自动脱硫过程。

6.5扒渣系统的操作；包括：

①扒渣机及液压系统，电动门的单体试车及电气功能试车；

②扒渣机及液压系统，电动门的自动化系统测试，包括联锁条件的确认；

③扒渣板、润滑的确认；

6.6 除尘系统的操作；包括：

①排烟罩、烟气排出阀的单体试车及电气功能试车；

②各点烟气排出阀的的自动化系统测试，包括联锁条件的确认；

7．铁水预处理系统的常见事故处理

7.1 喷枪上、中、下极限不好使（信号不来）

7.1.1主要原因：横移台画、夹紧油缶，喷枪三处交流电源送上，其辅助点进PLC

24V电源无；保险接触不良。

7.1.2处理方法：检查开关是否合上辅助，接点是否好使；电源是否正常。

7.2扒渣杆变形

7.2.1主要原因：在未收回伸缩杆的情况下就给主控室发出动车信号。

7.2.2处理方法：在扒渣机上增加到位信号极限，使扒渣机必须完全回位以后，才能操作

铁水车。

7.3 铁水车倾翻不好使

7.3.1主要原因：油泵主接触器烧坏；拖缆收线盘变形和双控开关不好使，影响拖缆收放，

致使拖缆拉坏。

7.3.2处理方法：更换油泵主接触器、拖缆收线盘和双控开关；对拖缆弯头内套处定期加

油。

7.4 铁水车不动作

7.4.1主要原因：变频器显示故障；

7.4.2处理方法：更换变频器；

8.铁水预处理系统热试的安全注意事项

8.1凡参加试车的人员必须穿戴好规定的安全劳保用品。

8.2试车期间做好安全防护及危险预知预测工作。

8.3试车期间现场必须备有消防灭火器材。

8.4不得用手触模各转动部件。

8.5试车前专人指挥，电气操作由专人负责，按指挥者的指令进行操作。

8.6若出现异常情况、应立即停车检查。

8.7各种安全消防设施齐全有效

8.8液压站内严禁烟火。

8.9严密监视液压马达，防止漏油着火。

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二、转炉上料系统热试大钢

1.目的

为了保证转炉上料系统的热试车工作紧张、准确、有序地进行，防止遗漏，确保一次试车成功，制定本方案。

2.适用范围和时间

本方案适用于湘钢宽厚板转炉上料系统区域，并仅适用于热试车期间。

3．方案内容

3.1上料系统的热试条件

3.1.1所有操作人员必须经过培训合格后才能上岗操作，并且全部操作人员到位。

3.1.2操作系统必需的工器具、原料到位。

3.1.3通讯系统正常。

3.1.4电振给料机工作正常；皮带秤重量显示正常；托辊齐全，无卡阻现象；各传动电机、减速机、联轴器等正常；皮带完好；卸料小车下料正常，无卡阻现象；各电气元件正常。

3.2.上料系统的热试工艺流程

辅原料高位料仓上料系统（A.I系统）流程：

辅原料地下料仓（FDC01-FDC14）

辅1皮带机（F1BC）

辅2皮带机（F2BC）

辅3皮带机（F3BC）

辅4皮带机（F4BC）

电动卸料车（FXLC1）

辅原料高位料仓（FGC201-FGC210）

铁合金中位料仓上料系统（A.2系统）流程：

铁合金地下料仓（TDC01-TDC16）

地下料仓电振给料机（TDVF01-TDVF16）

铁1皮带机（T1BC）

铁2皮带机（T2BC）

铁3皮带机（T3BC）

铁4皮带机（T4BC）

电动卸料车（TXLC1）

铁合金中位料仓（TZC201-TZC208）

4.转炉上料系统的热试人员配备及生产联络体制

4.1岗位人员配备

4.1.1岗位操作人员的配备

每班2人

甲班：班长：

操作工：

乙班：班长：

操作工：

丙班：班长：

操作工：

丁班：班长：

操作工：

4.1.2设备护航人员（人）

4.1.3电气护航人员（人）

4.1.4工艺护航人员（人）

4.1.5安全护航人员（人）

4.2成立转炉上料系统热试车领导小组

组长：

成员：

由组长牵头，各小组成员密切配合，相互之间要采用多种联络方式，各负其责，严格把关，互通情况，并及时向热试车指挥中心汇报情况。

5.转炉上料系统热试前的准备确认

辅原料及铁合金上料系统热负荷联动试车前的准备确认包括：各单体设备试车前的检查确认和系统设备空负荷联动试车检查确认。首先确认电气室进线柜、各电源柜、各MCC柜、各PLC柜、UPS电源柜，微机室内上位机，上料除尘风机电气柜等送电正常，各现场操作箱正常，通讯系统正常。

5.1 MCC送电准备

5.1.1确认MCC柜的进线电源的三相电压正常。

5.1.2 1#、2#进线的总电源开关，选定其中一路作为电源，并手动合上该路电源断路器。

5.1.3在控制变压器抽屉内，合上“控制变压器开关”断路器。

5.1.4根据MCC柜体上的“零线接地”指示灯和“相线接地”指示灯状态，确认辅助电源处于零线接地。

5.1.5在控制变压器抽屉内合上“电源整流器开关”。

5.1.6在对单体设备进行送电前，先将抽屉内的控制电路开关合闸送电，然后将抽屉推入MCC柜，并确保主电路和控制电路连接端子连接紧密。

5.1.7通过各单体设备抽屉上的旋转手柄将单体设备的主电路断路器合闸送电。

5.2单体设备试车前的检查确认内容有：

5.2.1依次对这8条输送机进行检查。检查输送机各上托辊、下托辊以及改向辊转动是否灵活；皮带粘接是否可靠无撕裂痕迹；各把合螺栓是否紧固；传动减速机及各润滑点是否加油或脂。进行确认或处理。

5.2.2对各卸料小车进行检查。检查传动机构是否完好，传动链条松紧是否合适；减速机、电液推杆和各个润滑点是否加油或脂；小车上的各皮带辊转动是否灵活。进行确认或处理。

5.2.3对振动给料机进行检查。检查各型号的振动给料机是否完好，密封帆布有无撕裂现象；对手动斜闸门、手动平闸门振动给料机依次开启、关闭数次，检查闸门的动作是否顺利灵活；对带有液压缸推动式闸门的振动给料机要检查电液推杆内是否加油。进行确认或处理。

5.2.4对各排料闸门、密封闸门进行检查。检查两种闸门是否完整；闸门上的电液推杆是否加油。进行确认或处理。

5.3系统设备空负荷联动试车检查确认内容有：

5.3.1依次对这8条输送机进行送电试车，启动电动机，使传动辊进行转动，带动皮带进行运动，在这个过程中观察有无异常状况的发生，包括传动辊的转动是否匀速，皮带的运动是否平稳，有无跑偏现象。对各条输送机的上托辊、下托辊以及改向辊转动要仔细听，有无较明显的异音。若有问题则应及时处理。

5.3.2对各卸料小车送电试车，启动电机，带动小车在全行程范围内来回运行数次，运行要平稳，无卡阻、啃轨和异常噪音等现象。小车应在卸料位准确停车，并对小车的布料切换装置进行试车，在电液推杆的带动下，装置应切换灵活、准确。若有问题则应及时处理。

5.3.3依次启动振动给料机，检查该机振动过程中软连接处的绷紧及松弛状况是否超出其