2015年浙江公务员考试面试热点之哄抢现象

公路哄抢何时休

华图董群方

2013年10月底，宜凤高速至岳临高速南往北44公里的匝道旁，一辆运送菠萝的大货车侧翻，20吨菠萝散落一地，几乎被附近村民哄抢一空，民警现场制止，并警告哄抢货物是违法行为，情节严重还将涉嫌犯罪，但仍然挡不住源源不断赶来的村民。居民拿着篓子、桶子、麻袋等来回“收”菠萝，其中老人和小孩占绝大多数。宜凤大队只好调集更多民警赶到现场，最后手拉手组成人墙，才将源源不断赶来的村民挡开。最后清点，20吨的菠萝几乎被哄抢一空，损失价值近20万元。

2013年12月4日，在京藏高速公路距兰州西出口7公里处，一辆郑州牌照的大型运输车辆发生火灾，所幸无人员伤亡。据裴姓司机介绍，车上拉载的32吨瓜子大半散落在高速公路上，遭到附近村民的哄抢，损失近20万元。

给什么现象都贴上“中国式”的标签，固然不妥，但高速路车祸之后，频频上演的抢葡萄、抢橘子、抢土豆，在我们的道德视线里构成了一幅颇具“中国特色”的图景。一双双占得小便宜的狡黠眼神，一张张体会到“不劳而获”的愉悦笑脸，总让人感到到一阵阵刺骨的冷如果这样的现象陷入“公地悲剧”，哪一天被落井下石、趁火打劫的人，或许就是你我。

散落的货物频遭哄抢，原因其实并不复杂。一方面，是“破窗效应”的现实表征。货物散落之后，只要有一个人拿着篮子冲上去，就难免引起群体的灰色心理认同，不抢白不抢，反正自己不哄抢，别人也会哄抢，还不如自己先下手为强，反正德不制众，便宜不占白不占。

另一方面，也缘于法律的袖手旁观。对于哄抢货物的惩处，《治安处罚法》明确规定，哄抢公私财物的，可以拘留并罚款。刑法第二百六十八条也规定了聚众哄抢罪。车祸中哄抢货物者，造成车主的经济损失，甚至严重妨碍交警、卫生部门的施救秩序。但无数哄抢事件发生后，却很少见有人被绳之以法，如此一来，恶的示范效应无疑会被放大。为何刑法条文没有在现实中“活”起来?这是否有“法不责众”因素在作祟?如果能够把刑法条文激活，及时依法制裁参与哄抢者，对民众无疑是最好的法治教育。再遇车祸，先赶到的民众即便抱着“有便宜不占

是傻子”的心理想参与哄抢，也得掂量掂量“牢狱之灾”的分量。

依法惩治哄抢者，公安机关等必然会付出不少时间和精力，如甄别人员、核对哄抢货物的数量等等。或许，执法者付出的人力物力的价值甚至已经超过被哄抢货物的价值，却有效都维护了法律的意义和尊严，须知，培养民众对法律的信仰正是实现法治的内在需要。

在相关车祸新闻中，经常出现“当地领导第一时间赶赴现场，立即启动应急机制，积极救护伤员”云云。公众不免疑问：涉及高速公路的众多管理机构的“应急机制”中，有没有应对哄抢现象的措施?经历屡次出现、遍及各地的哄抢事件考验，现有应急措施是否需要进一步完善?

对发生车祸的车主而言，发生车祸本身就是一大不幸，车祸后再遭哄抢，无疑“雪上加霜”。杜绝车祸中遇哄抢，路政管理、执法部门、司法部门有不可推卸的责任。及时完善应急机制，坚持有法必依、执法必严，才能震慑不法行为者，也才能提升民众素质，少一些哄抢现象。