汽轮机复习题
汽轮机期末考试复习题
汽轮机期末考试复习题⼀、填空题1．汽轮机按热⼒过程特性可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽汽式汽轮机、抽汽背压式汽轮机等。
2．汽轮机按⼯作原理可分为、两种。
3．汽轮机的级是由和其后紧邻的构成的⼯作单元。
4．联轴器⼀般有、和三种形式。
6．评定调节系统动态特性的指标有稳定性、超调量、过渡时间。
7．汽轮机的调节系统是由DEH控制器、DEH控制系统、油系统、执⾏机构及保护系统组成。
9．叶⽚振动的基本振型为和。
10．蒸汽流过喷嘴时，压⼒降低，速度增加，将蒸汽的热能转换为动能。
11．叶⽚是由，和三部分组成。
12．单元机组⽬前采⽤的控制⽅式有、、。
14．汽封按其安装位置的不同，可分为、和。
15．DEH调节系统是由DEH控制器、DEH控制系统、油系统、执⾏机构及保护系统组成。
16．离⼼式油泵供油系统的主要设备有．主油泵、辅助油泵、主油箱、注油器、冷油器17．⼯作转速低于⼀阶临界转速的转⼦称为。
18．减⼩汽轮机轴向推⼒的⽅法有、、。
19．汽轮机的滑压运⾏⽅式分为、和。
20．按主轴与其它部件间的组合⽅式，轮式转⼦有、、和四种结构型式。
21．从结构上，现代⼤型汽轮机的调节⽅式可分为节流调节和喷嘴调节。
⼆、单项选择题（20分，每题1分）1．汽轮机超速保护装置的动作转速应为额定转速的（）。
（A）110%～112%（B）112%～114% （C）110%～118% （D）100%～108% 2．蒸汽在汽轮机中的⼯作过程是（）。
（A）定压吸热（B）定压放热（C）绝热膨胀（D）绝热压缩3．超临界汽轮机的进汽参数为（）MPa。
（A）6～10 （B）12～14 （C）16～18 （D）﹥22.14．汽轮机的绝对内效率是（）。
（A）理想焓降与吸热量之⽐（B）实际焓降与理想焓降之⽐（C）实际焓降与吸热量之⽐（D）理想焓降与实际焓降之⽐（A）蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零（B）蒸汽在动叶中的理想焓降为零（C）蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等（D）蒸汽在喷嘴中的理想焓降⼩于动叶中的理想焓降6.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是（）。
汽轮机复习题
汽轮机复习题第三章多级汽轮机一、名词解释1.重热现象2.重热系数3.汽耗率4.热耗率为5.汽轮机的相对内效率二、填空题1.汽轮机相对内效率的表达式为_____________。
2.重热系数α=____________________________。
3.汽轮发电机组电功率的表达式为________________（并无回热抽汽）；_______________（存有回热抽汽）。
4.汽轮发电机组的绝对电效率ηael=___________________。
5.汽耗率就是指_______________________，用______________去则表示，单位就是___________。
6.___________________称作热耗率为，以________________去则表示，单位就是____________。
7.多级汽轮机轴向升力的均衡方法存有：______________。
三．判断题1.多级汽轮机的有效焓降等于各级有效焓降之和。
（）2.多级汽轮机的理想焓降等于各级理想焓降之和。
（）3.汽轮机级数越多，重热所废旧的热量越大，汽轮机的相对内效率就越高。
（）4.烫蒸汽区的重热系数大于失灵区重热系数。
（）5．由于汽轮机的高压部分工作压力高、比体积小，通流面积小，所以其叶片短，可以采用等截面直叶片，但为了提高级的效率，现代汽轮机大多采用扭曲叶片。
（）6.汽轮机轴封的自密封系统在任何情况下都不需要外界汽源。
（）7.多级汽轮机的级数越多，工作时所产生的轴向升力越大，升力轴承上分担的轴向力也越大。
（）四、选择题[下列各题答案中选择一个正确答案编号填入（）内]1.为增大排气压力损失提升机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成（）。
a.等横截面型；b.圆筒形型；c.翻转性；d.渐扩性。
2.汽轮机入汽机构的节流损失使蒸汽入口焓（）。
a.减小；b.增大；c.保持不变；d.以上变化都有可能。
3.评价汽轮机热功转换效率的指标为（）a.循环热效率；b.汽耗率；c.汽轮机相对内效率；d.汽轮机绝对内效率。
汽轮机基础知识题库(有答案)
汽机专业题库一、填空题1、工质应具有良好的＿＿＿＿的性与＿＿＿＿性，此外，还要求工质价廉易得，＿＿＿＿性能稳定，不腐蚀设备无毒等。
答：膨胀；流动；热力。
2、火力发电厂常采用＿＿＿＿为工质。
答：水蒸汽。
3、用来描述和说明工质状况的一些物理量称为工质的＿＿＿＿。
答：状态参数。
4、温度的＿＿＿＿的标示方法，称温标。
答：数值。
5、热力学常用的温标有＿＿＿＿。
答：热力学温标和摄氏温标。
6、热力学温标符号是＿＿＿＿单位是＿＿＿＿。
答：T；K。
7、摄氏温标的符号是＿＿＿＿单位是＿＿＿＿。
答：t；℃8、单位面积上所受到的＿＿＿＿称压力。
答：垂直作用力。
9、压力的符号是＿＿＿＿，国际单位制压力单位以＿＿＿＿表示。
答：P；Pa。
10、1Mpa等于＿＿＿＿Kpa，1Kpa等于＿＿＿＿Pa。
答：103；103。
11、用＿＿＿＿测量压力所得数值称为表压力。
答：压力表。
12、工质的真实压力称为＿＿＿＿。
答：绝对压力。
13、当密闭容器中的压力＿＿＿＿大气压力时，称低于大气压力的部分为真空。
答：低于。
14、真空与大气压力的比值的百分数表示的＿＿＿＿叫真空度。
答：真空。
15、系统中工质所占有的＿＿＿＿称容积。
答：空间。
16、＿＿＿＿的工质所占有的容积称比容。
答：单位质量。
17、单位物量的物质，温度升高（或降低）1℃所加入（或放出）的热量，称为该物体的＿＿＿＿。
答：比热。
18、定量工质在状态变化时容积始终保持＿＿＿＿的过程，称定容过程。
答：不变。
19、工质的状态变化时＿＿＿＿始终保持不变的过程，称定压过程。
答：压力。
20、工质的状态变化时温度保持不变的过程叫＿＿＿＿。
答：等温过程。
21、物质由＿＿＿＿态转变成汽态的过程称汽化。
答：液。
22、液体表面缓慢进行的＿＿＿＿现象称蒸发。
答：汽化。
23、处于动态平衡的＿＿＿＿共存的状态，叫饱和状态。
答：汽水。
24、饱和温度即在饱和状态下所对应的＿＿＿＿，在饱和状态下所对应的＿＿＿＿称饱和压力。
汽轮机复习题
汽轮机复习题二、选择题1.汽轮机的级是由（）的 [单选题] *A.隔板+喷嘴B.汽缸+转子C.喷嘴+动叶(正确答案)D.D.主轴+叶轮2. 汽轮机反动度为0.5的级被称为（） [单选题] *A.纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复数级;D. 反动级(正确答案)3. 在汽轮机工作过程中那些部件是不动的?（） [单选题] *A.叶轮B. 叶片C. 隔板(正确答案)D. 轴4. 汽轮机的轴向位置是依靠（）确定的。
[单选题] *A.靠背轮B. 轴承C. 支撑轴承D. 推力轴承(正确答案)5. 凝汽式汽轮机正常运行时当主蒸汽流量增大时，轴向推力（）。
[单选题] *A.不变。
B.增加(正确答案)C. 减小D. 先减小后增加6. 凝汽器真空度升高，汽轮机排汽压力（）。
[单选题] *A.升高。
B. 降低(正确答案)C. 不变D. 不能判断7. 汽轮机滑销系统的合理布置应能保证（）的自由膨胀和收缩。
[单选题] *A.横向和纵向B. 横向和立向C.立向和纵向D.各个方向(正确答案)8. 汽轮机排气温度和凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。
[单选题] *A.过冷度B. 端差(正确答案)C.温升D.过热度9. 汽轮机工频电液控制装置中以计算机为基础的数字式电液控制的简称为。
（）[单选题] *A.ECHB.MHCC.AEH(正确答案)D.DEH10. 根据汽轮机的自调节性能，当外界电负荷增大时，如果汽轮机的进气量不做相应的增大，为使汽轮机发电机的功率和外界的电负荷相适应，汽轮机转速将会（）[单选题] *A.增大B.减小(正确答案)C.不变D.飞升11. 汽轮机超速保护就是转速达到（）额定转速时，快关调节气阀。
（B）[单选题] *A.100%B.103%(正确答案)C.110%D.115%12.汽轮机启停机过程中，上下汽缸温差一般要求控制在（）内 [单选题] *A.35-50℃(正确答案)B.50-100℃C.15-50℃D.D. 都不是13.一般规定推力瓦块乌金温度不允许超过（）。
汽轮机基础知识题库(有答案)
汽机专业题库一、填空题1、工质应具有良好的＿＿＿＿的性与＿＿＿＿性，此外，还要求工质价廉易得，＿＿＿＿性能稳定，不腐蚀设备无毒等。
答：膨胀；流动；热力。
2、火力发电厂常采用＿＿＿＿为工质。
答：水蒸汽。
3、用来描述和说明工质状况的一些物理量称为工质的＿＿＿＿。
答：状态参数。
4、温度的＿＿＿＿的标示方法，称温标。
答：数值。
5、热力学常用的温标有＿＿＿＿。
答：热力学温标和摄氏温标。
6、热力学温标符号是＿＿＿＿单位是＿＿＿＿。
答：T；K。
7、摄氏温标的符号是＿＿＿＿单位是＿＿＿＿。
答：t；℃8、单位面积上所受到的＿＿＿＿称压力。
答：垂直作用力。
9、压力的符号是＿＿＿＿，国际单位制压力单位以＿＿＿＿表示。
答：P；Pa。
10、1Mpa等于＿＿＿＿Kpa，1Kpa等于＿＿＿＿Pa。
答：103；103。
11、用＿＿＿＿测量压力所得数值称为表压力。
答：压力表。
12、工质的真实压力称为＿＿＿＿。
答：绝对压力。
13、当密闭容器中的压力＿＿＿＿大气压力时，称低于大气压力的部分为真空。
答：低于。
14、真空与大气压力的比值的百分数表示的＿＿＿＿叫真空度。
答：真空。
15、系统中工质所占有的＿＿＿＿称容积。
答：空间。
16、＿＿＿＿的工质所占有的容积称比容。
答：单位质量。
17、单位物量的物质，温度升高（或降低）1℃所加入（或放出）的热量，称为该物体的＿＿＿＿。
答：比热。
18、定量工质在状态变化时容积始终保持＿＿＿＿的过程，称定容过程。
答：不变。
19、工质的状态变化时＿＿＿＿始终保持不变的过程，称定压过程。
答：压力。
20、工质的状态变化时温度保持不变的过程叫＿＿＿＿。
答：等温过程。
21、物质由＿＿＿＿态转变成汽态的过程称汽化。
答：液。
22、液体表面缓慢进行的＿＿＿＿现象称蒸发。
答：汽化。
23、处于动态平衡的＿＿＿＿共存的状态，叫饱和状态。
答：汽水。
24、饱和温度即在饱和状态下所对应的＿＿＿＿，在饱和状态下所对应的＿＿＿＿称饱和压力。
汽轮机考试复习题
汽轮机考试复习题1．什么是反动度？如何区别冲动级和反动级？答：反动度Ωm表示蒸汽在动叶道内膨胀程度的大小，它等于动叶片中的理想焓降与级的滞止理想焓降的比值。
反动度Ωm=0.5的级称为反动级，介于纯冲动级与反动级之间反动度Ωm取0.05~0.2的级称为冲动级。
反动级一般不采用叶轮，而是将动叶直接装在转鼓的外缘上。
2．喷嘴调节的汽轮机为什么调节级采用冲动式？答：因为调节级均采用部分进汽，工作时动叶通道不是连续地通过工作蒸汽。
当旋转着的动叶通过无喷嘴的弧段时，就成为动叶前后的漏气通道，而反动级动叶前后压差比较大，严重的漏汽损失将会造成级效率的极大降低。
所以喷嘴调节的汽轮机调节级采用冲动式。
3．转子无中心孔和有中心孔有何优缺点？转子无中心孔：1）工作应力低2）安全性能好3）有利于使用更长的叶片4）可以延长机组的使用寿命5）有利于改善机组的启动性能，缩短启动时间6）造价便宜转子有中心孔：1）可除去转子轴心杂物和金相疏松部分，保证强度2）借助该孔便于探伤，检查转子质量。
3）可通过定期测量了解转子的蠕变情况，进一步计算转子的剩余寿命。
4）在保证转子刚度的条件下，减轻转子的重量。
4．绘图说明600MW反冲动凝汽式汽轮机热膨胀情况？5．高压端汽封和低压端汽封的作用是什么？答：高压端汽封用于防止蒸汽外漏降低汽轮机效率并造成工质损失；低压端轴封用于防止空气漏入凝汽器，影响真空及增加凝结水溶氧。
6．绘图说明600MW机组反冲动凝汽式汽轮机各轴承和轴承座的轴系关系图？7．高、中、低压缸内缸采用什么支撑方式答：高、中压内缸支承在外缸水平面上；低压缸的两个内缸均支承在外缸上，且略低于水平结合面。
8．高压汽封环是什么形式的，有什么特点？答：高压汽封环为弧形，汽封环的T型根部嵌入相应的T型槽中，汽封环的弧段背面有带状弹簧片，该弹簧片使汽封环紧压在T型槽中，使其不易松动。
9．汽封的工作原理？答：当一定压力的蒸汽流经汽封时，必须依次经过汽封齿尖与轴凸肩形成的狭小间隙，当经过间隙时通流面积减小，蒸汽流速增大，压力降低。
汽轮机复习题
一、填空题1.凝汽设备主要有［凝汽器］［凝结水泵］［循环水泵］［抽汽装置］2.开工锅炉除氧器压力[0.025]Mpa,温度[104]℃,容积[25]m33.正常运行中，凝汽器内的真空主要是依靠［排汽的凝结］形成的4.真空系统的检漏方法有［蜡烛火焰法］［汽侧灌水法］［氦气检漏仪法］等5.发电厂的冷却水主要用于［凝汽器］［空冷器］［冷油器］［冷却辅助机械轴承］［除尘用水］等6.按传热方式的不同，回热加热器分为［混合式］和［表面式］两种7.水泵的主要性能参数有［流量］［扬程］［转速］［功率］［效率］等8. 汽轮机超速保护动作转速应为额定转速的［110%～112%］9. 板换水侧控制压力为［0.4-0.5］Mpa，汽侧压力控制在［0.4］Mpa以下。
10. 汽轮机主汽门的作用是：当任一跳机保护动作后迅速地切断汽轮机［进汽］，［停止］机组运行11.转速超过危急保安器［动作］转速，而保护未动作，应执行紧急停机12. 汽轮机内有［清晰］的金属响声，应紧急停机13. 润滑油系统的阀门应采用［明杆门］以便识别开关状态或开启程度14. 冷却水温度降低，凝汽器的真空［升高］;冷却水流量减少，凝汽器的真空［降低］;机组负荷增大，凝汽器的真空［降低］15.除氧器根据工作压力不同，可分为[真空式]、[大气式]、[高压式]16. 高温高压给水泵在启动过程中的一个重要启动程序就是[暖泵]。
又为[正暖]和[倒暖]两种17. 循环水中断会造成凝器器内[真空]消失，机组[停运]。
18.凝结水泵启动前应开启[入口门]、[冷却水门]、[空气门]，关闭[出口门]19. 直流润滑油泵在机组［正常运行］［停机］过程中均作为备用。
20.给水泵的作用是向锅炉连续供给具有足够[压力]、[流量]和相当[温度]的给水。
三、选择题1．凝汽器内真空升高，汽轮机排气压力（2）。
（1）升高，（2）降低，（3）不变。
2．汽流向侧式凝汽器的管束布置，多采用（3）（1）辐向排列，（2）卵状排列，（3）带状排列。
汽轮机试题含答案
汽轮机试题含答案一、选择题（20分）1、汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃,应（）。
A.立即打闸停机B.减负荷C.增开油泵，提高油压D,立即降低轴承进油温度2、一般大功率汽轮机的末级和载荷大的调节级叶片采用__A.T型叶根B.叉型叶根C,菌型叶根D.根树叶根3、轴承发生油膜振荡的根本条件是一A、轴承顶隙过大B、油温过低C、轴承稳定性差D,工作转速高于临界转速的2倍4、汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。
A：真空过高B:进汽温度过高C：进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量D：进汽压力过高5、协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强的方式是OoA：机炉独自控制方式B：协调控制方式C：汽机跟随锅炉方式D：锅炉跟随汽机方式6、衡量凝汽式机组的综合经济指标是（）。
A：热耗率B:汽耗率C:相对电效率D：煤耗率7、降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率（）。
A：提高B：降低C：不变D：先提高后降低8、影响轮周效率的主要因素oA、喷咀损失，动叶损失和余速损失。
B、动叶损失、余速损失和漏汽损失。
C、喷咀损失，动叶损失和漏汽损失。
9、汽轮机冲动级（PVO5=的理想焰降减少时,级的反动度―oA、基本不变B、减小C、增大D、不能确定10、高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在（）。
A：管束上B：壳体上C：管板上D：进汽口11、下面关于准则说法不正确的是_A、努谢尔特准则NU越大，换热越强B、雷诺数Re越大，惯性力相对越强C、雷诺数Re越大，NU越小，换热越强D、雷诺数Re大小与流体的惯性力和粘滞力有关12、当凝汽器真空降低，机组负荷不变时，轴向推力（）。
A：增加B：减小C：不变D：不确定13、在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷咀调节的汽轮机额定工况下运行，当主汽流量增加，调节级的焰降P_A、增加B、减少C、不变D：不确定14、汽轮机变工况时反对级的反动度A、增加B、减少C、基本不变D：不确定15、当凝汽式汽轮机的末级叶片未处于临界状态时，焙降随流量变化最大的级是_CA、调节级B、中间高压级C、末级D、中压级16、工况变动时，原设计反对度较小时则变工况的反动变化_A、较大B、较小C、近似不变D：不确定17、通流部分结垢，当叶片结垢较喷咀严重时，则反动度会—A、减小B、不变C、增大D：不确定18、国产200MW机组当汽压降低LOMPa则热耗会增加_A、0.12%B>13—1.5% 0.70%D>0.57%19、节流调节的汽轮机第一级的效率随流量增加而—A、保持不变B、增加C、减少D：不确定20、机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（）。
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汽轮机复习题一、填空题：1．常见的多级汽轮机有两种；一种是多级冲动式汽轮机，另一种是多级反动式汽轮机。
2．对于汽轮机，整个汽轮机的功率等于各级内功率之和。
3．多级汽轮机具有效率高，功率大，单位千瓦的投资小等突出优点。
4．沿着蒸汽流动的方向可以将多级汽轮机分为高压段、中压段和低压段三个部分。
5多级汽轮机除级后有抽汽口、调节级、汽轮机末几级等特殊情况，余速都被充分利用。
6多级汽轮机的余速利用使原来的热力过程向左移，熵增减少。
7．多级汽轮机的效率高是因为有余速利用和重热现象。
8．汽轮机的排汽阻力损失的大小取决于蒸汽在排汽管中的流速、排汽部分的结构形式以及型线的好坏。
9．机组每产生1千瓦小时电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率，用符号d来表示。
10．对于冲动式汽轮机，减小轴向推力可以在叶轮上开平衡孔降低叶轮前后压差。
11．反动式汽轮机采用鼓式转子减小轴向力，减小承力面积从而减小轴向推力。
12．汽封不但可以减小汽轮机蒸汽从高压端向外泄漏，还可以防止空汽从低压端漏入汽缸。
13．汽封的工作原理；节流原理。
14．多级汽轮机设计在最佳速比附近工作，使级的相对内效率较高。
对轮周效率影响最大的损失是余速损失。
15．多级汽轮机各级的焓降小、压力小，喷嘴采用渐缩斜切喷嘴，同时可以减小叶轮直径、使叶栅损失减小提高效率。
16．在多级汽轮机的高压段，蒸汽压力、温度很高。
比焓较小，因此通过该级段的蒸汽容积流量较小，所需的通流面积也较小。
17．在汽轮机中，蒸汽的理想有效比焓降与理想比焓降之比称为汽轮机的相对内效率。
18．汽轮机整个转子的轴向推力主要是各级轴向推力的总和。
19．冲动式汽轮机的轴向推力主要由作用在动叶、叶轮轮面和轴的凸肩三部分的轴向推力组成。
20汽封按结构形式可分为曲径式、碳精式、水封式三种。
21．通常把汽轮机的轴封和与之相连的管道、阀门及附属设备组成的系统称为轴封系统。
22．蒸汽的冲动原理和反动原理完全靠结构、流道作保障。
23．纯冲动级的特点是蒸汽在喷管叶栅中膨胀，在动叶栅中不膨胀而只改变其流动方向。
24．将蒸汽汽流的热能转换为蒸汽汽流的动能的过程，是蒸汽在喷嘴中的工作过程。
25．速比定义为动叶的轮周速度与喷嘴出口速度之比。
26．影响轮周效率的主要损失：余速损失、喷嘴损失、动叶损失；其中余速损失的影响最大。
27．相同条件下，反动级的做功能力比纯冲动级的小、效率高；相同功率下，反动级构成的级数是纯冲动级的2倍。
28．级是由喷管叶栅和与之相配合的动叶栅组成，喷管叶栅将蒸汽的热能转变为动能，动叶栅是将蒸汽的动能转变为机械能。
29．为了减小扇形损失，提高叶片做功能力，叶片横截面制成沿高扭转一定角度。
30．汽轮机的轮周效率是指1kg/s蒸汽在级内所做的轮周功与蒸汽在该级中所具有的理想能量之比。
31．当级的平均直径dm和动叶片高度Lb之比（级的径高比）小于8~12时，应考虑汽流参数沿叶片高度的变化，否侧级的效率将显著下降。
32．最佳速比是余速损失最小、轮周效率最大时的速比。
33．渐缩斜切喷嘴比缩放喷嘴制造简单.变工况时稳性好。
34、电力生产除了要保证一定的数量外，还要保证一定的质量。
供电质量标准主要有两个：一是频率；二是电压35、转速感受机构其作用是感受转速的变化，并将其转变为能使调节系统动作的信号。
36、汽轮机调节系统的静态特征是指调节系统处于稳定状态时输入信号与输出信号之间的关系特征。
37、一次调频是对并网运行的机组，当外界负荷变化引起电网频率变动时，各机组的调速系统将根据各自的静态特征，自动增减负荷，以维持电网的周波。
38、影响调节系统动态特征的主要原因：稳定性，动态超调量，静态偏差值，过渡过程调整时间。
39、高压调节阀，抽汽管逆止阀都是靠近汽轮机布置，是因为要减小中间容积的储存蒸汽量。
40、在汽轮机调节系统中，转速感受机构主要有机械，液压和电子式三类。
41、油动机又称液压伺服马达，是汽轮机调节系统中驱动调节汽阀的执行机构，油动机的基本原理是遮断原理。
42、为了解决汽轮机空载流量宇锅炉最低负荷不一致的矛盾，中间再热式机组应设置旁路系统。
43、现代大容量机组的主要保护有超速保护，低压油保护，轴向位移及胀差保护，低真空保护。
44、自动主汽门装在调节汽阀之前，在正常运行时保持全开状态。
而调节阀处于对应的开度。
45、300MW～～600MW的大型机组采用机械超速遮断和电汽超速遮断，两套超速装置，三个层次的保护。
46、供油系统主轴油泵有启动交流润滑油泵、主轴泵、高压油泵、直流事故油泵。
47、离心式油泵最大的缺点是其吸入口位于油箱之上，一旦漏入空汽就会使吸油发生困难，甚至使供油中断。
48、DHE调节系统是当前汽轮机调节系统的最新发展，它集中了两大最新成果:固体电子新技术—数字计算机系统，液压新技术—高压抗燃油系统。
49、EH供油系统的任务是为EH控制系统提供控制和动力用油。
50、汽轮机润滑油系统主要用来向机组各轴承提供润滑油、向发动机氢密封油系统提供密封油源以及向机械超速遮断母管提供遮断油。
51、DEH调节系统具有自动调节，程序控制，监视，保护等方面的功能。
52、机组正常运行时，由主油泵和注油器向系统供油。
53、电液转换器的任务是把电汽讯号转换成液压讯号。
54．纯冲动级的结构特点：动叶进、出口截面相等，动叶是对称的。
55．余速损失是蒸汽流出动叶的速度损失。
56．多级汽轮机的级间间隙小，余速利用大。
57汽轮机沿蒸汽的方向，反动度由小变大。
58反动级机组效率高，级数很多。
59．反动度等于蒸汽在动叶栅中膨胀时理想比焓降△hb和整个级的滞止理想比焓降△ht*之比。
60．在全周进汽的级中就没有部分进汽损失、在采用扭叶片的级中没有扇形损失，不在湿汽区工作的级没有湿汽损失。
61．调节级是外界负荷变化时，依靠依次启闭的调节阀改变汽轮机第一级通流面积来改变机组负荷。
（1）、发电机的输出特性，即电磁阻力矩Me与转速n的关系。
主要取决于外界负载的特性。
（2）、外界负荷改变，调节系统动作达到新的平衡后，转速与原转速存在一个差值。
（3）、调节汽阀是由调速器本身直接带动的。
（4）、速度变动率表示了单位转速变化所引起的汽轮机功率的增量。
（5）、速度变动率愈大，单位转速变化所引起的功率变化就越小。
（6）、速度变动率愈小，静态特性曲线愈平坦。
（7）、迟缓率愈大，功率变动的幅度就越大。
（8）、空负荷试验在机组启动空转和无励磁的条件下进行。
（9）、为保证安全，要求自动主汽门动作迅速、关闭严密。
（10）、大型机组的自动主汽阀和调节汽阀共同构成了联合。
（11）、离心式油泵可由主轴直接带动，所以不需要减速装置。
（12）、二级手动运行方式是所以方式中最低级的运行方式。
（13）、机组正常运行时，由主油泵和注油器向油系统供油。
（14）、汽轮机在启动或改变负荷时，存在很大的热惯性。
（15）、DEH调节系统的采用，可大大提高机组的自动化水平。
改善机组负荷的适应性。
（16）、油泵的工作点是由泵本身的P—?特性曲线管路阻力特性决定的。
（17）、汽轮机的调节和保护装置的动作都是以油作为工作介质的。
（18）、带负荷试验是在机组并网、带负荷条件进行的。
（19）、稳定工况下，控制油压为压力油压的一半。
（20）、抵消调速器对滑阀的作用的反馈称负反馈。
二、选择题：1、下列汽轮机分类中不属于按热力特性分类的是（B）A、凝汽式汽轮机；B、冲动式汽轮机；C、背压式汽轮机；D、抽汽式汽轮机。
2、按不同的压力等级分类描述不正确的是（C）A、低压汽轮机：主蒸汽压力为0.12～1.5MPa；B、中压汽轮机：主蒸汽压力为2～4MPa；C、高压汽轮机：主蒸汽压力为12～14MPa；D、超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32MPa。
3、下列对汽轮机工作原理描述错误的是（C）A、喷管叶栅将蒸汽的热能转变成动能，动叶栅将蒸汽的动能转变成机械能；B、冲动级的做功能力强，级数少；C、反动级的级数多，效率较低；D、依靠反动力做功的级叫做反动级。
4、下列对纯冲动级理解不正确的是（B）A、反动度为零的级称为纯冲动级；B、它的特点是：蒸汽大部分在喷管叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中继续膨胀；C、动叶栅进出口压力相等；D、纯冲动级做功能力大，流动效率较低，现代汽轮机中均不采用。
5、冲动级有三种不同的形式，下列不属于冲动级分类形式的是（C）A、纯冲动级；B、带反动度的冲动级；C、压力级；D、复数级。
6、对于压力级表述正确的是（D）A、压力级的效率较低，又称单列级；B、压力级只能是冲动级；C、压力级只能是反动级；D、压力级可以是冲动级，也可以是反动级。
7、不属于级在工作过程中基本假设的是（A）A、匀速流动；B、一元流动；C、定常流动；D、绝热流动。
8、当蒸汽在喷管内膨胀时，下列几何条件中不正确的一项是（D）A、当喷管内汽流为亚声速流动时，则dA＜0，汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐减小，这种喷管称为渐缩喷管；B、当喷管内汽流为超声速流动时，则dA＞0，汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐增大，这种喷管称为渐扩喷管；C、当喷管内汽流速度等于当地声速时，则dA＝0，即喷管的横截面积达到最小值，这个截面为临界截面或称喉部截面；D、欲使汽流在喷管中自亚声速增加至超声速，则汽道横截面积沿汽流方向的变化应由渐扩变为渐缩。
9、当蒸汽在喷管内膨胀时，欲使汽流在喷管中自亚声速增加到超声速，应使用哪种喷管（A）A、缩放喷管B、渐缩喷管C、渐扩喷管D、渐缩斜切式喷管10、喷管中汽流速度表述不正确的一项是（C）A、实际速度小于理想速度；B、实际速度与理想速度的比值称为喷管速度系数；C、喷管速度系数小于等于1；D、喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失称为喷管损失。
11、对于喷管中汽流的临界状态表述不正确的是（D）A、与当地声速相等的汽流速度称为临界速度；B、当汽流速度为临界速度时，Ma=1；C、汽流为临界速度所处的状态参数称为临界参数；D、汽流速度为临界速度时，喷管的横截面积达到最大值。
12蒸汽参数和喷管截面积沿流程的变化规律正确的一项是（C）A 在亚声速区内，随着压力的降落，流速降低，密度降低，截面积逐渐增大。
B 在亚声速区内，随着压力的降低，流速增加，密度升高，截面积逐渐缩小。
C 在超声速区，随着压力降低，流速增加，截面积逐渐增大。
D 在超声速区，随着压力降低，流速降低，截面积逐渐减小。
13 蒸汽在斜切喷管中膨胀，当喷管出口截面上的压力比大于或等于临界压力比时（D）A 喷管截面上的流速小于声速B 喉部截面上的压力大于喷管的背压C 蒸汽在喷管的收缩部分不膨胀D 喷管斜切部分是起导向作用14 蒸汽在斜切喷管中膨胀，当喷管出口截面上的压力比小于临界压比时正确的一项是（C）A 蒸汽在斜切部分膨胀，在收缩部分不膨胀B 蒸汽在收缩部分膨胀，在斜切部分不膨胀C 蒸汽在收缩部分和斜切部分都膨胀D 蒸汽在收缩部分和斜切部分都不膨胀15、影响轮周效率的最大损失是（A）A、余速损失B、动叶损失C、喷管损失D、叶高损失16、下列各项对级内损失理解不正确的一项是（C）A、蒸汽在喷管流动过程中有喷管损失；B、在全周进汽的级中没有部分进汽损失；C、在采用扭叶片的级中仍然有扇形损失；D、不在湿汽区工作的级没有湿汽损失。