砼工程施工
砼工程施工
砼工程施工随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益完善，砼工程作为建筑工程中的重要组成部分，其施工质量直接影响到整个工程的安全和使用寿命。
因此，砼工程施工的技术和管理水平对于保障工程质量具有重要意义。
本文将从砼工程施工的准备、施工过程和质量控制等方面进行详细探讨。
一、砼工程施工准备1. 设计交底：在砼工程施工前，施工方应组织设计单位、监理单位等进行设计交底，详细了解设计意图、砼配比、施工要求等，为施工提供准确的技术依据。
2. 材料准备：确保砼所需原材料的质量，包括水泥、砂、石子、外加剂等，必须符合国家相关标准。
同时，对原材料进行充分检验，确保质量合格。
3. 施工设备准备：根据工程规模和施工要求，配备足够的施工设备，如搅拌机、泵车、输送泵、振动棒等，保证施工顺利进行。
4. 施工方案编制：依据设计文件和施工现场实际情况，编制详细的施工方案，包括施工流程、施工工艺、施工进度安排等，为施工提供明确的指导。
二、砼工程施工过程1. 模板工程：模板是砼工程施工的基础，必须保证模板的安装质量。
模板应平整、严密、无变形，安装后进行验收。
2. 混凝土搅拌：按照设计配比准确称量原材料，进行充分搅拌，确保砼拌和物均匀、稠度适中。
3. 混凝土运输：采用泵车或输送泵将砼运输至施工现场，确保运输过程中砼不分离、不离析。
4. 混凝土浇筑：浇筑前应清除模板内的杂物，湿润模板。
浇筑过程中，应均匀布料，采用振动棒进行振动，排除砼中的气泡，保证砼密实。
5. 养护：砼浇筑完成后，应及时覆盖养护，保持砼表面湿润。
养护时间根据气温和砼强度要求确定，一般不宜少于7天。
三、砼工程施工质量控制1. 过程质量控制：在施工过程中，加强对各环节的质量控制，确保施工质量符合设计要求。
2. 施工缝处理：合理设置施工缝，确保施工缝的处理质量，避免裂缝的产生。
3. 强度检测：砼浇筑完成后，进行强度检测，确保砼强度满足工程要求。
4. 外观质量控制：施工过程中注意砼外观质量，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
砼工程施工工序
砼工程施工工序1. 筹备阶段：在进行砼工程施工前，首先要进行筹备工作。
包括确定工程地点、设计工程方案、制定施工计划、准备施工人员和设备等。
2. 母线/桩位布置：在进行砼工程施工前，首先要确定好母线和桩位的布置。
母线是指用作定线的线，桩位是指用作测量和施工的固定点。
3. 开挖基坑：在进行砼工程施工前，首先要进行基坑的开挖工作。
基坑的开挖需要根据工程设计要求和地质情况进行，确保基坑的稳定性。
4. 浇筑基础：在进行砼工程施工前，首先要进行基础的浇筑工作。
基础是支撑建筑物的重要部分，需要根据设计要求和地质情况进行浇筑。
5. 安装模板：在进行砼工程施工前，需要进行模板的安装工作。
模板是用来固定混凝土的形状和尺寸的工具，需要根据设计要求进行安装。
6. 浇筑砼：在进行砼工程施工前，需要进行砼的浇筑工作。
砼是用来构建建筑物的主要材料，需要根据设计要求和标准进行浇筑。
7. 振捣压实：在进行砼工程施工前，需要进行振捣压实工作。
振捣压实是用来排除砼中的气泡和空隙，提高砼的密实度和强度的工序。
8. 拆除模板：在进行砼工程施工完成后，需要进行模板的拆除工作。
模板的拆除需要谨慎进行，避免对砼的造成损坏。
9. 进行养护：在进行砼工程施工完成后，需要进行砼的养护工作。
砼的养护是为了加速水泥的水化反应，提高砼的强度和耐久性。
10. 完工验收：在进行砼工程施工完成后，需要进行工程的完工验收。
完工验收需要根据设计要求和标准进行，确保工程质量符合要求。
以上是砼工程施工的一般工序，每一个工序都需要经过仔细的规划和认真的执行才能确保工程质量和安全。
在未来的城市建设中，砼工程将继续发挥重要作用，我们需要不断提高施工技术和管理水平，为城市建设贡献力量。
砼工程施工
砼工程施工砼根据强度等级的不同及时通知商混厂家配制不同标号的砼，在施工前对操作人员进行技术交底。
砼工程的施工工序为：运输→浇筑→振捣→养护→拆模1施工缝的留置：1.柱应一次浇筑完成，如若间歇必须留置在主梁下。
2.主次梁的楼板顺着次梁方向浇筑，施工缝留置在次梁跨度的中间1/3范围内。
施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎，施工缝应用钢丝网挡牢。
2施工缝的处理：1.在已硬化的砼表面上继续浇筑砼前，需清除表面松动砂石，同时应加以凿毛，用水冲洗干净并不得有积水。
2.在浇筑前，水平施工缝先铺上50mm-100 mm厚水泥砂浆一层，其配合比与砼内砂浆成分相同。
已浇筑的砼抗压强度达到1.2N/mm2以上时方可接槎。
3.加强对施工缝接缝的捣实工作。
使新旧混凝土紧密结合。
4.已浇筑的混凝土，其抗压强度不小于1.2/mm2；3砼浇筑、振捣措施1.由于本工程施工所处地理位置，且质量要求高。
为确保施工质量，按时完成工程任务，我单位拟定基础和结构混凝土施工全部采用商品混凝土。
我单位选择离施工现场近、交通便利、质量稳定、质量体系通过认定、服务信誉好的大型商品砼搅拌站，对搅拌站使用的原材料进行考察，确保原材料符合国家现行标准的规定，而且水泥、外加剂须有准用证明。
2.在混凝土中使用具有抑制碱集料反应、改善混凝土性能的掺合料（如超细磨矿渣、粉煤灰等活性细掺料）。
3. 混凝土振捣棒采用低噪音振捣棒。
4.振捣棒移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍；振捣棒与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍，且应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等；振捣棒插入下层混凝土的深度不小于50mm。
5.地下室底板与外墙的水平施工缝留设：底板上300mm处，并设置止水带。
6. 竖向结构混凝土施工采用混凝土地泵结合塔吊输送混凝土，施工面上设立独立式布料器及部分塔吊灰斗进行布料即可满足施工要求。
7.为了确保墙体、柱和楼层混凝土结合良好，浇筑混凝土前先浇筑一道5cm厚与墙体、柱混凝土相同标号的减石砂浆；8.分层浇筑，浇筑层的厚度不大于振捣棒作用部分长度的 1.25倍。
砼与砌体工程施工
砼与砌体工程施工砼与砌体工程是建筑施工中常见的工程类型，受到广泛应用。
砼工程是指采用混凝土作为主要材料的工程，而砌体工程是指采用砖块、石块等为主要材料的工程。
砼与砌体工程的施工过程相对复杂，需要严格按照施工规范和要求进行。
一、砼工程施工1、砼材料的准备砼工程的施工首先要准备好砼的原材料，包括水泥、砂、石子等。
水泥质量应符合国家标准，要保证水泥的质量和水分含量。
砂石料也要符合相应的标准，砂料应干净、无杂质，石子应坚硬、表面无薄片状结晶等缺陷。
此外，还要准备好拌和设备，如搅拌机、搅拌车等。
2、砼梁的浇筑在砼工程中，砼梁是常见的构件，其浇筑较为复杂。
在浇筑砼梁之前，需要首先搭建支撑架，以保证砼梁的形状和尺寸。
然后在支撑架上搭设脚手架，用来支撑和固定砼模板。
接着，在模板内铺设钢筋，将钢筋固定好后，就可以开始混凝土的浇筑了。
混凝土浇筑时要注意密实、均匀，以保证混凝土的质量。
3、砼柱的施工砼柱是砼工程中的重要构件，其施工方法与砼梁类似。
首先要搭建支撑架和设置脚手架，然后在模板内铺设钢筋，最后进行混凝土的浇筑。
在浇筑时要注意填充完整、密实，以确保混凝土的质量和强度。
4、砼墙体的施工砼墙体也是砼工程的重要部分，其施工方法与砼柱相似。
在施工砼墙体时，首先要搭建模板和支撑架，然后在模板内铺设钢筋，最后进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中，要注意调控砼的流动性和浇筑速度，以确保砼墙体的质量和强度。
5、砼地面的施工砼地面施工较为简单，主要是将混凝土倒入地面模板中，在混凝土凝固后进行养护。
在浇筑砼地面时，要注意控制混凝土的含水量和浇筑均匀，以确保地面的平整度和质量。
6、砼平板的施工砼平板是砼工程中常见的构件，其施工方法与砼地面类似。
在浇筑砼平板时，也需要控制混凝土的含水量和浇筑均匀，以确保平板的平整度和质量。
二、砌体工程施工1、砌体材料的准备砌体工程的施工首先要准备好砖块、灰浆等材料。
砖块应符合国家标准，质量坚实、表面平整，不能有裂缝和缺角。
砼工程施工工艺
砼工程施工工艺一、工程概述砼工程是建筑工程中非常重要的一部分，它涉及到建筑的结构安全和使用功能。
本工程是一座大型综合体建筑，包括地上裙房、主楼和地下室。
砼工程施工范围主要包括基础底板、梁、板、柱和墙等结构部位。
二、施工准备1. 材料准备：根据设计要求，提前准备好符合规格和质量要求的砼原材料，包括水泥、砂、石子、水等。
同时，还需要准备好添加剂和外加剂，以满足不同部位的施工需求。
2. 设备准备：确保施工所需的所有设备正常运行，包括搅拌机、泵送车、泵管、振动棒等。
同时，还需要准备好养护设备，如养护棚、湿布等。
3. 人员准备：组织熟练的砼工、搅拌工、泵工、养护工等，并进行技术培训和安全教育，确保施工过程中的安全和质量。
三、施工工艺1. 搅拌：按照设计配合比将水泥、砂、石子、水等原材料放入搅拌机中进行充分搅拌，直至砼均匀为止。
对于添加剂和外加剂，应按照要求的时间和剂量加入搅拌机中。
2. 运输：将搅拌好的砼倒入运输车辆中，注意保持车辆的封闭性，防止砼离析。
运输过程中应尽量缩短时间，避免太阳直射和风吹。
3. 泵送：将砼通过泵车泵送到施工现场。
在泵送过程中，应保持泵管的清洁，防止堵塞。
同时，注意调整泵送速度，避免砼产生离析。
4. 浇筑：将泵送过来的砼均匀浇筑到模板中。
在浇筑过程中，应采用振动棒进行振动，以确保砼内部的气泡排除，提高砼的密实度。
5. 养护：砼浇筑完成后，应及时进行养护。
养护方法可以采用湿布覆盖、喷水养护等方式。
养护时间应根据气温和湿度等情况进行调整，一般不少于7天。
6. 拆模：砼强度达到设计要求后，可以进行拆模。
拆模时应采用适当的方法，避免对砼结构造成损坏。
四、质量控制1. 原材料质量控制：严格按照设计要求采购原材料，并进行质量检验，确保原材料的质量。
2. 施工过程控制：加强施工现场的管理，确保施工工艺的严格执行。
同时，对施工过程中的各个环节进行质量检查，发现问题及时整改。
3. 养护质量控制：确保养护过程符合要求，避免砼出现裂缝、蜂窝等质量问题。
砼工程施工方法
砼工程施工方法1.1、施工准备1、原材料（1）水泥：选用32.5Mpa普通硅酸盐水泥。
水泥品质必须符合现行国家标准及有关部颁标准的要求，需转窑大厂水泥，水泥应有质保单，合格证，进场水泥须分批抽样复检合格后，方可使用。
选用的水泥标号与混凝土设计标号相适应。
用于本工程的每一批水泥进行质量签定，发现问题应及时报告发包人和监理人，严禁使用不合格水泥。
（2）碎石：选用坚硬、清洁、级配良好新鲜的块石轧制碎石，超逊径含量控制在5%以内，针片状含量应小于规范规定。
清洁、不含泥块、草木屑及其他杂物。
其力学性能应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准检验方法》（JGJ53-92）规范规定执行。
（3）砂：采用中粗河砂，向当地砂料供应商购买。
细度模数（在2.0～2.4）之间，含泥量小于3%，贝壳等杂物应于清除。
（4）水：拌和及养护混凝土所用的水，应满足水质要求。
（5）钢筋：钢筋质量除有出厂质量证明书和出厂报告外，现场还需抽样检测，其种类、钢号、直径等均要符合施工图规定，钢筋加工前应除锈、调直，加工后的钢筋偏差必须在技术规范规定的范围内，钢筋的安装位置、间距、保护层等均要符合设计图纸和规范规定。
钢筋的焊接也应按有关技术规范执行。
（6）外加剂：外加剂的使用须符合有关规范的规定。
2、配合比砼施工前，先进行砼配合比设计和试验，并根据试验配合比确定水泥、砂、石子的用量，配合比的设计应符合施工时对和易性等的要求。
（1）不同结构部位的混凝土，根据设计要求，应分别满足骨料最大粒径、抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀等要求，并同时满足施工和易性等的要求，在选定配合比时必须考虑采用适当的措施，合理降低水泥用量。
（2）混凝土的水灰比应以骨料在饱和面干状态下的混凝土单位用水量对单位胶凝材料用量比值为准。
单位用水量应计入外加剂溶液的重量，单位胶凝材料用量为每立方米混凝土中水泥的总量，水灰比应根据不同结构部位对混凝土性能的要求，由试验确定。
土方工程主要施工方法砼工程施工方案(3篇)
土方工程主要施工方法砼工程施工方案1.1建筑物土方开挖1．1.1、建筑物基坑土方开挖采用___M3反铲挖掘机挖掘，预留10-20CM人工开挖。
1.1.2、开挖前测量放样，并用石灰、木桩标出基坑的开挖线。
开挖时预留30cm保护层，进行人工挖除。
1.1.3、基坑开挖过程中，随时对开挖的尺寸和土体质量进行自检，并对边坡用人工进行整修和处理，开挖轮廓必须符合施工详图的规定或监理工程师指示的新开挖线。
1.1.4、在开挖中如发现水文、地质情况与图纸不符合时，应及时上报监理单位，提出处理措施报监理工程师批准。
1.1.5、基础保护层开挖完后，应及时___验槽，防止基底土壤受曝晒、雨淋、扰动。
1.2建筑物土方回填根据设计及规范要求，在回填前，与监理工程师一道对土料进行取样送检，以取得最优含水量、最大干容量。
建筑物周边采用人工回填，回填时用胶轮车将土方运至建筑物附近，人工铺土，蛙式打夯机辅以人工夯实。
1.3河道疏浚工程由于河道较宽，决定采用两台挖机从两侧一次成型，在施工过程中，边施工边测量，使本工程一次到位，不存在第二次的整修或整平，遇需要压实的，用挖掘机直接碾压或小范围的用挖机斗夯实。
1.4坝坡防护工程本工程采用铅丝石笼防护，采用挖掘机铺设砾石垫层即中砂垫层，人工摊铺土工膜，人工与挖掘机相互配合铺装铅丝石笼。
施工工序：削破----砾石垫层---中砂垫层---土工膜----铅丝石笼。
1.5筑堤工程本工程采用___M3挖掘机开挖取土区合格材料，15T自卸汽车运输，推土机推平15T振动压路机碾压机的方式进行坝体填筑、分层填筑，严格遵守水利工程坝体填筑规范进行施工。
2、砼工程施工方案本工程主要为涵洞混凝土施工,施工严格遵守《水工混凝土施工规范》（SDJ207-82）的规定。
2．1.施工程序基坑开挖下部施工中部施工上部施工土方回填施工其他部位施工(交叉或平行施工).2．2.砼施工原材料质量控制1）水泥：水泥的品质应符合现行国家标准规定，按照设计要求和使用条件选用适当的品种。
砼工程施工控制要点
砼工程施工控制要点砼工程是建筑工程中的重要组成部分，其施工质量直接影响到整个工程的安全、使用功能和耐久性。
为确保砼工程的质量，施工过程中应严格控制以下几个要点：一、原材料施工控制1. 水泥：应选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，并有出厂合格证和检验报告。
2. 骨料：粗骨料应符合级配要求，细骨料应采用中砂，粒径大于5mm的骨料应洗净并干燥。
3. 掺合料：掺合料应符合国家规定，如粉煤灰、矿渣粉等，并有出厂合格证和检验报告。
4. 外加剂：外加剂应符合国家规定，并有出厂合格证和检验报告。
5. 砼试件：应按标准制作和养护，确保试件强度满足设计要求。
二、砼配合比设计1. 配合比应根据设计强度、施工条件和原材料质量等因素进行设计。
2. 施工前应进行配合比试验，确定最佳水胶比、掺合料和外加剂的用量。
3. 配合比设计应考虑到施工过程中的各种因素，如温度、湿度、运输时间等。
三、砼搅拌和运输1. 砼搅拌应采用强制式搅拌机，确保砼搅拌均匀。
2. 搅拌时间应根据砼的坍落度和掺合料的种类确定，一般不宜超过2分钟。
3. 砼运输应采用搅拌车，运输时间不宜超过1小时。
4. 砼在运输过程中应避免太阳直射、雨淋和剧烈振动。
四、砼浇筑和养护1. 浇筑前应清除模板内的垃圾、油污等杂物，并湿润模板。
2. 浇筑应采用平板振动器或插入式振动器进行振动，确保砼密实。
3. 浇筑过程中应避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
4. 砼养护应采用湿养护，养护时间不宜少于7天。
5. 养护期间应避免太阳直射、雨淋和剧烈振动。
五、施工过程中的质量控制1. 施工过程中应定期检查原材料的质量，确保原材料符合要求。
2. 施工过程中应定期检查砼的坍落度、强度等指标，确保砼质量满足设计要求。
3. 施工过程中应定期检查施工操作是否规范，如搅拌、运输、浇筑、养护等。
4. 施工过程中应定期检查模板的安装和拆除是否符合要求。
总之，砼工程施工过程中应严格控制原材料质量、配合比设计、搅拌运输、浇筑养护等环节，确保砼工程的质量满足设计要求和规范规定。
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第一节砼工程施工
第一小节 3.1混凝土的拌制
3.1.1现场混凝土全部采用预拌混凝土，具体要求如下：
1）材料供应充足，特别是指定的水泥品种有足够的储备量或后续供应有保证。
2）全部原材料应经检验合格，符合使用要求。
3）搅拌站、浇捣现场和运输车辆之间有可靠的通讯联系手段。
3.1.2混凝土搅拌车出站前，每部车都必须经现场试验员检查和易性合格才能签证放行。
坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于一次。
3.1.3现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。
混凝土取样、试件制作、养护，均应由供需双方共同签证认可。
3.1.4商品砼运输时间不得超过90分钟。
3.1.5搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。
第二小节 3.2混凝土的运输
3.2.1运输时间的控制
本工程采用的商品混凝土提供单位为唐山市国文商品砼搅拌站，距离施工现场约15公里，我方要求预拌混凝土运输车从混凝土出灌到进入现场不超过1小时。
3.2.2预拌混凝土运输车台数的确定
3.2.2.1基础底板混凝土施工时所需预拌混凝土运输车台数的确定
基础底板混凝土最大日浇筑量约为1100m3，采用两台泵车同时浇筑（另外配备一台汽车混凝土泵备用），约需16个小时，最大日需用量16辆罐车，可保证基础底板混凝土在预拌混凝土初凝前连续浇筑，不留任何临时施工缝。
单台泵车所需混凝土运输车数量确定：
QA=Qmax×α×η=80×0.85×0.7=47.6m3/h
式中：
QA--混凝土泵的实际输出量（m3/h）
Qmax--混凝土泵的最大输出量（m3/h）
α--配管条件系数
η--作业效率
N1=Q1×(60L1/S0+T1)/60V1
N1—混凝土搅拌运输车台数（台）
Q1—每台混凝土泵实际平均输出量（47.6m3/h）
V1—每台搅拌车容量（m3）
S0—搅拌车平均速度（Km/h）
L1—往返距离（Km）
T1—每台搅拌车总计停歇时间（min）
N1=Q1×(60L1/S0+T1)/60V1 =47.6×(60×24/40+30)/(60×7)
=7.48台
两台泵车同时作业所需混凝土运输车数量确定：16台。
3.2.2.2墙体、顶板混凝土施工时所需预拌混凝土运输车台数的确定
每段墙体或顶板混凝土最大日浇筑量约为160m3，采用单台泵车浇筑，约需4个小时，最大日需用量8辆罐车，可保证墙体或顶板混凝土在预拌混凝土初凝前连续浇筑，不留任何临时施工缝。
第三小节 3.3混凝土泵送
3.3.1工艺流程
敷设固定泵管→泵送前检查维护→用水润湿管道→泵送与砼同配比的无石子砂浆→泵送砼→泵管清洗→泵管拆除
3.3.2泵管敷设
泵管敷设遵守“线路短、弯道少、接头密”的原则，同时严格按以下要求进行敷设：3.3.2.1按泵机及泵管布置图进行敷设；
3.3.2.2在泵机出口等压力较高部位采用曲率半径为1m的弯管、Ф150 →Ф125变径椎形管（长度为1500mm），弯管及椎形管采用厚壁管；
3.3.2.3主体结构施工时，作业面设布料机一台，泵管沿楼板预留孔洞垂直接至作业面，在每层楼板处用井字架固定垂直管末端接半径1.0m的弯管同布料杆连接，进行混凝土浇筑。
入楼处水平管与垂直管交接处采用半径为1.0m的90度弯管连接，垂直管下端弯管不能作为上部管道的支撑点。
由于泵管在拐弯处的冲击力很大，所以在每处弯头部位应顺冲击力方向加钢管反支撑。