冠梁钢筋大样

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冠梁技术交底

冠梁技术交底
2、主要工具
钢丝刷、工作台、卡盘、钢筋扳子、小撬杠、各种钢筋钩、20号铁丝、E50焊条等;
三、施工工艺及流程:
钢筋原材→配料→钢筋加工→运输→现场绑扎→垫块
冠梁主要构件尺寸
冠梁尺寸:本工程冠梁尺寸为1200mm宽×1000mm高、1600mm宽×1000mm高冠梁上设置约1200mm高×150mm上宽、1200mm高×300mm下宽挡土墙;轨排井处冠梁尺寸为2200mm宽×1000mm高,冠梁上设置约1660mm高×300宽挡土墙,砼支撑800mm高×800mm宽,具体配筋图见附图;
+3,0
钢尺和塞尺检查
、质量检查
1.参照施工图与已经绑扎好的钢筋对照,若有错误,及时改正;
2.重点检查钢筋接头质量及锚固、搭接长度是否满足设计与规范要求;
3.检查预埋件是否已经安装齐全;
4.如实填写现场质量检查记录;
5.做好隐蔽报验工作,收集整理原始资料和影像资料;
五、施工安全注意事项
1. 焊接人员持证上岗,严禁无证人员焊接作业;
姓名
姓名
姓名
5冠梁弯折处内侧主筋伸长至冠梁外侧钢筋边上并弯折375mm;
6冠梁分段施工时,应预留出下段冠梁钢筋接头,钢筋露出长度应相互错开至少41d,最短长度应能满足钢筋焊接要求;
7紫荆山路站靠近合建附属一侧与车站共用围护桩,车站西侧扩大端第一道混凝土对撑的端头钢筋与合建附属冠梁预留钢筋相连,凿出原合建附属预留接驳器钢筋;
钢筋加工
1钢筋应具有出厂合格证,分批进场,分批进行验收,且必须经过试验检验合格后方可下料制作;
2钢筋弯制前必须除锈,钢筋的表面应该洁净,油渍,漆垢、和铁锈应立即清除干净;在焊接前,水、锈应清除;钢筋应平直,无局部曲折,成盘的和弯曲的钢筋均应该调直;

冠梁腰梁米字撑施工方案

冠梁腰梁米字撑施工方案

` 中铁建工集团有限公司冠梁、腰梁及砼支撑施工方案广州市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场施工Ⅰ标工程冠梁、腰梁及砼支撑施工方案编制人:审核人:审批人:中铁建工集团有限公司2014年10月` 中铁建工集团有限公司冠梁、腰梁及砼支撑施工方案目录第一章工程概况 (3)1.1工程概况 (3)1.2施工场区条件 (3)1.3工程设计概况 (4)1.4冠梁、腰梁、砼支撑设计概况 (4)第二章编制依据 (4)第三章施工方法及工艺 (5)3.1施工部署 (5)3.2施工准备 (5)3.3冠梁及第一道砼支撑施工流程 (5)3.4施工方法 (6)3.5砼施工 (9)第四章施工安全、质量保证措施 (12)4.1质量保证措施 (12)4.2安全保证措施 (12)附图1:米字撑大样 (14)附图2:钢筋混凝土腰梁配筋断面 (15)附图3:钢筋混凝土冠梁配筋图 (16)附图4:砼支撑平面布置图 (17)` 中铁建工集团有限公司冠梁、腰梁及砼支撑施工方案第一章工程概况1.1工程概况石湖停车场位于105国道(新广从公路)东南侧,石湖新大道南侧,汇雅花园东北侧,呈西南-东北向,城市建设规划为建设用地。

选址地块长约896m,占地面积约为8.25公顷。

石湖停车场为全地下停车场,为地下一层。

停车场主体埋深约12.9m,全长847.78m,存车段宽约103.4m,出入段线宽约22.3~60m,层高9.5m,面积约63582m2。

停车场设A、B出入口,埋深约12.9m,均为地下一层箱型结构,A出入口宽度为9.5m,长约145m,面积约1380m2;B出入口宽度为7.2m,长约124m,面积约896m2,停车场现状地面绝对标高约为22.1m,规划地面绝对标高23.70m,地下停车场的覆土厚度为2.6m,其上方主要规划为公园。

停车场在北端头与石湖站的正线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构接收井及轨排井;停车场在北端头又与太和站辅线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构始发井及轨排井。

挡土墙构造柱施工技术交底记录022

挡土墙构造柱施工技术交底记录022
施工二队
分项工程名称
冠梁及挡土墙
交底提要
基坑围护结构挡土墙构造柱施工
交底内容:
1构造柱分别分布在基坑标准段挡墙上,东西端头各一个,其余均间隔17米左右,构造柱高度和挡墙平齐;挡墙构造柱详图如图所示,单位(mm)
2.钢筋大样图如图所示;单位(mm),按钢筋大样图所示把φ16钢筋植入冠梁中,深度为10倍的D(φ16),箍筋依照挡墙交底为准。
西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表
施工质量验收技术资料通用表
CJ2--7
编 号
施工பைடு நூலகம்术交底记录
陕ZTY-0019
合同号
D1-TJ-012009017
地铁里程
YDK25+936.800~YDK26+72.400
工程名称
西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站
交底日期
2009年8月21日
施工单位
审核人
交底人
接受交底人

冠梁施工方案

冠梁施工方案

目录一、编制依据 (2)1.1.施工图纸 (2)1.2.地质勘察报告 (2)1.3.现行国家规范、标准及规程 (2)二、工程概况 (2)三、施工部署 (3)3.1.施工方案 (4)3.2.施工组织机构 (4)3.3.施工工期计划与安排 (5)3.3.1.主要工程数量表 (5)3.3.2.施工进度计划 (5)3.3.3.施工工期保证措施 (5)3.4.资源配置 (6)3.4.1.劳动力配置计划 (6)3.4.2材料供应计划 (6)3.4.3机械设备配置计划 (6)3.5.施工工艺及方法 (7)3.5.1.施工工艺 (7)3.5.2.施工方法 (8)四、安全生产保证措施 (15)五、质量保证措施 (16)5.1.质量控制要点 (16)5.2.成品保护 (17)六、文明施工保证 (17)七、附图 (17)一、编制依据1.1.施工图纸南宁东站综合交通枢纽一期工程(地下空间)-轨道交通换乘站工程一期围护结构施工图设计。

1.2.地质勘察报告《南宁市城市轨道交通一号线一期工程南宁东站详细勘察阶段补充岩土工程勘察报告》。

1.3.现行国家规范、标准及规程(1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2003)(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(3)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)(4) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)二、工程概况本工程一期围护结构采用 1000@1300(1500)钻孔灌注桩围护结构,围护桩顶设1300*1000mm冠梁,冠梁顶标高为80m。

在一期围护结构西端端头区域设置2道支撑,第一道为钢筋混凝土支撑,结构尺寸为1000*1000mm,混凝土支撑与混凝土支撑用连系杆连接,连系杆为600×700mm。

具体构造详见下图。

一期西端冠梁、支撑梁平面布置图三、施工部署本工程分两期进行,一期为1、4号线标准段(即2轴-25轴),二期为1号线西端部分(即1轴-2轴)、4号线东端部分(即25轴-46轴)。

冠梁专项施工方案

冠梁专项施工方案

单位工程施工组织设计(施工方案)(基坑冠梁施工专项施工方案)工程名称:_科研设计楼(自编号A-1至A—6栋)工程地点:广州天河区软件园高唐新建区施工单位:广东省电白建筑工程总公司编制单位:广东省电白建筑工程总公司编制人:编制日期:年月日审核人:审批人:审批日期:年月日目录一、编制说明 (2)前言 (2)编制依据 (3)二、工程概况 (3)1、工程概述 (3)2、工程地质及水文地质 (4)(1)区域特征 (4)(2)地下水类型及其富水性 (7)3、工程设计特点 (8)三、冠梁施工 (9)1、主要机械设备计划 (9)2、劳动力计划 (10)3、施工流程 (10)4、施工方法 (11)(1)冠梁施工前准备 (11)(2)冠梁施工 (12)四、质量保证措施 (14)1、质量控制体系 (14)2、质量控制措施及要求 (14)五、安全保证措施 (15)1、安全管理体系 (15)2、安全保证措施 (15)六、季节性施工措施 (16)1、雨季施工措施 (16)2、高温季节施工 (17)一、编制说明前言为了顺利完成本土方开挖项目工程,在全面深入充分理解设计意图及对施工区间详细踏勘的基础上,结合本科研设计楼(自编号A—1至A—6栋)工程的特点,确保工期,合理控制工程造价,确保本工程施工优质高效、文明施工的指导原则,编制本冠梁施工专项施工方案。

编制依据1.建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2011);2.建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202—2002);3.混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2010);4.钢筋焊接及验收规程(JGJ18—2012);5.基坑土钉支护技术规程(CECS96:97);6.建筑机械使用安全技术规程(JGJ33—2012);7.建筑工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93);8.施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);9.建筑基坑支护技术规程(JGJ120—2012);10.锚索喷射混凝土技术规范(GB50086-2001);11.建筑基坑支护工程技术规程(DBJ/T15—20-97);12.建筑桩基技术规范(GJ94-2008);13.广州地区建筑基坑支护技术规定(GBJ02—98);14.岩土锚索(索)技术规程(CECS22:2005)二、工程概况1、工程概述根据拟建建筑周边已有构筑物的高度和分布以及与周边已构筑物、道路之间的距离,本工程基坑土方开挖应遵守分区、分层、分段、对称、均衡、适时的原则。

冠梁.挡墙及砼支撑施工附图

冠梁.挡墙及砼支撑施工附图

目录1、总则 (1)1.1编制依据 (1)1.2适用规范、质量标准 (1)2、工程概况及主要工程数量 (2)3、工程水文地质及气象条件 (3)3.1工程地质条件 (3)3.2水文地质条件 (4)3.3气象情况 (4)4、冠梁及挡墙总体施工安排 (5)4.1工期安排 (5)4.2施工顺序 (5)5、人员、机械设备、材料安排 (6)6、冠梁、挡墙及砼支撑施工方法 (8)6.1沟槽开挖 (10)6.2桩顶整平 (11)6.3测量放样 (12)6.4垫层施工 (12)6.5钢筋加工及绑扎 (12)6.6预埋件安装及加固 (14)6.7模板安装 (15)6.8混凝土施工 (18)6.9混凝土养护 (19)7、质量保证措施 (19)7.1保证工程质量的组织措施 (19)7.2钢筋质量保证措施 (21)7.3混凝土自身质量保证措施 (21)8、施工安全保证措施 (22)8.1施工安全体系 (22)8.2施工安全保证措施 (23)9、文明施工组织及环保措施 (25)9.1文明施工保证体系 (25)9.2现场文明施工、环境保护 (26)10、工期保证措施 (32)10.1组织保证 (32)10.2劳力保证 (33)10.3材料保证 (33)10.4技术保证 (33)11、附件:冠梁、挡墙及砼支撑施工顺序图 (34)冠梁、挡墙及砼支撑施工方案1、总则1.1编制依据⑴招标文件、业主签订的工程承包合同;⑵《合肥市轨道交通1号线一期工程》设计图纸及有关文件;⑶现场勘察及调查所获取的有关资料;⑷现行相关施工技术规范、验收及评定标准;⑸本标段实施性施工组织设计;⑹我公司历年类似工程施工经验、技术力量、机械设备能力及经济实力。

1.2适用规范、质量标准(1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版;(2)《工程测量规范》(GB50026-93);(3)《混凝土质量控制标准》(GB50164-92);(4)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87);(5)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003);(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);(7)《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ/T27-2001);(8)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999);(9)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93);(10)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);(11)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)。

钢筋结构识图之钢筋三维立体识图(梁、柱)之欧阳科创编

钢筋结构识图之钢筋三维立体识图(梁、柱)之欧阳科创编

结构识图-梁--板-柱框架梁中通长筋的标注梁的上、下通长筋的标注1.梁的类型和编号:楼面框架梁12.矩形截面框架梁的尺寸:宽度b=300mm,高度h=500mm3.箍筋:I级钢,直径6mm的双肢箍,加密区箍筋间距100mm,非加密区箍筋间距200mm4.上部通长纵筋:2根直径16mm的II级钢5.左支座处上部纵筋为4根直径16mm的II级钢(HRB335)(包括2根通长筋)6.中间上层纵筋未原位标注,此处纵筋同集中标注,为2根直径16mm的II级钢(HRB335)7.右支座处上部纵筋为4根直径16mm的II级钢(HRB335)(包括2根通长筋)1.悬挑梁与框架梁同一标高,上部配筋相同2.悬挑梁与框架梁同一标高,上部配筋不同3.悬挑梁与框架梁不同标高,上部配筋相同4.纯悬挑梁框支梁的钢筋绑扎操作柱配筋图(1) 模板图模板图主要表明钢筋混凝土构件的外形,预埋铁件、预留钢筋、预留孔洞的位置,各部位尺寸和标高、构件以及定位轴线的位置关系等。

(2) 配筋图配筋图包括立面图、断面图和钢筋详图,主要表示构件内部各种钢筋的位置、直径、形状和数量等。

(3) 钢筋表为便于编制预算,统计钢筋用料,对配筋较复杂的钢筋混凝土构件应列出钢筋表,以计算钢筋用量。

①截面注写法在分标准层绘制的柱平面布置图上,对所有的柱子编号,分别在同一编号的柱中选择一个截面,并将此截面在原位放大,以直接注写截面尺寸、轴线定位和配筋具体数值。

②列表注写法•在分标准层绘制的柱平面布置图上,对所有的柱子编号,然后对同一编号的一个柱子列表表达其截面、配筋等③列表法:优点:一般只需要画1个平面图平面图上只画柱子轮廓,柱子不会在图纸碰撞缺点:钢筋用列表表达,钢筋不画出来,感性认知差。

冠梁支撑首段总结

冠梁支撑首段总结

冠梁支撑首段总结(含节点试验)1 工程概况1.1 冠梁支撑设计情况上涌公园站冠梁及第一道混凝土支撑采用现浇钢混形式,冠梁顶距离地面1.7m ,基坑开挖深度3.4m ,冠梁及第一道混凝土支撑与地面位置关系图如下:图2.2-1 冠梁及第一道支撑剖面图上涌公园站冠梁包含WCHL1 1700X3600(水平卧置)、WCHL21700X3000(水平卧置)、WCHL4 1700X3600(水平卧置)、WCHL3 1700X2800(水平卧置)、GL1 1700X1900(水平卧置)、GL2 1700X1900(水平卧置),混凝土等级为C40 P10;顶纵梁包含WKL11200X1800、WKL2 1200X1800,混凝土等级为C40(上翻部分为C40 P10);第一道支撑包含WKL3 1000X1700、WKL4 1000X1700,混凝土等级为C40;冠梁及第一道混凝土支撑标准断面如下:图2.2-2 顶板纵梁标准断面 图2.2-3 顶板横梁标准断面冠梁顶挡墙截面呈直角梯形,高2500mm ,上底宽200mm ,下底宽300mm ,混凝土等级为C30。

冠梁 支撑中间纵梁图2.2-2 冠梁纵梁标准断面图2.2-3 挡墙横梁标准断面根据设计要求,冠梁及第一道混凝土支撑5~21轴采用清水混凝土,其成型后的混凝土不做任何装修,以混凝土自然状态为饰面的混凝土。

2人员及设备投入情况2.1管理人员投入2.2设备投入3冠梁支撑施工过程控制情况3.1总体施工工艺流程3.2混凝土面破除(1)施工过程控制上涌基坑内混凝土破除从大里程开始,时间从2019年5月6日开始破除2019年5月10日开始土方外运,路面破除至YDK40-193.982,时间截至为2019年6月1日,共计120.85米耗时26天。

路面破除使用PC300挖机配破碎头作业,施工时在地面以梅花形布置打孔,最后按块进行破除并随土方进行外运,截至2019年6月1日路面破除量约为691.5方,挖机每日平均破除量约为26.6方。

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