塔吊司机、信号工安全教育教案
塔吊司机、信号工安全教育教案（5篇范文）
塔吊司机、信号工安全教育教案（5篇范文）第一篇：塔吊司机、信号工安全教育教案塔吊司机、信号工安全教育教案一、安全操作规程及注意事项１、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。
２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。
３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。
４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。
５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。
６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。
７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。
８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。
９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。
10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。
13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。
14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。
当起重物时，吊篮内严禁站人。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。
16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
塔吊司机信号员指挥安全教育模版（四篇）
塔吊司机信号员指挥安全教育模版一、引言尊敬的塔吊司机和信号员，大家好！作为我们工地安全教育的一部分，今天我们将重点关注塔吊司机和信号员的工作安全。
塔吊司机和信号员是协同作业的关键角色，他们在工地上扮演着不可替代的责任，因此必须严格遵守相关安全规定，以确保工作的安全和顺利进行。
本次安全教育旨在提高大家对工作风险的意识，加强安全操作技能，以及防范事故的发生，我希望大家都能积极参与和学习，共同营造一个安全和谐的工作环境。
二、工作职责1. 塔吊司机的工作职责：（1）熟悉塔吊的结构和操作规程；（2）正确认识自己的工作职责，严格遵守各项安全操作规定；（3）检查和维护塔吊设备，如发现异常及时报告维修；（4）熟练操作塔吊设备，确保工作的安全和高效进行；（5）与信号员密切配合，确保指挥信号的准确传达；（6）随时保持警惕，注意周围环境和安全风险。
2. 信号员的工作职责：（1）具备良好的沟通能力和指挥技巧；（2）了解和熟悉信号系统，能准确传达各项信号；（3）指挥塔吊司机按照信号进行操作，确保安全；（4）密切关注塔吊操作情况，及时向司机发出警告信号；（5）与司机保持密切配合，确保操作的顺利进行；（6）积极参与工地安全检查和事故分析。
三、工作前的准备1. 塔吊司机的准备：（1）检查塔吊设备的运行状况，确保各项功能正常；（2）查看工地天气状况和风力情况，判断是否适合操作；（3）佩戴好必要的防护用具，如安全帽、安全带等；（4）熟悉工地的布局和作业区域，避免和其他设备和人员发生冲突；（5）与信号员进行沟通，确认信号的准确传达。
2. 信号员的准备：（1）检查信号系统的运行状况，确保各个信号灯正常；（2）与塔吊司机进行沟通，确认信号的准确理解；（3）熟悉工地的布局和作业区域，避免发出错误的指令；（4）佩戴好必要的防护用具，如安全帽、安全带等；（5）与司机保持密切配合，确保操作的安全和高效。
四、作业过程中的安全措施1. 塔吊司机的安全措施：（1）严禁酒后驾驶或在疲劳状态下操作；（2）严格按照操作规程进行操作，不得超过安全负荷；（3）确保作业区域的周围没有人员或其他设备；（4）在指挥信号未明确之前，不得随意调动设备；（5）遇到异常情况立即停止操作，并向信号员汇报。
塔吊司机信号工安全应知应会教育学习模版
塔吊司机信号工安全应知应会教育学习模版安全是塔吊司机和信号工作的首要考虑因素，为了保证工作过程中的安全，塔吊司机和信号工需要掌握一系列的知识和技能。
本文将介绍塔吊司机和信号工在工作中需要学习和掌握的内容。
一、塔吊的结构和组成部分塔吊是由起重机主体、起重机械构件以及相关辅助装置组成的大型起重设备，掌握塔吊的结构和组成部分对于司机和信号工来说是非常重要的。
主要包括塔吊的起重机主体、塔式工作机构、变幅机构、回转机构、起升机构等重要部分。
1. 起重机主体：起重机主体是塔吊的核心部分，包括塔身和塔帽构件，是支撑和起重装置的基础。
2. 塔式工作机构：塔式工作机构负责塔吊的变幅动作，包括变幅机构、平衡配重、蓄能机构等部分。
3. 变幅机构：变幅机构控制塔吊的变幅幅度，使其能够在不同范围内进行起重作业。
4. 回转机构：回转机构控制塔吊的回转速度和方向，使其能够在特定范围内进行360度的回转。
5. 起升机构：起升机构负责塔吊的起升动作，使其能够将起重物体提升到指定的高度。
以上是塔吊的主要组成部分，司机和信号工需要了解每个部分的功能和操作方法，以便能够熟练地操作和控制塔吊。
二、塔吊的安全操作规程在进行塔吊操作之前，司机和信号工需要了解和掌握塔吊的安全操作规程，以确保工作过程中的安全。
1. 安全检查：在进行塔吊操作之前，司机和信号工需要对塔吊进行安全检查，包括检查塔吊的结构是否完好、控制系统是否正常等。
2. 技术规程：司机和信号工需要了解和掌握塔吊的技术规程，包括操作方法、操作限制、工作环境要求等。
3. 人员安全：司机和信号工需要保证自己的安全，严禁在工作时饮酒、吸烟等影响操作的行为。
4. 协同工作：司机和信号工需要密切配合，确保操作的安全和高效。
三、信号的基本标志和手势塔吊的信号工需要通过信号的传递，指导司机进行操作。
因此，信号工需要了解和掌握一系列的信号标志和手势。
1. 停止信号：双臂伸直并向下摆动。
2. 向前运动信号：右手握拳，向前伸。
起重信号工安全教育记录范本
起重信号工安全教育记录范本为了确保起重信号工安全操作，提高工作效率，本公司根据国家相关规定和经验总结，对起重信号工进行了专业的安全教育培训。
以下是起重信号工安全教育记录：1. 起重信号工职责起重信号工是一项重要的工作岗位，负责指挥和协调起重机械的工作。
起重信号工应当充分了解自己的职责，明确自己在工作中的责任。
2. 安全意识的重要性起重信号工在工作中必须保持高度的安全意识，认识到自己的工作直接关系到人身安全和财产安全。
只有具备高度的安全意识，才能做到及时发现并处理潜在的安全风险。
3. 工作责任的重要性起重信号工必须充分认识到自己的工作责任，熟悉起重机械的工作原理和操作规程，确保正确理解和执行各项作业指令。
4. 上班时间的要求起重信号工必须严格按照公司规定的上班时间到岗位上，不得擅自早退或者迟到。
同时，必须遵守工作场所的纪律和规定，维护秩序。
5. 维护设备的责任起重信号工必须定期检查和维护所使用的起重机械和相关设备，确保设备处于良好工作状态，减少事故的发生。
6. 保密责任的意识起重信号工必须保守公司的商业秘密和个人信息，不得泄露给外部人员。
同时，在工作中要注意保护自己的个人安全和隐私。
1. 起重信号工作的流程起重信号工作流程包括前期准备、就位确认、信号传达和工作配合四个环节。
在每个环节都需要起重信号工严格按照规定的程序和要求进行操作。
2. 起重信号的分类起重信号分为语音信号和手势信号两种。
起重信号工需要熟悉并准确传达这些信号，确保工人和起重机械之间的顺畅沟通。
3. 信号传达的技巧起重信号工需要具备良好的沟通和协调能力，能够准确传达各种信号。
在信号传达过程中，要注意声音、手势的清晰和准确，避免产生歧义。
4. 工作配合的要求起重信号工需要与其他工人和现场管理人员密切配合，确保各项作业的顺利进行。
在配合工作中，要确保自己的工作不影响其他工人的安全和工作效率。
5. 事故处理的技巧起重信号工遇到事故时，要保持冷静并采取相应的应急措施，争取最大限度地减少损失，并及时向相关人员报告。
班前安全教育记录塔吊司机信号工
班前安全教育记录塔吊司机信号工尊敬的各位塔吊司机和信号工：大家上午好/下午好。
我是XXX公司的安全主管。
今天我将给大家带来一次班前安全教育。
我们的主题是塔吊司机和信号工的安全。
首先，我们要明确我们的目标是什么。
我们的目标是0事故和0伤害。
这不仅是我们每个人的责任，也是我们对自己和他人的负责。
为了达到这个目标，我们需要时刻保持高度警觉和安全意识。
下面我将分享一些塔吊司机和信号工的安全注意事项。
第一，塔吊司机要时刻保持专注。
在操作塔吊时，司机必须时刻保持注意力集中，不能分心或受到干扰。
在操纵塔吊时，司机应注意以下几点：1.确保自己熟悉塔吊操作手册，并按照操作规程进行操作；2.在操作前，检查塔吊的安全装置和关键部件是否完好；3.在起吊前，确认起吊物品的重量和稳定性；4.在移动塔吊时，应保持稳定行驶，并避免高速行驶；5.在塔吊下班时，将吊钩靠近地面，以降低安全风险。
第二，信号工要掌握正确的手势信号和语言沟通。
信号工在工作中起到非常重要的作用，他们需要与塔吊司机进行有效的沟通。
以下是几点建议：1.信号工应该经过专业的培训，了解正确的手势信号；2.在与塔吊司机进行沟通时，信号工应大声、清晰地给出指令；3.信号工应尽量站在司机的视线范围内，以确保有效的沟通；4.信号工需要及时向司机报告任何安全风险或问题。
第三，塔吊司机和信号工都需要正确使用个人防护设备。
塔吊司机和信号工在工作中必须使用个人防护设备，以确保自身的安全。
1.司机应戴好安全帽和防护眼镜，保护头部和眼睛；2.信号工应戴好安全帽，以保护头部；3.司机和信号工应在必要时佩戴防护手套和防护鞋。
最后，塔吊司机和信号工还需要遵守公司的安全规定和操作规程。
这些规定和规程是为了保证我们的安全和顺利完成工作而设立的，我们必须严格遵守。
如果有任何疑问或困惑，请及时向我反馈，我会尽力解答和协助。
总结一下，塔吊司机和信号工的安全是我们公司工作安全的重要组成部分。
只有我们保持高度警觉和安全意识，严格遵守安全规定和操作规程，才能确保我们每个人的安全和公司的发展。
塔吊司机及信号工安全技术培训
目录
1.培训目的 2.安全事故 3.塔式起重机概述 4.司机及信号工技能要求 5.作业原则 6.注意事项
1、培训目的
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和《安全 生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》，严格按照操作规程和规章制度 进行塔吊指挥作业，杜绝各种塔吊作业安全事故和隐患的发生，使现场塔吊 司机和信号工全面掌握指挥技能，提高安全意识。
4、塔吊司机及信号工技能要求
通用手势信号
1、预备
手臂伸直，置于头上方，五指自 然伸开，手心朝前保持不动
2、要主钩
单手自然握拳，置于头上， 轻触头顶
4、塔吊司机及信号工技能要求
通用手势信号
3、要副钩
手臂伸直，置于头上方，五指自 然伸开，手心朝前保持不动
4、指示方位降落
五指伸直，指出负载应降落 的位置
4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求 口齿清晰。
5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换 岗，换岗时必须当面交接。
6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。 7、在吊运过程中，被吊物离地面30至50公分时，停止起 吊，对被吊物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。
5、作业原则
起重作业“十不吊”
5、作业原则
起重作业“十不吊”
5、作业原则
起重作业“十不吊”
5、作业原则
起重作业“十不吊”
5、作业原则
起重作业“十不吊”
5、作业原则
多塔吊运行必须遵守的规则
1. 低塔让高塔 2. 后塔让前塔 3. 动塔让静塔 4. 轻塔让重塔 5. 客塔让主塔
6、注意事项
塔吊司机上机前的检查
1、交接班手续要做好，手续主要包括检查机械履历书及交接班记录 等的填写情况及记载等事项。
塔吊司机、信号工安全教育教案
塔吊司机、信号工安全教育教案一、教育目标本教育教案的目标是为塔吊司机和信号工提供安全培训，以确保他们在工作中能够正确理解和执行安全规定和标准，提高其安全意识和技能，降低工作中发生事故的风险。
二、教育内容2.1 塔吊司机安全教育内容2.1.1 塔吊操作注意事项•了解塔吊的结构和功能，熟悉对塔吊的日常检查和维护。
•掌握塔吊的基本操作方法，包括起重、回转、提升、平动等。
•学习正确使用塔吊刹车、限位器、起重机械限位装置等安全设备。
•了解并掌握塔吊操作时的安全距离和避免碰撞的方法。
•学习紧急情况下塔吊的停止、撤离方法。
2.1.2 塔吊起重物品注意事项•理解并遵守起重作业的安全规程和操作规范。
•学习起重物品的标志、标识及判别方法。
•掌握起重物品的正确吊装、固定和放置方法。
•了解起重物品重心的判断和调整技巧。
•学习避免起重物品倾斜、脱落和滑动的安全措施。
2.2 信号工安全教育内容2.2.1 信号工基本知识•了解信号工的职责和工作岗位。
•学习信号工的基本手势信号和口令。
•掌握信号工的沟通技巧和注意事项。
2.2.2 塔吊信号工作指导•掌握与塔吊司机的有效沟通方法。
•学习正确理解和执行塔吊司机的指令。
•了解并掌握塔吊起重动作的信号与操作要求。
•学习在起重现场保持通畅和安全的原则。
2.2.3 塔吊事故案例分析•学习塔吊事故案例，了解事故原因和教训。
•分析事故案例中的信号工的不当行为和缺陷。
•提出避免类似事故发生的措施和建议。
2.2.4 应急处置措施•学习应急情况下的处理方法和措施。
•了解事故现场的安全撤离和急救等基本知识与技巧。
•掌握报警和求助方法，提高应急反应能力。
三、教育方法•理论培训：通过讲座、示范、讨论等方式进行，向塔吊司机和信号工传授相关安全知识和技能。
•实践操作：通过模拟训练和实际操作，让塔吊司机和信号工亲自参与并实践所学的操作技巧，加强他们的实际操作能力。
•案例分析：通过分析塔吊事故案例，帮助塔吊司机和信号工认识事故的危害和原因，并从中学习到事故预防的经验和教训。
塔吊司机信号员指挥安全教育(三篇)
塔吊司机信号员指挥安全教育一、作业前检查：1、上塔前应做的工作，首先要检查塔吊的结构外观正常、部件、附件、连接件安装齐全、位置正确、结构无变形、开焊、疲劳裂纹等。
压重、配重的重量与位置达到安装使用说明书要求。
2、安装装置、仪表、电气线路、电气控制系统、齿轮、液压是否正常。
3、主要部位的链接螺丝、钢丝绳、滑轮电线（缆）有没有破损。
4、空载试运转有无噪音、安全保护装置是否有效。
二、平时检查：1、要检查钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好、钢丝绳规格正确、钢丝和磨损未达到报废标准，钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准，各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象，吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠，各机构转动平稳、无异常响声，各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确，制动机动作灵活、可靠连轴接良好，无异常现象。
三、电器检查：1、供电系统电压稳定、正常工作、电压380V10﹪。
2、仪表、照明、报警系统完好、可靠。
3、控制、操纵装置动作灵活、可靠。
4、电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护，切断总电源的紧急开关符合要求。
5、电气系统对地的绝缘电阻不大于0.5M。
四、安全限位与保险装置1、起重量限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的5％。
2、力矩限制器灵敏可靠，其中和误差不大于额定值的5％。
3、回转限位灵敏可靠。
4、行走限位灵敏可靠。
5、变幅限位灵敏可靠。
6、超高限位灵敏可靠。
7、顶升横梁防脱装置完好可靠。
8、吊钩上的钢丝绳防脱钩装置完好可靠。
9、滑轮卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠。
10、小车断绳保护装置灵敏可靠。
11、小车断轴保护装置灵敏可靠。
五、环境因素检查1、布设位置合理符合施工组织设置要求。
2、与架空线路最小距离符合规定。
3、塔式起重机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。
六、操作要求1、严格按照十不掉进行操作2、下班时把吊钩升到顶端2-3米处，控制器拨回零位，一次断开开关，关闭好操作室，断开总电源打开指示灯。
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塔吊司机、信号工安全教育教案
一、安全操作规程及注意事项
１、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。
２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。
３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。
４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。
５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。
６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。
７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。
８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。
９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。
10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，
不得超载和强行作业。
13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。
14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。
当起重物时，吊篮内严禁站人。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。
16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，
必须及时更换。
卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳。
钢丝绳不顺序排列时，绳间绳间容易相互挤压，破坏绳的结构，绳芯挤出不能使用。
钢丝绳断丝数在一个节距中超过10％、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40％以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。
断丝或磨损小于报废标准的，应按比例折减承载能力。
22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。
23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。
24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。
塔机在顶升一周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
25、检查钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。
26、检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别注意油漆剥落的部位，尤其以油漆呈45º的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因及时处理。
27、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。
28、检查各电器元件的紧固是否松动，电缆及其他导线有无破裂，若有应及时更换。
二、“十不吊”
1、超载或被吊物品重量不清不吊。
2、指挥信号不明或乱指挥不吊。
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊。
4、吊物上面站人或有浮置物不吊。
5、安全装置失灵不吊。
6、光线阴暗看不清场地、被吊物、指挥信号时不吊。
7、被吊物埋在地下不吊。
8、歪拉斜吊重物时不吊。
9、被吊物棱角处与捆绑钢丝绳间未加衬垫时不吊。
10、容器内装的物品过满时不吊。
三、指挥人员的职责及要求
1、指挥人员发出的信号应清晰、明确、准确。
2、指挥人员应站在让司机看清信号的安全位置上。
当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
3、指挥不能同时看清负载和司机时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递指挥信号。
当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
４、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。
5、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，当负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。
必要时，在负载降落前，也使用“微动”信号指挥。
四、塔吊司机的职责及要求
1、司机必须听从指挥人员的指挥，当信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
2、当指挥发出的信号违反《起重吊运指挥信号》规定时，司机有权拒绝执行。
3、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程也要鸣铃示警，通知受负载威胁的地面人员撤离。
4、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
5、在吊运过程的变幅或回转时，所吊物料应在运行通道上空运行，不得在人员上空通过。
6、每班作业前，必须检查变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关及两个保险等安全装置的可靠性。
不得随意调整和拆除。
严禁用限位装置代替操作机构。
五、物料捆绑及吊运要求
1、在吊运各种物料时，为避免物料的倾斜、翻倒、散落，应根据物体的形状特点、重心位置，正确选择起吊点（必要时可以采用试吊选择吊点位置），使物体在吊运过程中有足够的稳定性，以免发生事故。
2、捆绑吊物时，两根钢丝绳应从一个方向穿插到另一边，不得一正一反。
3、钢管、木方等材料吊运时，不得长短混吊，应分别吊运。
捆绑时，物料两端必须全部捆绑牢固，防止散落。
钢管吊运时，不得带有扣件吊运。
4、吊运长度较小的物料（如扣件、丝杠等）时，应用吊斗吊运，不得用钢丝绳吊运。
5、各种物料必须在捆绑牢固、经试吊确认安全可靠时，方可正式起吊。
6、在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行变幅和回转两个动作。
并应先将吊物吊离地面20～50cm停止提升检查：塔机的稳定性、制动器的
可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。
确认无误后方可再行提升。
7、提升和降落速度要均匀。
严禁忽快忽慢和突然制动。
当回转未停稳前不得作反向动作。
8、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至停止位置。
9、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须挂好安全带。
10、工作中如遇停电或制动器打滑等情况，必须马上采取妥善措施将吊物吊运至安全地带，将电源开关拉开，待修复完善后方可继续使用。
不得带病作业。
11、当班运行情况应如实记入塔式起重机交接班记录，对未处理的问题应记在交接班记录上，并及时通知接班人员。
交底人：。
接收人：。
龙田花园项目部
2012年4月10日。