土方专项方案
土方施工方案优秀7篇
土方施工方案优秀7篇土方工程专项施工方案篇一1、土石方填筑的。
施工程序及施工方法说明：清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。
1.1土石方回填：回填前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。
1.1.1清基工作内容：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm清基以人工与机械相结合，人工主要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。
1.1.2土石方填筑：在指定料场取土进行土石方填筑，取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平，尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实；道路用振动碾进行碾压。
土石方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm，当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合，确保整个填筑体的填筑质量。
压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法，并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。
1.1.3土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。
1.1.4土石方填筑试验：为了确定土石方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，干容重等，必须先进行试验段的施工。
试验段施工前，先按规范和标准要求做好土石方填筑料的颗粒分析，液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。
并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。
根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等，同时向操作人员进行技术交底。
试验段开始后详细记录各项试验的有关数据，并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批，严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。
路基土石方专项施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
土方外运专项方案
土方外运专项方案一、项目背景土方外运是指将土石方材料从施工现场运输到指定的堆放地点的行为。
土方外运在施工过程中占据着重要的位置，对于项目的顺利进行具有重要意义。
然而，传统的土方外运方式存在着很多问题，如效率低、成本高、环境污染等。
因此，制定一项土方外运专项方案是十分必要的。
二、目标制定土方外运专项方案的目标是提高土方外运的效率、降低成本和减少环境污染。
三、方案内容1.选用节能环保的土方外运工具：替代传统的大型卡车，选用更为节能环保的土方外运工具，如电动运输车等。
这样可以减少燃油消耗，降低运输成本，并减少车辆尾气对环境的污染。
2.优化运输路线：通过科学的规划和优化，确定最佳的土方外运路线。
这样可以减少运输距离和时间，提高运输效率。
同时，还可以避免堵车和拥堵现象的发生，减少交通事故的发生率。
3.合理安排土方外运时间：根据施工进度和需求，合理安排土方外运时间。
尽量避免在高峰期进行土方外运，以减少交通拥堵和排队时间。
此外，还可以利用夜间进行土方外运，以减少对交通流量的影响，提高运输效率。
4.利用现代信息技术优化土方外运管理：引入现代信息技术，如物联网、云计算等，对土方外运进行管理和监控。
通过实时监测土方运输的情况，可以及时发现问题并进行处理，以保证运输的顺利进行。
5.加强设备维护和管理：加强土方外运设备的维护保养和管理工作。
定期对设备进行检查和维修，确保设备的正常运行。
此外，还可以加强对司机的培训和管理，提高他们的驾驶技术和意识，减少事故的发生。
6.推行资源回收利用：对于施工现场产生的土方材料，可以进行资源回收利用。
通过对土方材料的处理和再利用，可以减少新材料的消耗，降低成本，并减少对环境的影响。
四、实施步骤1.组织专业团队进行方案制定和实施计划的编制。
2.对土方外运工具进行调查研究，选取节能环保的工具。
3.进行土方外运路线的规划和优化，确定最佳路线。
4.制定土方外运时间表，合理安排土方外运时间。
5.引入现代信息技术，建立土方外运管理系统。
土方工程专项施工方案(最新5篇)
土方工程专项施工方案（最新5篇）一、工程概况工程名称：建筑地点：本工程有开挖工作量，需使用工程机械，需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2、根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。
二、土方开挖1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。
2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过0.8m。
基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。
人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。
机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。
雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。
弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。
挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。
达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。
3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。
挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。
挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。
三、土方回填为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。
土方开挖专项施工方案4
土方开挖专项施工方案4
本方案旨在规范土方开挖施工，确保项目顺利进行。
以下为详细施工方案：
一、施工前准备
1.对开挖区域进行勘察，确定地质情况和水文特征。
2.制定安全生产计划，配备必要的安全设施和人员。
3.确保施工机械设备完好，进行必要的维护保养。
4.制定土方开挖计划和施工进度安排。
二、开挖施工
1.根据土方开挖计划，按照先浅后深、逐层开挖的原则进行工作。
2.采用合适的机械设备进行土方开挖，保证施工效率和质量。
3.在开挖过程中根据实际情况及时调整施工方案，确保安全、高效地完
成工程。
三、土方处理与运输
1.对开挖的土方进行分类、堆放或运输处理，严禁乱倒乱填。
2.根据施工进度和需要，配备足够的运输车辆和设备，确保土方的及时
运输和处理。
四、施工效果评估
1.结合土方开挖施工实际情况，进行效果评估，总结经验教训。
2.对施工过程中存在的问题进行分析，并提出改进建议，为下一步施工
提供参考。
五、安全与监督
1.严格遵守安全生产规定，加强安全教育和培训。
2.设立专门的监督组织，对土方开挖施工过程进行监督和检查，确保施
工安全、质量。
以上为土方开挖专项施工方案4，希望能够有效指导实际操作，确保施工质量和安全。
土方专项施工方案交底
土方专项施工方案交底一、施工前准备工作1.1 勘察概况和现场情况在进行土方施工之前，必须对工程现场进行充分的勘察。
通过对地质情况、地形地貌、排水情况等方面的了解，为后续的土方施工提供必要的参考。
1.2 人员配置和安全措施在土方施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定。
定期对参与施工的人员进行安全教育培训，确保每位工作人员都具备相关的安全技能和意识。
二、施工方案制定2.1 土方开挖设计根据勘察结果和工程要求，制定土方开挖的具体方案。
确定开挖的深度、宽度、坡度等参数，保证施工的准确性和安全性。
2.2 土方运输安排制定土方的运输方案，包括运输工具的选择、运输路线的规划等。
确保土方的运输过程安全、高效。
2.3 土方填筑方案根据开挖后的坑槽情况，制定土方填筑方案。
确定填筑的层数、压实方式等细节，确保填筑的质量和稳定性。
三、施工实施3.1 施工过程管控在土方施工过程中，必须进行严格的管控。
对土方开挖、运输、填筑等环节进行监控和调度，确保施工的顺利进行。
3.2 施工质量检查在土方施工的每个环节，都需要进行质量检查。
对开挖、运输、填筑等工作进行检查，及时发现并排除问题，确保施工质量。
四、施工结束及验收4.1 施工结束清理土方施工结束后，及时对现场进行清理。
清除施工中产生的垃圾、杂物等，恢复工地的整洁状态。
4.2 施工验收在施工结束后，进行土方施工的验收工作。
验收包括工程量的核对、质量的检测等，确保施工达到设计要求。
五、总结通过对土方专项施工方案交底的全面讲解，可以帮助施工人员深入了解土方施工的各个环节，并确定并执行合适的方案，确保土方施工的顺利进行和质量可控。
土方开挖专项施工方案内容(5篇)
土方开挖专项施工方案内容第1篇：1土方开挖专项施工方案1编制依据1）设计蓝图2）招标文件工程量清单3）施工总进度计划2工程概述本工程的土方开挖采用放坡段开挖的形式进行施工。
其主要包括KO+090至KO+703.3新建堤防，需进行土方开挖，以及齿墙基槽土方开挖和两座板涵土方的开挖。
总方量34万方，石方开挖20.8万方。
其中KO+270至K0+390风化石，边坡1：1，其余沙土，边坡1：1.9，并换填3米石渣。
其工作资料包括：准备工作、场地清理、测量放样、施工期排水、开挖渣料运输和堆存、边坡监测和防护、完工验收前的维护以及按监理人的指示对废弃的渣场进行清理等工作。
采用推土机和1.5m3反铲挖机进行开挖，自卸汽车运输渣土。
3施工部署3.1施工降排水施工降排水包括：新开河床、齿墙基槽内降排水和开挖面以外的雨水排放两部分。
其中新开河床、齿墙基槽内设排水沟及集水井的方式进行基坑积水排放；开挖面以外的雨水排放，采取在开挖面以外设立截渗沟的措施，使雨水汇集入截渗沟，沿固定的排水路线进入原清溪河内。
3.2土方开挖施工布置本工程土方分两段进行河道开挖：K0+000到K0+400，两边进行开挖；K0+450到K0+703.3段，先进行右边开挖，后进行左边回填。
开挖时在原清溪河头开挖边线外5m处修筑一条拦水坝，阻止河水进入新开挖河床内。
K0+450到K0+703.3段在原清溪河埋1000大钢筋混凝土管涵新修一条施工便道作本段工程土方开挖、回填以及边坡施工的主要道路；完成后进行左岸河道的河堤回填及边坡施工。
开挖方向：沿河道轴线开挖；开挖方式：采用倒退式分层开挖。
上部的土方采用推土机配合反铲挖掘机进行推挖，下部土方采用反铲挖掘机装土，自卸汽车运土，装载机配合挖掘机进行弃土堆放。
各施工作业面根据实测地形，对需要回填的岸坡土方量进行计算后，经土石方平衡后场内石渣远远不够，需异地买石渣回填。
剩余土方由场内、外道路运至业主给定的弃渣场进行堆放。
土方开挖、回填专项施工方案
土方开挖、回填专项施工方案一、项目背景本方案针对土方开挖、回填工程提出专项施工方案，旨在确保施工安全、高效进行，保障工程质量与进度。
二、施工范围1.土方开挖范围：涵盖工地内指定区域，确保开挖深度符合设计要求。
2.土方回填范围：根据施工需要回填合适数量的土方。
三、施工方案1. 土方开挖•施工准备：–定期检查挖掘机械设备，确保设备运转良好。
–制定开挖进度计划，合理安排施工人员和设备。
•开挖顺序：–按照设计要求，先分段开挖，逐步扩大开挖范围。
–根据土壤条件，选用合适的开挖方式，避免土方塌方和坍塌。
•开挖要求：–保证开挖深度和坡度符合设计要求。
–开挖过程中注意保护地下管线和设施，确保安全。
2. 土方回填•回填材料：–选择符合工程要求的土方作为回填材料。
–对土方进行质量检测，确保符合相关标准。
•回填方法：–根据不同施工部位和要求，采用适当的回填方法，如分层回填或振实回填等。
•回填控制：–控制回填层厚度，避免超厚或过薄。
–做好回填过程中的平整和夯实工作，确保土方紧密填实。
四、安全措施1.施工现场要设置明显的警示标识，确保施工安全。
2.操作人员需经过专业培训，掌握相关操作技能。
3.定期检查施工现场，及时发现并解决安全隐患。
五、施工进度计划•制定详细的施工进度计划，合理安排开挖、回填等工程节点，确保工程按时完成。
六、质量验收标准•施工完成后进行质量验收，严格按照相关标准进行检验，确保工程质量符合要求。
七、总结经过本专项施工方案实施后，土方开挖、回填工程顺利完成，工程进度与质量得到有效控制。
同时，高度重视安全措施，确保施工过程安全、稳定。
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目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、施工部署 (2)
四、主要施工工艺及方法 (4)
五、土方开挖质量管理和保证措施 (5)
六、安全施工 (5)
七、文明施工 (6)
八、土方回填 (6)
土方开挖施工方案
一、编制依据
1、设计文件
2、《地基与基础施工规范》
3、现场实际情况
二、工程慨况
工程名称：十八里河新区1号院一标段建设工程。
建设地点：郑州市郑新路与南四环路交汇口向北500米路东。
本工程为7#、8#、9#、12#、13#楼、小区主入口大堂、部分地下车库，建筑面积约13.5213万平方米（其中地上建筑面积约10.9855万平方米，地下建筑面积约2.5358万平方米）。
7#、8#、9#、12#、13#楼均为地下1层地上34层剪力墙结构的住宅，小区主入口大堂为地上1层框架结构，地下车库为一层框架结构。
主楼内基础为CFG桩基，筏板厚度为1.6m，车库筏板厚度为0.25m，土质为砂土。
三、施工部署
根据工程概况以及现场实际情况，先进行采用大开挖配合自卸式汽车外运的形式，主楼开挖至筏板顶标高，车库开挖至筏板顶标高+0.5m，土方统一运至建设单位指定位置。
大开挖完成后进行桩基施工，待主楼桩基施工完成后再进行桩前土方开挖，开挖至筏板辱垫层底标高，在开挖过程中安排专人进行平整度控制，并预留200厚人工清理，避免机械开挖扰动持力层，车库土方根据施工顺序依次开挖至筏
板垫层底标高，预留200厚人工清。
1、土方开挖管理组织机构
为保证按期完成工程，我项目部将严格按照既定的施工计划，合理安排机械和劳动力计划，监督落实计划的每个节点的落实，认真分析影响施工进度的各种因素，并及时定出相应有效的措施，保证工程工期目标和质量目标的实现。
为此，本项目特配备了优秀的工程管理员及技术人员，以保证工程工期和质量。
工程项目的管理机构见下图(土方开挖管理机构图)。
土方开挖管理机构图
2、技术准备
每栋住宅楼的定位轴线桩点经监理验收合格后，根据定位轴线引桩放出外墙边线，根据外墙边线再放出开挖线，大开挖时根据建设单位要求开挖边线距外墙基础外边线2000mm，挖桩头土时开挖边线为主楼筏板边+0.4m工作面，一般粘性土放坡系数1：0.75，砂土放坡系数1：1.25；采用机械大开挖，机械开
挖时需控制好标高并且预留20～30cm的土采用人工清除。
土方全部采用汽车外运至甲方指定的地点。
具体开挖进度流程为：12栋→13栋→9栋→7栋→8栋。
3、机械设备组织
机械设备的调配直接影响到工期、质量及现场的文明施工，在本工程的施工中，我项目部将积极配合建设单位进行土方开挖及对土方的管理工作，并对开挖机械提出要求：桩前土方开挖每栋不少于两台小挖机进行开挖，同时每栋配一台大挖机进行余土装车及适当的自卸式汽车进行余土外运工作。
4、劳动力组织
开工后安排3人进行测量放线，桩前土方开挖时每栋安排5人跟踪整平，同时在桩头上测设标高。
5、施工准备
⑴、协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工的顺利进行。
⑵、施工用水、施工用电的连续及临时设施搭建。
⑶、对施工人员进行生产、技术、质量、安全交底。
⑷、根据现场实际情况调整修改施工方案。
四、主要施工工艺及方法
1、工艺流程
⑴、测量方线→土方开挖→土方外运→边坡清理→清槽。
⑵、土方开挖采用退法施工，开挖时，需控制好标高，并且预留20cm的土采用人工清除。
⑶、土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，并及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。
⑷、电梯井基础土方分两次开挖，第一次开挖至主楼筏板辱垫层底标高，
第二次待桩头截完后放出电梯井基础开挖边线再开挖至设计标高，采用人工清理放坡。
2、边坡支护
对开挖深度较大的边坡需跟据现场情况采取支护，边坡支护由建设单位安排专业施工队进行。
五、土方开挖质量管理和保证措施
1、质量管理措施
严格照国家有关规定、规程和设计施工要求，实行全面的质量管理。
2、土方开挖质量保证措施：
⑴、开挖中如果遇到不明障碍物、地下管道等，必须向上级汇报，不得私自做主处理。
⑵、基坑开挖以放的灰线为准严格按照比例放坡。
精心作业，不得超挖。
⑶、应严格按照国家有关规定、规程和设计要求施工。
实行全面的质量管理，执行谁施工谁负责，对土方施工过程严格把关，明确责任分工。
⑷、执行三级质量管理体系，确保施工时刻处于受控状态。
⑸、必须预留20～30cm土用人工清理。
清理工作时，作业人员必须服从施工人员的安排严禁超挖。
⑹、施工人员必须执证上岗。
六、安全施工
1、做好安全交底和施工技术交底工作。
2、交叉作业：在施工开挖的过程中，必须安排专人值班，对于基础开挖的过程中，清槽人员必须注意施工距离，施工人员必须在挖机的臂外。
3、搭设好施工通道，在基坑边开挖出临时道路。
4、应急措施
在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。
在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，进行边坡支护或增大边坡坡度，待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。
七、文明施工
1、在施工过程中，要求责任单位采取洒水或覆盖裸土等措施，以达到防止扬尘的效果。
2、定时清理施工地的路面垃圾。
3、装卸车出工地时派专人清洗装卸车轮胎及粘土。
八、土方回填
基础验收合格后立即进行土方回填。
回填土料用粘土、粉土，土料应基本均匀，不能有大于50㎜粒径的土块，有机质含量应满足规范要求。
土料含水量一般以手握成团，落地开花为宜，当含水率过大，应采取翻松、晾干、风干、掺入干土回填或其它吸水性材料等措施，如果土料过干，则应预先洒水润湿。
土方回填用人工分层夯实，采用蛙式打夯机夯实。
1、回填土质量要求如下：
⑴、在夯实或压实之后，要对每层回填土的质量进行检验。
采用环刀法取样测定土的干密度，求出土的密实度，符合设计要求后才能填筑上层。
⑵、填土夯实不得少于3次。
2、回填土安全防护及成品保护措施
⑴、距基础四周上口边缘500㎜处设置三道不低于1.2m高架管搭设的护身栏杆，并涂刷黄黑相间的油漆。
⑵、出入基坑采用架子管搭设专用人行马道，马道两侧设置1.2m高的扶手，并挂密目安全网封闭。
⑶、夯机作业时，机前2M内不得有人。
多台夯机夯打时，其左右距离不得小于5M。
作业人员必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。
⑷、基坑上口边沿3m范围内不得堆土、堆料、停放机具。
⑸、铺填土前需先做排水沟排除积水，务必干燥，铺填后夯实。