道路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准是什么
公路工程质量检验评定标准是什么路基工程：我们都知道路面的结实程度会决定公路的使用寿命，路面压得不够结实短时间内路面会出现坑坑洼洼的现象，所以对于地面的压实度、宽度、边坡的高度、土地的质量等都需要进行检查，尤其是地面的平稳度是否一致，地面之间不够平稳会让车辆倾斜，易发生事故。
检查的标准是每一公里至少检查一处路段。
近年来，汽车的使用率不断提高，同时交通事故的发生也是再做难免的，为了能够减少交通事故的发生，我们国家在公路工程质量方面也是不断提高。
可能大家对公路工程质量的检测标准不是很了解，那下面小编就给大家介绍一下这方面的知识具体是怎么样的。
公路工程质量检验评定标准有：1、路基工程：我们都知道路面的结实程度会决定公路的使用期限有多长，路面如果压得不够结实，短时间内路面就会出现坑坑洼洼的现象，所以对于地面的压实度、宽度、边坡的高度、土地的质量等都需要进行检查，尤其是地面的平稳度是否一致，地面之间不够平稳会让车辆倾斜，易发生事故。
检查的标准是每一公里至少检查一处路段。
2、排水工程：排水系统建设得越好，在大雨天的时候路面就不会有厚厚的雨水停留，所以对于排水设施检测需要每公里就要抽查2到3处，对于路面铺盖的厚度是根据合同段来抽查的，应不少于3处，只有这样才能保证雨天排水量得到快速的分流；3、大桥和隧道工程：这两种工程不同于路基工程，建设的时候，对于内部的尺寸、高度、施工的质量等要求比较高，尤其是数据要非常准确，这样才可以达到很好的防护作用，所以对于尺寸、高度这些要重点测量，看看有没有达到合格的数据要求，并且每一个大桥和隧道都要仔细检查，不可以是抽查的方式；4、涵洞和挡土墙以及防护工程：检查的数量要超过总数的30%，对于高度达到4米以上的挡土墙抽查的标准是总数的10%以上，涵洞的孔径若是达到2米以上的，也要抽查总数的10%；5、对于防止交通事故出现的道路设施和提示物，比如防护栏、标线等，每公里就要进行检查，并且不能少于一处；6、有关公路工程中使用的机电设备抽查不可以低于总数的30%，如果发现其中一类的机电设施少于3个的时候，就要开始高度重视了，是要进行全部检测的。
公路工程质量验收评定标准(讲解)
公路工程质量验收评定标准(讲解)一、概述公路工程质量验收评定标准是评估公路工程质量是否达标的重要依据。
质量验收评定标准的制定对于保障公路工程建设质量、提高工程建设水平具有至关重要的意义。
本文将对公路工程质量验收评定标准进行详细的讲解。
二、验收内容1.基础验收–包括路基的填方、回填、压实等工序验收。
2.路面验收–对沥青路面、水泥混凝土路面等进行验收。
3.桥梁验收–对桥梁结构、防水、护栏等进行验收。
4.涵洞验收–包括涵洞结构、排水系统等的验收。
三、验收标准1.质量标准–具体规定工程在材料选用、施工工艺、质量控制等方面的要求。
2.工程量标准–规定工程的完成量是否符合设计要求。
3.验收标准–确定验收过程中所需的各项规定和程序。
四、验收程序1.申请验收–由施工单位提出验收请求。
2.验收准备–验收前进行相关资料准备和检查。
3.验收过程–审查施工记录、进行现场检查等。
4.验收结果–根据验收情况做出合格或不合格的评定。
五、验收标准的重要性公路工程质量验收评定标准的制定和执行，有利于提高工程建设质量，规范施工行为，保证道路的安全性和耐久性。
通过严格的验收标准，可以有效控制工程施工质量，提高道路的使用寿命，同时也有助于减少因工程质量问题所带来的安全隐患。
六、结论公路工程质量验收评定标准的制定和执行是保障工程质量、提高工程建设水平的重要措施。
只有严格按照标准进行验收，才能确保公路工程建设的质量达到规定的要求，为公众提供更加安全、便捷的道路交通服务。
同时，对于监督施工企业和监理单位的监管也起到了积极的促进作用。
《公路工程质量检验评定标准》
《公路工程质量检验评定标准》公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准是确保公路工程符合设计规范和技术标准的重要工具。
本文将详细介绍该标准的应用范围、主要内容，以及如何使用该标准来确保公路工程的质量。
一、公路工程质量检验评定标准的类型公路工程质量检验评定标准主要包括国家标准、行业标准和地方标准。
国家标准是由国家相关部门颁布的全国通用的标准，行业标准和地方标准则分别由相关行业和地方制定，具有更高的针对性。
二、公路工程质量检验评定标准的结构公路工程质量检验评定标准通常包括以下几部分：1、引言：简要介绍标准的制定目的、适用范围等基本信息。
2、国家标准：列出国家标准的名称、编号、发布机构等。
3、行业标准：列出行业标准的名称、编号、发布机构等。
4、地方标准：列出地方标准的名称、编号、发布机构等。
5、检验项目：详细列出各个检验项目的名称、检验方法、检验工具、检验标准等。
6、评分方法：说明如何根据检验结果对公路工程质量进行评分。
7、示例：通过具体示例，说明如何使用该标准进行公路工程质量检验评定。
三、公路工程质量检验评定标准的使用方法使用公路工程质量检验评定标准进行检验评定时，应遵循以下步骤：1、了解设计规范和技术标准，明确检验评定的目的和要求。
2、选取适合的检验评定标准，一般应优先选用国家标准。
3、根据检验评定标准的要求，对公路工程进行检验，并记录检验结果。
4、根据检验结果，对公路工程质量进行评分。
评分应客观、公正，严格按照标准进行。
5、对于检验中发现的问题，应及时采取措施进行整改，确保公路工程质量符合要求。
四、公路工程质量检验评定标准的意义公路工程质量检验评定标准对于确保公路工程质量具有重要意义。
首先，该标准为公路工程质量检验提供了明确的依据和标准，使得检验过程有章可循，更加规范。
其次，该标准有助于提高公路工程的质量水平，通过检验评定的结果，促使相关单位加强质量管理，减少质量问题的发生。
最后，该标准为公路工程的验收提供了重要依据，确保公路工程能够满足设计要求，保证交通安全和顺畅。
公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程2017
公路工程质量检验评定标准第一册土建工程2017【目录】一、前言二、总则三、工程质量管理3.1 施工准备3.2 施工质量控制3.3 施工质量检验四、施工质量检验评定标准4.1 施工工艺与工法4.2 施工材料4.3 施工设备与机械4.4 施工工序五、结语【前言】公路工程的质量评定标准是确保道路建设质量的重要指导文件，它涵盖了土建工程的基本要求和具体操作规范。
本文以《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程2017为基础，对其中的内容进行解析和说明，以帮助工程师和相关从业人员更好地理解和应用该标准。
【总则】《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程2017是国家交通运输行业事业单位、企事业单位和政府部门进行公路土建工程质量控制与评定的基础文件。
该标准的目的是为了保证公路土建工程的设计、施工和验收符合国家技术标准和工程质量要求，从而保证公路工程的安全性、经济性和耐久性。
【工程质量管理】公路工程质量管理是确保工程质量的关键环节，它包括施工准备、施工质量控制和施工质量检验等方面。
【施工准备】施工准备是指在实际启动公路土建工程之前所做的相关准备工作。
根据《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程2017的要求，施工准备工作主要包括：1. 准备施工方案和技术文件，确保施工符合相关法规标准；2. 安排施工人员和管理团队，确保施工人员具备相应的资质和经验；3. 确定施工材料和设备的质量要求，选择符合标准的材料和设备；4. 制定施工进度计划和质量控制计划，确保施工按计划进行。
【施工质量控制】施工质量控制是指通过严格管理和有效措施，确保土建工程在施工过程中达到预期的质量要求。
根据《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程2017的要求，施工质量控制工作主要包括：1. 定期检查和评估施工质量，确保施工过程中的合规性和质量稳定性；2. 严格控制施工工序和施工材料的质量，采取必要的监测和测试手段；3. 加强施工组织和现场管理，确保施工人员的技术操作符合要求；4. 配合技术监督部门进行质量抽检和监督检查，及时整改不合格项。
道路工程质量检验评定标准
道路工程质量检验评定标准第一节土方路基1.1 填土经碾压后不得有翻浆、“弹簧”现象。
1.2 填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。
1.3 路基土方压实标准应符合下表规定：序号项目压实度(%) 检查频率检验方法重型击实范围点数1路床以下深度(cm) 填方0～80快速路和主干路951000m2每层一组︵三点︶用环刀法检验次干路93支路902 80～150 快速路和主干路93 次干路90支路873 ＞150 快速路和主干路87 次干路87支路874 挖方0～30快速路和主干路93次干路93支路90注：①路基碾压采用重型击实标准。
②填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不低于表中所挖方的要求。
③道路的类型应根据设计要求确定。
分期扩建的道路需按永久规划的道路类型设计。
第二节路床2.1 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
2.2 用12～15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
2.3 路床充许偏差应符合下表规定：序号项目压实度(%)及充许偏差检查频率检验方法土路床石路床范围点数1△压实度(0～30cm)快速路和主干路轻型击实981000m23用环刀法检验重型击实95次干路轻型击实95重型击实93支路轻型击实92重型击实902 中线高程±20mm ±20mm 20m 1 用水准仪具测量3 平整度20mm 30mm 20m 路宽(m)＜9 1 用3m直尺取最大值9-15 2＞15 34 宽度+200mm+100mm40m 1用尺量5 横坡±20mm且不大于±0.3%±0.5% 20m路宽(m)＜9 2 用水准仪具测量9-15 4＞15 6注：快速度路和主干路地段重型击实压实度为93%。
第三节路肩3.1 肩线必须直顺，表面必须平整，不得有阻水现象。
3.2 路肩允许偏差应符合下表：序号项目压实度(%)及允许偏差检验频率检验方法范围(m)点数1 压实度≥90(轻型击实) 1002 用环刀法检验，每侧计1点2 宽度不小于设计规定40 2 用尺量，每侧计1点3 横坡±1% 40 2 用水准仪测量，每侧计1点第四节碎石基层4.1 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。
2023公路工程质量检验评定标准
2023公路工程质量检验评定标准公路工程是城市交通建设的重要组成部分，直接关系到行车安全和交通效率。
为了确保公路工程的质量和可持续发展，制定公路工程质量检验评定标准是十分必要的。
本文将对2023年公路工程质量检验评定标准进行详细阐述，包括标准的组成部分、相关技术要求和评定方法。
一、标准的组成部分2023年公路工程质量检验评定标准主要分为四个部分，分别是工程设计质量要求、施工质量要求、材料质量要求以及验收及评定规定。
1. 工程设计质量要求工程设计质量是公路工程质量的基础，其要求包括道路线形和几何要求、路基和地基处理要求、路面结构和厚度要求等。
其中，道路线形和几何要求涉及到道路的平整度、高程、横断面等设计参数；路基和地基处理要求包括软土处理、加固处理等；路面结构和厚度要求包括材料选择、压实度及厚度等。
2. 施工质量要求施工质量是确保公路工程质量的重要环节，其要求包括路基和地基处理要求、路面结构施工要求、环保要求以及安全要求等。
其中，路基和地基处理要求涉及到土方开挖、填筑及加固等；路面结构施工要求包括沥青混凝土铺设、压实度要求等；环保要求包括施工期间的环境保护及噪音控制等；安全要求涉及到施工中的安全风险控制及安全设施的设置等。
3. 材料质量要求公路工程中使用的各种材料对工程质量起着至关重要的作用，材料质量要求包括沥青材料、混凝土材料、路面铺装材料等。
其中，沥青材料要求包括黏度、温度稳定性等；混凝土材料要求包括强度、抗渗性能等；路面铺装材料要求包括抗滑性、抗疲劳性等。
4. 验收及评定规定公路工程质量的验收及评定是对工程质量进行监督和评估的重要环节，其规定包括验收依据、验收程序以及验收标准等。
验收依据包括相关法律法规、工程设计要求等；验收程序包括实地勘察、检测分析等；验收标准包括质量指标要求、评定等级等。
二、相关技术要求2023年公路工程质量检验评定标准还对相关技术要求进行了详细说明，包括工程测量技术、地基处理技术、路面施工技术以及材料检测技术等。
市政道路工程质量检验评定标准
市政道路工程质量检验评定标准目录基本信息第一章总则第二章检验评定方法和等级标准第三章路基第四章基层第五章面层第六章附属构筑物第七章道路半成品基本信息第一章总则第二章检验评定方法和等级标准第三章路基第四章基层第五章面层第六章附属构筑物第七章道路半成品第八章测量附录展开编辑本段基本信息市政道路工程质量检验评定标准CJJ1－90主编单位：北京市市政工程局批准部门：中华人民共和国建设部实施日期：1991年8月1日关于发布行业标准《市政道路工程质量检验评定标准》的通知建标[1991]3号各省、自治区、直辖市建委（建设厅），计划单列市建委，国务院有关部、委：根据原城乡建设环境保护部(86)城科字第276号文的要求，由北京市市政工程局主编的《市政道路工程质量检验评定标准》，业经审查，现批准为行业标准，编号CJJ1－90，自一九九一年八月一日起施行。
原部标准《市政工程质量检验评定暂行标准（道路工程）》CJJ1—81同时废止。
本标准由城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口管理，其具体解释工作由北京市市政工程局负责。
本标准由建设部标准定额研究所组织出版。
中华人民共和国建设部一九九一年一月四日编辑本段第一章总则第1.0.1条为适应市政工程设发展的需要，统一市政道路工程质量检验办法和评定标准，以提高市政道路工程的施工质量，促进市政道路工程的质量管理工作，特制定本标准。
第1.0.2条本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程。
有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外，应按本标准执行。
工业厂区内的市政道路工程，城市市区范围外的远郊区及县（旗）的市政道路工程，可参照本标准执行。
第1.0.3条原材料、半成品或成品的质量标准，凡本标准有规定者，应按照执行；无规定者，应按现行有关的标准执行。
第1.0.4条市政道路工程质量检验评定中其它有关的技术要求，尚应符合国家现行有关标准的规定。
编辑本段第二章检验评定方法和等级标准第2.0.1条市政道路工程的质量评定，分为“合格”与“优良”两个等级。
市政道路工程质量检验评定标准
▪ 第六章附属构筑物 第一节侧石缘石 第二节预制块人行道 第三节现场浇筑水泥混凝土人行道 第四节沥青类人行道 第五节涵洞倒虹管 第六节收水井支管 第七节护底护坡挡土墙重力式 第七章道路半成品 第一节预制侧石缘石 第二节预制道板大方砖小方砖
▪ 第八章测量 附录一本标准采用的名词和各地习用名词 对照 附录二质量评定统计计算举例 附录三混凝土强度验收的评定标准 附录四施工现场土工试验方法
▪ 2 . 3 施工要求 混凝土一般有厂拌法和路拌法两种。厂拌法便于 质量监控和施工操作，其质量监理控制要点是： (1) 调试及拌和是控制水稳层质量优劣的关键。 总监应安排监理人员在拌和厂监拌、调试并根据 出料状况和天气状况，随时下达指令调整混合料 中水泥和水的用量。 (2) 测量成果控制。复核底基层高程和平整度， 按照摊铺测量控制方案进行中心桩、边桩、起始 点测量放线，摊铺后碾压前通过高程方格网再次 复测，并用路拱板和3m 尺沿路基方向检测，合 格后方可进行碾压。
附录五本标准常用法定计量单位名称符号 及换算系数 附录六本标准用词说明 附加说明
城市道路施工质量控制要点
▪ 在对城市道路施工质量控制的管理中，其 质量控制主要涉及道路的平整度、强度和 刚度，同时在施工过程中必须及时地组织 专题会议解决问题，在道路的每层结构施 工前应做到事前研究该层施工质量控制的 要点及技术措施，实施起来则效果就比较 好，进而可以达到确保道路工程施工质量 的目的。
▪ (2) 浇筑过程中应控制如下几点：① 监理人员要旁站搅拌工 序——控制上料、上水和搅拌时间，确保拌料均匀，按施工 规范要求随机测试坍落度，并制作试块送检；② 控制混合料 运输过程——确保混合料不离析、不泌水、不漏浆；③ 卸 料——要在横断面和纵向上均衡连续卸料，确保混合料坍落 度均匀，厚度一致；④ 振捣——采用插入式振捣器，平板振 捣器和振动梁配套作业，要求插入式振动器均匀布点，不得 漏振，平板振捣器应纵横交错，全面振捣，最后用振动梁拖 振、拖平，低凹处补料后重新振捣，严禁用砂浆找平；⑤ 抹 平、压纹——必须把握好时机，抹面在机械研磨后用原浆找 平，不得撒干水泥粉或洒水改变混合料的水灰比，影响成型 效果，出现磨损和露骨现象，防滑措施多采用拉毛和刻纹机 处理；⑥ 成型后的混凝土养护——要掌握好养护时间，一般 用指轻压，没有痕迹时开始养护，并注意养护效果，严格按 规范要求进行。
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道路工程质量检验评定标准
第一节土方路基
1.1 填土经碾压后不得有翻浆、“弹簧”现象。
1.2 填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。
②填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不低于表中所挖方的要求。
③道路的类型应根据设计要求确定。
分期扩建的道路需按永久规划的道路类型设计。
第二节路床2.1 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
2.2 用12～15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
第三节路肩3.1 肩线必须直顺，表面必须平整，不得有阻水现象。
第四节碎石基层4.1 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。
4.2 用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
第五节水泥稳定砂砾基层5.1 水泥稳定砂砾基层表面应坚实平整，不得有浮灰。
5.2 用12t压路机碾压无明显轮迹。
第六节水泥砼(包括预制砼)面层
6.1 模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆。
6.2 板面边角应整齐，不得有大于0.3mm的裂缝，并不得有石子外露和浮浆、胶皮、印痕、积水等现象。
6.3 伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物。
伸缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直。
6.4 切缝直线段应线直，曲线段应弯顺，不得有夹缝，灌缝不得漏灌。
小为150mm×150mm×550mm（最大粒径为40mm）。
②混凝土板长按设计规定确定，一般为4.5m～5.5m，最大不超过6m。
③每天或铺筑200m3混凝土（机场400m3），应制作两组试件；每铺1000m3至2000m3混凝土应增做一组试件。
④预制构件混凝土：构件体积小于40m3,每20m3或每天工作班取一组试件；大于40m3，应增设
一组。
第七节侧石、缘石
7.1 侧石、缘石
7.1.1 预制侧石、缘石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。
7.1.2 当采用石制侧石、平石，其琢制条石的表面应平整，无风化，棱角整齐。
7.1.3 侧石、缘石允许偏差应符合下表规定：
预制侧石、缘石允许偏差表1
7.2 侧石、缘石安装
7.2.1 侧石、缘石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。
7.2.2 侧石背后回填必须密实。
②现场浇筑侧石、缘石的检验指示应按本标准7.1.3的规定执行。
③侧石槽底及背后填土密实度采用轻型击实标准，以其标准击实试验的最大干密度值为100%。
④随机抽样中，量三点取最大值。
第八节人行道
8.1 预制道板（大方砖、小方砖）
8.1.1 预制道板表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。
8.1.2 彩色道板必须表面平整，色彩均匀，线路清晰和棱角整齐。
8.2 预制块人行道安装
8.2.1 铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翅动现象。
8.2.2 人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。
②独立人行道工程，应增加检验高程指标，允许偏差应符合8.2.3中的第4项规定。
8.3 现场浇筑水泥混凝土人行道
8.3.1 板面边角应整齐，不得有大于0.3mm的裂缝，并不得有石子外露、浮浆、脱皮、印㾗等现象。
8.3.2 表面线格必须整齐、清晰。
8.3.3 面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。
8.4 石料人行道
8.4.3 铺砌应平整稳固，不得有翅动现象，灌缝符合设计。
8.4.4 铺砌表面整洁美观，砌缝直顺，颜色过度符合设计。
8.4.5 铺砌面层质量与构筑物应接顺，颜色过度自然。
②砂浆强度：砂浆试块的平均抗压强度不低于设计规定，任意一组试块的抗压强度最低值不低于设计规定的85%
第九节收水井、支管
9.1 收水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝。
9.2 井框、井篦必须完整无损，安装应平稳。
9.3 井内严禁有垃圾等建筑物，井周及支管回填必须满足路基要求。
9.4 支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁齐平。
第十节涵洞、倒虹管
10.1 砌体必须咬扣紧密，砂浆饱满密实，灰缝整齐，不得有空鼓，墙面应平齐。
10.2 盖板、基底混凝土浇捣密实，坐浆安装稳固。
10.3 流水必须畅通，不得阻水。
②闭水试验应在管道灌满水经24h后再进行。
③闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶面以上2m；如上游管内顶至井口的高度少于2m时，闭水试验的水位可至井口为止。
④对渗水量的测定时间应不少于30min。
⑤1m3=103L=106cm3。