多年冻土区钻孔灌注桩施工
钻孔灌注桩冬季施工方案35704
钻孔灌注桩冬季施工方案357041.温度控制低温对混凝土的凝固和强度发展有一定的影响。
在冬季施工中，应对现场温度进行监测，并根据环境温度选择适当的水泥种类和掺合料。
同时，可以采取加热混凝土的方式，如在混凝土搅拌车中加入热水，提高混凝土的温度。
2.冻土处理冻土会给钻孔灌注桩的施工带来困难。
在冻土地区施工时，可以采用预制抗冻材料来加固冻土层，以增加桩体的承载力。
此外，可以用热风或蒸汽对钻孔孔壁进行预热，以降低钻孔孔壁和孔底的温度，有利于施工。
3.钻孔设备冬季施工时，由于低温的影响，需要对钻孔设备进行保暖。
可以在钻杆上安装绝缘材料，减少钻孔设备的散热。
另外，还应对钻杆防冻措施进行加强，以避免因结冰而影响施工进度。
4.灌注混凝土灌注混凝土时，应注意混凝土的坍落度和温度。
可以采用加热搅拌车的方法，控制混凝土的温度，并通过调整水泥掺量来控制混凝土的坍落度。
此外，还可以增加超塑剂和减水剂的掺入量，以改善混凝土的流动性。
5.桩体质量检测冬季施工时，应对钻孔灌注桩进行质量检测，以确保施工质量。
可以采取超声波、静载或动力试验等方法对桩体进行检测，以评估桩体的承载力和变形性能，并与设计要求进行对比。
6.安全措施冬季施工存在一定的安全隐患，如滑坡、冰川融化等。
在施工前，应进行现场勘察，对施工区域进行合理划分，设立警示牌，提醒工人注意安全。
在高海拔地区的施工中，还需要加强防寒保暖工作，保证工人的生命安全。
总结：钻孔灌注桩的冬季施工需要注意温度控制、冻土处理、钻孔设备保暖、灌注混凝土控制等问题。
同时，还需加强桩体质量检测和安全措施，确保施工质量和工人的安全。
通过合理的施工方案和措施，可以保证钻孔灌注桩在冬季施工过程中的顺利进行。
钻孔灌注桩施工中对于护筒的要求,做工程的都来看看吧!
钻孔灌注桩施工中对于护筒的要求，做工程的都来看看吧！在钻孔灌注桩中，常埋设护筒来定位需要钻的桩位。
以下是钻孔灌注桩施工流程和全护筒桩基施工流程护筒的制作和埋设的要求一、护筒制作应符合设计要求，设计无要求时应符合下列规定：1、护筒可采用钢板制作，也可采用钢筋混凝土制作。
制作成型的护筒应满足钻孔方式对护筒刚度和强度要求。
钢护筒适用于各种施工条件，安全性高，可多次使用。
钢筋混凝土护筒可在水深不大的钻孔中使用。
2、护筒厚度根据护筒制作材料、孔位水文地质条件、施工方法和设计桩径、护筒、埋深和埋设方法等条件综合选定，必要时应通过计算确定。
一般钻孔桩施工钢护筒厚度宜采用6-12mm，钢筋混凝土护筒宜采用8-250px。
3、护筒内径应适当大于设计桩径，具体数值应根据采用的钻机类型来确定。
图2钢护筒二、护筒埋置深度应符合设计要求，设计无要求时，埋置深度应符合下列规定：1、旱地或浅水埋设护筒时，对于不透水底层，埋深宜为护筒外径的1.0-1.5倍，但不得少于1.0m；对于砂土和粉土等透水底层埋设深度同上，但宜用不透水土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，换填直径应超出护筒直径0.5-1.0m。
2.深水及河床软土、淤泥层较厚处，护筒底刃脚应深入不透水层中；无不透水层时，应进入大砾石、卵石层内0.5-1.0m。
3.有冲刷影响的河床，护筒底刃脚宜进入一般冲刷线以下不少于1.0m。
局部冲刷影响严重的河床，护筒底刃脚应进入局部冲刷线以下不少于1.0m。
4.季节性冻土地区，护筒底刃脚应深入到冰冻线以下未冻土层中不少于0.5m；多年冻土地区，护筒底刃脚应深入多年冻土层中不少于0.5m。
三、护筒埋设应符合以下规定：1、旱地或水深小于3m且筑岛底无软弱土层时，护筒可采用明挖埋设法，护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实。
2、筒身小于3m，筑岛底部淤泥和软土不厚时，可采用明挖埋设方法；筑岛底部淤泥和软土较厚时应采用长护筒筒内除土，压重、振动、锤击沉入，沉入时应严格控制平面位置、竖向倾斜和护筒连接质量。
青藏铁路多年冻土区桩基施工应用技术
采用不同的钻孔方法． 避免桩基施 工过程对多年冻土的破坏。此文推荐旋挖钻机和冲抓钻作为钻孔
的主要 设备 ． 强调施 工应尽 量减 少对永 冻层 温度 的影 响 。 关键 词 ： 多年 冻土 区； 基 ； 工 ； 冻 桩 施 回
中图分类号 ：Ｕ ７ ．；Ｕ ７ ． Ｔ ４ １ Ｔ ４ ３１ ７
收稿 日期 ：０ ６ ０ － ４ ２０—７２ 作者简介 ： 蔺天强（９ ｌ ）男 ， １７一 ， 工程师 ，９８ １９ 年毕业 于长 沙铁道学 院． 现从事商务报价工作 。
在多年冻土区 ， 护筒除保护孔 口使钻机正常作 业外 ， 还起到降低冻土对桩基础抗拔力 的作用 。因
维普资讯
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１ ・ ２
铁路工程造价管理
２０ 年 １ 月 ０６ １
青 藏 铁 路 多 年 冻 土 区桩 基 施 工 应 用 技 术
蔺天 强
（ 中铁二 十三局 集 团有 限公 司 ， 四川 成都 ６ ０ ３ ） １０ １
摘 要： 结合唐 古拉 山越 岭地段 多年 冻土 区桩基 施 工 ， 述 了多年冻 土 区桩 基施 工技 术 ， 出 了对 不 同地质 论 提
１ 引言
青藏 高原多年冻土 区桩基施工改变地基 的热 平衡条件 ， 使桩基地温场发生变化 ， 引起桩周地基 土层范围升温及融化。为解决这一难题 。 必须采用
为解决这一难题 ， 对位于融 区。 易坍孔 ， 且穿越 较硬岩层的桩基础可采用冲抓钻湿法作业 ； 地质情
况为富冰 、 饱冰冻 土 ， 且大型旋挖钻机容易进出的
场地可采用大型旋挖钻机干法钻孔。这样既可以保
证多年冻土区冻土不遭受破坏 ， 且在融区不致坍孔 严重而无法施工。旋挖钻机具有功效高 、 机动性强 的特点 ， 不会污染环 境 ， 并可 以把对冻土热平衡 的 影响降到最低限度。
青藏铁路多年冻土区桥梁钻孔灌注桩设计与施工
和死枝都 能受害 。受害后 ， 树势减弱 ， 甚至枯死 。 （） ２ 防治方法 ： 第一 ， 培养实生苗 ， 砍去有膏药病 的老树 ， 更新 ； 合理 第二 。 刀刮去病 菌膜 ， 用 枝干上涂刷 石灰乳或 喷波美 ５ 石硫 合剂进行 度 保护 ； 第三 ， 消灭介 壳虫 ， 季喷波 美 ４ 夏 度石硫合 剂 ； 四 ， 第 在发病初期 ， 喷 １： ０ ： １ 波尔多液 ， ７ 一０ 喷 １ ， 喷 ３ ４ １０ 每 １ｄ ｄ 次 连续 — 次。 （ 责任 编辑 ； 胡建平 ）
１ 多年冻土区钻孔灌注桩的设计
多年冻土用作地基应视冻土所在位置区域地温分区 ，钻孔灌注桩基 础设计必须根据桥址处的工程地质条件 、 实测地温 、 冻土含 冰量等情况确 残体 烧毁 ； 第二 ， 在初发病期 ， １ ： ０波尔多液 ， 喷 ：１ １０ 中期 每月上 、 中旬 喷
５％的多菌灵 ８０ １ ０ 倍 液 ， 月 每隔半 月喷 １ ， ０ ０－ ０ ０ ８ —９ 次 连续喷 ２ ； 次 第 三， 苗木运输过 程中加强检疫 ， 防止将病 菌带入 ； 四 ， 第 栽种前 ， Ｏ ％ 用 ． ２
第一作者简 介 ： 张云峰 ， ，９３ ５ 男 １６ 年 月生 。９６ １８ 年毕业于 山西农业 大学林学 系森保专业 ， 工程师 ， 晋城市林 业局 ， 山西省 晋城市泽州主要危 害枝干 。在皮 层上形成圆圈 、 圆形或 不规则 椭 厚膜 ， 似膏药 。 以， 形 所 称它为灰色膏药病。 在成年植株上发生 ， 通常活枝
（） 】 危害 ： 主娄危 害叶片 ， 因受 叶脉 限制形成多角形 ， 病斑 降雨量多 ， 则危害严重 ， 落叶后相继落果 ， 凡土质不好 ， 干旱贫瘠 ， 营养 不 良的树易 感病 ， 而发育旺盛 的则 比较抗病 。 （） ２ 防治方法 ： ， 第一 加强经营管理 ， 增强树 势 ， 提高抗 病能力 ； 第二 。
漠北公路多年冻土钻孔桩施工技术研究
漠北公路全线有大桥 一座 ， 中小桥十余座 。所有桥梁 中 以 Ｋ ４０大林河 大桥桩基础施工 最具 有永冻土层代表性 ， ９＋ ６ 其施工 区域位 于大 兴 安岭北 麓 ， 于 寒温 带 大 陆性 季风 气 属 候 ， 全国气温最低 的县份之 一 ， 平均气温 为 一４４℃ ， 是 年 ． 平 均无霜期为 ９ ； １ｄ 地表 以下至 １ｍ左右 区域为季节性 冻融塔 头沼泽地 ， ～ 区域为 常年永 冻土层 ， １ ６ｍ ６ ｍ以下 即为花 岗 岩类地质层 。由于桥位位于大兴安 岭腹 地属于无人 区域 ， 所 以很少受人为因素影 响和破坏 ， 加之冻 土平 均地 温较低 ， 其 属于稳定和基本稳定冻土 区。
作者简介 ： 马义春 （９ ５一 ， ， 级工程 师 ； １５ ） 男 高 从事公路工程施工及 造价工 作。
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１５ ・ Ｏ
Hale Waihona Puke 马义春 ， 李佑 明， 肖作明
（ 建 路桥 股 份 有 限 公 司 ） 龙
摘 要： 漠北 公路 位于我 国的最 北端 ， 其土质 为多年冻土 ， 冻土施工 一直是困扰施工单 位的难题 ， 文 以漠北 本 公路钻孔灌注桩施工 为例 ， 对冻 土施工技术进行 阐述 ， 包括钻机的选择 ， 进技术等 。实践证 明 ： 技术减少 钻 该 了对原状土 的破坏 ， 且基本保持孔 内热平衡 ， 而避 免孔 壁坍塌 ， 从 施工 工艺合理可行 。 关键词 ： 多年 冻土 ； 钻孔 桩 ； 钻进参数 中图分类号 ： ４ ５ Ｕ ４
２１ ００年
第 １ ０期
黑 龙 江交通 科技
ＨＥＬＯＮＧＪＡＮＧ Ｉ Ｌ Ｉ ＪＡＯＴ ＮＧ Ｊ Ｏ ＫＥ
Ｎｏ． ０， ０１ １ ２ ０
（ 总第 ２ ０期 ） ０
浅析高寒冻土地区的钻孔桩施工技术
２１年４ 中 科 技创 新与应 用 ０ ２ 月（）ｆ
浅析高寒 冻二 地 区的钻 孔桩施工技术
胡 乐 成
பைடு நூலகம்
（ 中铁 十三局集团第四工程有 限公 司， 黑龙 江 哈 尔滨 １０ ０ ） ５ ０ ８
摘 要 ： 些年来， 近 我们 在 钻孔 桩 工 程 中 ， 常发 现修 建 的钻 孔 灌 注桩 在 冰 冻部 份 出现 混 凝 土逐 层 剥 落破 坏 ， 基 钢 筋 严 重暴 露 ， 常 桩 从而导致桩柱失去承载能力 ， 重地影响 了桥 梁的使用寿命 。所以， 严 笔者将介绍 高寒地多年冻土 区土对桥 梁基础的影响破 坏原 因、 冻胀 破 坏措 施 及 钻孔 灌注 桩 的施 工 工 艺和 方 法 。 防 关键词： 冷地区； 寒 钻孔 桩 ； 工技 术 施 １高 寒 冻土 地 区钻 孔 灌 注 桩混 凝 土 的破 坏 原 因 １ ． １寒冷地 区冻融的循环作用 。混凝土 中多余水份受 冻膨胀 ， 经反 复冻 融 使 混凝 土 表层 逐 渐 脱落 。 在施工 中， 为了满足 流动性要求而加大用水量 ， 从而有多余水 份余 留在 混凝 土 的 内部 。 在施工中， 因水 泥 计 量 相对 增 大 时 ， 致 水 泥用 量 过 多 ， 混 凝 导 在 土形 成 强 度期 间 ， 泥 的水 化 速 度过 快 ， 致 混凝 ： 表层 出现 龟 裂 。 水 导 ￡ １ ． 离 子 的侵 蚀 。 以硫 酸 根离 子 （ 侵 蚀 为主 ， 离子 与 混 ２酸 ｓ ０ 酸 凝 土 的组 成 成 份 发 生 反 应 形 成 一 种 盐 类 后 ，盐 类 结 晶膨 胀 产 生胀 力 ， 力 过 大 时导 致 混凝 土 结 构 的破 坏 。 当胀 １ 因施工 工 艺 中问题 灌 注 桩强 度 低 于 同标 号其 他 混 凝 土 。因 ． ３ 此其抗渗性较差 ， 在压力作用下浸入混凝土中 ， 的冻融使 其破 水 水 坏。 在灌 注孔 内混 凝 土 时 ， 部 分 混凝 土 首 先 接 触孔 内 的混 浆 及孔 有 壁 。 因此 ， 混凝 土 内也 难 免 不 夹 杂 着 泥 土 ， 管 在 凿 除桩 头 混凝 土 尽 时 ， 一 定 非 常彻 底 ， 此影 响强 度 。 不 因 灌 注 桩 的 混凝 土振 捣 主要 是 靠 混 凝 土 自身 下 落 重 量 及 水 头压 力来完成 的， 不一定很密实 。这样所形成 的强度一定不高于插人式 振 捣 方 式形 成 的混 凝 土 强 度 。 ２高 寒 冻 土地 区的 钻孔 桩 施 工技 术 ２Ｉ施 工准 备 ． 首先 测 量 放样 ， 出基 础各 桩 的 桩 位 。 定 测量 放 样遵 循 “ 由整 体 到 局 部 的原 则 ”先 放 样 墩 位 ， 由墩位 控 制 桩 放 样 桩位 ， ， 再 桩位 放 样 时 ， 桩 的 纵 横 允许 偏 差 ＜ ５ｍ，并 在桩 的前 后 左右 距 中心 ２ 处 分别 设 ￣ｅ ｍ 置护桩 ， 以供 随时 检测 桩 中心 和标 高 。 孑场 地 布 簧尽 量 以 填代 挖 ， 钻 Ｌ 以减 少对 原 地 表 的开 挖 引 起 的热 扰 动 。 机 底 座下 发 动机 散 热 部分 钻 铺设 聚苯 乙烯 泡沫 塑 料 隔 热板 ， 以减 少 对地 基 土 热 平衡 的影 响 。 ２ ． 设 护 筒 ２埋 护 筒 采用 ６ ｍ厚 的钢板 卷 制 ， ｍ 内径 比桩 径 大 ２ｃ 护 筒 埋 至多 ｍ； Ｃ ） 年冻 土上 限 以 下 ０５ ． ｍ。钻 机就 位 后 ， 用 比护 简 直径 大 一 级别 的螺 先 旋 钻 头施 钻 ， 至 冻 土上 限 以下 ＞ ．ｍ深 度后 停 钻 ， 放 护筒 。安放 钻 ０ ５ 安 前 ， 筒外 侧 预 先 涂满 渣 油 。 护 护筒 准 确 就 位后 ， 外 侧 与孑 壁 所形 成 其 Ｌ 的孔 隙用 渣 油 拌制 的粗 颗粒 土 回填 密实 。 ２３钻 机 就 位 ． 采 用德 国宝 蛾 旋 挖 钻 机成 孔 。钻 机 利用 自行 系统 就 位 ， 头 与 钻 桩 位 的对 位误 差 要 ＜ ｅ 。 ２ｒ ａ ２４泥浆拌制及废碴处理 ． 钻孔泥浆采用优质粘土 ， 用制浆机制浆 ， 采 存人钢制泥浆池中。 现场 设 容 积 为 ６ ａ ｍ ３ ｘｍ 的 泥浆 池 、 淀 池 各一 个 ， 联 并用 。 ｍ（ ｘ ｍ ｌ ） ２ 沉 串 考虑 高寒 环境 保 护 的需 要 ，钻 孑 桩 所需 泥浆 不 得 随 意就 地 排 放 ， Ｌ 不 得就 近挖 坑 作 泥 浆 池 。泥 浆 池 、 淀 池采 用 ３ ｍ厚 钢 板 制成 ， 部 沉 ｍ 底 用枕 木 支垫 架 空 ， 灌 注 水 下 混 凝 土 时挤 出 的合 格 泥浆 ， 在 下 一 在 可 个 桩 钻 孔 时使 用 ， 多余 废浆 ， 指定 地 点倾 倒 。 到 ２ 钻 孑 ． ５ Ｌ 开 钻 时 ， 低 档 慢 速 钻 进 ， 至 护 筒 下 ｌ 后 ， 以正 常 速 度 钻 先 钻 ｍ 再 进 。在钻 进 过 程 中 ， 常 注 意进 行 泥 浆 循环 将 钻 渣 捞 取并 注意 土 层 经 变化 ， 不 同的 土层 采 用 不 同 的钻 速 、 压 、 对 钻 泥浆 比重 和 泥浆 量 。在 砂土 、 软性土等容易塌孑 的土层采用低档慢速钻进 ， Ｌ 同时提高孔内 水头 ， 加大泥浆比重 ， 防止塌孔 。钻进过程 中， 应对钻进情况及地层 的情 况 进 行记 录 。 ２ 清 孔 ． ６ 当钻 至 设 计 标高 后 ， 岩 样 确 认 已进入 设 计 桩 基 地层 后 停 止钻 经 进 并 及 时 清孑 。清 孔 采用 换 浆 法 。将 钻 具 提起 约 ３ｃ 钻 头不 停转 Ｌ １ｍ， ］ 动， 泥浆 循 环 不断 进 行 。 ２ 检 孔 ． ７ 成 孔 过程 中 及 成孔 以后 灌 注混 凝 土 之 前 ， 钻 孔 的 孔 深 、Ｌ 对 孑径 及 孔 底 质 量 情 况进 行 检 查 。成 孔 之 后用 笼 式 探 孔 器 检 查 孔 径 及 孔 形 。 深 和孔 底 沉渣 采 用标 准 测锤 检 测 。 Ｌ 查 应进 行 详细 记 录 ， 孔 终孑 检 作 为掩 蔽 签 证 的必 备 资料 及竣 工 时 进行 移 交 。 ２８钢 筋 笼制 作 与 安装 ． 制作 ： 焊接时 ， 钢筋 主筋 内缘 应 光 滑 ， 筋接 头不 得 侵 入 主筋 净 钢 空 内 。钢筋 笼 下 端应 整 齐 ， 强 箍筋 全 部 封住 不 露头 ， 混 凝土 导 用加 使 管 和 吸泥 管 能顺 利 升 降 ， 防止 与钢 筋 笼 卡挂 。 其上 、 端 及 中部 每 在 下 隔 ２ ｍ距离于同一横截面上对称设置 ４ Ｍ ６钢筋耳环 ，确保钢 ． ５ 个 筋 的保 护 层厚 度 。 当钢筋 笼 过 长 时 ， 虑 到 吊车 臂长 ， 钢 筋笼 分 段 考 将 制作 ， 段 长 度 以 ９ １ｍ为 宜 。 分 ～２ 安 装 ： 汽 车 吊 吊装入 孔 。分段 吊装 时 ， 筋笼 运 至 孑 口 ， 采用 钢 Ｌ 吊 人孔 内， 并在孑 口进行焊接接长 。 Ｌ 焊接采用单面焊 ， 焊缝长度须满足 施工技术规 范要求 ， 并将接头错开 ３ ｄ以上。钢筋骨架在下放时要 ０ 防止 碰 撞孔 壁 ， 放 入 困难 ， 查 原 因 ， 得强 行 插 入 。钢 筋 骨架 如 要 目 不 安放 后 的 顶 面和 底 面标 高误 差 应 ＜ ５ｒ。 ＋ｅ ａ ２ 灌 注水 下 混凝 土 ． ９ 采用 导 管 法灌 注 水下 混 凝 土 。 混凝 土 在拌 合 站集 中搅拌 用 混凝 土运 输 车运 至 现 场 ， 采用 泵送 灌 注 应尽 快 进 行 混凝 土灌 注 ， 少 成 减 孔 的 闲置 时 间。桩 基 混 凝 土采 用 低 温 早强 耐 久 混凝 土 ， 于灌 注 水 由 下混 凝 土 时 输 入 冻 土 的 热 量较 大 ， 因此 混凝 土入 模 温 度 控 制在 ０ 。 ｃ ５ｃ范 围灌 注 混 凝 土前 ， 测 沉 碴 厚 度 合 格 ，Ｌ 泥 浆 密 度达 到 一。 复 孑内 规 范 要求 ， 射 水 或 气 ３ ５ ｉ， 孔底 沉 淀 层 冲 翻 动 ， 后 进 行 灌 先 ￣ ｍｎ 将 然 注。每根桩混凝土灌注要 连续进行 ， 不得中断， 混凝土和易性 、 落 坍 度 控 制 在 １— ０ｍ 内 。 ８ ２ｃ
多年冻土地区钻孔灌注桩回冻初期承载力的计算
第 ２卷 第 ３ ３ 期
２ ｃ 年 ５月 ０ｒ ７
森
林
工
பைடு நூலகம்
程
Ｖ０ ． ３ １２ Ｎｏ． ３ Ｍａ ｙ， ２ ０７ ０
Ｆ Ｅ Ｔ Ｅ ＧＩ Ｅ Ｉ Ｇ １ ０Ｒ Ｓ Ｎ ＮＥ Ｒ Ｎ
多年 冻 土地 区钻 孑 灌 注桩 回冻初 期 承 载 力 的计 算 Ｌ
１ 桩 一土 回冻过 程分 析 关 于桩 土回冻 的概念 ，是 指桩在 灌注 完｝ 凝 土 昆
灌 注后未 回冻状 态下 基桩 承载 力和 变形性 质 。
２ 多年冻土地区钻孔灌注桩回冻初期承载力的计算
后到桩周 土达 到新 的热平衡 ，桩周 土地 温逐渐降 低 ，当桩 壁 的地温 达 到该 地 区的 设计 地 温 分 区 时 ，
Ｃ ｋｄ ｔ ｎｏ ｅＱ岫蜘 Ｉ ａ ａｉ ｆ ａ － －ｌ ｅＢ ｒｄＰｌ Ｄｌ ａａ ａ ｏ ｆ ｈ ｉ ｔ ． Ｃ ｐ ｃｙ０ ． ｉ ｐ ｃ ｏｅ ｉ Ｉ ｇ ｔ Ｃ ｎ ａ ｅ 血唱 ｔ ａｌ Ｐ ｒ ｄ０ ｅ ｅｄ ｇｉ ｅＰ ｒ ｈ Ｅ ｒ ｅｉ ｆ ｆ ｅ ｎ ｔ ｅ－ ｅ ｙ ｏ Ｒ ｒ ｎｈ ｍａｒｓ Ａ ｅ／ｉ Ｘｕ Ｊ ａｍｎ （ ｏｈａｔ ｏ ｓｙＵ ｉ ｒｔ，Ｈ ｒｉ １０４ ） ｆ ｔ ｒａＬ ｉ． ｉ Ｙ ｎ ｉ Ｎ ｒ ｅｓ Ｆｒ ｔ ｎｖ ｓｙ ａｂ ５００ ｏ ｕ ａ ｔ ｅｒ ｅｉ ｎ
Ａｌ ｒ ｅ ： Ｉ ｅ ｐ ｒ ｎ ｉ ｒｚ ｎ ａｅ ，ｈ ａ ｈｃ ｒｄ ｃ ｄ ｂ ｅ ｃ ｓ ｉ－ ｌｃ ｏ ｅ ｉ ｎ ｔｅ ｃ ｕ ｓ ｆｃ ｎ ｔ ｃｉｎ ￣ｔａ ｔ ｎ ｔ ｅ ｎａ ｆ ｅ ｒａ ｅ ｔ ｉｈ ｉ ｐ ｏ ｕ ｅ ｙ ｔ ａｔ ｎ ｐａ ｅｂ ｒｄ ｐｌ ｉ ｏ ｒｅ ｏ ｏ ｓｒ ｔ ｈ ｅ ｌ ｏ ｗ ｓ ｈ — ｅ ｈ ｕ ｏ ｂｏ ｇ ｔ ｅ ｔｍｐ ｒｔｒ ｃ ａ ｉｇ ａ ｄ ｔａ ｎ ｉ ｉ ｉ ｔ ｏ ｏ ｎ ｅｒ ｒ ｕ ｄ ｐｌ ．Ａｃ ｏｄ ｎ ｏ ｔｅ ｄｆ ｒ ｎ ｅ ｆ ｆ ｚ ｎ ｒｕ ｈ ｅ ｅ ａｕ ｅ ｉ ｒｓ ｎ ｎ ｗ ｇ ｗ ｔ ｎ ｌ ｓ ｆ ｆ ｚ ａｔ ａｏ ｎ ｉ ｈ ｔ ｎｅ ｈ ｉ ｈ ｍｉ ｒ ｅ ｈ ｅ ｃ ｒｉｇ ｔ ｈ ｉ ｅｅ ｃ ｓ ｏ ｒｅ ｏ ｅ ｒ ｒｎ ｌｓａ ｏ ｄｐｌ ，ｔｉ ｐ ｐ ｒ ｒ ｓ￣ ａ ｔ ｇ ａ ｕｅ ｒｕ ｉ ｈ ｎ ｅ ｈｓ ａ ｅ ｒ ｅ ｐ ｔ ｓ ａ ａ ｉ ． ｏｃ ｃ ａ ｔ ａ ｙ ｅ ｒ ｒｓ ｕｅ ａｏ ｄ ｐ ｌ ，ａ ｄ ｔ ｃ ｃ ａ ｕ Ｂ ｃ ０ ｔ ａ ｕ ￣ ｈ ｗ ａ ｔ ｐ ｓ ｒ ｒｕ ｉ ｎ ｏ ａ ｕ ￣ Ｖｉ ｌ ｓ ６ ｌ ｌ ｈ ｅ ｎ ｅ ｌ ｌ
多年冻土区桥梁钻孔灌注桩施工工艺
科技信Ｊ Ｉ
ｏ建筑 与工程 ｏ
Ｓ ＩＮ Ｅ Ｉ Ｆ Ｒ Ｔ Ｏ ０ ７年 、 ３ 第 期
多年冻土区桥梁钻孔灌注桩施工工艺
王 安军 （ 中铁 二十局 第 四工程 公司
便 被 关 住 ， 随后 的 钻 斗 提 离 孔 位 时 钻 渣 就 不 会 掉 出 来 ； 机 将 钻 斗 在 钻 而 在我 国东 北 和 西 北 广 大 地 区 ， 泛 分 布 着 多 年 冻 土 。 随 着 社 会 主 提 离 孔 位 后 尚 需 旋 钻 一适 当 角度 后 方 可 将 钻 渣 卸 掉 。 钻 斗 内亦 为 一 广 义 建设 的 蓬勃 发 展 ，越 来 越 多 的 工 程 建 筑 在 多 年 冻 土 地 区 兴 建 起 来 。 简 易 碰 合 装 置 。 其 上 加 压 板 的作 用 下 。 斗 底 盘 盖 被 打 开 ， 渣 随之 在 钻 钻 多 年 冻 土 区桥 梁基 础 的设 计 合 理 与 否 是 该 地 区 桥 梁 设 计 的 重 中 之 重 ． 卸 掉 。 后 钻 斗 往 下 一 压 ， 盘 盖便 被 碰 合 住 ； 一 个 旋 挖 钻进 过程 循 而 底 下 桥 梁 基 础 的设 计 主要 考 虑 到 ： 量 避 免 对 河 床 热 状 况 的 扰 动 和 防 止 融 环 进 行 。 尽 沉 、 胀 作 用 对 桥 梁 结构 的破 坏 。 冻 钻 机 的钻 杆 拉 绳 和 固 定钻 杆 的 卡位 装 置 。位 于 同一 垂 直 线 上 ． 保 低 钻 ｍ 以正 常 速 度 钻孔灌注桩在青 藏高原冻 土区使用较广泛 ． 效果也理想 。其优点 持 钻 杆 垂 直 。 开 钻 时 ， 档 慢 速 钻 进 ， 到 护 筒 下 ｌ 后 ， 在 对 钻 钻 钻进 有 ： 是 施 工 工 艺 成 熟 ； 是 “ 温 、 强 、 久 混 凝 土 ” 先 进 材 料 的 钻 进 。 钻 进 过 程 中 ， 不 同 的土 层 采 用 不 同 的 钻 头 、 速 、 压 。 一 二 低 早 耐 等 采 用 ， 保 证 桩 的 质 量 ； 是 适 用 于 多 种 地 质 情 况 ： 是 受 冻 融 影 响 过 程 中及 进 清 理 机 旁 的钻 渣 ， 免 钻 渣 污 染 河水 并 保 持 河 道 畅 通 。 能 三 四 避 开 始 钻进 冻 土 层 时 ， 准 确 保 证 钻 扦 垂 直 ， 大 钻 杆 对 土层 压 力 应 加 小。 缓 慢进 尺 ， 用 高 转 速 、 跟 进 量 均 压 钻 进 。 含水 量 较 大 塑 性 土 层 中 采 小 在 １钻 孔 灌 注桩 的施 工 ． 减 以 当 １１ 机 的选 择 在 青 藏 线 上 对钻 机 的选 择 是非 常 严格 的 ．不 但 钻 进 时 要减 缓 进 尺速 度 ， 少 钻 杆 晃 动 ． 免 扩 大 孔 径 。 进 尺 达 到设 ．钻 在原 处 正 向空 转 数 圈 ． 后 停 止 提 升 钻杆 超 过地 面 ． 钢板 然 用 要 求 功 率 高 、 械 性 强 ， 要 避 雷 装 置 、 内保 温 措 施 等 设 备 都 要 齐 计 标 高 时 ， 机 还 室
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多年冻土区钻孔灌注桩施工丁兆军（中铁十二局集团有限公司青藏铁路工程指挥部格尔木 81600）摘要：介绍青藏铁路清水河以桥代路特大桥在多年冻土地质条件下钻孔灌注桩施工的钻机选择、混凝土浇注的施工工艺及质量问题处理。
关键词：多年冻土钻孔灌注桩工艺质量问题处理中图分类号：TU437.1文献标识码：B文章编号：1671-8607（2003）02-0038-04 1 工程概况1.1 设计概况清水河以桥代路特大桥是青藏铁路第一长桥，为青藏铁路十大重难点工程之一，该桥全长11703.62m，1366孔8m先张法预应力混凝土梁，全桥基础结构全部为钻孔灌注桩，桩径有100cm 和125cm两种，共有桩基础2878根，桩长14～32m。
1.2 水文、地质条件该桥位于楚玛尔河高原平原区，地形稍有波状起伏，地势开阔，植被稀疏。
表层为细砂、中砂、砾砂、角砾土、圆砾土，厚度 2.4～7.0m，σ0=100～360kpa；下伏地层为第三系泥灰岩，σ0=150～600kpa。
基岩面变化不大，层位稳定。
全桥位于青藏高原多年冻土区，多年冻土上限1.9～4.8m，多年冻土年平均地温高于-0.5℃，属于高温极不稳定多年冻土亚区，多年冻土平均厚度20～60m，上限以下地层主要为多冰、富冰、饱冰冻土及含土冰层，含土冰层厚度大、埋深浅、分布范围广。
地下水主要为冻结层上水，水位不稳定，水量小，具有硫酸盐弱侵蚀性。
2 钻孔设备选择在青藏高原多年冻土区进行基础施工，首要是要保护好多年冻土的稳定，从而才能保证构筑物的稳定，基础施工的原则是尽量减少对冻土的热扰动。
经过比选，我们选择了旋挖钻机作为桩基钻孔设备，该机具有以下优点：（1）不需泥浆护壁，可干钻成孔，对多年冻土的热扰动小；（2）钻孔速度快，满足青藏高原有效施工时间较短（一年中只有5～6个月适于施工）的要求；（3）对环境污染小，满足青藏高原生态环境保护的特殊要求；（4）旋挖钻机干法成孔可有效提高桩周磨擦阻力，有利于提高桩端承载力。
收稿日期：2003-03-31作者简介：丁兆军（1971-），男，汉，湖北人，工学学士，工程师，研究方面铁道工程。
另外，旋挖钻机还具有移动方便的优点。
经综合分析，采用履带式旋挖钻机作为青藏铁路桩基施工的最佳机型。
本桥选用的旋挖钻机的性能详见表1。
表1型号钻机扭矩（kN ・m ） 有效进尺（cm/h ） 扩孔率（%） BG25250 1500 500 50 5 R622H 200 1200 400 2053 钻孔施工工艺3.1 施工准备（1）场地平整：场地平整时尽量减少对桩孔附近原地表的开挖，尽量以填代挖，减少对原地表土的扰动，需更换软土时，要进行夯填。
（2）施工放样：测量放样遵循“由整体到局部”的原则，先放样墩位，再由墩位控制桩放样桩位，桩位放样时，桩的纵横允许偏差不大于5mm ，并在桩的前后左右距中心2m 处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。
测量控制桩要注意保护，防止地表扰动，冻融引起桩位变动。
3.2 钻机就位钻孔就位前，应对主要机具进行检查、维修。
履带式旋挖钻机自行就位到桩位，钻机钻头与桩位对接，误差不大于2cm 。
3.3 钢护筒的制作与安装该桥在施工中采用内外两层钢护筒，外钢护筒直径比桩径大20cm ，埋入冻土上限以下50cm ，防止上部桩周冻土暴露融化、滑塌，外钢护筒在埋设时采用旋挖钻机旋转压入土面，灌注混凝土后钢护筒可拔出循环使用。
内护筒比桩径大5cm，护筒外侧涂刷1cm厚的渣油，在桩基成孔后安装，埋入冻土上限以下不小于50cm，高出地面30cm以上，作用是减少土体冻胀引起的切向冻胀力对桩的影响。
3.4 钻孔施工（1）钻孔前，纵横调平钻机，保持钻机垂直稳固、位置准确，防止因钻杆晃动引起扩大孔径。
（2）钻机调整好后，将钻头着地，将进尺深度调整为零。
（3）钻进时原地顺时针旋转开孔，然后以钻头自重加以液压作为钻进压力，初入孔时，下压力控制在80～90kpa。
（4）初钻入冻土时采取小给进量钻进，在钻进岩层时，提高下压力，控制在100～150kpa，钻到坚硬岩旋挖钻头无法钻进时，换用短螺旋破岩钻头钻进。
（5）当钻头被旋转挤满钻渣后，停止下压及回旋，逆时针方向转动动力头，稍向下送行，关闭钻头回转底盖。
上提钻头时缓慢进行，防止提速过快，钻头碰撞孔壁。
提离孔口后，钻机自身旋转至翻斗车处，用动力头顶压顶杆，将底盖打开，倾卸钻渣。
然后关闭底盖，旋回孔位，对准孔位慢慢将钻斗放至孔底，继续钻进。
（6）钻进到设计深度时，及时检查孔深及沉渣厚度，当沉渣厚度大于规范允许厚度时，要进行清孔。
清孔时，将钻头放至孔底，不加压力，利用钻头钻杆自重顺时针旋转将孔底沉渣清除。
（7）钻孔过程中，及时填写钻进记录，绘制地质剖面图，并在现场配备木制渣样盒，验证与设计是否相符，确保工程质量。
（8）钻渣用自卸汽车运至设计指定弃土场集中处理。
4 混凝土施工4.1 钢筋笼制作安装钢筋笼在制作场内整体制作。
制作时，按图纸设计尺寸做好加劲筋圈，标出主筋位置。
然后按底部放样直线固定加劲筋圈，按设计数量在加劲筋圈之间摆放箍筋并穿入主筋，钢筋焊接时，先焊接主筋与加劲筋圈，主筋与加劲筋圈焊接完后，再焊接主筋与箍筋。
钢筋笼用自制简易平板车运输到施工现场，采用16t吊车吊装入孔。
4.2 混凝土灌注所有桩基混凝土均采用泵送和导管法灌注完成。
由于桩基位于多年冻土中，桩周土温度位于零度以下，因此桩基混凝土必须采用低温早强混凝土，在施工过程中，我们选用了铁科院铁建所研制的DZ-1和DZ-3型低温早强高性能混凝土外加剂。
DZ-1型外加剂的主要技术性能指标为：减水率19.5%，泌水率10%，含气量4.8%，凝结时间差+30min （初凝）～+20min（终凝），抗压强度比分别为R28116%，R－7+28108%，R－7+56128%；DZ-3型外加剂的主要技术性能指标为：减水率22.3%，泌水率0，含气量4.5%，凝结时间差+30min，抗压强度比分别为R28132%，R－7+28105%，R－7+56120%。
桩基混凝土灌注必须按施工技术规范规定保证混凝土温度、含气量及和易性指标，保证混凝土的连续供应。
在灌注混凝土的过程中设专人测量孔深并记录，准确掌握混凝土面的高度，严格控制导管埋深在2～6m之间，防止埋管过深堵管或埋管过浅脱空的事件发生。
为减少混凝土带入孔内的热量，将对冻土的热扰动减小到较低的程度，《青藏铁路施工桥涵暂行规定》要求混凝土入模温度必须控制在0～12℃之间，在暖季（青藏高原6～9月）施工中入模温度控制难度较大，我们主要采用减低原材料温度及选择在气温较低时段进行混凝土施工的方法控制入模温度，具体做法是：（1）搭设遮阳棚减低砂石料温度；（2）将蓄水池挖至冻土上限以下，深埋在冻土层中以降低施工用水的温度。
原材料温度与入模温度的关系详见表2 表2 环境温度（℃）水泥温度（℃）砂石料温度（℃）水温（℃）入模温度（℃）5～15 10～15 6～8 2～5 5～125 质量问题及处理5.1 坍孔处理在冻结层上水发育的桩位，易在地下水的作用下造成上限附近冻土融化形成坍孔，同时在施工过程中，成孔后未及时灌注混凝土，使孔暴露时间过长造成孔壁冻土融化形成坍孔。
对于坍孔的处理，可以利用多年冻土的特殊地质条件，发生坍孔后，迅速用粘土砂浆将孔回填，并用聚苯乙烯板等工业保温材料覆盖孔口，待粘土砂浆回冻后再重新钻孔，粘土砂浆回冻时间一般需要14～21d。
5.2 扩颈桩防冻胀处理如果扩颈发生部位在冻土上限以下超过2m，一般不需要进行处理。
但如果扩颈发生在上限附近，由于外界（气候变化、施工影响等）因素影响，很可能使上限下降，使原本位于多年冻土层中的扩颈位于活动层内，就容易产生较大的冻胀力破坏桩基甚至墩台。
因此必须对该类扩颈进行防冻胀处理。
防冻胀处理的方法是采用明挖的方法开挖至扩颈位置，将扩颈部分凿除并用磨光机磨光，然后施做两油一毡，最后对桩周进行夯填。
6 结语（1）在多年冻土地质条件下进行钻孔桩施工，必须尽量减小对冻土环境的破坏，保护冻土就是保护构筑物的安全，在设备及施工方案的选择都必须坚持这一原则；（2）多年冻土区桩基施工必须突出一个“快”字，快速成孔，快速进行混凝土灌注，尽量避免施工延误而造成的坍孔，保证桩基施工质量；（3）在清水河特大桥桩基施工中，由于方案得当，所施工的2878根桩，经检测Ⅰ类桩2763根，Ⅱ类桩115根，优良率96%。
Construction of Drilling Hole and Pouring Pile in the Area of Frozen Soil ofMany YearsDing Zhaojun(Qingzang Railway Engineering Command Post of the 12th China Railway Construction Bureau Ge’emu 816000 China)Abstract: Qingshui River extra long bridge is the first longest one of Qingzang railway. The construction foundation of the bridge is in the area of frozen soil of many years and drilling hole andpouring pile is adopting. The selection of driller, the construction technology of placing concrete and thesettling ways of quality problems during the course of the construction are introduced.Key words: frozen soil of many years drilling hole and pouring pile technologyquality problem settle。