优秀司机爱岗敬业演讲稿
爱岗敬业的演讲稿(汇编15篇)_1
爱岗敬业的演讲稿(汇编15篇)爱岗敬业的演讲稿1人的生活离不开工作，在工作中也许会遇到各种各样的困难，同时也带来了克服困难的快乐。
不管你在做什么工作，都要学会热爱自己的工作，只有这样才会不厌其烦，干好工作，才能体会工作带来的快乐，享受工作带来的收获。
爱岗指的就是喜欢自己的工作岗位，热爱自己的本职工作，兢兢业业对待工作，并能够坚守岗位、完成任务、干好工作。
爱岗是一种职业操守，更是一种好习惯。
因为爱岗，所以忠于职守。
在我初进公司的时候，就听我们的岗位组长老贺谈到这个问题，他最长的一次加班时间是连续三十六小时，那是属于一次比较特殊的情况。
我想那不仅仅需要的是耐心，更需要的是信心和毅力，才能更好地完成工作任务，相信这就是爱岗的一种表现吧。
敬业离不开爱岗，敬业与爱岗是息息相关的，做一个敬业者必须从爱岗做起，自我做起，不仅仅要干好本职工作，更重要的是能够把工作当作自身的事业来看待，这样才会去努力追求，勇于创新。
老贺在空调制水这一方面就有所钻研，他在这一岗位一干就是整整十八个年头，从公司开始正常运作的那一天起，他就与公司同甘共苦，并且见证和参与了公司在空调制水方面技术的一次次改革，可以称得上是公司里的革命前辈。
平日里他对自己的工作勤勤恳恳，一丝不苟，精益求精，多年以来为公司出了不少力。
就拿去年的金点子奖来说吧，通过他多年的努力探讨，和平时的观察研究，撰写出两个有用的金点子，为公司的节能降耗工作做出了贡献，同时也得到了公司的表扬和奖励。
还有今年粉针车间空调制水间的地面整改，车间领导采纳了老贺提出来的方型排水槽设计方案，完工后不仅美观大方，而且排水方便快捷，得到了领导的啧啧称赞。
技贵于专、业精于勤，说的一点也没错。
公司在欧盟GMP认证前夕，我们粉针生产车间的空调风压还没有达到欧盟GMP认证标准，需要重新调整，在以往都是公司请外面的专业人士来调整的。
不仅花钱多，而且办事效率不高，甚至还拖拖拉拉的，一搞就需四五天，耽搁了不少时间。
驾驶员发言稿4篇
驾驶员发言稿4篇诸位领导干部：各位好！!最先谢谢机构上帮我此次竞选的机遇。
下边，我分三个层面向机构和领导干部汇报一下相关状况。
最先，介绍一下我的基本情况：我的名字叫***，汉族人，1983年7月出世，籍贯是钦州市。
一具备较为扎扎实实的思想政治素质。
到企业工作中二年来，我积极参加企业机构的集中学习和各类安全知识教育主题活动，不断提升人生观、人生价值观和价值观念的更新改造和品性涵养的磨炼，做为了一名驾驶员，务必具备服从组织、服从需要的大局意识意识;务必具备爱岗敬业守责、甘于奉献的工作责任心;务必具备大义凛然、真心实意友好的社会道德情结。
二是具有优良的专业能力。
之前在其他单位工作中时，我深刻的感受是：职工不爱岗敬业、沒有技术性，那他在这一企业是肯定是干不下来。
之后我进入驾驶员班后，见到身旁的俩位大师傅，为了更好地企业的基本建设，她们不害怕艰辛，认真工作，都具备较强的工作能力或专业能力。
历经的感受和自然环境的陶冶，使我明白了自身不管在哪个职位，都务必有一种把工作中当工作、把职位当义务的工作责任心。
从那以后，我更为重视学习培训求教。
一方面，不断学习专业知识和道路交通法，了解当地路面和各乡镇街道路面;另一方面，重视谦虚向领导干部和大师傅求教，进而使自身的业务流程专业技能获得了进一步的提升，在电信网从业驾驶员工作中近几个月多来，我做到了安全性行车无交通违章和道路交通事故的规范，并汇总了一些车子维护保养的专业技能和工作经验，不错地完成了工作目标。
有一说一，驾驶员做为一个娴熟性专业技能技术工种，我不论是在车龄或是在社会经验上，很有可能与大家企业的一些老同事对比都还存有的一定的差别。
但我坚信，凭借我长期性培养的勤奋学习培训、肯于求教、善于总结的习惯性，我觉得我能慢慢变成一名出色驾驶员的。
三是具扎实的工作态度。
当上驾驶员以后，我看待工作中我还能保证积极、尽职尽责，不辞劳苦。
我不但用心搞好份内的勤务工作中，还有意义的事地为企业其他领导干部、朋友服务项目，只需叫到我，我几乎不讲条件不推诿，都开心的接纳，积极主动认真地干好她们交代的工作中。
铁路局员工爱岗敬业演讲稿3篇
铁路局员工爱岗敬业演讲稿3篇铁路局员工爱岗敬业演讲稿3篇第1篇在建党93周年的日子里，我们的党这样强大，我们的国家这样繁荣，我们的人民这样幸福，我们不能忘记党，要感恩党，歌颂党的伟大。
20世纪初，世界东方的中国是一个半封建、半殖民地的国家，人民处在贫穷落后、灾难深重的水深火热之中，渴望着解放，渴望着天亮。
我们的党、我们的人民军队在这历史重大关头慨然承担起救国使命，背负着世界上最大国家和民族复兴的全部希望，发扬艰苦奋斗、不怕牺牲、顽强拼搏、不屈不挠的精神，在艰难困苦中唤醒一个灾难深重民族的自尊、自信和自强，浴血奋战，前赴后继，克服无数艰难险阻，付出重大牺牲，夺取政权，建立了新中国。
建国后，在建设事业中探索出正确的建设道路，走有中国特色的社会主义道路，领导全国人民建设小康社会，致力于中华民族的伟大复兴。
我们的国家有今天，我们的人民有今天，我们要牢记的党的奋斗历史，不忘革命先烈的牺牲精神，坚定理想信念，始终跟党走有中国特色的社会主义道路，认真学习，努力工作，为建设小康社会，实现中华民族的伟大复兴，作出自己应有的努力与贡献。
爱岗敬业，献身铁路事业，我们首先要有感恩的心。
感恩是我们中华民族优秀传统文化的精髓，古语＂滴水之恩，涌泉相报＂对感恩作了最好的诠释。
懂得感恩，做到知恩图报，是一个高尚、纯粹的人。
在当前建设繁荣、富强、和谐社会中，我们每个人要继承我们中华民族优秀传统的感恩文化，并在新时期中把它发扬光大。
作为一名铁路司机，我要感恩自己的党，感恩自己的祖国，感恩自己的单位，是党指引我走上人生道路，是祖国养育我成长，是单位的雨露滋润我发展。
我可以忘却全部，但不能忘却党；我可以离开任何地方，但离不开自己的祖国；我可以失去一切，但不能失去自己的单位。
为了感恩党，为了感恩祖国，为了感恩单位，为了党的事业，为了祖国的兴旺发达，为了单位的美好明天，我要象辛勤的蜜蜂一样，在花的海洋里不停地劳作，把采来的蜜奉献给党，奉献给祖国，奉献给单位。
青春奉献演讲稿
青春奉献演讲稿青春奉献演讲稿（通用19篇）演讲稿是一种实用性比较强的文稿，是为演讲准备的书面材料。
随着社会一步步向前发展，我们使用上演讲稿的情况与日俱增，那么你有了解过演讲稿吗？以下是店铺整理的青春奉献演讲稿，欢迎大家分享。
青春奉献演讲稿篇1尊敬的各位评委、同事们：下午好！我今天的演讲题目是《爱岗敬业、奉献青春》。
我记得雷锋日记中的有这样一段话：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这段话告诉我们，无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要爱自己的岗位，都要发挥最大的作用，都要做出最大的贡献。
当前，全省系统正在的开展“爱岗敬业共建和谐”主题教育活动，更使我对人生价值有了更深地认识，对爱岗敬业有了更深地理解，对今后目标有了更明确的方向。
爱岗，首先要敬业。
所谓敬业就是用一种严肃、认真、负责的态度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，忠于职守，尽职尽责。
我国古代思想家非常提倡敬业精神，孔子称之为“执事敬”，朱熹解释敬业为“专心致志，以事其业”。
我想，岗位就意味着责任。
我们要高标准、高质量地完成工作，必须要有强烈的职责意识，必须要有认真负责的态度。
我们每个人都有自己的岗位，都承担着繁重的工作，没有较强的敬业精神和工作责任心就不可能做好本职工作。
“不爱岗就会下岗，不敬业就会失业”！作为一名检验检疫的职工，我们唯有时刻保持忧患意识，以局为家，敏思好学，爱岗敬业，才对得起自己的工作，才保得住自己的岗位！爱岗，其次要精业。
所谓精业就是要“干一行、爱一行、精一行”，成为本专业精通业务的行家里手。
只有精业，工作才有底气，事业才有生气。
一个人，人生不同的阶段，有不同的岗位。
不同的岗位，就有不同的业务。
我们要成为本专业的行家里手，就必须勤于学习、善于学习.因为主动向书本学，才使我对各项政策法规常和业务知识有了更深刻的理解；因为虚心向老同志学，才使我对薪酬计算方法和薪酬管理思路技巧有了进一步的掌握；因为带着问题用心学，边干边学，边学边干，以干促学，以学促干，才使我越来越胜任目前的岗位。
司机演讲稿
司机演讲稿
尊敬的各位领导、各位老师、亲爱的同学们：
大家好！我是一名司机，很荣幸能够在这里和大家分享我的一
些心得体会。
作为一名司机，我深知自己的工作责任重大，需要时
刻保持警惕和专注。
今天，我想和大家谈谈作为一名司机的责任和
使命。
首先，作为一名司机，我们肩负着保障乘客安全的重要责任。
每一次驾驶都要做好充分的准备，确保车辆的安全性能和自身的状
态良好。
在行车过程中，要时刻注意道路交通情况，严格遵守交通
规则，确保乘客的安全出行。
我们的责任不仅是把乘客安全送达目
的地，更是要保障他们在车上的安全感和舒适度。
其次，作为一名司机，我们也要具备良好的服务意识和沟通能力。
在与乘客的交流中，要友善待人，耐心倾听他们的需求和意见，及时解决他们的问题，给予他们周到的服务。
只有通过良好的沟通
和服务，才能赢得乘客的信任和满意度，也才能真正做到服务至上。
最后，作为一名司机，我们还要具备团队合作精神。
在车队中，
要与同事相互配合，互相帮助，共同完成工作任务。
只有团结合作，才能更好地完成工作，提高整个车队的效率和服务水平。
总之，作为一名司机，我们的工作责任重大，需要时刻保持警
惕和专注，具备良好的服务意识和沟通能力，同时要具备团队合作
精神。
让我们携起手来，共同努力，为乘客提供更加安全、舒适的
出行体验。
谢谢大家！。
驾驶员的发言稿3篇
驾驶员的发言稿3篇家的恋曲有一首歌，每日都是会造成新的节奏，每日都是会铸就新篇章，这歌有着永恒不变的主题风格，那便是——家；有那样一种人，靠近时，你肯定不会造成留意，避开时，你肯定不会造成记忆力。
殊不知，恰好是由于她们不为人知的辛苦工作，唱着一首首有关“家”的普普通通而又温暖的歌，才促使大家的我国、大家的公司拥有蓬勃生机。
驾驶员孙刚就这样一种人。
尽管他极为一般，貌无令人震惊之处，语无铿锵有力之声，但他对工作中始终沒有达到，有些是奋发进取的胆量和不怕困难的性情；对工作中始终沒有松懈，有些是犯愁吃苦耐劳的精神实质和对做好本职工作及其公司这一大家族的那一份至爱，却打动着我俩身旁的同志们……他已过四十不惑，从1984年烟草局创立之初，到现如今在驾驶员职位上已工作中了十九年。
十九年如一日，与车相伴，与车为家。
“车便是一个家，仅有家安全性、整洁，工作中起來才会温馨。
”恰好是这类以车为家的精神实质，使他在人生的道路上固执地追求完美着。
有些人说：驾车是脏活，驾驶员是大老粗。
可他不那样觉得，他说道：“驾驶员仅有具有好的体质、个人心理素质和文化素养，才算是一名达标的驾驶员。
”他是那样说的也是那样做的。
熟悉他的人都了解在孙刚的车里准能见到相关车辆驾驶与维护保养检修层面的书，有空时他都是会翻阅，刻苦钻研相关车辆修理层面的专业知识。
或许是诚信赢天下，在他的身上发生了那样一件有一些让人难以置信的事儿。
有一次，他的车出了一个不普遍的难题，依照过去的个性化，他搜索相关检修的书本，融合很多年的社会经验，也没找到难题的根本原因。
无可奈何中，只和把车送至修配厂，可经修配厂的老师傅查验后也找不到症结所在，长期性与车相随的他，狠不下心“老小伙伴”孤单地停在那里，他一次次与老师傅商议，一次次翻阅书本，却一次次心寒。
或许是日有所思夜有所梦。
一天夜里，去逝很多年的父亲对在梦里的他强调解决困难的方式。
第二天一早他便赶赴修配厂，依照爸爸的指导和老师傅一起动手能力维修。
司机演讲稿
司机演讲稿
各位领导、各位同事：
大家好！
我是一名司机，今天很荣幸能够站在这里，和大家分享一些关于司机工作的心得体会。
作为一名司机，我深知自己肩负着重要的责任，不仅要确保乘客的安全，还要保证车辆的正常运行。
在这个岗位上，我学到了很多，也体会到了很多，今天我想和大家分享一些我的感悟。
首先，作为一名司机，安全是最重要的。
我们肩负着乘客的生命安全，所以无论是在驾驶过程中还是在日常维护中，都要时刻保持警惕，做好安全防范措施。
同时，我们也要时刻关注交通法规，严格遵守交通规则，绝不驾驶疲劳或酒后驾驶，保证乘客的安全出行。
其次，作为一名司机，服务意识也非常重要。
我们要时刻以乘客为中心，提供周到的服务，满足乘客的需求。
在工作中，我们要保持良好的工作态度，热情接待每一位乘客，解答他们的问题，确
保他们的出行愉快、舒适。
最后，作为一名司机，责任感是我们的立身之本。
我们要对自己的工作负责，对乘客的安全负责，对车辆的维护负责。
只有时刻保持责任感，才能做好我们的工作，为乘客提供安全、舒适的出行环境。
在这个岗位上，我深刻体会到了责任与担当的重要性。
我愿意以更加饱满的热情，更加严谨的态度，更加周到的服务，来做好我的工作。
希望大家在今后的工作中，也能够时刻关注安全，保持服务意识，承担起自己的责任，共同为乘客提供更好的出行体验。
谢谢大家！。
司机演讲稿
司机演讲稿
尊敬的各位领导、亲爱的同事们：
大家好！我是一名普通的司机，很荣幸能够站在这里，与大家
分享我的一些心得体会。
作为一名司机，我一直以来都认为自己的
工作不仅仅是开车，更重要的是为乘客提供安全、舒适的出行体验。
今天，我想和大家分享一些关于作为司机的工作感悟和责任。
首先，作为一名司机，我们的首要责任就是确保乘客的安全。
在路上，我们要时刻保持专注，遵守交通规则，严格遵守驾驶法规，确保车辆的安全性能。
同时，我们也要不断提升自己的驾驶技术，
做到稳健驾驶，避免发生交通事故，保障乘客的人身安全。
其次，作为一名司机，我们也要注重服务意识。
在工作中，我
们要以礼待人，热情接待每一位乘客，满足他们的出行需求。
在行
车过程中，我们要尽量避免急刹车、急转弯，提供舒适的乘车体验。
同时，我们也要尊重乘客的需求，主动为他们提供帮助，让他们感
受到我们的用心和关怀。
最后，作为一名司机，我们也要不断学习和提升自己。
在这个
快节奏的社会中，我们要不断学习新知识、新技术，提高自己的综合素质和服务水平。
只有不断进步，才能更好地适应社会的发展变化，为乘客提供更好的服务。
在我看来，作为一名司机，我们的责任不仅仅是把乘客安全送到目的地，更重要的是让乘客感受到我们的用心和关怀。
我相信，只要我们每个人都能以更加负责的态度对待自己的工作，我们就一定能为乘客带来更好的出行体验。
最后，我想借此机会，感谢所有乘客对我们的信任和支持，也感谢公司对我们的关心和培训。
让我们一起努力，为乘客提供更好的出行体验，让我们的工作更加有意义！
谢谢大家！。
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优秀司机爱岗敬业演讲稿
优秀司机爱岗敬业演讲稿
优秀司机爱岗敬业演讲稿
家的恋曲
有一首歌，天天都会产生新的旋律，天天都会谱写新的篇章，这首歌拥有永恒的主题，那就是——家；有这样一种人，走近时，你不会引起注重，远离时，你不会产生记忆。
然而，正是因为他们默默无闻的辛勤工作，唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我们的国家、
我们的公司有了勃勃生气。
司机孙刚就是这样一种人。
虽然他极其一般，貌无惊人之处，语无铿锵之声，但他对工作永远没有满足，有的是进取的勇气和不服输的性格；对工作永远没有懈怠，有的是叫苦耐劳的精神和对本职工作以及公司这个大家庭的那份挚爱，却感动着我和他身边的同志们……
他已过不惑之年，从1984年烟草企业成立之初，到如今在司机岗位上已工作了十九年。
十九年如一日，与车为伴，与车为家。
“车就是一个家，只有家安全、干净，工作起来才会舒心。
”正是这种以车为家的精神，让他在人生的道路上执着地追求着。
有人说：开车是苦活，司机是粗人。
可他不这样认为，他说：“司机只有具备好的身体本质、心理本质和文化本质，才是一名合格的司机。
”他是这样说的也是这样做的。
熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书，有空时他都会翻看，钻研有关车辆维修方面的业务知识。
也许是天道酬勤，在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。
有一次，他的车出了一个不常见的问题，按照以往的个性，他查找有关维修的书籍，结合多年的实践经验，也没找出问题的根源。
无奈中，只和将车送到修配厂，可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在，长期与车相伴的他，不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿，他一次次与师傅商讨，一次次翻看书籍，却一次次失望。
也许是日有所思夜有所梦。
一天晚上，去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。
第二天一早他便赶往修配厂，按照父亲的指点和师傅一起动手修理。
果然，一会儿就将问题解决了。
坐在车里，他感觉到了家的温馨。
他不仅自身“恋家”，也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。
孙刚担任企业车队队长期间，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和队友们为企业节约一笔又一笔的维修费用。
曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品，曾为坚持原则而得罪过好友，曾为加班加点而耽误了本身家庭的事情……这样的事太多太多，他却从没有表露过什么。
他常说的一句话是：“公司是我的家，它给了我暖和，我就要给它回报。
”一滴水可以折射出太阳的光线，十九年的司机生涯，他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。
熟识他的同事们都说：孙师傅真是个任劳任怨，有敬业精神的人。
是啊，“家”需要这样的专心的人去添砖加瓦，才会牢固不塌。
前段时间，单位发生了重大交通事故。
这对孙刚的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的话，可在本身身边的同事却没做到，他感到本身没有尽到一个老司机的负责。
痛定思痛，他决心以实际行动来改正本身和同事中间存在的安全隐患。
企业举办的“安全培训班”。
他不因任何原因而落下一节课。
7月29日，一连多天39度以上的高温，使人们尝到了酷暑的厉害。
这一天，孙刚早晨6点多钟开车出发，送市内访销的货，直到中午11点右左将货送完，紧接着送货到万和，在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时，回到家已是下午2点多了。
刚预备休息，电话铃响了，是企业配送中心打来的，因小林访销部急需卷烟，而又联系不到当班司机，情急之中，有关人员首先想到的是孙刚。
他二话没说，去企业后将车开到仓库配货，又赶往小林。
因惦挂着晚上的培训班学习，到小林访销部将卷烟卸货后顾不
上吃晚饭，就又开着车往回赶。
回来已是晚上8点多了，又坚持参加完学习，才回家吃晚饭。
事后，同事们都佩服地说：“他真是个爱家忘本身的人。
”
孙刚爱公司胜过爱本身的家。
十几年来，他从开吉普、东风140、小货车到现在的依维柯，车子越换越好，可他勤俭节约的精神一点也没丢。
企业所有的车辆都规定了油耗，大热天，若不开空调，驾驶室内就象蒸茏，但开的时间长了，一般的车规定的油料总是捉襟见肘。
孙刚跑的是城区4片区，既远又难跑，可月底下来，他的油料还有富余的，是油耗定多了吗，不，那是他大热天很少开空调省下来的，是他用高超的驾驶技术省下来的。
别看每月下来只是十几升甚至几升汽油，可这却表明了他那金子般的爱家的心。
公司是我家，我们都爱它。
让我们都热爱本身的“家”，为“家”明天新的腾飞而谱写新的颂歌。