课后习题_汽车电气设备与维修
汽车电气设备构造与维修习题册(附答案)汇总
汽车电气设备构造与维修习题册一、单选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔项目二电源系统检修1、交流发电机产生磁场的装置是（）(B)A 、定子B 、转子C 、电枢D 、整流器2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
(B)A、发电机转速B、发电机励磁电流C、发电机输出电流D、蓄电池励磁电流3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（） (A)A、增大B、不变C、降低D、增大或降低4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（） (A)A、PbO2变成PbSO4B、ＰbSO4变成ＰbO2C、Pb都变成ＰbSO4D、ＰbSO4变成Ｐb5、蓄电池使用过程的充电称为（） (A)A、初充电B、补充充电C、脉冲充电D、过充电6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。
(A)A、存电足B、存电不足C、必须更换蓄电池D、存电足或者存电不足7、汽车上采用（）的充电方法。
(B)A、定电流B、定电压C、快速脉冲充电D、定电压或者定电流充电8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。
(A)A、磁化线圈断开B、铁芯间隙过大C、调节器接触不良D、调节器内串联电阻烧毁9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。
(A)A、大功率管短路B、小功率管，稳压管短路C、调节器是好的D、大功率管断路10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。
汽车电气设备构造与维修习题册(附答案)汇总
汽车电气设备构造与维修习题册一、单选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电源系统包括蓄电池、()、电压调节装置等。
(B)A、起动机B、发电机C、电动刮水器D、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为()V。
(A)A、12B、6C、24D、483、电动后视镜属于汽车电气的()系统。
(B)A、起动B、电源C、灯光信号D、辅助电器4、用跨接线短路法,可用于检查()。
(C)A、用电设备的绝缘性能B、线路有无短路现象C、线路有无断路现象D、B或C5、用数字式万用表测电压值时,黑表笔插入()。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔项目二电源系统检修1、交流发电机产生磁场的装置是()(B)A、定子B、转子C、电枢D、整流器2、交流发电机用电压调节器式通过调整()来保证发电机输出电压的。
(B)A、发电机转速B、发电机励磁电流C、发电机输出电流D、蓄电池励磁电流3、进入夏季,维护作业时应将蓄电池电解液密度()(A)A、增大B、不变C、降低D、增大或降低4、在蓄电池放电过程中,正极板活性物质由()(A)A、PbO2变成PbSO4B、P bSO4变成P bO2C、Pb都变成P bSO4D、P bSO4变成P b5、蓄电池使用过程的充电称为()(A)A、初充电B、补充充电C、脉冲充电D、过充电6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明()。
(A)A、存电足B、存电不足C、必须更换蓄电池D、存电足或者存电不足7、汽车上采用()的充电方法。
(B)A、定电流B、定电压C、快速脉冲充电D、定电压或者定电流充电8、电磁式电压调节器的()会使发电机电压升高。
(A)A、磁化线圈断开B、铁芯间隙过大C、调节器接触不良D、调节器内串联电阻烧毁9、晶体管调节器,如果激励电流随着转速升高而增加,则()。
(A)A、大功率管短路B、小功率管,稳压管短路C、调节器是好的D、大功率管断路10、铅酸蓄电池额定容量与()有关。
(C)A、单格数B、电解液数量C、单格内极板片数D、单格蓄电池极板间隔板的数目项目三起动系检修1、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为()(D)A、30S,5SB、15S,30SC、5S,30SC、5S,15S2、下列说法哪项是错误的()。
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汽车电气设备构造与维修习题册一、单选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔项目二电源系统检修1、交流发电机产生磁场的装置是（）(B)A 、定子B 、转子C 、电枢D 、整流器2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
(B)A、发电机转速B、发电机励磁电流C、发电机输出电流D、蓄电池励磁电流3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）(A)A、增大B、不变C、降低D、增大或降低4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（）(A)A、PbO2变成PbSO4B、ＰbSO4变成ＰbO2C、Pb都变成ＰbSO4D、ＰbSO4变成Ｐb5、蓄电池使用过程的充电称为（）(A)A、初充电B、补充充电C、脉冲充电D、过充电6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。
(A)A、存电足B、存电不足C、必须更换蓄电池D、存电足或者存电不足7、汽车上采用（）的充电方法。
(B)A、定电流B、定电压C、快速脉冲充电D、定电压或者定电流充电8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。
(A)A、磁化线圈断开B、铁芯间隙过大C、调节器接触不良D、调节器内串联电阻烧毁9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。
(A)A、大功率管短路B、小功率管，稳压管短路C、调节器是好的D、大功率管断路10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。
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汽车电气设备构造与维修习题册项目一汽车电器设备认知单选题1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔多选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电器设备的主要特点( ) （ABCD）A、直流电B、检查保险法C、并联连接D、单线制2、汽车电气系统常见故障诊断方法有( ) （ABCD）A、直观法B、试灯法C、短路法D、单线制3、现代电子技术在发动机上的应运有( )等形式。
（ABC）A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置4、下列设备属于用于用电装置的有( )。
（CD）A、发电机B、蓄电池C、前照灯D、起动机判断题项目一汽车电器设备认知1、指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。
（）(对）2、用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。
（）(错）3、用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。
（）(对）4、数字万用表电容量程各挡可以测量电压。
（）(错）5、用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。
（）(对）6、汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。
（）(对）7、开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。
（）(错)8、短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。
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汽车电气设备构造与维修习题册项目一汽车电器设备认知单选题1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔多选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电器设备的主要特点( ) （ABCD）A、直流电B、检查保险法C、并联连接D、单线制2、汽车电气系统常见故障诊断方法有( ) （ABCD）A、直观法B、试灯法C、短路法D、单线制3、现代电子技术在发动机上的应运有( )等形式。
（ABC）A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置4、下列设备属于用于用电装置的有( )。
（CD）A、发电机B、蓄电池C、前照灯D、起动机判断题项目一汽车电器设备认知1、指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。
（）(对）2、用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。
（）(错）3、用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。
（）(对）4、数字万用表电容量程各挡可以测量电压。
（）(错）5、用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。
（）(对）6、汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。
（）(对）7、开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。
（）(错)8、短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。
最新汽车电气设备构造与维修习题册（附答案）
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(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔项目二电源系统检修1、交流发电机产生磁场的装置是（）(B)A 、定子B 、转子C 、电枢D 、整流器2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
(B)A、发电机转速B、发电机励磁电流C、发电机输出电流D、蓄电池励磁电流3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）(A)A、增大B、不变C、降低D、增大或降低4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（）(A)A、PbO2变成PbSO4B、ＰbSO4变成ＰbO2C、Pb都变成ＰbSO4D、ＰbSO4变成Ｐb5、蓄电池使用过程的充电称为（）(A)A、初充电B、补充充电C、脉冲充电D、过充电6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。
(A)A、存电足B、存电不足C、必须更换蓄电池D、存电足或者存电不足7、汽车上采用（）的充电方法。
(B)A、定电流B、定电压C、快速脉冲充电D、定电压或者定电流充电8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。
(A)A、磁化线圈断开B、铁芯间隙过大C、调节器接触不良D、调节器内串联电阻烧毁9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。
(A)A、大功率管短路B、小功率管，稳压管短路C、调节器是好的D、大功率管断路10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。
汽车电气设备构造与维修习题册(附答案)
汽车电气设备构造与维修习题册项目一汽车电器设备认知单选题1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔多选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电器设备的主要特点( ) （ABCD）A、直流电B、检查保险法C、并联连接D、单线制2、汽车电气系统常见故障诊断方法有( ) （ABCD）A、直观法B、试灯法C、短路法D、单线制3、现代电子技术在发动机上的应运有( )等形式。
（ABC）A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置4、下列设备属于用于用电装置的有( )。
（CD）A、发电机B、蓄电池C、前照灯D、起动机判断题项目一汽车电器设备认知1、指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。
（）(对）2、用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。
（）(错）3、用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。
（）(对）4、数字万用表电容量程各挡可以测量电压。
（）(错）5、用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。
（）(对）6、汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。
（）(对）7、开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。
（）(错)8、短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。
汽车电气设备构造与维修习题册(附答案)
汽车电气设备构造与维修习题册项目一汽车电器设备认知单选题1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔多选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电器设备的主要特点( ) （ABCD）A、直流电B、检查保险法C、并联连接D、单线制2、汽车电气系统常见故障诊断方法有( ) （ABCD）A、直观法B、试灯法C、短路法D、单线制3、现代电子技术在发动机上的应运有( )等形式。
（ABC）A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置4、下列设备属于用于用电装置的有( )。
（CD）A、发电机B、蓄电池C、前照灯D、起动机判断题项目一汽车电器设备认知1、指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。
（）(对）2、用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。
（）(错）3、用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。
（）(对）4、数字万用表电容量程各挡可以测量电压。
（）(错）5、用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。
（）(对）6、汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。
（）(对）7、开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。
（）(错)8、短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。
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模块一绪论一、填空题1．汽车电器由、、、照明、、、、等组成。
2．汽车电器的四大特点是、、、。
3．汽车电器常见的故障有、。
4．汽车电器辅助用电设备包括、、、、、等。
5．将来汽车电子技术发展的三个方向是、、。
二、判断题1．汽车上蓄电池是输出直流电、发动机输出的是交流电。
（）2．拆卸和安装汽车电器元件时，要切断电源。
（）3．蓄电池在汽车上与发电机并联供电。
（）4．在检修汽车任何电路故障时，都可以使用“试火”的办法检查。
（）5．汽车专用示波器可以用来判断点火系的故障。
（）模块二电源系统项目一蓄电池一、填空题1．铅蓄电池主要由、、、外壳、联条、接线柱等部件组成。
2．铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多片。
3．当铅蓄电池接通外电路负载放电时，正极板上的PbO2和负极板上的Pb都变成了PbSO4，电解液中的硫酸变成了。
充电时，正负极板上PbSO4分别恢复成和，电解液中的水变成了。
4．影响蓄电池容量的因数有和。
5．铅蓄电池常见的内部故障有、、。
6．汽车起动时间一般不超过 S，再次起动应间歇 S以上。
二、选择题1.铅蓄电池充电后期会逸出可燃气体是因为（）。
A.电解液温度超过100℃B.极板表面有气泡冒出C.电解液被充电电流搅动2.充电时，电解液内不时有褐色物质泛起，说明（）。
A.电池有硫化故障B.电池有自放电产生花C.电池有活性物质脱落3.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应为（）。
A.超出最高刻度B.低于最低刻度C.在最高刻度与最低刻度之间4.内装式电池密度计是通过观察显示窗的（）来判断电池电量及极性的。
A.颜色B.刻度C.亮度三、判断题1．蓄电池只能对外放电不能对其充电。
（）2．发电机正常运转时，蓄电池供给点火系、起动系用电。
（）3．蓄电池在汽车上与发电机并联供电。
（）4．蓄电池的电解液为相对密度为1.84的纯硫酸。
（）5．正负极板上的活性物质都是二氧化铅（PbO2 ）。
（）6．铅蓄电池的端电压随着放电时间的延长而降低。
（）7．过充电时，蓄电池内会逸出可燃气体。
（）项目二交流发电机及电压调节器一、填空题1．汽车充电系由充电状态指示装置等组成。
2.普通交流发电机主要由整流器、前后端盖、电刷和电刷架，以及带轮和风扇等部件组成。
3．在装有催化式排气净化装置的汽车上做发电机电压测试试验时，发动机的运转时间不得超过。
4．目前使用的调节器有和集成电路调节器三种。
二、选择题1．硅整流发电机的中性点电压等于发电机B柱输出电压的( )。
A.1／2倍B.1倍C.1／3倍2. 装于发电机内部的调节器有( )。
A.FT61型B.JFTl06型C.集成电路调3．十一管、九管发电机的共同点是( )。
A.都有三只小功率励磁二极管B.都有两只中性点二极管C.都是整体式发电机4．汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明( )。
A.发电机处于他励状态B.发电机处于自励状态C.充电系统有故障5．电压调节器触点控制的电流是发电机的( )。
A.励磁电流B.电枢电流C.充电电流6．中心引线为负极，管壳为正极的二极管是( )。
A.负极二极管B.励磁二极管C.正极二极管7．经常烧毁灯泡或分电器触点的故障原因是( )。
A.调节器调节电压过高B.发电机皮带打滑C.充电电流不稳8．蓄电池电解液消耗过快是由于( )引起。
A.充电电流过小B.充电电流过大C.不充电9．充电电流过大引起( )。
A.充电指示灯忽暗忽明B.发电机及点火线圈易过热C.发电机内部短路10．在九管交流发电机中，三个小功率二极管用来( )。
A.给蓄电池充电B.给励磁绕组供电C.给大灯供电11.内装式电池密度计是通过观察显示窗的（）来判断电池电量及极性的。
A.颜色B.刻度C.亮度三、判断题1．硅整流器是利用二极管的单向导电性，将交流电转换为直流电。
( ) 2．从发电机输出特性可知，发电机的输出电流随着转速升高而不断升高。
( )3．当发动机转速低，发电机由蓄电池提供励磁电流。
( )4．蓄电池要负极搭铁，发电机则不一定要负极搭铁。
( )5．转子总成的主要作用是输出交流电。
( )6．整流器上的正极管中心引线为负极，壳体为正极。
( )7．当调节器正常工作时，发动机转速越高，发电机输出的电压越高。
( )8．带充电指示灯的汽车，在行驶中如果充电指示灯亮，则表明充电系有故障。
( )模块三启动系统一、填空题1．起动系统组成有：、、、、、。
2．起动机是由产生动力，经传带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动，将的电能转换成能。
3．传动机构的作用是把产生的转矩传递给。
4．起动机操纵机构的组成：、、和。
5．起动系统的作用是供给发动机曲轴足够的，以便使发动机的曲轴达到必需的，使发动机进入自行运转的状态。
6．在拆卸蓄电池时应先___________，安装时应___________。
7．起动转速指的是能使发动机起动的曲轴称为起动转速。
8. 一般情况下，起动机的结构由、与离合机构等组成。
9. 当驱动齿轮与飞轮啮合，两齿轮相抵时，离合器的锥形弹簧起作用，保证，10．一般情况下，起动系统的常见故障主要有：、发动机曲轴、转动缓慢以及等故障。
二、判断题1. 两个正电刷与端盖绝缘，两个负电刷直接搭铁。
（）2. 起动机的操纵机构通常分为直接操纵、电磁操纵两种，现代汽车上绝大多数采用的都是直接操纵机构。
（）3. 启动开关用以控制吸、保线圈电路的通断。
（）4. 当电动机电路接通时，吸引线圈被短路，固定铁芯只靠保持线圈电流的磁场吸引将活动引铁吸引。
（）5. 捷达轿车起动的时候，点火开关打到二档。
（）6. 普通的汽车发动机也可以采用辅助汽油机起动方式。
（）7.电刷由铜粉（10％—20％）和石墨粉（80％—90％）压制而成。
（）三、选择题1. 捷达轿车通过（）直接将电引入到电磁开关。
A、点火开关B、保险C、继电器2.起动继电器端子85 和 86 之间的电阻一般为（）A、10-15ΩB、3-5ΩC、20-25ΩD、60-180Ω3.蓄电池电流传感器安装在负极端子的蓄电池电缆上，它检测蓄电池的起动/ 放电电流，并根据（）将电压信号发送给 ECM。
A、电压值B、电阻值C、电流值4. 当继电器正常工作时，起动继电器端子30 和 87 之间的电阻一般（）A、大于5ΩB、小于12ΩC、小于2Ω5. 点火开关置于起动位置时，将电流引入起动机电磁开关接通的接线柱是（）。
A、30B、50C、15四、简答题1.简述起动系统的作用？2.简述捷达轿车起动系统的工作过程？3. 简述发动机起动的几种方式？1、汽车启动机主要由哪几部分构成？2、汽车启动机为什么采用串励直流电动机？3、简述直流电动机的工作原理和特性。
4、滚柱式、摩擦片式和弹簧式离合器的特点有哪些？5、简述汽车启动保护电路的工作原理。
6、简述汽车启动机的维护保养方法。
7、简述分解启动机的步骤及注意事项。
8、简述带启动继电器的启动控制电路的工作过程。
9、启动机电磁开关如何试验与检修？10、如何对启动机不转进行诊断与排除？11、如何对启动机运转无力进行诊断与排除？模块四点火系统项目一传统点火系统一、填空题1．发动机点火系根据点火线圈初级电流的控制元件不同可分为点火系和点火系。
2．影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的和。
3．传统点火系中，点火线圈初级电流的通断是由来控制的。
4．当断电器触点张开瞬间，点火线圈初级绕组会产生200V～300V的电动势，与此同时次级感应出15 000V～20 000V 的电动势。
5.点火线圈的作用是把蓄电池和发电机供给的电转变成足以击穿火花塞电极间隙的电。
6.断电器的作用是周期性地点火线圈初级电流，它由一对和一个组成。
7.火花塞的作用是将点火线圈所产生的高压电引入，并在形成电火花，以点燃气缸内的。
8.将分电器外壳顺着分电器轴旋转方向转过一个角度，点火时间将。
相反，将分电器外壳逆分电器轴旋转方向转过一个角度，点火时间将变。
二、选择题1.为保证点火可靠，一般要求点火系提供的高电压为（）V。
A.12B.300～400C. 15 000～20 0002．对于四冲程发动机，为使发动机正常运转，应在（）行程即将终了时点火。
A.进气B.压缩C.作功D.排气3．点火过早会使发动机( )。
A.功率下降B.功率提高C.省油4.下列器件中，（）不属于传统点火系的组成。
A.点火线圈B.火花塞C.分电器D.车速传感器5.开磁路点火线圈的铁心呈（）型。
A.条B.“口”字C.“日”字D.“田”字6.点火线圈是利用（）原理把低压电转变为高压电的，它实质上是一个变压器。
A.自感B.互感C.电磁感应7.点火线圈高压线脱落，会造成（）A.点火错乱B.点火过迟C.高压无火D.高压火弱8.火花塞的电极间隙一般为（）mm．A.0.1～0.3B.0.3～0.5C. 0.7～0.9D. 5～79.大功率、高转速、高压缩比的发动机应选用（）型火花塞。
A.热；B.中；C.冷。
10.点火线圈高压线脱落,会造成( ).A.点火错乱B.点火过迟C.高压无火D.高压火弱三、判断题1．汽缸内混合气压力愈高，温度越低，所需击穿电压愈高。
（）2．汽油的抗爆性对最佳点火提前角无任何影响。
（）3．当发动机转速一定时，随着负荷的增大，点火提前角应适当减少。
（）4．传统点火系中火花塞中心电极一般为高压电的负极。
（）5.传统点火系中的火花塞在断电触点刚刚张开瞬间产生电火花。
（）6.闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈能量转换效率高。
（）7.传统点火系中，分电器断电器凸轮上的棱角数与发动机的气缸数相同。
（）8.发动机曲轴转速与分电器的转速比为2﹕1。
（）9.电容器的作用是减小断电器触点火花，增强火花塞火花。
（）10．离心点火提前装置的作用是根据发动机负荷的变化自动调节点火提前角。
（）11.真空点火提前装置的作用是根据发动机转速的变化自动调节点火提前角。
（）12.线路接触不良时，电路中的接触电阻将增大。
（）项目二电子点火系一、填空题1．电子点火系是用晶体三极管的和状态来控制点火线圈初级电流接通和切断的。
2．无触点电子点火模块实质上是一只点火脉冲信号放大器。
（）3．磁感应式点火信号传感器主要由和两大部分组成。
4．常见的点火信号传感器分式、式、式。
5．霍尔式点火信号传感器的转子也称触发叶轮，由带动，与分火头同步旋转，其叶片数与发动机汽缸数。
二、选择题1.电子点火系用（）来控制点火线圈的初级电流。
A.晶体三极管B.二极管C.断电器2.下列元件中，（）不属于电子点火系A.高低压导线B.点火线圈C.火花塞D.断电器触点3.磁电式电子点火信号传感器转子爪极与定子爪极对齐时感应电动势（）。
A.最大B.最小C.为零4.当电源电压超过30V时，电子点火模块能自动停止工作，这就是它的（）功能。
A．过电压保护 B．停车断电保护 C．低速推迟点火5．德国大众公司的汽车上普遍使用的点火信号传感器属（）式。