变压器强油风冷冷却器控制系统启停回路改造

压器的正常工作异常重要。
为 了增 强 冷 却 系 统 的 可靠 性 进 而 提 高 变 压 器 的 安 全 运 行 性 能 ， 往 采 用 多组 冷 往 却 器 分 别 控 制 的设 计 方 案 ， 当某 一 组 冷 却 器 故 障 时 不 影 响 其 他 冷 却 器 的运 行 ， 得 使 变 压 器 能 够 最 大程 度 上 得 到 冷 却 。 组 的 分 另外 一 个 好 处 是运 行 检 修 灵 活 ， 却 器 一 冷
主 变 压 器 是 水 电 厂 三大 设 备 之 ～ 其 ， 主 要 功 能 是 输 送 交 流 电 能 。 于 变 压 器 的 由 铜损 和 铁 损 消 耗 的 能 量 绝 大 部 分都 转 化 为 热量 ， 成 了变 压 器 绕 组 及 铁芯 温 度 升 高 ， 造 而 变 压 器 的 运 行 效 率 、 缘 寿 命和 温 度 又 绝 有着 密 切 相 关 ， 据运 行 经验 表 明 ， 根 变压 器 绕组 的 绝 缘 在 ９ 以 下使 用 时 ， 压 器 的 ８℃ 变 正 常 寿 命 约 为 ２ ～３ 年 。 定 绕 组 的 最 高 ０ ０ 规 允许 温 度 为 ９ ℃ ， 变 压 器 的 负 荷 能 力 为 ８ 则 得到 充分 利 用 ， 不规 定 最 高 允 许温 度 ， 如 变 压 器 有 可 能 达 不 到 正 常 预 期 寿 命 。 据 运 根 行 要 求 ， 一 段 时 间 内 容 许 变 压 器 绕 组 的 在 温 度 大 于９ ， 另 一 段 时 间 里 使 绕 组 的 ８℃ 在 温度低干９ ８℃ ， 只要 使 变 压 器 在 高 温 时 多 损 耗 的 寿 命 与 低 温 时 少 损 耗 的 寿 命 相 补 偿 ， 变 压 器 的 预 期 寿 命 可 以 和恒 温 ９ 则 ８℃ 运行时等值 。 大 型 变 压 器 为 了 提 高 容量 、 少 体 积 、 减
般分 成 ４ ２ ， 以根 据 负 荷 及 油 面温 度 ～１ 组 可 来 确 定 投 入 的 组 数 ， 低 温 及 低 负 荷 时 投 在 入 较 少 冷 却 器 ， 免 导 致 能 源 及 冷 却 器 寿 以 命 的 浪 费 ， 高 温 及 高 负 荷 时 投 入 较 多 组 在 冷却器以及时降低主变温度 。 目前 ， 型 变 压 器 的 冷 却 一 般 采 用 强 大 迫 油 循 环 风 冷 却 方 式 ， 广 泛 采 用 了强 油 并 循环强风冷却 器这类变压 器的主要附件 ， 虽 经 各 生 产 厂 家 多 年 来 的 多 次 改 进 ， 是 但 在 实 际 运 行 维 护过 程 中 发 现 ， 却 器 控 制 冷 系 统 的 设 计 仍 存 在 着 一 些 不 足 。 不 及 时 若 对 该 控 制 系统 进 行 改 造 ， 会 影 响 变 压 器 就 的 经济 运 行 ， 大 能耗 ， 国 家 节 能 减排 的 增 和
重量 和 材 料 消 耗 大 多 会 采 用 强 迫油 循环 导 向 风 冷 方 式 ， 种 冷 却 ｌ 式 采 用 的 是 油 泵 这 方 导 向 强 迫 加 速 热 点 油 循 环 ， 风 冷 散 热 器 经 使变 压 器 冷 却 效 果 提高 。 照 变 压 器运 行 按 规 程 》 相 关规 定 ， 的 为防 止 变 压 器油 劣化 过 速 ， 层 油温 一 般 不宜 经 常 超过 ８ 上 ５℃ ， 数 多 变 压 器 因此 设 有过 温 保 护 ， 当温 度 达 到 设 定 值 就 会 跳 闸 。 旦 变 压 器 因 油 温 过 高 导 一 致 绝 缘 损 坏 事 故 或 过 温 跳 闸 ， 会 给 系 统 就 的正 常 供 电和 安 全 运 行 带 来 严 重 的 影 响 ， 因 此 ， 压 器 冷 却 装 置 的 可靠 运 行 对 于 变 变
风 冷 冷 却 器 控 制 系统 变 压 器 的 多年 运 行 温度 。 重 在 设 备 改 造 中 ， 能 满 足 变 压 器 的 技 术 要 求 和 现 场 安 全 要 求 ， 要 达 到科 学 合 理 技 注 既 又
术先进 、 安全 可靠 ， 降耗 节能 ， 高 变压器运行 效率 为 目 。 出 了变压器 强 油风 冷冷却 器控 制系统 启停 回路改 造思路 ， 提 的 提 并进 行 了实施 ，
大政方针相左 。 华 电 云 南 以 礼 河 发 电 厂２ Ｏ ２ ｋＶ主变 冷
却 器 自动 控 制 系统 沈 阳 沈 变 变 压 器组 件 制 造厂 设 计 、 产 ， 生 采用 西 门 子公 司Ｐ Ｃ 可 编 Ｌ （ 程序控制器） 作为 冷却 器的 控 制 核 心 。 任 其 务是根据要求设 定冷却器 的工作状态 ， 自 动控 制 冷 却 器 的 投入 、 行 或 停 机 ， 运 防止 风 机及 油 泵 的 烧 损 ， 当风 机 或 油 泵 发 生故 障 ， 变压 器 顶 层 油 温 升 高 或过 高 以 及 电源 故 障 时 ， 却 器 发 出告 警 信 号 ， 与 变压 器非 电 冷 并 量保 护 装 置 ＤＧＴ８ Ｆ配 合 以 便 切 除 变 压 ０１ 器。 通过 ２ １ 年我 厂 对２ ０ Ｖ主 变强 油循 环 ００ ２ｋ 风 冷 冷却 器 控制 系统 ＸＫＰ Ｃ Ｐ ５ Ｎ 启 Ｌ Ｆ －／ 的 停 回 路 进 行 改 造 ， 过 现 场 调 试 及 一 年 来 经 的运 行 经 验 与理 论 学 习 ， 结 出 一些 经 验 ， 总 以供同行参考借鉴 。
取 得 了较 好 的 效 果 ， 供 同行 参 考 借 鉴 。 以 关键词 ： 变压 器 冷 却 器 强油 循 环 风 冷 参 考 借 鉴
中 图分 类号 ： ＴＭ５
文献 标 识 码 ： Ａ
文章 编号 ： ７ －３ ９ （ ０ １０ （） １ ８ ０ １ ２ ７ １２ １ ） ３ａ－０ １ － ２ ６
ｌ ｊ ｛ ｊ 圆
—ｉ 。 。 ： ： 嚣
工业技术
变 压器 强 油 风 冷 冷 却 器 控 制 系 统 启停 回路 改造 ①
文 长 生 （ 华电云 南以礼 河发 电厂 云 南会泽 ６ ４２ ０） ５ ０
摘
要： 该文通过 对以礼河 发电厂设备 整治改造五年 规划 中对 主变压器冷却 器的现 场改 造调试 经验 ， 通过统计对 比传统设计 变压器 强油