路桥工程试验
公路桥梁工程检测方案范本
公路桥梁工程检测方案范本一、项目概述本次工程检测旨在对XX公路上的XX桥梁进行全面、准确的检测，以保障桥梁的安全运行和长久使用。
具体工作内容包括对桥梁结构的破损、变形、裂缝等情况进行全面的检测，并据此制定相应的维修和加固方案。
通过有效的检测和维修，保证桥梁的安全性和稳定性，同时延长其使用寿命。
二、检测目标1. 对桥梁结构物进行全面的检测，包括主梁、墩台、承台、桥面等部分，发现和记录各部位的破损、变形、裂缝等情况。
2. 利用先进的工程检测设备，进行桥梁的非破坏性检测，探测桥梁结构内部的情况，包括混凝土的质量、钢筋的腐蚀情况等。
3. 根据检测结果，制定相应的维修和加固方案，保障桥梁的安全使用。
三、检测内容1. 视觉检测：通过裸眼观察和摄像机拍摄的方式，对桥梁结构的外部进行全面检测，包括破损、色泽变化、裂缝等情况。
2. 结构变形检测：利用全站仪等测量设备，对桥梁的结构进行变形监测，发现潜在的变形问题。
3. 钢筋探伤：利用探伤仪等设备，对桥梁结构内部的钢筋进行探测，发现钢筋的腐蚀、断裂等问题。
4. 混凝土质量检测：利用混凝土无损检测仪器，对桥梁结构中混凝土的质量进行检测，发现混凝土的龄期、空鼓、裂缝等问题。
5. 桥梁荷载测试：通过搭载敲击仪器对桥梁进行荷载测试，测定桥梁在荷载作用下的响应情况，评估桥梁的承载能力和稳定性。
6. 其他检测：根据实际情况，对桥梁的其他部位进行适当的检测，包括桥梁的排水系统、防护设施、路基结构等。
四、检测方法1. 视觉检测：采用裸眼观察和摄像机拍摄相结合的方式，对桥梁结构的外部进行全面检测。
2. 非破坏性检测：采用全站仪、探伤仪、混凝土无损检测仪器等先进的工程检测设备，对桥梁进行全面和详细的非破坏性检测。
3. 荷载测试：利用敲击仪器对桥梁进行荷载测试，通过对振动响应的监测，评估桥梁的荷载性能。
4. 数据处理：采用计算机辅助设计软件，对检测数据进行全面的整理和分析，为后续的维修和加固方案制定提供科学依据。
公路工程施工试验检测的主要内容及加强措施
公路工程施工试验检测的主要内容及加强措施公路工程施工试验检测是保障公路工程质量的重要环节，其主要内容包括材料试验、土工试验、路基试验和路面试验等多个方面。
公路工程施工试验检测的加强措施包括加强人员培训、建立健全检测体系、强化设备管理和加强质量监督等方面。
下面我们就来详细了解一下公路工程施工试验检测的主要内容及加强措施。
一、主要内容1. 材料试验材料试验是公路工程施工试验检测的重要内容之一，主要包括水泥、沥青、砂石等材料的试验。
水泥试验包括水泥标号、凝结时间、强度等指标的测试；沥青试验包括软化点、黏度等指标的测试；砂石试验包括颗粒分布、含泥量等指标的测试。
2. 土工试验土工试验是公路工程施工试验检测的另一重要内容，主要包括土壤的密实度、含水率、承载力等指标的测试。
通过土工试验可以了解土壤的物理力学性质，为路基设计提供依据。
二、加强措施1. 加强人员培训公路工程施工试验检测需要专业的检测人员进行操作，因此加强人员培训是非常重要的。
施工单位应加强对检测人员的技术培训，提高其专业技能和检测水平，以确保检测结果的准确性和可靠性。
2. 建立健全检测体系建立健全的检测体系对于保障公路工程施工试验检测的质量至关重要。
施工单位应建立完善的检测流程和规范，明确各项试验的操作步骤和标准，确保检测过程合乎规范。
3. 强化设备管理设备是公路工程施工试验检测的重要保障，因此需要加强对检测设备的管理。
施工单位应定期对检测设备进行维护和保养，确保设备的正常运转和准确性，避免因设备问题导致的检测失误。
4. 加强质量监督加强质量监督是公路工程施工试验检测的重要环节，施工单位应加强对检测过程的监督和管理，确保检测结果的真实性和可靠性。
相关部门也应加强对施工单位的质量监督，提高工程质量管理水平。
以上便是关于公路工程施工试验检测的主要内容及加强措施的详细介绍。
公路工程施工试验检测是保障公路工程质量的重要环节，只有加强对试验检测的管理和监督，才能确保公路工程的施工质量和安全性。
分析路桥施工工程试验检测中出现的问题及策略
等， 以供相 关人 员参考。
关键 词 ： 路桥 施工工程 ； 试验检 测 ； 问题及 策略 ； 分析
近些年来 ， 我 国路 桥 建 设 业 得 到 了 高 速 发 展 ， 路 桥 施 工 的机
２ 路 桥 施 工 项 目中试 验 检 测 工 作 的科 学 意 义
械化水平也不断提高 ， 其 管理 水平 、 质量监 督和检测水平也相应
增加政府 财 出现风险的概率较高 ， 所以必须推 广安全管理 系统 ， 避免不 必要 处理 。一方面对 日后路桥 的维修产生了一定的影响， 另一方面还会对人们 的生命财产造成严重 的威胁 。 因此， 事 故 的发 生 ，为 施 工 人 员 创 造 良好 的 工 作 环 境 ，进 而 提 高 生 产 政负担 ，
变 化在规 定范围内， 并在养护期 间按 照设计 人员指 导认真落 实、 料质量 控制 、 加强温度 监测 、 严格施 工工序 ， 全 面 保 证 混 凝 土 路 从 根 本 上 消 除 裂 缝 问题 。 实施养 护措 施，使混凝土形成符合要求 的强度 、稳定性和抗裂 面 的施 工 质 量 ，
程 中的 质量 ， 必须制 定试 验检测制度 ， 它在整个路桥施 工工作 中扮演 着重要 的 角色 ， 充分发挥 了试验检 测工作 的监督 职
能， 从 而 为保 障路 桥 质 量 打 下 了 坚 实的基 础 。 本 文 我 们 阐述 了试 验 检 测 工 作 的 发 展 阶段 、 出现 的 问题 及 相 应 的 解 决 措 施
路 桥 施工 过 程 中 ， 工程 的结 构 设 计 、 建造 、 材料 及 施 工 出现 失 取 得 了不 错 的 效 果 ， 再加 上路 桥 高 质 量 要 求 的 出现 ， 使 得 我 们 必 误 是在所难 免的 ， 所 以， 当路桥竣 工后 ， 如何对其 质量进 行鉴 定 须 重 视 在 路 桥 施 工 过 程 中 的质 量 试 验 检 测 及 评 定 ，从 而 确 保 试 逐渐成 为业主关注的焦点。汽车或船舶等一些批量 生产 的设备 ，
常用公路工程试验检测项目、频率和取样要求
常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求中交路桥科技小编收集整理了常用46项公路试验检测项目、频率及取样要求。
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本文针对每个试验类别，列出了其试验项目及施工参数、自检频率及监理抽检频率、取样方法及容器、数量等的要求。
1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量（1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。
（2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。
编织袋、100kg。
2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。
按T0301-2005取样。
先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。
抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。
编织袋，10kg。
3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。
编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg。
4、集料（水泥稳定或级配碎石）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成（合成级配），塑性指数每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。
编织袋，30kg。
5、粗集料（沥青混凝土用）颗粒组成、针片状含量、含泥量（小于颗粒含量）、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。
编织袋，筛分30kg，压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。
6、细集料（沥青混凝土用）颗粒组成、含泥量（小于含量）、砂当量、密度每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过500m3。
按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。
编织袋，10kg棱角性必要时做。
7、粗集料（国标GB/T 14685-2011）按同分类、类别、公称粒级及日产量每600t 为一批，不足600t亦为一批，日产量超过2000t，按1000t为一批，不足1000t 亦为一批。
道路工程检验试验方案范本
道路工程检验试验方案范本一、试验目的为了保证道路工程质量和安全，本试验旨在对道路工程材料和结构进行检验，通过试验数据分析，评估其性能和特性，从而确保道路工程建设工作的质量和可持续性。
二、试验范围1. 道路基础材料的检验：包括土方开挖、填埋、压实、土工膜铺设等。
2. 道路路基材料的检验：包括碎石料、碎石夯实、沥青混凝土等。
3. 道路面层材料的检验：包括沥青混凝土面层的厚度、均匀性、密实度等。
4. 道路结构的检验：包括路基、路面、边坡等的设计和施工质量检验。
5. 道路设施的检验：包括路灯、护栏、标线、交通信号灯等的安装和使用性能检验。
三、试验设备1. 压实度试验仪：用于检验土方开挖、填埋和压实作业的密实度。
2. 材料试验机：用于测定碎石料、沥青混凝土、路基材料等的强度和密实度。
3. 道路检测仪器：用于检测道路面层的厚度、均匀性和密实度。
4. 岩土工程测试仪器：用于对土工膜、边坡土体、路基土等进行抗压、抗拉和抗剪试验。
5. 其他设备：包括压力计、温度计、称量器等用于试验过程中的监测和数据采集设备。
四、试验方法1. 道路基础材料的检验：（1）土方开挖：通过现场观察和压实度试验仪的检测，评估土方开挖后的填埋和压实作业。
（2）土工膜铺设：对土工膜的厚度、拉伸强度、抗渗性等进行检验。
2. 道路路基材料的检验：（1）碎石料检验：通过材料试验机的测定，评估碎石夯实的密实度和强度。
（2）沥青混凝土检验：对沥青混凝土的抗压强度、抗拉强度、密实度等进行检验。
3. 道路面层材料的检验：（1）沥青混凝土检验：通过道路检测仪器，测定沥青混凝土的厚度、均匀性和密实度。
4. 道路结构的检验：（1）路基结构检验：通过岩土工程测试仪器，进行路基土的抗压、抗拉和抗剪试验。
（2）路面结构检验：通过材料试验机，对路面材料的强度和密实度进行检验。
（3）边坡结构检验：对边坡土的地质特性和抗压强度进行检验。
5. 道路设施的检验：（1）路灯、护栏检验：对路灯的亮度、护栏的稳定性和防护性能进行检验。
道路工程施工前的实验
道路工程施工前的实验一、实验内容1.材料试验：道路工程中使用的主要材料包括路基材料、路面材料、沥青混凝土等，这些材料在施工过程中必须经过严格的试验检验，以确保其符合标准要求。
具体实验内容包括：（1）路基材料试验：主要包括土壤颗粒分析、含水率试验、压缩强度试验等，以确定土壤的质量和适用性。
（2）路面材料试验：主要包括沥青混凝土试验、水泥混凝土试验等，以检验材料的抗压强度、抗拉强度、耐久性等性能。
2.施工方案试验：在确定材料质量合格后，还需要进行施工方案的试验。
主要包括以下内容：（1）基础处理试验：包括路基填土的压实度试验、路面基层厚度试验等，以确定基础处理的合理性。
（2）沥青混凝土施工试验：包括摊铺温度试验、沥青稳定剂配比试验等，以确定沥青混凝土施工工艺的可行性。
3.质量控制试验：在施工过程中，还需进行质量控制试验，以确保道路工程施工的质量符合要求。
主要包括材料检验、施工记录检验、工程进度检验等，以及施工现场的检查和监督。
二、实验的重要性1.确保道路工程质量：实验可以帮助工程设计人员和施工人员了解材料性能和施工工艺的特点，以便根据实验结果进行合理的选择和安排，从而确保道路工程的质量达标。
2.提高施工效率：实验可以提前发现可能存在的问题和隐患，并及时调整和解决，从而避免施工中出现延误和质量问题，提高施工效率。
3.降低工程成本：通过实验可以有效控制材料和施工过程中的质量和成本，避免不必要的浪费，从而降低道路工程的总体成本。
4.保障道路使用安全：实验可以确保道路工程的质量符合标准要求，提高道路使用的安全性和舒适性，保障行车安全。
三、实验方法与要求1.实验方法：道路工程施工前的实验一般采用实验室试验和现场试验相结合的方式进行。
实验人员应严格按照国家相关标准和规范进行操作，确保实验结果准确可靠。
2.实验要求：实验过程中应重视数据的记录和保留，实验数据应真实可靠，符合工程实际情况。
同时实验过程中还应注意安全防护，确保施工人员的安全。
浅析路桥工程的试验检测技术
・ ２ ４ ５ ・
浅析路桥 工程 的试 验检 测 技术
窦青明
（ 青海省交通 工程监理 处， 青 海 西宁 ８ １ ０ ０ ０ ０ ）
、 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
摘 要： 公路桥 梁施工对 于我 国未来的长期发展 有着重要 的意义 ， 所以 ， 必须要做好公路桥 梁的施 工质 量控 制工作 。 目前 ， 公路桥 梁 施 工工程在不 断兴起 ， 很 多的工程施 工工作 都能够达到预期 的效果 ， 但是 多多少少都会存在 一些质量 问题 ， 这些 问题 的存 在对 于公路桥 梁的长期使 用和发展都会存在 一定的影响 ， 所以 ， 在公路桥 梁施 工后 ， 要进行一定 的试验检 测工作 ， 从 而更好 的保证路桥 工程 的质量。文 章主要介 绍 了在公路桥 梁工程 中， 试验检测技术的具体应用和相关的技 术分析 。 关键 词 ： 路桥工程 ； 试验检 测 ； 技术分析 路桥 工程 的施工是一项 较为复杂的施工工作 ， 所 涉及到的 内容 射法进行试 验检测 。 预埋加 速计检测方法也是一项很有效的路桥试 很多 ， 影响路桥工程质量 的因素也是多种多样 的 ， 所 以， 要保证路桥 验检测技术 ， 该检测技术是在进行路桥工程施工时 ， 先 进行预埋 ， 预 工程 的施工质量必须要从方方 面面的每个细节做起 ，而实 际中 ， 出 埋完成之后 ， 便可对路桥表面的压实度进行检测 ， 但是 ， 这种检测方 现质 量 的问题 是不可避免 的 ， 为了减少这些可 能存 在 的问题 ， 必须 法存在一个 缺陷 ， 就是 由于预埋完成后 取 出不方便 ， 所 以这种方法 要对公路桥梁 的施工进行试验检测 ，这也 是一项非常重要 的工作 ， 只能使用一次 。 关系着公路桥梁长期 的使用 。 在新 时期 ， 科 学技 术的不断发展 ， 公路 ２ ． ２路桥面 回弹弯沉检测技术 桥梁 的检测工作也有 了新 的提高 ，其 工作 内容也有 了很大 的转变 ， 路桥面 回弹弯沉检测 技术是利 用重锤进 行 自由落体从 而对路 以下 主要介绍公路桥梁检测 中的相关 问题 以及相关的技术分 析。 桥表面进行一定 的冲击 ， 在实现对路桥 冲击的过程 中 ， 可 以对路桥 １ 路桥工程试验检测技术存在 的问题 表 面的弯沉进行测量 ， 这种实 现动态弯沉的检测方法可以在车辆行 路桥工程 的试验检测技术虽然不是一项 复杂的工作 ， 但是对 于 驶 的情况下实现模拟 ， 从 而进行检测 。 通过研究表明 ， 利用重锤进行 技术 的要 求相对较 高 ， 从 我 国的路桥 工程发展过程来 看 ， 试验检测 冲击 的方法符合具体的交通情况 ，而且在进行弯沉检测 的过程 中 ， 该检测技术主要 技术 已经初步完善 ， 并且对 于路桥工程质量 的检测也有 了一定 的成 还 可以实现检测速率高 以及检测结果准确 地 目的。 果 。在学术领域也取得 了重大 的成就 ， 为将来的发展提供 了理论基 使 用的是激光仪这种 仪器 ， 而且根据桥路表 面的弯沉试 验 ， 可以检 础。然而实际工作 中却依然存在着 尚未解决 的问题 ， 对路桥工程 的 测 出路桥的沉降速率 ， 进 而进行计算得出相关 的数据 。 质量造成 了一定的影响。下面主要通 过几 点内容来进行详细分析 。 ２ ． ３无损 坏检测技术 １ ． １ 试验检测指标不标准 元损检测技术是一种针 对单 件工程结构 的检测技术 ， 是一 种直 路桥实验检测技术需要有相应 的检测标准 ， 从得 出的检测结果 观 、 快速而且 可以显示路桥 内部 状况 的有效地 检测手段 ， 这种 检测 来判定路桥工程的质量好坏 。 从 目前来看 ， 路桥工程实验检测 中， 检 技术可 以弥补传统的检测方法的不足 ，对于建立科学 的检测体系 、 测 的指标都不 够标准 ， 所标 明的参 数也不一 致 ， 在 进行实验 检测 的 完善路桥表面质量具有 重要 的意义 ， 下面介绍几种常见 的无损坏检 过程 中 ， 检测 出的结果符合相关 的指标 ， 却不能够达 到实 际的要求 。 测技术 。 而施 工过程中 ， 对于施工质量 的控制也不 能更好的进行 。规范标准 （ １ ） 图像检测技术 的偏 差是 一项 影响路桥 工程 质量的重要问题 ， 也是影响实验检测 的 图像检测技术利用 的是 红外成像技 术以及激光全息 图像 技术 ， 重要 因素 。所 以 ， 路 桥实验检测 过程 中， 必须要 明确实验检 测的指 红外成像利用的是不 同的材料具有不 同的导热性 ， 高精度 的传感器 标， 并且按照实际情况来进行判定 ， 以最初设计为基础 ， 保证检测 的 可 以对路桥内部的热传规律 以及 温度情况来进 行检测 ， 这样可 以很 结果 能够 达到相关 的要求 。 好地检测路桥表面进行分析与检测 。 激光全息检测技术主要是利用 １ ． ２仪器不健全 是摄影对得到的摄像 图片进行检测 与分析 ， 然后利用 图像进行力学 路桥工程 实验检测作 为检测技术 中的一种 ， 所采用的检测方式 分析 ， 因此 ， 这种直观 、 高精度 的检测技术可 以很好地呈现 出路桥表 也不是 固定 的模 式 ， 有 着多样性 的特点 ， 所使 用 的检测 工具也 有很 面 的 内部 情 况 。 多种 ， 为 了减少检测 中所 带来 的偏 差 ， 通 常采用 的检测 方式也 要综 （ ２ ） 频谱分析检测技术 合进行 ， 检测仪器 的使 用也要多种使 用 ， 这样 才能够达 到更好 的检 频谱分析 检测技术 是利用路桥 表面波 的频率进行 的一种 检测 测效果 。目前 ， 很多工程检测 的仪器都不够健全 ， 这样就会使检测的 技术 ， 主要是利用力 锤在路桥 的表面进行 垂直冲击 ， 这样 可以得到 结果 出现一定 的偏差 。 比如在路桥 实验检测过程 中使用 的仪器一般 向四周传 播的各种频率 的瑞雷面波 ， 频谱分析检测技术 的一个优点 采用 贝克曼梁式弯 沉仪 ， 这种仪器 的使 用主要是对 静态检测 ， 而其 是可以对不 同材料 、 不同介质 的路桥进行分 析 ， 而且检测结果 准确 ， 他如动态检测需要采用其他 的仪器 ， 那么检测过程 中如果单 单只使 对确保路桥工程质量具有好的保 证作 用。 用一种 仪器 ， 就不能够更 好的完成路 桥工程 的检测 ， 也 不利 于检 测 结束 语 结果 的准确性 。 路桥工程试 验检测技术 的发展对 于控制路 桥工程 的质量 有着 １ ． ３ 检测 指标不 能体现路桥状况 重要 的作用 ， 能够更好 的提高路桥工程 的发展 ， 因此 ， 在进 行路桥工 路桥工程检测的 目的是更好 的体现路桥工程 的质量情况 ， 而就 程试验检测过程 中， 要 以科学 的、 严谨 的态度来进行 ， 从 而减少在检 以上两点来 看 ， 很多原 因都会 造成检测结果 的偏差 ， 无论 是试验 检 测过程 中出现 的偏差。在长期的实际工作 中可 以看 出， 路 桥工程试 测指标的不标准还是仪器使用的不健全 ， 都对检测结果造成一定 的 压检测技术不仅能够更好的控制工程 的质量 ， 对 于路 桥工程未来的 影响 。路桥工程试验检测结果主要是反映 了路桥工 程的质量 ， 检 测 发展 也提供 了理论 的技术 ，从而更好 的促进 了我 国路桥工程 的发 结果 的偏 差不仅不能够更 好的体现路桥 的状况 ， 对于路桥工程 的质 展 ， 相应 的也提高 了社会效益和经济效益。 因此 ， 要坚持完善路 桥工 量 也会 有很 大的影响。 程试验检 测技术 ， 并 且在实 际工作 中不断总结经验 ， 更 好的促进路 ２路桥 工程的试 验检测技术分析 桥工程技术的发展 。 ２ ． １ 压实度检测技术 参考文献 当前 ， 关于路桥工程表面压实度 的试验检 测主要是 静态抽样的 ［ １ ］ 夏 艺， 罗文 兰． 浅谈 路桥 试验 检测技 术及 应用 『 Ｊ １ ． 中国西部研 究． 检测方法 ， 因此 ， 想要得 出一个准确地检测结 果是很困难的 ， 而灌 砂 ２ ０ ０ ９ （ ３ ６ ） ． 法 以及环刀法对路面压实度检测来说则是一项很 有效的检测方法 ， ［ ２ ］ 谷 雪 涛． 路 桥 试验检 测技 术及 其 应 用探 讨 『 Ｊ ］ ． 大 陆桥视 野 （ 下半 不仅检测 结果较为准确 ， 而且在进行试验检 测时 ， 会对路桥 表现进 月 ） ． ２ ０ １ １ （ ２ ） ． 行 处理 ， 在发现损 坏的路桥 表面时 ， 会 使用检测 较为准确地 核子发
浅谈路桥工程的试验检测技术
会 由于 不 同 的 检测 仪 器 而 出现 不 同 的检 测 结 果 。在 进 行 术 是 一个 非 常 重要 的工 程 技 术 ， 该 技 术 运 用 的 好 坏 对 于 工 程 的 而 这 时 ， 要 多试 验 几 种 方 法 ， 或 者 是将 几 种 检 测 方 整体质量 具有重要 的影 响。路桥 工程 试验检测技术是保证路桥 路 桥 工 程 试 验 检 测 时 ，
路 桥 试 验 检测 是 一 个 对 技 术 要求 很 高 的工 作 ， 必 须 具 有 先进 的 技 术和 专 业 化 的 技 术 人 员才 能 够 做 好 该 项工 作 。当 前 ， 关 于 路
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桥工程试验检测技 术国内外学者 已经取得 了一定 的成 就， 比如 利用强迫振动试验 可以对路桥结构模态进行分析 ，通过研 究参 数的变化可 以分析路桥工程结构的发展变化等等 ， 但是 ， 路桥工
因此， 理 论研 究相对 比较 成熟 ， 第 二种仪 随着经济社会 的不 断发 展，我国路桥施工工程数量越来越 备使用 方法较为长久 ， 与实际检测结果更相符 ， 多， 施 工 技 术 也 有 了很 大 的 提 高 。其 中 ， 路 桥 工 程 的 试 验 检 测 技 器设备 因为使用的是动态检测的方法 ，
２ 路桥 工 程 的试 验 检 测 技 术 分 析
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细集料砂当量试验 水泥物理力学性能试验 混凝土坍落度及密度试验 水泥混凝土粗集料技术性能试验 水泥混凝土细集料技术性能试验 水泥混凝土配合比设计 砂浆配合比设计 水泥混凝土抗压强度试验
பைடு நூலகம்
JTJ 058-2000 JTJ 053-94 JTJ 053-94
64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
试表303-1 水泥或石灰剂量的测定（EDTA滴定法） 试表303-2 水泥或石灰剂量的测定（直读式测钙仪法） 试表306 间接抗拉强度试验 试表401-1 粗集料筛分试验 试表401-2 细集料筛分试验 试表401-3 粗集料筛分试验（级配碎石） 试表402 试表403 试表404 试表405 试表406 试表407 试表408 试表409 集料压碎值试验 集料针、片状颗粒含量 集料含泥量试验 集料云母含量试验 粗集料磨光值试验 粗集料冲击值试验 粗集料磨耗试验 混合料级配组成试验
试表403-1 集料针片状颗粒含量（沥青路面用）
试表410-1 粗集料表观密度及吸水率试验（容量瓶法） 试表410-2 粗集料表观密度及吸水率试验（网篮法） 试表411 试表412 细集料表观密度试验（容量瓶法） 粗集料软弱颗粒试验 试表411-1 细集料表观密度试验（李氏比重瓶法）
试表413 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 试表501 试表502 试表503 试表504 试表505 试表506 试表507
路桥工程试验表格目录
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
编
号
表头一次填
名
称
试验规程 JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ JTJ 051-93 051-93 051-93 051-93 051-93 051-93 051-93 051-93 051-93 051-93 051-93 054-94 054-94 054-94 054-94 054-94 054-94 054-94 054-94 051-93 051-93 051-93 059-95 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000 058-2000
备注 一劳永逸
试表101-1 颗粒分析试验（筛分法） 试表101-2 颗粒分析试验（甲种比重计法） 试表101-3 颗粒分析试验（移液管法） 试表102-1 含水量试验（烘干法） 试表102-2 含水量试验（酒精燃烧法） 试表103 试表105 试表107 液塑限联合试验 击实试验 综合毛体积密度试验 试表104-5 密度试验（灌砂法）
试表108-1 比重试验（比重瓶法） 试表108-2 比重试验（浮称法） 试表110 试表114 试表201 有机质含量试验 室内回弹模量试验 石料含水率试验
试表202-1 密度试验（比重瓶法） 试表202-2 密度试验（李氏比重瓶法） 试表203-1 毛体积密度试验（静水称量法） 试表203-2 毛体积密度试验（蜡封法） 试表204 试表205 试表206 试表301 试表302 坚固性试验（硫酸钠侵蚀法） 石料抗压强度试验 石料间接抗压强度试验 含水量试验 无侧限抗压强度试验
JTJ 053-94 试表508 水泥混凝土抗折强度试验 JTJ 053-94 试表509 砂浆抗压强度试验 JTJ 053-94 试表510 水泥混凝土（砂浆）抗压（折）强度试验 JTJ 053-94 试表511 水泥混凝土路面芯样强度试验 JTJ 053-94 试表601 沥青物性试验（针入度、软化点、延度） JTJ 052-2000 试表602 沥青物性试验（加热损失、密度） JTJ 052-2000 试表603 沥青物性试验（闪点、含水量） JTJ 052-2000 试表604 沥青物性试验（溶解度、粘度） JTJ 052-2000 试表605 沥青粘附性试验（水煮法） JTJ 052-2000 试表606 沥青含蜡量试验（蒸馏法） JTJ 052-2000 试表607 乳化沥青试验 JTJ 052-2000 试表608 沥青混凝土矿料组成试验 JTJ 052-2000 试表609 沥青混合料马歇尔试验（蜡封法） JTJ 052-2000 试表610 沥青混合料马歇尔试验（水中重法） JTJ 052-2000 试表610-1 沥青混合料马歇尔试验（水中重法残留稳定度） JTJ 052-2000 试表610-2 沥青混合料马歇尔试验（表干法） JTJ 052-2000 试表610-3 沥青混合料马歇尔试验（表干法残留稳定度） JTJ 052-2000 试表611-1 沥青混合料最佳沥青用量试验 JTJ 052-2000 试表612 沥青混合料抽提试验 JTJ 052-2000 试表613 沥青技术性能试验汇总表 JTJ 052-2000 试表614 沥青混合料集料试验汇总表 JTJ 052-2000 试表615 矿粉亲水系数及含水量试验 JTJ 058-2000 试表701 钢筋拉伸、弯曲试验 JTJ 055-83 试表702 金属洛氏硬度试验 JTJ 055-83 试表703 钢筋焊接试验 JTJ 055-83 试表704 沥青物性试验 JTJ 052-2000 试表803 沥青砼路面钻芯密度测定 JTJ 059-95 试表804 沥青路面抗滑性能试验 JTJ 059-95 试表805 承载比（CBR）试验（一） JTJ 051-93 试表806 承载比（CBR）试验（二） JTJ 051-93 试表806-1 承载比（CBR）试验（三） JTJ 051-93 试表807 沥青路面渗水试验 JTJ 059-95 试表808 野外回弹模量试验 JTJ 059-95 试表809 弯沉测试 JTJ 059-95