新时期公路养护管理的新对策
新时期公路养护管理及技术创新
新时期公路养护管理及技术创新近年来，随着经济的不断发展和交通网络的不断完善，公路建设已经成为国家发展的重要组成部分。
但同时，公路的养护管理也日益重要，因为它直接关系到公路的使用寿命、安全性和经济效益。
近年来，公路养护管理及技术创新也在不断推进，以提高公路的养护效果、降低养护成本、提高养护质量和安全性等。
一、公路养护管理的现状目前，我国公路养护管理存在一些问题。
第一个问题是资源分配不合理。
由于各级政府部门和单位分别承担公路建设和养护的职责，所以这两个领域的资源分配相对独立，导致了资源利用效率低下。
第二个问题是养护水平参差不齐。
由于地理、气候等客观因素的制约，不同地区的公路养护水平存在较大差异。
第三个问题是养护手段落后。
虽然我国的公路养护工作始终得到了各级政府的高度重视，但是在一些技术手段上，还存在一定程度的落后。
为了解决上述公路养护管理的问题，需要进行技术创新。
在技术手段上，主要有以下几个方面：（一）新能源养护技术创新目前，新能源汽车逐渐逐渐成为未来的趋势。
利用新能源养护技术可以实现公路建设与养护的一体化，减少对环境的污染，提高运输效率。
同时，新能源汽车的使用还可以进一步鼓励优化公路运输的结构，降低公路重载车辆的比例，从而减轻公路基础设施的压力。
（二）互联网技术创新互联网技术已经深入到人类社会的各个方面，对公路建设和养护也起到了重要的作用。
通过互联网技术，可以实现公路建设和养护的数字化，使得管理和监控更为便捷和高效。
同时，利用互联网技术，还可以为公路建设和养护提供智能化的解决方案。
新材料技术的应用可以有效提高公路养护质量和使用寿命。
例如，针对公路路面的破损、裂缝等问题，新型复合材料可以用来修补，减少公路维修的次数和成本。
同时，新型材料也可以用来加强公路的抗震性能、抗变形能力，提高公路的安全性和耐久性。
目前，中国的公路交通规模正在快速发展，需要更加专业的公路养护管理人才和技术支持。
因此，政府和企业需要加大对公路养护管理人才和技术的培训和研发投入。
新时期下公路养护统计工作存在问题及对策
摘 要 ：公 路 养 护 统 计是 交通 统 计 ． Ｙ － 作 的重 要 组 成 部 分 ，是 公 路 交通 管理 和 决 策 的依 据 。 随 着 十二 五 国 家加 大公 路 建 设 的 力 度 ，公 路 养护 统 计 也 日益显 得 重 要 。 笔 者从 公 路 养 护 统计 的现 状 出发 ，结 合 实 际 Ｘ － 作 分析 了公 路 养 护 统 计 工 作存 在 的 问题 和 不足 ，并 提 出 了相应 的建 议 及 具体 对 策 。 关键词 ：公路养护 ；统计＿ Ｔ － 作 ；问题 ；对策
供 公 路 经 济 活 动 资 料 的 Ｔ作 ，是 为 公 路 养 护 管 理 部 门 提 供 决 策 的重 要 依 据 。随 着 十 二 五 国家 加 大 公 路 网 的 建 设 力 度 ，公 路 养 护 日益 繁 重 ，公 路 养 护统 计 体 系 越 来 越 不 适 应 形 式 发 展 的需 要 ， 存在 诸 多 问题 。 （ 一 ）部 门领 导 对 统计 工作 不 够 重 视 ，机 构 不 健 全 。一 些 单 位 领 导认 为养 护 统 计 技 术 性 不 高 ， 只不 过 是 整 理 一 些 数 据 ，填 几 张 表 而 已 。甚 至 有 的 单 位 干 脆 不 设 置 统 计 岗位 ，统 计 人 员 由 财 务 人 员 或办 公 室 人 员 兼 职 。 由于 领 导 的 不 重 视 ，一 些 优 秀 的 统 计 Ｔ作 者 纷 纷 奔 向 “ 热 门 ” 行 业 ，造 成 统 计 Ｔ 作 的 不 稳 定 。 而 这 些 兼 职 的人 员 通 常 没 有 接 受 过 正 规 的 统 计 上 岗 培 训 ，对 统 计 指 标 的 计算 方 法 、计 算 口径 ，现 代 统 计 的 分 析 方 法 都 不 能 熟 练 掌 握 。 如此 一 来 的 统 计 工 作 也 就 流 于 形 式 了 ，更 无 从 谈 及 数
关于国省干线公路养护管理过程中存在的问题及处理措施
关于国省干线公路养护管理过程中存在的问题及处理措施摘要：国省主干道的特殊性和重要性，从某种意义上说，决定了其养护和管理工作的重要地位。
在目前的形势下，国省干线公路的养护和管理是关系到我国经济社会发展的需要，也是关系到人们生活水平和生活质量的重要举措。
在国省主干道上，以可持续发展为目标，对我国公路的养护和管理进行了深入的探讨，从而使我国公路的养护和管理朝着更符合我国国情的方向发展。
关键词：国省干线公路；养护管理；问题及措施1国省干线公路养护管理工作的优势国省主干道进入运营后，大量的车辆和行人通过，长期的摩擦和大卡车的自重作用，会对道路产生不同程度的损坏，缩短其使用寿命。
我国公路在前期的建设中，由于施工材料和施工技术的欠缺，再加上货车超载的问题，这一时期修建的公路常常出现安全问题。
公路沥青路面病害主要表现为开裂、抗滑性下降、下陷等，若在行车中出现这些病害，极易影响轮胎的正常运行，从而导致行车安全事故。
另外，国省主干道的建设水平，也会反映出一国的整体实力，所谓“要致富，先修路”，道路的维修情况和通用性，都会对一国的经济发展和国际影响力产生一定的影响。
国省主干道的行车环境，是衡量一个国家道路交通状况的一个重要指标，也是衡量一个国家道路交通状况的主要指标。
提高国省干线公路的建设和维护管理水平，有助于从各个方面对公路进行信息采集，从而推动公路信息资源数据库的建立。
对于没有形成文件或无有效对策的问题，通过对公路信息数据库的完善，能够迅速地找到有针对性的对策，从而避免因盲目模仿而导致的一系列问题，从而为今后国省干线公路的建设和养护管理工作提供有益的借鉴。
国省干线公路由于其施工和养护管理水平的低下，导致了路面破损严重，安全隐患众多，安全事故时有发生。
国省干线公路的养护和管理，不仅要有巨额的投资，而且要有一定的专业知识和实际操作能力，还要有新技术和新设备的应用能力。
所以，总结国省干线公路的养护与管理经验，不仅可以节约大量的投资，而且可以减少公路的养护费用，还可以推动我国交通运输业的进一步发展，提高国家的整体实力，提高其在世界上的影响力与地位。
浅谈新时期公路养护管理的新思路
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Ｃａ ｉｅｄｃｌ ｉ ｈ ｅ ｈｏＲｅ ｉｓｎａＴｎｇｅｗ ｎｃｃｎｅｏｙｖ
浅谈新 时 期公 路养护 管理 的新 思 路
胡益 ห้องสมุดไป่ตู้
（ 州 市洞 头 县 公 路 管理 段 浙 江 洞 头 ３ ５ ０ 温 ２ ７ ０） ［ 摘 要 ］新 时 期 ， 为 探 索 出公 路 事 业 健 康 、 持 续 发 展 的 新 路 子 ， 我 们 必 须 认 清 新 形 势 ， 把 握 好 大 局 ， 从 公 路 可 持 续 发 展 战 略 的 高 度 来 研究 现代 化公路 养护 管理 对策 ，从而 进一 步 使公路 综合 服务 的水 平再 上新 台阶 。 ［ 关键词］ 公路 养护 管理 思路 中 图 分 类 号 ：ｕ ４ 文 献 标 识 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１ ０ － １ ｘ（ Ｏ ０ ２ — ０ ８ ０ ９９４ ２１） ５０ ５— １ ０ 公路 ，是 国家的 公益性 基础 设施 ，也是 国 民经济发 展 的重要载 体。为实现 公路交通 建设事业更快 更好地发展 ，为满足 日益增长 的社 会 经 济 和 人 民群 众 对 公 路 行 车 服 务 质 量 的 需 求 ， 为 在 实 现 公 路 工 程 预 期使用寿命 的基础 上充分发挥其功 能，为更好地 为社会 提供经济 、安 全、畅通 、环保 、高效 的公路 网络 ，就必须加强公路 的养护管理 。公 路 养护是指为保持 公路经常处于完好 状态 ，防止其 使用质量下 降，并 向公路使用者提供 良好的服务所进行 的作业 。这里 ，公路养护管理特 指 公路建成投入使用 后所进行 的养护 作业管理 。公路养 护管理工作是 项涉及多方面 的系统工程 ，是公路 建设的延续和 发展 ，且随着 国家 公 路 网 结 构 的 日益 完 善 而 在 公 路 系 统 中 的 主 导 地 位 愈 发 重 要 。 目前 ， 我 国 公 路 养 护 管 理 工 作 存 在 着 养 护 管 理 体 制 不 健 全 、 运 行 机 制 落 后 、责 任 不 明 确 、 资 金 缺 乏 稳 定 的 渠 道 和 缺 乏 统 一 的 养 护 定 额 与 科 学 的评 判 标 准 ， 以及 养 护 人 员 结构 失衡 、养 护 机 械 配 套 率 不 足 、 安全 设施不够完善 、养 护工作劳动 强度 大、养护科技含 量低、养护质 量 不 高等 问题 ，极 大 地 影 响 了 公路 的通 行 质 量 、行 车 安 全 和 长 远 发 展 。 新 时 期 、 新 形 势 、 新 任 务 ， 为 公 路 养 护 管 理 提 出 了 新 的挑 战 和 新 的 要求 ，这就需要进一步寻求公路养护发展的新思路、新途径，不断加强 公路养护管理，以确保公路完好通 畅，提高公路的运营效益和社会效益。 认 真 贯 彻 落 实 科 学 发展 观 ２００７年 ，交通部 提 出了 “ 个服 务 ”的要求一 服 务国 民经济 三 和 社 会 发 展 全 局 、 服 务 社 会 主 义 新 农 村 建 设 、 服 务 人 民 群 众 安 全 便 捷 出行 ， 这 是 全 国 交 通 系 统 贯 彻 落 实 科 学 发 展 观 的 根 本 要 求 ， 是 新 时 期 、 新 阶 段 指 导 公 路 工 作 发 展 的 新 理 念 ， 同 时 也 是 当 前 开 展 公 路 养 护 工 作 的 指 导 思想 。 因 此 ，一 要 深 刻认 识 新 时 期 加 强 公 路 养 护 管 理 的重要性和 紧迫性 ，切实把 此工作纳 入各地 区经济建 设的重 要内容 ， 统 筹安排、稳妥推进 ，确保公路完好 畅通 和投资效 益的充分发挥 ；二 要 与时俱进 ，用发展 的眼光审视公路养 护工作 ，不 断赋 予公路养护工 作 的新 内涵 ，并坚持 以人为本 的思想 ，增强养护工作 的前瞻性 、主动 性 、服务性 、针对性及 实效性 ：三要坚持科技 兴路 ，不断加 大新技 术、 新工艺在公 路养 护工作 中的应用力度 ，提高其科 技含量和 工作效率 ； 四要 以 “ 预防为主 、防治结合 ”为方针 ，坚持 “ 机械化养 护为主 ，防 止 中断交通 ”的原 则，并在养护技术 措施中遵循 “调查研 究、科技创 新 、协调发展 ”的原则 。 ＝ 全 面 实 施 系统 化 养 护 管 理 首先 ，强 化 公 路 日常 性 养 护 。 通过 实行 “月 初 全 面 布 置 、全 月跟 踪 督 察 、月 末检 查考 核 、 工资绩效挂钩 ”的管理方法及 多项措 施，切实加 强对公路的 日常检 查 工作 ，针对养护路 段翻 浆处治和水 毁修复等工作 重点，早调查 、早动 手 ，及时检修 、及 时处理，尽快消 除病害 ，确保 公路畅通 ，达到路面 平 整 、路 容 整 洁 美 观 的标 准 。 其 次 ，全 面 推 行 预 防 性 养 护 。 加强路 况检 测评 定等基 础性 工作 ，通过 应用 计算机 技术 及建 立 公路管理评价信 息平台 ，来及 时掌握并科学分析 其使用状况 ，从而 制 定出科学的预防性养护 计划，以实现 公路寿命周期养护成本的最小化。 另外 ，要健全和 完善应急预案 ，对 突发事件 能够做 出快速反应和及 时 处 置 ，将 损 失减 小 到最 低 。 再 次 ，建 立 综 合 性 养 护 机 制 。 把 日常性养 护 、阶段性 养护 和预 防性养 护有 机结 合起来 ，开 展 标准化养护作业 。为保持路况 设施 完好而进行 的 日常维护保养 ；为加 固 完 善 道 路 及 运 营 设 施 而 进 行 的专 项 工 程 ； 为恢 复 或 改 进 原 设 计 功 能 而进行 的大修工程 ；在灾 害及恶劣 气候条 件下 的抢 修及应 急对策等 。 三 ， 提 高 养护 管 理 现 代 化 水 平 第一 ，提 高公路养 护科技水 平 ，进 一步推进养 护 的机 械化进程 。 方 面 ， 通过 资 金 补助 、招 标 约定 等 方 式 ，支 持和 引导 公 路 养 护 单 位 和企 业 加 大养 护 设 备 的投 入 ，加 快 机械 化 进 程 ； 另一 方
新时期农村公路养护管理信息化建设中存在的问题及优化策略
新时期农村公路养护管理信息化建设中存在的问题及优化策略摘要：新时期背景下，信息技术在各个领域得到了广泛应用，成为了农村养护管理工作的创新手段之一，有利于改造农村交通环境，提高管制水平。
但在实际工作中仍然存在一些问题，阻碍了农村公路服务的发展。
鉴于此，本文围绕农村公路养护管理工作，首先简述了信息化系统的作用，其次重点分析了存在的问题和优化策略。
关键词：新时期；农村公路养护管理；信息化建设；问题；优化策略引言：农村公路是加快我国经济发展的重要设施，是其交通功能得以政策发挥的基础，也是乡村振兴战略实施的关键。
加强信息化建设，完善信息化养护管理系统，对于提升工作人员养护管理能力具有现实意义，也为农村公路治理提供了重要保障。
一、新时期农村公路信息化养护管理系统的作用对于农村公路来讲，养护与管理工作是建成通车后必须要开展的工作，也是确保行车质量的保障。
由于对车辆的荷载、外界自然因素等方面的影响下，公路的路面性能会有所下降，应投入资金对其开展养护管理，以维持公路的正常使用，使公路使用的承载力、安全性能得到提升，为行车创造舒适、安全的环境。
农村公路养护管理工作中最重要的一点，便是与时俱进地监理信息化养护管理系统，帮助各项养护、维修等工作的有序开展，使新时期农村公路获得更多的社会与经济效益。
在此期间要求工作人员综合考虑到路面的实际情况，收集数据信息，在有限的资金维护背景下，选择最适合当前公路路面特点的养护计划，达到延长公路使用寿命、获得理想的养护管理工作效果的目的，也能将养护管理用的资金发挥出最大功效。
二、新时期农村公路养护管理信息化建设中存在的问题（一）信息化制度建设力度方面从农村公路的养护管理工作现状来看，由于工程项目相对零散，也未能构建具有完整体系的信息化养护管理系统，使得养护管理工作难度较大、任务量繁重，造成管理部门承受了较大的工作压力。
农村公路养护管理工程在现阶段以地方为主，容易出现资金投入量不充足的现象，致使政府执行力也会相应地受到不良影响，导致工作滞后等问题的发生。
新时期农村公路建养体制的问题与对策
新 时期 农村 公 路 建 养体 制 的 问题 与对 策
刘 坤 高桂 霞
摘 要： 在分析农村公路建养现状及存在 问题的基础上， 从健全农村公路养护管理体制、 推进农村公路养 护生产市场化 、
． 文献 标 识 码 ： Ａ
建立 多元筹资模 式等方面 ， 探讨 了农村公路建养体 制改进措施 ， 以使农村公路养护工作更加规范。
８Ｏ ． ９Ｏ ． １． ０Ｏ
９ ２ ．０ １ ．０ ０ ３ ｌ ．０ １５
４ ６ ５ ２ ５ ８
６７ ．０ ７ ８ ．Ｏ ９ｏ ．ｏ
２６ ． ２６ ． ２６ ．
３ ４ 爆 破 安 全 技 术 ．
５ 爆破 效果 与分析
经 ４ ０ｄ的连续施工 ， 在悬崖峭壁上爆破开挖石方量约 ７万 ｆ ， ｎ ３ 通常 ， 深孔控制爆破产生 的飞石及空气 冲击波对周 围环境 危 确保 了电站进场公路 和场 内物 害都能得 到有效控制。本工程处 于易坍塌 地段 ， 下层采用控 制 施工期间保证 了原有乡道 的通行 ， 故 资的运输 和正常施 工 ， 实现 了预定 的施 工计划 目标 ， 未发生 任何 单 响 药量 来 减 轻 爆 破 的 震 动 效应 。
村道 长 效 管 养 的需 要 。
１ 农村公 路建 养现状 及存在 问题
最近十年 ， 我国农 村公 路建设 发展 的很 快 ， 农村 公路 里程 总 数迅速增加 。到 ２ １ ０ ０年 ， 国农村公路总里程将 达 ３ ０万 ｋ 基 我 １ ｍ， 本实现全国所有具备 条件的 乡通 水泥 （ 沥青 ） 路。但我 国农村公 路养护水平却远远跟不上我国农村公路建设 的速度 ， 由于农 村公
第３ ６卷 第 ３ ２期
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３６・ ０
２０ １ ０年 １１月
新时期养护工程管理信息化问题及对策
新时期养护工程管理信息化问题及对策发布时间：2022-08-09T05:33:34.194Z 来源：《中国建设信息化》2022年4月7期作者：邓晓雁[导读] 随着新一轮信息技术不断深入发展，以数字化、网络化、智能化为表现特征的信息化，对国民经济和社会发展的引领作用日益深刻。
邓晓雁西双版纳公路局 666100摘要：随着新一轮信息技术不断深入发展，以数字化、网络化、智能化为表现特征的信息化，对国民经济和社会发展的引领作用日益深刻。
进入到新时期以后，公路养护模式在不断创新，养护工程管理工作的信息化系统建设也应当与经济发展的方向相适应，并且应当与养护管理机构的实际情况结合起来，这样才能够在公路养护工作中发挥重要作用，通过科技的力量全面提升养护管理效能。
但结合现实情况来看，在养护工程管理信息化建设的过程中仍然存在一些问题，只有针对这些问题采取针对性的解决措施，才能够更好的推动公路“智慧养护”的进程。
基于此，本文针对新时期养护工程管理信息化的问题及对策进行了探析。
关键词：养护工程；养护工程管理；信息化；问题及对策在进行养护工程管理信息化系统建设的过程中，需要构建信息化、数字化、可视化的平台，将相关的数据信息和业务内容整合在一起，这样不仅能够有效降低养护工程管理工作的成本提高养护资金使用效率；提高公众交通出行效率，同时，还能够进一步提升业务、应急处置的处理效率。
结合现实情况来看，很多养护管理机构在应用信息化管理系统的过程中还存在一定的问题，还需要进一步的研究和分析，从而有效提升养护工程管理工作的实际效果。
总的来说，养护工程管理的信息化系统建设仍需持续推进，在实践当中也存在一些问题。
因此，对于新时期养护工程管理信息化的问题及对策进行探讨，具有积极的现实意义。
一、新时期养护工程管理信息化的问题（一）管理观念有待更新结合现阶段养护工程管理的实际情况来看，有的养护管理机构的管理观念仍然停留在以往的管理工作中，缺乏应有的创新意识，对于信息化技术的认识不正确，在实际工作的过程中，也很难积极运用信息技术来对于自身的工作进行优化[1]。
新时期公路养护管理改进措施
新时期公路养护管理改进措施摘要：笔者结合多年的实践经验，从建章制度、标准化管理、质量管理、科技管理四个方面，探讨了新时期公路现代化养护的改进措施，可供相关专业技术人员参考。
关键词：公路、养护管理、建章制度、标准化管理、质量管理、科技管理中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：近年来，在借鉴国外先进管理经验的情况下，各地都开展了现代化交通管理研究，公路养护管理已经成为交通管理中非常重要的组成部分。
笔者结合多年的实践经验，就如何加强公路现代化管理，谈谈自己的一些看法和建议。
1大力加强建章建制工作养护管理工作制度是有关养护计划、生产、技术、用工、安全、财务等方面的工作制度。
一般分为两大类，即养护技术标准、技术规程类的制度和经济管理类的制度。
养护技术标准一般参照国家养护技术规范，结合自身养护条件制定:技术规程类管理制度，是公路养护管理部门在养护工程维护与施工中就有关技术方面所做的规定，如机械操作规程，公路养护操作规程等。
经济管理方面的工作制度范围很广，如养护生产中的材料、机械、用工统计制度及预算管理制度等，机械管理中单机核算制度和生产车辆的调度制度及劳动管理中的用工和考勤制度等。
养护公司必须根据自身实际情况建立与完善这些工作制度。
进一步检查各项工作是否都有工作制度作为依据，及时修改补充，建立完善的养护质量管理、桥梁管理、定额管理和统计台帐管理等多方面的工作制度。
2全面开展标准化工作公路养护的技术标准、管理标准数目繁多，应对所有标准采取系统化管理，对标准的实施情况进行监督，建立公路养护管理标准化体系，细化提高己有标准，使之适合工作需要。
《公路养护与管理发展纲要(2001—2010年)》中提出:“按照部确定的《公路养护标准规范体系》的要求，重视和加强公路养护技术标准规范的制订工作，组织各方面的力量，按先急后缓、先主后次的原则，进一步加快建立公路养护技术规范体系。
”技术标准本身具有较高科技含量，反映了养护质量水平的高低。
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新时期公路养护管理的新对策
作者：许世鑫
来源：《城市建设理论研究》2013年第10期
【摘要】在公路的养护管理实现科学化，高效化的过程中，需要克服很多问题。
所以需要转变管理的思路，将养护作为保证公路正常运行的重要手段，将日常的维护作为管理的核心，真正把管理放在养护前面，让检测预防、评估成为管理的重点工作，并以此带动养护质量提升，从而完成养护管理的改革。
本文分析了公路养护管理面临的主要问题，探讨了新时期公路养护管理的新对策。
【关键词】公路养护管理新对策
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
随着我国公路建设的不断发展，公路养护管理作为公路建设中重要的一环，起到关键作用。
公路养护管理是公路建设的延续和发展，对公路使用功能的发挥起着重要的保障作用。
随着国家公路网结构的日趋完善，养护管理在整个公路系统中的主导地位将逐渐建立起来。
新形势下，对我国公路养护提出了更高的要求，对目前已存在的问题，我们必须高度重视，站在战略发展的高度，集中精力，重点研究解决。
一、公路养护管理面临的主要问题
随着我国改革开放的不断深入，公路行业得到高速发展，加之我国为刺激内需，加大基础性建设的投资力度，极大促进公路行业的崛起。
然而“重建设轻养护”的思想在公路建设中十分普遍，严重影响公路的通车量和使用寿命。
另外，在公路养护管理中，还存在诸多问题亟待解决。
1、公路养护资金不足，管理人员综合素质较低
随着公路行业重建设轻养护的思想不断蔓延，严重影响公路建设后期的养护工作，特别是养护资金不足，加之养护配套的机械化设备少、技术含量偏低，致使我国部分地区公路处于失样状态，为此社会反响强烈。
尽管一些路段施行机械化养护，但经常依赖国外先进的养护机械，其适应能力较差，周期性维护和检修费用偏高，加之我国对公路养护机械和技术的研发力度不够，使用率较低，严重制约我国公路养护的发展。
而传统的手工公路养护模式，因其养护管理人员业务素质不高，对新技术、新设备的掌控能力不足，严重制约公路安全、舒适和经济等性能的发挥。
2、预防性养护滞后，路况监测力度小
公路交通作为国民经济的基础性和先导性行业，国家不断加大交通基础设施建设的投资力度。
公路建设日新月异，由于建设速度较快，养护管理工作明显滞后，加之全国范围内并未形成有效的养护管理体系，专业技术和设备的研发程度偏低，预防性公路养护工作滞后，没有形成系统性的养护管理体系。
我国公路路况监测力度不足，2008 年国家颁布实施《公路技术状况评定标准》，规范公路的监测和评定标准、评定手段和计算方法，但由于区域地质条件、新设备和技术、资金等原因，导致路况监测标准不能得到有效的执行，错失最佳的养护机会，从而很难提高养护效率。
3、养护管理机制不健全，养护质量低
随着我国经济的不断发展，对公路养护机制的研究也在不断的完善和发展，但主基调还没有确定。
公路养护管理的强制执行力还缺乏强有力的法律支撑和充分的思想认知，主要表现在对养护责任事故追究程度小，监管力度不严，处罚程度过轻。
加之公路养护队伍的综合素质不高，新技术、新设备和新工艺并未得到有效的推广，还没有形成养护模式向精细化的转变，综合养护质量偏低。
二、新时期公路养护管理的新对策
1、对养护管理体制进行改革
养护管理体制是指养护管理权限划分及管理活动赖以进行的物质存在形式( 包括养护管理机构设置、管理层级结构和人员配置) 和一系列管理规则、秩序及规范所构成的制度体系。
传统的，一般公路养护管理体制，在公路事业发展初期，对公路养护管理发展起到了不可低估的作用，并积累了许多宝贵的经验。
但我们应该清醒地认识到，这种计划经济属性下的管理体制，不符合当前我国建立社会主义市场经济的初衷，也无法适应公路养护管理发展的客观要求，现在己成为制约我国公路事业发展的瓶颈，为实现我国公路养护管理体制的创新与突破。
我们须着力于以下几个方面:
(1) 根据公路发展趋势和产业特点，在建立公路养护管理体制时优先考虑集中统一原则，集中是指领导权的集中，要求必须实施严格的分级管理: 统一主要是指对公路的养护管理要统一标准、统一规划、统一调度。
(2) 按照社会主义市场经济要求，大力培育并开放公路养护市场，真正实现管养分离。
实现养护管理用人机制和用工方式走向社会化，公路养护维修要面向建筑市场，通过招标选择施工队伍，建立养护工程的竞争机制，养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变，以适应公路养护工程特点。
(3) 建设专业化的养护队伍。
只有人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍，才能完成公路各种突发事故的抢修工作。
2、养护管理法规体系建设
由于公路的养护管理对国民经济发展，公众安全具有重大影响，政府必须加大立法与执法力度，对养护管理行为进行约束与规范，充分体现养护管理的强制性要求。
(1) 加强政府对公路行业的监管力度，明确经营性。
公司只有在依法履行了养护、维修义务和责任的前提下，才具有合法的收费、经营权力，养护的强制性通过地方交通主管部门来实施或委托实施。
中央政府要尽快组织制定相应的运营公路的养护技术标准、操作规程的规范，养护作业实行社会监理、政府监督。
(2) 对新建公路的设计与施工，明确规定有关养护管理方面的要求，强制设计中的养护管理技术储备，制定相应的公路养护方案，强调公路施工缺陷维修期施工单位养护的责任与义务，采用法律与经济手段进行约束。
3、采用先进养护管理技术
先进适用的养护技术，保证了公路的正常使用，规范、科学、高效的管理使公路的服务水平不断提高。
面向21 世纪的公路养护管理，必须具备强大的技术支撑。
(1) 利用交通地理信息系统促进公路养护管理现代化，由于交通地理信息系统可以将空间信息数字化并使这些信息可视化，通过功能强大的软件，使公路沿线三维空间分析直观简明，数据管理便捷高效，为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息，为公路交通的发展、科学管理和决策提供依据。
(2) 利用高科技检测技术促进工程质量监测和公路养护智能化，通过利用高精度传感器、雷达技术等高科技手段，实现人工检测向自动化检测发展，由破损类检测向无损检测技术发展，使公路质量的检测、评估和病害分析更加快捷，使公路养护更加合理经济。
4、实施养护机械化
养护机械化是公路现代化的必由之路，养护机械化是实现公路使用功能，提高服务水平的关键。
公路养护的主要特点是追求高效率、高质量、高效益，这要求养护机械要具有操作性能好，自动化程度高、作业能力强、速度快、污染小的特点。
实现养护机械化，除了部分引进国外先进的大型综合养护机械外，必须不失时机的抢抓目前我国公路大发展的机遇，立足养护机械的国产化，不断提高公路养护机械的装备率、配套率。
(1) 学习、引进国外先进的机电一体化技术、电子显微技术。
开发节能、高效、低噪声、低污染且自动化程度较高的养护机械: 研究开发故障自动监控系统，提高养护机械的安全性、舒适性和易操作性。
(2) 养护机械向大功率、多用途的方向发展，提高机械的使用效益，适应公路安全、快捷的作业要求。
总之，随着我国经济的发展，交通运输的发展速度也日益加快，公路在国民经济的发展中占据了越来越重要的作用。
公路养护管理的最终目的是要提高公路的使用质量，保证交通运输的正常运行，从而提高我国公路的运营效益和社会效益。
加强公路的养护管理水平是使公路的发展走向规范化和现代化的道路的重要手段，同时也是每一个公路管理人员需要正视和解决的问题。
参考文献：
[1] 王东鹏.试论公路工程的养护管理[J]. 科技创新与应用. 2012(32)
[2] 田隽.浅析京台高速山东段的养护管理模式[J]. 中国科技投资. 2012(33)。