公路养护的工作总结
公路养护工作总结【最新10篇】
公路养护工作总结【最新10篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公路养护年度工作总结5篇
公路养护年度工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年里，我们公路养护部门紧紧围绕年度工作目标，以“保障公路畅通、提升路况质量”为中心，全面贯彻落实上级部署，不断加强队伍建设，提升养护技能，取得了一定的成绩。
二、路况维护与提升在过去一年中，我们按照既定的工作计划，对公路进行了全面的养护和维修。
通过定期的巡查和检测，及时发现并处理了多处路面病害，确保了公路的安全通行。
同时，我们还加强了路况监测，建立了完善的信息反馈机制，使得养护工作更加精准和高效。
在路况提升方面，我们重点对路面进行了修复和改造。
针对不同路况和问题，制定了详细的维修方案，并严格按照标准施工。
通过这一系列措施的实施，公路的路况得到了显著提升，通行质量得到了保障。
三、养护技能提升与培训在过去一年中，我们注重养护技能的提升和培训工作。
通过组织定期的技能培训和考核，提高了养护人员的专业素养和操作技能。
同时，我们还引入了先进的技术和设备，提升了养护工作的科技含量和效率。
在技能提升方面，我们重点加强了养护人员的培训和学习。
通过举办培训班、组织现场教学等方式，使养护人员掌握了更多的新技能和新知识。
这些措施为提升养护工作质量提供了有力保障。
四、队伍建设与管理制度完善在过去一年中，我们注重队伍建设和管理制度的完善。
通过加强人员管理和考核机制的建设，提高了养护人员的责任心和执行力。
同时，我们还建立了完善的管理制度和工作流程，确保了养护工作的规范化和标准化。
在队伍建设方面，我们重点加强了人员的选拔和培养。
通过公开招聘、竞争上岗等方式，选拔了一批优秀的人才充实到养护队伍中。
这些人员为提升养护工作质量提供了坚实的人才保障。
五、总结与展望总体来看，过去一年我们在公路养护工作中取得了一定的成绩。
路况得到了提升、养护技能得到了提高、队伍建设得到了加强。
然而，我们也清醒地认识到工作中存在的问题和不足。
为了更好地推进公路养护工作的发展，我们提出以下建议：1. 进一步加大路况监测力度，提高信息反馈的及时性和准确性。
公路养护工作总结(最新13篇)
公路养护工作总结（最新13篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公路养护工作总结报告7篇
公路养护工作总结报告7篇第1篇示例：公路养护工作总结报告近年来，随着城市化进程的不断加快和人口规模的不断增加，公路交通成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
为了保障公路交通的安全和便捷，公路养护工作显得尤为重要。
我单位按照上级要求，认真履行养护职责，努力维护公路设施设备，确保公路畅通无阻。
在过去一年的工作中，取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
现将工作情况进行总结如下：一、工作成绩1. 加强日常巡查和维护管理。
我单位全面落实上级文件精神，建立健全工作制度，组织专业人员对路面、路基、排水设施等进行定期巡视和检查，及时发现问题并进行维修加固，有效预防了事故的发生。
2. 积极应对自然灾害。
在过去一年中，我单位多次应对台风、暴雨和大雪等自然灾害，迅速组织人员投入抢修工作，确保公路畅通。
在突发情况下，及时组织力量进行紧急抢修，有效减轻了灾害损失。
3. 提升养护质量。
我单位不断加强技术培训和装备更新，引进新技术、新工艺，提高养护工作效率，改善养护质量。
在实施养护工程中，务求做到优质、高效、经济，取得了明显的效果。
二、存在问题1. 部分人员素质不高。
由于公路养护工作的特殊性，需要工作人员具备较高的技术水平和责任心，但一些养护人员的素质不够高，导致工作效率低下，疏于维护。
2. 资金投入不足。
公路养护需要大量资金支持，但我单位的资金投入有限，导致养护工作受到一定的限制，影响了工作效果。
3. 养护设备老化。
部分养护设备使用时间较长，工作效率低，质量也无法保障，需要及时更换更新，提升工作效率和质量。
三、改进建议1. 提升人员素质。
加强养护人员的培训与考核，引进先进的管理理念和技术，激发工作人员的积极性和责任感，提升工作效率和质量。
2. 增加资金投入。
争取更多的养护经费，加大对公路养护工作的支持力度，确保养护工作的顺利开展，切实提升公路交通安全水平。
3. 更新养护设备。
及时检修和更新养护设备，提高设备的可靠性和工作效率，确保养护工作的顺利进行，提升公路设施的维护水平。
公路养护年终工作总结5篇
公路养护年终工作总结5篇篇1一、概述过去一年，我市公路养护工作在市委、市政府的正确领导下，在上级交通主管部门的精心指导下，以科学发展观为指导，以服务地方经济发展为中心，以养护体制改革为动力，全面贯彻落实“三个服务”理念，认真履行“三个代表”重要思想，按照上级下达的任务目标，紧紧围绕“建、管、养、征”四项任务，进一步解放思想，转变观念，强化管理，使我市公路养护工作逐步走向规范化、科学化轨道。
二、具体工作（一）加强政治理论学习，提高行业管理水平。
公路养护工作是国家经济建设的重要基础，也是社会发展和人民生活改善的重要基础。
因此，我们始终把政治理论学习放在首位，把提高行业管理水平作为重点。
一是加强学习，不断提高自身素质。
我们组织全体职工认真学习党的路线、方针、政策，学习上级文件精神，不断提高职工的思想觉悟和政策水平。
二是加强团结，形成工作合力。
我们注重发挥班子成员的集体智慧和力量，坚持重大问题集体讨论决定，充分发扬民主，确保各项工作顺利开展。
三是加强制度建设，规范行业行为。
我们根据工作实际，制定了一系列规章制度，如《公路养护管理办法》、《公路养护安全操作规程》等，使职工有章可循、有规可依，从而规范了行业行为。
（二）强化养护管理职能，提高公路养护质量。
公路养护质量是公路工作的核心。
我们始终把养护质量作为工作的重点来抓。
一是加强日常养护巡查。
我们坚持每天对公路进行巡查，及时发现问题并处理。
二是制定养护计划。
我们根据公路实际情况制定详细的养护计划并组织实施。
三是加强技术培训。
我们组织养护技术人员参加技术培训和学习交流活动，提高他们的业务水平和技能。
四是加强监督考核。
我们定期对养护质量进行检查和考核并给予相应的奖惩措施激励先进、督促后进。
（三）推进养护体制改革，激发行业活力。
养护体制改革是推动公路事业发展的重要动力。
我们积极推进养护体制改革工作进程：一是实行养护经费预算管理制度改革；二是推行养护工程招投标制度改革；三是实施养护工人身份置换改革；四是探索建立科学合理的养护绩效评价机制改革等措施激发行业活力、促进事业发展目标实现！三、存在问题及改进措施虽然过去一年我市公路养护工作取得了一定成绩，但也存在一些问题：一是部分路段路面破损严重、排水不畅等病害治理难度大；二是部分桥梁存在安全隐患亟待加固维修；三是养护工人年龄偏大、技术素质偏低等问题制约着养护质量的进一步提高！针对以上问题我们提出以下改进措施：一是加大资金投入力度保障道路畅通安全运行；二是推广应用新技术新设备提高道路维修效率和质量水平；三是加强人才队伍建设培养高素质专业技术人员！四、总结与展望总体来看过去一年我市公路养护工作取得了显著成效：一是行业管理水平不断提升；二是道路通行条件得到改善；三是安全保障能力增强！但我们也要清醒地认识到当前工作中存在的问题和不足并加以改进完善！展望未来我们将继续坚持以科学发展观为指导按照上级部署要求结合地方实际需求不断解放思想转变观念开拓创新推动我市公路事业持续健康发展！篇2随着年末的临近，我们不禁思考过去一年里公路养护工作的得与失。
公路养护工作总结(精选5篇)
公路养护工作总结（精选5篇）公路养护工作总结一段时间的工作在不经意间已经告一段落了，回顾这段时间以来的工作成果，你有什么感悟呢？这时候，最关键的工作总结怎么能落下！大家知道工作总结的格式吗？下面是为大家收集的公路养护工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
公路养护工作总结1xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。
现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下：一、基本情况我站下设一个养护办四个道班。
管理人员5人养护员工25人。
管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。
大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。
标志牌86块。
二、本年度主要工作：、养护队伍建设1、养护管理人员培训。
针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00—16：00。
主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。
通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。
为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
、防汛保通1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。
公路养护工作总结优秀6篇
公路养护工作总结优秀6篇一、狠抓了地方公路养护管理我们透过认真贯彻落实我们一向坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产用心性，提高地方公路管养水平，我们用心响应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。
在劳动竞赛活动中，各县市公路管理站以“养好公路，保障畅通”为主题，以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部管理，在工班之间大力开展“比、学、超”活动，有力地促进了路况质量的稳定。
三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神，狠抓了地方公路养护安全管理，规范了砂石的堆放等养护操作规程，加强了渡口的安全监管，做到安全生产；对所管养公路进行了不定期的检查，对桥梁进行了普查，落实了桥梁维护管理三人制度，并建立了职责档案。
发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施，有行车安全隐患的危桥实行了关掉交通。
安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。
3年来，全州共投入专项资金20余万元，共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。
我处在多次组织的安全检查中，尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。
汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市，根据具体状况，我们撤消了保靖县的铁厂渡口，保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查，落实安全职责，消除安全隐患，提高管理运行水平，三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。
几年来，我处牢固树立依法治路、依法行政的观念，在规范路政管理的同时，逐步建立了路产档案，桥梁、涵洞资料台帐，公开了办案程序栏，使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、透明化。
透过大力宣传《公路法》，认真抓了路障和违章建筑的排查工作，三年来共清障1211处，有效地维护了地方公路的路产路权。
公路养护工作总结范文（三篇）
公路养护工作总结范文公路养护工作是保障公路安全通行的重要环节，对于保障交通运输的畅通起着重要的作用。
在过去的一年中，我所在的公路养护单位坚持以人民满意为导向，积极开展各项养护工作，取得了一定的成绩。
现将此次公路养护工作总结如下：一、工作概况：在过去一年的养护工作中，我们单位先后养护了3000公里的公路，涉及到道路的修复、路面的铺设、桥梁的维修等多个方面，为广大司机提供了良好的通行环境。
二、养护成果：在养护过程中，我们遵循科学合理的方法，先后采用了冷热再回填、挖填与加固、防水涂料喷涂等多种技术手段，有效地解决了各类公路病害问题，提升了道路的安全性和通行效能。
尤其是在水泥铺设方面，我们采用了新型的水泥混凝土，确保了路面的平整度和强度，有效提高了公路的使用寿命。
三、工作亮点：1. 技术培训：我们注重人才培养，定期组织技术培训，提升员工的专业素养和技术水平。
通过培训，员工们了解了最新的养护技术和工艺，为公路养护工作提供了技术支持。
2. 环保意识：我们注重环保工作，确保养护过程中的废弃物得到合理的处置。
同时，在道路修复和铺设过程中，我们使用环保材料和技术，最大限度地减少了对环境的影响。
3. 安全管理：我们坚持以安全为重，制定了科学合理的工作流程和安全管理方案，确保了养护工作的安全进行。
通过加强安全教育和培训，员工们的安全意识得到了提高，减少了工作事故的发生。
四、存在问题：在养护工作过程中，我们也发现了一些存在的问题。
首先，养护设备的更新和配备不足，对工作的效率和质量有一定的影响；其次，部分养护人员的业务水平还有待提高，需要加强培训和学习，提高工作效率和质量；最后，养护工作的监督和考核机制还不够完善，需要进一步完善规范。
五、改进措施：为进一步提高养护工作质量和效率，我们制定了以下改进措施：1. 增加投入：加大对养护设备的投入，提高设备的更新率和配备水平，提高养护工作的效率和质量。
2. 加强培训：加强对养护人员的培训和学习，不断提高业务水平和专业素养，提高养护工作的质量。
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公路养护的工作总结公路养护的工作总结范文“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。
下面是的公路养护的工作总结，希望对大家有帮助！回顾20XX年的工作，在中心的正确领导下，在市局养护科及其他业务科室的指导下，养护科全体人员结合公路养护的实际情况，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，争创“养护质量杯”这一目标，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，现总结汇报如下：为适应改革发展的需要，根据市局要求，我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科，同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。
在中心领导的大力支持下，落实了管理人员、配齐硬件设施。
使养护中心的养护工作步入了正轨。
养护科现有正式职工7人，按照实际情况进行了人员分工，明确了岗位职责：设置了以路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队；确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产；针对实际情况，明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制；以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员，加强了内业资料的和养护统计成本核算工作；各施工队在养护维修施工（生产）的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理，杜绝了跑冒滴漏现象的发生，努力做到文明施工。
对照“四化”管理要求，认真搞好建章立制工作，逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度，并在日常的管理中不断得到完善和改进，养护工作的标准化建设不断得到加强。
根据养护（生产）要求建全了施工机具的管理制度，建立了养护机具储藏室并由专人管理，能够做到出入库登记造册，完善了施工机械的管理措施。
自省局提出精细化养护理念以来，我们虽然了解一些内容，但真正领会掌握实质还相差甚远，特别是我们的一线职工，已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式，精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去，经过养护知识的学习，广大施工人员思想上有了质的飞跃，不同程度地提高了对精细化养护的认识，反复学习，充分探讨，不断探索，将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。
目前，精细化养护已在施工一线不断得到推广应用，并不断发展，势头良好。
加强安全和纪律教育。
由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同，有其独特的不安全因素和不利的施工环境，稍有麻痹大意，都会出现意想不到的安全问题，各施工队能够根据各自的施工特点和客观条件，制定了详尽的安全措施，充分利用每次班前和班后的业余时间，对合同工和民工进行安全教育，增强他们的安全意识，对个别马大哈性格的人进行专门的`有针对性的说服教育，对不符合安全管理规定、不符合安全操作规程的行为坚决纠正。
加强安全措施，每个施工队进入施工现场，都能做到对施工区域按照国标要求设置安全隔离锥、标志牌等，所有现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心，根据施工要求配备所需要的安全防护物品；认真排查设备的安全隐患，尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统，有问题及时排除，坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业；认真加强易燃油料和液化气的保管，杜绝了随意抽烟等容易引起火灾的不良行为；教育和监督所有操作手认真操作设备，严格执行操作规程，确保机械和车辆安全高效的运转，所有高速、高温运转的设备都设置了隔离防护结构，并配备醒目的警示标志，严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生；科室管理人员带头严格执行中心颁布的戒酒令，坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。
加强了施工车辆和施工机械的管理，全年无一安全责任事故发生。
各施工队及拌和站的所有人员能够团结友爱，不要搞宗派。
所有人员都能处理好管理和被管理、服从和执行的关系。
在工作中所有合同制人员及民工都能无条件的服从施工负责人的指挥和管理；所有管理人员工作之外能够做到关心合同工及民工的工作和生活情况，有如亲如兄弟般的热情，彼此相互尊重，坚决杜绝了一切不稳定情绪和影响安定团结的现象发生，对闹不团结的人和行为予以坚决制止，努力打造了一支团结战斗的养护队伍。
养护科全年共完成了路面灌缝253831延米；贴缝15096延米；路面热接缝挖补8620平方米；冷接缝挖补1360平方米；沥青冷补料生产960吨；维修国道327勾头大桥伸缩缝；重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务，总工程量造价为630多万元。
同时也完成了领导交办的其他零星任务。
完善了路面快速挖补的施工工艺，制作和配齐了挖补用小型机具；对原有的2台路面灌缝机的许多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的改进，大大的降低了维修保养费用，节约近20多万元维修费用；对原有小型“铁拓”拌和站进行了改装，多方查找资料研究生产配方，多方筹集原材料，组织人员进行试验性生产，在生产过程中不断改进生产工艺，不断地对原有的准报废的设备（如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车维修以满足拌合站的需要）加以改造再利用，节约了近50万元资金，减少了设备投入，降低了生产成本，成功的生产出沥青冷补料，填补了我市的空白，为我局公路路面应急性快速挖补工程提供了强有力的支持和质量保证，并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。
通过352省道郯薛线的挖补施工，学习和掌握了冷接缝的路面挖补养护施工技术，为下一步的路面快速挖补养护作业提供了有力的技术保障。
不断完善了内业资料的工作。
根据养护施工的实际情况，设置了部分施工报表如每日工程报表、设备维修记录表、材料领用登记表等，为养护工程的成本核算提供了准确有效地依据，制订了较为准确的灌缝、挖补施工的材料定额，按照《临沂市公路局养护管理实施办法》和《“链条式”目标管理办法》的规定和要求，建立了与养护施工有关的档案资料，内业资料的已基本符合要求。
认真做好各项养护工程的收尾工作；努力做好领导临时交办的其他任务；搞好科室的各项养护工程的汇总和总结；搞好养护设备的冬季保养工作，有针对性的对科室人员及合同制技术工人进行技术培训，尤其是聘请有关技术人员进行《临沂市公路局养护管理实施办法》和专项工程安全操作规程的教育；对新的养护设备的使用和技术掌握做准备。
为来年的养护施工打下良好的技术基础。
大桥镇现有13个村，二个居委会，近3.7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。
从XX 年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。
在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民 ___公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人，责任到人。
在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。
另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。
以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：1、高标准路肩做到位。
路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。
2、两侧排水沟挖到位。
排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。
在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4.2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。
为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。
我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
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