第6章机器的装配工艺

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第6章装配过程自动化

第6章装配过程自动化
非同步式传送尚未见成功例子
应用对象 轴承、电机电器、汽车、发动机、自行车、手表、通讯器材 装配对象——小型部件和产品
自动检测方面 只起分选作用——不合格件排出或发出信号 对重复动作的修正,有待开发
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第6章装配过程自动化
3、实现装配自动化的基本条件
生产纲领稳定,年产量大,批量大、零部件标准化通用化程度高; 实现自动化后,经济上合理、生产成本低——提高市场竞争力; 产品具有良好的装配工艺性——保证装配质量;
h)零件翻转
i)安放临时支承
j)拆除临时支承 k)卷褶联接薄板 l)熔焊或锡焊连接
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第6章装配过程自动化
2、装入和联接
(1) 重力装入 一般不需要控制装入位置的机构,不需外加 动力,常用机械挡块、定位杆调节支架等进行定位,适 用于钢球、套圈、弹簧等的装入。
(2) 机械推入 用曲柄连杆、凸轮和气缸、液压缸直接联接 的往复运动机构等控制装入位置,需外加动力,适用于 小型电动机装配线上的端盖、轴承以及套件、垫圈、柱 销等的装入。
如轴在套筒中按滑动键直接移动,则可采用开槽的方式使轴和套筒相联接;
应最大限度地采用标准件和通用件。
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第6章装配过程自动化
改善自动装配零件结构工艺性
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第6章装配过程自动化
2、自动装配工艺设计的一般要求
(1)保证装配工作循环的节拍同步; (2)除正常传送外,宜避免或减少装配基础件的位置变动; (3)要合理选择装配基准面; (4)对装配件要进行分类; (5)关键件和复杂件的自动定向 (6)易缠绕零件要能进行定量隔离 (7)精密配合副实行分组选配 (8)合理确定装配的自动化程度

机器装配

机器装配
A2 A1 A3
A0
A5 A4
图6-5 齿轮与轴部件 装配尺寸链
A4 为标准尺寸,公差确定:T4 = 0.05 A1、A2、A5 公差取经济公差:T1 = 0.1, T2 = T5 = 0.025 有:
T 0 k T1 T 2 T3 T 4 T5
2 2 2 2 2
取k=1.4,将T1 、T2 、T4 、 T5 及T0 值代入,可求出:T3 = 0.135 ◆ 确定各组成环的偏差 0 A 取A5为协调环。A4为标准尺寸,公差带位置确定: 4 3 0 .0 5 0.135 除协调环外各组成环公差入体标注: A3 43 0 , A2 5 0 , A1 30 0 0.02 0.1 计算协调环的偏差:得到:A5M = 4.93
19
20
21
第6章 机器装配
Machine Assembling
6.3 装配方法与装配尺寸链
Assembling Methods and Assembling Dimensional Chain
22
6.3.1 装配尺寸链
装配精度 相互位置精度: 距离、位置 相互运动精度:运动方向、运动速度 相互配合精度:配合质量、接触刚度 装配精度与零件精度之间的关系 单件自保 多件保证 ---尺寸链 装配尺寸链概念及分类 定义: 分类:
划分装配工序
编制装配工艺文件
13
6.2.3 装配系统图
床身部件装配系统图
1002 1 1005 1 油盘总成 P01 1 2002 8
床 身 1003 1 垫板上涂铅油 2001 8 1001 1
车床床身装配简图
1004 1
2004 4
2003 4 2006 4

第6章结构工艺性ppt课件

第6章结构工艺性ppt课件

加强筋板
壁厚 凸台 内腔
壁间连接形式、铸造 圆角、壁厚过渡等
外形
4
第6章 结构工艺性
1、合金铸造性能对铸件结构的要求
(1)铸件的壁厚合理: 铸件壁厚的大小与铸造时金属液流动的阻力、冷
却的速度、铸件芯部晶粒的大小及铸件的力学性能有 着直接的关系。
铸造合金能充满铸型的最小厚度被称为铸造合金的 最小壁厚。生产中,每一种铸造合金的最小壁厚都有一 定的限制。各种铸造合金的最小壁厚见表6.1。
2、能分解成若干个独立的装配单元:产品可由若干 个独立的部件总装而成,部件可由若干个独立组件组 装而成…,以使产品装配时可组织平行作业,扩大装 配的工作面积,缩短生产周期,提高生产效率,有利 企业的协作生产等。
23
第6章 结构工艺性
3、各装配单元有正确的装配基准:装配过程是先将待 装配的零件、组件和部件放到正确的位置,然后再紧 固和连接。因此,装配时零件、组件和部件正确的装 配基准,是保证他们相互之间正确的位置,减少装配 时间的保证。
2
第6章 结构工艺性
2)零件的结构工艺性必须全面考虑整机的工艺性。 3)在保证零件使用功能的前提下,尽量降低零 件的技术要求。 4)尽量减少零件的机械加工余量。 5)在保证零件力学性能要求的前提下,合理选择 成本较低的零件材料。 6)符合环境保护要求。
3
第6章 结构工艺性
二、铸件的结构工艺性
铸件的结构包括:
第6章 结构工艺性
一、概述
1、结构工艺性的概念:
机器及零部件在设计时,除保证良好的工作性能 外,还在其结构设计中综合考虑制造、装配、成本等 方面因素的被称为结构设计工艺性。
所设计的零件在满足使用要求的前提下,制造的 可行性和经济性称为零件结构工艺性。

第6章装配自动化.

第6章装配自动化.

机电工程学院
三、装入和联接
装入和螺纹联接是自动装配中常用的重要工序。 1.装入自动化 装入工序自动化要求装入工件经定向和传送到装 入工位后,通过装入机构在装配基础件上对准、装入。 常用装入方式有重力装入、机械推入、机动夹入三种。 2.螺纹联接自动化 包括螺母、螺钉等的自动传送、对准、拧入和拧 紧。此外,根据工艺需要拧松、拧出已联接的螺纹联 接件也和排出。
> 500套/h 5年内品种 不变 大 4~7 高 简单 低 大 有
200~500套 < 200套/h /h 2、3年内有可能变 3年内品种不 化 变 不增加 >15 较大 8~15 低 一般 复杂 一般 高 一般 低 一般 无 有 * —— 相同规格的零件按一件计算
机电工程学院
2.产品具有较好的自动装配工艺性 尽量要做到结构简单,装配零件少;装配基准面和
机电工程学院
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压接〉翻边〉焊接〉挂接〉咬边 自动化程度
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机电工程学院
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四、装配中的自动检测与控制
1.自动检测
为使装配工作正常进行并保证装配质量, 在大部分装配工位后一般均宜设置自动检测 工位,将检测结果转换为信号输出,经放大 或直接驱动控制装置,使必要的装配动作能
机电工程学院
图6-4 常用定位机构 a) 楔形销定位 b) 楔形滑块定位 c) 楔形杠杆定位 d) 楔形销加反靠定位 e) 杠杆定位、凸轮控制 f) 杠杆加反靠定位
机电工程学院
图6-5 定位销的定位过程 a) 圆柱销开始伸出作预定位 b) 锥销伸出 c)定位结束,两销在相反方向与定 位套贴紧 1-工作台 2-定位套 3-支架 4- 预定位销 5-连接板 6-弹簧 7-锥销

第6章汽车典型零件制造工艺

第6章汽车典型零件制造工艺
力器等齿轮精度7-9级,粗糙度为Ra3.2μm;轿车、 微型车齿轮精度6-8级,粗糙度为Ra1.6μm。
2.齿轮孔或轴径尺寸公差和粗糙度 一般6级精度的齿轮孔为IT6,轴径为IT5;7级 精度的齿轮孔为IT7,轴径为IT6;Ra0.4~ 0.08μm。
汽车制造工艺基础
第6章 汽车典型零件制造工艺
3.端面跳动 一般6~7级精度的齿轮,规定端面跳动量为 0.011~0.022mm,基准端面的Ra 0.011~ 0.022μm。基准面Ra 0.40~0.80μm,次要表面 的 Ra 6.3~25μm。 4.齿轮外圆尺寸公差 一般不加工面IT11,基准面为IT8。 5.热处理要求 低碳合金钢齿面渗碳淬火硬度为HRC58~63,心 部淬火硬度为HRC32~48;当mn>3-5mm时,渗碳 深度0.8-1.3mm。中碳钢和中碳合金钢齿面淬火硬 度不低于HRC53。
工件
液压仿 形刀架
触销
样板
下刀架
液压仿形车床加工汽车主动锥齿轮示意图
常采用液压 仿形车床进行加 工,如图所示。
近年来已开 始采用数控或程 控车床加工,可 显著缩短基本时 间和辅助时间, 提高生产效率。
汽车制造工艺基础
第6章 汽车典型零件制造工艺
6.2 曲轴制造工艺
一、曲轴工作及结构特点 1.曲轴的工作特点 ◆曲轴是汽车发动机中最重要的零件之一。曲轴转速很 高(可达6000r/min); ◆有很大的燃气压力通过活塞、连杆突然作用到曲轴上, 以每秒100~200次的频率反复冲击曲轴; ◆曲轴受到往复、旋转运动的惯性力和力矩的作用。使 之 产生弯曲、扭转、剪切、拉压等复杂的交变应力, 也造成曲扭转振动和弯曲振动,易产生疲劳破坏; ◆曲轴的主轴颈和连杆轴颈及其轴承副在高压下高速旋 转,易造成磨损、发热和烧损。 曲轴一旦发生故障,对发动机有致命的破坏作用。

第六章 工艺过程的基本知识

第六章 工艺过程的基本知识

3、大量生产 每年的产品数量很大,产品品种单一, 每台设备上经常重复生产某工件的一道工 序,如汽车、拖拉机制造多为大量生产。 一些标准件生产,如轴承、螺栓等也属于 大量生产。 大量生产的组织形式多为流水线或自动 线形式,广泛采用高效率专用设备和工艺 装备,对工人技术水平要求不高。
第二节 工件的安装和夹具
1、直接找正法
如图a所示,在车床上加工偏心轴上与小外圆A同轴的孔。 因工件安装以偏心轴的大外圆B定位,加工孔时,必须保证 加工出孔的中心线与小外圆A的中心线同轴。这样,在定位 时,如图b所示,要用划线盘或百分表直接找正,使偏心轴 小外圆A的中心线与主轴中心线重合,以保证加工孔与偏心 轴小外圆A的同轴度要求。
中型产品
≤10 > 10~50 > 150~500 >500 ~5000
重型产品
≤5 > 5~100 >100 ~300
大批
>5000 ~50000
>300 ~1000
大量生产
> ~50000
>5000
>1000
1、单件生产 不重复或很少重复生产单个或少量的不同结构 或尺寸的产品,称为单件生产。 单件生产中,因产品种类经常变化,所以多用 通用机床,对工人技术水平要求较高,车间机床 多为机群式排列,以提高适应性。灵活多变为其 工艺特点,如新产品试制等。 2、成批生产 每一计划期内(月或季)投入产品种类较少, 数量较大,每隔一段时间又重复生产称为成批生 产。成批生产又分为小批、中批和大批生产。如 中型内燃机和机床的生产,多为成批生产。
钻四个相同孔的工步
复合工步
为了提高生产率,同时对一个零件的几个表面进 行加工,称为复合工步
(5)走刀
在一个工步中,被加工的某一表面,由 于余量较大或其他原因,在切削用量不变的 条件下,用同一把刀具对它进行多次加工。 刀具对工件的每次加工称为一次走刀。

机械装配工艺机械装配工艺

机械装配工艺机械装配工艺

(2)不完全互换法
按式(9)求封闭环平均尺寸和实际分布范围的上、下偏差,得:
A A A A A = -( + + )=41.0745-(16.991+16.9925+16.991)=0.1mm
0av
1av
2av
3av
4av
及 T =
0 =0.1 0.29 0.129 mm
T A 0 0
0av 2
3、装配中的连接方式
在装配中,零件的连接方式可分为:
连接方式
固定连接
活动连接
能保证装配好后 的相配零件间相
互位置不变
能保证装配好后 的相配零件间有 一定的相对运动
3、装配中的连接方式
在固定连接和活动连接中,又根据它们能否拆卸的情况不同,分为可拆 卸连接和不可拆卸连接两种。所谓可拆卸连接是指这类连接不损坏任何零 件,拆卸后还能重新装在一起。
0.071
这证明,在实际上尺寸
T
的波动范围要比按极值法计算的范围小一些,
0
如图9.3所示。也就是说,若按概率法计算,尺寸 A1、A2、A的3、A4 的公差可
以放大些。
若与极值法相同,预先确定
A A 17 = =
2
4
-0.018
mm
, A 7 , = 3
-0.015 mm
T
=0.1mm
0
,则作为相依尺寸的公差可按式(12)求出:
j
-相依尺寸增减环;
j1
m-包括相依尺寸和封闭环在内的总环数;m 1-增环数。
例题1:解组成环尺寸、公差及偏差。
图1为某双联转子(摆线齿轮)泵的轴向装配关系图。已知各基本尺寸
为:A0=0,A1=41mm,A2 =A4 =17mm,

机械制造基础第六章 第一、二、三节

机械制造基础第六章  第一、二、三节
(3)便于装夹的原则——为使工件定位稳定,夹紧可靠,要求所选用的粗基 准尽可能平整、光洁、不允许有锻造飞边,铸造浇铸口切痕或其它缺陷,并 有足够的支承面积。 (4)粗基准一般不准重复使用的原则——在同一尺寸方向上粗基准通常只允 许使用一次,这是因为粗基准一般都很粗糙,重复使用同一粗基准所加工的 两组表面之间的位置误差会相当大,因此,粗基准一般不得重复使用。
粗拉 IT9~10 Ra 1.25~5
饺 IT6~9 Ra 0.32~10
精镗 IT7~9 Ra 0.63~5
粗磨 IT9~11 Ra1.25~10
精拉 IT7~9 Ra0.16~0.63
推 IT6~8 Ra0.08~1.25
手饺 IT5
Ra0.08~1.25
精磨 IT7~8 Ra0.08~0.63
3.工艺过程—在生产过程中凡直接改变生产对象的尺寸、形状、性能(包括 物理性能、化学性能、机械性能等)以及相对位置关系的过程,统称为工艺 过程,工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺 过程。本课程只研究机械加工工艺过程和装配工艺过程。 4.机械制造工艺过程—指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过 程的总和。
(6)选择不同的生产模式和制造技术的准则是什么?过去是——质量、生 产率、成本也称为切削加工的技术指标;现在是——T(交货时间)、Q (质量)、C(成本)、S(服务)
2.生产组织方式(三种)
(1)生产全部零件,并组装整机 特点:1)必须拥有加工所有零件及部装、总装的设备,形成大而全,小 而全的企业。 2)市场一旦有变化适应性差 3)设备负载不平衡,固定资产利用率低。 4)定岗人员忙闲不均,不便管理,难以调动全员积极性。
半精铣 IT8~11 Ra 2.5¬10
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➢ 计算协调环偏差:由式(5-
23),得到:EI5 = - 0.12 , ➢ES5 = - 0.1 最后可确定:
•A2
•A1 •A0
•A5 •A4
•A3
• 齿轮与轴部件装配
第6章机器的装配工艺
•(2)不完全互换法(大数互换法):
• 不完全互换法的实质是放宽尺寸链各组成环的公 差,以利于零件的经济加工。其装配特点与完全互换装 配法相同,但由于零件所规定的公差要比完全互换法所 规定的大,会有极少可能使封闭环的公差超出规定的范 围,从而产生极少量的不合格产品。
第6章机器的装配工艺
机器装配基本作业:
•清洗 •连接 •校正、调整与配作 •平衡 •验收、试验
机器装配精 度:
•相互位置精度 •相互运动精度 •相互配合精度
第6章机器的装配工艺
机器装配精度分

影 响 装 配 精 度 因 素
•移动方向 •直角尺
➢零件的加工精度 (与多个零件精度 有关,图6-1) ➢ 装配方法与装配技术
•①配合件公差平方和的平方根小 于/等于规定的装配公差;②装配 操作简单,便于流水作业;③会 出现极少数超差件
•大批量生产中零件数较少、零件可用加 工经济精度制造者,或零件数较多但装 配精度要求不高者
•大批量生产中零件数略多、装配精度有 一定要求,零件加工公差较完全互换法 可适当放宽;完全互换法适用产品的其 它一些部件装配
第6章机器的装配工艺
•6.2 装配工艺规程设计
•Process Planning of Assembling
第6章机器的装配工艺
一、 装配工艺规程制定原则
1、装配工艺规程及其重要 性
➢将装配工艺过程用文件形式规定下来就是装配工艺 规程。 ➢它是指导装配工作的技术文件,也是进行装配生产 计划及技术准备的主要依据。对于设计或改建一个机 器制造厂,它是设计装配车间的基本文件之一。
第6章机器的装配工艺
解:(1)作尺寸链图,判断各环性质。
•A2 •A1
•A3 •A
0
第6章机器的装配工艺
•(2)根据装配间隙A0=0.005~0.025mm及各组成环尺 寸及偏差为:
•A1=25(+0.084)mm,A2=20±0.065mm, A3=5±0.006mm, 对封闭环的基本尺寸及公差进行验算。
•A4=A2=2.5-0.04mm,A3=38.5-0.07mm
•3) 计算A1协调环的偏差:
第6章机器的-2 常用装配方法及其适用范围
•装配方法
工艺特点
适用范围
•完全 互换法
•大数 互换法
•①配合件公差之和小于/等于规定 装配公差;②装配操作简单;便 于组织流水作业和维修工作
• 这种装配方法常用于高精度少环尺寸链或低精度 的多环尺寸链的大批大量生产装配中。
第6章机器的装配工艺
••【例6-3】 图示齿轮部件,齿轮空套在轴上,要求齿轮与挡
圈的轴向间隙为0.1~0.35。已知各零件有关的基本尺寸为:
A1 = 30 , A2 = 5 , A3 = 43,
(标准件),A5 = 5 。用
•装配过程中调整零件之间的相互 位置,或选用尺寸分级的调整件,
以保证装配精度
•动调整法多用于对装配间隙要求较高并 可以设置调整机构的场合;静调整法多
用于大批量生产中零件数较多、装配精
度要求较高的场合
第6章机器的装配工艺
1、互换装配法
•(1)完全互换装配法
• 采用完全互换装配法时,装配尺寸链采用极值法计 算。即尺寸链各组成环公差之和应小于封闭环公差(即 装配精度要求):
A3 =38.5 mm等尺寸 的上、下偏差。
•解:
•(1)作尺寸链图
•A0 •A2
•A3
•A4
•A1
第6章机器的装配工艺
•(2)较核各基本尺寸: •A0= A1-(A2+A3+A4 )=43.5 -(2.5+38.5+2.5)=0 •(3)确定各组成环尺寸公差及偏差。 •1) 按等公差法计算TK: Tk=0.250•2.)05确/4定=0协.0调5m环m 及其余各环公差:选择A1为协调环 • 根据各环加工难易程度调整其余各环公差,并 按“入体原则”安排各环的偏差:
➢ 零件间的接触质量
➢ 力、热、内应力引起 的零件变形
•αT •αR •αS
•工作台 •回转台 •床鞍 •升降台
•α0
•千分表
•αP
➢ 旋转零件的不平衡
•图6-1 卧式万能铣床工作台面 •对升降台垂直移动的垂直度要求
第6章机器的装配工艺
装配工艺系统图
• 为了便于装配,通常将机器分成若干个独立的装 配单元。图装配单元通常可划分为五个等级,即零件、 套件、组件、部件和机器(图6-2)
第6章机器的装配工艺
2、制定装配工艺规程的原 则
➢保证产品装配质量 ➢选择合理的装配方法,综合考虑加工和装配的整 体效益
➢合理安排装配顺序和工序,尽量减少钳工装配工 作量,缩短装配周期,提高装配效率
➢尽量减少装配占地面积,提高单位面积生产率, 改善劳动条件
➢注意采用和发展新工艺、新技术
第6章机器的装配工艺
•成批或大 批生产
•一种或几种相似装配对象专用 流水线,有周期性间歇移动和
连续移动两种方式
•生产率高,节 奏性强,
•机械化传输
待装零、部件不能脱节, 装备费用较高
•大批大量 生产
•半自动或全自动装配线,半自 动装配线部分上下料和装配工 作采用人工方法
•半自动、全 自动装配
•生 产率高 ,质 量稳定 , 产品变动灵活性差,装备 费用昂贵
装配尺寸链的建立
➢ 确定封闭环:通常装配尺寸链封闭环就是装配精
度要求
➢ 装配尺寸链查找方法:取封闭环两端的零件为
起点,沿装配精度要求的位置方向,分别查明装配 关系中影响装配精度要求的那些有关零件,直至找 到同一基准零件或同一基准表面为止。
第6章机器的装配工艺
3、装配尺寸链的分析
装配尺寸链组成的最短路线(最少环数)原 则:
• 5)应使组成环尺寸的公差值和分布位置符合 《公差与配合》国家标准的规定,以便于组织生产。
第6章机器的装配工艺
•完全互换装配方法的特点:
• 装配质量稳定可靠;装配过程简单、生产率高; 易于实现装配机械化、自动化;便于组织流水作业和 零.部件的协作与专业化生产;有利于产品的维护和各、 部件的更换。
完全互换法装配,试确定各组成环的偏差。
•【解】 •1)建立装配尺寸链(图6-4 )
•,,
•2)确定各组成环的公差:按等 公差法计算,各组成环公差为:
• T1 = T2 = T3 = T4 = T5 = (0.350.1)/ 5 = 0.05 • 考虑加工难易程度,进行适当 调整(A4公差不变),得到:
•手工(使用简单工具)装配, 无专用和固定工作台位
•自动化程度
•特 点
•手工
•生 产率低 ,装 配质量很 大程度上取决于装配工人
的技术水平和责任心
•成批生产
•装配工作台位固定,备有装配 夹具、模具和各种工具,可分
部件装配和总装配,也可组成
装配对象固定而装配工人流动 的流水线
•手工为主,
•有 一定生产率 ,能满足 装配质量要求,需用设备
第6章机器的装配工艺
2020/11/26
第6章机器的装配工艺
•6.1 机械装配概述 •(Introduction to Machine
Assembling)
机器装配
• 机械装配是按规定的精度和技术要求,将构成 机器的零件结合成组件、部件和产品的过程。装配 是机器制造中的后期工作,是决定产品质量的关键 环节。
第6章机器的装配工艺
确定装配顺序——在划分装配单元并确定装配 基准件以后,即可安排装配顺序。安排装配顺序 的一般原则是先难后易、先内后外、先小后大、 先下后上 划分装配工序 编制装配工艺文件
第6章机器的装配工艺
•6.3 装配方法与装配尺寸链 •Assembling Methods and
Assembling Dimensional Chain
•(3)验算结果:
•(4)结论:根据设计要求判断,其间隙不能得到保 证。
•(5)产生原因:组成环公差不合理。
•T0=0.02
•T’0=0.226 第6章机器的装配工艺
•例2:尺寸链反向计算应用实例:
图示为发动机曲轴
轴颈局部装配图。
设计要求轴向装配
间隙
,试确
定曲轴轴颈长度
A1=43.5mm,前后止 推垫片厚度A2 = A4 =2.5mm,轴承宽度
•A2
•A1 •A0
•A5 •A4
•A3
• 齿轮与轴部件装配
•T4 = 0.05, T1 = 0.06 , T3 = 0.1 , T2 = T5 = 0.02 第6章机器的装配工艺
•3)确定各组成环的偏差:取A5为协调环。A4为标准 尺寸,公差带位置确定:
•除协调环以外各组成环公差 按入体标注:
•,,
济加工精度)拟定各组成环的公差,然后校核是否满

,若满足,则确定所分配的公差,反之,提
高组成环的加工精度。
•注意:标准件的尺寸公差大小和偏差不能变更。
•例1:尺寸链正向计算应用实例:
• 图示为车床溜板部位的局部装配简图。装配间 隙A0=0.005~0.025mm, 其余各组成环尺寸及偏差为:
• A1=25(+0.084)mm,A2=20±0.065mm, A3=5±0.006mm,试校核装配间歇A0能否得到保证。
组成环:Tk= T0 /n
•特点:计算简便;当各组成环的基本尺寸相近,加
工方法相同时,优先考虑该种方法的采用。
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